上海万科物业车辆管理方案
万科小区车辆管理方案
万科小区车辆管理方案
概述
随着小区居民和车辆数量的增加，车辆管理变得日益重要。
针对万科小区的车
辆管理问题，制定了以下车辆管理方案。
方案内容
停车位管理
为解决停车位不足的问题，小区将新增停车场。
新增停车场的位置会优先考虑
空地和绿地。
新增停车场将应当有足够的车位，并定期维护、清洁。
同时，小区居民可申请停车位使用权，并按照规定缴纳相应的停车费。
若新增停车场仍无法缓解停车位不足的问题，小区将考虑调整停车位分配规则。
车辆进出管理
为确保小区车辆进出安全，小区将安装车辆出入口闸机，车辆出入口闸机的开
关将由小区专职安保人员掌控。
小区居民可通过车辆管理系统向安保人员进行添加、删除指定车辆，并按照规定办理相关手续。
同时，禁止未经允许进行进出小区的车辆。
车辆违规管理
对于擅自停放、闯红灯、逆行等车辆违法行为，小区将安排专人巡视，及时发
现并立即进行处理，并告知车主相关违规行为的规定以及处理措施。
绿色出行倡导
为降低小区机动车交通对环境造成的污染，小区将积极倡导居民采用公共交通、自行车等绿色出行方式，降低小区机动车的流量和排放量。
为此，小区将定期开展绿色出行相关活动，如骑行、小区公共自行车推广等。
结语
以上为万科小区车辆管理方案。
相信通过以上的方案，小区车辆管理问题可以
得到有效的解决，同时也可以促进小区绿色出行理念的普及。
万科物业小区车辆出入口管理方案
万科物业小区车辆出入口管理方案随着城市化的不断推进，小区已经成为城市居住的主要形式之一。
为了维护小区的安全和秩序，车辆出入口管理成为小区物业管理中的一个重要方面。
本文将针对万科物业小区车辆出入口管理问题，提出一套有效的管理方案，以提高小区车辆出入口管理的效率和安全性。
车辆出入口管理现状万科物业小区现有车辆出入口管理较为简单，进出口分别设有保安室，每个进出口设有一个道闸和一个岗亭，由保安人员手动控制车辆进出。
然而，这种管理方式存在一些问题。
首先，在高峰时段，车流量较大，可能会导致车辆排队等候的情况，导致车辆出入时间较长。
其次，在管理过程中，保安人员需要手动识别车牌号码并进行记录，容易出现工作疏忽或遗漏。
最后，由于车辆出入口管理较为松散，存在一定安全隐患，比如一些不法分子可能会通过伪造车牌号码等方式进入小区。
管理方案针对万科物业小区车辆出入口管理存在的问题，我们提出以下管理方案：1. 自动化道闸为了解决车辆出入口堵车问题，我们建议可以引入自动化道闸，利用车辆识别技术，实现快速的车辆进出操作。
当车辆进入小区或者即将离开小区时，系统会自动感知车辆信息，快速开放道闸，减少车辆等待时间。
2. 车牌识别系统在车辆出入口处安装车牌识别系统，实现车辆信息的自动采集和识别。
当车辆进入或者离开小区时，系统会自动捕捉车牌信息，并与小区车辆管理数据库进行匹配，实现对车辆的精准管理。
3. 收费管理系统对于小区有收费的情况，我们可以结合车牌识别系统，实现小区收费管理的自动化。
当车辆进入或者离开小区时，系统会自动计算车辆停留的时间，并计算出相应的停车费用。
车主可以通过手机或者其他终端进行支付，完成收费管理的全流程自动化操作。
4. 安全防控系统为了加强小区的安全防控能力，我们建议在车辆出入口处设置安全措施，比如视频监控系统、安全检测系统等。
这些设施可以有效的监控车辆出入情况，根据车辆信息进行异常检测和预警，为小区提供安全保障。
总结万科物业小区车辆出入口管理方案，主要针对现有管理存在的问题提出了针对性的解决措施。
万科商业街车辆管理方案
万科商业街车辆管理方案概述随着人们生活水平的提高，汽车已成为人们出行首选的交通工具之一。
万科商业街作为一个综合性商业区，车流量比较大，如何管理商业街的车辆是一个重要的问题。
本文将从停车场建设、交通管制、管理制度等方面，提出万科商业街的车辆管理方案。
建设停车场车位不足是导致商业街拥堵的一个重要因素。
因此，商业街必须建设足够的停车场来缓解交通拥堵。
停车场的建设应考虑以下因素：位置停车场的位置应该尽可能靠近商业街，方便商业街内的车辆停放。
同时也可以吸引外来车辆前来参观购物，推动商业街的发展。
容量停车场的容量应该足够大，能够满足商业街车辆停放需求。
停车场应考虑多层停车场的建设，最大化地利用车位。
设施停车场需要配备必要的设施，例如监控、收费机、指示牌等。
以方便管理者对停车场的管理和车主的使用。
交通管制商业街的交通拥堵情况不可避免，采取合理的交通管制可以缓解交通拥堵。
下面列举了一些交通管制措施：车辆限行商业街可以实行不同时间段的车辆限行政策，例如星期六、周末、节假日等高峰时段禁止车辆转入商业区域。
这样可以减少商业街内部的车辆数量，缓解交通压力。
人行道改造商业街的人行道可以进行改造，例如加宽、隔离设施、划出自行车道等，以便行人和非机动车更加安全流畅地通行。
诱导车辆绕路商业街可以设置一些路标或者电子显示屏来指示驾驶员绕行，来保持商业街出行的畅通。
管理制度商业街车辆管理制度是一个完整的体系，包括车辆进场许可、停车位管理、车辆识别、违停处罚等。
下面列举一些管理制度方案：道路通行许可证商业街可以制定车辆进出管理制度，凡停放商业街车辆均需持有道路通行许可证。
管理方可通过许可证号码查看车主信息和使用情况。
停车位预定商业街的停车场可以实行预定停车位制度。
车主提前通过APP等方式预定车位，减少在商业街内寻找车位的时间和成本。
车辆识别商业街的停车场进出口可以设置车辆识别设备进行自动识别。
通过识别车辆的车牌号码、颜色、品牌等信息来提高管理的效率。
万科物业停车场管理制度
停车场管理制度一、安保须知1、登记出入车辆的车牌及出入时间。
2、巡视时须留意车辆状况，发现异常情况立即上报。
3、留意进出车辆出入情况，发现异常情况立即上报。
4、监控广场必须注意监察闭路电视画面出入的动态，按规定切换，发现情况立即通知就近的安保，并做好记录。
5、安保在巡视时若有可疑人员在停车场内徘徊或逗留，需查明其身份来历。
6、留意车辆门窗有否锁好，定期张贴车辆防盗通告。
7、与监控室保持紧密联络。
8、当值安保不得擅离岗位。
二、内部停车场1、停放本车场内任何车辆应关好车门，车内物品如有损失，与本车场无关。
2、所有驶入本车场的车辆，必须遵照本公司与公安交通部所制定的交规车速以及物业安全组制定的路标驾驶。
3、任何车辆进入本车场，损坏本停车场任何公物，必须照价赔偿。
4、如车辆非法占用他人车位或停放在非指定认可的区域内，本车场安保有权将此违例车辆进行制止。
5、本车场内严禁摆放任何易燃物，也不准进行车辆修理，如属紧急维修应通知安全组，登记获允许后方可维修。
1、任何车辆不准在本车场内洗车（抹车、洗车房内除外）。
8、车场内严禁吸烟。
三、违例处理1、在场内超速行驶，进入车库不开方向指示灯等影响交通指挥的，按规定处理。
2、乱停车位而无合理解释者或阻塞通道者，可按规定处理。
3、对于运送易燃或危险物品的车辆可确定其所运送的物品是否属于条例所规定的危险物品，如属危险品须请其离开车场，在外起卸，免生意外。
4、在车位范围内外放置物品，须加制止。
5、进行修理车辆的须予劝止。
6、车辆弃置于车场，可书面通知车主限时驶离，逾期者给予处罚。
万科物业车辆管理办法范本
万科物业车辆管理办法（范本）一、万科物业车辆停放收费标准规范依照物价部门标准，对停放万科物业车辆的收费做如下规定：1、本万科物业有车位的业主车辆，每辆收取会员IC卡工本费、管理费350元/年，每年办理一次，不收取车辆停车费。
2、本万科物业无车位的业主车辆，包年：6200元/年，包月：620元/月，包半月：350元/半月，包星期：170元/星期，并收取会员IC卡押金80元。
3、临时出入本万科物业的车辆，自进入万科起，30分钟内不收费；30分钟以上至4小时内，每辆（次）15元；四小时以上，每30分钟加收1元。
二、会员IC卡管理办法1、会员IC卡为月租万科物业车辆出入万科的凭证，持会员IC卡人须妥善保存，因持会员IC卡人使用或保存不善造成会员IC卡失效、丢失的，由集团补办，并由原持有人换纳制作工本费。
2、会员IC卡仅限本车使用，不得转借，如发现使用会员IC卡的车号与登记在册的月租万科物业车辆牌号不符的，集团有权将会员IC卡收回，使用会员IC卡者须按停车时长换纳车辆停车费，该会员IC卡持有者须到管理处申请补办，并换纳制作工本费。
3、会员IC卡用户应在会员IC卡到期前3日内到管理处续换车辆停车费，换回会员IC卡，发给临时通行会员IC卡，会员IC卡续费发放时收回临时通行会员IC卡。
逾期未换，按临时停车收取车辆停车费。
4、会员IC卡在万科物业车辆在出入万科时应随身携带，因忘记带会员IC卡或丢失会员IC卡而不能出万科的万科物业车辆应提供身份证明材料方可出万科。
不能入场时，应在入场前同管理处联系，并服从保安收费守卫人员的指挥，不得阻塞车道。
三、停车管理办法1、凡装有易燃、易爆、剧毒等危险性物品的万科物业车辆，以及2吨位以上的货车，严禁进入万科。
2、非万科业主车辆进入万科时，物业守卫应严格检查其证件，问清进入原因，符合条件的方可放行并做好登记。
出万科时，应对其进行检查，并按规定收取车辆停车费。
3、管理人员对在万科内超速行驶、鸣号、不按指定位置停放的万科物业车辆要及时纠正。
上海万科物业车辆管理方案
上海万科物业车辆管理方案一、目的合理优化车辆管理手段，切实提升小区车辆管理秩序和安防能力，特制订本方案。
二、适用范围适用于上海万科物业服务有限公司在管各项目。
三、车辆管理原则每车有唯一对应的一卡（出入凭据）和一证（停车凭证）；出入做到“对车、对卡”后放行。
四、车辆管理方案1、硬件配置1）硬件配置标准上海万科车辆管理系统功能配置及运行要2）各项目整改计划上海万科物业智能化系统及车辆管理系统2、业主车辆信息库的建立及完善1）信息收集对象包括固定、包月停放及采取临停方式的业主车辆信息2）信息收集内容包含但不限于车主姓名，联系方式，车辆品牌、车辆型号、车身颜色、车牌号码等信息3）信息库的建立方式A、智能化车辆管理系统拥有客户数据库功能的小区充分利用智能化车辆管理系统客户数据库的优势，及时全面地录入车辆及对应业主信息B、车辆管理系统无客户数据库功能或暂无车辆管理系统的小区通过office等相关办公软件自行建立分类清晰、便于查找的业主车辆信息库4）信息库的使用：A、便于小区出入口安全岗位核对、查找车辆及对应业主信息，为实现“对车、对卡”提供信息支持。
B、便于安全员及时核对各停车场（区域）停车位上车辆情况，提升对车辆巡视的有效性，同时提高处理例如占用车位等异常情况的工作效率。
3、车辆智能IC卡管理1）车辆智能IC卡的分类及发放对象A、固定付费IC卡：发放给购买固定车位并正常支付车位服务费的业主，以及包月付费租赁车位的业主；B、临时付费IC卡：发放给以临停方式付费进出小区的业主，以及访客车辆。
2）固定付费IC卡卡面信息为向固定付费业主提供进出小区的便利，同时方便出入口安全员在硬件配置非正常状态时核对业主车辆信息，提高工作效率，在固定付费IC卡卡面应标明持卡车车型颜色、车辆牌号等信息。
3）固定付费IC卡样式机动车辆通行卡ch.jpg 机动车辆通行卡临时ch.jpg4、车辆停车证的管理1）停车证的使用原则针对小区业主车辆，根据其付费方式（固定或临时）进行绿、红证分色管理，停车证仅作为区分业主与非业主车辆之用，不能作为出入凭证。
万科物业车辆管理办法
万科物业车辆管理办法VK物业车辆管理方法1.目的规范公司车辆的管理,确保车队服务质量。
2.范围本方法适用于公司各部门的车辆管理。
3.职责部门/岗位工作内容分管领导负责车辆大额费用的审批及车辆运营成本的全面监控。
部门负责人负责车辆日常费用的监控,准时处理车队的服务投诉,解决车队的疑难问题。
车队长公务车辆及车队专职司机的日常管理工作;公司新聘请驾驶员面试及考核工作;在职司机的平安管理;专职司机的业务培训及业绩考核;公司内兼职司机的考核及业务指导;公司车辆维护保养费用的审核和控制;各部门车辆费用报销的审核。
车辆质检员车辆的修理换件提供初步看法,解决车辆运行中技术问题,帮助车队长对司机举行业务培训。
专职司机负责公务接待车、送件班车、职员班车及看楼车的平安驾驶工作;严格根据司机BI规范,礼仪大方得体、着装干净规范,体现万科物业专业化服务精神。
兼职司机兼职司机在驾驶公司(部门专用)车辆期间负有与专职司机相同的检查、维护、保养、保管责任。
4、办法与过程控制4.1专职司机管理4.1.1司机应具备良好的职业道德和心理素养,忠于职守,遵纪守法,听从公司领导和车队长的布置,铭记"平安驾驶",确保公司乘员与车辆的平安。
4.1.2公务车司机上班时光除出车外,应主动对责任车辆举行检查、维护、保养;班车司机应按时准点发车,班车到达目的地后应对责任车辆举行检查、维护、保养,天天对责任车举行擦抹清洗,确保车容车貌干净,工余时光在指定的歇息室或在项目所在区域范围内待命或学习,未经车队长同意,不得擅自开车外出;专职司机手机应保持24小时开机,不得无故关机。
4.1.3司机应对日常驾驶的责任车辆细心保养,保持车况良好,油料充沛,车容干净。
4.1.4司机接送公司客人时,应热烈礼貌,平安准点,在客观条件和交通规章允许的状况下,尽量满足客人的要求,候客时不准无故离开车位或在车上打瞌睡、抽烟、看书报,因司机缘由造成接送或其它任务晚点影响工作的,司机应受到相应的处分。
万科车辆管控方案
万科车辆管控方案背景万科集团是全球领先的综合性城市开发和运营服务商，拥有以房地产开发为主要业务的多元化产业发展布局。
作为一家大型企业集团，万科需要管理大量运营车辆，保障企业内部的流动性和运营效率。
因此，万科需要建立高效的车辆管理系统来确保车辆的正常使用和监管。
目标万科的车辆管理方案旨在实现以下目标：1.提高车辆使用效率和安全性2.减少车辆使用成本和节约能源3.建立可持续的车辆管理体系4.优化车辆数据信息的管理和维护为达成这些目标，万科将采用一些创新的车辆管理实践，如下所述。
实践1. 建立中央车辆管理平台万科将建立中央车辆管理平台，以实现对全国范围内的车辆进行全面监控。
该平台将涵盖车辆位置追踪、燃油消耗、车辆状态、维修保养等方面的数据，从而提供数据分析和决策支持。
为了避免信息安全风险，该平台将采用严格的数据保密措施。
2. 引进智能维保技术智能维保技术是一种可以自动识别车辆故障、对车辆进行检修和维护的技术。
在万科的车辆管理方案中，智能维保技术将得到广泛应用。
这种技术可以对车辆进行诊断，以及对车辆部件的保养和更换。
通过这种技术的应用，可以提高车辆的安全性和使用效率。
3. 强化车辆监管为了将车辆管理工作做到实处，万科将实施强化的车辆监管措施。
例如，车辆进出园区需要进行人工确认，确保车辆使用者的身份和目的。
另外，车辆使用者还需要与车辆管控中心建立联系，以进行操作和沟通。
4. 优化车辆使用流程为了更好地实现车辆使用的效率和安全性，万科将优化车辆使用流程。
例如，设立车辆使用预定系统，以便车辆使用者进行预约、借车、还车等操作。
同时，借助新技术，如智能车锁、车载设备等，来方便车辆使用者进行操作。
结论随着科技的不断发展和创新，万科的车辆管理方案将不断修正和优化。
万科始终坚持以客户为中心的服务理念，通过不断的改进和创新，满足客户多元化的需求，提高服务的质量和效率。
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上海万科物业车辆管理方案
一、目的
合理优化车辆管理手段，切实提升小区车辆管理秩序和安防能力，特制订本方案。
二、适用范围
适用于上海万科物业服务有限公司在管各项目。
三、车辆管理原则
每车有唯一对应的一卡（出入凭据）和一证（停车凭证）；
出入做到“对车、对卡”后放行。
四、车辆管理方案
1、硬件配置
1）硬件配置标准
上海万科车辆管理
系统功能配置及运行要
2）各项目整改计划
上海万科物业智能
化系统及车辆管理系统
2、业主车辆信息库的建立及完善
1）信息收集对象
包括固定、包月停放及采取临停方式的业主车辆信息
2）信息收集内容
包含但不限于车主姓名，联系方式，车辆品牌、车辆型号、车身颜色、车牌号码等信息3）信息库的建立方式
A、智能化车辆管理系统拥有客户数据库功能的小区
充分利用智能化车辆管理系统客户数据库的优势，及时全面地录入车辆及对应业主信息
B、车辆管理系统无客户数据库功能或暂无车辆管理系统的小区
通过office等相关办公软件自行建立分类清晰、便于查找的业主车辆信息库
4）信息库的使用：
A、便于小区出入口安全岗位核对、查找车辆及对应业主信息，为实现“对车、对卡”
提供信息支持。
B、便于安全员及时核对各停车场（区域）停车位上车辆情况，提升对车辆巡视的有效
性，同时提高处理例如占用车位等异常情况的工作效率。
3、车辆智能IC卡管理
1）车辆智能IC卡的分类及发放对象
A、固定付费IC卡：发放给购买固定车位并正常支付车位服务费的业主，以及包月付费租赁车位的业主；
B、临时付费IC卡：发放给以临停方式付费进出小区的业主，以及访客车辆。
2）固定付费IC卡卡面信息
为向固定付费业主提供进出小区的便利，同时方便出入口安全员在硬件配置非正常状态时核对业主车辆信息，提高工作效率，在固定付费IC卡卡面应标明持卡车车型颜色、车辆牌号等信息。
3）固定付费IC卡样式
机动车辆通行卡ch.
jpg 机动车辆通行卡临时ch.jpg
4、车辆停车证的管理
1）停车证的使用原则
针对小区业主车辆，根据其付费方式（固定或临时）进行绿、红证分色管理，停车证仅作为区分业主与非业主车辆之用，不能作为出入凭证。
2）停车证的发放
绿色停车证：发放给持固定付费IC卡进出的业主；
红色停车证：发放给持临时付费IC卡进出的业主；
对于非小区业主车辆一律不发放停车证。
3）停车证信息
停车证应包含车位号、车牌号等信息；
如针对无固定停车位的业主车辆，则在停车证车位号一栏填写“无固定车位”。
5、手写凭据信息
1）作用
硬件配置非正常情况下，代替临时付费IC卡，记录车辆进出时间及车辆信息，作为临时收费凭证。
2）手写凭据内容
包含但不限于凭证编号、车牌、进入时间、离开时间、收费标准等。
3）使用方法
参见（6、车辆管理流程）
4）手写凭据样式
车辆临时进出凭证
模板.doc
6、车辆管理流程
1）正常情况下
2）硬件配置故障或系统尚未完成的情况下
3）相关质量记录
客户车辆巡视登记
表.xls
4）无证（无IC卡且无停车证、无手写票据）出小区情况处理
A.无法出示或遗失相关票证的车辆，门岗应要求驾车人出示驾驶证、车辆行驶证等相
关证照，核对无误后填写《异常情况车辆进出登记表》由驾车人签名确认并按照协
商标准收费后放行，如驾车人出示相关证照与驾驶车辆不符，则不予放行。
B.相关质量记录
上海万科物业服务有限公司
2008年5月13日。