电池(包)制造工艺与生产规划
新能源汽车电池包 壳体生产工艺流程

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电池的生产工艺流程有哪些

电池的生产工艺流程有哪些1. 介绍电池是一种将化学能转化为电能的装置,广泛应用于各种电子设备、交通工具以及能源储存系统中。
电池的生产工艺流程包含多个环节,从原材料准备到最终组装,每一步都非常关键。
本文将介绍电池的典型生产工艺流程。
2. 原材料准备电池的生产需要准备各种原材料,包括正、负极活性材料、电解液、隔膜、电极等。
正极活性材料通常使用氧化物,如锂铁磷酸锰、钴酸锂等;负极活性材料通常使用石墨或金属。
电解液通常由溶解盐和有机溶剂组成。
隔膜通常是聚合物薄膜。
原材料准备需要精确的配比和质量控制,以确保电池的性能和安全性。
3. 混合材料制备混合材料制备是将正、负极活性材料与电解液混合的过程。
首先,正、负极活性材料分别与导电剂、粘结剂混合,形成电极浆料。
然后,电极浆料与电解液进一步混合并搅拌均匀。
混合材料制备过程要求搅拌均匀、无气泡,并严格控制温度和湿度,以确保电池的性能一致性。
4. 电池制片电池制片是将混合材料涂覆在导电集流体上的过程。
导电集流体通常由铜或铝制成。
在制片过程中,需要控制涂覆的厚度和均匀性,确保正、负极活性材料与导电集流体的良好结合,并提供良好的电导。
制片后,还需要进行干燥和压缩,以使电极更加紧密。
5. 装配电池组装电池是将正、负极电极与隔膜按照一定顺序叠放,并注入电解液的过程。
首先,正、负极电极与隔膜依次叠放,形成电池芯。
然后,将电池芯与壳体密封,并通过注入电解液建立电池内部的电化学反应。
装配过程需要严格控制温度、湿度和注液量,以确保电池的性能和安全性。
6. 充放电测试生产完成的电池需要经过充放电测试来验证其性能和可靠性。
充放电测试是将电池连接到测试设备上,通过施加电压和电流来模拟充放电过程。
测试过程中会监测电池的电压、电流、温度等参数,并记录下来以供分析。
充放电测试可以评估电池的容量、能量密度、循环寿命和安全性能。
7. 包装和质检通过充放电测试合格的电池将进行包装和质检。
包装通常采用密封塑料袋或金属壳体,以保护电池免受外界环境的影响。
动力电池的电池包制造工艺与质量控制

动力电池的电池包制造工艺与质量控制动力电池是电动汽车中的核心组件,其性能和质量直接关系到整车的续航里程和安全性能。
而电池包作为动力电池的集成模块,其制造工艺和质量控制也是关键所在。
本文将介绍动力电池的电池包制造工艺,以及相关的质量控制措施。
一、电池包制造工艺1. 电池单体选择与匹配电池包的制造始于电池单体的选择与匹配。
在选择电池单体时,需要考虑其容量、内阻等参数,以及单体之间的匹配度。
通常情况下,选择相同品牌和型号的电池单体,以确保其具有一致的性能和品质。
2. 电池单体组串与连接选取合适的电池单体后,需要进行组串与连接。
组串是指将多个电池单体按照一定的规格和顺序连接在一起,形成一个电池模块。
连接的方式可以是串联或并联,具体取决于电池包的电压和容量需求。
而连接的方法包括焊接、压接等,确保接触良好和电阻小。
3. 电池包壳体设计与制造电池包的壳体设计需要考虑电池单体的固定和保护。
一般采用铝合金或钛合金等轻质高强度材料制造,以达到结构牢固、导热优良、防护可靠的要求。
壳体内部通常还设置绝缘材料,以避免电池单体之间的短路和安全事故的发生。
4. 管理系统集成与调试电池包中的管理系统包括电压、温度、电流等参数的检测和控制。
它不仅可以监测电池包的状态和性能,还能保护电池包免受过充、过放、过温和短路等不良状态的影响。
管理系统的集成和调试是保证电池包质量的关键环节。
二、质量控制措施1. 严格的原材料供应商评估电池包的制造过程中,原材料的质量和供应可靠性至关重要。
因此,对原材料供应商进行严格的评估和管理是必要的。
选择有资质和信誉的供应商,并与其建立长期合作关系,以确保原材料的品质和稳定供应。
2. 严格的工艺规范和流程控制制定和执行严格的工艺规范和流程控制是保证电池包质量的重要手段。
从电池单体的选择到组装、焊接、调试等每个工序都需要严格遵循规范和流程,确保每个环节的质量可控和可追溯。
3. 精细的检测与测试手段在电池包制造的每个环节,都需要进行精细的检测与测试。
锂电池制造的13大流程及关键参数

随着技术不断发展,电池的各种全新制造工艺和技术层出不穷,今天我们就来看一看,锂电池的详细制作工艺。
首先,锂电池制作可分为正极配料、负极配料、涂布、正极制片、负极制片、正极片制备、负极片制备、卷绕、入壳、滚槽、电芯烘烤、注液、超焊盖帽共13大步骤。
1正极配料锂电池的正极材料由活性物、导电剂、粘结剂组成,其具体制作流程如下:来料确认&烘烤一般导电剂需大约120℃烘烤8小时,粘结剂PVDF则需约80℃烘烤8小时,活性物(LFP、NCM等),视来料状态和工艺而定是否需要烘烤干燥。
当前车间要求温度≤40℃、湿度≤25%RH。
配置PVDF胶液如果采用湿法工艺,则需要提前配好PVDF胶液(溶质PVDF,溶液NMP)。
PVDF胶液好坏对电池的内阻、电性能影响至关重要。
影响打胶的因素有温度、搅拌速度。
温度越高,胶液配出容易泛黄,影响粘结性;搅拌的速度太高,容易将胶液打坏,具体的转速需要看分散盘的大小而定,一般情况下分散盘线速度在10-15m/s(对设备依赖性较高)。
此时要求搅拌罐需要开启循环水,温度≤30℃。
正极浆料此时需要注意加料的顺序(先加活性物和导电剂慢搅混合、再加入胶液)、加料时间、加料比例,要严格按工艺执行。
其次需要严格控制设备公转和自转速度(一般分散线速度要在17m/s以上具体要看设备性能,不同厂家差别很大)、搅拌的真空度、温度。
在此阶段需要定期检测浆料的粒度和粘度,而粒度和粘度跟固含量、材料性能、加料顺序和制程工艺关系紧密。
此时常规工艺要求温度≤30℃、湿度≤25%RH、真空度≤-0.085MPa。
浆料配完后就要将浆料转出至中转罐或涂布车间,浆料转出时需要对其过筛,目的就是过滤大颗粒物、沉淀和去除铁磁性等物质。
大颗粒影响涂布到最后可能导致电池自放过大或短路的风险;浆料铁磁性物质过高会导致电池自放电过大等不良。
此时的工艺要求是温度≤40℃,湿度≤25%RH,筛网≤100目,粒度≤15um(参数仅供参考)。
电池制造工艺优化方案

电池制造工艺优化方案1. 背景随着能源危机和环境问题日益严重,电动汽车和储能系统等领域对电池的需求不断增加电池制造工艺的优化对于提高电池性能、降低成本和保证生产效率具有重要意义本文将探讨电池制造工艺的现状,并提出相应的优化方案2. 电池制造工艺现状电池制造工艺主要包括材料准备、电极涂覆、电池组装、充放电测试等步骤目前,电池制造工艺存在以下问题:1.生产效率低:传统的电池制造工艺采用手工或半自动化方式,生产效率较低,无法满足大规模生产需求2.电池性能不稳定:电池性能受制于材料质量、电极涂覆均匀性和生产工艺等因素,导致电池性能波动较大3.成本高:电池制造过程中,原材料和人工成本占总成本的比例较高,制约了电池产业的发展为了提高电池制造工艺的效率和性能,本文提出以下优化方案:3.1 材料准备优化1.采用高纯度原材料:高纯度原材料可以提高电池的性能和稳定性,降低电池的自放电率2.纳米材料应用:纳米材料具有更高的电化学活性,可以提高电池的能量密度和功率密度3.2 电极涂覆优化1.采用自动化涂覆设备:自动化涂覆设备可以提高电极涂覆的均匀性和一致性,从而提高电池性能2.优化涂覆参数:通过调整涂覆速度、压力和温度等参数,实现电极涂覆的优化3.3 电池组装优化1.自动化组装:采用自动化装配线,提高电池组装效率,降低人工成本2.优化电池结构设计:通过采用薄型化、轻量化设计,提高电池的能量密度和功率密度3.4 充放电测试优化1.采用智能化测试设备:智能化测试设备可以实现对电池充放电过程的实时监控和数据分析,提高测试准确性和效率2.优化测试算法:通过建立电池充放电测试模型,实现对电池性能的快速评估和预测4. 总结电池制造工艺优化是提高电池性能、降低成本和生产效率的关键本文针对电池制造工艺的现状,提出了材料准备、电极涂覆、电池组装和充放电测试等方面的优化方案实施这些优化方案将有助于推动电池产业的发展,为电动汽车和储能系统等领域提供高性能、低成本的电池产品1. 背景在当今世界,电池作为重要的能量存储介质,其应用范围涵盖了电动汽车、移动通讯、储能系统等多个领域随着科技的快速发展和市场需求的增长,电池制造业面临着提高能量密度、降低成本、确保安全等挑战为了应对这些挑战,本文将探讨电池制造工艺的现状,并提出相应的优化方案2. 电池制造工艺现状电池制造工艺主要包括原料处理、电极制作、电池组装、电解液填充和充放电测试等环节目前,电池制造工艺存在以下问题:1.原料处理环节能耗高,对环境友好性有待提高2.电极制作过程中,电极材料的分布均匀性难以保证3.电池组装过程中,手工操作多,易出现装配不一致性问题4.电解液填充和充放电测试过程中,人工干预多,效率低下为了提升电池制造工艺的整体水平,本文提出以下优化方案:3.1 原料处理环节优化1.采用绿色化学方法处理原料,减少能耗和废弃物排放2.引入高效筛选技术,确保原料的纯度和粒度分布3.2 电极制作环节优化1.采用旋转涂覆技术,确保电极材料均匀分布2.利用激光打印技术,精确控制电极层厚3.3 电池组装环节优化1.引入自动化装配线,减少人工操作,提高装配一致性2.设计可调节的装配模具,适应不同型号电池的组装需求3.4 电解液填充和充放电测试环节优化1.采用自动化的电解液填充系统,减少人工干预,提高填充效率2.引入智能化的充放电测试设备,实现对电池性能的实时监控和分析4. 总结电池制造工艺的优化是提升电池性能、降低成本、提高生产效率的关键本文针对电池制造工艺的现状,提出了原料处理、电极制作、电池组装以及电解液填充和充放电测试等环节的优化方案通过实施这些优化措施,有望推动电池制造业的技术进步,为电动汽车、移动通讯和储能系统等领域提供更优质、更经济、更安全的电池产品1. 电动汽车领域电动汽车作为新能源汽车的重要组成部分,对电池的能量密度和安全性有极高要求电池制造工艺的优化方案可以应用于电动汽车电池的生产,提高电池的能量密度,延长续航里程,同时确保电池的安全性,减少热失控和爆炸的风险2. 储能系统领域储能系统在电网调峰、可再生能源消纳等方面发挥着重要作用电池制造工艺的优化可以提升储能系统的性能,提高电池的功率和能量密度,从而提高储能系统的效率和可靠性3. 移动通讯领域移动通讯设备对电池的体积和重量有严格的限制,同时也要求电池具有较长的使用寿命电池制造工艺的优化可以应用于移动通讯设备的电池生产,实现电池的轻薄化、微型化,同时提高电池的使用寿命4. 便携式电子设备领域便携式电子设备,如笔记本电脑、智能手机等,对电池的体积、重量和续航能力有较高的要求电池制造工艺的优化可以应用于便携式电子设备的电池生产,提高电池的能量密度,实现电池的轻薄化,延长设备的续航时间1. 材料选择与质量控制在电池制造工艺优化中,材料的选择和质量控制至关重要应选择高纯度、高活性的原材料,并确保材料的均匀分布,以提高电池的性能和稳定性2. 工艺参数的优化在电极涂覆、电池组装等工艺环节,应根据不同材料和设备的特点,调整工艺参数,如涂覆速度、压力和温度等,以实现工艺的优化3. 自动化与智能化引入自动化装配线和智能化测试设备可以提高生产效率和测试准确性但在实施自动化和智能化过程中,应注意设备的维护和操作培训,确保设备的稳定运行4. 环境与安全在电池制造过程中,应采取绿色化学方法处理原料,减少能耗和废弃物排放,同时注意生产过程中的安全措施,防止事故的发生5. 成本控制与规模化生产电池制造工艺的优化主要目的是降低成本和提高生产效率在实施优化方案时,应考虑规模化生产,以降低单位成本,提高经济效益6. 质量管理与售后服务在电池制造过程中,应建立严格的质量管理体系,确保电池的质量符合标准同时,提供完善的售后服务,解决用户在使用过程中遇到的问题电池制造工艺的优化方案在电动汽车、储能系统、移动通讯和便携式电子设备等领域具有广泛的应用前景在实施优化方案时,应注意材料选择、工艺参数优化、自动化与智能化、环境与安全、成本控制与规模化生产以及质量管理与售后服务等方面的问题,以确保电池制造工艺的优化效果。
电池组件生产工艺流程及操作规范

电池组件生产工艺流程及操作规范目录太阳能电池组件消费工艺引见 (1)晶体硅太阳能电池片分选工艺规范 (5)晶体硅太阳能电池片激光划片工艺规范 (8)晶体硅太阳能电池片单焊工艺规范 (12)晶体硅太阳能电池片串焊工艺规范 (16)晶体硅太阳能电池片串焊工艺规范 (18)晶体硅太阳能电池片叠层工艺规范 (21)晶体硅太阳能电池组件层压工艺规范 (27)晶体硅太阳能电池组件装框规范 (32)晶体硅太阳能电池组件测试工艺规范 (34)晶体硅太阳能电池组件装置接线盒工艺规范 (37)晶体硅太阳能电池组件清算工艺规范 (39)太阳能电池组件消费工艺引见组件线又叫封装线,封装是太阳能电池消费中的关键步骤,没有良好的封装工艺,多好的电池也消费不出好的组件板。
电池的封装不只可以使电池的寿命失掉保证,而且还增强了电池的抗击强度。
产品的高质量和高寿命是赢得可客户满意的关键,所以组件板的封装质量十分重要。
1流程图:电池检测——正面焊接—检验—反面串接—检验—敷设〔玻璃清洗、资料切割、玻璃预处置、敷设〕——层压——去毛边〔去边、清洗〕——装边框〔涂胶、装角键、冲孔、装框、擦洗余胶〕——焊接接线盒——高压测试——组件测试—外观检验—包装入库;2组件高效和高寿命如何保证:2.1高转换效率、高质量的电池片2.2高质量的原资料,例如:高的交联度的EVA、高粘结强度的封装剂〔中性硅酮树脂胶〕、高透光率高强度的钢化玻璃等;2.3合理的封装工艺;2.4员工严谨的任务作风;由于太阳电池属于高科技产品,消费进程中一些细节效果,一些不起眼效果如应该戴手套而不戴、应该平均的涂刷试剂而潦草完事等都是影响产质量量的大敌,所以除了制定合理的制造工艺外,员工的仔细和严谨是十分重要的。
3太阳电池组装工艺简介:3.1工艺简介:在这里只复杂的引见一下工艺的作用,给大家一个理性的看法,详细内容前面再详细引见:3.1.1电池测试:由于电池片制造条件的随机性,消费出来的电池功用不尽相反,所以为了有效的将功用分歧或相近的电池组合在一同,所以应依据其功用参数停止分类;电池测试即经过测试电池的输入参数〔电流和电压〕的大小对其停止分类。
电池的生产流程

电池的生产流程电池的生产流程电池作为一种广泛应用于各个领域的能量存储装置,具有移动性、便捷性和高效性等特点,被广泛应用于电子产品、交通工具、能源存储等领域。
下面将介绍电池的生产流程。
电池的生产流程主要包括原料配制、电芯制造、封装组装和质检等环节。
首先是原料配制环节。
电池的组成主要包括正极、负极、电解液和隔膜等部分。
正极一般由金属氧化物、导电剂和粘结剂等混合物组成,负极则主要由碳材料和导电剂组成。
电解液是电池中的重要组成部分,一般由有机溶剂和电解质组成。
原料进厂后,需要进行分析和检测,然后按照一定比例进行配制和混合。
这是保障电池性能和质量的关键一步。
其次是电芯制造环节。
电芯是电池的核心部分,通过将正负极材料层层叠加,最后卷成一个卷曲形状的电芯。
这个过程是电芯制造的核心环节,也是最具技术要求的部分。
电芯制造过程中需要一系列的设备和工艺,如材料层压机、电芯成型机等。
首先,将正负极材料分别进行层压,然后再通过电芯成型机将正负极分别成型。
最后将正负极卷曲成形成电芯。
这在技术上要求非常高,需要高度的自动化和控制技术。
然后是封装组装环节。
电芯制造完成后,需要将其封装成电池。
封装主要包括盖封、焊接、装壳等步骤。
首先将电芯与防护板盖封在一起,然后通过焊接将电芯与连接片固定在一起。
最后将电芯与连接片放入电池壳体中,并将壳体密封好。
整个过程需要使用一系列的设备和工艺,如盖封机、焊接机和装箱机等。
这个过程需要保证电池的安全性和稳定性。
最后是质检环节。
电池的质量直接关系到它的性能和寿命,因此质检是电池生产过程中非常重要的一环。
质检包括外观检查、电性能测试、容量测试和可靠性测试等。
外观检查主要是检查电池的外观是否完好,是否有损坏和缺陷等。
电性能测试主要是测试电池的电压、电阻、内阻等参数。
容量测试主要是测试电池的容量,即电池能存储的能量大小。
可靠性测试主要是测试电池在不同工况下的性能。
这些测试需要进行全面、严格和准确,以确保电池的质量和性能。
电池制造工艺

电池制造工艺电池制造工艺是指将各种原材料经过一系列的加工、组装、测试等工序,制成各种类型的电池产品的过程。
电池是现代社会中不可或缺的能源储存设备,广泛应用于电子产品、交通工具、能源储备等领域。
电池制造工艺的发展与进步,对于提高电池的性能、延长使用寿命、降低成本等方面都有着重要的意义。
电池制造工艺的主要流程包括原材料准备、电极制备、电池组装、测试等环节。
首先,原材料准备是电池制造的基础,包括正负极材料、电解液、隔膜等。
这些原材料的质量和配比对电池的性能有着重要的影响。
其次,电极制备是电池制造的核心环节,包括正负极材料的混合、涂布、干燥等工序。
电极的制备质量直接影响电池的性能和寿命。
然后,电池组装是将电极、隔膜、电解液等组装成电池的过程。
组装工艺的精度和稳定性对电池的性能和寿命也有着重要的影响。
最后,测试环节是对电池进行性能测试和质量检验的过程,包括容量测试、循环寿命测试、安全性测试等。
电池制造工艺的发展与进步,主要体现在以下几个方面。
首先,原材料的研发和改进,使得电池的能量密度、循环寿命等性能得到了提升。
其次,电极制备工艺的改进,如采用新型涂布技术、纳米材料等,使得电极的性能和稳定性得到了提高。
再次,电池组装工艺的自动化和智能化,使得电池的生产效率和质量得到了提升。
最后,测试技术的改进,如采用先进的测试设备和方法,使得电池的性能和质量得到了更加准确的评估。
电池制造工艺是电池产业的核心技术之一,对于提高电池的性能、延长使用寿命、降低成本等方面都有着重要的意义。
随着科技的不断进步和创新,电池制造工艺也将不断发展和完善,为人类提供更加高效、安全、环保的能源储备设备。
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块集成度较高;
- 虽然NCA体系18650圆柱电
- NCM体系软包电池能量密
- NCM体系方形电池能量密
池能量密度高,但由于集成 ○
度高,且集成效率高,空间 ◎ 度高,且集成效率高,空间
○
效率较低,空间利用率较
利用率较高,能量密度高;
利用率较高,能量密度高;
差,导致能量密度不是很理 想;
- 圆柱结构导流散热能力
- 电芯容量小,其模组组合性 ◎
更高;
- 电芯容量大,其模组组合 性能一般;
○ - 电芯容量大,其模组组合性能 ○
一般;
- 由于模块能量密度低,导致 ○
系统能量密度不是很理想;
- 小容量的18650电池,管 △
理系统(尤其是热管理系 统)的复杂度是大大增加 了;
- 其圆柱结构散热导流能力差 ○
些,导致模块寿命可靠性一 般;
圆柱、软包、方形电芯比较
Consistency
9.0
9.00
Thermal Removal 8.00 8.00
8.0 8.50 7.50
7.0
7.00
6.0
8.00 8.00
9.00 Energy Density
Life 9.00
8.50
6.00 5.0
8.00 7.00
9.00 Energy Cost
对简单;
对简单;
- 导流散热能力强,但软包 结构需要机械固定;
◎ - 导流散热能力强,钢或铝壳机 ○
械强度高 ,寿命可靠性高
- 模组结构较复杂,高性能液 ○ - 模组结构简单,且易进行热管 ◎
冷系统较复杂,成本较
理,因此成本最低;
高;
△Unsatisfactory ○: Good ○: Better ◎:Superior
- 导流散热能力强,钢或铝壳机
构需要机械固定,电芯连接 ◎
可激光焊或超声焊;
械强度高 ,可超声波焊接,寿 ○
命可靠性高
- 软包结构需机械固定,增加 了额外成本;
- 集成效率高,机械性能好,且
○
易进行热管理,因此成本最
◎
低;
△Unsatisfactory ○: Good ○: Better ◎:Superior
6
软包电池国内状态
在国家白名单中筛选出13家做软包电池单体的供应商,增加北京国联,共14家企业:
序号
1 2 3
4 5 6 7 8 9
10
11 12 13 14
厂家名称
上海卡耐新能源有限公司 万向A123系统有限公司 微宏动力系统有限公司
湖州天丰电源有限公司 浙江超威创元实业有限公司 珠海银隆新能源有限公司 中航锂电(洛阳)有限公司
山东衡远新能源科技有限公司
天津中聚新能源科技有限公司 芜湖天弋能源科技有限公司
河南锂动电源有限公司 东莞市迈科新能源有限公司
星恒电源股份有限公司 山东恒宇新能源有限公司
现有合作伙伴
自主品牌 大巴、上汽、吉利 大巴、北汽、上汽、江淮、众泰、新大洋
北汽、大众、一汽、江淮、广汽、康迪 江南众泰、东风大巴、物流车 一汽、东风等大巴示范车 大巴 未找到合作伙伴资料 大巴、众泰、一汽、福田、沂星
质量比能量和体积比能量好;
- 1、内阻大,电芯内部不容易散热 寿命低;
- 2、Pack管理系统复杂, - 3、热管理复杂;
, - 1、不容易固定,容易鼓包; - 2、成本较高;
- 1、安全防爆阀的设计要求高,一般 不能侧放或倒立;
- 2、能量密度相对低;
△Unsatisfactory ○: Good ○: Better ◎:Superior
江苏天鹏电源有限公司 苏州宇量电池有限公司 江苏海四达电源股份有限公司 上海德朗能动力电池有限公司 江苏智航新能源有限公司 中天储能科技有限公司 东莞市创明电池技术有限公司 广东天劲新能源科技股份有限公司 山西皇城相府中道能源有限公司 广西卓能新能源科技有限公司 孚能科技(赣州)有限公司 广州鹏辉能源科技股份有限公司 珠海市鹏辉电池有限公司 河南新太行电源有限公司
9
方形电池简介
叠片式是将正负极极片、隔膜裁成规定尺寸的大小,随后将正极极片、隔膜、负极极片叠 合成小电芯单体,然后将小电芯单体叠放并联起来组成一个大电芯。
模切 堆叠
焊接
封装和注液体
叠片式工艺生产的电芯优点: ➢ 相当于多个小极片并联,降低了内阻,内阻较低,且因为内阻低极化小,放电平台高; ➢ 电芯极片隔膜之间受力面积一致,无明显应力集中点; ➢ 内部空间利用的较为充分,体积比容量和能量密度更高; ➢ 叠片式工艺相当于多极片并联,更容易在短时间内完成大电流的放电,倍率性能佳;
叠片式工艺生产的电芯缺点:
➢ 操作要求高,生产控制繁琐,次品率高;
10
方形电池简介
卷绕式是将分条后的极片固定在卷针上随着卷针转动将正极极片、负极极片以及隔膜卷成 电芯的工艺方式。
NO
PART
1
正极片送料机构
2
隔膜放卷机构
3
负极片送料机构
4
轧压辊
5
卷绕机构
6
封贴及切断机构
卷绕式工艺生产的电芯虽然在电化学性能上略差于叠片式电芯,但优势在于生产自动化程 度高,制成容易,适合大规模生产。因此市场上的方形电池一般都为卷绕式工艺生产。
11
方形电池国内状态
在白名单中筛选方形动力电池单体生产企业共16家:
序号
1 2 3
4 5 6 7 8 9
10
11 12 13 14 15 16
厂家名称
惠州比亚迪电池有限公司 宁德时代新能源科技有限公司 合肥国轩高科动力能源有限公司
力神动力电池系统有限公司 中航锂电(洛阳)有限公司 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 哈尔滨光宇电源股份有限公司 骆驼集团新能源电池有限公司 山东威能环保电源科技股份有限公司
目前,特斯拉已经启动了21700电池的规模化生产,或将在世界范围内引领一股“21700 风
潮”。
NO
PART
1
Cap-up 顶壳
2
PTC 热敏电阻
3
CID 电流阻断器
4
Vent 防爆阀
5
Gasket 密封圈
6
Top Insulator 顶部绝缘圈
7
Can 钢/铝壳
8
Bottom Insulator 顶部绝缘圈
北汽、大众、一汽、江淮、广汽
长安、东风、众泰、奇瑞 未找到合作伙伴资料 大巴 未找到合作伙伴资料
7
软包电池国内状态
8
1、软包电池国 内外差距较大。
2、国内力神、 妙盛、盟固利、 超威、捷威、万 向在产品能量密 度方面占据第一 梯队。
方形电池简介
方形锂电池通常是指铝壳或钢壳方形电池,普及率在国内很高。方型电池有采用卷绕和叠 片两种不同的工艺。
现有合作伙伴 一汽、众泰、奇瑞、大巴 南京东宇、欧鹏巴赫、物流车 南京金龙、国宏汽车、重庆中力
东风、一汽 北汽、大众、一汽、江淮、广汽、康迪、华泰
众泰、北汽、江淮、大巴 奇瑞
公交、物流车、特种车 未找到合作伙伴资料 东风、众泰 未找到合作伙伴资料 有起火事故 未找到合作伙伴资料
成立于2012年7月,以前主要是数码产品 南京金龙、绿地方舟
中信国安盟固利 北京国能电池科技有限公司
天津力神电池股份有限公司
天津市捷威动力 骆驼集团新能源有限公司 妙盛动力科技有限公司
北京国联
现有合作伙伴
阿尔特,江淮,东风悦达起亚 海马、东风、广汽
公交大巴,金龙、福田、恒通、中通
吉利、知豆 南京金龙、国宏汽车、重庆中力
自主品牌 江南众泰、东风大巴、物流车
大巴、北汽、上汽 郑州日产、大巴、环卫车
康迪、力帆、金龙、吉利 未找到合作伙伴资料 公交、物流车、特种车 未找到合作伙伴资料 未找到合作伙伴资料 主要为数码产品 未找到合作伙伴资料
大巴、日产、东南、新大洋
4
圆柱电池国内状态
5
1、圆柱电池国 内外差距较大。
2、国内比克、 力神在产品能量 密度方面占据第 一梯队。
软包电池简介
软包锂电池所用的关键材料—正极材料、负极材料及隔膜—与传统的钢壳、铝壳锂电池之 间的区别不大,最大的不同之处在于软包装材料(铝塑复合膜)。软包装材料通常分为三层, 即外阻层(一般为尼龙BOPA或PET构成的外层保护层)、阻透层(中间层铝箔)和内层(多功 能高阻隔层)。软包电池一般采用叠片工艺。
圆柱、软包、方形电池包比较
成本
9.0
8.50
8.0 8.00
8.50
管理系统
8.00
7.0 7.50
6.0
7.00
5.0
8.50 能量密度
7.50 8.00 Cylindrical
7.00
8.00 8.00
寿命可靠性
7.00 7.00
8.00 组合性
Stack in Pouch Jelly roll in Prismatic Can
快充/快放能力
软包电池模块能量密度最高,集成效率较高,寿命可靠性较高, 但成本较高。 方形电池模块可以同时满足低成本,快充及集成效率,但能量密 度最低。 圆柱电池模块成本较低,但其他特性较弱。
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圆柱、软包、方形电池包比较
组合性 能量密度 管理系统 寿命可靠性
成本
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圆柱电池包
软包电池包
方形电池包
6.00
6.00
8.50 9.00
Safety
7.00 8.00
8.00 8.00
Power Cost
Cylindrical
Stack in Pouch
Jelly roll in Prismatic Can