汽门严密性试验
主汽门试验
主汽门试验主汽门、调门严密性试验一、阀门严密性试验：试验应在运行部专工、生技部专工指导及监护及相关专业技术人员配合下进行。
（一）以下情况应做阀门严密性试验：1、高、中压主汽门及高、中压调门解体检修后。
2、机组大修后。
3、甩负荷试验前。
4、超速试验前。
（二）高、中压主汽门严密性试验：1、试验允许条件：（1）机组处于操作员自动控制方式。
（2）机组转速大于2990r/min。
（3）机组处于解列状态。
（4）未进行注油试验、机械超速试验、电气超速试验及高压遮断电磁阀试验。
（5）无阀门伺服故障信号。
2、试验过程：（1）试验期间主汽压力应保持在50%以上额定气压.正常真空和发电机脱网状态下进行。
（2）机组定速3000r/min，关闭四只主汽门，其转速应下降至n 转速以下，“n”可按下式进行计算：n=p/po×1000r/min（p=试验时压力、po=主蒸汽额定压力）。
3、试验方法：（1）进入“阀门严密性试验”画面，将“严密性试验”设为“试验”位。
（2）在OIS“阀门严密性试验”画面中按“主汽门试验”按钮，则高中压主汽门应关闭，汽轮机控制方式由“自动”切至“手动”方式，转速下降，严密性试验开始计时。
（3）与DEH计算出“可接受转速”比较，判定阀门严密性。
（4）试验结束后，汽轮机手动打闸，重新挂闸升速至3000r/min。
（5）试验完毕，应将“严密性试验”恢复至“正常”位置。
（三）高中压调门严密性试验：1、进入“阀门严密性试验”画面，将“调门试验”设为“试验”位2、在DEH“阀门严密性试验”画面中按“调门试验”按钮，则高、中压调速汽门应关闭，汽轮机控制方式由“自动”切至“手动”方式，转速下降，严密性试验开始计时。
3、与DEH计算出“可接受转速”比较，判定阀门严密性。
4、试验结束后，汽轮机手动打闸，重新挂闸升速至3000r/min。
5、试验完毕，应将“严密性试验”恢复至“正常”位置。
1.1 主蒸汽和再热蒸汽进汽阀汽轮机进汽阀的性能试验应每周进行，这种试验只能在机组带负荷且旁路切除时进行。
蒸汽严密性试验及安全门校验措施
蒸汽严密性试验及安全门校验措施（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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主汽门、调门严密性试验技术措施
主汽门、调门严密性试验技术措施一、试验目的1、检验主汽门和调速汽门的严密程度，保证事故工况下阀门能可靠的关闭，截断汽轮机进汽，防止汽轮机超速。
二、试验条件1、主汽门、调速汽门严密性试验应在机组真空大于87kPa；2、DEH在“操作员自动”控制方式；3、汽轮机3000 r/min空负荷运行；4、机组在3000 r/min稳定运行，交流润滑油泵、氢密封备用油泵应运行正常，且直流润滑油泵处于良好备用状态。
5、发电机解列运行；6、主蒸汽压力稳定在50％额定压力以上。
三、试验方法：1、主汽门严密性试验：a）、解除“机跳炉”保护，锅炉燃烧稳定。
b）、具备试验条件后，在DEH控制画面中，点击“OPC MODE”按钮，打开操作画面；c）、点击“MSV TIGHT TEST”按钮，其按钮右方的状态显示框变成红色；d）、点击下方的“IN SERVICE”, “MSV TIGHT TEST”右方的状态显示框内显示“IN”表示主汽门严密性试验功能投入。
e）、就地确认各主汽门迅速关闭，高、中压调节汽阀在转速控制回路控制下开启，机组转速开始下降，同时每隔一分钟记录一次转速值。
f）、当汽轮机转速降至低于以下公式计算值，即： n＜(p/p0)×1000 r/min式中：p——试验条件下的主蒸汽压力，MPa；p0——额定主蒸汽压力，MPa。
则严密性试验合格，试验结束。
g）、当主汽门严密性试验结束后，手动远方打闸。
h）、汽轮机转速下降至合格值后，手动打闸，确认各主汽门、调速汽门关闭，在OPC方式画面，点击下方OUT OF SERVICE 按钮，右方的显示区内显示OUT表示汽门严密性试验功能切除。
窗口图中显示信息OPC NORMAL MODE。
i）、汽轮机重新挂闸、升速至3000r/min稳定运行。
2、调节汽门严密性试验：a）、具备试验条件后，在DEH控制画面中，点击“OPC MODE”按钮，打开操作画面。
b）、点击“OPC TEST”其按钮右方的状态显示框变成红色；c）、点击“IN SERVICE”，使“OPC TEST”按钮右方的状态显示变成“IN”,表示OPC试验功能投入,窗口图中显示OPC NORMAL MODE，高、中压调门关闭,开始进行调节汽门严密性试验。
解决汽轮机无法做主汽门严密性的方法
解决汽轮机无法做主汽门严密性的方法摘要：本文对青岛捷能C50-8.83/0.5型凝汽式汽轮机无法做主汽门严密性提出了解决方法并顺利完成超速试验关键词：汽轮机严密性试验0 前言汽轮机做超速试验的前提是主汽门严密性试验合格，以保证设备机组安全，同时，严密性试验也是机组甩负荷后防止超速，机组停机时能够在规定的时间内使转子墮走停机的重要保障。
1 主汽门严密性试验条件及试验方法试验条件：（1）机组已冲转至3000r/min，空负荷运行稳定。
（2）试验时蒸汽压力不低于50%额定压力（3）交流润滑油泵保持运行，凝汽器真空不低于90KPa。
（4）主汽门处于全开状态主汽门严密性试验方法：关闭主汽阀，调节汽阀保持全开状态，记录汽轮机转速随时间变化的情况，一般要求在自动主汽门关闭后，汽轮机转速能迅速下降到当前压力/额定压力×1000 r/min以下视为合格。
试验要求调节汽阀保持全开否则无法判断主汽门是否严密。
2问题简述塔吉克斯坦杜尚别2×50MW热电联产工程采用青岛捷能汽轮机集团股份有限公司生产的C50-8.83/0.5型高压单缸、冲动、单抽凝汽式汽轮机。
调试过程中，在DEH画面上点击主汽门严密性试验按钮，开始试验，发现做主汽门严密性试验时调节汽门同时关闭。
无法完成主汽门严密性试验。
主汽门严密性试验是做超速试验的前提，严密性试验不合格不允许做超速试验，同时，主汽门严密性关系到机组运行安全，是机组调试过程中必须要完成的试验。
3问题分析调节油系统流程：如图所示，来自高压油泵的压力油经过启动阀向主汽门、调速汽门提供控制油，（图中红色部分）做主汽门严密性试验时，需要关闭启动阀来关闭主汽门以完成试验，由于启动阀设计原因，切断主汽门控制油的同时也切断了调节汽门的控制油，调节汽门也相应关闭，这样就无法判断主汽门是否严密。
无法完成主汽门严密性试验。
4问题解决方法当机组在3000rpm时，主汽门全开和调节汽门微开，如果能让主汽门压力油泄去而同时保证调节汽门压力油的油压，通过DEH发指令让调节汽门全开，主汽门因没有油压通过自身弹簧力而关闭，这样就完成了主汽门严密性试验。
阳西电厂汽门严密性试验方案(初稿)
、汽轮机汽门严密性试验方案编写：初审：复审：批准：阳西海滨电力发展有限公司一、编写依据1. 本方案是依据阳西发电厂一期1、2号机组工程600MW超临界燃煤机组运行规程、设备厂家正式图纸、说明书及技术要求、设计院的设计图纸编写的。
2. 参照文件《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》电建[1996]159号文颁发《电力建设施工及验收技术规范》电技[1994]20号文颁发《防止电力生产重大事故的二十五项重大要求》国电发[2000]589号《电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）》DL 5011-92；《火电机组达标投产考核标准》国电电源[2001]218号《火电机组启动验收性能试验导则》电综[1998]179号。
3、关于系统所涉及的具体操作参照相应的运行规程及有关规定执行。
二、试验目的保证事故情况下迅速切断机组进汽，保证机组安全停机。
三、试验规定及注意事项：1、汽机初次启动、机组大小修后启动2、高中压主汽门、调门检修后启动。
3、机组正常运行时每年进行一次。
4、机组做超速试验前进行。
5、试验时记录机组试验前转速，汽门关闭后稳定转速、过程时间，主汽及再热蒸汽汽压、汽温，真空。
6、以上每项试验结束后应尽快恢复到额定转速，再进行下一组汽门的严密性试验。
7、试验过程中，注意监视高压缸排汽温度。
8、试验过程中，锅炉应稳定燃烧，维持汽温汽压稳定。
9、试验中严密监视轴承振动、胀差和轴向位移变化，任一项超过规定或机组声音异常，必须打闸停机，查明原因并处理正常后，方可继续进行试验。
四、组织措施：现场指挥：技术组成员：安全监督：五：试验前应具备的条件1汽机冲转至3000r/min，做就地及远方打闸试验合格（高中压主汽门、调门迅速关闭，机组转速下降）。
2试验主蒸汽压力不低于额定压力的50%。
3轴封压力维持在低限(真空不降低为止)。
4调速系统静态试验合格。
5联系热工退出主汽门关闭后联跳锅炉联锁。
六、试验项目：1、高、中压主汽门严密性试验2、高、中压调速汽门严密性试验七、试验步骤：1、高、中压主汽门严密性试验1）.因汽机属冷态启动，汽机在空载工况下进汽参数相对较低，为满足试验要求，故需将发电机并于电网带30—40MW负荷，随炉热负荷的增加，主汽压力会随之升高，此时按以下要求进行操作：（1）维持炉热负荷，将发电机负荷缓慢减至零，同时视主汽压上升至约8—9MPa，若相差较大应进行调整。
蒸汽严密性试验及安全门整定措施
蒸汽严密性试验及安全门整定措施介绍在工业领域中，许多过程需要使用到高压蒸汽。
然而，蒸汽泄漏可能会造成严重的事故，因此保证蒸汽设备的严密性非常重要。
本文将介绍蒸汽严密性试验及安全门整定措施。
蒸汽严密性试验蒸汽严密性试验是一种用于检查蒸汽设备是否存在泄漏的测试方法。
这种测试方法通常用于测试高压蒸汽系统的关键部件，例如管道、阀门和连接器等。
测试方法在进行蒸汽严密性试验时，需要先将被测设备中的所有介质排空。
然后，将试验气体（通常为氮气）压入被测设备中，直到达到测试压力。
然后，保持测试压力一段时间，通常为30分钟。
在测试期间，需要使用一些工具或者传感器来检测是否有气体泄漏。
测试结果如果测试结果为合格，说明被测设备在指定的测试压力下未发生气体泄漏。
如果测试结果不合格，则需要找出泄漏的原因，并对设备进行维修与更换。
安全门整定措施安全门通常用于蒸汽设备的进出口处。
安全门应该能够防止蒸汽泄漏，并可以轻松地关闭和锁定。
为了确保安全门的质量和性能，需要采取以下整定措施：安全门材质安全门的材质应该能够承受蒸汽的高温和高压。
通常，铸钢和钢板可以用于制造安全门，但材质的选用取决于具体的应用场景和设备。
安全门结构安全门的结构必须符合国家和地区的标准和规范。
设计时必须考虑到安全门的开口大小、密封结构、开启方式和锁紧机制等方面。
需要注意的是，门的开口较大时，其密封性可能会受到影响，需注意选用合适的设计。
安全门整定安装完毕后，需要对安全门进行整定，以确保其达到设备要求和标准。
主要整定方法包括静态和动态方式。
整定后应对安全门进行性能测试，以确保其符合要求。
在使用过程中，需要定期检查和维修安全门，以保证其良好的工作性能。
结论蒸汽严密性试验和安全门整定是保证蒸汽设备严密性和安全性的重要措施。
在使用过程中，需要严格按照相关标准和规范进行操作，以确保设备的正常运行和人员的安全。
主汽门,调门严密性试验措施
主汽门、调门严密性试验技术措施一、试验目的检验主汽门，调速汽门严密程度，保证事故工况下阀门可靠关闭，切断汽轮机进汽，防止机组超速。
二．试验条件1.DEH在“操作员自动”控制方式。
2.汽轮机在3000r/min空负荷运行。
3.机组在3000r/min稳定运行，EH油泵，交流润滑油泵，密封油泵运行正常,且直流润滑油泵处于良好备用。
4.发电机解列运行。
5.主汽压力稳定在50%额定压力以上。
三．试验方法一、主汽门严密性试验1.解除“机跳炉连锁”，保证锅炉燃烧稳定。
2.在DEH“超速试验”画面点试验允许，选择“主汽门严密性试验”按钮。
3.高、中压主汽门阀全关，严密性试验开始计时，转速由3000r/min 下降，DEH根据有关参数计算出“可接受转速”，在该画面上有转速趋势图，记录惰走转速下降时间，根据汽机是否到达“可接受转速”，判定阀门严密性。
4.试验完成后手动打闸，检查主汽门、调门关闭后，重新挂闸启动升速到3000r/min。
二、调门严密性试验1.在DEH“超速试验”画面上选择“调门严密性试验”按钮，高、中压调速汽门全关，高、中压调速汽门关闭后，观测机组转速由3000r/min下降至试验转速，试验完成后手动打闸，检查主汽门、调门关闭后，重新挂闸启动升速到3000r/min。
2.高、中压主汽阀，高、中压调节阀分别全关时，应保证汽轮机转速下降至1000r/min以下；当主蒸汽压力偏低，但不低于额定压力的50%时，汽轮机转速“n”下降值可按下式修正：n=(p/p。
)×1000r/min式中： p---试验时主蒸汽压力p。
---额定主蒸汽压力当实际转速低于上述计算值为严密性合格。
试验结束，将DEH“超速试验”画面点试验允许，恢复原运行方式。
四．注意事项1 .本试验应在技术支持部部长指挥下，由当班值长下令进行试验。
2.试验期间时尽量保持主、再热汽压力及背压稳定。
3.试验时应派专人去就地观察阀门动作情况。
4.转速下降过程中要注意时间、转速、蒸汽参数。
主汽阀、调汽阀严密性试验
主汽阀、调汽阀严密性试验8.2.9.1试验目的：检验汽机主、调汽门严密性。
8.2.9.2试验时间：机组大小修后。
8.2.9.3试验条件：1、机组已升速至额定转速阀门切换已完毕，发变组未并网之前。
2、机组运行稳定，无异常报警，汽机上、下缸温差、振动、膨胀、转子热应力在规定范围内。
3、主汽压力正常为额定主汽压力13.24 Mpa，最低不低于50%的主汽压力，维持额定真空，试验过程中应保持汽温、汽压稳定。
8.2.9.4试验方法：1、检查阀门控制方式为单阀控制，各主调节阀开度相同。
2、主汽门活动试验时，联系热工关闭关闭高压主汽门(就地操作)。
3、查所有的高压主汽阀和中压主汽阀全部关闭，高压调节阀和中压调节阀处于开启状态，汽机转速下降。
4、当转子下降至稳定转速不再下降后，记录主汽压力和下降至的转速及下降所需时间。
5、降速过程结束后打闸停机，恢复，然后重新挂闸，汽机重新定速3000RPM。
6、当机组转速至额定转速后，保持主汽压力、温度的稳定，准备作调节阀的严密性试验。
7、在DEH画面关闭高、中压调门。
8、查所有的高压调节阀和中压调节阀全部关闭，高压主汽阀和中压主汽阀处于开启状态，转子转速下降。
9、当转子下降至稳定转速不再下降后，记录主汽压力和下降后的转速及转速下降所需时间。
10、降速过程结束后打闸停机，然后重新挂闸，汽机重新定速3000RPM。
8.2.9.5试验要求：1、主汽阀、调节阀严密性试验分别进行。
2、主汽阀和调节阀中之一全关而另一汽阀全开时，应保证汽轮机转速降到1000rpm/min以下，并记录过程时间。
3、主汽压力不低于50%额定压力时，汽轮机转速下降值N可按下式修正N=（P/P。
）×1000rpm：式中：P----试验时的主蒸汽压力P。
---额定主汽压力4、试验前检查交、直流润滑油泵及氢密封油备用泵连锁正常，或在试验前启动氢密封油备用泵、交流润滑油泵运行，转速降至600rpm时，顶轴油泵启动，监视润滑油压力正常。
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6、试验画面操作步骤
→
点击左下角DEH
→
点击DEH阀门试验
点击“严密性试验”中的“试验允许”，然后点 击“TV/RSV”或“GV/IV”进行试验。
7、试验注意事项： ①试验前保证汽轮机转速3000rpm； ②保证真空系统正常； ③实验前启动交流润滑油泵、高压备用密封油泵转 速降至1200rpm时，顶轴油泵自启，否则手动启 动； ④过程中监视汽轮机的转速、各轴承的振动、胀差、 轴向位移等参数；如转速飞升或转子通过临界转 速区时轴振超过限值时立即手动打闸停机； ⑤主汽门、调速汽门应分别进行；
⑤、主汽压力、再热汽压力在 50～100%（50% 为宜）额定压力 区间，锅炉汽温汽压稳定； ⑥、交流润滑油泵，高压备用密封油泵运行，顶 轴 油系统、EH油系统、密封油系统正常， 各联锁保护正常投入。
4、实验步骤： 调门严密性 ①确认机组未并网，汽轮机转速3000rpm； ②进入DEH总图，确认DEH控制方式为“操作 员自动”，“单阀控制”方式； ③按下试验钥匙按钮，钥匙切为“试验允许”； ④按下调门严密性按钮，检查高低压调门已关闭， 高、中压主汽门打开； ⑤检查汽轮机转速已在下降； ⑥记录最终稳定转速，然后打闸再冲转至3000rpm 进行主汽门试验。
目 录 试验目的 试验依据（标准） 试验方法 试验数据记录 试验分析及结论
一、试验目的： 确定#1汽轮机的高、中压主汽门和高、中压调门 严密性符合设计要求，能满足机组安全、稳定运 行的需要，并为以后机组的运行提供参考。 二、试验依据： 1.《神华国华港电公司集控运行规程》 2.《78.195-01主机运行维护说明书》 3.试验标准： （1）汽轮机冲车到3000r/min，关闭高中压自动主 汽门（高中压调速汽门全开状态），汽轮机转 速降低，汽机最终的稳定转速比修正转速低， 说明高中压自动主汽门严密性合格。
主汽门严密性 ①确认机组未并网，汽轮机转速3000rpm； ②按下“主汽门严密性”按钮，检查高中压主汽门 已 关闭，高调门、中调门在全开位置； ③检查汽轮机转速已在下降； ④记录最终转速； ⑤严密性试验结束后，根据当时的具体情况决定恢 复汽机3000rpm，或停机处理。
5、结论 经过一定的时间后（约30min），汽机转速能够 下降到修正转速以下并稳定则试验合格，如果转 速降不到修正值以下则不合格。
3.试验பைடு நூலகம்据如下：
阀门名称 试验情况 结论 合格
高中压自动 经过30分钟汽机转速 主汽门 下降至481r/min
高中压调速 经过30分钟汽轮机转 汽门 速下降至897r/min， 不在下降，再热汽压 力降至1.3MPa后汽轮 机转速下降至 589r/min.
不合格
五、试验分析及结论 试验时按照汽轮机生产厂家提供的《78.195-01主机 运行维护说明书》的标准进行的试验，试验过程中 的试验参数满足《78.195-01主机运行维护说明书》 的要求。 试验结论：#1机高中压自动主汽门严密性试验合格， #1机高中压调速汽门严密性试验不合格。
8、试验举例 国华港电#1机主机高中压自动主汽门和调速汽门 严密性试验报告
神华国华港电公司试验报告审批单 报告名称： #1机主机自动主汽门和调速汽门严密性报告 报告编号： gd-Qj-001 试验日期： 2011.06.25 保管年限： 长期 试验负责人： 石宝全 参加试验人员： 石宝全 参加试验部门： 发电生产部 编 制： 石宝全 审 核： 复 审 批 准：
9、操作过程中的危险点及控制
危险点： ①试验条件不满足而进行 试验，造成试验中断或试 验结果失真，对机组安全 形成隐患。 ②试验前未启动主机交流 润滑油泵，在主机转速下 降过程中润滑油压力低导 致主机轴系运行异常。
控制： ①严格执行操作票定， 逐项进行检查确认， 不具备试验条件严禁 开始试验。 ②试验前确认交、直流 油泵联动试验正常， 并投入交流润滑油泵 运行。
③主机转速下降过程，在 临界转速区下降缓慢， 导致机组振动超限。 ④主汽门严密性试验结束 后，未打闸停机即进行 调汽门严密性试验，导 致主机转速飞升。 ⑤因阀门严密性较差，试 验过程中导致转速异常 上升。
③在临界转速区，禁止提 升机组背压，若机组振 动超限应立即打闸停机。 ④主汽门严密性试验结束 ，汽轮机打闸后，重新 挂闸升速后方可进行调 汽门严密。 ⑤进行试验过程中发现转速 有飞升现象时立即打闸停机。
讲课人：张万顺 讲课时间：2012年5月10日
讲课内容：
1、试验目的 2、试验时间 3、试验条件 4、试验步骤 5、结论 6、试验画面步骤 7、试验注意事项 8、试验举例 9、操作过程中危险点及控制
1、试验目的： 检验主、调节汽门是否严密，在甩负荷时，防止 机组超速；机组停机时，能够在规定的时间内使 转子惰走停机 2、试验时间： ①、新安装、大小修或改造后； ②、机组甩负荷试验和超速试验前； ③、根据运行情况确定是否进行严密性试验。 3、试验条件： ①、真空系统正常(凝汽器压力10KPa)； ②、 DEH在“操作员自动”方式； ③、 汽轮机转速在3000rpm； ④、发电机主开关未合闸；
（2）汽轮机冲车到3000r/min，关闭高中压调速 汽门（高中压自动主汽门全开状态），汽轮 机转速降低，汽机最终的稳定转速比修正转 速低，说明高中压调速汽门严密性合格。 （3）当主再汽压力在 50～100％额定压力区间， 转速下降合格的数值可按下式修正： n＝（ P/Po ）×1000rpm 式中：P－试验时的蒸汽压力；Po－主蒸汽 额定压力。
三、试验方法 1、试验条件 （1）汽机 DEH 系统运行正常。 （2）汽机润滑油系统、顶轴油系统、盘车装置、 EH油系统、密封油系统运行正常，联锁保护 正常投入。 （3）机组经过空负荷运行正常（包括轴承温度、 振动及低压缸排汽温度等）。 （4）高低压旁路系统运行正常。 （5）试验时主、再汽压力不低于额定压力的 50％。 （6）凝汽器压力正常。
（5）当主汽压力在 50～100％额定压力区间，转 速下降合格的数值可按下式修正：
n＝（ P/Po ）×1000rpm 式中：P－试验时的蒸汽压力；Po－主 蒸汽额定压力。
（6）试验后汽机最终的稳定转速比修正低，说明 汽门严密性合格。 （7）检查DEH试验完毕记录试验参数。
四、试验数据记录 1.试验时间： （1）2011年6月25日4：25-4：55，高中压自动主 汽门严密性试验 （2）2011年6月25日7：00-7：30，高中压调速汽 门严密性试验 2.试验参数： （1）高中压自动主汽门严密性试验参数：主蒸汽 压力13.2MPa；主蒸汽温度：490℃；再热蒸 汽压力2.96MPa，再热蒸汽温度：450℃；凝 结器压力：5kPa。 （2）高中压调速汽门严密性参数：主蒸汽压力 13.17MPa；主蒸汽温度：480℃；再热蒸汽 压力2.92MPa，再热蒸汽温度：463℃；凝结 器压力：5.6kPa。
2、试验步骤 （1）汽机冲转至 3000r/min。轴系振动检测正常， 检查汽轮机运行正常。 （2）点击“CV LEAKAGE TEST(调门严密性试 验)”按钮，高、中压调门缓慢下降，高、中压 主汽门全开， 观察机组转速降，记录最终稳定 的转速。试验结束后打闸停机。 （3）再次将汽机冲转至 3000r/min。 （4）点击“ESV LEAKAGE TEST（主汽门严密性 试验）”按钮，高、中压主汽门缓慢下降，高、 中压调门逐渐全开至 100%，观察机组转速降， 记录最终稳定的转速。试验结束后打闸停机。