办公楼内部结构平面示意图
渑池县产业集聚区管委会办公楼内部结构平面示意图
（二楼）
（三楼）
一楼大厅
教学楼毕业设计资料
摘要：教学楼是为师生工作、学习提供最为良好环境的建筑物。通过方案比较外廓式“L”型与內廓式“一”型的优劣，决定本项目设计为一幢采用“一”字型建筑形式的教学楼。通过调研石家庄市的工程地质条件和该教学楼的功能要求，决定本建筑采用钢筋混凝土框架结构。同时为增强其使用功能，通过对建筑物的结构、系统、服务与环境四个基本元素以及他们之间内在联系的优化组合，提供了一个投资合理、运行高效、舒适便利的环境。设计计算遵循先整体后局部、先主体后附属、先主要后次要的原则清晰地展现了建筑各个部位的尺寸要求，为准确、高效地施工做好了十足的准备工作。本教学楼的建成将会为广大学子提供一个温馨舒适的学习环境。 关键词：钢筋混凝土框架结构、建筑设计、结构设计、方案比较、教学楼。 1 设计资料 1.1工程概况 （1）工程位置：石家庄市红旗大街与槐安路交叉口附近。 （2）工程名称：石家庄市某校教学楼。 （3）工程概况：该建筑设计总高度为15 m，共4层，首层层高4.6m，其余每层层高3.6 m，室内外高差0.45 m。 （4）气候条件:该工程所处区域夏季主导风向为东南风，冬季主导风向为西北风。 基本风压0.35 kN/m2，基本雪压0.35kN/m2。 （5）工程地质及水文状况:根据对建筑地基钻孔勘测，钻孔孔口标高在68.21m～ 68.61m之间，地貌上位于滹沱河冲积扇中下部，该区为第四纪冲洪积平原地貌， 第四纪沉积韵律较为明显。根据本工程相关钻探资料及室内土工试验结果等资料显 示，按地层沉积年代、成因将本工程沿线地层分为人工堆积层（ m1 Q）、新近沉积 层（Q4al+pl）、第四系全新统冲洪积层（ a1+p1 4 Q）、第四系上更新统冲洪积层（a1+p1 3 Q） 四大层。本工程施工范围内土层自上而下依次主要为杂填土①1层、素填土①2层、黄土状粉质粘土②2层、黄土状粉土②3层、黄土状粉质粘土③1、黄土状粉土③2层、粉质粘土⑤1层、粘土⑤5层；水文地质条件：根据勘察资料显示，本段线路水位埋深大约25~30m，位于结构底板以下，因此本工程可以不考虑地下水腐蚀性的影响。根据可研报告，本场地范围内，潜水对混凝土结构具有腐蚀性；长期浸水条件下对钢筋混凝土中的钢筋具有腐蚀性；在干湿交替环境下对钢筋混凝土中的钢
中学教学楼设计
18班中学教学楼设计 一、目的 使学生通过本次设计能够运用所学的建筑空间环境设计的理论和方法进行一般的建筑的施工图设计，进一步理解建筑设计的基本原理，了解设计的步骤和方法。 二、设计条件 1、建设地点 学校位于城市新建住宅区内，设计地形图如图1所示。 次要街道 北 190150学生人流方向 m m m 15学校用地 图1 教学楼设计地形图 2、房间名称和使用面积，见表1。 表1房间名称与使用面积表 房间名称 间数 每间使用面积（m 2） 备注 普通教室 18 56~62 每班50人 实验室 4 80~90 实验仪器及准备室 4 40~50 音乐教室 1 70~80 乐器室 1 15~20 语音教室 1 80~90 语言教室控制室 1 15~20 合班教室 2 150~180 供三个班用 放映室兼电教器材室 2 30~40 教师阅览室 1 40~50 学生阅览室 1 90~100 书库 1 50~60 科技活动室 4 15~20 党政办公室 13 14~18 教师办公室 10 20左右 教师休息室 每层设一间 14~18 会议室 1 35~45 保健室 2 15~20 广播室 1 12~16
社团办公室 3 12~16 体育器材室 1 35~45 总务仓库 1 35~45 厕所按规定标准按规定标准 3、总平面布置 （1）教学楼：按设计 （2）传达值班室：20 m2 （3）食堂：140 m2 （5）开水房：25 m2 （6）汽车库：60 m2 （7）自行车棚：90 m2 （8）运动场地：设250~400m环形跑道（附100m直跑道）的田径场一个。篮球场2个，排球场1个。 （9）绿化用地（包括成片绿地和室外自然科学园地）：按每生不下于1 m2计算。 4、建筑标准 （1）层数：1~5层 （2）净高：普通教室3.4m 实验室3.4m 合班教室3.6m（阶梯教室后部2.2.m） 办公用房2.8m （3）耐火等级：二级 （4）结构形式：框架结构 （5）卫生标准：室内水冲式厕所，教职工和学生分设，男女比例1:1，厕所卫生器具指标：女生每25人设一个大便器（或者1100mm的长大便槽），男生按每50人设一个大便器（或者1100mm的长大便槽）、1000mm长的小便槽计算，每90人应设一个洗手盆（或600mm盥洗槽），厕所内应设污水池和地漏。 三、设计内容和图纸要求 要求手绘图纸A2的4~6张（包括总平面图、含18个普通教室的教学楼（为教室配套的卫生间、班主任办公室等）的平、立、剖及大样详图）。 1、平面图 各层平面1:100或者1:150 （1）确定房间的形状、尺寸、位置，表示固定设备记住要家具布置，注明房间名称。 （2）确定门窗大小、位置，表示门的开启方向。 （3）表示楼梯的踏步、平台及上下行指示线。 （4）标注三道外部尺寸（细部尺寸、轴线尺寸、总尺寸。其中细部尺寸是指内部墙段、门窗洞口、墙厚等），标注底层室外台阶、坡道、散水等尺寸。 （5）标注轴线及轴线编号、门窗编号、剖切符号和详图索引符号等。 （6）标注室内外地面标高、各层楼面标高。 （7）注明图名和比例。 2、屋顶平面图 比例1：200
基于马尔可夫随机场的遥感图像分割和描述
第29卷增刊1999年11月 东 南 大 学 学 报J OURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY Vol 129Sup.Nov.1999 基于马尔可夫随机场的遥感图像分割和描述 刘伟强 陈 鸿 夏德深 (南京理工大学603教研室,南京210094) 摘 要 讨论了基于马尔可夫随机场的遥感图像分割.根据卫星遥感图像的特点,建立了相应的基于马尔可夫随机场的图像分割模型.由此将图像分割问题转化成图像标记问题,并进一步转化成求图像的最大后验概率估计的问题.本文引进了一种基于博弈理论的决定性退火算法,可以用该算法对图像进行标记,该算法收敛于局部最大,在实验中取得了很好的效果. 关键词 马尔可夫随机场;图像分割,模拟退火;最大后验概率;博弈理论 分类号 TP391141 X 国防科工委重点项目(Y97#14-7). 收稿日期:1999-04-20. 第一作者:男,1978年生,硕士研究生. 在卫星遥感农作物估产应用中,对遥感图像进行处理的好坏直接影响到估产的精度.在用统计方法对图像进行分析处理时,主要是根据对图像建立的不同概率统计模型,采用适当的统计方法.S.Geman 和D.Ge man 建立了基于马尔可夫随机场和最大后验概率的图像恢复和边缘提取的理论,将图像恢复和边缘提取问题转化为MRF 的最大后验概率求解问题,同时给出了 用模拟退火方法求解最大后验概率的第一个严格收敛于全局最大值的证明[1].此后,这一方法 在图像处理中得到了广泛的应用.本文的任务是基于马尔可夫随机场图像分割模型对卫星图像进行分割,计算棉花地块面积,然后改进所得棉花种植地块斑图 1 马尔可夫随机场图像分割模型的建立 马尔可夫随机场是以其局部特性(马尔可夫性)为特征的,吉布斯随机场是以其全局特性(吉布斯分布)为特征的.Ha mmersley-Clifford 定理则建立了这两者之间的一致关系. 在遥感图像中,如果一个点的邻点都是棉花,那么这个点极可能也是棉花,即图像的局部性.这可以用马尔可夫随机场来描述.由Hammersley-Clifford 定理可知,要定义一个马尔可夫 随机场,由于它与一个吉布斯随机场相对应,如果定义了该吉布斯随机场的能量函数[2,3],那 么这个马尔可夫随机场也就确定了.在本文中,作者采用的是目前比较流行的最大后验概率估计[4](Maximum A Posterior,简称MAP)的算法.这样,问题就转化为求解图像的MAP 的问题.MAP 估计器可描述如下: X MAP =argmaxP X I 8 X|F (X |f )(1) P X|F (X |f )=P X,F (X ,f )P F (f )=P F|X (f |X )P X (X )P F (f )(2)
铁路线路平面图和纵面图
铁路线路的平面和纵断面 一、铁路线路的平面及平面图 一条铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示的。中心线点的位置是在路肩连线CD的中点O，如图2-1-2所示。 图2-1-2铁路线路中心线点的位置 （一）铁路线路平面的组成要素 线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路的平面；线路中心线（展直后）在垂直面上的投影，叫做铁路线路的纵断面。 从运营的观点来看，最理想的线路是既直又平的线路。但是天然地面情况复杂多变（有山、水、沙漠、森林、矿区、城镇等障碍物和建筑物），如果把铁路修得过于平直，就会造成工程数量和工程费用大，且工期长，这样既不经济，又不合理，有时也不现实。从工程的角度来看，铁路线路最好是随自然地形起伏变化，这样，既可以减少工程数量、降低造价，甚至可以缩短工期。但是这会给列车运营造成很大困难，甚至影响铁路行车的安全与平稳。 选定铁路线路的空间位置，应该综合考虑工程和运营的要求，通过方案比较，在满足运营基本要求的前提下，尽量减少工程量，降低造价。如某条铁路经过A、B、C三点（图2-1-3），如果把AB和BC分别用直线连接起来，那么在AB之间要建筑两座桥梁，在BC 之间要开凿一座隧道。在工程上是不合理、不经济的，而应分别用折线ADB和BEC来代替。在折线的转角处，则用曲线来连接。因此，直线和曲线就成为线路平面的组成要素。
图2-1-3铁路线路绕避地形障碍示意图 （二）曲线附加阻力与曲线半径 列车在线路上运行，总会受到各种阻力。阻力方向与列车运行方向相反。归纳起来，阻力主要有两大类。 1.基本阻力 基本阻力是指列车在空旷地段沿平、直轨道运行时所受到的阻力。包括车轴与轴承之间的摩擦阻力、轮轨之间的摩擦阻力，以及钢轨接头对车轮的撞击阻力等。基本阻力在列车运行时总是存在的。 2.附加阻力 附加阻力是列车在线路上运行时，除基本阻力外所受到的额外阻力。如坡道阻力、曲线阻力、起动阻力等。附加阻力随列车运行条件或线路平、纵断面情况而定。 线路平面上有了曲线（弯道）后，给列车运行造成阻力增大和限制列车速度等不良影响。列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外侧车轮轮缘和外轨内侧的挤压摩擦增大；同时还由于曲线外轨长于内轨，内侧车轮在轨面上滚动时产生相对滑动，从而给运行中的列车造成一种附加阻力，称为曲线阻力。曲线阻力的大小，我国通常用下面的试验公式来计算，即： 式中ω r——单位曲线阻力（牛/千牛），即列车每一吨重量所摊曲线附加阻力值； R——曲线半径（米）； 600——根据试验数据得出的常数。 这一公式适用于曲线长度大于或等于列车长度的情况。从式中可知，曲线阻力与曲线半径成反比。曲线半径越小，曲线阻力越大，运营条件就越差，说明采用大半径曲线对列车运行的影响较小。而小半径曲线亦具有容易适应困难地形的优点，对工程条件有利。因此，在设计铁路线时必须根据铁路所允许的旅客列车的最高运行速度，由大到小合理的选用曲线
某中学十二班教学楼全套图纸设计方案
设计题目2：十二班中学教学楼方案设计一、目的要求： 为配合《房屋建筑学》第一至第四章理论教学，进行一次建筑方案设计，培养学生综合运用建筑设计原理去分析问题和解决问题，从中了解方案设计的方法和步骤。
房间名称间数每间使用面积(㎡)备注 语言教室准备室或控制室 1 25~40 教师阅览室 1 30~40 可合并为一间学生阅览室 1 40~60 书库 1 30~40 科技活动室 3 15~20 行政 用房党支部办公室 1 12~16 校长办公室 1 12~16 教务办公室 1 12~16 包括文印档案室 1 12~16 总务办公室 1 12~16 体育器材室 1 12~16 会议室 1 30~40 广播室 1 6~14 传达值班室1~2 6~15 教师办公室 6 12~16 体育办公室 1 12~16 工会办公室 1 12~16 团、队、学生会办公室 1 12~16 生 活 辅 助杂物储藏室24 开水房20 厕所按规定标准计算见第4点 3、总平面设计： （1）教学楼：占地面积按设计 （2）运动场：设250米环形跑道（附100米直跑道），田径场1个，篮球场2个，排球场1个。 （3）绿化用地（兼生物园地）：300～500㎡ 4、建筑标准： （1）建筑层数：1～4层 （2）层高：教学用房3.6～3.9m 办公用房3.0～3.4m （3）结构：混合结构或钢筋混凝土框架结构 （4）门窗：木门、铝合金窗(或塑钢窗)
（5）装修：根据当地社会经济状况，自行确定。 （6）走道宽（轴线尺寸）：2.4～3.0m（中间走道），1.8～2.1m（单面走道）。 （7）采光：教室窗地比为1/4，其他用房为1/6～1/8。 （8）卫生：设室内厕所（蹲式大便器、小便槽或小便斗），数量按男女学生各半计算。 男厕所：40～50人一个大便器，两个小便斗（或1m长小便槽）。 女厕所：20～25人一个大便器。 三、设计内容及深度 本设计按方案设计深度要求进行，用AutoCAD软件计算机制图，2#图纸两张。完成下列内容： 1、平面图：各层平面，比例1/100～1/200 （1）底层各入口要画出踏步、花池、台阶等。 （2）尺寸标注为两道，即总尺寸与轴线尺寸。 （3）确定门窗位置、大小（按比例画，不注尺寸）及门的开启方向。 （4）楼梯要按比例尺寸画出梯段、平台及踏步，并标出上下行箭头。 （5）标出剖面线及编号。 （6）注明房间名称。 （7）标图名及比例。 2、立面图：入口立面及侧立面，比例1/100～1/200。 （1）外轮廓线画中粗线，地坪线画粗实线，其余画细实线。 （2）注明图名及比例。 3、剖面图：1～2个剖面，比例1/100。 （1）剖切部分用粗实线，看见部分用细实线；地坪为粗实线，并表示出室内外地坪高差。 （2）尺寸标两道，即各层层高及建筑总高。
如何简单快速绘制出应急消防疏散图
如何简单快速绘制出应急消防疏散图 导读： 一份清晰明了的消防疏散示意图是遇到灾难、危险时生命安全的保障。因此，住宅、高楼大厦、工厂、学校、医院等建筑都必须要有与之相对应的详细的消防安全疏散图。我们在绘制消防疏散图时，可以用纸笔等简单的工具手绘，也可以用Excel、Word等平常的软件工具，当然也有专业的消防疏散图软件。手绘麻烦，且需要绘画功底，而用软件绘制的好处就在于，方便快捷、而且专业准确。亿图图示拥有丰富的模板和剪贴画，能够帮助我们快速绘制出疏散示意图。 消防疏散示意图的“警示”作用便是通过一系列清晰明显的符号来表现。亿图图示提供了一套颜色鲜明、准确全面的消防逃生示意图符号，所有符号均是以它相对应的颜色（如疏散途径类为绿色，报警类为红色，警示类为黄色等）预先设定好。用户直接从图库中拖出符号即可开始消防疏散图的绘制。当然，符号是基于矢量设计的，用户也可以对它再次进行大小调整、颜色修改等编辑。
可编辑的免费模板与实例 制作消防疏散示意图时，如果有模板或者例子作为参考，那将会事半功倍，节约很多时间与精力。在此款软件中，你能免费使用可编辑的消防逃生示意图模板，也有许多实际例子可供选择，如学校逃生示意图、医院消防疏散图、商场消防疏散图等等。
医院消防疏散示意图 学校消防疏散平面图
亿图图示绘制消防疏散图的４个步骤 １．启动亿图图示软件，点击新建，选择平面布置图中的消防疏散图，单击进入绘制页面。
２．绘制建筑平面图。利用右侧图库中的各种符号（墙、门窗等结构符号），直接从库中拖出，放置在绘图框内，按照制图要求进行布局，绘制出建筑平面图。 注意：多楼层的情况，每层都需要有平面图；所有门窗、楼梯都需标注在图上。
食品经营单位(销售类)经营场所和设备布局、操作流程示意图(文件)模板
经营场所方位和经营场所平面布局 经营场所方位图 星星标识处为经营场所所在地，经营场所所处的地理位置：郑州市二七区铭功路与自由路交叉口华润大厦27楼07室
一、设备布局图 经营平面布局图： 说明：标注主要设备设施（如：货架、电脑、货柜、柜台、冷藏柜、冰柜等）；
二、食品销售操作流程图（文件） 1、食品销售操作流程图
2、操作流程文件 食品销售操作流程 一、进销货流程 1、在供应商处购入产品，审验供货商的经营资格，验明产品的合格文件和产品标示，对食品包装标识进行查验核对。 2、清点、检查产品、建立食品进货查验记录制度，如实记录食品名称、规格、数量、生产批号、保质期、供货者名称及联系方式、进货日期等内容，并记录入库。每天对商家销售的食品进行查验。销售人员要按照食品标签标示的警示标志、警示说明或者注重事项的要求销售预包装食品，确保食品质量合格和食品安全。 3、定期对所有产品进行检查，及时清理变质、超过保质期及其他不符合食品安全要求的产品，主动将其退出市场，并做好相关记录。对即将到达保质期的食品，集中进行摆放，并作出明确的标示。 4、用于食品销售的容器、销售工具必须符合卫生要求。 5、销售散装食品，应当在散装食品的容器、外包装上标明食品的名称、生产日期、保质期、生产经营者名称及联系方式等内容。 6、销售散装、裸装食品必须有防蝇防尘设施，防止食品被二次污染。 7、批发销售的情况应建立销售台帐备查，账目保管期限为二年。 8、销售并建立客户档案，提供食品时向消费者提供有关销售凭证（发票、信誉卡），做出特殊承诺的提供书面凭证。 二、不合格食品退市 1、食品安全管理人员在食品经营中发现经营的食品不符合食品安全标准，或接到执 法部门、生产企业的召回通知，应当立即停止营业，下架封存，做好登记，并及时通知政府监管部门。 2、通知相关生产经营者或供货商，并记录停止经营和通知情况。 3、在经营场所向消费者公示召回食品的名称、批号等信息，并安排专人处置消费者退货事宜。 4、被召回食品，食品安全管理人员应当进行无害化处置并予以封存，做好记录，严 禁再次流入市场。 5、召回及封存食品的情况要及时通知供货商即政府监管部门。 6、不合格食品的处置。与供货商有合同约定的，按照约定执行。政府监管部门有明确要求的，按照政府部门的通知要求进行处置。 7、政府部门命令召回的不合格食品，其召回和销毁处置流程依照《食品安全法》等法律法规的规定及政府监管部门的通知要求执行。 8、不合格食品退换货、下架封存、召回等处置资料，要建立专门的档案进行保管，以备查验。
铁路线路平面图和纵面图
铁路线路的平面与纵断面 一、铁路线路的平面及平面图 一条铁路线路在空间的位置就是用它的线路中心线表示的。中心线点的位置就是在路肩连线CD的中点O,如图2-1-2所示。 图2-1-2铁路线路中心线点的位置 (一)铁路线路平面的组成要素 线路中心线在水平面上的投影,叫做铁路线路的平面;线路中心线(展直后)在垂直面上的投影,叫做铁路线路的纵断面。 从运营的观点来瞧,最理想的线路就是既直又平的线路。但就是天然地面情况复杂多变(有山、水、沙漠、森林、矿区、城镇等障碍物与建筑物),如果把铁路修得过于平直,就会造成工程数量与工程费用大,且工期长,这样既不经济,又不合理,有时也不现实。从工程的角度来瞧,铁路线路最好就是随自然地形起伏变化,这样,既可以减少工程数量、降低造价,甚至可以缩短工期。但就是这会给列车运营造成很大困难,甚至影响铁路行车的安全与平稳。 选定铁路线路的空间位置,应该综合考虑工程与运营的要求,通过方案比较,在满足运营基本要求的前提下,尽量减少工程量,降低造价。如某条铁路经过A、B、C三点(图2-1-3),如果把AB与BC分别用直线连接起来,那么在AB之间要建筑两座桥梁,在BC之间要开凿一座隧道。在工程上就是不合理、不经济的,而应分别用折线ADB与BEC来代替。在折线的转角处,则用曲线来连接。因此,直线与曲线就成为线路平面的组成要素。
图2-1-3铁路线路绕避地形障碍示意图 (二)曲线附加阻力与曲线半径 列车在线路上运行,总会受到各种阻力。阻力方向与列车运行方向相反。归纳起来,阻力主要有两大类。 1、基本阻力 基本阻力就是指列车在空旷地段沿平、直轨道运行时所受到的阻力。包括车轴与轴承之间的摩擦阻力、轮轨之间的摩擦阻力,以及钢轨接头对车轮的撞击阻力等。基本阻力在列车运行时总就是存在的。 2、附加阻力 附加阻力就是列车在线路上运行时,除基本阻力外所受到的额外阻力。如坡道阻力、曲线阻力、起动阻力等。附加阻力随列车运行条件或线路平、纵断面情况而定。 线路平面上有了曲线(弯道)后,给列车运行造成阻力增大与限制列车速度等不良影响。列车通过曲线时,由于离心力的作用,使外侧车轮轮缘与外轨内侧的挤压摩擦增大;同时还由于曲线外轨长于内轨,内侧车轮在轨面上滚动时产生相对滑动,从而给运行中的列车造成一种附加阻力,称为曲线阻力。曲线阻力的大小,我国通常用下面的试验公式来计算,即: 式中ω r——单位曲线阻力(牛/千牛),即列车每一吨重量所摊曲线附加阻力值; R——曲线半径(米); 600——根据试验数据得出的常数。 这一公式适用于曲线长度大于或等于列车长度的情况。从式中可知,曲线阻力与曲线半径成反比。曲线半径越小,曲线阻力越大,运营条件就越差,说明采用大半径曲线对列车运行的影响较小。而小半径曲线亦具有容易适应困难地形的优点,对工程条件有利。因此,在设计铁路线时必须根据铁路所允许的旅客列车的最高运行速度,由大到小合理的选用曲线半径。为了测设、施工与养护的方便,曲线半径一般应取50米、100米的整数倍,即12000米、10000
经营场所平面图
经营场所平面图 注：需要标注经营场所25米以内周边情况
进货查验记录制度 第一条为了加强食品质量安全监管制度，确保本店销售符合法定要求的食品，保护消费者的合法权益，指定本制度。 第二条凡进入本店的食品都应当实行进货检查验收，审验供货方的经营资格（包括：食品流通许可证、食品生产许可证、工商营业执照等），验明食品合格证明和食品标识，索取相关票证。 第三条对食品包装标识进行查验核对，对内容：（一）中文标明的商品名称、生产厂名和厂址；（二）产品质量检验合格证明，认证认可标志；（三）商标、性能、用途、生产批号、产品标准号、定量包装商品的净含量及其标准方式；（四）根据商品的特点和使用要求，需要表明的规格、等级、所含主要成分和含量；（五）限期使用商品的生产日期、安全使用期（保质期、保鲜期、保存期）和失效日期；（六）对使用不当、容易造成商品损坏可能危及人身、财产安全的商品的警示标志或中文警示语。 第四条经常检查食品的外观质量，对包装不严实或不符合卫生要求的，应及时予以处理，对过期、腐烂变质的食品，应立即停止销售。第五条按照食品广告指引购进食品时，要注意检验是否有虚假和误导宣传的内容。 第六条做好食品进货检验工作，落实进货查验记录工作，如实记录食品的名称、规格、数量、生产批号、保质期、供货者名称及联系方式、进货日期等内容。保证食品进货检验记录的真实，应统一保管，保存期不得少于两年，接受行政执法部门的检查。
第七条在进货时，对检验不合格的无合法来源的食品，应拒绝进货，发现有假冒伪劣食品时，应及时报告当地工商行政管理部门。
食品安全自查制度 1、每天对销售的食品进行检验。销售人员要求按照食品标签标示的警示标志、警示说明或者注意事项的要求销售预包装食品，确保食品质量合格和食品安全。 2、对即将达到保质期的食品，集中进行摆放，并作出明确的标示。 3、用于食品销售的容器、工具必须符合卫生要求。 4、销售散装食品，应当在散装食品的容器、外包装上标明食品的名称、生产日期、保质期、生产者名称及联系方式等内容。 5、召回及封存食品的情况要及时通知供货及政府监管部门。 6、不合适食品的处置。与供应商有合约约定的，按照约定执行。政府监管部门有明确要求的，按照政府部门的通知要求进行处置。 7、政府部门明令召回的不合格食品，其召回和销毁处理流程按照《食品安全法》等法律法规的规定及政府监管部门的通知要求执行。
京九铁路线路图
京九铁路线路图 京九铁路，中国目前仅次于长江三峡工程的第二大工程，投资最多，一次性建成双线线路最长的一项宏伟工程。它于1996年9月1日通车，北起北京西客站，跨越京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九个省级行政区的98个市县，南 至深圳，连接香港九龙，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。 路线 京九铁路位于京沪和京广两大铁路之间，纵贯京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市。从北京始发后，途经河北霸州、衡水，山东聊城、荷泽，河南商丘，安徽阜阳，湖北麻城，江西九江，南昌、向塘、吉安、赣州，广东龙川、常平，在常平与广深铁路接轨，通过深圳至九龙。定于1997年7月1日香港回归祖国之前，全线通车。 京九铁路北与京原（太原）、丰（台）沙（河）、京包（头）、京山（海关）、京通（县）、京秦（皇岛）等铁路相接，南与石（家庄）德（州）、新（乡）兖（州）、陇海、阜（阳）淮（南）、合（肥）九（江）、武（汉）九（江）、浙
赣、广（州）梅（州）汕（头）等铁路相连。 沿线车站 北京局：北京西、黄村、固安、牛驼、霸州、文安、任丘、河间西、肃宁、饶阳、深州、衡水、枣强、大营镇、南宫东、清河城、临西； 济南局：临清、聊城北、聊城、阳谷、台前、梁山、郓城、鄄城、荷泽、定陶、曹县； 郑州局：商丘、商丘南； 上海局：王楼、亳州、三堂集、阜阳、阜南；武汉局：淮滨、潢川、新县、麻城、周铁岗、团风、黄州、朱店、浠水、横车、蕲春、栗木、武穴、蔡山； 南昌局：孔垄、小池口、九江、九江西、庐山、马回岭、德安、共青城、军山、杨家岭、永修、新祺周、乐化、南昌、莲塘、横岗、向塘、三江镇、张巷、丰城南、樟树东、大洋洲、新干、峡江、八都、醪桥、吉水、吉安、吉安南、泰和、冠朝、沙村、营盘上、高兴镇、兴国、龙口、南塘镇、
教你轻松看懂结构平面图
教你轻松看懂结构平面图 新手总结：结构平面图有两种划分方法：按“梁柱表法”绘图时，各层结构平面可分为模板图和板配筋图（当结构平面不太复杂时可合并为一图）；按“平法”绘图时，各层结构平面需分为墙柱定位图、各类结构构件的平法施工图（模板图、板配筋图以及梁、柱、剪力墙、地下室侧壁配筋图等）。 各层的“模板图”及“板配筋图”可按本节所述方法绘制。 ⒈尺寸线标注：通常分为结构平面总尺寸线、柱网尺寸线、构件定位尺寸线及细部尺寸线等。标注要求同前所述。 ⒉平面图中梁、柱、剪力墙等构件的画法：原则是从板面以上剖开往下看，看得见的构件边线用细实线，看不见的用虚线。剖到的承重结构断面应涂黑色。 凡与梁板整体连接的钢筋混凝土构件如窗顶装饰线、花池、水沟、屋面女儿墙等，必须在结构图中表示。构件大样图应加索引。 对平面中凹下去的部分（如凹厕、孔洞等），要用阴影方法表示，并在图纸背面用红色铅笔在阴影部分轻涂。如有凹板，应标出其相对标高及板号。 楼梯间在楼层处的平台梁板应归入楼层结构平面之内。对梯段板及层间平台，应用交叉细实线表示，并写上“梯间”字样。
⒊绘图顺序：一般按底筋、面筋、配筋量、负筋长度、板号标志、板号、框架梁号、次梁号、剪力墙号、柱号的顺序进行。 板底、面钢筋均用粗实线表示，宜画在板的1/3处。文字用绘图针笔书写，字体大小要均匀（可用数字模板），当受到位置限制时，可跨越梁线书写，以能看清为准。所有直线段都不应徒手绘制。 双向板及单向板应采用表示传力方向的符号加板号表示。 在板号下中应标出板厚。当大部分板厚度相同时，可只标出特殊的板厚，其余在本图内用文字说明。 在各层模板图中，应标出全部构件（板、框架梁、次梁、剪力墙、柱）的编号，不得以对称性等为由漏标。 过梁（GL）应编注于过梁之上的楼层平面中。 梁上起柱（LZ），要标出小柱的定位尺寸，说明其做法。 ⒋底筋的画法 结构平面图中，同一板号的板可只画一块板的底筋（应尽量注于图面左下角首先出现的板块），其余的应标出板号。
教学楼设计
西安高新科技职业学院 毕业设计（论文） 课题名称辅助教学楼设计 年级2010级 系别财经系 专业工程造价 班级六班 姓名汤艳平学号1005050618 指导教师蔡小娟
西安高新科技职业学院毕业设计（论文）成绩评议 姓名汤艳平年级2010级系别财经系专业工程造价题目辅助教学楼设计 指 导 教 师 评 阅 意 见 成绩评定：指导教师： 年月日 评 阅 教 师 意 见 指导教师： 年月日 答 辩 小 组 意 见 指导教师： 年月日
毕业设计（论文）任务书 姓名：汤艳平年级：10级系：财经系专业：工程造价 设计题目：辅助教学楼设计 1．毕业设计（论文）任务及要求（包括设计或论文的主要内容、主要技术指标，并根据题目性质对学生提出具体要求） 一、目标和要求 二、设计内容及深度 建筑专业：完成6-7张2#图纸，达到施工图深度。 深度：要求平台下过人，造型别致、美观。 结构专业：完成6-7张2#图纸，达到施工图深度。 深度：并完成建筑结构计算书。 2．重点研究的问题及原始资料及依据（包括设计或论文的工作基础、研究条件、应用环境等） 一、场地条件 场地如图所示（图一）地基如图二所示。亚粘土承载能力fk=1000KPa为三级温陷性黄土，碎石fk=400kpa地下水位低，设计时可不考虑。地震设防裂度为7度，最大冻土深度为54cm. 二、功能要求 1、层数：5层 2、结构形式：砖混（全现浇屋盖） 3、建筑面积：3000-4000（平米） 4、房间功能：自定教室，每间50-55（平米），10个教研室每间18-20（平米），按初级中学标准设计，每个教室50-60人，教研室每间5-8人。 三、地基条件 场地为Ⅱ类，受力层范围内不存在软弱粘性土层。 3．主要参考资料、文献，其他要说明的问题 查阅一些网络资料、相关的书本文献以及参考09G901标准图集和11G101标准图集等。 下达任务日期：2013年2月27日 要求完成日期：2013年5月05日 答辩日期：2013年5月18日 指导教师：
重庆科技学院教学楼图
新校区第一公共教学楼第一层平面示意图及使用分配方案 馆
新校区第一公共教学楼第二层平面示意图及使用分配方案 C204 C202 C207 C205 C203 C201 A206A212 B214 D208 D207 B209 B207 B205 B203 B201 D205 D203 D201 D206 D204 D202 A210 A208 A204 A202 B213 B211 B217 B216 B215 B218 C206 B区普通教室4间 A区多媒体教室8间
） 新校区第一公共教学楼 第三层平面示意图及使用分配方案 B304 B306 B301 B303 B305 B307 B309 B311 B313 B314 B308 B310 B312 B315 B316 B317 B318 A302 A304 A306 A308 A310 A312 D303 D301 C307 C305 C303 C301 D305 D307 B302 D302 D304D306 D308 A 区普通教室12间。 三层多媒体室B 区共15间。 普通教室15间。
新校区第一公共教学楼第四层平面示意图及使用分配方案 D403 D401 C401C402C403 A412 A410 A408 A406 A404 A402 A401A403A405A407A409A411A413 B413 B411 B409 B407 B405 B403 B401 B402B404B406B408B410B412B414 D407 D405 D402D404D406D408 普通教室11间。 B401、B403、B404、B406完善型语音教室；B408、B409、B410专业型语音教室； B414室是A V型语音教室；北区（5-401）42座数字语音室搬迁到B407室。 11间制图教室。
重庆科技学院第一教学楼图
新校区第一公共教学楼 第一层平面示意图及使用分配方案 说明： 1. 此图为新校区第一教学楼教室分布相对关系示意图，平面示意图中只表示出了第一层AB 区的连接廊道和上下楼梯，其他楼层未画出廊道及楼梯，情况类似； 馆
新校区第一公共教学楼第二层平面示意图及使用分配方案 C204 C202 C207 C205 C203 C201 A206A212 B214 D208 D207 B209 B207 B205 B203 B201 D205 D203 D201 D206 D204 D202 A210 A208 A204 A202 A207 A205 A203 A201 B213 B211 B217 B216 A211 B218 C206 A209 B区普通教室4间 A区多媒体教室8间
） 新校区第一公共教学楼 第三层平面示意图及使用分配方案 B304 B306 B301 B303 B305 B307 B309 B311 B313 B314 B308 B310 B312 B315 B316 B317 B318 A302 A304 A306 A308 A310 A312 D303 D301 C307 C305 C303 C301 D305 D307 B302 D302 D304D306D308 A 区普通教室12间。 三层多媒体室B 区共15间。 普通教室15间。
制图 新校区第一公共教学楼第四层平面示意图及使用分配方案 制图 制图制图制图D403 D401 A412 A410 A408 A406 A404 A402 A401A403A405A407A409A411A413 B413 B411 B409 B407 B405 B403 B401 B402B404B406B408B410B412B414 D407 D405 D402D404D406D408 普通教室11间。 B401、B403、B404、B406完善型语音教室；B408、B409、B410专业型语音教室； B414室是AV型语音教室；北区（5-401）42座数字语音室搬迁到B407室。 11间制图教室。