施工上人马道搭设技术交底含图范本
施工上人马道搭设技术交底 含图
技术交底记录鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司交底部位脚手架工序名称马道（斜道）搭设交底提要：马道（斜道）搭设的材料要求、搭设要求、应注意的质量问题、安全注意事项。
交底内容：悬挑层以上在悬挑架外侧搭设上人马道，悬挑型钢为5根6米长16 号工字钢；工字钢采用“U”型环钢筋固定，“U”型环采用φ16的钢筋（HRB235）加工制作，“U”型环内径宽度100㎜，长度为不小于550㎜。
““U”型环预埋时在横向角加设横向筋，“U”型环的预埋与悬挑层、楼层绑扎钢筋同步。
每个悬挑梁部位“U”型环埋设分别不少于三道，即在工字钢尾部200㎝处设置第一道（另设一道预备扣），再向前200m处设置第二道，距工字钢端部2800mm设置第三道。
如下图：工字钢固定示意图“U”型环钢筋固定位置示意图项目(专业)交底人接受交底人技术负责人山东省建设工程质量监督总站监制鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司交底部位脚手架工序名称马道（斜道）搭设交底提要：马道（斜道）搭设的材料要求、搭设要求、应注意的质量问题、安全注意事项。
交底内容：马道正立面图为增加马道悬挑工字钢过长的抗扭力；上部斜拉钢丝绳两道，第一道距工字钢外端部300mm，第二道距端部1300mm，用16#的钢丝绳作吊绳，在悬挑梁的上一层结构预埋φ20的钢筋（HRB235）吊环使16#钢丝绳穿越悬挑工字钢前端部的焊接吊环，向上一层结构预埋的吊环作斜拉，并用葫芦或紧绳机收紧，再用不少于三组的ф14卡头加以固定。
或在钢丝绳接头之间用20花栏螺丝，将钢丝绳收紧。
项目(专业)交底人接受交底人技术负责人山东省建设工程质量监督总站监制山东省建设工程质量监督总站监制一份交底单位存，一份接受交底单位存。
山东省建设工程质量监督总站监制。
基坑下人马道技术交底
分项工程技术交底
表格编号
CSCEC-PM-0803
项目名称
及编码
天津生态城万通正奇住宅项目
第页
共页
楼栋号
分项工程名称
下人马道交底内容
马道立杆刷黄黑漆，两侧设置300高黄黑漆挡脚板，两侧满挂安全网。下人马道踏步踏步高度250mm，宽度300mm满铺模板，模板钉防滑条，搭设宽度为1200mm，搭设高度1200mm，搭设角度30-45度之间，具体位置根据实际情况确定。
完成后效果图见左图
会签
质量
安全
环保
时间
时间
时间
编制
审核
签发
时间
时间
时间
交底人
被交底人
马道操作脚手架技术交底
4.1、拆除前必须完成以下准备工作：
4.1.1、全面检查脚手架的扣件连接是否符合安全要求；
4.1.2、根据检查结果，经主管部门批准方可实施；
4.1.3、拆除架子的安全技术措施，应由单位工程负责人逐级进行技术交底；
4.1.4、清除脚手架上杂物及地面障碍物。
4.2、拆除应符合以下要求：
4.2.1、拆除顺序应逐层由上而下进行，严禁上下同时作业（除拔立杆时外）。
3.3.3、脚手架各杆件联连结伸处端头不小于100㎜，防止杆件滑脱。
3.4、脚手板构造要求
3.4.1、脚手板设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时，采用两根小横杆，并将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。
3.4.2、脚手板采用平铺，相邻两脚手板间缝不得大于50mm，脚手板伸出小横杆距离不得大于200mm。两端要用10#铅丝与小横杆绑牢。
5.2.2、脚手架搭设必须按下列阶段进行质量检查，发现问题必须及时整改。
5.3、使用阶段
5.3.1必须设置专人看护，发现问题及时要求人员撤离，待解决后方可施工。
5.3.2、必须设专人负责对脚手架进行定期检查和维修
5.3.3本脚手架严禁与其他荷载及动荷载原连接。
5.3.3.1、在以下情况下，必须对脚手架进行检查：
2.2、大横杆构造要求
2.2.1、大横杆设于小横杆之下，在立杆的内侧，采用直角扣件与立柱扣紧。
2.2.2、大横杆采用对接口件连接，搭接必须符合以下要求。
2.2.2.1、对接接头交错布置，不得设在同步、同跨内相邻接头水平距离不得小于500mm，并且避免设在大横杆的跨中。上下接头位置错开布置在不同的立杆纵距中，与相近立杆的距离不大于纵距的1/3。
(5)架子整体稳定牢固情况。
搭设马道技术交底
一、施工准备：1.1材料准备：4m 和6m 长的φ48x3.5钢管、转卡、十字卡、接头卡、脚手板（木制、50mm 厚、4m 长、不小于200mm 宽）、防滑条（厚30mm ，长1.2m ，宽30mm ）。
1.2扣件采用可锻铸铁制作,其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,使用前应进 行质量检查,有裂缝,变形的严禁使用,并做力矩实验,螺检拧紧扭力矩达65N.m 时,不得发生损坏。
连墙件的材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A 级钢的规定。
1.3搭设要求：马道搭设高度为18m 。
与外脚手架搭设相同，本工程脚手架立杆纵距最大为1.5m ，立杆横距为1.2m ，步距为1.5m ，防滑条间距400mm ，踢脚板采用15mm 厚多层板，操作层满铺木跳板。
外侧设置剪刀撑，外面满挂密目安全网。
二、施工工艺： 2．1工艺流程立杆—扫地杆—小横杆—大横杆—小横杆—板肋—脚手板—防滑条—档脚板—防护栏杆 拆除时顺序与上述顺序相反。
如下图所示：脚手架立面图脚手架平面图2.2内外架均采用钢管组立（租赁站提供的专用架子钢管和配套扣件），有严重 锈蚀、弯曲或裂纹的不得使用。
2.3钢管连接不得使用铅丝绑扎，必须用合格的玛钢扣件。
2.4外架必须与结构预留洞口伸处的钢管拉接牢固，拉接点垂直间距为 2.7m ，水平间距为6.0m 。
2.5马道满铺脚手板，不得有空隙和探头板、飞跳板，脚手板与横肋用铁丝绑 牢。
防滑条同脚手板钉牢。
2.6在马道外侧满挂密目网。
三、质量要求3.1所有材料必须合格，机械性能符合要求。
3.2斜道搭设必须坚固、稳定、不摇不晃。
3.3立杆接头应错开布置在不同步距内，与相近大横杆的距离不得大于步距的三分之一，垂直偏差不大于1/400，立杆与大横杆必须以直角扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏。
3.4大横杆上下接长位置应错开，在不同的立杆纵距中，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一，同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架长度的1/300， 且不大于 50mm 。
马道搭设安全技术交底
安全技术交底表 表AQ-C11-1
编号
001
工程名称
大兴核心区
施工单位
中国新兴保信建总四公司
交底部位
马道搭设
工种
马道搭设
安 全ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ技 术 交 底 内 容
交底内容：
1、施工现场内严禁任何人吸烟。
5、严禁进入其他危险区域作业，或私自动用有安全警示标识的设备。
6、严禁高空或悬空进行抛投工具、器具、建筑材料等其他物品，防止伤害他人。
1运料马道宽度不得小于1.5米，坡度1:6（高、长）。人行坡道宽度不得小于1米，坡度为1:3 。
2立杆、大横杆、小横杆间距应与结构脚手架相同。立杆间距1.5米并连续设置纵横向剪刀撑，以保证马道的刚度。
交底人签名
职务
安全员
交底时间
2013年11月 27日
接受交底人签字
（注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）
3马道应铺设厚度为5厘米厚的脚手板，其斜面应钉防滑条，间距30厘米一道，厚度为3厘米。
4马道应设1.2米高护身栏和18厘米高挡脚板，并立挂密目安全网。
5基坑开挖深度超过5米的工程，人员上下必须搭设马道，不得使用简易爬梯。
6、搭设搭设完成出地面时必须采区可靠的锚固措施。
马道搭设示意图
针对性交底：
1、进入现场必须戴好安全帽，严禁吸烟。
2、进入施工现场所有人员必须正确佩带安全帽；高空作业及临边作业时必须正确佩带安全带和安全帽。
3、严禁私自挪移楼内预留洞口上覆盖的保护物品；禁止踩踏、跨越预留洞口，防止踩空坠落。
人行马道搭设技术交底
一、施工准备1.主要材料：φ48.3×3.6钢管、十字扣件、转角扣件、对接扣件、50mm厚脚手板、1.5宽密目安全网、水平安全兜网、铅丝、绑扎丝。
1.1材料要求：（1）架子管严禁使用有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道、斜口的钢管。
（2）扣件严禁使用有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷的扣件。
2.作业条件：（1）脚手架基础达到上人搭设条件并清理干净、无杂物。
（2）进场钢管经过检验，钢管无锈蚀、压扁或裂纹，扣件无脆裂、变形、滑丝等现象。
（3）现场管理人员已理解方案内容，向操作人员交完底。
（4）测量人员已在现场放好脚手架立杆位置线，并已做完定距定位。
二、施工工艺2.1工艺流程：基础处理→立杆→横杆→剪刀撑→接头锁紧→脚手板→上层立杆→立杆连接锁→横杆拉结点设置→……。
2.2架体参数：人行马道采用“之”字形，宽度为1m，坡度为1:3，拐弯处设置平台。
马道两侧及平台外围均设置护身栏杆及挡脚板；栏杆高度为1.2m，挡脚板高度不应小于180mm。
马道转角处设置休息平台，宽度1.5m。
人行马道搭设位置尽量定于9.5m跨处，并抱柱连接。
（具体详见人行马道立面示意图）安全通道宽度为3m，长度为4.5m，高为3m，与结构连接，顶部铺双层脚手板，上下间距500mm，两侧用多层板设硬质围挡，每隔1.5m用花杆设八字撑，底端铺设脚手板，其防滑条不大于30mm，顶部前端设安全标志，前端两侧设安全格言。
（具体详见附图）2.3基础处理：2.3.1马道立杆基础为室外回填土，回填土需夯实后经工长组织验收，验收合格后浇筑1.2宽、150厚C15混凝土垫层，并在立杆下方通长铺设50mm厚脚手板。
2.3.2立杆位置进行放线，标定立杆位置，基础垫层上立杆下铺放50mm厚脚手板，并在垫板上重新标定立杆位置。
2.4马道搭设要求:2.4.1搭设作业程序，放置纵向扫地杆→自角部起依次向两边竖立底（第一根）立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后，装设横向扫地杆并与立杆固定（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直），每边竖起3-4根立杆后，随即装设第一步纵向平杆（与立杆扣接固定）和横向平杆（小横杆，靠近立杆并与纵向平杆扣接固定）、校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，按40~60N·m力矩拧紧扣件螺栓→按上诉要求依次向前延伸搭设，直至第一步架交圈完成。
马道搭设施工技术交底
工程名称
施工单位x集团有限公司分项工程名称脚手架工程
交底提要马道搭设施工技术交底
交底内容:
一、工程概况
本工程现场场地标高为：边坡坡顶标高约为1100.6m，±0.00＝1100.9m。
基坑边壁均采用钢筋网片喷锚+锚杆钢筋网片喷锚支护，放坡坡度为1:0.56/1:0.19，坡底与底板下口留设0.6m宽作业面。
基坑深度在-14.37m左右，东西向长约102m，南北向长约为156m。
根据本工程施工组织设计：地下室平均施工人数在300人左右。
考虑人员通行的要求，同时考虑满足搭设空间，在基坑南侧靠近3-2#塔吊下设有1号马道。
图一马道搭设位置图
审核人交底人
接受交底人
本表由施工单位填写。
工程名称
施工单位x集团有限公司分项工程名称脚手架工程交底提要马道搭设施工技术交底
交底内容:
二、施工准备
2.1材料准备
脚手架钢管（100根ф48×3.6×6000；50根ф48×3.6×4000；ф48×3.6×3000，100根ф48×3.6×1500，20根ф48×3.6×1200），木模板，防滑条，十字扣500个，直接50个，转扣120个，安全网，密目网，安全带。
审核人交底人
接受交底人
本表由施工单位填写。
工程名称
施工单位x集团有限公司分项工程名称脚手架工程交底提要马道搭设施工技术交底
交底内容:
四周设置安全警示标语，并在休息平台处悬挂安全警示牌。
图2 安全通道标语
审核人交底人
接受交底人
本表由施工单位填写。
马道搭设技术交底
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各保存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其它技术交底可不填写。
技术交底记录表表C2-1编 号工程名称 安徽九洲方圆有限公司制药工程项目交底日期 2014年2月12日 施工单位 中铁建设集团有限公司分项工程名称提取车间2马道搭设交底提要 马道、安全通道搭设施工工艺，质量及安全环保措施交底内容： 1、主要材料,48.3×3.6的架子钢管、十字扣件、旋转扣件、对接扣件、密目安全网1800×6000mm 、50×200×4000mm 脚手板等 2、作业条件2.1 搭设底部回填土提前夯实整平 2.2 原材料及配件检验合格2.3 马道搭设部分楼层外脚手架搭设完毕3、施工工艺及搭设流程搭设顺序：放线→铺设垫板→立杆→扫地杆→斜向大横杆→踏步小横杆→侧面纵向剪刀撑→马道底部纵向剪刀撑→铺设顶部防砸层→马道两侧挂密目式安全网→验收。
3.1 搭设前测量人员进行放线定位，确保位置正确。
各车间具体定位根据现场实际情况选定。
3.2 立杆位置进行放线，标定立杆位置，并在立杆底部铺设50mm 厚脚手板做垫板，放直调平，确定立杆稳定，立杆必须用对接扣件进行对接。
3.3 马道搭设采用单排单立杆，立杆纵距为1.5m 、横距为1.2m ，步距1.8m,扫地杆离地0.2m,休息平台宽1.5m,休息平台位置每600mm 一道设置拦腰杆，斜道两侧及休息平台均设置1.2m 栏杆和不低于180mm 挡脚板，栏杆处满挂安全密目网，斜道上满铺脚手板并用铁丝绑扎固定，脚手板上每隔250-300mm 设置防滑条，防滑条尺寸不小于20×30mm.马道外立面自底至顶搭设剪刀撑，剪刀撑钢管用旋转扣件固定在与之相交的立杆之上并用不少于3个旋转扣件固定，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm 。
3.4扫地杆距地面200mm,扣件必须拧紧。
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施工上人马道搭设技术交底含图
1
2020年4月19日
技术交底记录
注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位
存。
山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司
交底部位脚手架工序名称马道（斜道）搭设
交底提要：
马道（斜道）搭设的材料要求、搭设要求、应注意的质量问题、安全注意事项。
交底内容：
悬挑层以上在悬挑架外侧搭设上人马道，悬挑型钢为5根6米长16 号工字钢；工字钢采用“U”
型环钢筋固定，“U”型环采用φ16的钢筋（HRB235）加工制作，“U”型环内径宽度100㎜，长度为不小于550㎜。
““U”型环预埋时在横向角加设横向筋，“U”型环的预埋与悬挑层、楼层绑扎钢筋同步。
每个悬挑梁部位“U”型环埋设分别不少于三道，即在工字钢尾部200㎝处设置第一道（另设一道预备扣），再向前200m处设置第二道，距工字钢端部2800mm设置第三道。
如下图：
工字钢固定示意图
“U”型环钢筋固定位置示意图
注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。
山东省建设工程质量监督总站监制技术交底记录
交底内容：
马道正立面图
为增加马道悬挑工字钢过长的抗扭力；上部斜拉钢丝绳两道，第一道距工字钢外端部300mm，第二道距端部1300mm，用16#的钢丝绳作吊绳，在悬挑梁的上一层结构预埋φ20的钢筋
（HRB235）吊环使16#钢丝绳穿越悬挑工字钢前端部的焊接吊环，向上一层结构预埋的吊环作斜
拉，并用葫芦或紧绳机收紧，再用不少于三组的ф14卡头加以固定。
或在钢丝绳接头之间用20花
栏螺丝，将钢丝绳收紧。
项目(专业)
交底人接受交底人
技术负责人
注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位
存。
山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司。