桥梁工程安全管理要点(ppt 93页)

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桥梁工程安全管理

桥梁工程安全管理

桥梁工程安全管理一、一般平安规定:1、应依据交通部《大路施工平安规程》制定出平安操作细则,向施工人员开展平安技术交底。

2、施工人员应熟知并遵循本工种各项平安技术操作规程,进入施工现场必需使用劳动平安爱护用品,严防高处坠落,异物打击,触电或其它各类机械的、人为的损害事故。

3、施工前应对施工现场、机具设备及平安防护设施等开展全面检查,确认符合平安规定后方可施工。

4、其它规定与路基工程施工平安管理之规定相同。

二、高处作业平安规定1、从事高处作业人员要定期或随时体检,发觉不宜登高的病症,不应从事高处作业。

严禁酒后登高作业。

2、高处作业人员须穿软底轻质鞋,所需材料事先预备齐全,工具事先放在工具袋内,拴稳挂牢。

3、高处作业所使用的梯子不得缺档和垫高,同一梯子不得两人同时上下,在通道处(或平交口)使用梯子应设置围栏。

4、高处作业人员与地面联系,应配有通讯设备或有专人担当责任。

5、高处作业人员,必需严格按规定拴好平安带,戴好平安帽。

6、人工倒运钢丝绳上高空,中间休息时要用卡子卡死下滑部位,防止钢绳受力滑动伤人。

7、搭设脚手架,铺设走道板,禁止搭空头板,走道板要满铺,随铺随钉。

8、禁止上下交叉作业,若无法错开时,应先实行平安防护措施。

9、架空钢丝绳上有节头、卡子,滑车等障碍时,禁止在没有平安防护措施的状况下翻越。

10、高处作业工作平台外侧应设置防护栏,并挂好平安网。

11、在大风大雾等不良天气或视线不清时应停止高空作业。

三、缆索吊装施工平安规定:1、吊装前应做严密的预备工作,对地龙、索塔、缆车、滑车、动力、机具等设施开展全面验收检查,是否符合高处作业等规定。

2、设立统一指挥系统,并组织参与吊装人员开展平安教育,对施工难度、危急性较大的作业项目要组织特地培训。

3、预备工作就绪之后,要组织吊装人员开展技术交底,并开展试运转和超载荷试吊。

4、牵引卷扬机启动要缓慢,开展速度要平稳;构件在吊运时,起重卷扬机要协调协作,掌握好构件在空中的位置,起重卷扬机不得突然起升或下降,避开产生过大弹跳。

《桥梁施工安全管理》PPT幻灯片

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大型临时支撑结构工程(支架、托架、深基坑支护等)。 起重吊装。 脚手架:高度超过24m的各类型脚手架、作业平台施工 安装拆除:各类施工大型设施设备的安拆 爆破工程
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其他危险性较大的工程 预应力结构张拉施工; 大型钢围堰(沉井)、移动模架、挂篮、钢梁悬拼、桥梁转体、塔梁同
步施工等; 6m以上的边坡施工; 交通线上(铁路、公路、航道、市政等)工程施工; 水下焊接、潜水施工; 跨管线、居民区、化工区等; 采用“四新”技术的施工
挂篮、移动模架等在走行前、混凝土灌注前必须办理检查签证。 安拆前,均应编制方案及工艺,并交底,在施工中严格执行。安全员应 旁站
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施工设备管理 要进行现场验收制度,分专业进行验收,不合格,不准进场。建立定期 检查制度,严格落实维修保养制度。定人定机管理。
特种设备的管理 电梯、锅炉应“四证” (设计、制造、安装、使用许可证)齐全方可投 入使用; 起重设备应“三证” (制造、安装、使用许可证)齐全,才能投入使用 设备的操作人员必须持技术监督部门颁发的特种操作证,经岗前培训合 格后,方可操作特种设备。
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桥梁施工安全管理 桥梁施工安全管理
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一、桥梁施工的特点
大型施工设施多 栈桥、码头、挂篮、支架、施工平台、移动模架、高大模板
系统等; 大型施工设备多
架桥机(提运架设备)、钻机、吊机(龙门吊机、汽车吊、 浮吊、缆索吊机等)、船舶等; 高危作业多
水上、高处作业、深基坑开挖、起重作业、跨线作业、穿越 居民区或其他危险区域;
架桥机走行前、架梁前必须进行签证。 设备安拆前,均应编制方案及工艺,并交底,在施工中严格执行,安全 员应旁站。
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大型施工设施及设备是桥梁施工安全控制的关键,从技术方案的确定、设 计、制造、安装、验收、试验、整改完善、使用、拆除等全过程,都必须建 立严密的管理程序及制度,严格执行。重点应注意以下方面:

桥梁施工安全 PPT课件

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“三宝”是指安全帽、安带、 安全网;
安全生产基础知识(四)
• 7.安全色 我国规定了红、蓝、黄、绿四
种颜色为安全色。红、白色间 隔含义是禁止超过。黑、黄色 间隔含义是警告危险。 • 8.安全标志
安全标志是用以表达特定安全 信息的标志,由图形符号、安 全色、几何形状(边框)或文字构 成。 • 9.安全标志分
互作用而导致系统失效、人员 伤害或其他损失的状况。
安全生产基础知识(二)
• 4.安全生产 是指企事业单位在劳动生产
过程中的人身安全、设备和产 品安全,以及交通运输安全等。 也就是说,为了使劳动过程在 符合安全要求的物质条件和工 作秩序下进行,防止伤亡事故、 设备事故及各种灾害的发生, 保障劳动者的安全健康和生产、 劳动过程的正常进行而采取的 各种措施和从事的一切活动。 它既包括对劳动者的保护,也 包括对生产、财物、环境的保 护,使生产活动正常进行。
安全生产基础知识(八)
• 12.危险源 • 指可能造成人员伤害、疾病、
财产损失、作业环境破坏或其 他损失的根源或状态,也称危 害。 • 13.危险
是指特定危险事件发生的可能 性后果的结合。根据系统安全 工程的观点,危险是指系统中 存在导致发生不期望后果的可 能性超过了人们的承受程度。
安全生产基础知识(九)
• 到现场,培训先,精神集中保 安全。 拒冒险,拒违章,听从 指挥有保障。
• 临边防护,谨防坠物。进入现 场,提高警惕。
• 防护用品,正确佩戴。安全教 育,时刻牢记。
安全常识顺口溜(三)
• 进工地,有规程,安全帽,要戴正, 戴不好,把头碰,出了事,悔终生。
• 木料上,有铁钉,若大意,脚 扎洞, 既痛
• 防明火,防触电,动点动火审 批严; 禁香烟,禁火具,现场 安全数第一

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起重伤害 起重机械特点:起重机械一般具有庞大的结构和复杂的机构,能完成
起升、水平运动,操作技术难度较大。 吊物形状及载荷是变化的。重达几十吨、上百吨、甚至上千吨,有的
长达几十米,形状很不规则,还有散粒、易燃易爆等危险物品,使吊运过 程复杂而危险。
大多数起重机械,需要在较大的范围内运行,有的还要装设轨道或车 轮,因此,造成事故隐患的面积比较大。
安全、无干扰、封闭、经济性
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6、评价改进
定期召开安全生产管理评价会议,对系统管理的成败 进行分析评价,改进和完善,对后续施工及管理吸取经验。 确保管理监控系统有效运行。
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7、三种易发事故的预防
起重伤害、高处坠落、淹溺是桥梁施工中易发的三大 事故,对这三大事故的预防,也是抓好桥梁事故人身安全 的关键。
主要原因 特种作业持证?安全意识、安全管理(设计、制造、生产、安装、使用
的管理)、法制意识、设备本质安全状况、环境条件等起重伤害事故的原因 是多方面的,但主要是操作因素和设备因素。
操作因素有:起吊方式不当,造成脱钩和起重物摆动伤人;违反操作 规程,如超载起重,或人处于危险区工作等;指挥不当,动作不协调等原因。
针对风险出现的技术缺矢,采取安全技术防护措施,降低或消除潜在的 风险。
需要编制专项安全技术方案的工程(存在有重大风险)
基坑(孔)与土方开挖深度超过5m(含5m),或虽未超过5m,但地质条 件和周围环境复杂、地下水位在基底以上的工程。
深水施工 10m及以上高处作业工程 临时用电
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模板工程:水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m,或跨度超过18m, 施工总荷载大于10kN/m2,或集中线荷载大于15kN的模板支撑系统。包括滑 模、爬模、支架模板系统等施工。

桥梁工程安全管理要点2

桥梁工程安全管理要点2

大型模板作业
脚手架作业(zuòyè)
张拉作业
第四页,共93页。
一、桥梁工程日常(rìcháng)巡视检查要点

在2m以上高度(gāodù)作业时,属于高处作业除应符合国家 高处作业的有关规定外还应注意以下几点:

1、从事登高作业的人员,必须经过专业技术培训及专业考试
合格,持证上岗,并定期进行体格检查。
第十二页,共93页。
一、桥梁工程日常巡视(xúnshì)检查要 点
起 重 (qǐ zhò nɡ) 作 业
⑴超载或被吊物重量不明; ⑵无指挥或指挥信号不明;
十不吊
⑶起重设备安全装置不符合要求;
⑷吊索系挂和附件捆绑不牢或不符合安全规定;
⑸被吊物上站人或吊臂及被吊物下站人;
⑹被吊物捆绑处的棱角无衬垫,边缘锋利的物件无防护措施;
第十六页,共93页。
一、桥梁工程日常巡视检查( jiǎnchá)要 点
钢 筋 加 工 绑 扎 (bǎ nɡ zhā) 作
13、高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板 上,也不准把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手架上。 14、在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击。 15、不得在钢筋骨架上行走,禁止( jìnzhǐ)从柱子上 的钢箍筋上下。
第二十二页,共93页。
一、桥梁工程日常(rìcháng)巡视检查要 点
张 拉 作 业 (zu òyè)
9、应搭设满足操作人员和张拉设备荷载的牢固(láogù) 可靠的脚手架,并搭设防雨棚。 10、预应力张拉区域应设明显的安全标志,非操作人员禁 止进入。 11、张拉钢索的两端必须设置挡板,挡板应距离所张拉钢 绞线端部~2m,且应高出最上一组张拉钢绞线,其宽度 应距张拉钢绞线两外侧各不小于1m。

桥梁工程安全管理要点

桥梁工程安全管理要点

桥梁工程安全管理要点桥梁建设是一项重要的公共工程,它对社会和经济发展起着关键性作用。

在桥梁建设过程中,安全管理是至关重要的。

良好的安全管理可以有效减少工伤和事故,并提高工作效率。

本文将介绍桥梁工程安全管理的要点。

安全管理的重要性桥梁建设本质上是一项高度危险的工程,因此,桥梁建设过程中的安全管理非常必要。

在桥梁建设中,人员、机械设备和材料等都有异物的存在,加之施工过程中会涉及到雨雪冰冻等因素,因此施工过程中的安全措施非常重要。

恰当的安全管理措施可避免事故的发生,减少从事桥梁施工过程中的人员伤亡和设备损坏的风险,提高工作效率,节约成本安全管理的要求1.保证技术措施的高效性为了有效的防范桥梁施工的各种危害,需要精心制定施工方案,结合施工环境和材料特点以及施工机械设备选配,提出合适的技术措施,完善在施工过程中的管理措施。

同时,还需要对施工现场的仔细研究,制定科学、详细的施工方案及安全措施。

2.确保各项安全措施符合标准针对桥梁施工的实际情况,施工方需要制定安全操作规程,提高员工安全操作的质量和标准,确保施工安全措施符合当地相关标准和政策要求。

同时,还需要对各种施工防护措施进行全方位的审核和测试,使施工安全措施达到最大化,且不断进行完善和更新。

3.建立完善的应急管理机制统筹规划,建立桥梁施工的应急管理机制,制定应急预案。

在测试过程中,及时进行应急演练,提高应急管理的能力和水平。

同时,要加强应急物资的购买和储备,保证应急需要的各种物资的充足性。

建立完善的应急预警机制,对可能出现的安全隐患进行及时的预警处理。

4.对施工安全进行监督和检查加强对桥梁施工安全的监督和检查,强化对施工单位的安全管理,进一步加强工作人员的安全意识和责任意识,深入挖掘施工中存在的安全隐患,及时纠正和处理。

同时要建立施工现场的安全记录系统,及时总结施工中发生的安全事件。

安全管理的措施1.对施工设备进行监控和维护对施工现场各类设备,如吊车、升降机、叉车、工作车辆等的安全运行进行监督,并进行定期维护和保养。

桥梁安全PPT课件

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7、跨大河施工时,在进入水上施工作业现场入口处设置值班室;水上作业平 台必须配备救生衣、救生圈等救生器材。
8、在通航或禁航河道施工时,按照河道管理部门要求设置通航、警示标志。
夜间作业应有足够的照明并配备夜间警示灯。
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钢板桩及钢筋砼板桩围堰安全注意事项
(1)打钢板桩围堰施工,一般多在深水江河上进行,施工操作比较复杂。在施 工前,应先进行试吊插打等试验工作,以便为正式施工摸索经验和规律,并检 验机具设备及施工操作方法是否适宜,发现有问题时,可及时研究修改,避免 出现质量和安全事故,同时在插打钢板桩(包括钢筋砼板桩,以下同),围堰 前,必须对打桩机具进行全面检查。
4、泥浆池、水中施工平台周围应设立防护设施和安全警示标志。
5、挖孔桩施工时孔口不得堆集土渣、机具及杂物,附近不得有重车通过。孔 口四周必须搭设防护围栏,围栏采用钢筋牢固焊制。
6、挖孔桩井孔内必须搭设应急时使用的安全绳和软爬梯,并随桩孔深放长至 作业面,不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。
• 高处作业前逐级进行安全技术教育及交底,对用于高处作业的设施、设备和 安全标志,在投入使用前,检查确定完好后使用。遇恶劣天气不得进行露天 攀登与悬空高处作业。
• 用于高处作业的防护设施,不得擅自拆除,确因作业需要临时拆除必须经项 目经理部施工负责人同意,并采取相应的措施,
作业后应立即恢复。 • 高处作业必须系安全带,严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上
(2)钢板桩起吊前,钢板桩凹槽部位应清扫干净,锁口应先进行修整或试插; 组拼的钢板桩组件,应采用坚固的夹具夹牢,不得将吊具拴在钢板桩夹具上。 钢板桩吊环的焊接应由专人检查,必要时应进行试吊。
(3)打桩机和卷扬机应设专人操作。钢板桩起吊,应听从信号指挥。作业时, 应在钢板桩上拴好溜绳,防止起吊后急剧摆动。吊起的钢板桩未就位前桩位附 近不得站人。

《桥梁施工安全管理》PPT课件

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桥梁施工安全管理 桥梁施工安全管理
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一、桥梁施工的特点
大型施工设施多 栈桥、码头、挂篮、支架、施工平台、移动模架、高大模板系统等;
大型施工设备多 架桥机(提运架设备)、钻机、吊机(龙门吊机、汽车吊、浮吊、缆索吊机等)、船舶等;
高危作业多 水上、高处作业、深基坑开挖、起重作业、跨线作业、穿越居民区或其他危险区域;
架桥机走行前、架梁前必须进行签证。 设备安拆前,均应编制方案及工艺,并交底,在施工中严格执 行,安全员应旁站。
大型施工设施及设备是桥梁施工安全控制的关键,从技术方案的确定、设 计、制造、安装、验收、试验、整改完善、使用、拆除等全过程,都必须建 立严密的管理程序及制度,严格执行。重点应注意以下方面:
安全专项施工方案编制的基本内容:
本项工程的施工特点及安全控制要点; 施工组织设计或施工方案主要内容(相关设计计算及 图纸); 机构设置、人员配备及主要安全职责; 详细的安全技术保证措施(包括安全设施图); 本工程施工的重大危险因素辨识及评价、应急预案等
安全专项施工方案要组织专家对方案内容是否完整、 可行;方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范; 安全施工的基本条件是否满足规范及现场实际情况等进 行审查。
建立、落实主要受力结构施工监控检测制度 应密切关注大型施工结构关键部位的应力、变形状态,落实施工结构 的监控监测措施。
建立、落实归口部门集中管理制度 归口部门落实在制造、安装、验收、使用过程中的质量检查、工序签 认制度,对使用过程中的数据进行分析、判断,并及时报告现场技术负责 人及项目经理。 落实使用过程中质量状况的报告制度与安全质量问题的整改问责制。
大型临时支撑结构工程(支架、托架、深基坑支护等)。
起重吊装。
脚手架:高度超过24m的各类型脚手架、作业平台施工
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2、张拉机具、千斤顶等机具使用前必须经有资质的单

位鉴定和标定,压力表、持压阀、油管等部件的接头 必须牢固。

3、张拉开始时,必须保持楔槽的清洁卫生,不得有油

腻、杂物。
4、张拉时非工作人员不得进入工作区。压力表指针在
一定压力时,禁止拧动油泵和千斤顶每个受力螺丝或
撬打千斤顶。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
5、千斤顶与油泵在稳压时,工作人员必须在安全的位

置。

6、退楔时所有人员必须远离千斤顶,禁止对着楔块退 出方向和在钢绞线的斜度位置站立。

7、拆除千斤顶时,必须先取出千斤顶两侧的楔块。

8、悬空张拉,必须先搭设工作平台,工作平台上应有
栏杆、保险绳等安全设施。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
9、应搭设满足操作人员和张拉设备荷载的牢固可靠的

6、根据起重物件、设备的重量、体积、形状,采用

适当的搬运方法,按规范要求,正确使用好各种起重
用具。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
7、在超过回转半径50cm的作业范围内应无障碍物。

8、起吊满载荷重物时,应先将其吊离地面20~

50cm,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性和绑
轧的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊。
专业考试合格,持证上岗,并定期进行体格检查。

2、经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫

痫病以及其它不适于高空作业的人员,不得从事高
空作业。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

3、对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患
时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作

业。
4、防护棚搭设与拆除时,应设立警戒区,并派专人

12、支架施工前,应进行详细的结构计算,满足支架

承重的要求,确保支架结构安全,并报监理工程师批

准后实施。


一、桥梁工程日常巡视检查要点
1、平模存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模

板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模板,应将

模板连成整体。大模板存放在高处,必须有可靠的防倾

倒措施,不得沿外墙围边放置,应垂直于外墙存放。

防火措施并设专人监护。

9、脚手架作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超 载;不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送

管等固定在脚手架上。

一、桥梁工程日常巡视检查要点


10、脚手架及模板支架应按现行行业标准采取接地防

雷措施。

11、不得在脚手架、模板支架基础及邻近处进行挖掘

作业。

5、切断机在剪切钢筋时,刀口要与钢筋成垂直。切

断机不准剪切短于30cm的钢筋。

6、切割机电源线须接漏电开关,切割机后方不准堆

放易燃物品。

7、人工断料,施锤与持钢筋者应立成斜角。

8、现场绑轧悬空大梁钢筋时,不得站在模板上操作。

9、绑轧独立柱头钢筋时,不准站在箍筋上绑扎,也

不准将木料、管子、钢模板穿在箍筋内作为立人板支
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一、桥梁工程日常巡视检查要点
高处作业 起重作业
钢筋作业
桥梁日常安全 巡视检查要点
混凝土浇筑
大型模板作业 脚手架作业
张拉作业
一、桥梁工程日常巡视检查要点

在2m以上高度作业时,属于高处作业除应符合国家
高处作业的有关规定外还应注意以下几点:

1、从事登高作业的人员,必须经过专业技术培训及

先挂好吊钩,紧绳索,再拆除销杆。吊钩应垂直模板, 不得斜吊。摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可

松手。吊钩超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转
臂。模板就位和拆除时,必须设置缆风绳。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

10、隧道施工中,安装、拆除模板、拱架时,工作

地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。

脚手架,并搭设防雨棚。

10、预应力张拉区域应设明显的安全标志,非操作人 员禁止进入。

11、张拉钢索的两端必须设置挡板,挡板应距离所张

拉钢绞线端部1.5~2m,且应高出最上一组张拉钢绞
线0.5m,其宽度应距张拉钢绞线两外侧各不小于1m。
一、桥梁工程日常巡视检查要点


1、脚手架或模板支架必须与邻近高压架空线路保持安全

准确后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销杆,紧
固螺栓。安装外模板的操作人员必须系挂好安全带。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
7、在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须

站在安全可靠的地方操作,严禁人员随模板起吊。

8、大模板必须有操作平台、上下梯道,走道和防护栏杆

等附属设施。

9、拆模起吊前,应拆除穿墙销杆。拆除外墙模板时,应
撑。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

10、起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降

到距模板1米以下才准靠近,就位并支撑好后方可

摘钩。

11、起吊钢筋时,规格、尺寸必须统一,不准一点

吊,吊点必须扎紧。

12、钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作

台要稳固,钢筋工作棚照明灯必须加网罩保护。

一、桥梁工程日常巡视检查要点

在车道板下面每隔1.5米需加横楞、顶撑;高空串搭,

必须装有防护栏杆。

5、车道板单车行走不小于1.4米宽,双车来回不小于

2.8米宽,在运料时,前后应保持一定车距,不准奔走、

抢道或超车。

6、用塔吊、料斗浇捣混凝土时,指挥扶斗人员与塔吊
司机应密切配合。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

7、使用振动机前应进行安全检查。振动机移动时,不

制动器应灵敏可靠。

3、起重作业所需的用具、设备应可靠完好,钢丝绳
应无断丝、露芯、扭结、变形等异常情形。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

4、起重指挥、起重机司机、起重工等操作人员应严
格执行起重作业安全操作规程,正确佩戴防护用品。

5、在垂直运输、不同层面吊装时应设二级指挥人员,
指挥作业应站在能够照顾全部作业面的地点。

13、高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手

板上,也不准把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手

架上。

14、在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击。

15、不得在钢筋骨架上行走,禁止从柱子上的钢箍

筋上下。


一、桥梁工程日常巡视检查要点

1、使用平板振动器或振捣棒的作业人员,要穿胶鞋、

戴绝缘手套;振捣设备用电应通过三级配电箱,并装

11、在大风情况下,不得作高空运输。

12、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,

要设专人将大模板串连起来,并同避雷网接通。

二、桥涵施工的一般安全要求
桥涵工程施工过程中,影响和制约安全生产的因素比 较多。因此,在安全生产方面要加以重点控制。目前在 桥梁施工中采用了各种新技术、新工艺、新设备、新材 料,在高塔、高墩和深水基础的大跨径桥梁施工中,采 用了各种先进的施工机械设备,如大型基础施工机械设备, 大型运输设备、大型船舶等。因此对作业人员进行相应 的安全生产教育培训尤为重要。


一、桥梁工程日常巡视检查要点


3、对脚手架及模板支架所使用的材料,应进行检查验收,

不合格的产品不得使用。脚手钢管质量应符合现行国家标

准,并按现行国家标准的规定进行抽样检测。

4、脚手架及模板支架基础验收合格后,应按专项施工方

案的要求进行放线定位。

5、脚手架和模板支架在搭设或拆除时,应设立作业警戒
桥梁工程安全管理要点
目录
1 桥梁工程日常巡视检查要点 2 桥涵工程施工的一般安全要求 3 基础工程施工安全控制要点
4
4 墩台工程施工安全控制要点 5 上部构造工程安全控制要点
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目录
6 桥梁预制场安全管理要点 7 预制构件运输的安全管理要求
8 特殊条件与夜间施工安全管理要点
4 4
一、桥梁工程日常巡视检查要点

1、断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在

高空操作。

2、搬运钢筋注意避免与附近的架空线和临时电线发

生碰撞。

3、现场高处绑扎作业时,必须搭设符合规定的施工

脚手架并配备其它安全设施。

4、冷拉钢筋当钢筋拉直时,禁止横跨或碰触钢筋,

人员必须离开。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

于1.2m的双道护身栏杆,跳板应设防滑条。
10、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料,
不得超过其计算载质量。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

1、起重指挥、起重机司机必须持证上岗。指挥人员
在起重作业时应执行规定的指挥信号;起重机司机应

熟悉起重机技术性能。
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