机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器
一级圆柱齿轮减速器课程设计DOC
轴承密封方式选择
接触式密封：利用密封圈或密封垫与轴的接触实现密封 非接触式密封：利用各种形式的离心力或磁力实现密封 组合式密封：结合接触式和非接触式的优点，提高密封效果 特殊密封方式：如真空密封、压力平衡密封等，适用于特定工况
07
箱体设计
箱体的作用和材料选择
箱体是减速器中最为重要的部分，它承载着齿轮、轴承等主要零部件，并保证减速器的正常运转。
螺塞的设计要点：根据箱体的尺寸和强度进行设计，保证安装牢固 油封的设计要点：根据齿轮箱的转速、温度、压力等参数进行选择，同时 考虑油封的耐磨性、耐油性等性能
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汇报人：
03
设计任务和参数
设计任务书
设计减速器的传 动方案和总体布 局
选择合适的电动 机，并根据工作 机的工作条件进 行电动机的校核
设计减速器的主 要零部件，包括 齿轮、轴、轴承 和箱体等
对减速器进行运 动分析和动力分 析，确保减速器 能够满足工作要 求
输入和输出转速
输入转速：根据减速器的工作要求和功率需求确定 输出转速：减速器的减速比和输入转速共同决定 减速比：减速器的重要参数，通过齿轮的齿数比或直径比计算得出 齿数比或直径比：根据减速器的设计要求和齿轮的参数确定
轴的尺寸：根据减速器的功率、扭矩和转速等参数，通过计算确定 轴的直径和长度。
轴的表面处理：为了提高轴的耐磨性和抗疲劳性能，可以采用喷丸、 碾压、渗碳淬火等表面处理方法。
轴的结构设计：考虑轴的支撑、固定和装配等要求，合理设计轴的 结构，如采用轴承座、滚动轴承和密封件等。
轴的强度和刚度校核
校核目的：确保轴在传递扭矩时不会发生 弯曲、剪切或扭曲变形，保证齿轮的正常 运转。
齿轮强度校核
齿轮材料选择： 根据使用要求和 工艺条件选择合 适的材料，如铸 钢、锻钢、铸铁 等。
机械基础课程设计一级直齿圆柱齿轮减速器
机械基础课程设计说明书设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号学生姓名：指导老师：完成日期：所在单位：设计任务书1、题目设计用于带式输送机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减速器。
2、参考方案（1）V带传动和一级闭式齿轮传动（2）一级闭式齿轮传动和链传动（3）两级齿轮传动3、原始数据4、其他原始条件（1）工作情况：两班制，输送机连续单向运转，载荷较平稳。
（2）使用期限：5年。
（3）动力来源：三相交流（220V/380V）电源。
（4）允许误差：允许输送带速度误差5%±。
5、设计任务（1）设计图。
一级直齿（或斜齿）圆柱齿轮减速器装配图一张，要求有主、俯、侧三个视图，图幅A1，比例1：1（当齿轮副的啮合中心距110a≤时）或1：（当齿轮副的啮合中心距110a>时）。
（2）设计计算说明书一份（16开论文纸，约20页，8000字）。
目录一传动装置的总体设计 (3)二传动零件的设计 (7)三齿轮传动的设计计算 (9)四轴的计算 (11)五、箱体尺寸及附件的设计 (24)六装配图 (28)设计内容：一、传动装置的总体设计1、确定传动方案本次设计选用的带式输送机的机械传动装置方案为V带传动和一级闭式齿轮传动，其传动装置见下图。
2，选择电动机（1）选择电动机的类型按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭自扇冷式结构，电压380V，Y系列。
（2）选择电动机的额定功率①带式输送机的性能参数选用表1的第 6组数据，即：表一工作机所需功率为： kW sm N Fv w 44.51000/7.132001000P =⨯==②从电动机到工作机的传动总效率为：212345ηηηηηη=其中1η、2η、3η、4η、5η分别为V 带传动、齿轮传动、滚动轴承、弹性套柱销联轴器和滚筒的效率，查取《机械基础》P 459的附录3 选取1η= 、2η=（8级精度）、3η=（球轴承）、4η=、5η=故22123450.950.970.990.9950.960.8609664143520.862ηηηηηη==⨯⨯⨯⨯=≈ ③ 电动机所需功率为kW sm N Fv d 33.6852.0*1000/7.1*32001000P ===η 又因为电动机的额定功d ed P P ≥（3） 确定电动机的转速 传动滚筒轴工作转速：min r/2.814007.1100060v 100060=⨯⨯=⨯⨯=ππD n 滚筒查《机械基础》P 459附录3， V 带常用传动比为i 1=2~4，圆柱齿轮传动一级减速器常用传动比范围为i 2=3~5（8级精度）。
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器
机械设计基础课程设计计算说明书姓名 ______班级 ______学号 ______指导老师 ______成绩______目录机械设计课程设计任务书 (1)1传动方案拟定 (2)1.1工作条件 (2)1.2原始数据 (2)2电动机选择 (2)2.1电动机类型的选择 (2)2.2电动机功率选择 (2)3计算总传动比及分配各级的传动比 (3)3.1总传动比 (3)3.2分配各级传动比 (3)4运动参数及动力参数计算 (3)4.1计算各轴转速 (3)4.2计算各轴的功率 (3)4.3计算各轴扭矩 (3)5传动零件的设计计算 (4)5.1皮带轮传动的设计计算 (4)5.2齿轮传动的设计计算 (6)6轴的设计 (8)6.1输入轴的设计 (8)6.2输出轴的设计 (11)7滚动轴承的选择及校核计算 (14)7.1计算轴承参数并校核 (15)8键联接的选择及校核计算 (16)8.1主动轴与齿轮1联接采用平键联接 (16)8.2从动轴与齿轮2联接用平键联接 (16)9联轴器得选择和计算 (16)10箱体主要结构尺寸计算 (16)11减速器附件的选择 (17)12润滑与密封 (17)12.1齿轮的润滑 (17)12.2滚动轴承的润滑 (17)12.3润滑油的选择 (18)12.4密封方法的选取 (18)13设计小结 (18)参考文献 (19)机械设计课程设计任务书1、设计题目设计用于带式运输机的单级圆柱直齿减速器，图示如下，连续单向运转，载荷平稳，空载起动，使用期限10年，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许误差为±5%2、设计数据3、设计要求1、每人单独一组数据，要求独立认真完成。
2、图纸要求：减速器装配图一张（A1），零件工作图两张（A3，传动零件、轴）。
3、设计计算说明书1份。
)m]250/min =r参考文献1.陈立德.《机械设计基础》.北京：高等教育出版社，20042.吴宗泽.《机械设计课程设计手册》.北京：高等教育出版社，第四版。
机械基础课程设计一级直齿圆柱齿轮减速器
机械基础课程设计说明书设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号学生：指导老师：完成日期：所在单位：设计任务书1、题目设计用于带式输送机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减速器。
2、参考方案（1）V带传动和一级闭式齿轮传动（2）一级闭式齿轮传动和链传动（3）两级齿轮传动3、原始数据4、其他原始条件（1）工作情况：两班制，输送机连续单向运转，载荷较平稳。
（2）使用期限：5年。
（3）动力来源：三相交流（220V/380V）电源。
（4）允许误差：允许输送带速度误差5%±。
5、设计任务（1）设计图。
一级直齿（或斜齿）圆柱齿轮减速器装配图一，要求有主、俯、侧三个视图，图幅A1，比例1：1（当齿轮副的啮合中心距110a≤时）或1：1.5（当齿轮副的啮合中心距110a>时）。
（2）设计计算说明书一份（16开论文纸，约20页，8000字）。
目录一传动装置的总体设计 (3)二传动零件的设计 (7)三齿轮传动的设计计算 (9)四轴的计算 (11)五、箱体尺寸及附件的设计 (24)六装配图 (28)设计容：一、传动装置的总体设计1、确定传动方案本次设计选用的带式输送机的机械传动装置方案为V带传动和一级闭式齿轮传动，其传动装置见下图。
2，选择电动机（1） 选择电动机的类型按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭自扇冷式结构，电压380V ，Y 系列。
（2） 选择电动机的额定功率① 带式输送机的性能参数选用表1的第 6组数据，即：表一工作机所需功率为：kW sm N Fv w 44.51000/7.132001000P =⨯==②从电动机到工作机的传动总效率为：212345ηηηηηη=其中1η、2η、3η、4η、5η分别为V 带传动、齿轮传动、滚动轴承、弹性套柱销联轴器和滚筒的效率，查取《机械基础》P 459的附录3 选取1η=0.95 、2η=0.97（8级精度）、3η=0.99（球轴承）、4η=0.995、5η=0.96 故22123450.950.970.990.9950.960.8609664143520.862ηηηηηη==⨯⨯⨯⨯=≈ ③ 电动机所需功率为kW sm N Fv d 33.6852.0*1000/7.1*32001000P ===η 又因为电动机的额定功d ed P P ≥（3） 确定电动机的转速 传动滚筒轴工作转速：min r/2.814007.1100060v 100060=⨯⨯=⨯⨯=ππD n 滚筒查《机械基础》P 459附录3， V 带常用传动比为i 1=2~4，圆柱齿轮传动一级减速器常用传动比围为i 2=3~5（8级精度）。
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书、
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书、机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书1.引言1.1 项目背景写出设计一级圆柱齿轮减速器的目的、应用领域和重要性。
1.2 设计目标详细描述设计一级圆柱齿轮减速器的性能指标，如输入转速、输出转速、传递功率、效率等。
2.设计理论与概念2.1 齿轮传动原理介绍齿轮传动的工作原理、种类和应用范围。
2.2 圆柱齿轮减速器设计原理详细说明圆柱齿轮减速器的工作原理、组成部分和工作过程。
3.设计步骤3.1 选取齿轮材料根据工作条件和要求，选择适合的齿轮材料，并说明选择的理由。
3.2 计算传动比和齿轮尺寸根据设计目标和工作条件，计算传动比和齿轮的尺寸。
3.3 组装设计根据齿轮尺寸和传动需求，设计合适的齿轮组装结构，并进行工程绘图。
3.4 强度校核根据齿轮受力情况，进行强度校核，确保设计的齿轮能够承受工作载荷。
3.5 效率计算根据齿轮传动的能量损失和功率输入，计算减速器的效率。
4.结果与讨论4.1 齿轮减速器设计结果列出设计出的一级圆柱齿轮减速器的参数和性能指标。
4.2 讨论与分析对设计结果进行讨论，分析其优缺点，并提出可能的改进措施。
5.结论总结一级圆柱齿轮减速器的设计过程和结果，评估设计的可行性和适用性。
6.参考文献列出所有在设计过程中使用的参考文献。
附件：附件1、设计图纸、工程绘图和模型图纸附件2、齿轮材料报告附件3、强度校核计算表格法律名词及注释：1.著作权：作者对其创作作品享有的权利和法律保护。
2.专利权：对于新的发明、实用新型和外观设计，授予创造者在一定期限内的独占权。
3.商标：用于区分商品和服务来源的标识，受到法律保护。
《机械设计基础》课程设计一级圆柱齿轮减速器
机械设计基础课程设计说明书目录机械课程设计任务书 (2)一、电动机的选择 (4)二、计算传动装置的总传动比 (6)三、计算传动装置的运动参数和动力参数 (7)四、带传动设计 (8)五、齿轮传动设计 (12)六、轴的设计 (16)七、键的设计与校核 (24)八、轴承的选择与校核 (26)九、联轴器的选择 (28)十、减速器的箱体设计 (29)十一、减速器的润滑、密封和润滑油牌号的选择 (31)十二、参考资料 (31)机械零件课程设计任务书设计题目：带式传动机装置的一级圆柱齿轮减速器运动简图：工作条件：传动不逆转，载荷平稳，启动载荷为名义载荷的1.25倍，每天工作24小时，使用年限5年，输送带允许误差为土5%.原始数据:设计工作量：设计说明书一份;减速器装配图一张；零件工作图1-3张、电动机的选择1、计算总传动比和分配传动比二、计算传动装置的运动和动力差数运动和动力参数的计算结果列与下表:四、带传动设计综上结果各参数列表如下:五、齿轮设计实际齿数比为 z i 25齿数比的误差为|u —u | 4—3.96| 丨1= 1=0.3%《±5% u 3.95因单级直齿圆柱齿轮为对称布 置，而齿轮表面又为软齿面，由表10.20选取屮d =1.0许用接触应力【加】：由图10.24查得S im =450mpa S im =580mpa由表10.10查得S H = 1N 1=60njL h=60^320 汉1 “5x 52^5^24 )8=5.98汉10n 18N 2 =」=1.51"0i查图 10.27 得 Z N 1=1.14 Z N2 =〔・14fc. 1Zn〔减忌 hlin11.14风450 . . 10]—1-_513Mpa S n1『S. "1 Zm X§hlin2 1.14汉 580 __ . CRH 1%」2— 1--661.2MpaS n1⑤确定模数：屮d =1b hlim =450mpa CT hlim =580mpaN 1=5.98 如08Z N 1 = 1.14 Z N 2 = 1.14d = 63.74mmm =3mma=187.576.433t 二63.74mm2 1 4x513d -76.433 •'kT i(u 1)um d63" 2.55mm25Z i由表10.3取标准模数m = 3mm（3 ）主要尺寸计算：d^i =m z^i =3x25 = 75mmd2 =m z2 = 3x100 = 300mmb = d d 1 = 1 75 = 75mm综合选择取 d = 75mm b2 = 80mmd^i = 75mmd2 = 300mmd = 75mm b2二80mm（5 ）按由式（10.24 ）得出，如叶0 ［祠则校核齿根弯合格曲疲劳确定有关参数与系数:强度校（1）齿形系数Y F1核查表（10.13 ）得Y F1 =2.65Y F2=2.18查表10.14得丫S1九59Y S2 =1.80由图10.25查得Slim =210mpa-Flin 2 =190mpa由表10.10查得S F=1.3Y F1=2.65Y F2二2.18Y S1=1.59Y S2二1.80Flin1 =210mpaFM2=190mpa1.1 1.11 105(4 1)(6)验算齿轮的圆周速度由图10.26 查得Y M1=Y N2=1由式(10.14 )可得：屛J =丫川65二谀抽卩玄SF屛2=Y N2%2=146MPaSF故g _ 2学Y F“Y S1_61Mpa£ 气］bm ziY F 2丫S2 r f◎ F2 —口F 1 — 56.78mpa w 占FY F1Y S1齿根弯曲强度校核合格。
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书、零件图和装配图
适用标准文案目录一、方案定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3二、机的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4三、算比及分派各的比⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5四、运参数及力参数算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5五、部件的算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6六、的算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13七、承的及校核算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21八、接的及算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯24九、参照文件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯25十、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯25出色文档适用标准文案机械设计课程设计计算说明书计算过程及计算说明一、传动方案制定设计一台带式运输机中使用的单级直齿圆柱齿轮减速器（1）工作条件：使用年限 8 年， 2 班工作制，原动机为电动机，齿轮单向传动，载荷安稳，环境洁净。
F=1175N （2）原始数据：运输带传达的有效圆周力F=1175N，运输带速度，滚筒的计算直径 D=260mm D=260mm，工作时间 8 年，每年按 300 天计， 2 班工作（每班 8 小时）5643121- 电动机2- 带传动3- 减速器4- 联轴器5- 滚筒6- 传递带二、电动机选择1、电动机种类的选择：Y 系列三相异步电动机出色文档适用标准文案2、电动机功率选择：（1）传动装置的总功率：η总=η带× η3轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒×3×××(2)电动机所需的工作功率：P 工作 =FV/ （1000η总）=1175×1.65/(1000×0.960)3、确立电动机转速：计算滚筒工作转速：n 筒 =60×1000V/πD η总P 工作n 筒==100060=π300按手册 P725 表 14-34介绍的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围i ’=8~40。
机械设计基础课程设计说明书圆柱一级齿轮减速器设计
减速器维护保养：根据可靠性分析和寿命预测结果，制定减速器的维护保养计划，确保其正常运行。
THANKS
汇报人：
散热片选择：根据齿轮减速器的工作环境和温度选择合适的散热片材料和尺寸
箱体的装配和调试要求
润滑要求：保证齿轮和轴承的润滑，防止磨损和发热
密封要求：保证箱体的密封性能，防止灰尘和杂质进入
安全要求：保证箱体的安全防护措施，防止意外伤害
装配顺序：先安装箱体，再安装齿轮和轴承
装配精度：保证齿轮和轴承的啮合精度和轴承的预紧力
调试要求：检查齿轮和轴承的啮合情况，调整预紧力
Part Seven
减速器优化设计
减速器性能优化目标和方法
减小体积和重量：优化结构设计，降低制造成本
提高精度：优化齿轮加工工艺，提高传动精度
降低维护成本：优化润滑系统，减少维护工作量
提高传动效率：减少能量损失，提高输出扭矩
降低噪音：优化齿轮设计，减少振动和噪音
热处理：提高齿轮硬度和耐磨性，防止变形和磨损
齿轮几何尺寸计算
齿轮强度校核
齿轮材料：选择合适的材料，如钢、铝、铜等
齿轮强度计算：根据齿轮的受力情况，计算齿轮的强度，确保其满足使用要求
齿轮齿形：选择合适的齿形，如直齿、斜齿、人字齿等
齿轮尺寸：确定齿轮的直径、宽度、厚度等参数
Part Five
轴的设计
提高可靠性：增强齿轮强度，提高使用寿命
减速器结构优化设计
齿轮设计：优化齿轮齿形、齿数、模数等参数，提高传动效率和承载能力
轴承设计：优化轴承类型、尺寸、润滑方式等参数，提高轴承寿命和可靠性
箱体设计：优化箱体材料、壁厚、结构形式等参数，提高箱体强度和刚度
密封设计：优化密封形式、材料、尺寸等参数，提高密封性能和寿命
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机械设计基础课程设计
设计题目：一级圆柱齿轮减速器
内装1.高速轴
2.低速轴
3.齿轮
机械工程学院模具141班级
小组人员：
指导老师：
完成日期2015年2月31日
成绩100
成都纺织高等专科学校
已知输送带工作拉力F=4.8KN，输送带工作速度V=1.7m/s，滚筒直径D=450mm，两班制，连续单项运转，载荷较稳定，使用折旧期为8年，室外工作，灰尘较大，环境最高温度35℃，三相交流电，电压380/220V；四年一次大修，三年一次中修，半年一次小修；一般机械厂制造，小批量生产。
电动机的选择
V带传动的设计
单级直齿圆柱齿轮的传动的设计
高速轴设计
③两轴承的跨距
由于采用6210深沟球轴承，支点可
选在轴承宽度一半处
L跨距=L3+L4+L5-B轴承
=33+99+33-20
=145mm
经计算，左轴承支点到齿轮支点距
离为72.5mm，齿轮为居中布置
L跨距
=145mm
5.齿轮受力计算
分度圆直径
d1=mz=2.5×38=95mm
转矩
mm
n
P
T291864
10
55
.9
1
1
6
1
=
⨯
⨯
=
圆周力
F t1=2T1/d1=2×291864÷38
=15361.26（N）
径向力
F r1= F t1tanα=5591.04(N)
d1=95mm
T1=29186
4 (N·M)
F t1=6144.
5（N）
F r1=5591.
04(N) （1）画轴受力（a）
(4)绘制弯矩图
T1=291864N ·mm (5)绘制当量弯矩图
2
1
2)(T Mc mec ⨯=α 2
2)2918646.0(79.679060⨯+=
=701277.41N ·mm
低速轴
6.轴的强度计算（1）画轴的受力图a
(2)在水平面和铅垂面分别求轴的支撑反
力H面内：Fr2×86-R EH×177=0得
R EH=1017.81N
R FH=Fr2-R EH=1076.99(N)
V面内：Fr2×86-R EV×177=0得
R EV=2796.42(N)
R FV=Ft2-R EV=2959(N)
(3)绘制弯矩图：
H面内弯矩图⑵
M GH=R EH×91=92620.71(N·MM)
V面内弯矩图⑶：
M GV=R EV×109=254474 (N·MM)
合成弯矩图⑷：
2
2
GV
2
GH
222
.
254474
71
.
92620
M
+
M+
=
=
G
M
=270805.69(N·mm)
(4)绘制转矩图
T2=1165473N ·MM
(5)绘制当量弯矩图
22222)11654736.0(69.270805)(⨯+=+T M M G eG α
=749889.03(N.mm ）
(6)校核危险截面C 处的强度
Mpa d M eG eG 59][43.16771.003.7498891.01334
=<=⨯==-δδ 故该轴的强度满足要求。
平键
计算项目计算内容及说明主要结果
1高速轴上与大带轮连接的平键
（1）选择键的类型和尺寸：
由高速轴结构设计：
d1=38mm,L1=105mm
查表8.9选用A型平键b=10mm，
h=8mm,L=70mm,l=L-b=70-10=60，由于键
是标准件其剪切强度足够
（2）校核键连接的强度
因带轮采用铸铁制造，查8.10得[δ
p]=10～80Mpa键连接挤压强度
]
[
73
.
58
60
10
38
1165473
4
4
1
1
p
p
Mpa
bl
d
T
δ
δ<
=
⨯
⨯
⨯
=
=
故所选键连接满足挤压强度，合适。
A型平键
b=10mm
h=8mm
L=70mm
2低速轴上与联轴器连接的平键（1）选择键的类型和尺寸：
由低速轴结构设计：
d1=63mm,L1=82mm查表8,9
选用B型平键
b=18,h=11mm,L=70mm,l=L=70mm,
B型平键
b=18mm
h=11mm
L=70mm
滚动轴承的选择和校核
减速轴箱体及附件设计
减速器的润滑，润滑剂及其密封方式
设计小结
这次课程设计，由于理论知识的不足，加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些不知所措，不知从何下手。
在老师的教导和同学的帮助下，现在想想其实课程设计其实是很累的，其实正向老师说得一样，机械设计的课程设计没那么简单，你想copy或者胡乱蒙两个数据上去骗骗老师都不行，因为每个组的数据都不一样，而且每个数据要从机械设计书上或者机械设计手册上找到出处。
虽然我完成了这次设计，但是还是难免我们有些疏忽和遗漏的地方。
完美总是可望不可求的。
通过制定设计方案合理选择传动机结构和零件类型正确计算零件工作能力，确定尺寸和选择材料，以及较全面的制造工艺，使用和维护等要求，进行结构设计，达到了解和掌握机械零件机械传动装置的设计过程和方法。
两周的减速器课程设计结束了，在这次实训的过程中学到了一些除技能以外的其他东西，领率到了别人在处理专业技能问题的的优秀品质，更深切的体会到人与人之间的那种互相协调合作的机制，有些人很有责任感，把这样一件事情当成是自己的重要任务，并为之付出了很大的努力，不断思考自己所遇到的问题，而有些人则不以为然，总觉得自己弱势。
我们应该综合运用机械设计，结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力，巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识，真正做到学以致用。
参考文献
《机械零件设计实用手册》《机械设计基础》（第二版）科学出版社《机械设计基础课程设计指导书》（第四版）。