JTJ312_2003条文说明航道整治工程技术规范标准
(格宾垫、雷诺护垫、格宾)施工文件
马克菲尔（长沙）新型支档科技开发有限公司海甸岛工程格宾垫、雷诺护垫施工指南与质量检验马克菲尔（长沙）新型支挡科技开发有限公司二零一零年八月马克菲尔（长沙）新型支档科技开发有限公司目录一、总则 (3)1.1 编织目的 (3)1.2 编织依据 (3)二雷诺护垫 (4)2.1 施工准备 (4)2.1.1 一般规定 (4)2.1.2 施工测量 (4)2.1.3 机械、设备及材料准备 (4)2.2 施工材料 (5)2.2.1 雷诺护垫 (5)2.2.2 填充石料 (5)2.2.3 土工布要求 (6)2.3 施工工艺流程 (6)2.4 质量检验 (6)三格宾垫 (7)3.1 施工准备 (7)3.1.1 一般规定 (7)3.1.2 施工测量 (7)3.1.3 机械、设备及材料准备 (8)3.2 施工材料 (8)3.2.1 格宾垫 (8)3.2.2 填充石料 (9)3.2.3 土工布要求 (9)3.3 施工工艺流程 (9)3.4 质量检验 (10)四格宾 (10)4.1 施工准备 (10)4.1.1 一般规定 (10)4.1.2 施工测量 (11)4.1.3 机械、设备及材料准备 (11)4.2 施工材料 (11)4.2.1 格宾 (11)4.2.2 填充石料 (12)4.2.3 土工布要求 (12)4.3 施工工艺流程 (13)4.4 质量检验 (13)附录A 填充石料的检验方法 (14)附录1－雷诺护垫分部工程质量评定表 (15)附录2－格宾垫分部工程质量评定表 (16)附录3－格宾分部工程质量评定表 (17)马克菲尔（长沙）新型支档科技开发有限公司一、总则1.1 编织目的（1）格宾垫、雷诺护垫、格宾作为国内近年来迅速兴起的一项新型防护技术，已经在防冲刷、生态河道、支挡结构等工程领域中得到广泛的应用，其施工工艺有别于传统的干砌石、浆砌石、混凝土、预制块等结构。
虽然在欧美、日本等发达国家已经有了成熟的施工工艺，但目前国内仍没有相关的“规范”来指导施工。
航道整治工程质量检验标准
航道整治工程水下分项工程质量检验标准目录一、地基与基础工程................................. 错误!未定义书签。
1、一般规定..................................... 错误!未定义书签。
2、抛石挤淤..................................... 错误!未定义书签。
3、填砂挤淤..................................... 错误!未定义书签。
4、换砂基础..................................... 错误!未定义书签。
5、抛石基础..................................... 错误!未定义书签。
6、现浇混凝土基础............................... 错误!未定义书签。
7、浆砌石基础................................... 错误!未定义书签。
8、袋装砂井..................................... 错误!未定义书签。
9、塑料排水板................................... 错误!未定义书签。
10、水下基床抛石................................ 错误!未定义书签。
11、水下基床整平................................ 错误!未定义书签。
二、护底、护滩与护脚工程........................... 错误!未定义书签。
1、一般规定..................................... 错误!未定义书签。
2、散抛物护底................................... 错误!未定义书签。
3、散抛石压载软体排护底......................... 错误!未定义书签。
航道整治工程质量检验标准
航道整治工程水下分项工程质量检验标准目录一、地基与基础工程............................................................................................................ 错误!未定义书签。
1、一般规定......................................................... 错误!未定义书签。
2、抛石挤淤......................................................... 错误!未定义书签。
3、填砂挤淤......................................................... 错误!未定义书签。
4、换砂基础......................................................... 错误!未定义书签。
5、抛石基础......................................................... 错误!未定义书签。
6、现浇混凝土基础................................................... 错误!未定义书签。
7、浆砌石基础....................................................... 错误!未定义书签。
8、袋装砂井......................................................... 错误!未定义书签。
9、塑料排水板....................................................... 错误!未定义书签。
10、水下基床抛石.................................................... 错误!未定义书签。
海洋工程标准名录-中国海洋工程咨询协会
海洋工程标准名录
海洋工程标准涉及的门类、数量较多，为查询使用方便，按照海洋工程的特点，分为两个层次进行组织和编排（见图1）。
第一层次：按海洋工程建设程序分为综合标准、规划标准、勘测标准、设计标准、施工标准、试验检（监）测标准、监理标准、质量检验标准、工程造价及定额标准和维护标准等。
第二层次：按海洋工程专业类别分为基础标准、海岸整治工程标准、人工岛礁工程标准、海洋平台和超大型浮体工程标准、海底管线隧道及场馆工程标准、海底采矿工程标准、海洋能利用工程标准、污染物处理处置排海工程标准、围填海工程标准、港口航道工程标准、修造船工程标准、海水养殖工程标准和支持系统标准等。
第一层第二层
1.综合标准
2.勘测标准
3.设计标准
4.施工标准
5.试验检（监）测标准
6.监理标准
7.质量检验标准
8.工程造价及定额标准
9.工程维护标准
海洋工程标准建议制订名单1.综合标准
2.勘测标准
3.设计标准
4.施工标准
5.
6.监理标准
7.质量检验标准
8.工程造价及定额标准
9.工程维护技术类。
锡溧漕河(宜兴段)航道整治工程(HJ合同段)监理大纲
监理规划第一节工程概述本次招标为锡溧漕河（宜兴段）航道整治工程施工监理项目。
锡溧漕河（宜兴段）整治工程分为XLYXH-l~XLYXH-8共8个施工合同段，具体施工范围如下: XLYXH-l合同段：全长1835米(起讫里程为：0K+000-lK+835)，主要工程内容为水上方开挖，水下方疏浚，新建驳岸，老驳岸加固，停泊锚地的建造等以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。
计划工期：8个月。
XLYXH-2合同段：全长1795米(起讫里程为：1K+985-3K+780)，主要工程内容为水上方开挖，水下方疏浚，新建驳岸与老驳岸加固等以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。
计划工期：8个月。
XLYXH-3合同段：全长1604米(起讫里程为：3K+780-5K+384)，主要工程内容为水上方开挖，水下方疏浚，新建驳岸与老驳岸加固等以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。
计划工期：8个月。
XLYXH-4合同段：全长3247米(起讫里程为：6K+703-9K+950)，主要工程内容为水上方开挖，水下方疏浚，新建驳岸与老驳岸加固等以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。
计划工期：10个月。
XLYXH-5合同段：全长2339米(起讫里程为：12K+351-14K+690)，主要工程内容为水上方开挖，水下方疏浚，新建驳岸，老驳岸加固，停泊锚地的建造等以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。
计划工期：8个月。
XLYXH-6合同段：全长1860米(起讫里程为：14K+690-16K+550)，主要工程内容为水上方开挖，水下方疏浚，新建驳岸与老驳岸加固等以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。
计划工期：8个月。
XLYXH-7合同段：全长2090米(起讫里程为：16K+700-18K+790)，主要工程内容为水上方开挖，水下方疏浚，新建驳岸与老驳岸加固等以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。
格宾垫、雷诺护垫施工指南与质量检验
格宾垫、雷诺护垫施工指南与质量检验目录一、总则.................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.1 编织目的.................................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.2 编织依据.................................................................................................................... 错误!未定义书签。
二雷诺护垫.............................................................................................................................. 错误!未定义书签。
2.1 施工准备.................................................................................................................... 错误!未定义书签。
2.1.1 一般规定........................................................................................................ 错误!未定义书签。
测量任务书
测量任务书1.1.1项目概况整治河段上起兴隆枢纽船闸引航道出口、下至汉川水位站，长189.7km。
整治河段共有23个滩段，自上而下分别为满天星、聂家场、代河口、黄家场、狗头湾、官吉口、汪家拐、甘子湾、徐鸳口、胡家榨、彭市河、丰口头、麻洋潭、谭湾河、仙桃、棉花州、沉湖、脉旺咀、桃花州、分水咀、回龙寺、马口、汉川滩段。
1.1.2 观测目的汉江兴隆至汉川段航道整治工程于2010年3月开工建设，截至2014年9月，整治工程主体工程已基本完工，并通过了交工验收。
为总结和分析汉江兴隆至汉川段航道整治后河道地形、水文变化情况，完成对工程实施后实际效果与预期效果的比较、模型试验成果对比分析、整治建筑物稳定性分析、总体评价整治效果、总结经验，从而进一步提高整治效果。
根据相关规范的要求，开展汉江兴隆至汉川段航道整治工程效果观测工作，并依据观测结果做效果分析。
2测量内容及测量范围3.5.4地形测量全河段地形测量测量范围：兴隆至汉川段189.7km河段全程地形测量，宽度范围为河道两岸大堤至大堤之间（实际测量范围为两岸固定岸坎后100m，其它部分采用套绘）。
测图比例：1：5000；其中水下疏浚工程及填槽工程（包括徐W1、麻W1、麻W2、麻W3、棉TC1、桃W1、回TC1、马TC1）各疏浚、填槽范围上下游各外延100m、左右各外延50m范围范围水下测图比例为1：2000。
测量测次：测量1次，于工程交工后一个水文年内进行；观测时机：应在枯水期测量(仙桃站流量500m3/s左右)，测时汉川站水位应不高于17.29m（85国家高程基准、下同）。
仙桃至汉川河段水下地形测量测量范围：仙桃水文站至汉川水位站74km水下地形测量，宽度范围为测时水边线至水边线之间水域范围。
测图比例：1：5000；测量测次：测量1次，于工程交工后一个水文年内进行；测量时机：长江水位顶托至仙桃1-2个月后测量,测时仙桃站流量500 m3/s左右，汉川站水位应不低于18.59m。
码头工程施工组织设计
目录第一章、编制总说明1。
1、编制依据1。
2、编制主要内容1.3工程管理目标1。
4、工程概况1.5、对外交通条件1.6、施工场地及水电条件1.7工程的主要工程量1.8施工的重点和难点第二章、施工总平面布置2。
1、施工总平面布置原则2.2、砂石堆放及混凝土拌合系统2。
3、砼预制构件预制场2。
4、项目部办公生活区和生产加工区2。
5、施工道路与供水供电说明第三章、施工总进度计划及工期保证措施3。
1、施工进度安排原则3.2、工期目标与控制性工期3.3、施工的总体布署3。
4、施工总进度计划横道图3.5、对工程进度控制的管理措施3.6、工期保证措施第四章、施工组织机构4。
1、项目部管理机构设置4。
2、各部门管理人员职责分工第五章主要施工设备、试验和检测仪器、劳动力计划、临时用地计划5。
1主要施工设备5。
2配备的试验和检测仪器设备5.3劳动力计划5。
4临时用地第六章、分部分项工程施工技术方案6.1、主体工程施工方法和施工流程6。
2、施工测量及观测施工方案6。
3、土方工程施工方案6.4、筑岛施工方案6.5、钻孔灌注桩施工方案6.6、振冲碎石桩和强夯地基处理施工6。
7、护岸工程施工方案6。
8、钢筋混凝土总体施工6。
9、上部结构施工6。
10、道路工程施工方案6.11、堆场工程施工方案6。
12、给排水及消防工程、供电设施管道、检查井施工方案6。
13、附属设施施工6。
14、冬、雨季施工措施第七章、工程施工质量保证措施7。
1、质量控制目标7.2、质量管理体系7.3、质量管理制度第八章安全生产文明施工措施8。
1安全生产、文明施工的目标8。
2安全组织管理体系8。
3安全管理8.4安全保护措施8。
5治安保卫8。
6应急救援预案8.7文明施工第九章环境保护措施9.1、施工人员健康保护9.2、大气环境和声环境保护9。
3、防止和减轻水质污染9。
4、工地卫生9.5、施工建筑垃圾等固体废弃物处理9。
6、完工后现场清理处理9。
7、水土保持、弃渣场防护和弃渣处理第十章施工期度汛、通航措施10。
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.. ..中华人民国交通行业标准航道整治工程技术规JTJ 285－90人民交通1991·通知（91）交工字222号我部组织制定的《航道整治工程技术规》，已经有关部门会审。
现批准《航道整治工程技术规》JTJ285-90为交通行业标准并发布。
本行业标准自一九九一年八月一日起施行，由水运规划负责管理和解释。
施行中有何意见请告该院。
中华人民国交通部一九九一年三月二十八日编制说明根据交通部（88）交函河字194号文通知，由交通部水运规划等九个有关单位组成了《航道整治工程技术规》编写组。
交通部水运规划为组长单位，长江航道局、交通部天津水运工程科学研究所为副组长单位。
参加单位有：交通部珠江航务管理局、省航道局、省航道管理局、长江航道局工程局、水利科学研究院和河海大学。
编写工作于1988年5月开始，历经两年另7个月。
在编写过程中，、航道局、、、、广西等省（区）的交通厅和省交通厅以及其他有关单位，对本规的编写工作给予了大力. .. .支持，并积极提供了资料。
《航道整治工程技术规》的编制在国尚属首次，国际上也缺乏类似文献可供参考。
编写组从我国实际情况出发，进行了深入的调查研究，总结了建国四十多年来全国各地大量的航道整治工程的实践经验，吸收了丰富的科研成果和模型试验成果，并广泛征求有关单位和同行专家的意见，完成了《规》的编写工作，最后经交通部审定批准颁布。
请各单位在执行过程中，注意总结经验，并将意见提供我院，以便修订时参考。
交通部水运规划一九九一年元月.. ..目录第一章总则第一章基本资料第一节一般规定第二节预可行性研究阶段第三节工程可行性研究阶段第四节初步设计阶段第五节施工图设计阶段第三章总体设计第一节一般规定第二节整治标准第三节整治原则第四节整治水位与整治线设计第四章浅滩整治第一节一般规定第二节沙质和卵石浅滩第三节泥质浅滩第四节石质浅滩第五节工程布置基本要求第五章急滩整治第一节一般规定第二节基岩急滩第三节溪口急滩第四节崩岩、滑坡急滩第五节卵石急滩第六章险滩整治第一节一般规定第二节礁石险滩第三节急弯险滩第四节泡漩险滩第五节滑梁水险滩第七章潮汐河口航道整治第一节一般规定第二节拦门沙第三节口门浅滩第四节整治线与挖槽布置第八章特殊河段航道整治第一节水库库区和变动回水区航道第二节桥渡河段航道. .. .第三节湖区航道第九章整治建筑物结构第一节一般规定第二节丁坝第三节顺坝第四节锁坝第五节护岸第六节稳定计算第十章施工及验收第一节施工一般规定第二节筑坝第三节护岸施工第四节疏浚及炸礁第五节竣工验收及效果观测第十一章试验研究第一节河工模型试验第二节河工模型试验应具备的资料第三节其他试验研究第十二章水力计算第一节一般规定第二节河流水面线计算第三节分汊河段的水力计算第四节整治后流速分布计算第五节建筑物局部冲刷计算附录一航道整治工程技术规公式符号附录二航道整治工程专用名词解释附录三本规用词说明本规主编单位、参加单位和主要编写人员.. ..第一章总则第1．0．1 条航道整治应以提高和稳定航道尺度，改善通航水流条件，扩大通过能力，满足船舶、船队安全航行的需要为目的。
为提高航道整治的规划、设计和施工技术水平，使其逐步达到标准科学化和现代化，特制定本规。
第1．0．2条本规适用于天然河流、湖泊和水库的航道整治工程。
工程容包括：筑坝（丁坝、顺坝、锁坝、潜坝等）、疏浚、炸礁及护岸等。
第1．0．3条航道整治应与国土规划、流域规划、河道整治相协调，全面规划，兼顾干支流、上下游、左右岸；正确处理与防洪、水电、排灌、城市供水及港口等方面的关系。
根据经济发展的需要，航道整治工程应远近结合，分期实施；必要时，与渠化、流量调节等工程措施相结合，逐步建成干支直达、江海沟通、标准统一、四通八达的航道网。
第1．0．4条航道整治应充分掌握地形、地质、水文、气象、泥沙等资料；重视现场调查，广泛听取意见，认真做好河床演变分析；不断总结经验，选用合理的治理方案，以适应单滩、滩群和长河段整治的需要。
第1．0．5条航道整治应因地制宜，就地取材，并积极慎重地采用新技术、新材料和新工艺，精心设计，精心施工，不断提高技术水平，缩短建设周期，降低工程造价，确保工程质量。
第1．0．6条航道整治应按《中华人民国环境保护法》和国家有关环境保护的具体法规，对建设地区的环境影响进行专题评价。
第1．0．7条航道整治工程必须遵守基本建设程序。
预可行性研究、工程可行性研究及初步设计的编制办法和深度要求，应按交通部颁布的《河航运建设项目可行性研究报告编制办法》及《河航运工程初步设计文件编制办法》执行。
第二章基本资料第一节一般规定第 2．1．1条航道整治工程按基建程序规定的不同阶段，应具备不同要求的基本资料。
后一阶段所需的资料，均应在前阶段已有资料的基础上进一步深化。
第2．1．2条基本资料的搜集和整理，除按本章规定外，应参照交通部《河航道测量规》（试行）（JTJ281-88）、《港口工程技术规》第二篇第二册地质勘察（JTJ224-87）中有关规定执行。
第2. 1．3条五级及其以下航道的整治工程，各阶段基本资料的. .. .要求可根据具体情况适当简化。
第二节预可行性研究阶段第2．2．1条经济方面应具备下列资料：腹地社会经济、交通运输概况及发展规划，沿江大型厂矿分布及其对水运的要求；各水平年客、货运量预测。
第2. 2．2条自然条件方面应具备下列资料：水文、气象、地形、地质；感潮河段的潮汐、波浪及含盐度；季节性封冻河流历年停航天数等。
第2．2．3条航道方面应具备下列资料：河道基本特性，整治河段的航道图和滩险图，滩险的类型、数量、分布、碍航情况、整治历史及有关方面对整治的意见，航道维护尺度，助导航和通讯设施及海事情况等。
第2. 2. 4条港口方面应具备下列资料：沿江港口分布，各港泊位、辅助设施状况及吞吐能力，港口客、货吞吐量现状及预测。
第2．2．5条船舶方面应具备下列资料：沿江主要水运企业拥有船舶的数量、吨位，主要船型、船队尺度，船舶营运组织情况及其发展规划。
第2．2．6条应调查水利水电枢纽、工农业取排水设施、通航建筑物、跨河建筑物的基本情况及其对航运的影响，了解沿江防洪要求、城市建设和国土规划等方面的资料。
第2．2．7 条应搜集航道、港口等工程建设投资估算的扩大综合指标，或估算建设方案工程量及投资的资料。
第三节工程可行性研究阶段第2. 3．1条整治河段必须具有地形图，并符合以下要求：一、平面控制宜采用国家坐标系统，与国家坐标系统连接有困难时，也可采用独立坐标系统。
高程控制宜采用黄海的或当地通用的高程系统。
水深图的绘图基面，河宜采用设计最低通航水位，潮汐河口宜采用理论基准面，库区和湖区可采用绝对高程基面。
各次测图应采用统一的控制系统和绘图基面。
二、测图应标注水尺位置、测时水位、绘图水位及沿程瞬时水位。
三、根据《河航道测量规》（试行）并结合整治河段实际情况选取测图比尺。
测图围应包括整个整治河段，并根据需要向上、下游适当延长，两岸高程宜测至常年洪水位。
四、滩险测区围：浅滩应包括浅区及其上、下游稳定深槽的一部分；分汊河段应包括洲头分流点至洲尾汇流点及其上、下游稳定深槽的一部分；相互有影响的相邻滩险测图应衔接；急滩和险滩应包括滩段及其上、下游受影响的部位。
.. ..五、对于地形复杂的重点滩险，应适当加大图比和扩大测区围；对冲淤变化较大的浅滩还应增加测次。
第2．3．2条水文气象方面应搜集以下资料：一、水位除搜集有关水文、水位站的长系列水位资料外，可根据需要增设固定水尺和临时水尺施测水位。
固定水尺观测时间不少于一个水文年；临时水尺应与固定水尺同步观读。
二、流量。
除应搜集有关水文站的流量资料外，对于重点汊道浅滩的分流比以及重点滩险的断面流速分布宜根据需要组织施测；应搜集沿江水利水电枢纽、引排水工程的调度运用方式、各年下泄或引排流量的过程线、流量和水位日变幅及其沿程变化的资料。
三、流速流向应施测滩险的流速、流向和碍航流态。
四、泥沙应搜集水文站的悬移质、推移质输沙量及其粒配资料；对主要浅滩宜进行河床质采样。
五、水库、湖泊及潮汐河口地区应搜集波浪资料。
六、气象应搜集风、雾、雨、雪、气温等与航运有关的资料。
七、季节性封冻河流应搜集流冰期的冰凌尺度和流速等资料。
第2．3．3条地质、地貌方面应理集以下资料：一、对河床组成复杂的滩险，应查明覆盖层的厚度、分布、粒配，下伏岩石的性质和顶面高程，以及河岸组成和护岸等情况。
二、根据需要进行溪沟调查，查明溪沟底纵坡、泥石来源、暴雨迳流及其与溪沟口滩体变形的关系。
三、在崩岩、滑坡地区，应搜集岸坡稳定性评价等方面的资料。
第2. 3．4条河床演变方面应搜集以下资料：一、典型河段历年测图及其演变分析；二、重点滩险历年碍航、海事等资料及其原因分析；三、有条件时，还应搜集重点滩险模型试验研究资料及分析报告。
第2．3．5条船舶方面应搜集船型、船队及其营运组织方面的技术经济论证资料。
第2．3．6条应搜集与航道整治工程有关的生态环境资料。
第2．3．7条有漂木、竹木排筏流放的河流，应搜集历年漂木量、年分配、收漂站布设、流放排筏尺寸等资料。
第2．3．8条应搜集与施工方案、施工组织有关的资料。
第2. 3．9条应搜集与整治工程有关的人工、材料的单价和来源，以及编制投资估算所需的依据和定额资料。
. .. .第四节初步设计阶段第2．4．1条对年际变化不大的浅滩，宜在汛前、汛后、枯水期各进行一次水文和水下地形测量；对年际变化大的浅滩，至少应有连续两个水文年的资料。
对年变化大的浅滩，还宜增加浅区的测次。
水文、地形资料应同一时段观测。
第2．4．2条应施测滩险河段的比降、流速、流向和碍航流态；重点滩险还应施测整治部位的大比尺图。
第2．4．3条需疏浚、炸礁的部位，应查明挖槽土质情况或开挖岩石的级别、可钻性、可爆性等。
第2．4．4条应按集重点滩险的河工模型试验、船模试验、分析计算资料以及其他专项试验研究资料。
第2．4．5条应搜集主要施工地段的施工条件，包括交通、水、电、燃料和自然条件影响，以及可能采用的施工方法等资料。
第2．4．6条应搜集编制工程概算有关的定额与单价资料，以及地方材料的产地、产量、质量和规格等资料。
第2. 4. 7条直接编制初步设计的工程项目，除本节规定外，还应按本章第二、三节要求，搜集和观测所需的基本资料。
第五节施工图设计阶段第2．5．1条施工图设计直依据近1～2年测图。
变化急剧的浅滩，宜采用当年测图。
施工区测图可按分项工程的性质、规模，采用不同的图比：炸礁1:100一1:500；筑坝1:500～1:5000；疏浚1:1000～1:10000。
第2. 5. 2条应根据需要进一步搜集有关专项试验研究资料。
第2．5．3条应搜集与施工有关的工况、施工机具、施工船舶以及施工通航与封航要求等资料。