【精品】特殊情况下的汽车驾驶技巧
驾驶员应急驾驶技巧
驾驶员应急驾驶技巧在日常的驾驶中，遇到突发情况时，驾驶员需要具备应急驾驶技巧，以保证自身和他人的安全。
本文将介绍一些常见的应急驾驶技巧，帮助驾驶员应对各种紧急情况。
1. 预见危险驾驶员在路上行驶时，应时刻保持警觉，预见潜在的危险情况。
例如，注意车辆行驶轨迹、车辆间的距离和速度变化等方面的变化，以及路面的状况。
这样能够更早地发现潜在的危险，并有更多的时间做出反应。
2. 保持冷静在面对紧急情况时，驾驶员需要保持冷静。
惊慌失措只会加剧危险，而冷静的思考和反应则能帮助驾驶员做出正确的决策。
例如，在遇到突然刹车的情况下，驾驶员应该迅速采取相应的制动措施，而不是紧张地踩下刹车踏板。
3. 提前准备制动在驾驶过程中，车辆的制动是非常重要的，特别是在紧急情况下。
驾驶员应该时刻保持足够的车距，以便在需要紧急制动时能有足够的时间和距离来减速。
此外，提前准备制动还可以提醒后方车辆注意并减速。
4. 避免急转方向在应急情况下，驾驶员应避免急转方向。
急转方向可能导致车辆失控，甚至引发侧翻等严重后果。
相反，驾驶员应该采取平稳的转向动作，让车辆稳定地转入所需的方向。
5. 使用喇叭和灯光在紧急情况下，喇叭和灯光是驾驶员与其他道路用户沟通的重要手段。
驾驶员应该正确合理地利用喇叭发出警示信号，并使用灯光来提醒其他车辆和行人注意到自己的存在，从而减少事故的发生。
6. 注意观察周围环境驾驶员应随时观察周围的交通环境，并做好应急准备。
例如，在变更车道时，先观察车辆是否在盲区内，避免与其他车辆发生碰撞。
此外，还应密切注意行人和动物等可能出现在道路上的因素。
7. 遵守交通规则在应急驾驶中，遵守交通规则是非常重要的。
驾驶员应始终保持良好的驾驶习惯，并遵守交通信号、限速等规定。
这样不仅可以提高自身的行车安全，还能减少与其他车辆和行人的冲突。
结语：应急驾驶技巧对驾驶员来说是非常重要的，它能帮助驾驶员应对意外情况，减少交通事故的发生。
在驾驶过程中，驾驶员应提前预见危险、保持冷静、提前准备制动、避免急转方向、使用喇叭和灯光、注意观察周围环境，并遵守交通规则。
驾驶员应急操作指南
驾驶员应急操作指南随着汽车的普及和交通事故的增多，驾驶员在遇到紧急情况时需要掌握一些应急操作技巧，以确保自身和他人的安全。
本文将为大家介绍一些常见的驾驶员应急操作指南，希望能对大家有所帮助。
一、刹车失灵当车辆的刹车失灵时，驾驶员需要保持冷静并采取以下应急操作：1. 尽量利用发动机制动：迅速换到低档位，并踩下离合器，利用发动机的阻力来减速。
此时不要猛踩刹车，以免造成车辆失控。
2. 使用紧急刹车：如果发动机制动不够，可以采用紧急刹车，即连续踩踏刹车踏板。
但要注意不要猛踩刹车，以免车辆失控。
3. 寻找缓冲带：如果以上方法都无法控制车速，驾驶员应尽量寻找缓冲带或安全区域，例如草坪或路肩，以减少碰撞力度。
二、爆胎在行驶中突然发生爆胎时，驾驶员应迅速做出反应，采取以下应急操作：1. 保持稳定：不要猛打方向盘，保持车辆的稳定。
用力握住方向盘，稳定方向。
2. 逐渐减速：缓慢松开油门，逐渐减速。
不要猛踩刹车，以免车辆失控。
3. 控制方向：根据车辆的偏移情况，轻轻调整方向盘，使车辆保持在正常行驶道路上。
4. 寻找安全停车地点：尽量寻找宽敞的区域，避免在繁忙的道路上停车，以免引起其他交通事故。
三、发动机熄火当发动机突然熄火时，驾驶员需要迅速采取以下应急操作：1. 保持稳定：保持车辆的稳定，不要猛打方向盘。
用力握住方向盘，稳定方向。
2. 检查故障：检查车辆是否有明显的故障，例如油量不足、电瓶故障等。
如果有明显的故障，尽量将车辆移至安全地带，进行修理或寻求帮助。
3. 尝试重新启动：如果没有明显故障，可以尝试重新启动发动机。
按下离合器，挂入空档，然后重新启动发动机。
四、遇到火灾当车辆发生火灾时，驾驶员需要保持冷静，并采取以下应急操作：1. 关闭发动机：立即关闭发动机，并拉起手刹，以防火势扩大。
2. 通知其他乘客：大声呼喊，通知车内其他乘客有火灾发生，让他们迅速离开车辆。
3. 使用灭火器：如果火势较小，驾驶员可以使用车载灭火器进行灭火。
特殊道路机动车安全驾驶
在特殊道路上安全驾驶机动车拖拉机、农用运输车等农业机械，在从事农业生产中，经常会在恶劣的道路环境下工作。
据有关资料显示，特殊道路环境下发生的农机事故，占农机事故总量的五成以上。
因此，农业机械驾驶员必须了解各种道路的特点，掌握各种道路条件下的驾驶技巧，才能做到安全行车，高效率用车。
1 山区公路驾驶山地道路多为盘山绕行、道路狭窄，经常有急弯和连续急弯，地势起伏，视线不良，靠山傍崖，坡陡而长，情况变化多端，危险随处可见。
驾驶操作要点：(1)确保机车技术状况良好，特别是转向、制动、车轮和声光信号系统的性能绝对可靠。
(2)选择适当的档位，严格控制好车速，上坡时应保证机车有足够的动力;下坡时，发动机牵引力用于控制速度，尽量少使用制动器，以防制动器过热。
严禁空档滑行，避免使用紧急制动。
(3)行车时要注意靠山崖一侧留有一定的安全距离，防止岩石悬崖或树干等物体刮伤机车或货物造成事故。
(4)上陡坡时不要超车;会车时选择安全路段，必要时，提前在安全区域停车等待。
(5)遇到特殊地段，要下车勘察道路情况，确认能够通行时再驾车通过;爬陡坡时，助手应准备三角垫木或石块跟随汽车，以备机车后溜失控时塞住后轮。
此时注意，助手跟车时应在车的侧面，防止塞车时发生意外。
(6)在通过急转弯道路时，由于转弯半径小，转弯困难，机车必需减速沿弯道外侧缓慢行驶，以防后轮掉入弯道内侧或碰撞内侧障碍物。
因弯急一次不能通过时，可采用倒车变换轮位后继续行驶。
如是连续急转弯的道路，通过第一条曲线时，应观察下一条曲线的情况，使机车在顺利通过该弯道后，能驶向下一弯道的外侧。
操作中总体上需要把握以下原则：稳住油门，控制好车速，掌握好转向时机，同时注意勤鸣喇叭，谨防对面来车。
2 在泥泞的道路上行驶在泥泞与翻浆道路上行驶，由于路面松软，泥浆粘稠，在车轮挤压下会发生严重变形，使行驶阻力增大、附着能力差，驱动轮容易产生空转打滑和侧滑，制动性能降低，方向不容易掌握等等。
驾驶操作要点：(1)选择较低档位，以保持足够的动力，匀速通过，不要换档或中途停车，以免掉入。
汽车驾驶的十大应急处理与自救法
汽车驾驶的十大应急处理与自救法汽车是人们日常出行的主要工具之一，然而在驾驶过程中难免会遇到一些突发状况，例如发生故障、失去控制等情况。
为了应对这些紧急情况，驾驶者需要掌握一些应急处理和自救法。
下面是汽车驾驶的十大应急处理与自救法。
1.保持冷静：面对突发状况时，保持冷静是最重要的。
不要慌张，应该平静思考，并迅速采取适当的措施。
2.紧急停车：如果发现车辆出现故障或者其他紧急情况，需要尽快找到安全的位置停车，避免给其他驾驶者带来危险。
3.使用危险警示灯：在停车的时候，及时打开危险警示灯，提醒其他车辆注意到你的车辆。
4.打开车门：停车后，及时打开车门，以防紧急情况发生时需要迅速离开车辆。
5.固定车辆：在紧急情况下，有些驾驶者可能因惊慌失措而忘记拉手刹或者挂入停车档，这样车辆就会继续滑动或者移动。
要记得在停车后及时采取相应措施固定车辆，避免进一步事故的发生。
7.自检车辆：如果车辆出现故障或事故后，要首先自检车辆，看是否需要进行简单的修理或者调整。
例如，检查轮胎是否漏气，发动机是否冷却液不足等。
8.使用安全锤：如果发生意外事故导致车辆无法打开门窗，可以使用安全锤破坏窗玻璃逃生。
9.自我救助：当车辆遇到故障或者失控时，驾驶者首先应该确保自己的安全，例如保持安全姿势，拉紧安全带等。
然后才能进行其他的救援行动。
10.拥有基本的修车知识：在一些情况下，驾驶者可能需要自己进行一些简单的修车操作，例如更换轮胎、清理堵塞的油路等。
因此，建议驾驶者了解一些基本的修车知识和技巧，以便在必要时进行一些简单的修理。
应对恶劣天气的驾驶技巧
应对恶劣天气的驾驶技巧恶劣天气下的驾驶是每位司机都可能面对的挑战。
雨雪、大风、雾霾等恶劣天气条件会极大地影响驾驶安全，因此掌握一些应对恶劣天气的驾驶技巧至关重要。
本文将介绍在恶劣天气下的驾驶技巧，帮助司机们提高驾驶安全性，保障自己和他人的生命财产安全。
一、雨天驾驶技巧1. 减速慢行：雨天路面湿滑，制动距离增加，容易发生侧滑等情况。
因此，在雨天行驶时，应减速慢行，保持安全距离，避免急刹车。
2. 注意灯光：雨天能见度较低，驾驶时应开启雨刮器和车灯，确保自己的视野清晰，也方便其他车辆注意到自己。
3. 防滑技巧：遇到积水路段时，应尽量避开，避免车辆失控。
如果无法避开，可以通过轻踩刹车来避免打滑。
4. 驾驶态度：雨天驾驶要保持冷静，不要慌张或者过于紧张，避免因为情绪影响驾驶安全。
二、雪天驾驶技巧1. 换挡技巧：在雪天行驶时，应尽量从二挡起步，避免打滑。
同时，换挡时要轻踩离合器，避免车轮失去抓地力。
2. 刹车技巧：雪天路面容易结冰，刹车时要轻踩刹车，避免急刹车导致车辆失控。
3. 驾驶速度：雪天路面湿滑，驾驶速度要适当降低，保持安全距离，避免发生碰撞事故。
4. 轮胎检查：雪天行驶前要检查轮胎气压和花纹深度，确保轮胎良好状态，提高抓地力。
三、大风驾驶技巧1. 稳定方向盘：遇到大风时，要保持双手握稳方向盘，保持车辆稳定行驶，避免受风影响偏离车道。
2. 注意侧风：遇到侧风时，要特别注意侧风对车辆的影响，适当减速，保持车距，避免侧风导致失控。
3. 防护措施：在大风天气下，应尽量避免高速行驶，避免被风吹倒或者影响行驶安全。
四、雾霾驾驶技巧1. 开启雾灯：在雾霾天气下，应开启雾灯，提高自身车辆的可见性，避免发生碰撞事故。
2. 降低车速：雾霾天气能见度低，驾驶时要适当降低车速，保持安全距离，避免追尾事故。
3. 谨慎超车：在雾霾天气下，能见度差，超车时要特别谨慎，确保安全再进行超车操作。
4. 注意气象预警：在雾霾天气下，要及时关注气象预警信息，避免在恶劣天气条件下驾驶。
浅谈特殊情况下汽车驾驶技巧
《!塑：签：。
恳。
浅谈特殊情况下汽车驾驶技巧马永安(驻马店市公路工程开发公司，河南驻马店463000)脯要】行车安全是每一个司机朋友和家人都非常关心的事情，俗话说“司机r疏忽、亲人两行泪”，所以说行车安垒是第一最重要的因素。
笔者针对在驾驶过程中遇到的H种特殊情况提供一些驾驶教，i，与广大司机朋友们共勉。
陕键词]汽车驾驶；特殊情况；驾驶技巧1磨合期行车磨合期：0—3000公里，我们把这一阶段成为磨合期，这是车辆磨合的重要时期。
因为车子在出厂前虽然进行了冷磨合，但是毕竟发动机、变速箱、传动系统都是工作在有温度的条件下的，而且这些部件都是金属材质的，工厂的加工精度再高，金属也定会在热胀冷缩的特性之下，产生变化。
这就使磨合成为了必要的环节。
在0—3000公里的磨合期，注意控制转速，不要让车辆的行驶转速高于最高转速的2，3为好，也就是大概6000转的2，3，也就是不要超过4000转。
另一点就是不要始终保持—仆塞度长时间行驶，因为这样不能达到在各个转速区间都进行磨合的效果，会导致磨合的里程数到了，但是磨合'操FZ-的情况。
在这一时期，建议大家要兼顾各种路况行驶，有环路，有拥堵路段，有一定颠簸的路段，换档要及时，遵循2000—2500行车，2500—3000换档即可，这样可以比较全面的磨合。
拉高速换机油：其实在车子2000公里以后就可以适当的提高车速了，当达到3000公里时，可以考虑拉高速，通过比较严苛状态下的磨合，达到更好的车况。
汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要的影响，是在不可小看。
r eZ-@查维护，提高磨合质量除以上提到的，行车还应该注意以下几个问题：1)限载：新车不宜劳顿，承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。
2)限速：严格执行驾驶损伤规程，别跑的太快，切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。
3)慢起步、慢加油、满刹车、2换挡：尽量避免紧急制动，否则不仅使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的；中击负荷。
特殊路面安全行驶操作规程（3篇）
特殊路面安全行驶操作规程一、背景介绍特殊路面是指在一般道路行驶中，具有一定特殊性质的路段，如坡道、急转弯、湿滑路面等。
在这些路段行驶时，司机需要采取一系列安全操作措施，以确保行车安全。
本文将介绍特殊路面行车的操作规程。
二、上坡行驶1. 选择合适的挡位：上坡行驶时，应根据坡度选择合适的挡位。
过高的挡位会导致车辆失力，斜坡上会前进缓慢甚至后退。
而过低的挡位会导致发动机转速过高，容易损坏发动机。
2. 控制离合器：在上坡行驶过程中，司机应根据车速和坡度合理控制离合器。
一般来说，坡度越陡，离合器踏板的操作越小心谨慎。
避免车辆在坡上溜车或突然熄火。
3. 注意加速度：上坡行驶时，司机应根据坡度合理控制加速度。
过高的加速度会导致车辆在上坡过程中失去牵引力，过低的加速度则会导致车辆速度过慢，影响交通流畅。
三、下坡行驶1. 控制车速：下坡行驶时，司机需要根据坡度和路况合理控制车速。
过快的车速会导致制动效果不佳，容易导致刹车失灵，造成交通事故。
过慢的车速则会影响交通流畅。
2. 使用发动机制动：在下坡行驶过程中，司机可以合理利用发动机制动，以减少对刹车的依赖。
合理利用发动机制动不仅可以降低刹车片的磨损，还可以提高制动效果，增加行车安全。
3. 注意控制刹车：在下坡行驶时，司机应注意控制刹车，避免刹车踏板踩得太重或过长时间。
频繁的紧急制动会导致刹车系统过热，影响刹车效果。
四、急转弯1. 减速慢行：在急转弯前，司机应提前减速慢行，以减小车辆的离心力。
减速慢行可以减少车辆侧滑和翻车的风险。
2. 增加转向角度：在急转弯时，司机应适当增加转向角度，以保持车辆的稳定性。
过小的转向角度会使车辆容易偏离原路线，过大的转向角度会导致车辆失去控制。
3. 小心踩刹车：在急转弯时，司机应小心踩刹车。
刹车踩得太重会导致车辆失去牵引力，容易发生侧滑。
适度踩刹车可以减小车辆侧滑的风险。
五、湿滑路面1. 降低车速：在湿滑路面行驶时，司机应降低车速。
湿滑路面摩擦力较小，车辆容易打滑，因此降低车速可以减少打滑的风险。
复杂情况下安全驾驶的注意事项
复杂情况下安全驾驶的注意事项在复杂情况下，保证安全驾驶尤为重要。
以下是一些需要注意的事项：1.保持专注：无论道路情况有多复杂，保持专注是最关键的。
开车时要集中注意力，不要受到手机、车内设备或其他娱乐活动的干扰。
保持专注还包括避免过度疲劳或饮酒驾驶。
2.预防事故：尽量提前预测潜在危险，避免突发状况。
了解并遵守交通规则，包括信号灯和标线，并保持适当的行驶速度和距离。
3.观察周围环境：时刻注意观察周围环境是非常重要的。
通过使用后视镜和侧视镜，了解周围车辆和行人的位置和动向，从而采取相应行动。
4.适应复杂道路条件：在复杂的道路条件下，比如雨天、雾天或夜间，对车辆的操控需要特别小心。
减速慢行，保持安全的距离，并确保车辆的灯光和雨刮器正常运作。
5.处理交通拥堵：在拥堵的交通中开车需要格外小心。
保持冷静，不要试图强行穿插或抢行，以避免与其他车辆发生事故。
6.善用安全辅助系统：一些现代汽车配有安全辅助系统，如制动辅助系统、跟车辅助系统和盲点监测系统等。
正确使用这些系统可以提供额外的安全保障。
7.注意交通标志和路况信息：及时注意路上的交通标志和路况信息，以便做出正确的决策。
当遇到维修工作、交通事故或重大活动时，通常会有警示标志和路况信息提醒。
8.保持沟通：与其他司机进行适当的沟通，使用方向灯、喇叭和手势来表达自己的意图。
遵循交通规则和礼貌驾驶，以减少冲突和危险行为。
9.及时修理车辆：定期检查和修理车辆，确保刹车、轮胎、灯光和其他关键部件正常。
及时修理和更换磨损的部件，以确保车辆在复杂道路条件下的安全性能。
10.永远保持冷静：最后但同样重要的是，在复杂情况下保持冷静。
遇到紧急情况时，保持冷静可以帮助做出正确的反应，避免恐慌和错误行动。
综上所述，在复杂情况下安全驾驶需要司机保持专注、预防事故、观察周围环境、适应复杂道路条件、处理交通拥堵、善用安全辅助系统、注意交通标志和路况信息、保持沟通、及时修理车辆，并始终保持冷静。
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特殊情况下的汽车驾驶技巧行车安全是每一个司机朋友和家人都非常关心的事情,俗话说“司机一疏忽，亲人两行泪"，所以说行车安全是第一最重要的因素。
影响司机安全行车的情况各种各样,有时候是天气状况，有时候是路面状况,有时候也会是自身或车况的原因一、磨合期行车汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看.做好检查维护,提高磨合质量除了上面提到的冷车启动外,行车时还应注意以下几个方面的问题：1、限载：新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦道路行驶。
2、限速：严格执行驾驶损伤规程,别跑得太快，切不可在此时演练车技，狂奔猛跑.3、慢起步、慢加油、慢刹车、适时换档：尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。
有人习惯在等车时，挂一档踩离合等候，或是摘了空档还踩着离合器。
这种习惯会造成离合器长时间处于磨损状态。
磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低档起步，逐步加高档位，切不可使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶.并且勤换档位，不要长时间使用一个档位行车。
4、严格控制水温,经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度.二、春季行车春困,导致开车精神不集中.春天天气转暖，很多人都有睡不醒的感觉，导致很多司机精神不集中,甚至开车时打瞌睡.而春季白天时间变长，夜晚时间缩短，人的睡眠时间也会相应缩短，导致夜间睡眠不足，白天犯困。
而如何预防春困呢?首先，充足的睡眠是保证行车安全的重要因素。
睡眠不足是造成疲劳的主要因素。
据统计,因疲劳造成的事故60%是睡眠不足3。
5小时引起的.睡眠不足导致驾驶过程中叹气、打哈欠。
特别是长途行车，连续驾车时间不宜过长，如果在驾车途中感到倦意时，一定要停车休息，下车活动一下全身。
其次，保持良好的车内环境，这可以提高驾车人的注意力.除此之外,还可以在饮食方面进行调理。
驾车人多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。
如胡萝卜、白菜、柑桔等食品含有大量的维生素，维生素是很好的清醒剂,它能将人体疲劳时所积存的代谢产物尽快处理掉。
天气暖和了，很多人晚上开车出去散心或者参加社会活动.晚上开车比白天难度要大,不少人车技不高，有一些是新手,从未开过夜车，就很容易发生事故.一部分人都只顾了自己开心，却忘了停车时注意安全，随意停放车辆；车坏了，就在马路中间停着，不设置任何标志，坐在车里打电话找人救援。
殊不知，这样做是十分危险的。
晚上的视线不好，而且一般车速都比较快，随意停放在路边的车或者坏了停在路上的车不容易被远处的司机发现，到了近处发现以后已经来不及采取措施。
晚上停车时，请您将车停在停车场；如果您的车坏在了路上，请把车推到路边,打开警示灯并在车后设置明显的警示标志；人不要坐在车里，要到安全的地方去打电话求援。
天气转暖，晨练者增多。
很多人在马路边跑步锻炼,与早晨急急忙忙开行的车辆之间发生碰擦的机会也就多了起来。
晨练的人尽量不要在马路边锻炼，可以到公园或者幽静的地方去锻炼；行人尽量穿一些颜色比较鲜亮的衣服，汽车司机可以比较容易发现。
天暖了，出门聚会、喝酒吃饭也增多了.但是酒是开车的大敌，喝酒后开车会使人判断力和对汽车的控制能力下降，出现情况时来不及做出反应，从而导致事故发生.如果您饭后还要开车,请您在吃饭时不要喝酒；如果您是司机的家属，请您提醒您的亲人，不要酒后驾驶。
驾驶员管理办法中有明确规定：明知道司机喝了酒，却还要乘坐他开的车的人也要受处罚。
春天是学车的黄金季节,刚取得驾驶证的司机都急于上路。
但生活中的驾驶与在教练场的驾驶完全不同，新司机缺少实际驾驶经验，驾驶技术不熟练,遇事发慌，发生事故的可能性就大大增加了.新司机要保持较大的车距,出现情况时，才有比较充裕的时间来处理;尽量避免并线，不要在快行线里开车；尽量避免急刹车、猛打轮；精神一定要集中,不要做妨碍驾驶的动作，比如，喝水，抽烟等，不要与乘车人闲谈.三、夏季行车夏日光线充足,许多人喜欢戴墨镜以防强光.但是,应该注意，不宜戴颜色太深和太大而重的墨镜。
据研究,墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机做出错误的判断。
特别是汽车、摩托车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把司机对情况的反应延长100毫秒，结果增加了2.2米的急刹车距离。
有关专家认为，严重的事故往往就可能发生在这种情况下。
如果墨镜的架宽大而重，也会给人带来许多不适。
有的司机发现眼睑和颊部上有酸、胀、麻木的感觉；有的司机刷牙时有一种失落上门牙的空泛感；还有的司机感到鼻子难受，似感冒而非感冒，这些不良症状，都是因戴大而重的墨镜而造成的,应引起司机的注意.另外，夏季不宜暴饮冷饮。
夏季天热，司机出汗较多，常感到心烦口渴,往往想吃冷饮。
但有的人一吃就很多，这样暴饮对身体是没有好处的。
因为司机驾车时，大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去，以供应足够的养料和运走废物,这样使胃肠道血液供应暂时减少。
此时，如果大量摄入冰淇淋等冷饮,就会造成胃肠道血管的突然收缩，使血流减少,常常引起生理功能紊乱，影响人体对食物的消化，这可能造成肚子痛、腹泻等消化道疾病。
那么，夏天行车应该怎样消暑解渴呢？有关专家指出，夏季喝冷饮不如喝热茶。
因为喝热茶可使毛细血管扩张,汗孔洞开，汗腺舒张，排汗畅快，有益于散发体内热量，而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用，排尿时尿液排出增多，也可带走一部分热量.不宜长时间将空调开得过足。
医生提醒大家，夏日开车防止“空调病"要注意几个方面:在刚使用汽车空调时，最好先到修理厂对空调系统进行杀菌除臭处理，也可以自购杀菌除臭专用喷剂自行处理。
其次，当车内开着空调时，最好不要在车内抽烟，若要吸烟,就应该把空调的通风控制调到“排出”位置.另有汽车行家指出，行驶时遇到交通堵塞，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样做，对发动机和空调压缩机的使用寿命都不好。
停在烈日中车内温度很高的车不要马上使用空调。
你可以先把所有车窗都打开，让热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。
同时，不要把温度调得太低,温度调得过低，会影响身体健康.一般车厢内外温差在10度以内为宜。
不宜使用气体打火机。
盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯，点燃香烟,便把气体打火机顺手放在仪表台上，其实,这是非常危险的。
一次性使用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40度以上时，气体会受热膨胀。
塑料壳体会因受热而发生爆炸。
虽然气体打火机的爆炸威力不大，但在车内和一些油料、易燃物资等接近发生爆炸，一旦引起火灾，其后果是不堪设想的。
所以，在炎热的夏季，司机不宜使用气体打火机，再说,行车时抽烟也是不允许的.四、雾天行车春秋两季，昼夜温差大，容易起雾。
雾天，尤其是大雾天的可视距离会短到仅仅10来米,特别是气温很低时，部分路面还会出现结霜的现象，开车难度陡增，这种时候特别容易发生恶性交通事故。
在雾、霜天气中如何安全驾驶呢？1、保持足够的行驶距离。
雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离.视线不清的天气千万不要在路中央开车，也不要压线.否则在会车时会很危险。
可以利用残存的一点点视距,盯住路中的白线行驶,保持路线不会错.2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。
如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。
在听到对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。
另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。
风档玻璃一定要弄干净,水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。
可使用刮水器刮水以改善视线。
3、行车中不能盲目过快。
结霜的路面往往是区域性、段落性。
这对于驾驶员来说很难判断路面情况，往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。
因此，视野应较开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车,时速最好低于50公里。
如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯，你马上就应该想到，前方路段可能有雾,或正下着大雨。
如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样）,那么就得控制车速，最好不要超过时速50公里。
雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。
4、气温较低时，极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动.如遇结霜路面,最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来，如果来不及降车速，千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向，一般来讲秋季结霜的路面不会很长,稍降速后就能够通过。
5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。
最重要的是，人要离开公路尽量远一些，千万不要再坐在车上.如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候.五、冬季行车冬季行车,首先要保证车况防车良好.出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系、制动系应有效、可靠。
刹车时不得有跑偏现象。
轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。
轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。
为防止甩尾，还要将车前、后轮制动器调整为同步制动.结冰路面很光滑，车行时应装防滑链，防滑链松紧要一致，且左右对称。
货物装载应匀称,且两侧车胎载荷相等.此外，在冰雪路面上行车,还应携带必要的防滑、取暖用品.冬季，气温偏低,无论是从汽车本身还是从驾驶员驾车过程来说，都会带来严重的影响。
因为冬季气温低，所以刹车液体会变得很黏稠，这当然会在一定程度上影响刹车的正常使用，从而降低刹车的灵活性(主要针对国产车型).这时，您所需要做的是在低速行驶时试刹车,观察一下是否出现异常，如有异常，则应立刻停车采取补救措施.六、大风天行车1、集中精力驾驶车辆,严密注意行人的动向，尤其要特别注意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行走而不顾机动车辆；2、注意自行车的动向，尤其应注意低头骑车者，提防其突然闯入机动车道;3、坚持中低速度行驶，随时准备制动停车,以防那些因风大无法控制自行车方向的人闯入机动车道。
七、雪天行车雪天的事故比平时要高几十倍，说明我们对雪天行车的注意事项还是了解得不充分.冬日雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。
起步时离合器可半联动，轻踏油门,使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转.若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性.行进中平稳加速，中低速行驶。
车速要平稳，操作要均匀,要防止车速过快，避免猛加速。
需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
在冰雪道路上尽可能避免超车，若任务紧急非超不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。