河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告
毕业设计开题报告范文

由于地下互通式立交可减少拆迁、保护环境,并可直接实现地下隧道之间或地下隧道与地面道路之间的交通转换,因此该型结构近年来也应运而生。厦门市机场路一期工程的万石山隧道与钟鼓山隧道的完全互通,是我国第一座采用暗挖地下立交结构型式的隧道,并已于2008年9月建成;该段落既有平面分岔结构,又有上下交叉结构,单洞最大开挖跨度达25.89m,小净距段中夹岩厚度仅1.42m,连拱段为不对称连拱结构。2009年8月开工的长沙营盘路湘江隧道,还首次把地下立交结构引入到水下隧道工程中。
(11)罗福午编著.建筑工程专业概论.北京:清华大学出版社,19ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ3;
(12)江见鲸,叶志明主编.土木工程概论.北京:高等教育出版社,2001;
(13)向中富主编.土木工程概论.重庆:重庆交通学院自编教材,2001;
(14)重庆建筑工程学院编.建筑施工.北京:中国建筑工业出版社,1985。
五、毕业设计(论文)进度安排(按周说明)
4.建设规模方面
隧道建设规模主要表现为众多超特长隧道和超大跨扁平隧道的建设。据不完全统计,目前国内的特长公路山岭隧道(含在建)已达到179座,其中,双洞四车道、全长18.02公里的陕西秦岭终南山公路隧道,已于2007年10月建成通车,是世界双洞规模世界第一的公路隧道,为超特长公路隧道建设技术的典型代表。对于大跨扁平隧道,双洞六车道隧道国内已建成近百座,其建设技术已基本成熟;双洞八车道公路隧道也相继建成了数座,2004年建成通车的辽宁韩家岭隧道是我国第一座单洞四车道公路隧道,2006年建成的深圳雅宝隧道最大开挖宽度21.1m,最大开挖高度13.7m,是我国第一座投入运营的双洞八车道公路隧道,2008年10月,国内最长双洞八车道隧道——广州龙头山隧道也竣工通车,近日河南、新疆等地也在开展双洞八车道公路隧道的建设。
河南理工大学开题报告

三、毕业设计(论文)所采用的研究方法和手段:
通过对变电站设计和PLC原理与应用相关书籍的学习,上网、图书馆查阅资料以及辅导老师的讲解等,对变电站综合自动化系统和PLC技术有相应程度的掌握。利用PLC软件实验系统,对变电站综合自动化系统硬件实现编程控制。
[6]董爱华.可编程控制器原理及应用.中国电力出版社,2003.8
[7]杜从商.PLC编程应用基础.机械工业出版社,2010.4
[8]周勇,裴金勇,王立.变电站综合自动化系统结构与通信.宁夏电力,1998,
[9]潘志群.基于PLC变电站自动化系统设计.地下工程与隧道,2006,
[10]肖华.基于PLC中低压配电网自动化的RTU功能实现.大众用电(电气时空),2006,
(7)有利于提高变电站无人值班管理水平。
二、国内外研究现状简述:
1、国外变电站自动化技术的现状及发展
国外变电站自动化技术始于20世纪70年代中后期。英国、意大利、法国、西德、澳大利亚等国均于70年代末新装了微机型远动装置,个别使用了16位小型计算机。1981年5月在英国召开的第6届国际供电会议的有关文章指出,变电站监控系统的功能正以综合自动化为目标迅速发展,除了具有遥测、遥信、遥控功能,还要具备寻找处理单相接地故障功能、负荷管理功能、成组数据记录功能、自动重合闸等功能。80年代以后,研究变电站综合自动化技术的国家和公司越来越多,相应的技术也越来越先进。例如德国西门子公司、ABB公司、AEG公司,美国GE公司、西屋公司,法国阿尔斯通公司等都有自己的综合自动化系统的产品。
目前国外产品以ABB公司的SCSl00/200和西门子公司的LSA一678为主流,在间隔层终端集保护、录波、计量、远动功能于一体,并使得信号采集完全分散分布和下放,简化了二次回路。通信网主要以光纤为介质,光纤具有很高的通信速率和非常好的抗干扰能力。也有一部分变电站自动化系统的通信网采用了现场总线技术,现场总线具有很高的抗干扰性能,网络传输速度适中,成本低,施工方便。
河南理工大学本科毕业设计开题报告

综合上述,农村经济的可持续发展越来越受到农村经济制度特别是农村土地制度的制约,因此,通过农村土地制度创新来促进农村经济的持续发展就成为必然选择。
土地所有制市土地制度的核心,实施土地确权,不仅是广大农民的强烈意愿,而且成为政府部门中各级决策者的普遍共识。它顺应了农村的整体发展思路,是流转的前提和基础,土地确权对三农发展的促进作用。
[2] [美]A·阿尔钦,[美]D·诺思.财产权利与制度变迁阻.上海:三联书店出版社,1994
[3]程序.可持续农业导论[M].北京:中国农业出版社.1997
[4]彭德林.新制度经济学[M].武汉:湖北人民出版社,2002
[5]诺斯.经济史中的结构与变迁眺.1994.
[6]钱忠好.中国农村土地制度变迁和创新研究[M].北京:中国农业出版社,1999
二、国内外研究综述
(一)国外研究
1968年哈丁在《科学》杂志上发表了其极富有感染力的论文——《共地悲剧》,作者利用一个牧场的模型揭示了当众多消费者共同面对一种对公众开放的资源时候,必将出现滥用资源和破坏生态环境的现象。为了避免发生公地悲剧的根本途径有两个:一是通过集体主义教育等方式来遏制个人对私利的追逐;二是通过建设校正激励和约束收益与成本的不对称的制度框架。
[7]赵峰.农地产权制度与农业可持续发展[J].北京:农村经济,200l
[8]国土资源通讯2011年第18期
[9]哈丁1世纪议程
[12]可持续农业和农村发展的丹博斯宣言和行动纲领
五、指导教师审批意见
指导教师(签名):
年月日
(二)国内研究
1985年,我国的粮食生产由1984年的高峰跌入低谷,随后几年我国的粮食生产和农村经济出现了徘徊波动局面,这些情况直接导致围绕农村土地制度改革与创新的论争:对于家庭联产承包责任制,有学者认为像历史上许多重大的改革那样,包产到户引发出来的问题要比它直接解决了的问题更为广泛和深刻;为了尽快摆脱农村经济改革的现实困境,有学者主张从土地所有制的调整上下功夫,并大体上形成了农村“土地国有化”、“土地私有化"和“坚持和完善集体所有制"三种具有代表性的观点。
开题报告

水、火、顶板、瓦斯和煤尘是危害煤矿生产的五大“恶魔”。据统计,在死亡3人以上的煤矿事故中瓦斯事故的比例接近70%,死亡10人以上的煤矿事故中瓦斯事故的比例达到90%以上。煤矿瓦斯事故的危害极其严重,它不仅毁坏矿井巷道和各种设备,破坏其正常生产,尤其严重的是危害矿工的生命安全,给人们带来了不幸和灾难,给国家和人民财产造成了巨大损失,在社会上造成了广泛的负面影响。
第九章抽放瓦斯管理,5月26号~6月2号;
第十章参考文献,6月3~5号。
五、指导教师审批意见:
指导教师:(签名)
年月日
3、据有关统计资料,年抽放量超过1亿m3的国家有10个,即独联体、美国、中国、英国、德国、日本、波兰、搜克、法国和澳大利亚。
国内概况:
1、我国煤矿瓦斯利用尚处于起步阶段,主要集中在瓦斯抽采量高的国有重点矿区,尤其是45户安全重点监控企业,目前以民用和工业燃气为主,部分利用于瓦斯发电。2004年,45户安全重点监控企业已有居民和工业用户45万户,瓦斯发电装机功率44000千瓦;瓦斯实际利用量4.1亿m3,平均利用率24.7%。
河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告
题目名称
禹州枣园煤业有限公司瓦斯抽放系统设计
学生姓名
王亮
专业班级
安全人才09-1班
学号
330930010119
选题的目的和意义:
目的:
系统的综合的运用和巩固所学的知识,结合在枣园矿实习的内容和收集到的现场资料,进行矿井设计。通过毕业设计可以使我们大致掌握矿井设计的方法、步骤和内容;学习、贯彻党和国家的有关方针、政策;培养实事求是、理论联系实际的工作作风和严谨的工作态度;培养学生有初步科学研究的能力;提高编写文件技术和运算的能力;提高计算机应用能力,并对大学所学知识系统化。全面复习矿业有关知识,熟悉采矿技术和矿井生产系统。能使自己得到全面的训练,又有利于提高独立解决实际问题的能力。
河南理工大学本科毕业设计开题报告

1.在确定测量方案和方法时,应保证贯通所必须得精度,过高和过低得精度要求都是不可取得。
2.对完成得测量和计算工作均要有客观得检查,如:进行不少于两次独立测量;计算由两人分别进行或采取不同得方法,不同计算工具等。
三、毕业设计(论文)所用的方法
1、论文的主要研究内容:
(1)两井贯通地面连测方案与误差预计。
(2)联系测量方案与误差预计。
(3)井下导线与高程测量方案与误差预计。
(4)贯通工程的方案选择及误差预计。
2、研究的技术路线:
1.设计地面连测方案并进行误差预计
2.联系测量方案与误差预计3.井下导线与高程Fra bibliotek量方案与误差预计
4.整个贯通工程的误差预计
[3]张国良,朱家钰,顾和和.矿山测量学.徐州:中国矿业大学出版社.2008.10,5(1)134
[4]董秀桃,郭玉社.提高大型贯通高程测量精度的方法[J].矿业快报.2003,(3)5-7
[5]于明海.矿山测量内的贯通测量研究.中国-东盟博览.第12期. 2002年
[6]徐绍铨,张华海,杨志强等.GPS测量原理及应用.武汉:武汉大学出版社.2008.7,8(1)116
[15]郑希贵,李学华.采矿AutoCAD 2006入门与提高.徐州:中国矿业大学出版社.2005
五、指导教师审批意见
指导教师(签名):
年月日
近50年来,随着电子技术、计算机技术、光机技术和通讯技术的发展,测绘仪器制造也得到了长足进展,其高科技产品代表之一就是电子全站仪。全站仪是当前比较流行,也比较实用的测绘仪器。应用全站仪与传统的科技手段和地质勘探技术理论相结合,在矿山勘探、设计、开发和生产运营的各个阶段,对矿区地面和地下的空间、资源和环境信息进行采集、存储、处理、显示、利用,将极大地提高资源勘探的效率,降低成本,减少人力物力,使矿区开采更加有效地进行。国际上矿山测量仪器正向着多功能、小型化、数字化和全自动化方向发展。
河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告模板

河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告题目名称基坑设计与施工学生姓名专业班级学号一、选题的目的和意义:随着经济的发展社会的进步,大城市的高层建筑,地下建筑,还有隧道等工程的大幅度增加,而同时为了节省土地,充分利用地下空间,基坑工程也随之不断增加。
经过分析不难看出,基坑工程的发展是一种新的支护型式的出现带动新的分析方法的产生,并遵循实践,认识,再实践,再认识的规律而逐渐趋向成熟。
随着城市的建设基坑支护技术也不断发展,面对不同工程环境及条件,采用何种支护形式显得至关重要,同时把是否能保证基坑及周围环境的安全及工程造价低作为判断一个支护设计方案是否合理的标准。
如果支护结构型式选择合理,就可以做到整个基坑以及整个建筑物的安全可靠,还可以带来可观的经济与社会效益。
过去支护比较简单,也就是钢板桩加井点降水,一般能满足基坑安全施工,然而单一的支护技术已满足不了当前工程建设的发展需要,各种组合支护技术也蓬勃发展,水泥土桩与灌注桩组合支护作为一种新颖的组合支护体系,但在软土深基坑应用案例却很少。
希望通过这次毕业设计,我对基坑工程施工有进一步的认知,熟悉施工的工序和工艺。
本次设计中,需要用AutoCAD绘制施工图,对绘图软件的使用,也得到了很好的锻炼。
本次毕业设计,与我以后的工作和学习也有些许联系,借此机会,历练一下自己,为将来打下坚实的基础。
二、文献综述内容基坑工程是我国当前地基基础领域一个重要的研究方向。
基坑工程在二十世纪八十年代末才开始全面、深入地研究与工程实践,但随着我国建设事业的发展,城市的高层建筑大量涌现,极大的推动了深基坑工程设计理论和施工技术的不断发展,同时也产生了大量的深基坑支护设计与施工问题。
国内外大量工程实践表明,许多工程的最危险阶段不一定是在正常使用阶段,而是在建造阶段和老化阶段。
对许多工程事故常常发生在施工阶段而言,其原因除了施工质量没有保证、施工方法发生了不合理的改变、人为错误等原因以外,重要原因之一是由于对环境、地质、荷载等因素认识不足而导致设计和施工中的某种失误和疏忽所致。
河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告

河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告题目名称基于单片机的交通灯系统设计学生姓名王振洋专业班级计算机0804 学号310709010322 一、选题的目的和意义:随着旅游业的发展,宾馆、餐饮娱乐行业日趋发达,引入全方位的电脑服务和电脑管理日益流行。
同时,宾馆和餐厅娱乐业引入电脑服务和管理也取得了优良的经济效益和社会效益。
宾馆预订服务综合业务系统将先进的电脑技术与现代酒店服务管理完美地结合起来,实现了住宿、餐饮、娱乐全新概念的服务和管理方式。
对于酒店管理者来说,方便而准确地完成酒店预订、房间结算等功能。
这样不仅节约了很多的劳动力,也提高了效率。
对外可以及时更新酒店信息,体现酒店文化,接受酒店网上预订,提高酒店的综合竞争力。
引进计算机系统同时也是酒店星级的一个重要体现。
对于顾客而言,可以远程查看酒店的地址信息、房间情况、价格情况等非常方便。
同时可以预订酒店的房间,不用去酒店预订。
这样给顾客带来了很多的方便。
二、国内外研究综述:随着经济的发展和人民生活水平的提高,在世界范围内旅游正在成为现代人类社会重要的生活方式和社会经济活动。
20世纪50年代以来,大众化的群体旅游脱颖而出,保持着强劲的发展势头并迅速成为规模产业,成为继汽车、房地产之后世界经济的支柱。
近十年来,在中国旅游业已转变为在国民经济中占重要地位的经济产业。
旅游酒店是旅游业的三大支柱之一,是发展旅游业的物质基础条件,是中国旅游业的门面,是反映一个国家(地区)旅游接待能力的重要标志。
邓小平同志在论证生产力的问题时说:“科学技术是第一生产力。
”(《邓小平文选》)。
那么我们怎样利用科学技术来提高生产力水平,怎样利用科学技术来发展我们的旅游业呢?在我国信息产业部提出的“政府上网工程方案”中明确指出“国家各部委应推出自己的网上应用,如国家旅游局应推出网上订房、订立网上旅游路线等应用。
”网上订房属于电子商务的一个方面,人们把“互联网经济”统称为“新经济”,网上订房也可以说是酒店新营销方式。
河南理工大学开题报告模板

河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告
了许多基于轨道交通接驳的公交线路优化方面的文献,为研究焦作市9路路公交运营现状调查研究进行了理论基础;
(2)在公共交通客流分布特征的基础上对9路公交运营现状进行了实地数据调查,主要包括线路、站点、客流基本情况的调查。
发现9路公交运营存在问题,主要是客流问题。
在公共交通客流分布特征的基础上进行调查,主要有客流的时间分布、空间分布、客流的换乘特征等,并对调查数据进行汇总整理,为线路优化研究提供了理论基础;
(3)在理论和调查数据的基础之上,对9路公交运营特征进行深入分析,主要从客流的时间特性、空间分布特性、换乘特性等方面进行分析,发现路运营中存在的问题,然后根据数据调查分析与公交线路优化方法,用“逐段分析,优化成线”的方法提岀了线路优化建议。
四、主要参考文献与资料获得情况:
[1]王春雨.公交客流数拯分析的研究[D】.河北工业大学硕士学位论文.
[2]陈芳.城市公交调度模型研究•中南公路T程
[3]孙文霞,宋倜,乔国会.公交调度中发车间隔控制研宪卩】.河北工业大学学报.2007
[4]刘鑫,何世伟.基于随机相关机会规划的公交调度[J].交通标准化.2006
五、毕业设计(论文)进度安排(按周说明): 第一周至第四周:收集数据,调查客流信息; 第五周至第六周:分析客流数据;
第六周至第八周:完善论文主要内容。
六、指导教师审批意见(对选题的可行性、研究方法、进度安排作出评价,对是否开题作出决定):。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告
河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告
河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告
题目名称基于excel的汽轮机设计
学生姓名专业班级学号
1、选题的目的和意义
目的:汽轮机是高等院校热能与动力工程专业的1门专业课程,是现代化国家重要的动力机械设备。
通过本次设计,可以使我进1步深入学习汽轮机原理,基本结构等相关知识,同时也可以提高我的计算机应用能力。
通过这次设计,还可以培养我的实践技能,使我对本专业的理论知识掌握的更加牢固。
意义:基于excel的汽轮机设计,1方面提高了我使用应用软件的能力,并使我深深体会到在设计中计算机应用的重要性。
另1方面也提高了我对本专业知识的理解,设计中要用到许多本专业的课程,不仅是知识的巩固,更重要的是通过设计使我提高了对已有知识的应用能力,也提高了我对未知知识的求知欲望。
2、国内外研究综述
汽轮机现状简述:
自1883年第1台汽轮机问世以来,至今已有1百多年时间。
随着热力学,气体动力学,制造技术的进步,汽轮机发展迅速。
当前,国际上主要制造企业:美国通用公司,美国西屋电气公司,日本3菱公司等。
国内主要有:上海汽轮机厂,哈尔滨汽轮机厂,杭州汽轮机厂(工业用)等。
作为现代化国家重要的动力机械设备,在国民经济中起着极其重要的作用。
汽轮机具有以下优点:
1、单机功率大。
2、热经济性高。
3、运行安全可靠。
4、可以利用多种燃料和使用寿命长。
汽轮机的设计制造现状:
本世纪40年代后,尤其是最近20几年,汽轮机发展特别迅速。
现代汽轮机的设计和制造主要围绕增大单机功率为主。
增大单机功率能减少单位功率的材料消耗和制造工时,增大单机功率后适宜用较高的蒸气参数,可提高机组的热经济性,节约电厂占地面积。
自70年代以来,工业发达国家汽轮机设计和制造进入了百万级。
目前,最大的单机功率可达到1300mw。
我国自1955年制造第1台中压6mw汽轮机以来,在以后几XX年时间里,已经走完了从中压机组到亚临界600mw机组的全部过程,特别是近XX年时间里,发展较快。
这预示着我国将制造出更大功率等级的汽轮机,逐步赶上世界先进水平。
3、毕业设计(论文)所用的方法
该毕业设计按章节分组,共5组。
第1阶段:在设计过程中先熟悉课本和参考资料内容,在1定时间内掌握第1手资料,写出相关章节的课程教案,后在组内讨论,制定本组设计方案、计划。
第2阶段:搜集相关资料,汇集设计信息。
并学习相关软件的使用、设计方法。
第3阶段:运用相关知识进行设计。
第4阶段:设计后参考有关设计样板,完善设计方法,进1步完善设计结果。
第5阶段:完成毕业论文,总结设计体会。
4、主要参考文献与资料获得情况
1、黄保海、白玉、牛卫东汽轮机原理与构造第2版。
中国电力出版社,XX。
2、沈士1,庆贺庆,康松,庞立云汽轮机原理第4版。
中国电力出版社,XX
3、汤学忠等动力工程师手册第1版。
机械工业出版社,XX
4、候曼西工业汽轮机第1版。
重庆大学出版社,1995
5、陈次昌流体机械基础第1版。
机械工业出版社,XX
以上参考文献来自图书馆、网络信息及所学教材。
5、指导教师审批意见
指导教师:。