线损计算方法

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如何进行线损理论计算

如何进行线损理论计算

如何进行线损理论计算1.输电线路损耗当负荷电流通过线路时,在线路电阻上会产生功率损耗。

(1) 单一线路有功功率损失计算公式为△P=I2R式中△P--损失功率,W;I--负荷电流,A;R--导线电阻,Ù(2)三相电力线路线路有功损失为△P=△PA十△PB十△PC=3I2R(3)温度对导线电阻的影响:导线电阻R不是恒定的,在电源频率一定的情况下,其阻值随导线温度的变化而变化。

铜铝导线电阻温度系数为a=0.004。

在有关的技术手册中给出的是20℃时的导线单位长度电阻值。

但实际运行的电力线路周围的环境温度是变化的;另外;负载电流通过导线电阻时发热又使导线温度升高,所以导线中的实际电阻值,随环境、温度和负荷电流的变化而变化。

为了减化计算,通常把导线电阴分为三个分量考虑:1)基本电阻20℃时的导线电阻值R20为R20=R L式中R--电线电阻率,/km,;L--导线长度,km。

2)温度附加电阻R t为R t=a(t P-20)R20式中a--导线温度系数,铜、铝导线a=0.004;t P--平均环境温度,℃。

3)负载电流附加电阻R l为R l= R204)线路实际电阻为R=R20+R t+R l(4)线路电压降△U为△U=U1-U2=LZ2.配电变压器损耗(简称变损)功率△P B配电变压器分为铁损(空载损耗)和铜损(负载损耗)两部分。

铁损对某一型号变压器来说是固定的,与负载电流无关。

铜损与变压器负载率的平方成正比。

配电网电能损失理论计算方法配电网的电能损失,包括配电线路和配电变压器损失。

由于配电网点多面广,结构复杂,客户用电性质不同,负载变化波动大,要起模拟真实情况,计算出某一各线路在某一时刻或某一段时间内的电能损失是很困难的。

因为不仅要有详细的电网资料,还在有大量的运行资料。

有些运行资料是很难取得的。

另外,某一段时间的损失情况,不能真实反映长时间的损失变化,因为每个负载点的负载随时间、随季节发生变化。

线损计算方法

线损计算方法

线损计算方法
线损指的是电能在输电过程中的损耗,主要包括电缆的电阻损耗、电缆的介质损耗、电容损耗和铁损耗等。

计算线损的方法有以下几种:
1. 直接测量法:通过实际测量输电线路两端电压和电流的数值,计算线路的电阻、电容和电感等参数,再根据这些参数进行线损计算。

2. 声波法:利用输电线路产生的谐波声波进行线损计算。

通过测量线路两端的声波信号的幅值和频率,计算出线路的电阻、电容和电感等参数,再根据这些参数进行线损计算。

3. 等效电路法:将整个输电线路抽象为一个等效电路,根据线路的电阻、电容和电感等参数,利用等效电路的知识进行线损计算。

4. 统计法:通过大量实测数据进行统计分析,建立电压、电流、功率和线损之间的关系模型,再根据该模型预测或计算线损。

5. 模拟仿真法:通过计算机模拟和仿真,建立输电线路的数学模型,根据该模型进行线损计算。

线损如何计算

线损如何计算

线损理论计算是降损节能,加强线损管理的一项重要的技术管理手段。

通过理论计算可发现电能损失在电网中分布规律,通过计算分析能够暴露出管理和技术上的问题,对降损工作提供理论和技术依据,能够使降损工作抓住重点,提高节能降损的效益,使线损管理更加科学。

所以在电网的建设改造过程以及正常管理中要经常进行线损理论计算。

线损理论计算是项繁琐复杂的工作,特别是配电线路和低压线路由于分支线多、负荷量大、数据多、情况复杂,这项工作难度更大。

线损理论计算的方法很多,各有特点,精度也不同。

这里介绍计算比较简单、精度比较高的方法。

理论线损计算的概念1.输电线路损耗当负荷电流通过线路时,在线路电阻上会产生功率损耗。

(1)单一线路有功功率损失计算公式为△P=I2R式中△P--损失功率,W;I--负荷电流,A;R--导线电阻,Ω(2)三相电力线路线路有功损失为△P=△PA十△PB十△PC=3I2R(3)温度对导线电阻的影响:导线电阻R不是恒定的,在电源频率一定的情况下,其阻值随导线温度的变化而变化。

铜铝导线电阻温度系数为a=0.004。

在有关的技术手册中给出的是20℃时的导线单位长度电阻值。

但实际运行的电力线路周围的环境温度是变化的;另外;负载电流通过导线电阻时发热又使导线温度升高,所以导线中的实际电阻值,随环境、温度和负荷电流的变化而变化。

为了减化计算,通常把导线电阴分为三个分量考虑:1)基本电阻20℃时的导线电阻值R20为R20=RL式中R--电线电阻率,Ω/km,;L--导线长度,km。

2)温度附加电阻Rt为Rt=a(tP-20)R20式中a--导线温度系数,铜、铝导线a=0.004;tP--平均环境温度,℃。

3)负载电流附加电阻Rl为Rl= R204)线路实际电阻为R=R20+Rt+Rl(4)线路电压降△U为△U=U1-U2=LZ2.配电变压器损耗(简称变损)功率△PB配电变压器分为铁损(空载损耗)和铜损(负载损耗)两部分。

电网线损计算分析

电网线损计算分析

电网线损计算分析电网线损是指电网输电过程中的电能损耗。

计算电网线损是对输电线路、变压器和配电线路的损耗进行统计和分析,以了解电网运行状况、评估电网经济性,有效控制输电损耗,并为电网规划和运行管理提供依据。

一、电网线损计算方法1.进行电量平衡计算,即通过按台区、线路和变压器的损耗进行线损核减,计算损耗较大的区域,找出线损原因,然后针对性地采取措施。

2.采用电压法计算,即根据线路电压和电流的测量值,通过计算电功率、电能和线路损耗来估计线路损耗。

3.根据传输线路的阻抗和负载电流计算线路的损耗,基本计算公式为线损损失=负载平方×线路阻抗。

二、电网线损分析1.电网线路负荷分析:通过对电网线路的负载水平进行测算,找出负载较重的台区和线路,针对性地进行线损改造和优化。

2.电网变压器负荷分析:分析变压器的负载情况,了解变压器负载率,找出过载和负载不均衡的变压器,采取合理的负载调整和优化措施。

3.线路电流负载率分析:通过计算线路负载率,了解电网线路的负载状况,找出负载较大的线路,进行线路改造和优化,降低线路损耗。

4.台区线损分析:通过对台区线损进行分析,找出线损较大的台区,进行线路改造、优化台区负载,降低线损。

5.负载电流不平衡分析:分析电网负载电流不平衡情况,找出导致不平衡的原因并采取相应的补偿和优化措施。

6.电网线路负载特性分析:通过对电网线路负载特性的分析,了解线路的负载变化规律和负荷峰值,制定合理的线损控制策略。

三、电网线损控制措施1.加强线路的规划和设计,选择合适的导线截面和电缆类型,降低线路本身的电阻损耗。

2.提高变电站的电压等级,减少输电线路的损耗。

3.优化线路的走向和布局,减少导线长度,降低电阻损耗。

4.提高变压器的效率,减少变压器的铜损和铁损,提高变压器的额定功率。

5.合理分配负载,减少负载不平衡和过载,改善负载情况。

6.加强对线路的维护和管理,及时检修和更换老化设备,降低线路损耗。

7.通过安装补偿装置、调节控制装置等技术手段,实现功率因数的优化和负荷均衡。

直流电的压降和线损计算

直流电的压降和线损计算

直流电的压降和线损计算1.压降计算方法:V=I*R其中,压降单位为伏特(V),电流单位为安培(A),电阻单位为欧姆(Ω)。

在实际计算中,需要考虑电阻的分布,比如供电线路的电阻随距离的变化等。

这时可以将线路划分为若干小段,每段的电阻和长度相等。

对于每一小段,计算该段的电压压降,并将所有小段的压降相加得到整个线路的压降。

2.线损计算方法:直流电的线损主要是由于电流通过线路时产生的热损耗导致的,可以用下式计算:P=I^2*R其中,线损功率(P)的单位是瓦特(W),电流(I)的单位是安培(A),电阻(R)的单位是欧姆(Ω)。

与压降计算类似,线损也可以根据线路划分为若干小段进行计算。

对每一小段,根据电流和电阻计算该段的线损功率,并将所有小段的线损相加得到整个线路的线损。

需要注意的是,实际的电力系统中,线损还受到其他因素的影响,比如温度、湿度等,因此需要考虑这些因素进行修正。

此外,线路的导线材料和截面积也会影响线损的大小,选用低电阻的导线和适当的导线截面积可以降低线损。

3.例子:假设有一条直流电路,电流为10安培,总电阻为5欧姆。

该直流电路长度为100米,电阻均匀分布。

现在需要计算该电路的压降和线损。

首先,计算压降:每米电阻为0.05欧姆(5欧姆除以100米),所以压降为10*0.05=0.5伏特。

然后,计算线损:每米线损为P=10^2*0.05=50瓦特,总线损为50*100=5000瓦特(或5千瓦)。

通过上述计算,可以得到该直流电路的压降为0.5伏特,线损为5000瓦特。

以上是关于直流电的压降和线损计算的基本方法和示例。

在实际应用中,还需要考虑更多的因素,比如连接器的接触电阻等。

因此,在具体计算过程中,可以根据实际情况进行适当修正和调整。

如何进行线损理论计算

如何进行线损理论计算

如何进行线损理论计算导线电阻:R=导线电阻率*长度(米)/导线截面,铜线电阻率:0.0172,铝线:0.0283,电压降:U=导线电阻*导线负载电流1.输电线路损耗当负荷电流通过线路时,在线路电阻上会产生功率损耗。

(1) 单一线路有功功率损失计算公式为△P=I2R 式中△P--损失功率,W;I--负荷电流,A;R--导线电阻,Ù (2)三相电力线路线路有功损失为△P=△PA十△PB十△PC=3I2R (3)温度对导线电阻的影响:导线电阻R不是恒定的,在电源频率一定的情况下,其阻值随导线温度的变化而变化。

铜铝导线电阻温度系数为a=0.004。

在有关的技术手册中给出的是20℃时的导线单位长度电阻值。

但实际运行的电力线路周围的环境温度是变化的;另外;负载电流通过导线电阻时发热又使导线温度升高,所以导线中的实际电阻值,随环境、温度和负荷电流的变化而变化。

为了减化计算,通常把导线电阴分为三个分量考虑:1)基本电阻20℃时的导线电阻值R20为R20=RL 式中R--电线电阻率,/km,; L--导线长度,km。

2)温度附加电阻Rt为Rt=a(tP-20)R20 式中a--导线温度系数,铜、铝导线a=0.004;tP--平均环境温度,℃。

3)负载电流附加电阻Rl为Rl= R20 4)线路实际电阻为R=R20 Rt Rl (4)线路电压降△U为△U=U1-U2=LZ 2.配电变压器损耗(简称变损)功率△PB 配电变压器分为铁损(空载损耗)和铜损(负载损耗)两部分。

铁损对某一型号变压器来说是固定的,与负载电流无关。

铜损与变压器负载率的平方成正比。

配电网电能损失理论计算方法配电网的电能损失,包括配电线路和配电变压器损失。

由于配电网点多面广,结构复杂,客户用电性质不同,负载变化波动大,要起模拟真实情况,计算出某一各线路在某一时刻或某一段时间内的电能损失是很困难的。

因为不仅要有详细的电网资料,还在有大量的运行资料。

配电网线损计算方法及降损主要措施探讨

配电网线损计算方法及降损主要措施探讨

配电网线损计算方法及降损主要措施探讨配电网线损是指电能从供电点到终端用户的传输过程中发生的能量损耗。

线损是电网运行中一个常见的问题,不仅会造成浪费电能,还会对电网运行稳定性和供电质量产生一定的影响。

因此,针对配电网线损问题,需要采取合适的方法进行线损计算,并采取相应的措施进行降线损。

下面将对配电网线损计算方法和降线损的主要措施进行探讨。

一、配电网线损计算方法1.直接测量法:直接测量法是指在配电网的不同部位设置测量仪表,通过对电能输入和输出的测量,计算出线损值。

直接测量法的优点是测量结果可靠,但需要在各个关键位置设置测量仪表较为繁琐。

2.间接计算法:间接计算法是通过对供电所或用户户表的测量数据进行统计分析,然后推算出整个配电网的线损值。

间接计算法相对于直接测量法来说比较简单,但是其结果的准确性和可靠性会受到数据采集的影响。

3.收支法:收支法是通过统计供电所的输送电量和用户的用电量,然后进行电能收支平衡,计算出线损值。

收支法是目前配电网线损计算中应用较多的方法,其结果比较准确。

二、降线损主要措施1.优化线路设计:合理规划配电网的线路结构和电压等级,在设计中减少长线路、导线截面过小等不合理因素,以降低线路损耗。

2.优化供电侧设备:提高变电站的运行效率,确保变电站主变压器的负载率适当,减少变压器的损耗。

3.加强线路管理:加强对线路的维护和管理,及时发现并修复线路的故障和损坏,避免因线路老化和破损导致的额外损耗。

4.优化配变供电:合理规划配电变压器的容量和位置,减小变压器的空载损耗,保持变压器的运行效率。

5.优化用户侧负载:与用户协商,合理规划用户的用电负载,避免用户侧负载过大造成配电线路过载和损耗增加。

6.使用高效设备:采用高效率的配电设备和电气元件,例如低损耗变压器、低损耗开关等,以减少线损。

7.落实电力电量计量和考核:建立完善的电力电量计量和考核制度,通过对供电所和用户用电情况的计量和考核,激励供电所和用户降低线损。

线路损耗公式及计算

线路损耗公式及计算

线路损耗公式及计算
线路损耗的计算公式取决于具体的电力系统和线路类型。

以下是一些常见的计算方法:
1. 铜损公式:ΔP1=I²R1
其中,ΔP1为铜损,I为线路电流,R1为线路电阻。

2. 铝损公式:ΔP2=I²R2
其中,ΔP2为铝损,I为线路电流,R2为线路电阻。

3. 导线截面选择计算:I=P/U
其中,I为线路电流,P为输送功率,U为电压。

根据线路电流和所需的安全余量,选择合适的导线截面。

4. 变压器损耗计算:
a. 有功损耗:ΔP=P0+Kt*P1
其中,ΔP为有功损耗,P0为铁损,P1为铜损,Kt为负载系数。

b. 无功损耗:ΔQ=Q0+Kt*Q1
其中,ΔQ为无功损耗,Q0为空载无功损耗,Q1为负载无功损耗,Kt为负载系数。

5. 线路电压降计算:ΔU=I*R
其中,ΔU为电压降,I为线路电流,R为线路电阻。

这些公式只是线路损耗计算的一部分,具体的计算方法和参数取
值应根据实际情况而定。

同时,这些公式仅适用于稳态条件下的计算,对于暂态过程和动态过程的线路损耗计算,需要采用更为复杂的方法和模型。

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线损计算方法线损理论计算是降损节能,加强线损管理的一项重要的技术管理手段。

通过理论计算可发现电能损失在电网中分布规律,通过计算分析能够暴露出管理和技术上的问题,对降损工作提供理论和技术依据,能够使降损工作抓住重点,提高节能降损的效益,使线损管理更加科学。

所以在电网的建设改造过程以及正常管理中要经常进行线损理论计算。

线损理论计算是项繁琐复杂的工作,特别是配电线路和低压线路由于分支线多、负荷量大、数据多、情况复杂,这项工作难度更大。

线损理论计算的方法很多,各有特点,精度也不同。

这里介绍计算比较简单、精度比较高的方法。

理论线损计算的概念1.输电线路损耗当负荷电流通过线路时,在线路电阻上会产生功率损耗。

(1)单一线路有功功率损失计算公式为△P=I2R式中△P--损失功率,W;I--负荷电流,A;R--导线电阻,Ω(2)三相电力线路线路有功损失为△P=△PA十△PB十△PC=3I2R(3)温度对导线电阻的影响:导线电阻R不是恒定的,在电源频率一定的情况下,其阻值随导线温度的变化而变化。

铜铝导线电阻温度系数为a=0.004。

在有关的技术手册中给出的是20℃时的导线单位长度电阻值。

但实际运行的电力线路周围的环境温度是变化的;另外;负载电流通过导线电阻时发热又使导线温度升高,所以导线中的实际电阻值,随环境、温度和负荷电流的变化而变化。

为了减化计算,通常把导线电阴分为三个分量考虑: 1)基本电阻20℃时的导线电阻值R20为R20=RL式中R--电线电阻率,Ω/km,;L--导线长度,km。

2)温度附加电阻Rt为Rt=a(tP-20)R20式中a--导线温度系数,铜、铝导线a=0.004;tP--平均环境温度,℃。

3)负载电流附加电阻Rl为Rl= R204)线路实际电阻为R=R20+Rt+Rl(4)线路电压降△U为△U=U1-U2=LZ2.配电变压器损耗(简称变损)功率△PB配电变压器分为铁损(空载损耗)和铜损(负载损耗)两部分。

铁损对某一型号变压器来说是固定的,与负载电流无关。

铜损与变压器负载率的平方成正比。

配电网电能损失理论计算方法配电网的电能损失,包括配电线路和配电变压器损失。

由于配电网点多面广,结构复杂,客户用电性质不同,负载变化波动大,要起模拟真实情况,计算出某一各线路在某一时刻或某一段时间内的电能损失是很困难的。

因为不仅要有详细的电网资料,还在有大量的运行资料。

有些运行资料是很难取得的。

另外,某一段时间的损失情况,不能真实反映长时间的损失变化,因为每个负载点的负载随时间、随季节发生变化。

而且这样计算的结果只能用于事后的管理,而不能用于事前预测,所以在进行理论计算时,都要对计算方法和步骤进行简化。

为简化计算,一般假设:(1)线路总电流按每个负载点配电变压器的容量占该线路配电变压器总容量的比例,分配到各个负载点上。

(2)每个负载点的功率因数cos 相同。

这样,就能把复杂的配电线路利用线路参数计算并简化成一个等值损耗电阻。

这种方法叫等值电阻法。

等值电阻计算设:线路有m个负载点,把线路分成n个计算段,每段导线电阻分别为R1,R2,R3,…,Rn,1.基本等值电阻Re3.负载电流附加电阻ReT在线路结构未发生变化时,Re、ReT、Rez三个等效电阻其值不变,就可利用一些运行参数计算线路损失。

均方根电流和平均电流的计算利用均方根电流法计算线损,精度较高,而且方便。

利用代表日线路出线端电流记录,就可计算出均方根电流IJ和平均电流IP。

在一定性质的线路中,K值有一定的变化范围。

有了K值就可用IP代替IJ。

IP可用线路供电量计算得出,电能损失计算(1)线路损失功率△P(kW)△P=3(KIP)2(Re+ReT+ReI)×10-3如果精度要求不高,可忽略温度附加电阻ReT和负载电流附加电阻ReI。

(2)线路损失电量△W(3)线损率(4)配电变压器损失功率△PB(5)配电变压器损失电量△WB(6)变损率 B(7)综合损失率为 + B。

另外,还有损失因数、负荷形状系数等计算方法。

这些计算方法各有优缺点,但计算误差较大,这里就不再分别介绍了。

低压线路损失计算方法低压线路的特点是错综复杂,变化多端,比高压配电线路更加复杂。

有单相供电,3×3相供电,3×4相供电线路,更多的是这几种线路的组合。

因此,要精确计算低压网络的损失是很困难的,一般采用近似的简化方法计算。

简单线路的损失计算1.单相供电线路(1)一个负荷在线路末端时:(2)多个负荷时,并假设均匀分布:2.3×3供电线路(1)一个负荷点在线路末端(2)多个负荷点,假设均匀分布且无大分支线3.3×4相供电线路(1)A、B、C三相负载平衡时,零线电流IO=0,计算方法同3×3相线路。

由表6-2可见,当负载不平衡度较小时,a值接近1,电能损失与平衡线路接近,可用平衡线路的计算方法计算。

4.各参数取值说明(1)电阻R为线路总长电阻值。

(2)电流为线路首端总电流。

可取平均电流和均方根电流。

取平均电流时,需要用修正系数K进行修正。

平均电流可实测或用电能表所计电量求得。

(3)在电网规划时,平均电流用配电变压器二次侧额定值,计算最大损耗值,这时K=1。

(4)修正系数K随电流变化而变化,变化越大,K越大;反之就小。

它与负载的性质有关。

复杂线路的损失计算0.4kV线路一般结构比较复杂。

在三相四线线路中单相、三相负荷交叉混合,有较多的分支和下户线,在一个台区中又有多路出线。

为便于简化,先对几种情况进行分析。

1.分支对总损失的影响假设一条主干线有n条相同分支线,每条分支线负荷均匀分布。

主干线长度为ι。

则主干电阻Rm=roL分支电阻Rb=roι总电流为I,分支总电流为Ib=I/n(1)主干总损失△Pm(2)各分支总损失△Pb(3)线路全部损失(4)分支与主干损失比也即,分支线损失占主干线的损失比例为ι/nL。

一般分支线小于主干长度,ι/nL<1/n2.多分支线路损失计算3.等值损失电阻Re4.损失功率5.多线路损失计算配变台区有多路出线(或仅一路出线,在出口处出现多个大分支)的损失计算。

设有m路出线,每路负载电流为I1,I2, (I)台区总电流I=I1+I2 (I)每路损失等值电阻为Re1,Re2,…,Rem则△P=△P1+△P2+…+△Pm=3(I21Re1+I22Re2+…+I2mRem)如果各出线结构相同,即I1=I2= (I)Re1=Re2=…=Rem6.下户线的损失主干线到用各个用户的线路称为下户线。

下户线由于线路距离短,负载电流小,其电能损失所占比例也很小,在要求不高的情况下可忽略不计。

取:下户线平均长度为ι,有n个下户总长为L,线路总电阻R=roL,每个下户线的负载电流相同均为I。

(1)单相下户线△P=2I2R=2I2roL(2)三相或三相四线下户△P=3I2R=3I2roL电压损失计算电压质量是供电系统的一个重要的质量指标,如果供到客户端的电压超过其允许范围,就会影响到客户用电设备的正常运行,严重时会造成用电设备损坏,给客户带来损失,所以加强电压管理为客户提供合格的电能是供电企业的一项重要任务。

电网中的电压随负载的变化而发生波动。

国家规定了在不同电压等级下,电压允许波动范围。

国电农(1999)652号文对农村用电电压做了明确规定:(1)配电线路电压允许波动范围为标准电压的±7%。

(2)低压线路到户电压允许波动范围为标准电压的±10%。

电压损失是指线路始端电压与末端电压的代数差,是由线路电阻和电抗引起的。

电抗(感抗)是由于导线中通过交流电流,在其周围产生的高变磁场所引起的。

各种架空线路每千米长度的电抗XO(Ω/km),可通过计算或查找有关资料获得。

表6-3给出高、低压配电线路的XO参考值。

三相线路仅在线路末端接有一集中负载的三相线路,设线路电流为I,线路电阻R,电抗为X,线路始端和末端电压分别是U1,U2,负载的功率因数为cos 。

电压降△ù=△ù1-△ù2=IZ电压损失是U1、U2两相量电压的代数差△U=△U1-△U2由于电抗X的影响,使得ù1和ù2的相位发生变化,一般准确计算△U很复杂,在计算时可采用以下近似算法:△U=IRcos +ιXsin一般高低压配电线路该类线路负载多、节点多,不同线路计算段的电流、电压降均不同,为便于计算需做以下简化。

1.假设条件线路中负载均匀分布,各负载的cos 相同,由于一般高低压配电线路阻抗Z的cosZ=0.8~0.95,负载的cos 在0.8以上,可以用ù代替△U进行计算。

2.电压损失线路电能损失的估算线路理论计算需要大量的线路结构和负载资料,虽然在计算方法上进行了大量的简化,但计算工作量还是比较大,需要具有一定专业知识的人员才能进行。

所以在资料不完善或缺少专业人员的情况下,仍不能进行理论计算工作。

下面提供一个用测量电压损失,估算的电能损失的方法,这种方法适用于低压配电线路。

1.基本原理和方法(1)线路电阻R,阻抗Z之间的关系(2)线路损失率由上式可以看出,线路损失率与电压损失百分数△U%成正比,△U%通过测量线路首端和末端电压取得。

k为损失率修正系数,它与负载的功率因数和线路阻抗角有关。

表6-4、表6-5分别列出了单相、三相无大分支低压线路的k值。

在求取低压线路损失时的只要测量出线路电压降△U,知道负载功率因数就能算出该线路的电能损失率。

2.有关问题的说明(1)由于负载是变化的,要取得平均电能损失率,应尽量取几个不同情况进行测量,然后取平均数。

如果线路首端和末端分别用自动电压记录仪测量出一段时间的电压降。

可得到较准确的电能损失率。

(2)如果一个配变台区有多路出线,要对每条线路测取一个电压损失值,并用该线路的负载占总负载的比值修正这个电压损失值,然后求和算出总的电压损失百分数和总损失率。

(3)线路只有一个负载时,k值要进行修正。

(4)线路中负载个数较少时,k乘以(1+1/2n),n为负载个数。

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