桥式起重机电路知识-课件PPT(精)
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《桥式起重机》课件
桥式起重机的控制系统可能会遇到软件故障。解决方法包括定期维护和软件更新。
不平衡问题
桥式起重机可能出现不平衡问题，影响起重和移动的稳定性。解决方法包括调整配重系统和 维护机械部件。
八、总结
重要性
桥式起重机在工业和建筑领域起着重要作用，提高了物流效率，推动了经济发展。
发展前景
随着工业化和城市化进程的加快，桥式起重机市场前景广阔，将持续保持稳定增长。
起重机的动能
起重机通过电动机将பைடு நூலகம்能转化为机械能，以实现货物的起升和移动。
2
配重系统
配重系统用于平衡起重机在操作过程中的重量变化，以提供稳定的工作效果。
3
控制系统
控制系统通过操作台上的按钮和控制杆，以及传感器和执行器，控制起重机的运 行。
四、分类
原动力方式
根据原动力方式的不同，桥式起重机可以分为电动、内燃机、液压和人力起重机。
二、组成部分
1 主桥
主桥是起重机的主要承载结构，用于支持和 移动起重机的其他部分。
2 副桥
副桥是一个辅助结构，用于支撑起重机的起 重机梁和小车。
3 大纵梁
大纵梁是起重机的横向承载结构，用于支撑 小车和起重机梁。
4 小车
小车是起重机的移动部分，用于将货物从一 个位置移动到另一个位置。
三、工作原理
1
工作方式
根据工作方式的不同，桥式起重机可以分为定位起重机、移动式起重机和浮动式起重机。
五、关键技术
1 停车位置精度
桥式起重机需要具有精确 的停车位置控制能力，以 确保安全和高效的操作。
2 范围变化控制
桥式起重机需要能够控制 其起升和移动的范围，以 适应不同的工作需求。
3 安全限制
不平衡问题
桥式起重机可能出现不平衡问题，影响起重和移动的稳定性。解决方法包括调整配重系统和 维护机械部件。
八、总结
重要性
桥式起重机在工业和建筑领域起着重要作用，提高了物流效率，推动了经济发展。
发展前景
随着工业化和城市化进程的加快，桥式起重机市场前景广阔，将持续保持稳定增长。
起重机的动能
起重机通过电动机将பைடு நூலகம்能转化为机械能，以实现货物的起升和移动。
2
配重系统
配重系统用于平衡起重机在操作过程中的重量变化，以提供稳定的工作效果。
3
控制系统
控制系统通过操作台上的按钮和控制杆，以及传感器和执行器，控制起重机的运 行。
四、分类
原动力方式
根据原动力方式的不同，桥式起重机可以分为电动、内燃机、液压和人力起重机。
二、组成部分
1 主桥
主桥是起重机的主要承载结构，用于支持和 移动起重机的其他部分。
2 副桥
副桥是一个辅助结构，用于支撑起重机的起 重机梁和小车。
3 大纵梁
大纵梁是起重机的横向承载结构，用于支撑 小车和起重机梁。
4 小车
小车是起重机的移动部分，用于将货物从一 个位置移动到另一个位置。
三、工作原理
1
工作方式
根据工作方式的不同，桥式起重机可以分为定位起重机、移动式起重机和浮动式起重机。
五、关键技术
1 停车位置精度
桥式起重机需要具有精确 的停车位置控制能力，以 确保安全和高效的操作。
2 范围变化控制
桥式起重机需要能够控制 其起升和移动的范围，以 适应不同的工作需求。
3 安全限制
用桥式起重机安全技术培训课件(PPT 96页)
作是否灵敏。失效时，应停机检修，不得带
病工作。
3、吊钩必须安装有防绳脱钩的锁闭装置 4、≥10吨门吊，≥20吨桥吊，必须安装超载
限制器。
第四节 大车运行机构 一、大车运行机构的传动形式、构成及工 作原理:
2:集中驱动
1:分别驱动
二、大车运行速度、制动行程的计算 1、大车运行速度计算：
u大车=πDn/i（m/min）（D-车轮直径）
=0·2×5×14.95 =14.95 （KW）
三、起升机构的安全技术 1、起升机构必须安装常闭式制动器。
安全系数符合表规定：
常闭式制动器安全系数K
工作类型
M1-- - M4
M5 M6、 M8 M7
K
1.5
1.75 2 2.5
(1)制动器调整标准:
U起 - - - - 额定起升速度
制动行程（断电后）：S制=U起/100(mm)
1 螺钉 2 螺母 3 风扇 制动轮 4 制动 摩擦片 5 后端盖 6 电机轴 7 弹簧
二、起升机构简要计算 1、起重静功率理论计算：
P静=GnU起/6000η （KW）
Gn---额定起重量（N） U起--额定起升速度(m/min)
η--起升级构传动效率（0·85-0 · 9
2、起重静功率经验计算： P静=0·2Gn.U起 （KW） Gn-- - 额定起重量（t） U起--额定起升速度(m/min)
制动器工作原理
1 驱动装置未动作时，制动臂上的瓦块在主弹簧张力的作用下
，紧紧抱住制动轮，机构处于停止状态。
2
驱动装置动作时，产生的推动力推动拉杆，并使主弹簧被压
缩，同时使左、右制动
臂张开，使左、右制动
瓦块与制动轮分离、制
桥式起重机 ppt课件
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§3 桥架金属结构
几种新结构—偏轨箱型结构：
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§4 桥架运行机构
一、构造和型式 即大车运行机构，略
二、起重机运行歪斜及其改善措施 啃轨ຫໍສະໝຸດ 象措施：ppt课件
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§3 桥架金属结构
桥架的两根端梁都 是用钢板或槽钢拼接 成的。
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§3 桥架金属结构
二、箱型截面的板梁式桥架 主梁是由钢板组合的实
体梁式结构。它由上下盖板 和两块垂直腹板组成封闭的 箱型截面。
桥架结构的强度和刚度 均由箱型主梁来保证。
起重小车的轨道固定在 主梁上盖板的中间，称正轨 箱型结构
桥式起重机的桥架是一种移动的金属
结构。它一方面承受满载的起重小车的轮
压作用，另一方面它又通过支承桥架的运
行车轮，将满载起重机的全部重量传给了
厂房的轨道和建筑结构。
桥架的重量往往占起重机自重的60%
以上，因此，采用合理的桥架结构和材料
以减轻自重，具有重要意义。
电动双联桥式起重机的桥架主要由两
根主梁和两根端梁组成。主梁和端梁刚性
两主动轮集中驱动；
电葫芦在工字梁的
下翼缘行走；
端梁一侧装行程开关 9。
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2
§1 桥式起重机的类型和主要参数
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§1 桥式起重机的类型和主要参数
二、 电动双梁桥式起重机 起重小车 1； 桥架金属结构 2； 桥架运行机构 3； 电气控制设备 4。
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§1 桥式起重机的类型和主要参数
连接，端梁的两端装有车轮，作为支承和
移动桥架之用。主梁有轨道供起重小车运
2024桥式起重机(行车、天车)培训课件
桥式起重机(行车、天车)培训课件目录•桥式起重机概述•桥式起重机安全操作规程•桥式起重机维护与保养知识•桥式起重机操作技能培训•桥式起重机安全管理与法规要求•桥式起重机发展趋势及新技术应用PART01桥式起重机概述定义与分类定义桥式起重机，又称行车或天车，是一种在固定跨间内运行，通过桥架上的起重小车或电动葫芦进行物料搬运的起重设备。
分类根据结构形式和使用场合的不同，桥式起重机可分为通用桥式起重机、冶金专用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。
工作原理及结构组成工作原理桥式起重机的工作原理主要是通过大车运行机构、小车运行机构和起升机构三大运行机构协调工作，实现物料的空间搬运。
其中，大车运行机构负责起重机的纵向移动，小车运行机构负责起重机的横向移动，起升机构则负责物料的升降。
结构组成桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构和起升机构等部分组成。
其中，桥架是起重机的主体部分，由主梁、端梁、走台和栏杆等构成；大车运行机构包括电动机、制动器、减速器和车轮等；小车运行机构则包括电动机、制动器、减速器和车轮等；起升机构包括电动机、制动器、减速器和卷筒等。
应用领域与发展趋势•应用领域：桥式起重机广泛应用于工厂、仓库、码头等场所，用于搬运各种物料，如钢材、木材、水泥、煤炭等。
同时，在冶金、化工、电力等特殊行业也有广泛应用。
•发展趋势：随着科技的不断进步和工业生产的自动化程度不断提高，桥式起重机的发展趋势将主要体现在以下几个方面：一是大型化和高速化，以满足现代工业生产对高效率和高产能的需求；二是智能化和自动化，通过引入先进的控制技术和传感器技术，实现起重机的自动定位和精准搬运；三是环保和节能化，采用新型材料和高效电机等节能环保技术，降低起重机的能耗和排放；四是安全性和可靠性提高，通过加强安全设计和采用高可靠性元器件等措施，提高起重机的安全性和可靠性。
桥式起重机电气控制简介课件
电路板是否损坏，及时更换损坏的部件。
02
电机故障
电机是驱动起重机运行的关键部件，常见的故障包括电机过热、电机噪
音过大等。排除方法包括检查电机轴承是否损坏，电机是否安装正确，
及时更换损坏的部件。
03
接触器故障
接触器是控制起重机电机的开关，常见的故障包括接触器触点烧坏、接
触器不吸合等。排除方法包括检查接触器触点是否接触良好，接触器线
桥式起重机的主要特点是可以根据不同的工作需要，将吊钩 或抓斗等吊具放置在跨间任意位置，通过大车和小车的运行 ，实现对重物的水平和垂直运输。
桥式起重机的分类
根据用途不同，桥式起重机可以分为通用桥式起重机和专用桥式起重机两大类。
通用桥式起重机适用于一般场合，具有较广的通用性，其结构形式和尺寸已经标准 化。
起重机恢复正常运行，无异常响动。
案例三
安全要求
为确保桥式起重机在化工企业安全运行，需采取一系列安全措施。
安全措施
对桥式起重机进行定期检查和维护，确保其机械和电气部件正常运转；加强现场安全管理 ，规范操作流程；实施安全教育，提高操作人员安全意识。
安全效果
有效降低了事故发生率，保障了生产安全。
THANKS.
员工安全培训
加强员工的安全培训和教育，提高员工的安全意 识和操作技能，确保在操作过程中遵守安全规定 和操作规程。
案例分析
06
案例一：某钢厂桥式起重机电气控制系统改造
改造原因
原电气控制系统存在诸多问题，如故障率高、维 护困难、安全性低等。
改造内容
采用新型电气控制系统，优化控制电路设计和元 件配置，增加安全保护装置和故障诊断功能。
05
制发展趋势和挑战
智能化控制技术应用
桥式起重机培训资料 ppt课件
短工作循环时间。是指多吊、快吊，充分合理 发挥起重机应有的效能，提高劳动生产率。“ 快”必须建立在“稳”和“准”的基础上，更 要建立在安全的基础上。但有时在行车操作中 ，并不是慢就安全、保险，有时恰恰需要快。 例如，对于吊重物长距离的下降，操作中不允 许使用反接制动及做长距离的低速下降，以免
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• 电器发热，导致事故。再如，行车翻转 大型工件作业，无论是“兜底翻”、“ 游翻”还是“带翻”，都要求快，即被 翻身物在摆幅度达最大的一瞬间，或在 能自行翻转的瞬间，要求司机迅速落钩 并同时配合回车。另外，在特殊情况下 ，也要求行车操作动作要快。一是在行 车运行中发生制动器失灵或控制手柄失 去
别，按主起升机构确定，分为A1～A8级。
• 起升机构、运行机构——重要环节
• 钢丝绳、吊钩、和制动器——安全作 业的重要环节
• 卷筒的安全检验及报废标准：
• 1.卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的 性能；
• 2.多层缠绕的卷筒，端部应有凸缘。凸缘高出量，应 比最外层高出2倍钢丝绳直径或链条的宽度；
9
• 二、准： • 在稳的基础上，吊钩或重物准确地停在所需要
的位置上。是指被吊物“落点准”、“到位准 ”和“估重准”。要做到“落点准”，操作人 员必须对吊物所需通过的水平距离和垂直高度 有准确的判断，并充分考虑行车的性能和运动 惯性。在操纵手柄时，要把握回零位的提前量 ，使吊物能平稳准确到位。对大型构件、机器 、设备的起重安装，有时要求精确到毫米，这
是由于纤维芯在退化状态在外层股间突出而引起的理应报废5859603检验方法断丝的检验一个节距内断丝的统计包括外部和内部断丝对6股或8股钢丝绳可以只统计外表面的断丝断即使在同一条钢丝上有两处断丝亦应按二根断丝统注意断丝的部位和形态即断丝发生在绳股的凸出部位还是凹谷部位
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• 电器发热，导致事故。再如，行车翻转 大型工件作业，无论是“兜底翻”、“ 游翻”还是“带翻”，都要求快，即被 翻身物在摆幅度达最大的一瞬间，或在 能自行翻转的瞬间，要求司机迅速落钩 并同时配合回车。另外，在特殊情况下 ，也要求行车操作动作要快。一是在行 车运行中发生制动器失灵或控制手柄失 去
别，按主起升机构确定，分为A1～A8级。
• 起升机构、运行机构——重要环节
• 钢丝绳、吊钩、和制动器——安全作 业的重要环节
• 卷筒的安全检验及报废标准：
• 1.卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的 性能；
• 2.多层缠绕的卷筒，端部应有凸缘。凸缘高出量，应 比最外层高出2倍钢丝绳直径或链条的宽度；
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• 二、准： • 在稳的基础上，吊钩或重物准确地停在所需要
的位置上。是指被吊物“落点准”、“到位准 ”和“估重准”。要做到“落点准”，操作人 员必须对吊物所需通过的水平距离和垂直高度 有准确的判断，并充分考虑行车的性能和运动 惯性。在操纵手柄时，要把握回零位的提前量 ，使吊物能平稳准确到位。对大型构件、机器 、设备的起重安装，有时要求精确到毫米，这
是由于纤维芯在退化状态在外层股间突出而引起的理应报废5859603检验方法断丝的检验一个节距内断丝的统计包括外部和内部断丝对6股或8股钢丝绳可以只统计外表面的断丝断即使在同一条钢丝上有两处断丝亦应按二根断丝统注意断丝的部位和形态即断丝发生在绳股的凸出部位还是凹谷部位