海商法作业
《海商法》习题及参考答案(第一章)

《海商法》习题及参考答案(第一章)第一章绪论一、单项选择题1.世界上第一部航海习惯法是()。
A 《罗得海法》 B《巴西利亚法典》 C《海事条例》 D《哈特法》2.欧洲第一部综合性海事法典是1861年法国路易十四颁布的()。
A 《提单法》 B《商船法》 C《海事条例》 D《哈特法》3.《中华人民共和国海商法》自()起施行。
A 1992年6月5日B 1992年11月7日C 1993年7月1日D 2000年7月1日二、多项选择题1.中世纪海商法的三大基石是()。
A 《罗得海法》 B《奥列隆惯例集》 C《海事裁判例》 D《维斯比海法》 E《海上货物运输法》2.海商法的调整对象为()。
A 内河运输中发生的法律关系 B海上运输中发生的法律关系 C与船舶有关的法律关系 D与海运有关的商事关系 E 与政府公用船舶有关的法律关系三、名词解释海商法四、简答题1.海商法的调整对象有哪些?2.海商法的法律渊源有哪些?五、论述题试论述海商法的性质参考答案:一、A、C、C二、BCD、BC三、海商法有广义概念和狭义概念。
广义的海商法是指一国的海运和海事立法的总称。
其内容包括:海商法典、调整海商或海事等民商关系的单行法规、航运业管理(包括海商企业管理、船舶管理和船员管理等)以及港口、水域和航道管理方面的行政法规。
狭义的海商法通常指一国的海商法典,即调整海上运输关系和船舶关系的规则和制度的总称。
根据我国《海商法》的规定,海商法是调整海上运输关系和船舶关系的法律规范的总称。
四、1、海商法的调整对有海上运输中发生的法律关系和与船舶有关的法律关系。
2、海商法的法律渊源主要包括:国内法规、国际公约、国际惯例、判例。
五、关于海商法的性质,即法律属性,主要有以下几种观点:海商法里属于民法。
有些学者认为海商法隶属于民法,持这种观点的人认为,海商法是民法的特别法。
它所调整的法律关系,大多属于民事法律关系,海商法调整的法律关系的性质决定了它属于民事法律范畴。
海商法作业342

海商法作业作业三:单项选择题B船。
该船是挂巴拿马国旗并在巴拿马作了登记,光船租赁合同订立之前,B公司已将该船抵押给C造船公司。
A公司租入船舶后,改为悬挂中国国旗,在该船舶租赁合同期间,C公司向B公司主张债权未果,遂申请中国法院扣押该船并强制拍卖,以实现其抵押权。
此案中,对于C公司与B公司之间的抵押关系,C公司抵押权的行使,应当适用哪国的法律(C )A.中国法律 B.美国法律 C.巴拿马法律D.中国、美国或巴拿马法律均可以适用,由法院选择对C.公司最有利的法律予以适用2.因双方过失引起船舶碰撞,造成第三人人身伤亡的,时效期间为多长( B )A.2年B.1年C.3年D.最长为6年3.拖轮所有人拖带其驳船,将货物从日本九州运至连云港,属于哪一类合同(C )A.拖航合同B.货物买卖合同 C.海上货物运输合同 D.涉及运输的买卖合同4.船舶碰撞损害赔偿原则有(ABD )。
A.恢复原状原则B.直接损失赔偿原则C.间接损失赔偿原则D.受害方尽力减少损失原则5.下列碰撞属于海商法规定的船舶碰撞( A )A海船之间的碰撞B海船与码头之间的碰撞C内河船舶之间的碰撞D海船与军舰之间的碰撞6.在光船租赁期间,应由谁负责对船舶进行保险并负担保险费( B )A船舶出租人 B承租人 C船舶所有人 D托运人7.我国海商法规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面,每名旅客不超过下列哪一项( A )A46666计算单位 B835计算单位 C1200计算单位 D3333计算单位8.在一涉及拖航的碰撞事故中,由于承拖方或被拖方的过失,造成了第三人的人身伤亡,对此依海商法的有关规定,该案的碰撞赔偿责任应当如何承担? CA三方按过失比例分担 B由承拖方承担C由承拖方和被拖方连带承担 D由第三方承担 9.太子号于1990年3月1日在汉堡交付承租人使用,1991年3月5日在中国上海港还给船舶所有人。
租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期。
东财13春季班海商法在线作业习题集(随机)

东财《海商法》在线作业一一、单选题(共15 道试题,共60 分。
)V1. 拖轮所有人拖带其驳船,将货物从大连运至连云港,属于哪一类合同?A. 拖航合同B. 货物买卖合同C. 海上货物运输合同D. 涉及运输的买卖合同满分:4 分2. 下列无权享受海事赔偿责任限制的当事人是()A. 船舶所有人B. 船舶所有人的代理人C. 责任保险人D. 有过失的船舶所有人满分:4 分3. 如提单中未载明货物件数,集装箱视为A. 一件B. 二件C. 三件D. 不计算满分:4 分4. 按照我国《海商法》和国际公约,如果救助人取得防止或减少污染损害效果的,特别补偿还可另行增加,增加的数额最多可以达到救助费用的()A. 30%B. 50%C. 70%D. 100%满分:4 分5. 国际货物买卖合同和信用证一般都规定,卖方须提供A. 已装船提单B. 收货待运提单C. 预借提单D. 倒签提单满分:4 分6. 巴拿马籍货轮与另一巴拿马籍货轮在中国的渤海相撞,该案在中国大连海事法院审理,请问依《海商法》有关涉外关系法律适用的规定,有关该案的损害赔偿应适用下列什么法律?A. 中国法B. 巴拿马法律C. 法院地法律D. 侵权行为地法律满分:4 分7. 设定船舶抵押权时,应由()向船舶登记机关办理抵押权登记A. 船舶抵押人B. 船舶抵押权人C. 船舶所有人D. 船舶抵押权人和抵押权人满分:4 分8. 我国海事司法实践对保函的效力是:A. 不承认B. 承认C. 有限的承认D. 个别的承认满分:4 分9. 根据我国的海商法,海上运输的适用水域不包括A. 海洋之间B. 海江之间C. 一国的港口之间D. 一国的江海之间满分:4 分10. 下列哪个合同是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同?A. 定期租船合同B. 航次租船合同C. 光船租赁合同D. 班轮运输合同满分:4 分11. 未经()事先书面同意,出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。
海商法习题(DOC)

一、单项选择题(每小题1分,共15分)1.通常包含有特别补偿条款的合同是()。
A.杂货船救助合同B.油船救助合同C.集装箱船救助合同D.拖航合同2.跟单信用证通常有装船日期的约定,该装船日期也即是提单的签发日期,它通常是指()。
A.承运人接收货物的日期B.托运人将货物运至船上的日期C.承运人开始将货物装船的日期D.承运人将货物装完船的日期3.根据《海商法》的规定,实际承运人可以是(a)。
A.定期租船合同的承租人B.多式联运经营人C.除光船租赁合同外的出租人D无船承运人4.1978年《汉堡规则》彻底废除了“航海过失免责条款”,但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失,负举证责任的是()A.承运人B.承运人或其雇佣人员、代理人C.提单持有人D.船舶所有人5.船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态,应当采取可能采取的合理措施,使之尽快恢复适航状态的责任主体是()A.出租人B.承租人C.承运人D.船长6.涉外船舶碰撞的损害赔偿,适用(b)A.受损害船舶的船旗国法B.侵权行为地法C.法院所在地法D.扣押法院所在地法7.在海上货物运输责任期间,货物发生灭失或损坏,下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是()A.船舶碰撞B.平舱不当C.船长及船员管理货物过失D.船舶不适航8.我国《海商法》关于海难救助的规定,主要借鉴(c)。
A.新劳氏救助合同格式B.1910年救助公约C.1989年国际救助公约D.美国无效果无报酬救助契约范本9.根据国际贸易的习惯做法,被保险人根据海上保险单所享有的权利,转让给受让人所采用的方式是()A.买卖B.背书C.银行托收D.跟单信用证10.海事请求人申请诉前扣押船舶的,时效中断自()。
A.申请扣船之日B.提起诉讼之日C.取得担保之日D.海事法院作出扣船裁定之日11.平安险是中国人民保险公司海洋货物运输保险的主要险别之一,它的责任范围包括(d)。
A.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的全部损失B.共同海损的救助费用C.共同海损的牺牲、分摊D.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的部分损失12.欧洲第一部综合性海事法典是()A.罗得海法B.法国《海事条例》C.德国《商法典》D.英国的《海上货物运输法》13.引航员在引航过程中由于自身过失造成第三人损害的,(d)。
海商法练习试卷1(题后含答案及解析)

海商法练习试卷1(题后含答案及解析)题型有:1. 单项选择题单项选择题每题所给的选项中只有一个正确答案。
本部分1-50题,每题1分,共50分。
1.下列船舶适用《海商法》的是:( )A.缉私船B.军舰C.移动式海上钻井平台D.10总吨的渔船正确答案:C解析:根据《海商法》第3条可知,C选项中的海上钻井平台是海上移动装置,所以正确。
知识模块:海商法2.“正大号”是在法国登记并悬挂法国国旗营运的货轮,该货轮的所有人为美国A公司,船舶的光船承租人为中国B公司,其雇佣的船长为新加坡甲公民。
因为B公司拒绝支付甲的工资,甲向我国广州海事法院提起诉讼。
依据我国《海商法》,该案应当适用哪国法律?( )A.法国B.中国C.新加坡D.美国正确答案:B解析:根据《海商法》第272条的规定,船舶优先权,适用受理案件的法院所在地法律。
知识模块:海商法3.甲乙两艘船舶在公海上相撞,甲船将乙船撞沉,甲船所有人为中国某公司,乙船所有人为美国某公司,但是两船均悬挂巴拿马国旗,美国公司在日本法院起诉,要求中国公司赔偿损失,依照我国《海商法》,本案应当适用哪国法律?( )A.中国B.美国C.巴拿马D.日本正确答案:C解析:根据《海商法》第273条的规定,船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律。
船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律。
同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。
本题中两艘船均悬挂巴拿马国旗,因此适用船旗国法律,即巴拿马法律。
知识模块:海商法4.依据《海商法》的规定,下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述,哪个是正确的?( )A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管下的全部期间B.承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C.承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D.承运人的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间正确答案:A解析:见《海商法》第46条。
汕头大学法学院法律系《海商法学》平时作业及其答案

《海商法学》平时作业题A B C、保D、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是(、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单6、在约定的租期内,承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是(D)。
A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运,乙又将全部货物转交丙公司承运。
丙公司是该批货物的(B)。
A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞,碰撞各方(C)。
A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定,客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额,每名旅客不超过(AA、46666B、40000C、1200D、3333计10、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是(B)。
A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从装货港接收货物时起至卸货CD、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的(D)。
A、部分损失B、实际全损C、共同海损D、推定全损12、某海事法院根据当事人甲进出口公司的请求,对承运其进口货物的乙海运公司所属的某船舶的航海日志予以复制。
这一强制措施属于(C)。
A、简易程序B、督促程序C、海事证据保全D、海事强制令13、甲、乙、丙、丁共有一海船,甲占该船70%份额。
现甲欲将该船作抵押向某银行贷款500万元。
如各共有人事先对此未作约定,则甲的抵押行为:(A)。
A.无须经任何人同意B.须经乙、丙、丁一致同意C.须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意D.须经乙、丙、丁中的两人同意14、韩国籍船长某甲向我国某海事法院申请扣押停靠在我国某港口的拖欠其工资的巴拿马籍某海运公司A轮以行使船舶优先权。
受理案件的海事法院审理该案应适用(D)。
A、国际惯例B、韩国法律C、巴拿马法律D、中国法律15、有关船舶租用合同的请求权,自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算,时效期间为(B)A、一年B、二年C、三年D、六年二、多项选择题16、下列海事请求中具有船舶优先权的有(AC)。
东财17春秋学期《海商法》在线作业三(随机)

一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。
) V 1. 国际货物买卖合同和信用证一般都规定,卖方须提供A. 已装船提单B. 收货待运提单C. 预借提单D. 倒签提单2. 《海牙规则》中,对损坏不明显书面通知应在()天内作出:A. 3B. 5C. 7D. 103. ( )与救助方订立救助合同A. 船长B. 船舶所有人C. 货物所有人D. 收货人4. 我国《海商法》不适用于下列哪种救助?A. 已就位的从事海底矿物资源的勘探和开发的近海钻井装置的救助B. 对船舶的救助C. 对落海飞机的救助D. 对货物的救助5. 船舶优先权催告期间为()A. 30日B. 60日C. 90日D. 1年6. 欧洲第一部综合性海商法典是A. 海事条例B. 哈特法C. 商船航运法D. 罗得法7. 下列无权享受海事赔偿责任限制的当事人是()A. 船舶所有人B. 船舶所有人的代理人C. 责任保险人D. 有过失的船舶所有人8. 承运人对货物灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为()计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤()计算单位,以两者中赔偿限额较高的为准。
A. 500 2.5B. 666.67 2C. 666.67 2.5D. 500 29. 共同海损损失是指为了抢救船货和其他财产的合理损失,下列哪项不属于这个范围?()A. 抛弃货物的损失B. 被割弃的残损部分C. 自愿搁浅所致的损失D. 机器和锅炉损害的损失10. 我国参加的海上货物运输的国际公约是A. 《海牙规则》B. 《维斯比规则》C. 《汉堡规则》D. 没有参加11. 对于迟延交付作出规定的公约有:A. 海牙规则B. 海牙-维斯比规则C. 汉堡规则D. 以上均是12. 同一船舶所有人的船舶之间进行的救助,救助方()获得救助款项A. 不能B. 可以C. 适当D. 应当13. 《统一定期租船合同》的租约代号是:A. 土产格式B. 波尔的姆C. 纽约格式D. 政府格式14. 2000年10月,香港某公司向大连海事法院起诉,根据其对我国某公司货轮明星号享有的贷款抵押权求偿。
海商法作业2

海商法作业作业一:一、单项选择题1. 《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下面几中说法中哪一个是正确的?( C )A . 承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任。
在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B . 每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准C . 按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D . 以上说法均不正确2. 依据海商法的规定,下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述,哪个是正确的?( D )A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管下的全部期间B.承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C.承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D.承运人的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间3.中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签订了购买4500吨化肥的合同,由某航运公司的“NEWSWAY ”号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。
“NEWSWAY ”号在途中遇小雨,因货舱舱盖不严使部分货物湿损。
下列关于货物责任的选项哪个是正确的?( B )A.承运人应赔偿货物湿损的损失B.承运人可依海商法的规定主张免责,但应承担举证责任C.乙公司应自行承担此项损失D.甲公司应赔偿乙公司的损失.4. 在海商法中,当船舶抵押权、船舶优先权同时存在时,其受偿顺序应如何排列?( C ) AB CD5. 在通常情况下,因不可抗力导致船舶不能在约定的目的港卸货时,船长将货物卸在邻近港口或地点的做法,应如何认定?( A ) A BCD6.我国海商法规定的关于船舶所有权的取得、转让、消灭应适用的准据法是( A ) A 船旗国法B 船舶所在地法C 船舶原所有人住所地法D 所有权转移合同签订时船舶所在地法7.中国甲公司进口一批日产空调,合同规定以信用证支付。
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《海商法》第一、二章作业
一、单项选择题
1、《中华人民共和国海商法》自()起施行。
A 1992年6月5日
B 1992年11月7日
C 1993年7月1日
D 2000年7月1日
2、下列船舶属于我国海商法的调整范围的是()。
A 50总吨海上机动船舶
B 军舰
C 政府公务船舶
D 15总吨海上非机动船舶
3、下列不属于船舶担保物权的是()。
A 船舶优先权
B 船舶抵押权
C 船舶所有权
D 船舶留置权
4、甲、乙、丙、丁共有一轮船,甲占该船70%的份额。
现甲欲将该船作抵押向银行贷款500万元。
如各共有人事先对此未作约定,则甲的抵押权行为:()
A、无须经任何人同意
B、须经乙、丙、丁一致同意
C、须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意
D、须经乙、丙、丁中的两人同意
5、在海商法中,当船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权同时存在时,其受偿顺序应如何安排?()
A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权
B、船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权
C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权
D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权
二、多项选择题
1、海商法调整的社会关系包括:()
A 海上客、货运输
B 海上拖航合同
C 船舶碰撞;
D 海上污染事故
2、海商法的调整对象为()。
A 内河运输中发生的法律关系
B 海上运输中发生的法律关系
C 与船舶有关的法律关系
D 与海运有关的商事关系
E 与政府公用船舶有关的法律关系
3、我国海商法规定的船舶不包括下列内容:()
A、用于军事目的的船舶;
B、用于政府公务目的的船舶;
C、河船或江船;
D、20总吨以下的小型船艇
4、船舶作为一个整体,通常包括如下内容:()
A、船体、船机;
B、锚和锚链;
C、救生艇、筏;
D、各种索具等
5、根据我国《船舶登记条例》,船舶登记主要有()。
A 船舶所有权登记
B 船舶抵押权登记
C 光船租赁登记
D 船舶留置权登记
6、船舶所有权的范围包括()。
A 船体
B 船舶设备
C 船舶属具
D 船上的粮食
E 船上的伙食
7、有权设定船舶抵押权的是()。
A 船舶所有人
B 船东雇佣人
C 船长
D 船东代理人
E 船舶共有人
8、某轮船所有人拖欠船员工资,在船只进入某港口时又拖欠港务费,该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债务后,该轮遇难。
为救该轮又发生了一笔救助费。
下列选项哪些不符合《海商法》的规定?()
A、港务费应该排在第一位优先受偿
B、如该船舶所有人将该轮转让,则上述优先权消失
C、发生在船员工资项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D、船舶灭失,则船舶优先权消灭
三、判断题
1、我国现行的《海商法》调整一切与海上运输或船舶有关的社会关系。
()
2、我国海商法第四章关于海上货物运输合同的规定适用于一切海上货物运输合同,不仅包括国际海上货物运输合同,而且包括沿海货物运输合同。
()
3、根据我国海商法的规定,海上货物运输合同、旅客运输合同、海难救助等章节的规定均不适用于沿海运输中发生的上述活动。
()
4、船舶是动产,但是常常作为不动产处理。
()
5、办理船舶抵押权登记,是取得具有对抗第三人效力的船舶抵押权的要件。
()
6、船舶优先权消灭后,其所担保的债权相应消灭。
()
四、案例分析
甲所有的某船在海上航行过程中遭遇危险,请求乙救助,约定按获救价值15%给付救助报酬,后船舶与货物均获救,船舶获救价值为200万,货物获救价值为100万元(假定货主对此无异议,已支付),后船舶在另一港口因船舶所有人之前拖欠船舶修理费50万元,被船舶修理人起诉。
船舶被法院扣押,后法院依法拍卖船舶。
为此法院发公告,以下债权人进行了债权登记:(1)船员的5个月的工资,(其中海难救助之前的3个月工资共计6万,海难救助之后的2个月工资4万);(2)碰撞码头造成的码头损坏计20万元(发生在海难救助前);(3)海难救助报酬30万元。
再后,船舶拍卖的款项扣除法院的拍卖费用及诉讼费,剩下150万元。