运输公司车辆管理系统-超级模板(完整版)

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物流车辆管理系统

物流车辆管理系统

“世通”物流车辆信息综合管理系统(运输版)“世通”物流车辆信息综合管理系统是根据目前物流运输管理的实际需求和特点,以运输作业流程管理和车辆信息综合管理为基础,融入了先进的现代物流管理理念,采用GPS全球卫星定位技术、GPRS移动通信技术、GIS地理信息技术、网络通信和数据处理等技术研发的,具有自主知识产权的智能信息管理系统。

系统将运输作业流程管理与物流运输动态信息完美结合,为用户提供运力管理、安机管理、油耗管理、费用管理、业务管理、运输管理、跟踪管理、实时监控管理、运营统计、货物安全监控、网上查货(车)、无线通信、信息导航等综合管理与信息服务。

实现了物流运输从单一的静态管理转向全面的实时、动态管理,有效地帮助企业加强运输安全管理,提高车辆的运载率和服务质量,提升运营综合效率,降低物流运营成本,全面提升企业经济效益,增强企业的综合竞争力。

一、系统结构“世通”物流车辆信息综合管理系统由物流运输综合管理中心系统、系统客户端、车载信息终端、车载智能外设等组成。

二、系统功能◆基本信息管理:车辆类别、货品类别、费用类别、业务类别等基本信息的管理。

◆运力管理:车队、车辆及驾驶员信息的综合管理。

包括车队(含内部车队、外协车队和个人挂靠),车辆档案(车牌号码、所属车队、厂牌型号、车型、颜色、燃油类型、油箱容量、核载重量等),驾驶员档案(驾驶员姓名、性别、身份证号、驾驶证号、电话、地址等)的管理。

◆安机管理:运输车辆安全与机务的综合管理,包括维修保养管理(维修保养申请、维修保养审批、维修保养记录)、轮胎管理、事故违章管理及出车安全检查。

◆安全报警管理:车辆安全报警管理,包括安全报警设置(报警类型和报警方式),安全报警查询和安全报警统计。

报警类型包括超速、疲劳驾驶、怠速、碰撞、侧翻、转弯过急、急加速、急刹车、偷漏油、砸车、拖车、非法移动车辆、抢劫、非法开门、断电等。

◆油耗管理:监控车辆加油、油耗情况,分析车辆作业的油耗状况。

运输车辆管理系统方案

运输车辆管理系统方案

运输车辆管理系统方案一、需求分析随着物流行业的不断发展,对运输车辆管理系统的要求也越来越高。

一方面,运输车辆的数量不断增加,需要有一个高效的管理系统来统一管理;另一方面,为了保证运输车辆的安全运行,需要对车辆进行实时监控。

因此,我们需要设计一个运输车辆管理系统,能够满足以下需求:1.能够对运输车辆进行管理,包括车辆基本信息、驾驶员信息、运营状态等。

2.能够进行车队调度,包括车辆调配、路径规划、货物配送等。

3.能够实时监控车辆位置及状态,包括车速、油量、温度等。

4.能够对车辆进行预警,包括安全预警、维修预警等。

5.能够生成运输报表、统计数据,方便管理者进行决策。

二、系统设计根据上述需求,我们的运输车辆管理系统需要有如下功能模块:1. 基本信息管理模块该模块负责对运输车辆的基本信息进行管理,包括车辆编号、车辆类型、生产厂家、购买时间、车主信息等,并能够对驾驶员信息进行管理,包括姓名、身份证号、联系方式等。

2. 车队调度模块该模块负责车队的调度,能够对车辆进行调配、路径规划、货物配送等,并能够根据实际情况进行动态调整。

3. 实时监控模块该模块负责对运输车辆进行实时监控,能够获取车辆的位置、车速、油量、温度等信息,并在地图上进行实时展示。

4. 预警模块该模块能够对车辆进行预警,一旦出现安全问题或需要维修,能够及时通知车主或管理人员。

5. 统计报表模块该模块能够生成运输报表、统计数据,方便管理者进行决策。

三、系统实现为了实现以上功能,我们需要在系统中使用以下技术:1.数据库技术:通过数据库来存储车辆基本信息、驾驶员信息、运营状态等数据。

2.Web技术:使用Web框架和Web服务器来实现网站的整体架构,并提供用户前端交互界面和数据展示界面。

3.API的使用:利用API从百度地图、天气网站等获取所需数据。

4.移动设备技术:通过手机端App的开发实现对车辆信息的推送和实时监控。

四、系统优势1.管理效率高:能够对车队进行合理调度,降低运输成本,提高管理效率。

运输企业管理系统

运输企业管理系统

琼州学院课程实验报告(2010 ~2011 年度第2学期)专业计算机科学与技术课程数据库原理及其应用教程班级二班姓名李彤玉学号10253032教师王海丰琼州学院电子信息工程学院制目录运输企业管理系统运输企业在一般日常生活中的运用,需要一套车辆信息管理系统,便于对司机基本情况、车辆情况、运营信息、维修信息和事故信息进行管理。

第一章系统设计1.1系统功能分析系统开发的总体任务是实现车辆信息的系统化、规范化和自动化。

本系统的主要功能:有关司机各种信息的输入,包括司机基本信息、执照信息等。

司机各种信息查询。

司机各种信息修改。

车辆信息的输入等。

车辆信息查询。

车辆信息修改。

运营信息的输入。

运营信息的查询。

运营信息的修改。

车辆维护信息输入。

车辆维护信息查询。

车辆维护信息修改。

事故信息输入。

事故信息查询。

事故信息修改。

1.2系统功能模块设计对上述各项功能进行集中、分块,并按照结构化程序设计的要求,得出如图1-1所示的系统功能模块图。

图1-1 系统功能模块图第二章数据库设计数据库在一个信息管理系统中占有非常重要的地位,数据库结构设计的好坏将直接对应用系统的效率以及实现的效果产生影响。

设计数据库系统时应该首先充分了解用户各个方面的需求,包括现有的以及将来可能增加的需求。

2.1数据库需求分析用户需求具体体现在各种信息的提供、保存、更新和查询,这要求数据库结构能充分满足各种信息的输入和输出。

收集基本数据、数据结构以及数据处理的流程,组成一份详细的数据字典,为后面的具体设计打下基础。

仔细分析调查有关运输企业信息需求的基础上,得到如图2-1所示的本系统所处理的数据流程。

图 2-1 运输企业信息管理系统数据流程图针对一般运输企业信息管理系统的需要,通过对运输工作的内容和数据流程分析,设计如下面所示的数据项和数据结构:司机基本信息包括的数据项有:司机姓名、司机性别、出生日期、家庭住址、初次领证时间、执照号码、准驾车型、有效期起止时间等。

物流车辆管理系统方案

物流车辆管理系统方案

*******公司车辆管理系统方案为了能够及时、准确、全面的掌握公司车辆的信息,对公司车辆实现实时监控调度。

现代科技、通讯技术的开展,GPS/GIS 技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用,为现代车辆管理提供了强大而有效的工具。

3G(GPS/GIS/GSM)对车辆企业优化资源配置、提高市场竞争力,将会起到积极的促进作用。

一、系统总体设计:1 车辆车GPS平安监控系统设计原那么在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原那么:●一切为了平安,“平安提醒,平安监控〞是我们设计的目标。

●平安提醒包括:超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。

●平安监控包括:超速监控、图像监控、疲劳驾驶提醒、等。

●常用标准功能:远程设置、调度、报警等等。

2、我公司车辆管理系统的需求的特点是:业务覆盖地域广车辆多,信息量大区域与线路监控要求突出对系统响应要求灵活、及时需要位置效劳信息的需求多数据共享程度要求高需要完善车辆统一信息管理二、GPS为车辆车辆定制的功能:1 、行车数据全程记录●记录时间间隔5秒-65535秒可调整,默认30秒。

●记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。

2、超速管理●超速报警:超过规定平安速度报警。

●报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。

3、疲劳驾驶报警●自动报警:设置疲劳驾驶时间后,GPS自动报警。

4、停车管理●停车超时报警:车辆意外停车时间过长报警。

●怠速超时报警:车辆行驶途中怠速时间过长报警。

●非法点火报报警:车辆非法点火后行车报警5、文字调度〔选装〕●通过加装一个显示屏实现中心下发调度文字信息显示●驾驶员可以上传简单的文字信息6、行车范围管理●区域报警:车辆超出规定的行车范围后报警。

●报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。

7、人工导航●驾驶员迷路时,监控中心值班人员利用电子地图平台,通过或者语音播报给司机一定的导航帮助。

8、防拆机保护●断电报警:GPS被切断电源后上传断电报警。

●后备电池:断电后设备可连续工作2小时。

货运运输公司车辆ERP管理系统功能方案

货运运输公司车辆ERP管理系统功能方案

货运运输公司车辆ERP管理系统功能方案1. 概述货运运输公司车辆ERP管理系统旨在提供全面的管理和监控货运运输公司车辆的功能,以提高运营效率和客户满意度。

2. 功能特点- 车辆信息管理:记录和管理车辆基本信息,包括车牌号、车型、车辆状态等,方便系统对其进行跟踪和统计分析。

车辆信息管理:记录和管理车辆基本信息,包括车牌号、车型、车辆状态等,方便系统对其进行跟踪和统计分析。

- 调度管理:根据货物需求和车辆情况,智能调度车辆并分配任务,优化运输路线和资源利用,提高运输效率。

调度管理:根据货物需求和车辆情况,智能调度车辆并分配任务,优化运输路线和资源利用,提高运输效率。

- 运输跟踪:实时监控车辆位置和运输进程,提供准确的货物到达时间预测,便于及时通知客户和做出调整。

运输跟踪:实时监控车辆位置和运输进程,提供准确的货物到达时间预测,便于及时通知客户和做出调整。

- 仓库管理:记录和管理货物的入库和出库信息,实现仓库资源的合理分配和库存的即时掌握。

仓库管理:记录和管理货物的入库和出库信息,实现仓库资源的合理分配和库存的即时掌握。

- 物流跟踪:跟踪货物的运输流程,包括起始地、中转地和目的地,确保货物的安全和准时到达。

物流跟踪:跟踪货物的运输流程,包括起始地、中转地和目的地,确保货物的安全和准时到达。

- 费用结算:自动计算车辆运输过程中产生的费用,并生成准确的费用结算报表,便于财务管理和对账。

费用结算:自动计算车辆运输过程中产生的费用,并生成准确的费用结算报表,便于财务管理和对账。

- 客户管理:记录和管理客户信息,包括联系方式、合同和运输要求,保持良好的客户关系和有效的沟通。

客户管理:记录和管理客户信息,包括联系方式、合同和运输要求,保持良好的客户关系和有效的沟通。

- 数据统计:根据车辆运输数据进行统计分析,生成相关报表和图表,提供数据支持和决策参考。

数据统计:根据车辆运输数据进行统计分析,生成相关报表和图表,提供数据支持和决策参考。

企业管理资料范本-车辆管理台账模板

企业管理资料范本-车辆管理台账模板
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
合计
填表人:
年车辆保养记录
车牌号:车型:编号:
进保日期
间隔里程
进保里程
保养
类别
更换主要零部件
保养单位
保养费用
本合同支
付资金服
务人
填表人:表:2.3-2年车辆维修记录
报修规定时 间
报修人
本合同支付资金相 关项目内容
更换
主要零部件
承修单位
维修费用
本合同支
付资金服 务人
车牌号:
车型:
编号:
填表人:年 月 日
合计
年车辆保险及二维记录
车牌号:车型:编号:
保险(二维) 规定时间
办理人
保险到期规定时间
保险相关项目内容
受理单位
保险(二 维)费用
本合同支 付资金服 务人
合计
填表人:
表:2.2
年车辆运转记录明细统计
车牌号:驾驶员:车型:编号:
年 月日
车容车况
(好、中、差)
本次行驶公里
总计里程表数
本月用油
其它
汽、柴油(升)
润滑油(升)
合计
填表人:
车辆管理管控台帐
单位:
日期:
编号:
表:2.1在用机动车辆清册
单位:编号:


车牌号
车型
发动机号
车架号
厂牌型号
上牌日期
管辖地
车辆保险
期限
填表人:
表:2.2
年车辆运转、例保记录统计
车)
本月行驶公里

运输系统管理制度模版(2篇)

运输系统管理制度模版(2篇)

运输系统管理制度模版1﹑露天矿运输矿(岩)石的汽车,应采取尾气净化措施。

2﹑严禁超载运输,严禁自卸汽车运载易燃、易爆物品;驾驶室外平台、脚踏板及车斗不应载人。

不应在运行中升降车斗。

3﹑陡长坡道的尽端弯道,不宜采用最小平曲线半径。

弯道处的会车视距若不能满足要求,则应分设车道。

急弯、陡坡、危险地段应有警示标志。

4﹑雾天或烟尘弥漫影响能见度时,应开亮车前黄灯与标志灯,并靠右侧减速行驶,前后车间距应不少于30m。

视距不足20m时,应靠右暂停行驶,并不应熄灭车前、车后的警示灯。

5﹑冰雪或多雨季节道路较滑时,应有防滑措施并减速行驶;前后车距应不小于40m;拖挂其他车辆时,应采取有效的安全措施,并有专人指挥。

6﹑山坡地方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段,外侧应设置护栏、挡车墙等。

7﹑正常作业条件下,同类车不应超车,前后车距应保持适当。

生产干线、坡道上下不应无故停车。

8﹑自卸汽车进入工作面装车,应停在挖掘机尾部回转0.5m以外,防止挖掘机回转撞坏车辆。

汽车在靠近边坡或危险路面行驶时,应谨慎通过,防止坍塌事故发生。

9﹑对主要运输道路及联络道路长大坡道,应根据运行安全需要,设置汽车避让道。

10﹑装车时,不应检查、维护车辆;驾驶员不应离开驾驶室,不应将头和手臂伸出驾驶室外。

11﹑不应采用溜车方式发动车辆,下坡行驶不应空档滑行。

在坡道上停车时,司机不应离开;应使用停车制动,并采取安全措施。

12﹑建立各类运输设备档案和运行记录。

13﹑带式运输机作业要求:不运送规定以外的其他物料及设备;非乘人带式输送机,严禁人员乘坐。

运输系统管理制度模版(2)第一章总则第一条为规范公司运输系统的管理,提高公司的运输效率和运输服务质量,保证运输安全,制定本制度。

第二条公司运输系统管理制度适用于公司所有运输业务,包括货物运输、乘客运输等。

第三条公司运输系统管理制度的执行单位为运输部门,运输部门需组织并指导各相关部门及人员按照本制度进行运输工作。

运输车辆管理制度案例模板

运输车辆管理制度案例模板

运输车辆管理制度案例模板一、目的与适用范围1.1 目的本规章制度旨在规范和管理企业的运输车辆,确保运输车辆的安全、高效运营,并提高运输服务质量,保障公司和客户利益。

1.2 适用范围本制度适用于公司全部运输车辆,并适用于全体运输车辆驾驶员和相关管理人员。

二、车辆申请与审批2.1 车辆购置申请 2.1.1 公司内部部门如需购置新的运输车辆,需填写《车辆购置申请表》并供应相关资料。

2.1.2 购置申请应包含车辆类型、品牌、型号、数量、预算和申请理由等信息。

2.1.3 购置申请需经公司运输管理部门审批后方可进行。

2.2 车辆维护和修理申请 2.2.1 运输车辆在发生故障时,驾驶员应立刻向公司运输管理部门提交车辆维护和修理申请。

2.2.2 维护和修理申请应包含车辆故障描述、维护和修理过程中的车辆替代方案等相关信息。

2.2.3 维护和修理申请需经公司运输管理部门审批后方可进行。

三、车辆安全管理3.1 年度车辆检查 3.1.1 每年定期进行一次全面的车辆检查,包含车辆的机械部件、电气设备、底盘和车身等。

3.1.2 车辆检查需由专业维护和修理人员进行,并做好相关检查记录。

3.1.3 发现安全隐患的车辆应立刻停止使用,并进行相应的维护和修理。

3.2 日常车辆巡检 3.2.1 每天开车前,驾驶员需对车辆进行全面巡检,确保车辆的正常运行。

3.2.2 巡检内容涵盖车辆的轮胎、燃油、刹车、灯光等关键部位,发现问题应及时报修。

3.3 车辆保养与维护和修理 3.3.1 公司将建立车辆保养与维护和修理档案,记录车辆的保养和维护和修理情况。

3.3.2 车辆的保养工作需依照厂家规定的时间和里程进行,保养内容包含发动机、变速器、空调等关键部位的检查和更换。

3.3.3 维护和修理工作应委托经过认证的专业维护和修理机构进行,维护和修理过程应严格依照维护和修理方案进行,并记录相关维护和修理细节。

四、车辆使用管理4.1 车辆启动与关闭 4.1.1 每次使用车辆前,驾驶员应依照操作规程启动车辆。

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