智能元器件在地铁低压配电系统中的应用研究
智能低压配电在现代化地铁建设中的运用探析
智能低压配电在现代化地铁建设中的运用探析摘要：近年来，我国城市化建设速度不断加快，越来越多的城市开始加大对城市轨道交通的建设力度，满足城市居民们日渐增长的实际出行需求。
随着人们对交通出行舒适度、安全性的不断提升，在现代地铁建设过程中需要不断提升自身的自动化水平，强化对智能低压配电系统的应用力度，增强地铁运输的稳定性、安全性、经济性，对我国地铁行业的迅速发展有重要意义。
关键词：智能低压配电；现代化；地铁建设；运用探析1智能低压配电系统概述智能低压配电系统指可对地铁工程中所有用电设备提供源源不断、安全可靠的低压电源的系统。
从功能角度进行划分，智能低压配电系统可分为环控电控系统、降压变电所低压系统两种类型。
环控电控系统主要为通风、空调系统中的各用电设备提供电能，降压变电所低压系统主要为通风、空调系统的各用电设备提供电能。
在地铁系统运行过程中需要耗费大量的电能，对电力运行稳定性有较高的要求。
若出现供电不稳定的情况，易引发一系列的地铁运行故障，并导致地铁交通瘫痪等情况。
为了确保地铁运行的安全性、可靠性、经济性，在地铁工程建设过程中需要发挥智能低压配电系统的应用优势，以营造安全的地铁电力运营环境。
2智能低压配电系统的应用价值2.1实现运行智能化近年来我国地铁运输行业得到了迅速发展，智能化技术在地铁电力系统中获得了良好的应用效果，但仍未达到智能管理、实现系统管理的要求。
智能低压配电系统的应用，是实现地铁电力系统自动化的重要发展方向。
2.2实现系统运行虚拟化在以往地铁低压配电系统运行过程中，多通过人工管理的模式开展配电系统的运行管理与控制工作，导致电力系统在运行过程中，配电、调度等工作会受到人工因素的影响，易发生一些操作失误等问题。
通过智能低压配电系统的应用，可实现配电系统的运行自动化与智能化管理，可有效节省地铁电力系统调度过程中需要耗费的人力资源与施工成本等。
结合相应操作界面，可对地铁低压配电系统的实际运行情况进行模拟与管理，能够对电力系统运行中存在的问题起到良好的预防规避效果。
探究智能低压配电系统在地铁中的应用
探究智能低压配电系统在地铁中的应用摘要本文主要阐述了地铁智能低压配电系统的设计原则及控制方式，同时，提出了智能低压配电系统在地鐵中的具体应用，例如断路器、现场总线技术等在地铁中的应用，通过以上分析研究，能够优化提高低压配电系统的可靠性。
关键词地铁智能低压配电系统；断路器；现场总线技术前言随着经济社会的快速发展，人们生活水平的提高，地铁作为快捷安全的交通工具之一，不断受到人们的青睐，而地铁的供电及配电的稳定性成为地铁运行中的关键。
通过应用智能断路器和现场总线技术，能够进一步提高地铁智能低压配电系统的稳定性，从而保障人们的出行安全。
1 地铁智能低压配电系统的设计原则地铁智能低压配电系统的设计原则主要有六项：（1）消防负荷均为一级负荷，消防供电回路和非消防供电回路自变电所低压柜出线分开，消防供电自成独立系统；火灾工况下，非消防供电回路在变电所低压柜中由FAS切除，设备区照明等部分二级负荷在现场配电箱中由BAS切除。
消防设备运行状态信息能够按要求上传给FAS系统。
（2）二级负荷平时从降压变电所、通风空调电控室馈出单回供电线路至末端配电箱或在设备集中处设置小动力箱供电。
当一台变压器退出运行时，降压变电所的0.4kV母联开关自动闭合，退出运行变压器所带的二级负荷将由另一台变压器供电。
（3）三级负荷平时由一路电源供电，当一台变压器退出运行时，应将其从电网中切除。
（4）配电室靠近负荷集中地。
通风空调电控室和照明配电室对各类负荷的供电，根据负荷性质按照集中分片的原则进行。
（5）自变压器二次侧至车站用电设备的配电级数不超过三级。
（6）电气设备电压偏差允许值。
正常情况下电气设备端子供电电压偏差允许值：±5%。
特殊情况下电气设备端子供电电压偏差允许值：+5%～–10[1]。
2 地铁低压配电系统的主要控制方式由于地铁系统十分复杂，这样就对低压配电的可靠性及安全型提出了更加严格的要求。
地铁中包含大量的动力负荷，如车站通风空调设备、水泵设备以及弱电设备等用电负荷，这些大的动力负荷设备不仅要求对其就地控制，还要有BAS、FAS在车控室的控制。
地铁系统中运用智能低压配电系统的分析研究
地铁系统中运用智能低压配电系统的分析研究智能低压配电系统具有网络化和智能化特征，在地铁系统中的运用越来越广泛。
智能低压配电系统为地铁站设备提供用电，是整个车站系统中重要的组成部分。
本文阐述了智能低压配电系统的设计原则，并结合设计原则，分析了智能低压配电系统在地铁系统中的具体运用现状，具有一定参考应用价值。
标签：地铁；系统；智能低压配电系统；分析研究一、前言随着人们出行频率越来越快，人们对交通设施的要求也逐渐提高。
伴随地铁线路在各个城市开通的范围越来越广，车站内供电系统的稳定性变得更加重要。
供电系统的稳定性直接关系到整个地铁系统的安全运行，在供电系统失衡的情况下，地铁系统内全部设备将因无法得到供电支持而瘫痪，给人们的出行带来极大困扰。
在对地铁供电系统稳定性能逐渐提高的同时，人们也在不断优化地铁智能低压配电系统，使之智能性与可靠性更符合地铁运行需求。
通常而言，地铁低压配电系统中包含两部分，其中降压变电所低压主要为监控或扶梯等设备供电，环控电控电压则主要针对通风空调系统供电。
电力企业部门需要加强对智能低压配电系统的重视度，根据其特点，不断提高其性能与运作效率。
为了进一步优化地铁智能低压配电系统性能，首先，需要对其特点及设计原则等基本内容，进行深入的分析研究。
同时，还需具体分析智能低压配电系统的实际应用状况。
只有基于一个统筹了解的基础上，才能制定出更有针对性的优化策略。
二、低压配电系统的主要特点地铁系统的建设是在地下，其中包含的子系统比较多，整个系统的实际运行比较复杂。
由于地铁属于公益性公共建筑，要求在供电及低压配电中具备良好的性能。
同时，在地铁实际运行中，各个子系统的运行需要紧密配合，例如空调机组、冷水机组等设备，与废水泵等水泵设备需要进行协助，共同实现地铁内部系统的正常运行。
首先，多种系统设备要求车站设备监控系统，火灾报警系统在车站综控室进行控制。
其次，地铁照明系统分类较多，且系统的各项功能比较完整。
低压配电系统在地铁中的应用
低压配电系统在地铁中的应用发布时间：2021-11-09T03:29:20.599Z 来源：《城镇建设》2021年第17期作者：晏彪[导读] 随着社会的不断发展，地铁在我们生活中的应用越来越广泛晏彪湖南省长沙市轨道交通运营有限公司，湖南长沙 410133摘要：随着社会的不断发展，地铁在我们生活中的应用越来越广泛，人们也越来越重视其动力配置。
智能低压配电系统在地铁中的应用影响深远。
首先，在机电设备运行中，系统可以智能配电，整个系统分为通信、监控、巡检三个部门，作为运行的技术支撑。
其次，系统将以降压变电所的低压部分为导向，实施有效的环境控制，引出电力的过载部分。
因此，本文将以低压配电系统的内涵为出发点，探讨其在地铁中的应用。
关键词：地铁；智能低压配电系统；应用引言传统低压配电系统是一种低压开关控制盘柜，主要由接触器、保险丝、模拟指针计数器等组件的组合控制。
例如，要实现计算机的智能管理，需要电源传输和微处理器方面的帮助。
近年来，我们技术的快速发展增加了对智能电源控制系统的需求，从而提高了计算机系统的可靠性。
同时，微处理器技术的广泛应用导致了智能低压元件的快速发展，并出现了智能低压配电系统。
1 地铁低压配电系统概述1.1 优势地铁低压网络的智能化运行。
这是智能低压配电系统的一个重要特点，也是其在地铁中应用的最大优势。
智能低压配电系统如今在地铁中自动化程度很高。
虽然也体现了智能化的特点，但远远不能满足设计要求，也远远不能满足解放人力资源，实现系统管理、控制、配置调度的全智能化的要求。
当然，智能是智能低压配置系统设计的主要目的，也是未来电网的主要方向。
到目前为止，包括配电和调度在内的所有工作都需要手动管理地铁供电系统。
采用智能节能配电系统虽然不能完全自动化配电系统的自动化和智能化，但相应的减少了工作量，提高了系统运行的准确性。
对于智能低压配电系统应用程序，系统管理可以部分虚拟化。
在智能系统上，执行管理的虚拟化可以由特定设备或程序直接模拟和管理。
地铁智能低压配电系统应用探讨
地铁智能低压配电系统应用探讨发布时间：2023-03-29T07:31:04.318Z 来源：《工程建设标准化》2023年38卷1期作者：张庆炎[导读] 电力系统对人们的生活和工作具有重要影响，为了满足人们对供电系统的需求，不断完善了低压配电网建设。
张庆炎长沙市轨道交通运营有限公司，湖南长沙 410000摘要：电力系统对人们的生活和工作具有重要影响，为了满足人们对供电系统的需求，不断完善了低压配电网建设。
本文主要探讨了智能低压配电系统在地铁中的应用，对低压配电系统进行不断的优化，以此保证地铁运行的安全性以及可靠性。
关键词：智能；低压配电系统；地铁应用1 地铁低压配电系统简介在地铁运行系统中,低压配电系统的作用是为系统运行提供必要的低压电源.其负责控制调配除牵引负荷外的其他机电设施.低压配电系统由降压变电所低压部分和环控电控部分两部分组成.降压变电部分负责通信,信号,监控,自动售电扶梯的机械设施的电能供应.环控电控低压部分负责空调系统等的电力供应.因此,只有保障低压配电系统正常运行,地铁系统才能正常工作.1.1 地铁智能低压配电系统结构智能低压配电系统由多种部件组成。
其中包括智能软件、现场总线、通信控制器、监控主机等等。
所有设备在系统的构成中分成了三层,分别是现场采集层通信、管理层中心层、控制层,三个层次分别对应不同的地铁功能,中心控制层是整套系统的控制核心,它具有远程控制、报警、数据存储等功能,是整个地铁最核心的部位。
其次是通信管理层,通信管理层是监控终端设备与中心监控设备连接的信息桥梁,通信管理层在主要是针对通地铁运行过程中的通信信息进行管理,实现中间信息转换的目的。
最后是现场采集层,现场采集通过智能化控制终端设备。
将断路器、直流屏、温控仪等进行智能化的操控。
管理的过程中采集到的信息,与中心监控层进行互动形成协调的低压控制能控监控系统。
1.2 智能低压配电系统的特点地铁系统是复杂的系统总和，包含非常多的子系统，每个子系统由很多设备组成，各个子系统之间配合紧密，由于地铁多在地下建设，建筑特点特殊，加之地铁和公共安全紧密相关，所以要求地铁系统供电、低压配电具备非常高的可靠性。
智能低压配电系统在地铁中的应用 孙飞
智能低压配电系统在地铁中的应用孙飞摘要：在地铁工程项目施工建设中电气安装工程是重要组成部分，施工质量对工程整体施工质量与应用性能会产生较大影响，当前相关施工部门，要结合电气安装工程施工要求，分析质量控制要点。
对现阶段电气工程安装模式进行全面优化，提升电气安装施工成效。
关键词：地铁智能；电气安装；低压配电引言近些年我国地铁低压配电系统工程施工建设范围逐步扩大，当前全面做好电气安装操作，才能有效提升地铁智能应用效能。
当前各个地铁企业要逐步扩大电气安装工程研究力度，结合项目施工要点，强化工程质量控制工作，以此来获取良好的社会效益，扩大企业经济效益。
1、地铁智能化低压配电自动化终端主要功能1.1差动保护装置设有差动保护功能，具有独立的电流定值和时间定值以及软压板。
每个差动保护环只有一个装置设置，“差动保护主节点”定值为投入，其他装置设置为退出。
1.2过流保护装置设有三段过流保护功能，各段有独立的电流定值和时间定值以及软压板。
1.3零序电流保护装置设有三段零序电流保护，各段有独立的电流定值和时间定值以及软压板。
用于保护判断的零序电流由外部专用 2.4装置告警装置能自动检测与识别系统故障，及时进行预警，开启保护功能。
主要保护范围包括装置、RAM、FLASH、定值以及采样等方面出错故障。
2、系统软件设计2.1系统功能设计本文设计配电自动化软件系统主要包括实时监测、故障识别、故障定位以及故障保护功能。
为了提高故障监测精度，一方面基于嵌入式技术，采用现场可编程门阵列（FPGA）芯片，并结合先进传感技术，对馈线区域进行网络部署，另一方面传感技术的使用能对输电线路进行实时监测，此外，高性能数字处理技术的使用能提高系统的数据处理能力。
2.2深度学习故障算法设计先进硬件设备的使用能提高数据的监测能力，有利于故障数据的采集，为了对故障及时诊断、定位与保护，系统采用基于深度学习的故障诊断算法。
在当前人工智能发展趋势下，深度学习作为一种先进的理论被应用到各种领域。
智能低压配电系统在地铁中的应用分析
智能低压配电系统在地铁中的应用分析【摘要】随着经济水平的发展，目前智能低压配电系统的主要发展趋势为智能化、网络化、高能化和小型化等，并将电子、计算机等相关高新技术有机结合。
本文主要介绍了智能低压配电系统在地铁中的应用，并在此基础之上提出了地铁配电电能管理系统方案。
【关键词】低压配电系统;应用分析;低压地铁低压配电系统主要是为地铁除牵引负荷外的所有运营所需要的机电设备提供低压电源。
按照功能分类可以分为降压变电所和环控电控两部分，降压变电所主要是为车站内的通信信号、电梯及监控等供电，而环控电控的大部分主要是为各类风机、冷却塔等供电。
若无法保证供电的可靠性，则地铁将无法正常安全运行。
1.地铁配电系统地铁配电低压系统是地铁供电网络中服务系统的重要组成部分，主要任务是为电动车组以外所有的低压负荷提供电能以及保证所有动力照明设备配电的安全、可靠和有效。
地铁设备系统较多，一般而言，车站环控系统的设备用电容量占整个地铁配电系统的中所有设备容量的一半左右。
若根据车站的规模和设备分布，因此一般在换乘车站以及车站长度超过200m的较大规模的车站比较适合采用两座降压变电所的方案，主要是负荷容量较大，供电距离较长造成的。
而车站长度低于200m的一般规模的车站，一般采用一座降压变电所就可以满足供电需求。
车站配电主要是根据负荷的分布状况划分为不同的供电区域，大体可以分为降压变电所和经风机环控电控室供电两种形式。
一般情况下，在靠近环控机房旁设置环空电控室，主要是负责环控设备的供电。
智能化低压配电系统能够通过测定系统和站点的电能质量，可以发现一些潜在的电能质量危害。
还能够用于捕捉系统的越线情况和能源消耗异常等，并能发出警报信息，可以减少设备的误动作，从而降低能源的成本，提高生产的效率。
低压配电系统能够有效管理能源的消耗，主要包括能源监视、分析以及控制能源的使用。
这样不但能够降低车站和线路能源整体的使用成本，而且能够将能源数据升华为有价值的信息，从而能够掌握各个部分的能源使用情况。
关于轨道交通低压配电系统的智能化控制研究
关于轨道交通低压配电系统的智能化控制研究发布时间：2023-01-13T09:13:36.107Z 来源：《中国科技信息》2022年16期第8月作者：陈家康[导读] 地铁在都市交通中有着举足轻重的意义，伴随着城市规模的不断发展，城市交通运输系统的影响日渐凸显。
陈家康苏州市轨道交通集团有限公司运营二分公司江苏苏州 215000摘要：地铁在都市交通中有着举足轻重的意义，伴随着城市规模的不断发展，城市交通运输系统的影响日渐凸显。
除去地铁牵引所遵守的规定之外，低压配电控制系统还负责为全部电气设备运作时供给电能，供低压配电系统使用。
安全问题也可以直接影响城市地铁的正常工作，而智能高低压供电控制系统则可以更有效地监测与遥控系统的实际工作状况，为保证低温供电控制系统的可靠性与安全，利于进行系统运行维护，研究轨道交通中低压配电网的智能控制问题，对城市轨道交通的正常运行具有重要意义。
本文主要是分析了轨道交通低压配电系统的研究背景，并且就轨道交通低压配电系统的智能化控制技术作为着手点，进一步探讨了轨道交通低压配电系统自动化控制的相关对策，希望能够为推动轨道交通智能化控制水平的提升提供参考意见。
关键词：轨道运输；低压配电；智能控制轨道交通低压配电系统主要是借助智能配电设备，通过信息技术、系统网络来确保低压元器件的控制作用得到充分发挥，以期为系统的安全、可靠、高效运行提供保证。
通常情况下，轨道交通低压配电系统一般是在传统低压元器件和配电设备基础上，借助远程计算机控制技术、电力电子技术以及通信网络技术等来使低压配电系统自动化水平得到提升。
实际上，轨道交通低压配电系统具备数据实时采集、远距离操控、通信、故障解析、历史事件记录及设备维护管理等功能，以确保更好地服务于轨道交通运行。
一、研究背景低压配电控制系统的主要功用，是把电力由低温转换成高压。
在电力的主要传输方式中，采用较低温的方法传输。
与低压配电控制系统有关的装置包罗万象，而且形式上也不同。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
智能元器件在地铁低压配电系统中的应用研究
【摘要】：随着我国智能化技术的不断发展，智能元器件的数量也日益丰富起来，其应用范围也越来越广泛，地铁行业更是对智能元器件进行了广泛的应用，其中包括有plc、智能仪表、智能马达控制器以及软启动器等。
智能元器件在地铁低压配电系统中的应用，不但实现了其系统控制的智能化，同时也有效解决了地铁低压配电系统中的一些设备控制问题。
本文就智能元器件在地铁低压配电系统中的应用进行了分析研究。
【关键词】：智能元器件；地铁；低压配电系统；应用研究
中图分类号：u231+.8文献标识码：a文章编号：2095-2104（2012）在地铁低压配电系统中，传统的电动机控制回路通常是采用塑壳断路器、热继电器以及接触器等一些低压元器件组成一次回路，二次回路则采用一些按钮、中间继电器、信号指示灯以及测量仪表等来实现系统的保护、信号、联锁以及测量功能。
随着智能元器件在地铁低压配电系统中的应用，系统的性能以及可靠性得到了进一步的提高，并且实现了遥控、遥测、遥调以及遥信功能[1]。
下面，本文就对智能元器件在地铁低压配电系统中的应用进行分析研究。
一、智能元器件在地铁低压配电控制系统中的应用
为了适应现代工业的迅速发展，必须不断提高电气设备控制的智能化以及信息化，因此计算机技术、电力电子技术、抗干扰技术以及微电子技术等新技术在电气控制系统中的应用越来越广泛。
这些新技术在地铁低压配电系统中就得到了有效的应用，比如在地铁低
压配电系统低压配电柜的智能网络控制系统示意图（见图一）中，可以明显的看出，系统所使用的元器件相当少，其中所采用的plc 既可以实现地铁低压配电系统两进线一母联的联锁控制，同时还可以对各回路的电压、电流、功率因素、电量等数据进行采集，同时还可以通过plc跟上层监控系统进行通讯[2]。
整个系统只需通过现场总线将各个智能元器件连接起来就能实现系统的智能控制，这样相对于传统的元器件组成的控制回路来说，既简洁又实用，同时还能节约大部分电线电缆的费用。
另外，在系统运行的时候，一旦出现了异常，人机界面就会自动显示故障部位并报警，这样可以及时发现并修复故障，保障整个配电系统的稳定可靠性，从而提高了地铁运营的安全性。
图一地铁低压配电系统中低压配电柜的智能网络控制系统示意图
二、地铁低压配电系统中智能元器件的功能及选型原则
在地铁低压配电系统中，针对不同的控制对象及功能需求选用不同的智能元器件，一般都遵循以下的选型原则：
1.选用智能开关保护模块，可以实现低压配电柜、mcc柜框架开关的长延时保护、短延时保护、瞬时速断保护、接地保护等功能。
2.选用智能化多功能测控装置或者多功能数显表，能够准确记录各个回路的电压、电流、频率、功率因数、有功功率、无功功率、电量等参数，同时还能对系统的电能质量进行在线监测。
3.为了更好地实现大功率三相风机的电机保护控制，对于不同的风机可以采用以下智能元器件，比如tvf风机可以采用软启动器，软启动器能够减少电机在启动过程中的电流冲击，同时还能实现过载、缺相、过热、回路测量等功能；回排风机、u/o风机、组合空调风机、冷却冷冻水泵可以采用变频器，变频器可以调节电机的频率，进而达到节能的效果。
4.选用plc可以实现智能元器件之间与综合监控系统及其他系统的通讯、数据管理，还可以实现低压配电系统两进线一母联的联锁控制、水泵的液位自动控制等。
5.采用智能马达控制器等可以实现小风机的启停控制，风机与风阀之间的联锁控制，同时也可以实现回路的测量、电机的过载、断相、接地等保护。
6.在照明配电箱中采用智能照明控制模块（例如eib模块）可以实现各种模式的照明控制。
以上所列举的智能元器件均自带通讯口，通过现场总线就可以实现元器间及与上位监控系统之间的双向通讯，传输有关数据、控制指令及运行信息，从而更好地实现整个低压配电系统的智能化。
三、智能元器件在地铁低压配电系统中的应用前景及建议
由于地铁低压配电系统的设备繁多、控制复杂、本系统与其他系统之间的接口很多，传统的低压配电系统功能单一、接线复杂、运营维护成本高已逐渐被淘汰。
随着智能配电技术的发展，新型配电智能产品将会广泛应用于地铁的配电系统中，从而简化配电系统的
结构、提高系统运行的可靠性、实现高度智能化、信息化，同时可以降低运营维护成本，节省人力资源，进而保障地铁的安全运营。
智能元器件在地铁低压配电系统中的广泛应用可谓利大于弊，但是某些智能元器件例如软启动器、变频器等大量使用将会给电网带来更多的谐波，因此智能元器件不仅要时刻保持新技术，同时还要解决自身所带来的不良影响。
在此，为了提高地铁低压配电系统控制的智能化，建议智能元器件往信息神经网络、模糊控制等相关高新技术方面发展，另外，节能也将会是智能元器件发展的方向。
【参考文献】：
[1]朱江，智能低压配电系统在地铁中的应用[j]，城市轨道交通研究，2009,9（1）：56-59
[2]张振宇，地铁低压配电系统设计细节优化的探讨[j]，建筑电气，2010,5（3）：35-37
[3]牟元铁，浅谈地铁低压配电系统[j]，铁道建筑技术，2010,9（2）：185-190
[4]郑姗姗，地铁低压配电自动化系统的应用和发展[j]，赤峰学院学报（自然科学版），2012,28（9）：52-54
[5]杜伟波，智能化技术在广州地铁低压配电系统中的应用[j]，石油化工建设，2011,2（1）：177-179。