重庆邮轮旅游营销问题及对策探讨
邮轮旅游消费行为及应对措施分析
邮轮旅游消费行为及应对措施分析一方面，邮轮旅游的消费行为受到价格因素的影响。
在邮轮旅游市场上存在着价格竞争，不同的邮轮公司提供不同的价格策略以吸引消费者。
一些消费者更倾向于选择价格较低的航线，而不考虑其他因素如服务质量和舒适度。
这种消费行为会导致邮轮公司降低服务质量，降低成本以适应较低的价格压力。
消费者在邮轮旅游中的消费行为也受到个人需求和偏好的影响。
不同消费者对于旅游目的地、航线、船舱类型和娱乐活动等有不同的偏好。
有些消费者更喜欢文化和历史的旅游目的地，而另一些更喜欢阳光和海滩的度假方式。
邮轮公司需要了解并满足不同消费者的需求，提供个性化的旅游产品和服务。
为了应对上述消费行为的挑战，邮轮公司可以采取以下措施：1. 提供多样化的航线和旅游目的地。
邮轮公司可以推出各种不同的航线和旅游目的地，以满足不同消费者的需求。
他们可以选择文化和历史悠久的城市，也可以选择热带岛屿和海滩度假胜地，以吸引更多的消费者。
2. 提供个性化的服务。
邮轮公司可以通过提供个性化的服务来满足消费者的需求和偏好。
他们可以根据消费者的要求提供特定类型的船舱，安排特定的娱乐活动和餐饮选择。
这样，消费者可以获得更加满意的旅行体验。
3. 提高服务质量。
邮轮公司应该关注提高服务质量，以满足消费者对舒适度和服务的要求。
他们可以培训员工，提高他们的专业知识和服务技能。
邮轮公司还可以投资于提升船舶设施和设备，以提供更好的旅行体验。
4. 加强市场营销和宣传。
邮轮公司应该加强市场营销和宣传，以吸引更多的消费者。
他们可以通过广告、促销活动和在线推广等方式来宣传自己的产品和服务。
邮轮公司还可以与旅行社和在线旅游平台合作，扩大销售渠道。
邮轮旅游行业的消费行为受到价格和个人需求的影响。
邮轮公司可以通过提供多样化的航线和旅游目的地、个性化的服务、提高服务质量和加强市场营销和宣传等措施来应对这些挑战，提高消费者的满意度和忠诚度。
中国邮轮旅游存在的问题与发展对策
中国邮轮旅游存在的问题与发展对策2013年06月13日14:59 来源：《世界海运》2013年第03期作者：吴鸣岐字号打印纠错分享推荐浏览量摘要：随着中国经济的持续高速发展和居民收入的不断提高，邮轮旅游将成为中国旅游业发展的一个新的增长点。
然而，由于国民缺乏对邮轮旅游的了解，旅游港口邮轮码头配套设施不完善，缺乏统一规范的通关查验制度和信息平台，邮轮旅游专业人才严重匮乏，制约了我国邮轮旅游业的发展。
提出加大邮轮旅游宣传推广力度，合理有序建设专业化邮轮码头，完善配套设施，制定促进邮轮旅游发展的相关规范，并加大邮轮旅游人才培养力度，促进我国邮轮旅游产业健康快速发展。
关键词：邮轮，邮轮旅游，邮轮产业一、邮轮旅游概述邮轮旅游是指乘坐豪华邮轮进行的海上和沿途停靠地的旅游观光活动。
在这种观光活动中，邮轮不是一般意义的交通工具，而是集餐饮、住宿及娱乐为一体的多功能载体，航行和邮轮设施的体验也是整个观光活动的重要部分，甚至是主要部分。
邮轮度假风潮是由欧洲贵族开创的，它诞生于19世纪末，兴盛于20世纪60年代，是欧美人最向往的休闲度假方式之一。
全球邮轮产业经历了100多年的发展，现已成为国际旅游业中增长最为迅速的一类业务。
近年来，全球邮轮产业年均增长始终保持在8%～9%，远远高于国际旅游业4%的发展速度，成为国际旅游业发展的最大亮点。
随着亚洲尤其是中国经济的崛起，邮轮旅游热潮向亚洲市场发展是必然趋势，亚洲和中国市场将成为邮轮产业新的增长点。
国际市场上许多大型邮轮公司近几年纷纷向亚洲市场进军，国际邮轮公司将发展重点转移到亚洲地区是大势所趋，而中国必将成为邮轮产业的重要战略性发展地区之一。
随着中国经济的持续高速发展，沿海城市港口基础设施得到明显改善，服务业尤其是旅游业越来越受到各地政府的重视，加上中国具有众多的名胜古迹，旅游资源丰富，邮轮旅游一定会成为中国旅游业发展的一股新兴动力。
二、中国邮轮旅游存在的主要问题目前中国沿海许多城市已着手进行邮轮码头建设，上海、厦门、三亚、天津、青岛、大连等城市正着力打造邮轮母港，为邮轮旅游高潮的到来积极做好准备，但是中国邮轮旅游发展仍存在许多亟待解决的问题。
邮轮旅游营销策略
邮轮旅游营销策略随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加，邮轮旅游逐渐成为人们选择的热门旅游方式之一。
邮轮旅游不仅能够提供舒适的住宿和精彩的娱乐活动，还能让游客欣赏到迷人的海上风景。
为了吸引更多的游客，邮轮公司需要制定有效的营销策略。
本文将探讨几种常见的邮轮旅游营销策略，并分析其优劣势。
一、价格优惠策略价格优惠策略是吸引游客的一种常见手段。
邮轮公司可以通过降低价格来吸引更多的游客。
比如推出特价航线、组织限时促销活动等。
这种策略可以在短期内带来较大的客流量，提高船票销售量。
然而，价格优惠策略也存在一些问题，比如可能会降低邮轮公司的盈利空间，影响公司的长期发展。
二、差异化服务策略差异化服务策略是指通过提供个性化的旅游服务，满足不同游客的需求。
邮轮公司可以根据游客的不同需求，推出不同类型的航线和旅游产品。
比如提供家庭游、情侣游、主题游等多样化的选择。
这种策略能够让游客感受到独特的旅游体验，提高客户满意度和忠诚度。
然而，差异化服务策略需要对客户需求进行深入了解，投入较多的人力和物力资源。
三、网络营销策略随着互联网的发展，网络营销成为了邮轮公司不可或缺的一部分。
邮轮公司可以通过建立自己的官方网站和社交媒体账号，进行在线推广和销售。
通过发布旅游攻略、精美照片和客户评价等内容，吸引更多的潜在游客。
此外，邮轮公司还可以与在线旅游平台合作，提高曝光率和销售量。
网络营销策略能够快速传播信息，吸引更多的目标客户，但也需要投入一定的人力和资金。
四、品牌建设策略品牌建设是邮轮公司长期发展的关键。
邮轮公司可以通过提供高品质的服务和独特的旅游体验，树立良好的品牌形象。
邮轮公司可以与知名的旅游机构或明星合作，提升品牌知名度。
此外，邮轮公司还可以通过定期举办邮轮展览、发布精美旅游画册等方式，增强品牌的认知度和美誉度。
品牌建设策略能够增加游客对邮轮公司的信任度和好感度，提高客户忠诚度。
邮轮旅游营销策略的选择应根据公司实际情况和市场需求来进行。
2023年邮轮游行业市场营销策略
2023年邮轮游行业市场营销策略市场营销策略在邮轮游行业中非常重要，可以帮助企业吸引潜在客户，提高销售额。
下面是一些针对邮轮游行业的市场营销策略：1. 定位目标市场：邮轮游行业的目标市场可以是那些喜欢奢华度假、享受海上旅行的人群，也可以是那些希望独特、刺激的冒险旅行者。
企业需要确定目标市场的特征和需求，以便能够针对他们开展相关的市场营销活动。
2. 与旅行社合作：邮轮游行业可以与旅行社合作，相互推广，共同吸引更多的客户。
企业可以提供特别的优惠给旅行社的客户，旅行社则可以为企业提供更多的曝光度和销售渠道。
3. 提供奢华服务：邮轮游行业的核心卖点是奢华和舒适的旅行体验。
企业需要致力于营造一个高品质、服务一流的旅行环境。
这包括提供舒适的住宿、美食、娱乐等服务，以及专业的工作人员和高质量的设施。
4. 使用社交媒体营销：社交媒体是吸引潜在客户和建立品牌形象的重要工具。
企业可以通过发布吸引人的照片和视频来展示其邮轮游行的奢华体验。
此外，企业还可以与社交媒体网红和旅行博主合作，提高品牌的曝光度。
5. 举办促销活动：企业可以定期举办促销活动来吸引客户。
这可以包括特别的优惠价格、赠品、抽奖等。
此外，企业还可以与其他旅游相关公司合作，组织特别的主题活动，吸引更多的潜在客户。
6. 提供个性化的旅行体验：邮轮游行业可以根据不同客户的需求和偏好，提供个性化的旅行体验。
例如，企业可以提供不同主题的邮轮旅行，如冒险、浪漫、家庭等。
这样可以吸引更多的客户，并提高客户的满意度和忠诚度。
7. 关注口碑营销：邮轮游行业是一个需要客户信任的行业。
企业应该关注口碑营销，通过提供优质的服务和积极回应客户的反馈，建立良好的口碑。
好的口碑能够帮助企业吸引更多的客户，并提高客户的满意度和忠诚度。
总之，邮轮游行业需要采取针对性的市场营销策略来吸引潜在客户，提高销售额。
通过与旅行社合作、提供奢华服务、使用社交媒体营销、举办促销活动、提供个性化的旅行体验、关注口碑营销等策略，企业可以增加品牌曝光度，吸引更多的客户，并提高客户的满意度和忠诚度。
浅析邮轮旅游产品的营销策略(下).
浅析邮轮旅游产品的营销策略(下)三、我国邮轮旅游产品营销策略根据美国市场营销学家麦卡锡提出的“4P”分类法，可以将不同的市场营销组合变量分为产品、价格、分销渠道和销售促进，也即促销四个部分。
把这种理念运用到邮轮旅游市场当中，进行逐一分析。
1.旅游产品。
根据邮轮旅游的特征和目标群体，我们在对邮轮旅游产品进行设计策划的时候要注意以下两个方面。
①产品方面。
要实行以自助旅游为主，团队旅游为辅的方式。
因为旅游者对邮轮旅游的认知度不高，目前参加邮轮旅游的人数较少，在旅游淡季期间难以成团，加上旅游者需求的多样化，团队方式难以满足每个旅游者的个性要求，所以平时采取以自助旅游为主，旅游旺季时因散客机位难以确认，采取以团队为主的方式。
邮轮线路的旅游团队实际上和自助游没有太大的区别，因为游客登船后一切的活动都是自由安排，而在船上的时间占据了整个旅游时间的60%-80%。
不同的方面主要有两点，一是由于团队机票的低折扣直接降低了整体报价的价格，二是是否有领队。
②服务方面。
高质量的服务是邮轮旅游的内在要求，此外邮轮旅游相较之普通团队旅游其复杂程度也非常高。
旅行社除了要提供一些基本的旅游知识和注意事项，还要针对邮轮旅游产品提供更多的信息和服务。
在设计邮轮旅游线路的同时，需要提供关于邮轮的足够信息，比如邮轮的抵离港时间，登船要求及注意事项，邮轮闸门关闭时间，邮轮上所有设施和特殊活动的详细介绍和邮轮的排水量、体积、行驶速度及载客人数的介绍等。
2.旅游产品价格。
①定价策略。
邮轮旅游属于高端旅游，主要目标群体是高收入、高文化水平的潜在旅游者，还兼有一部分生活宽裕的中产家庭。
高收入是必备条件，那么高文化水平作为一个重要条件其原因在于一些文化水平不高，但是收入却很高的人理解不了邮轮旅游其中的文化内涵，邮轮旅游本身有其内在的气质与发展历程，要想融入其中去感受甚至享受，没有一定的背景知识很难被其吸引。
以上所述的这部分目标群体对于价格的敏感度是最低的，而对于服务的要求却是最高的。
邮轮旅游网络营销策略分析
邮轮旅游网络营销策略分析摘要：互联网科技的迅速发展助力了电子商务的快速成长，也逐渐改变了人们对新生事物的看法。
因此，对于邮轮旅游这一舶来品而言，更需要借助网络营销的方式，去开辟潜在市场，为消费者普及邮轮旅游文化，使其接受邮轮旅游这一新型的旅游方式。
本文简要介绍了我国邮轮旅游的发展情况，分析了其目前存在的一些问题并提出相应的营销策略，以期为邮轮公司的决策提供参考性的建议。
关键词：电子商务；邮轮旅游；网络营销1、邮轮旅游现状分析近十年来，我国邮轮旅游获得了巨大的发展，仅在开辟航线后的十年，中国便超过德国成为全球第二大邮轮市场，近年来亚洲邮轮市场增速最快，中国大陆在亚洲邮轮旅游的贡献率达67.8%（图1-1）。
虽然从2008年至2017年，我国的出境游人数突破1亿人次（见表1-1），但邮轮旅客量在出境游人数中的占比仅1.9%，2008年至2017年，邮轮旅游人数在出境游人数的占比从0.52%提升到1.90%，这也说明大众对于邮轮的认知度在提高，人们在逐渐接受这一新型的旅游方式，因此，为了更好的开发邮轮旅游市场，就需要借助讯息传送速度更快，深度层次更高，宣传范围更广的网络营销模式，帮助邮轮公司进行宣传推广，将邮轮文化更大范围的普及，开发潜在的消费者。
2、邮轮旅游问题分析2.1邮轮旅游产品丰富度不高。
以上海母港出发的邮轮航线多是短程航线且多集中在日韩地区，又因为萨德事件，从上海吴淞口国际邮轮港母港出发邮轮均更改了中韩航线，所以目前的我国游客进行短航线邮轮旅游时，只能选择中日航线，而且旅游活动多集中在岸上，这导致邮轮产品的设计更加单一，难以吸引年轻游客。
在邮轮旅游中海上活动是极为重要的一环，尤其在中长线邮轮旅游航程中，丰富多彩的海上的娱乐活动才能为游客增添旅途中的趣味性，但是目前，海上娱乐活动的缺乏是我国邮轮旅游产品设计的不足之处。
2.2邮轮文化宣传力度不足。
邮轮属于“舶来品”，其属于海洋文化，但我国长期处于陆权文化圈，因而缺乏对邮轮旅游的认知，人们对于邮轮的印象还只是停留在单一的交通方式上。
2023年邮轮旅游行业市场营销策略
2023年邮轮旅游行业市场营销策略邮轮旅游行业市场营销策略：1. 确定目标市场：邮轮旅游行业的目标市场可以是各个年龄层次的人群，包括家庭、夫妻、年轻人和老年人等。
通过市场调研和分析，确定目标市场的需求和偏好，以便制定相应的市场营销策略。
2. 提供差异化的产品和服务：邮轮旅游行业市场竞争激烈，公司需要通过提供独特的产品和服务来吸引目标客户。
可以提供特色路线、丰富的娱乐设施和活动、舒适的住宿和餐饮、专业的导游服务等，以满足不同客户的需求。
3. 建立品牌形象：通过有效的品牌建设，公司可以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
建立一个有吸引力的品牌形象，可以通过营销活动、广告宣传、社交媒体推广等方式来实现。
品牌形象要符合目标客户的审美和价值观，以吸引他们选择邮轮旅游。
4. 多渠道推广：邮轮旅游行业的市场推广可以通过多渠道进行，包括在线旅行社、旅游展会、广告渠道、社交媒体等。
选择适合目标客户的渠道进行推广，可以有效地提高曝光率和市场份额。
5. 进行定期的促销活动：促销活动是吸引客户和增加销售的重要手段。
可以提供折扣优惠、奖励计划、赠品等，以吸引客户预订邮轮旅游。
此外，还可以与旅行社等合作举办优惠活动，增加销售额。
6. 提供优质的客户服务：在邮轮旅游行业，客户服务的质量对于客户的体验和忠诚度有着重要影响。
邮轮公司应该提供24小时客户服务热线，及时解答客户疑问和解决问题。
同时，要提供舒适的环境和热情周到的服务，让客户感到满意和愉快。
7. 与旅游合作伙伴建立合作关系：与旅游合作伙伴合作可以拓展邮轮旅游的市场份额。
可以与旅行社、航空公司、酒店等建立战略合作关系，互相推荐客户，共同开拓市场。
8. 关注客户反馈和评价：定期收集客户对邮轮旅游的反馈和评价，以便了解客户的需求和改进服务。
可以通过在线调查、邮件或电话调查等方式收集客户反馈，并根据反馈做出相应的改进措施。
9.利用社交媒体进行营销：社交媒体是现代营销的重要渠道之一。
邮轮公司可以利用社交媒体平台，如Facebook、Instagram、Twitter等，进行市场推广和用户互动。
我国邮轮旅游发展面临的问题及对策建议
我国邮轮旅游发展面临的问题及对策建议.doc
问题：
1. 文化差异问题。
各国文化差异较大，不同的文化背景、语言、饮食、礼仪等都可能导致旅游者不适应。
2. 安全问题。
邮轮旅游面临的安全问题很多，如疫情、海盗、恶劣天气、船只故障等。
3. 环境问题。
邮轮旅游会产生大量的垃圾和生活污水，容易对海洋环境造成污染。
4. 消费水平问题。
相比起国外的豪华邮轮，国内邮轮还存在着多方面的问题，例如设施和服务水平的不足，导致价格昂贵不能吸引更多中产阶级。
对策建议：
1. 加强文化交流。
邮轮公司要加强对旅游者的文化教育，提高旅游者对不同文化的理解和尊重。
同时加强与国外旅游公司的合作，深入了解不同的文化习惯和游客需求。
2. 做好安全防范。
邮轮公司要加强对安全隐患的排查和防范，配备专业的安全人员和设备。
同时与相关部门和行业协会合作，共同制定完善的安全管理制度。
3. 加强环保管理。
邮轮公司应该制定严格的环保政策和标准，
并加强监督和检查力度，减少垃圾和污水的排放，采用更加环保的清理方式，保护海洋环境。
4. 优化服务品质。
邮轮公司应该提高服务水平，优化客舱布局和设施配置，增加小费的自由选择以及多样化的活动和娱乐项目，为旅游者提供更加个性化和贴心的服务体验。
同时，要适当降低价格，提高性价比，吸引更多的消费者参与。
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重庆邮轮旅游营销问题及对策探讨摘要：邮轮旅游作为一种经济拉动效果强、辐射带动区域广的旅游形式，在现代旅游业中得到了迅速发展。
重庆虽然作为一内陆城市，却也具备发展邮轮经济的条件与能力。
应该正视的是，重庆邮轮旅游在发展过程中碰到不少障碍，因此本文将基于swot分析，探讨这些问题具体之所在，并提出相应的营销对策。
关键词：重庆；邮轮旅游；swot分析；营销策略一、重庆邮轮旅游供需现状邮轮旅游是一种以大型豪华游船为载体，以海上巡游为主要形式，以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动1。
国际上邮轮旅游的热点集中在北美及加勒比海等地区，近年来蔓延到亚太地区，已然呈现一种东扩的轨迹。
重庆作为中国这个新兴邮轮市场中的一内陆城市，却也凭借自身独特优厚的条件发展邮轮旅游，吸引了不少国内外游客。
1、需求分析大多数中国游客对邮轮旅游的认知十分有限，如不少人对邮轮的认识仅限于其豪华的外观和昂贵的费用，对邮轮的构造和主要设施、邮轮上的活动安排以及上船前的准备工作等都不熟悉，并且相当一部分人对邮轮的安全性持怀疑态度。
从经济方面来看，在中国旅游还没有成为人们的生活需要，很多人不愿将过多的钱花费在旅游上，更不用说选择这种价格昂贵的旅游方式。
有资料数据显示，在至少进行过1次邮轮旅游的游客中，有98%的游客月平均收入在5000元以上2，这说明普通劳动收入者很难对邮轮旅游产生需求。
在闲暇时间方面，欧美地区以7日游最为普遍，最长的可达上百天，但根据中国的现行假期制度，闲暇时间主要集中在十一和春节两个阶段，因此对于工作的人群，他们选择航游会受时间因素制约，从而对邮轮旅游需求大打折扣。
重庆市旅投长江黄金邮轮有限公司分管市场的佘阳毅表示，长江三峡每年接待游客100万人次，其中20万人次是豪华邮轮游，根据业内人士估计，这一数字将以每年15%-20%的速度增长。
这表明重庆市邮轮旅游市场空间足够，不断扩张。
2、供给分析首先，邮轮旅游的开展需要有一系列功能完善的基础设施，在有条件的城区应设立专用的邮轮码头，以方便游客的自由活动。
目前重庆邮轮旅游基础设施并不完善，但2010年重庆交旅集团已表明将在三年内投入50亿元，用于全市旅游资源整合及旅游基础设施建设，资金主要分布为景区提档升级20亿元、建造豪华邮轮20亿元以及建设高档宾馆等接待设施10亿元；其次，在旅游产品方面，邮轮旅游航期从1月到12月均有分布；航线以长江三峡游最为普遍，它包括长、中、短三条线，长线从重庆到南京、上海；中线到武汉；短线从重庆到宜昌，为期3天到7天不等。
此外也有境外游线路，例如至埃及、迪拜等；第三，有数据显示，截至2011年末，重庆市已有豪华邮轮运输企业5家，豪华邮轮25艘。
主要邮轮系列有美国维多利亚系列、东方皇家系列、皇家公主系列、中国龙系列、长江系列等；最后，在相关旅游服务方面，目前旅行社提供的普遍的方式是由导游带队来安排一切，参加者不太可能随意安排自己的活动，特别是邮轮的岸上游览项目。
二、重庆市邮轮旅游发展的swot分析1、优势（strengths）分析（1）区位优势重庆市地处中国西南部，位于中西部地区的结合处，沟通南北。
在和西部大城市的比较发展中，最为得天独厚的就是长江与嘉陵江在此交汇，形成交通便捷的黄金水道。
长江沿着全市有近700公里，横穿湖北直至上海出口，是我国西南地表水东泄入海的唯一通道，通过长江连接太平洋，从而成为我国已有的中西部内陆地区连接亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲的主要通道。
重庆已经成为西部唯一拥有综合交通的特大城市，内河航运密度居西部第一，水运运量大成本低，优势独具。
（2）丰富的旅游资源纵观重庆，巴山绵延，渝水纵横；俯瞰山城，历史久远，文化深厚。
重庆旅游资源独具特色，集山、水、林、泉、瀑、峡、洞自然景色为一体，熔巴渝文化、民族文化、移民文化、三峡文化、“陪都”文化、都市文化于一炉。
具体来看长江三峡国际黄金旅游带，众多景观使得游客不仅仅只是享受邮轮本身这项旅游产品，更为他们提供了多样化的选择，如涪陵武陵山、北山坪，丰都名山、南天湖，忠县石宝寨、四望楼，万州青龙瀑布、潭獐峡，云阳张飞庙、龙缸，奉节白帝城、天坑地缝，巫山大昌古镇、宁江半岛、神女溪，巫溪红池坝、大观山、宁厂古镇，开县汉丰湖、雪宝山，石柱西沱古镇，长寿区长寿湖、长寿古镇等。
2、劣势（weakness）分析（1）邮轮产业发展起步较晚北美地区在二十世纪六十年代已经开始发展邮轮旅游，而我国首次提及邮轮产业则是在2009年3月25日的国务院常务会议上，该次会议指出要“支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游”，并将邮轮旅游纳入国家鼓励产业目录。
在此之前，我国主要沿海港口城市早已有了发展该产业的设想，并将之付出实践。
目前上海、厦门、三亚业已成为国际邮轮中心，大连国际邮轮码头也将于今年动工。
相比较之下，重庆邮轮经济起步晚，规模小，相关配套设施服务方面与上述城市存在一定差距，邮轮旅游业发展偏弱。
（2）产品种类较单一邮轮旅游若以船舶为主体进行划分，主要包括三大类：远洋型、近岸型和河湖型。
综观重庆各大邮轮航线，大多数集中在近岸型和河湖型，而国际航线较少。
从长江三峡游的长、中、短线产品来看，最长的长线也只是从重庆到南京、上海。
三峡游的境外游客客源主要来自欧美等地，但是目前重庆并没有直达欧洲和美国的国际航线，制约了境外客户的引进和管理。
重庆市新世纪游轮公司称，目前全市面临的首个瓶颈是国际航线不足，因此应该加大长江三峡游的豪华游力度。
（3）邮轮专业服务人才匮乏邮轮上的工作人员与陆上酒店不同，他们需要具备航运业与酒店业的复合技能，如邮轮服务生需具备海员证、特能证；各工作人员应具有相当高的外语交流能力和服务意识，以及灵活应对突发事件的能力等等。
虽然我国很多大专院校都开设有旅游管理或酒店管理专业，但专门的邮轮旅游人才培养却是少之又少，从而导致邮轮人才紧缺，许多邮轮公司不得不从五星级酒店或从事出境游业务的旅游机构“挖角”。
（4）邮轮旅游略欠“民生性”邮轮旅游属于高端旅游产品，是经济发展到一定阶段的产物。
虽然中国经济发展状况良好，高收入人群比例逐渐增加，但总体而言参与人数仍然有限。
2011年5月22日，世界内河上最豪华的邮轮“长江黄金1号”在重庆下水首航，该邮轮可打高尔夫球，有露天游泳池，并配备停机坪。
以该邮轮四天行程为例，其标准间均价为每人3000元起，总统套房则高达每人36000元。
对于稍微低端一些的邮轮，一次航程也得花费逾千，其中不包括旅途中一些自费景点门票和私人消费。
2011年重庆人均gdp为34705元，平均每个月约2892元，仅考虑经济因素，若要进行一次最基本的出游，还是需要为预算积累一段时间。
因此在发展民生经济的大环境下，邮轮旅游在产品定价、目标顾客选择方面并不太“民生”。
3、机会（opportunities）分析（1）政府的大力支持2011年10月29日，重庆市人民政府在其旅游业发展“十二五规划”中提出，要以线带面，积极构建“长江三峡国际黄金旅游带”；积极发展邮轮游艇旅游，深化发展地质地貌观光、生态休闲和历史文化旅游；深入挖掘三峡文化资源，加紧建设长江沿线延伸景区；加快主城区及沿江旅游码头建设，鼓励提升邮轮旅游档次，加快老旧普通游船更新换代步伐，支持高端游艇发展，推进长江三峡沿线一批游艇基地建设，形成顶级邮轮集群，使长江三峡成为国内内河邮轮游艇旅游龙头。
鼓励乌江、阿蓬江游轮游艇旅游发展。
在统一思想认识、编制发展规划、制定工作方案、深入调研、策划深度营销的基础上，到2010年底，重庆市政府已投入10多亿元打造十艘豪华邮轮，提档三峡旅游。
此外还重点支持一批邮轮游艇生产、运营企业，加快建造邮轮游艇步伐；提升港口形象，抓好港口规划建设，整治港口码头秩序，全面提升重庆港口形象；建立邮轮游艇产业发展联席会议制度，统筹邮轮游艇产业发展。
（2）居民消费能力日益提高国际邮轮旅游业的发展情况表明，当一个地区或国家的人均gdp达到6000至8000美元时，就已经具备了发展邮轮行业的必要条件。
2011年，重庆人均gdp达到5400美元，虽然这一数字与国际标准还存在些微差距，但根据重庆经济发展增速来看，达到6000美元甚至以上的时间并不会太长；此外，2011年重庆常住人口为2919万，庞大的人口基数伴随有利的支付能力，使得重庆除了吸引国际游客外，自身也在成为一个有丰富潜力的市场。
4、威胁（threats）分析目前，国内已建成或即将建成的专业邮轮码头有上海国际客运中心、厦门国际邮轮中心、三亚凤凰岛邮轮码头，上海吴淞口邮轮码头、天津港国际邮轮码头等。
此外，大连、青岛、宁波、深圳、广州、珠海、汕头等城市也都制定了建设或改造邮轮客运中心的规划。
近年来，我国初步形成了依托长江三角洲和环渤海湾的东北亚邮轮港口群，依托珠江三角洲和环北部湾的东南亚邮轮港口群，依托海峡西岸和台湾海峡两岸邮轮港口群。
面对欧美邮轮市场的渐趋饱和，中国邮轮市场的巨大潜力，国际邮轮巨头纷纷进入中国市场。
2006年以来，歌诗达邮轮公司、皇家加勒比游轮公司、丽星邮轮公司相继在上海、天津等港口城市设立合资旅行社、办事处等机构开展中国市场的邮轮运营业务，并开辟了以上海、天津、厦门、三亚等中国港口为母港的东北亚和东南亚邮轮航线。
在如此激烈的竞争下，重庆如何发挥自身的比较优势，就显得尤为重要。
三、重庆邮轮旅游营销发展策略1、加大邮轮旅游宣传力度要使邮轮旅游得到更好的发展，需要将这种旅游形式推而广之，并使之为广大受众接受。
重庆因为拥有雄奇险丽的山水风光，加之近年来“五个重庆”建设取得了显著成效，吸引了不少国外游客前来，在一定程度上促进了邮轮旅游的发展。
但从长远看，中国游客市场潜力不容小觑，因此重庆应致力于吸引、组织更多的中国游客参与其中。
一方面邮轮公司或旅行社要通过互联网、报刊杂志、展览会等媒介让广大消费者知悉邮轮旅游，以消除人们对这种新兴旅游方式的误解或偏见。
这些宣传应不仅局限于让潜在顾客了解邮轮上有什么精彩的活动或有趣的娱乐设施，更应使他们感受到其中的文化内涵，例如住宿舱房礼仪、邮轮晚宴着装礼仪等。
另一方面，重庆市旅游局、重庆市旅游营销中心、重庆交通旅游投资集团等方面应适当参与邮轮旅游宣传推广，以扩大影响范围、增加游客的信任感。
2、进行市场调研，合理定位旅游市场与目标营销活动中市场调研这一环节不可或缺，但从目前看来针对中国游客参与邮轮旅游情况的调查很少，市场情况难以被完整准确掌握。
根据国际邮轮业协会“邮轮旅游时间安排和结伴方式调查”显示，旅客出行平均提前5.6个月制定计划，提前3.7个月进行预订；结伴方式多以夫妻为主，占79%的比例，随后的分别是朋友同事（26%）、恋人（8%）、单身（1%）。
重庆的情况当然异于国际情况，但调研也可从这两方面展开，除此之外还可包括人群收入状况、闲暇时间长短、当地人民生活节奏等，在对上述因素作出最终综合评估后，确定目标市场与目标人群，因地制宜有的放矢。