漫水桥施工方案21817
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一种常见的桥梁类型，常用于河流、湖泊等水域交通建设中。
本项目旨在设计一套漫水桥施工方案，确保施工过程顺利进行，保证施工质量和安全。
二、施工方案概述1. 工程概况漫水桥施工工程位于某市X河上，桥梁全长100米，宽度12米，设计荷载为XXX。
桥梁采用X形钢箱梁结构，基础采用混凝土桩基。
2. 施工流程（1）前期准备：确定施工组织机构，制定施工计划，申请相关许可证件，采购施工材料和设备。
（2）基础施工：进行桩基施工，包括桩基定位、打桩、桩身检测等。
（3）主体施工：进行钢箱梁制作、安装、焊接等工作。
（4）桥面铺装：进行桥面铺装、防水处理等工作。
（5）桥梁验收：进行桥梁质量验收和安全检查，确保达到设计要求和相关标准。
3. 施工方法（1）桩基施工：采用沉井式桩基施工方法，先进行桩位测量和定位，然后使用钻孔设备进行打桩，最后进行桩身检测和灌注混凝土。
（2）钢箱梁制作：采用预制钢箱梁制作方法，先进行钢板切割、焊接，然后进行防腐处理和喷漆，最后进行运输和安装。
（3）桥面铺装：采用沥青混凝土铺装方法，先进行基层处理，然后进行沥青混凝土浇筑、压实和养护。
4. 施工安全措施（1）施工现场设置安全警示标志，明确施工区域，确保施工人员和过往车辆的安全。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁酒后上岗。
（3）施工期间进行定期安全培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
（4）严格执行施工现场交通管理规定，确保施工期间交通秩序良好。
5. 质量控制措施（1）严格按照设计要求和相关标准进行施工，确保桥梁结构稳定、强度合格。
（2）对施工过程中的关键节点进行质量检查和监控，及时发现和处理质量问题。
（3）使用优质的施工材料，确保桥梁的使用寿命和耐久性。
（4）施工完成后进行桥梁验收，确保桥梁质量达到设计要求。
三、施工进度计划1. 前期准备阶段：估计耗时2周，包括施工组织机构确定、许可证件办理、材料采购等。
漫水桥施工方案
1 施工方法及工艺要求1.1 布置原则1、结合整体施工便道，在桥梁桩基上游，临近红线边线上修建漫水管涵。
2、遵循施工平面布置，满足工程施工机械、材料进场的要求。
3、合理保护河道，尽量少破坏原生态。
1.2 建设标准、标牌1、根据水文调查，确定桥的大小及数量。
2、场便道车道宽度6m，20cm厚C25混凝土路面，两侧采用标准公路波形梁钢护栏。
3、设漫水桥标识牌于路口处，标识牌按照0.8m×0.6m尺寸制作，蓝框白底蓝字。
4.应设置限高、限重、限速标志牌。
1.3 漫水桥位置设置与平面布置本工程3座漫水桥桥长分别为11.7m、37m及15m，除xx特大桥漫水桥外均采用C20混凝土外包桥和C25混凝土面层，xx特大桥漫水桥涵管间空隙采用碎石充填，桥面层为C30混凝土。
桥位暂定在图1.3-1至图1.3-3所示位置，桥位坐标见表1.3-1，施工过程中可根据现场实际情况适当调整漫水桥桥位和桥长。
图1.3-1 xx拌和站漫水桥桥位图图1.3-2 xx特大桥漫水桥地貌图图1.3-3 xx弃渣场漫水桥地貌图1.3-4 xx拌和站漫水桥布置图图1.3-5 xx特大桥漫水桥布置图图1.3-6 xx弃渣场漫水桥漫水桥布置图1.3 施工方法及工艺1.3.1 围堰施工漫水桥在旱季枯水期进行施工，施工期间水位较低，采用土围堰进行施工，先施工一半桥长，另一半保持水流畅通，后施工另一半桥，此时流水通过已经完成施工的一半桥涵流过，至此完成漫水桥施工。
1、围堰填筑前，抛填泥岩对围堰基底进行挤淤，以确保填筑的围堰与堰基和填筑的接合面有良好的结合，保证围堰的防渗性能。
2、围堰填筑使用泥岩，确保围堰的填筑质量，由挖掘机自河道岸边向河道中央推碾填筑，围堰放坡坡率为1:1.5。
3、围堰填筑完成后，形成临时挡水堰体，围堰内的背水面设置集水坑一个，专人排水，确保基坑内干燥，施工围堰所在的半幅漫水桥。
4、先施工的半段漫水桥施工完毕后将泥岩转移到河流另一侧，形成围堰，施工另外半段桥，此时河水从已施工完成的半段漫水桥管涵内通过。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一坐位于某市中心的重要交通枢纽，连接两个主要的商业区域。
由于现有桥梁已经老化，无法满足日益增长的交通需求，因此需要进行漫水桥的施工和改造工作。
本文将详细介绍漫水桥施工方案，包括项目目标、施工步骤、时间计划、材料和设备等内容。
二、项目目标1. 提高桥梁的承载能力：通过施工和改造，使漫水桥能够承受更大的荷载，满足未来交通需求的增长。
2. 改善桥梁的结构稳定性：通过加固桥梁的结构，提高桥梁的抗震能力和安全性。
3. 优化桥梁的交通组织：重新规划桥梁的车道和行人通道，提高交通效率和安全性。
三、施工步骤1. 前期准备工作：a. 进行现场勘察和测量，获取准确的桥梁尺寸和结构信息。
b. 制定详细的施工方案和施工图纸。
c. 确定所需的材料和设备，并进行采购准备。
2. 桥梁加固工程：a. 拆除桥面铺装层和防护栏杆。
b. 对桥墩和桥面进行加固处理，包括钢筋混凝土加固、防水处理等。
c. 安装新的桥面铺装层和防护栏杆。
3. 交通组织优化工程：a. 对桥梁的车道进行重新规划和标线，确保交通流畅和安全。
b. 设计并建设行人通道，提供便利的行人通行条件。
c. 安装交通信号灯和指示标志，引导交通流向。
四、时间计划根据项目的复杂程度和工期限制，制定以下时间计划：1. 前期准备工作：2周2. 桥梁加固工程：8周3. 交通组织优化工程：4周总计工期为14周，具体时间可能根据实际施工情况进行调整。
五、材料和设备1. 材料：a. 钢筋混凝土：用于桥墩和桥面的加固。
b. 桥面铺装材料：选择耐久性和防滑性能良好的材料。
c. 防护栏杆：采用高强度和耐腐蚀的材料。
2. 设备：a. 塔吊：用于桥墩加固和材料运输。
b. 混凝土搅拌机：用于混凝土的制备。
c. 铺装机：用于桥面铺装材料的施工。
六、安全措施在施工过程中，必须严格遵守相关的安全规范和标准，确保施工人员和过往行人的安全。
具体的安全措施包括但不限于：1. 设置施工围挡和警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一种常见的桥梁形式，常用于河流、湖泊等水域的交通通道。
本次施工任务是在某水域中修建一座漫水桥，以提供便捷的交通通道，方便人们的出行。
二、施工目标1. 安全性：确保施工过程中的安全，保障施工人员和周边居民的生命财产安全。
2. 质量：保证施工质量符合相关标准和规范，确保桥梁的稳固性和耐久性。
3. 进度：合理安排施工进度，确保按时完成施工任务。
4. 环保：减少对水域生态环境的影响，采取相应的环保措施。
三、施工方案1. 前期准备工作a. 桥梁设计：根据实际情况，委托专业设计单位进行桥梁结构设计。
b. 施工准备：确定施工人员、设备和材料需求，制定详细的施工计划。
c. 环境评估：评估施工对水域生态环境的影响，制定相应的环保措施。
2. 施工过程a. 桩基施工：根据设计要求，进行桩基的打桩工作，确保桥梁的稳固性。
b. 主体结构施工：按照设计图纸进行主体结构的施工，包括桥墩、桥面等。
c. 桥面铺装：对桥面进行铺装，确保行车的平稳性和安全性。
d. 防护设施安装：安装桥梁的护栏、标志等设施，确保行车安全。
e. 环保措施：在施工过程中，采取防护措施，减少对水域生态环境的影响。
3. 施工质量控制a. 施工监督：设立专门的施工监督人员，对施工过程进行监督和检查。
b. 质量检验：对施工过程中的关键节点进行质量检验，确保符合相关标准和规范。
c. 施工记录：详细记录施工过程中的关键数据和操作，以备后续参考。
4. 安全管理a. 安全教育：对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识和应急处理能力。
b. 安全设施：设置必要的安全设施，如安全网、警示标识等，确保施工现场的安全。
5. 环境保护a. 废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物进行分类、收集和处理，确保环境卫生。
b. 水质保护：采取措施防止施工过程中的污水、废水进入水域，保护水质。
四、施工进度安排根据施工计划，合理安排施工进度，确保按时完成施工任务。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、项目概述漫水桥施工方案是为了满足城市交通发展需求，改善道路交通流量，提高交通效率而设计的一项工程。
本施工方案旨在详细描述漫水桥的设计、施工流程、安全措施以及质量保障措施，确保施工过程安全、高效、质量可控。
二、设计方案1. 桥梁类型：本项目采用钢筋混凝土连续梁桥设计方案，具有良好的承载能力和稳定性。
2. 桥梁结构：桥面宽度为10米，总长100米，由5个连续梁构成。
桥梁采用预制梁段，通过现场拼装完成。
3. 基础设计：根据地质勘测结果，采用深基坑基础设计方案，确保桥梁的稳定性和安全性。
三、施工流程1. 前期准备：包括土地征用、施工图纸编制、施工许可证申请等工作。
2. 地基处理：对桥梁基础进行地质勘测，根据勘测结果进行地基处理，确保基础的稳固性。
3. 基础施工：根据基础设计方案进行基础的施工，包括基础开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。
4. 桥梁梁段制作：根据设计方案，预制梁段，并进行质量检验。
5. 梁段安装：将预制梁段运至现场，通过起重机械进行安装，确保梁段的准确位置和稳定性。
6. 桥面施工：对桥面进行铺装，确保桥面的平整度和耐久性。
7. 桥梁防护：对桥梁进行防护处理，包括防腐、防水等工作。
8. 环境恢复：施工完成后，对施工现场进行清理，恢复原有环境。
四、安全措施1. 施工现场设置围挡和警示标志，确保施工区域的安全。
2. 施工期间，设置暂时交通标志，引导交通流向，保证施工区域周边交通的顺畅。
3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，并接受相关安全培训。
4. 施工现场设立安全监控系统，及时发现和处理安全隐患。
5. 定期进行安全检查和隐患排查，及时整改存在的安全问题。
五、质量保障措施1. 施工过程中，严格按照设计方案和相关规范进行施工，确保施工质量。
2. 对预制梁段进行质量检验，确保梁段的强度和稳定性。
3. 施工过程中，进行质量把关，对关键节点进行监控和检测。
4. 施工完成后，进行验收，确保桥梁的使用安全和质量可控。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案为了有效保障漫水桥施工安全，提高施工质量，特制定以下施工方案：一、施工前准备1. 完善施工组织设计，确定施工人员及工作任务分工。
2. 进行必要的测量、勘察和设计修改，确保设计方案的准确性。
3. 聘请专业施工人员进行施工前技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程，做到心中有数，安全施工。
4. 提前准备好所需的材料、设备和施工机具，确保施工过程中的连续性和高效性。
5. 制定详细的施工进度计划，做好施工人员的调配和工期安排。
二、施工工艺1. 根据设计方案，进行地基开挖、桩基施工、桥面拱施工等。
开挖过程中要注意挖掘的稳定性，避免发生地陷或塌方等不安全事故。
2. 桩基施工时，严格按照设计要求进行钢筋的布置和混凝土拌合物的浇筑，确保桩基的稳固性和承载力。
3. 桥面拱施工时，先进行拱顶砌筑，然后逐步向两侧进行拱脚围护施工。
施工过程中要注意拱砌体的强度和稳定性，以及与桥墩之间的配合。
4. 拱顶完成后，进行拱脚立柱和墩台的施工。
在施工过程中，要注意墩台和立柱的纵向和横向层合度，确保结构的整体稳定性。
5. 拱脚立柱和墩台完成后，进行桥梁墩身和护栏的施工。
施工过程中要注意墩身的质量和抗震性能，确保桥梁在服役期间能够安全稳定地运行。
三、施工安全措施1. 遵守相关的施工安全管理规定，全面落实责任制，确保施工过程中的安全风险得到控制和消除。
2. 施工现场设置明显的安全警示标识，保证施工人员能够清晰了解施工区域的安全状态。
3. 严格执行作业票制度，对各类施工活动进行详细的安全交底和操作规程说明，保证施工人员的操作规范和技术水平。
4. 在施工现场设置专门的安全监控岗位，及时发现和处理施工过程中的安全隐患。
5. 加强现场施工人员的安全教育，定期进行安全培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
通过以上施工方案的实施，可以保证漫水桥施工的质量和安全。
同时，施工过程中保持施工人员之间的密切沟通，及时解决施工中的各类问题，确保整个施工过程的顺利进行。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一座位于某市市区的重要交通枢纽，承载着大量的交通流量。
由于其年久失修，已经出现了一些结构问题和安全隐患，亟需进行维修和加固工程。
本施工方案旨在详细描述漫水桥的施工过程和技术要求，确保施工过程安全可靠，同时最大程度减少对交通的影响。
二、施工目标1. 对漫水桥进行全面维修和加固，确保其结构安全可靠。
2. 保证施工过程中的安全性，最大程度减少对交通的影响。
3. 提高漫水桥的使用寿命和承载能力。
4. 保护环境，减少对周边生态的影响。
三、施工方案1. 施工准备1.1 拟定详细的施工计划，包括施工时间、工期、施工队伍组织、材料采购等。
1.2 成立施工指挥部，负责统筹协调施工过程中的各项工作。
1.3 进行现场勘察和测量，确保施工方案的准确性。
1.4 制定安全措施和应急预案，确保施工过程中的安全。
1.5 与相关部门进行沟通和协调，确保施工过程中的合规性。
2. 施工过程2.1 拆除旧桥面和栏杆，清理现场，确保施工区域的整洁。
2.2 进行桥墩加固工程，包括加固桥墩基础、增加钢筋和混凝土等。
2.3 进行桥梁梁面加固工程，包括更换损坏的梁体、修复裂缝、加固连接部位等。
2.4 进行防水处理，确保桥梁结构的防水性能。
2.5 进行桥面铺装工程，采用耐久性好、抗滑性强的材料，确保行车安全。
2.6 进行栏杆安装工程，确保行人和车辆的安全。
2.7 进行道路标线和交通信号灯的安装，确保交通有序。
3. 施工要求3.1 施工过程中，严格按照相关法律法规和技术标准进行操作，确保施工质量。
3.2 施工过程中，加强施工现场管理，确保施工安全。
3.3 施工过程中，与相关部门保持密切沟通，及时解决问题。
3.4 施工过程中，对施工现场产生的噪音、粉尘等污染物进行有效控制，保护周边环境。
四、施工进度和控制1. 制定详细的施工进度计划，明确各项工程的施工时间和工期。
2. 建立施工进度跟踪机制，及时发现和解决施工中的问题，确保施工进度的顺利进行。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一坐位于某市中心的重要交通枢纽，连接两个主要的行政区域。
由于城市交通的不断发展和人口的增加，现有的桥梁已经无法满足日益增长的交通需求。
因此，为了改善交通状况，提升城市形象，我们计划对漫水桥进行施工和改造，以满足未来的交通需求。
二、施工目标1.增加桥梁通行能力：通过改造和扩建，提高桥梁的通行能力，缓解交通拥堵状况。
2.提升桥梁结构安全性：对桥梁的结构进行检修和加固，确保其安全可靠。
3.改善行人和非机动车通行条件：增加人行道和自行车道，提供更便捷、安全的通行条件。
4.优化桥梁设计：结合城市规划和美观要求，进行桥梁设计的优化，提升城市形象。
三、施工方案1.桥梁扩建：根据交通流量预测和城市规划要求，对现有桥梁进行扩建，增加车道数目，提高通行能力。
扩建过程中，需要注意对现有桥梁结构的保护，确保施工过程中不会对桥梁的安全性造成影响。
2.结构加固：对现有桥梁进行全面检修和加固，确保桥梁的结构安全可靠。
加固工作包括桥墩、桥面板和桥梁支撑结构等方面，采用先进的加固技术和材料，提高桥梁的承载能力。
3.行人和非机动车通行条件改善：在桥梁两侧增设宽敞的人行道和自行车道，提供更便捷、安全的通行条件。
行人道和自行车道的设计应考虑到行人和非机动车的通行需求，确保其安全性和舒适性。
4.桥梁设计优化：在施工过程中，结合城市规划和美观要求，对桥梁的设计进行优化。
包括桥梁的外观造型、照明设计、护栏设计等方面，提升桥梁的美观性和城市形象。
四、施工进度和安全措施1.施工进度：根据施工方案，制定详细的施工计划，包括施工时间、工序安排等。
在施工过程中，要严格按照计划进行，确保施工进度的合理性和高效性。
2.安全措施：施工期间，要严格遵守相关的安全规范和标准，采取必要的安全措施，确保施工过程中的安全性。
包括设置警示标志、安装防护设施、进行安全培训等方面，提高工人和过往车辆的安全保障。
五、环境保护和社会影响1.环境保护：在施工过程中，要注意对周边环境的保护，减少施工对环境的影响。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
牛栏江象鼻岭水电站大坝土建工程合同编号：XBL/A-03漫水桥施工方案批准：审核：编制：中国水利水电第三工程局有限公司象鼻岭水电站工程项目部二〇一四年一月目录1.工程概况------------------------------------------------------------------------------------------------- 12.漫水桥设计 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 13.施工布置-------------------------------------------------------------------------------------------------- 14.施工工序-------------------------------------------------------------------------------------------------- 25.施工进度计划 ------------------------------------------------------------------------------------------- 46.保证措施-------------------------------------------------------------------------------------------------- 57.资源配置-------------------------------------------------------------------------------------------------- 51.工程概况1.1概述象鼻岭水电站坝址位于贵州省威宁县与云南省会泽县交界处的牛栏江上，系牛栏江流域中下游河段规划梯级的第三级水电站。
象鼻岭水电站导流洞布置于左岸，洞身段全长677.45m。
根据2014年1月20日（黔西能象建纪要【2014】1号）会议精神，导流洞进水口的进水塔、明渠、围堰、基础固结灌浆、接地扁铁、闸门埋件预埋钢筋等土建工程交由我部施工，为解决该部位施工人员、设备通行安全问题，在象鼻岭水电站导流洞进口处上游10米处布置一座漫水桥，用于导流洞进水塔施工材料、设备、人员通行，同时兼顾左岸的开挖渣料运输。
拟建桥长42m，桥面右侧宽4.5m，左侧宽6m，设计使用时段为投入使用至导流洞贯通前。
2.漫水桥设计2.1漫水桥布置漫水桥分为左、右两部分，右半部分采用钢筋石笼上布置内径1.8m的涵管，并浇筑混凝土的形式；左半部分采用钢筋石笼以自然坡比填筑至设计高程的形式。
具体布置见图XBL/A-03-MSQ-1。
2.2 施工内容及工程量漫水桥涉及主要工程量见表2.2-1。
表2.2-1 漫水桥主要工程量3.施工布置1、施工道路施工所需用料通过现有的213国道、右岸3#公路、右岸2#公路及左岸1#公路运至漫水桥施工区域。
并自右岸2#公路修一条施工便道至漫水桥施工区域。
2、水、电布置（1）施工作业面用水使用牛栏江江水。
（2）施工用电：现场布置一台30KW柴油发电机组。
4.施工工序4.1漫水桥右侧施工工序4.1.1施工工艺1、漫水桥施工工艺见图4.1-1。
图4.1-1 漫水桥右侧施工工艺图4.1.2施工方法1、定桥位根据现场地质情况及施工要求，结合导流洞施工图纸，定出漫水桥位置，位于导流洞进口上游10m处。
2、基础施工①基础采用2×1×1m的钢筋石笼填筑至设计高程，并在上游基础上用反铲填筑1.5m高的土石料堆作为临时围堰，将河水引至左侧。
②钢筋铅丝笼（结构见图4.1-2）钢筋骨架规格、网格尺寸应满足施工图纸要求；钢筋铅丝笼内装石块单轴厚度不小于25cm；施工时，采用16t汽车吊配合反铲挖装，25t自卸汽车进行运输，到达工作面后采用自卸汽车或反铲端抛。
③临时围堰填筑料利用右岸2#公路至工作面施工便道的开挖渣料。
图4.1-2 钢筋铅丝石笼3、埋设涵管①运输、装卸过程中，应采取防止涵管碰撞损坏的措施。
安装前检查确认涵管无裂纹、破损等缺陷。
②涵管安装在钢筋石笼之上，放出涵管安装轴线后开始安装，各涵管应顺水流方向安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使下部内壁齐平。
③安装涵管采用人工配合吊机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀；所有涵管应按正确的轴线安放，并应保证内壁齐平，管内清洁无杂物。
④本漫水桥共埋设内径180cm的涵管9组；每组均为两根2m长涵管对接，接缝宽度为10～20mm，并用1：3水泥砂浆抹带，形成密封层。
涵管之间用C20混凝土填筑。
5、引桥及延伸段道路施工①引桥桥台采用钢筋石笼砌筑，填筑沙土、卵石混合料，并压实。
引桥按设计坡度延伸与右岸2#公路相连。
②引桥延伸段道路坡度控制在10%以内，用反铲自上而下施工，开挖渣料用于填筑较窄部分的路面，其余部分运至田坝渣场。
6、桥面施工①待涵管施工完毕，在涵管表面浇筑80cm厚C20二级配混凝土，混凝土浇注前，基底表面应保持干净、无淤泥及杂物。
②混凝土采用泵送混凝土，混凝土所用砂石料、水泥均应符合技术要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土，拌和均匀。
采用50型插入式振捣棒振捣，振捣时应快进慢出，振捣均匀、密实，混凝土表面无气泡方可停止振捣。
混凝土养护采用塑料薄膜覆盖洒水养护，待砼强度达到要求后方可恢复河流。
③浇筑混凝土时预埋40cmΦ25钢筋（外露10cm），间距2.0m；并在漫水桥两侧安装防护栏杆，防护栏站杆及横杆都用Φ48钢管搭设，站杆长1.2m，与预埋件焊接。
栏杆结构见图4.1-3。
图4.1-3 防护栏杆结构图4.2漫水桥左侧施工工序1、漫水桥左侧先进行左侧桥台延伸段道路的施工，再利用该道路进行桥面施工，施工工艺为：引桥及延伸段道路施工基础填筑桥面施工桥台修整。
2、引桥及延伸段道路施工：①引桥施工时自下游延伸段开始施工，施工时利用25t自卸汽车配合反铲，利用左岸开挖渣料，自左岸集渣平台处开始逐渐向上游填筑道路，并进行压实。
②引桥延伸段上游侧道路边坡采用液压反铲以自然坡比自上而下的开挖，直至路面达到设计宽度。
3、基础施工：①漫水桥右侧施工完成后，用反铲由中部至河岸逐渐挖除临时围堰，再进行左侧基础施工，基础采用2×1×1m的钢筋石笼填筑至设计高程。
钢筋石笼钢筋骨架规格、网格尺寸应满足施工图纸要求；钢筋石笼内装石块单轴厚度不小于25cm。
②施工时，采用16t汽车吊配合反铲挖装，25t自卸汽车进行运输，到达工作面后采用自卸汽车或反铲端抛。
4、桥面施工：在钢筋铅丝笼上层填筑1m厚夹土石渣作为桥面，填筑料利用左岸的开挖料，由液压反铲挖装分选装料，自卸汽车通过已修筑桥台延伸段道路运输至工作面，并用装载机铺平碾压。
并在桥两侧安装防护栏杆，栏杆安装同右侧栏杆。
5.施工进度计划根据业主的工期要求漫水桥计划16日完成，即2014年1月26日~2014年2月10日。
其中2014年1月26日~2014年2月6日进行漫水桥右侧施工，2014年2月6日~2014年2月10日进行漫水桥左侧施工。
6.保证措施6.1质量控制及保证措施1、焊接：钢材及焊接材料的品种，规格、性能必须符合现行国家产品标准和设计要求。
焊工必须经过考试合格，并取得合格证书，持证工作。
2、吊装：吊装前先进行试吊，不能一步吊装到位。
3、混凝土施工：施工中保证各种材料的质量，相同的部位均采用同一场地、材质的砂石料及同种品牌的水泥。
严格按设计要求进行配合比设计，调整施工配合比以保证混凝土强度及和易性。
严格控制骨料的级配，以保证结构物的密实。
6.2安全环保措施1、现场用电设施要按照现场标准化用电管理，不得将电线直接搭设在金属物或抛在地下，所有用电设备必须接地；手持电动工具必须安装漏电保护器，并不得戴手套进行操作。
2、所有进入现场作业人员必须按规定穿戴好劳保服装、安全帽、防护眼镜、劳保鞋（有钢防护板、绝缘）以及其它防护用品，安全标识。
3、所有用电设备的接线工作，必须由电工进行其他人员一律不准私自接电线。
4、做好水上作业防触、漏电，防溺水，防污染的安全措施。
5、搬运材料、构件时，要相互照应，小心谨慎，防止发生碰伤、砸伤事故。
6、吊装由专人指挥，不得违章蛮干，不允许超负荷作业，吊装构件时严禁在吊物上站立或行走，吊件下禁止站人。
7、吊装索具及挂件连接部位应经常检查，对有磨损或有隐患的，应及时更换。
6.3漫水桥养护措施漫水桥建成投入使用后，安排专人负责漫水桥的日常检查、维修及养护，及时对漫水桥进行加固整修，并在漫水桥前设置交通警示牌，以保证漫水桥的使用安全。
7.资源配置7.1施工机械设备配置漫水桥施工主要的设备配置见表7.1-1。
表7.1-1 漫水桥施工主要设备表7.2劳动力配置劳动力配置见表7.2-1 。
表7.2-1 劳动力计划表7.3材料配置漫水桥施工主要材料配置见表7.3-1 。
表7.3-1 主要材料配置表2Ф48钢管 1.22t 3水泥P.O.42.521t 4砂子69t 5碎石183t 6模板100m2 7柴油(0#)3t 8钢筋铅丝石笼2767m3 9涵管36m。