车辆外廓尺寸测量检测系统操作规程
车辆外廓尺寸测量仪作业指导书
廓尺寸检验标准一、机动车辆外廓尺寸不得超出GA7258《机动车安全技术检验项目及方法》、GA1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的限值。
二、注册登记检验时，机动车的外廓尺寸应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差满足：汽车（三轮汽车除外）、挂车不超过±1%或±50mm，三轮汽车、摩托车不超过±3%或±50mm。
三、在用机动车检验时，重中型货车、挂车的外廓尺寸应与机动车行驶证签注的内容相符，且误差不超过±2%或100mm。
车辆外廓尺寸要求1.车辆外廓尺寸限值汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸应不超过图1规定的最大限值2. 车辆外廓尺寸的其他要求1)当汽车或汽车列车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于1800mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列表最大宽度处200mm。
外后视镜底边离地高度大于或等于1800mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处250mm。
2)汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时不得超出车高300mm。
外廓尺寸测量方法检测方法：1)车辆测量过程中，测量区域严禁有人员和其它固定或移动物体。
2)测量车辆至少离检测线2米距离开始向前行驶。
3)测量车辆行驶速度控制在3―5公里/时。
4)测量车辆中心位置行驶在中心线上。
5)测量车辆尾部必须驶离检测线1.5米以上。
6)测量车辆在未驶离检测线前，中途可允许停车，但停留时间不能超过60s，否则重新检测。
外廓尺寸测量过程及记录由仪器设备自行操作。
车、挂车及汽车列车的外廓尺寸的最大限值单位为毫米。
JD-WKG100机动车外廓尺寸动态测量仪操作规程
JD-WKG100机动车外廓尺寸动态测量仪操作规程JD-WKG100机动车外廓尺寸动态测量仪是用于自动测量汽车外廓尺寸的仪器。
系统测量精度高、性能稳定，支持动态测量，测量速度快，效率高。
产品是由测长模块，测宽模块，测高模块和控制模块组成。
1准备工作1.1开机前检查1.1.1检查清扫仪器表面，确保无油渍、灰尘等脏物。
1.1.2检查测长控制箱、测宽控制箱和测高控制箱的电源处于开启状态。
1.1.3检查仪器附近是否有明显干扰的用电器，如有应排除。
1.2开机1.2.1打开总电源，依次检查测长控制箱、测宽控制箱和测高控制箱的电源，确保三个控制箱的电源处于开启状态（平时下班时不用关闭，始终保持开启状态），打开工业控制计算机电源开关，启动计算机。
1.3被检车辆的检查1.3.1汽车轮胎气压，必须符合规定，以防轮胎气压不足，影响测量结果。
1.3.2除去轮胎上的石子、泥土等杂物，保持胎面干燥。
1.3.3满足上述条款的车辆方能上线检测。
2检测操作步骤2.1在计算机上点桌面快捷方式“外廓尺寸”打开软件主界面。
2.2检测主界面右侧为操作导航栏，左侧空白区域为子窗体显示区。
2.3检测主界面操作导航栏点“登录”按钮。
弹出登录界面。
2.4登录界面左侧为车辆信息和检测项目录入区域。
右侧为登录车辆信息。
2.5检测主界面操作导航栏点“外廓检测”按钮。
弹出检测界面。
2.6检测界面打开时，会自动把登录车辆加载在待检车辆列表里。
对于窗体打开后登录的车辆，列表没有实时更新的，可点刷新按钮将车辆显示出来。
2.7在待检车辆更表中选择要检测的车辆，点检测按钮，系统将进入测量过程。
2.8点陈屏提示“3－5km/h前进”，表示系统已经准备好检测，只有出现此提示时，车辆方可以3－5km/h的速度进入检测区域进行检测。
否则将会影响检测数据的准确性，甚至导致检测异常。
2.9车辆以3－5km/h的速度通过检测区域，行驶速度不得大于7km/h时，否则系统将提示“速度太快重检”。
(鸣泉)外廓仪使用说明书 V1.0 2015.04.01
3.2 施工安装
详细请参照《外廓仪现场作业指导书》。请仔细阅读图纸上的施工技术要求，并注意各组 件上标签提示。 施工完成后，地面上绘制行车线。 龙门立柱前 1-2 米处，立 2 根防撞护栏（或防撞墩），防止发生意外。 3.2.1 电缆走线 序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 规格 M12-4 芯 定义 1# 光幕发射 2# 光幕发射 3# 光幕发射 4# 光幕发射 1# 光幕接收 2# 光幕接收 3# 光幕接收 4# 光幕接收 测长发射 测长接收 标号 1#S 2#S 3#S 4#S 1#R 2#R 3#R 4#R 发射 接收 长度 7m 5m 10m 6m 0.5m 11m 6m 1.5m 3.3m 8.2m
光幕龙门 测长组件
行车方向
龙门 测长立柱内的Fra bibliotek幕用于测高； 地槽内与横梁上的光幕用于测宽。 测长组件由数组（标配 5 组）传感器组件（4 米一组）连接而成，铺设多长即能检 测多长的车辆。
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汽车外廓尺寸检测仪说明书
三、
施工安装
3.1 场地要求
检测通道的长度应与受检车型相适应。为保证测量精度，车身必须笔直通过检测通道，因 此在进入传感器检测通道前，需有足够路程用于摆正车身。所以，整个车道不小于最长的被检 车辆车长的两倍。 地面水平高度差： 纵向不大于检测通道长度的 0.1%， 横向不大于检测通道宽度的 0.05%。 由于外廓仪采用了光学传感器，因此要求整个检测通道处于一个能够遮阳、挡雨的环境。 因部分传感器是埋在地下的，为避免传感器损坏，需确保地面不积水、不渗水。
检测范围（m） 2.0~20.0 1.2 ~ 3.5 1.2 ~ 4.5
1.3 示值误差
误差 参数 长 宽 高
外廓尺寸检测系统作业指导书
人 生 不 能 留 遗 憾人 生 不 能 留 遗 憾汽车自动外廓尺寸仪作业指导书（第一版）文件编号：STBZJC/C-25编 写： 徐子斌审核人：批准人：受控状态：分发编号：机构名称：汕头市博展机动车检测有限公司 颁布日期：2016-08-01 执行日期：2017-03-01领用日期：年月日目录概述 (3)1.1 背景 (3)1.2 检测对象与标准 (3)1.3 检测项目与技术参数 (3)1.4 产品组成 (4)1.4.1 激光传感器 (4)1.4.1.1 特性 (4)1.4.1.2 功能 (4)1.4.2 激光红外 (4)1.4.2.1 特性 (4)1.4.2.2 功能 (4)2 软件操作说明 (5)2.1 用户登录 (5)2.2 功能菜单 (6)2.2.1 资料登录 (6)2.2.1.1 车辆发送 (7)2.2.1.2 车辆资料登录 (7)2.2.1.3 车辆队列刷新 (8)2.2.1.4 参数设置 (8)2.2.2 时实检测 (10)2.2.2.1 [启动检测] (11)2.2.2.2 [停止检测] (11)2.2.2.3 [参数设置] (12)2.2.2.3.1 网络参设置 (12)2.2.2.3.2 通道参数设置 (12)2.2.2.3.3 基本应用参数设置 (13)2.2.2.3.4 计算参数设置 (13)2.2.2.4 [设备标定] (14)2.2.2.4.1 启动取数 (15)2.2.2.4.2 停止取数 (15)2.2.2.4.3 写入初始数据 (15)2.2.2.5 数据查看 (15)2.2.2.6 启动LED查看 (16)2.2.2.7 登录 (16)2.2.2.8 激光仪状态 (16)2.2.3 数据管理 (16)2.2.3.1 查看数据 (17)2.2.3.2 数据打印 (18)2.2.4 摄像头预览 (18)2.2.4.1 视频显示 (19)2.2.4.2 拍照 (19)2.2.5 参数设置 (19)2.2.6 权限设置 (19)2.2.6.1 修改密码 (19)2.2.6.2 权限管理 (20)2.2.7 查询统计 (21)2.2.7.1 引车员统计 (21)2.2.7.2 数量统计 (22)2.2.7.3 操作日志 (23)概述1.1 背景倡导先进性。
外廓尺寸检测系统作业指导书样本
机构名称: 汕头市博展机动车检测有限公司颁布日期: -08-01执行日期: -03-01汽车自动外廓尺寸仪作业指导书( 第一版)文件编号: STBZJC/C-25编写: 徐子斌审核人:批准人:受控状态:分发编号:领用日期: 年月日目录概述 .................................... 错误!未定义书签。
1.1 背景.............................. 错误!未定义书签。
1.2 检测对象与标准.................... 错误!未定义书签。
1.3 检测项目与技术参数................ 错误!未定义书签。
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1.4.2 激光红外..................... 错误!未定义书签。
1.4.2.1 特性.................... 错误!未定义书签。
1.4.2.2 功能.................... 错误!未定义书签。
2 软件操作说明 .......................... 错误!未定义书签。
2.1 用户登录.......................... 错误!未定义书签。
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2.2.1 资料登录..................... 错误!未定义书签。
2.2.1.1 车辆发送................ 错误!未定义书签。
2.2.1.2 车辆资料登录............ 错误!未定义书签。
车辆外廓测量系统方案
车辆外廓测量系统方案简介车辆外廓测量系统可以帮助我们快速、准确地测量车辆的外廓尺寸，包括长度、宽度和高度等参数。
该系统适用于车辆生产厂家、物流车队、公路运输管理部门等单位，可以提高运营效率和管理水平，降低交通事故的风险。
系统要求车辆外廓测量系统需要满足以下要求：1.精度高，误差不超过1毫米；2.测量速度快，不超过5秒钟；3.操作简单，无需专业技能；4.能够适应各种车型和规格。
系统方案为了满足上述要求，我们提出以下车辆外廓测量系统方案：硬件设备系统主要包括三个硬件设备：1.激光雷达2.相机3.控制台激光雷达和相机可以固定在支架上，安装在测量点附近。
控制台可以放置在操作员的手边，通过控制器对系统进行控制和操作。
测量流程1.将车辆停靠在测量点附近；2.操作员按下控制台上的启动按钮，系统自动开始扫描车辆；3.系统通过激光雷达和相机采集车辆的三维数据；4.系统根据采集到的数据计算车辆的外廓尺寸并显示在控制台上；5.如果测量结果符合要求，则可以保存并进行下一台车的测量，否则需要重新进行测量。
系统优势该系统方案具有以下优点：1.精度高：采用激光雷达和相机进行三维测量，精度可达到1毫米；2.测量速度快：自动扫描并计算，不超过5秒钟；3.操作简单：通过控制器进行操作，无需专业技能；4.适应性强：能够适应各种车型和规格；5.实时显示：测量结果实时显示在控制台上，方便操作员进行核对和实时控制。
总结总体而言，车辆外廓测量系统方案可以提高车辆外廓的测量精度和效率，简化操作流程，减少人工干预和误差，对于车辆生产、物流运输和公路管理等领域都具有重要的意义和应用价值。
车辆外廓尺寸测量仪作业指导书
外廓尺寸检验标准一、 机动车辆外廓尺寸不得超出GA7258《机动车安全技术检验项目及方法》、GA1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的限值。
二、 注册登记检验时，机动车的外廓尺寸应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差满足：汽车（三轮汽车除外）、挂车不超过±1%或±50mm ，三轮汽车、摩托车不超过±3%或±50mm 。
三、 在用机动车检验时，重中型货车、挂车的外廓尺寸应与机动车行驶证签注的内容相符，且误差不超过±2%或100mm 。
车辆外廓尺寸要求1. 车辆外廓尺寸限值汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸应不超过图1规定的最大限值 2. 车辆外廓尺寸的其他要求1) 当汽车或汽车列车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于1800mm 时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列表最大宽度处200mm 。
外后视镜底边离地高度大于或等于1800mm 时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处250mm 。
2) 汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时不得超出车高300mm 。
外廓尺寸测量方法检测方法：1) 车辆测量过程中，测量区域严禁有人员和其它固定或移动物体。
2) 测量车辆至少离检测线2米距离开始向前行驶。
3) 测量车辆行驶速度控制在3―5公里/时。
4) 测量车辆中心位置行驶在中心线上。
5) 测量车辆尾部必须驶离检测线1.5米以上。
6) 测量车辆在未驶离检测线前，中途可允许停车，但停留时间不能超过60s ，否则重新检测。
外廓尺寸测量过程及记录由仪器设备自行操作。
汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸的最大限值单位为毫米。
LWH-25B汽车外廓尺寸自动测量仪说明书2016
LWH-25B型汽车外廓尺寸自动测量仪随机技术文件使用说明书上海士尚信息技术有限公司目次使用说明书一、用途及适用范围LWH-25B型汽车外廓尺寸自动测量仪（以下简称测量仪）用于自动测量汽车长宽高外廓尺寸、货车栏板高度。
二、主要技术参数三、测量仪组成和测量原理（一）测量仪组成测量仪由计算机（工控机）、激光雷达、测控软件、高速光电（轴距测量仪需要）、高速信号采集卡（轴距测量仪需要）等安装附件等组成。
1、计算机（工控机）工控机硬件配置： Intel新一代酷睿I7处理器，DDR3 2G内存，32G固态硬盘，2个千兆以太网口等。
2、激光雷达德国原装进口，检测距离50米，扫描频率50HZ，支持270度扫描。
3、测控软件自主研发的测控软件具有高度的灵活性、实时性、可视化。
4、高速信息采集卡自主研发的高速采集卡，配备16通道的模数转换器、8通道光电等，配置两个串口，波特率高达38400bit/s。
（二）测量原理由左，右两个扫描仪把车辆切割成许多切片，由前扫描仪确定切片的厚度，通过软件系统中的算法，对切片数据进行合成，运算，得到车辆轮廓的长，宽，高数据、并结合高速信号采集卡对高速光电信号的分析计算出所有轴距数据图1 测试过程示意图四、测量仪特点（一）满足新修订的国标GB21861的要求；（二）结构简单。
可以迅速完成安装调试工作。
除开始检测和检测结束时由操作员电脑操作外，实现了无人参与自动测量，汽车不停车，低速通过（0～5 km/h）；（三）全自动测量车辆外廓长、宽、高尺寸，包括普通客货车辆以及目前公安交管部门重点监察的危化品运输车，各种特种工程车辆、挂车货箱长度栏板高度，测量过程无需人工干预；（四）测量过程耗时短，在车辆通过15秒内输出测量结果；（五）电脑屏幕上动态显示出车辆的三维外廓图形及尺寸数据；（六）采用SQL 对测试结果进行保存，方便查阅和审核；（七）车辆外廓尺寸检测后，依据国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》要求进行数据处理、判定，便于对车辆的监督管理；（八）系统软件基于WINDOWS操作系统；（九）检测系统具有与各级管理部门的联网接口，可方便的接入上级系统；（十）环境适应性强，对光线变化不敏感，适用于夜间和室外的工作环境，除恶劣气候条件（如大风、大雾、雨天等）外，可实现全天候、24小时和-30℃~50℃条件下正常作业（用于严寒条件下，采用自带加热的测量雷达）；（十一）设备维护简单、迅速。
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车辆外廓尺寸测量检测系统操作规程
1 被检测车辆未驶入检测系统时，应先通过软件信号检测界面，观察信号是否正常。
2 当车辆需要检测时，首先应注册登录，在注册登录界面下，输入车辆基本信息。
3 信息输入完毕后，点击“保存”按钮。
灯屏提示被检测车辆车牌号；灯屏提示被检车辆车牌号，准备测试。
4 车辆缓慢行驶到车头拍摄位置，系统依据光电传感器判断其位置，自动拍摄车头图像。
5 车辆以不高于5KM/h速度，平直低速行驶，通过测试区域。
前轮触碰第一对轮位光电传感器，系统自动开始车辆外廓尺寸数据测量。
6 当被检测车辆尾部（最末端）离开龙门架7M左右的车尾拍摄位置时系统自动拍摄车辆图像。
灯屏显示测量结果，车辆按灯屏提示进行操作。
7 点击“数据查询”菜单，选择正确车辆的“检测报告”，点击打印。
8 若与检测线联网，在检测线注册的车辆信息，可直接调用。
如，已注册的车辆信息在进行外廓尺寸的检测时，输入车牌号，自动载入车辆信息。
9 车辆外廓尺寸测量检测注意事项：
10 通过软件信号检测界面观察信号异常时（有遮挡或无通讯），禁止检测。
11 被检车辆越过停车线，禁止检测。
尚未注册车辆或开始测试时，可倒回停车线，进行注册、测试。
12 检测时，检测区域严禁无关人员及物体进入。
13 车辆尽量以不高于5KM/h速度低速通过，否则可能会增大测试误差。
14 前一辆车未检测完毕前，后面车辆禁止前行，停在检测区域外。
15被检测车辆应首先去除多于挂件（不能露在外侧、顶端），如苫布、铁钎、布条等。
16 检测车辆车速过快、加减速或检测区域内行进方向偏离过大的，会引起测试误差。