高压架空线路铁塔防雷接地设计方案
施工现场专项防雷方案
一、方案背景随着我国城市化进程的加快，建筑施工现场数量逐年增加。
雷击事故在施工现场时有发生，给施工现场的人员、设备、建筑设施等带来严重危害。
为保障施工现场的安全，特制定本专项防雷方案。
二、防雷目标1. 降低雷击事故发生率，确保施工现场人员、设备、建筑设施安全；2. 减少因雷击造成的经济损失；3. 保障施工现场的正常施工。
三、防雷措施1. 避雷针设置（1）在施工现场的最高建筑物、塔式起重机、井字架、龙门架等机械设备上安装避雷针，确保其高度在20m以上。
（2）避雷针选用16mm圆钢，长度为1~2m，顶端车制成锥尖，并进行热镀锌处理。
（3）避雷针的防雷引下线可利用设备的金属结构体，但需保证电气连接。
2. 避雷带设置（1）在施工现场的主要建筑物、构筑物上设置避雷带，其高度应高于避雷针。
（2）避雷带采用40mm×4mm扁钢，每隔1m焊接一点，确保其与避雷针连接。
3. 防雷接地（1）施工现场所有防雷装置的冲击接地电阻值不得大于30Ω。
（2）防雷接地机械上的电气设备，所连接的PEN线必须同时做重复接地。
（3）同一台机械电气设备的重复接地和机械的防雷接地可共用同一接地体，但接地电阻应符合规定要求。
4. 避雷器设置（1）高压架空线路及电力变压器高压侧应装设避雷器。
（2）避雷器应定期检查，确保其性能良好。
5. 雷电监测（1）施工现场应配备雷电监测设备，实时监测雷击情况。
（2）当监测到雷击时，应立即启动应急预案，采取相应措施。
四、应急预案1. 当监测到雷击时，立即停止室外作业，人员迅速撤离到安全地带。
2. 对已安装的防雷装置进行检查，确保其正常工作。
3. 对受损的设备进行维修或更换。
4. 对受雷击的建筑物、构筑物进行加固。
五、方案实施与监督1. 本方案由施工现场负责人负责组织实施。
2. 定期对防雷设施进行检查、维护，确保其正常运行。
3. 对违反本方案的行为进行严肃处理。
通过以上措施，确保施工现场防雷工作得到有效实施，降低雷击事故发生率，保障施工现场的安全。
架空线路的防雷措施
架空线路的防雷措施架空线路的防雷措施是否得当，直接关系到电网的安全运行与矿井的安全生产。
现在我们结合实际了解几种防雷措施：一、架设避雷线避雷线主要是防止雷直击导线，它是架空线路最基本的防雷措施。
规程规定:35KV_110KV架空线路，如果未沿全线架设避雷线，则应在1KM_2KM的进线段架设避雷线。
公司现在运行的架空线路最高电压等级是35KV:它们是曲矿线、铜矿线、王坡线、相坡线共四条35KV等级线路，其中曲矿线和铜矿线都是在主焦变电站进线段约1.5KM范围内架设有避雷线。
相坡线和王坡线原先也是只在坡北变电站进线段装设有避雷线，但是由于线路雷电活动较强，几乎每年都会发生雷击跳闸事故。
严重威胁到了矿井的安全生产，所以在2005年底，将这两条线路在全线补设了避雷线。
全线封闭后，到现在已有四年。
只在07年王坡线24#铁塔发生了一起雷电绕击事故。
（这与24#铁塔在龙山山顶的位置有关）事实证明，全线架设避雷线虽然成本较高，但它防止直击雷的效果还是非常明显的。
二、装设自动重合闸重合闸的作用是在线路因雷击跳闸后，能在1.5秒的时间内重新自动合一次闸。
一般设定只让重合闸一次，如果线路出现的是永久性故障，重合一次合不上，就不再重合了。
雷击造成的闪路大多数能在跳闸后自行恢复绝缘，所以重合成功率比较高。
由于它能在极短时间内恢复送电，因此对矿井的安全生产有重要意义。
咱们的35KV铜矿线就有这套装置。
实践证明，合闸成功率接近100%。
（但是它不能保护设备绝缘）三、装设避雷器公司35kv和6kv线路上都装有避雷器，使用非常广泛。
避雷器在正常工作电压下，对地呈绝缘状态；在雷电过电压（不管是直击雷还是感应雷），则呈低电阻状态，对地泄放雷电流，将过电压数值限制在设备绝缘安全值以下，从而有效地保护了被保护电器设备的绝缘免受过电压的损害。
除了这三种，还有采用消弧线圈接地、降低杆塔接地电阻等措施，这里不再讲了。
现在我们知道：避雷线是防直击雷的,对导线起屏蔽作用；自动重合闸能在架空线路因雷击跳闸后，缩短事故停电时间，但是它不能保护电气设备的绝缘;避雷器则能有效保护电气设备的绝缘，并且由于它具有成本较低、安装方便、残压低等优点，已成为架空线路不可替代的防雷措施。
浅析架空输电线路的防雷与接地措施
浅析架空输电线路的防雷与接地措施摘要：由于防雷与接地措施不到位而引发的跳闸等事故的频繁发生，给经济社会的发展带来了很多的不便，因此，加强架空输电线路的防雷接地的相关研究是非常必要的。
本文分析了架空输电线路的雷电危害，提出了架空输电线路的防雷与接地措施。
关键词：架空；输电线路；防雷；接地引言随着我国经济的快速发展，社会各界对电力的需求也在不断增加，这促进了输电线路规模的扩大。
然而，很多架空输电线路都是露天安装的，很容易受到自然环境的影响。
其中，雷电危害就是重要的一种，它会严重威胁输电线路的运行安全。
因此，应用防雷接地技术有十分重要的现实意义。
1架空输电线路的雷电危害雷电危害大多发生在春夏两季，但是，它也会受不同地区地理环境差异的影响。
雷电对输电线路的危害主要表现在以下几方面：一是，雷电自身的高热效应危害。
当遇到输电线路时，雷电的高热效应会转变为电流，使被击中部位瞬间产生极高的热能，导致此段输电线路被融化，进而燃烧起来。
二是，雷电所产生的电磁场危害。
在雷电形成的过程中伴有电磁效应，当输电线路被雷击中时，这部分电磁效应会在雷击部位形成交变电磁场，使得电路中的电流量瞬间增大，导致线路高温燃烧。
三是，雷电附带的高压效应危害。
雷电形成的瞬间电压通常为高压，能够达到十几万伏以上。
这种高压在雷击点会对输电线路上的电气设备造成极大的攻击，导致输电线路被烧坏、出现短路的情况，甚至还会引发更严重的事故。
四是，雷电所发出的电波危害。
电波也是雷电附带的一种现象，它经常会干扰防雷装置的正常工作，使其无法有效发挥防雷功能，变为放电器反击输电线路。
2架空输电线路的防雷与接地措施2.1提升绝缘性能由于地理条件的差异，在一些地区，塔杆之间的跨度较大，这在无形当中就加大了塔杆落雷的机会。
在雷击时，电位高电压大，受绕击的概率大。
在高塔杆上增加绝缘子串，加强线路的绝缘可以有效地进行防护。
通常采用并联间隙绝缘子，电弧和绝缘子的表面在雷击闪络时最好不要有直接接触，然而操作过电压如果超过了保护间隙的承受范围则很容易造成事故。
220kV高压架空输电线路的防雷设计
1.2对反击破坏危害进行分析
在输电线路正常运行过程中，雷击中的反击破坏会导致线路遭受次生性危害，对这一危害的解释是输电线路中的避雷设备在正常使用过程中会被雷击中，这样就导致线路设备在使用过程中出现雷击现象，从而使得线路无法正常运行，进而出现短路等现象，严重的时候会导致线路出现中断，进而对输电线路的稳定运行产生十分不利的影响，造成整个电力系统的瘫痪。
1.3雷电的高压效应对输电线路的危害
雷电在放电过程中，雷击点瞬间达到10万伏以上的高压，如果雷击点在输电线路上，输电线路上的一些电气设备和金具导线瞬间受到非常大的破坏，可能会出现短路、跳闸、变压器烧毁等情况，破坏比较严重的将会引起火灾，使电力部门蒙受很大的经济损失。
二、220kV高压输电线路雷击产生的情况
3.5安装管型避雷器
220kV高压输电线路遭受雷击以后往往会产生绝缘缺陷和高电压，通过安装管型避雷器，可有效保护高压输电线路。管型避雷器可达到零建弧率，并且可ห้องสมุดไป่ตู้效防止220kV高压输电线路绝缘发生冲击闪络，在变电站进线保护、换位杆塔、避雷线杆塔、高压线路和通信线路的较差跨裆等位置合理安装管型避雷器。
2.1 220kV高压输电线路产生雷击的原因
220kV由于金属材料的含量高、分布范围广，使其相对于中低压输电线路发生雷击灾害的几率更大，危害程度也更深。尽管目前我国许多地区的高压输电线路按照要求已经安装了避雷器与避雷线等防雷设备，但是有时这些防雷装置在运转过程中会出现暂态过电压，这样就并不能达到很好的防雷效果。
浅析110kV输电线路综合防雷技术与接地电阻的设计
浅析 110kV输电线路综合防雷技术与接地电阻的设计摘要：110kV的输电线路在当今社会的电力系统中发挥着至关重要的作用，由于110kV的输电线路多在高空和山区中架设，存在着许多不安全的因素，很容易遭受鸟粪、污秽物附着、雷电等不安全因素的影响，从而导致线路跳闸、短路等电网事故的发生。
所以说防雷技术与降低接地电阻可以增强架空线路安全性，提高综合防雷技术，降低对110kV输电线路的维护费用。
因此110kV输电线路综合防雷技术与降低接地电阻的设计至关重要。
关键词：110kV输电线路防雷技术接地电阻一、110kV输电线路遭受雷击原理以及降低铁塔接地电阻的必要性110kV输电线路对整个电网系统中起着至关重要地位，在社会中也起着重要作用，能够促进社会经济的发展，提高人们的生活水平。
110kV一旦发生事故，可能导致大面积停电，造成重大经济损失，因此110kV输电线路的安全也十分重要。
110kV输电线路现在已经广泛使用，但在使用过程中经常受到雷击导致的架空输电线路事故。
而雷电属于自然现象，雷云放电一般在云中或者是云间进行的，只有很少一部分电子会对地发生，而雷云相对于其他云较低，再加上110kV输电线路的周边没有任何的带其他电性的电荷云层,这样110kV架空输电线路就会对带电雷云造成吸引，雷云集聚足够多的电荷后雷云电子被吸引且会形成电流，这些能够在很短时间内达到最大值,之后再逐渐的衰减下去,其冲击波陡度和雷电流幅值也会到达最大值。
当铁塔接地电阻没有较大时，雷击塔顶时将导致塔顶电位较高，塔顶电位Uk=Ik×R×a。
其中：Uk-塔顶电位；Ik-雷电流；R-铁塔接地电阻；a-雷电流冲击系数。
这个电压Uk足够高时，可以击穿空气，雷电流向导线释放。
再加上绝缘子表面脏污，导通电流不能及时恢复绝缘强度时，形成持续性放电，最终导致跳闸和引发一系列的事故。
这个雷击后电流也会通过输电线路的铁支架传递到地面，可能对当地的居民也会造成一定的危害。
35kV架空线路的防雷保护措施
35kV架空线路的防雷保护措施本文介绍了35kV线路遭受雷击后的危害。
采用典型的防雷保护接线；在35kV线路变电所进出线段架设避雷线；降低杆塔接地电阻；在无避雷线杆塔上装设金属性消雷器，这些防雷技术措施，可以使35kV线路免受雷击的危害。
标签：大气过电压；避雷线；不平衡绝缘；金属性消雷器；避雷器；自动重合闸一、前言35kV线路一般分布很广，雷雨季节遭受雷击机会很多。
线路遭受雷击有三种情况：一是雷击于线路导线上，产生直击雷过电压；二是雷击避雷线后，反击到输电线上；三是雷击于线路附近或杆塔上，在输电线上产生感应过电压。
雷电进行波顺线路侵入到变电站，威胁电气设备的绝缘，造成避雷器爆炸、主变压器绝缘损坏等事故，直接影响了变电站的安全运行。
为了提高供电的可靠性，减少因大气过电压造成的危害，对35kV架空线路应采取必要的防雷保护措施。
二、35kV架空线路应采取的的防雷保护措施1、选择典型的防雷保护接线防止35kV线路直击雷和进行波最有效的方法是架设避雷线。
但因雷击避雷线时，避雷线上产生的电位相当高，35kV线路的绝缘水平承受不了这个高电压，容易造成反击，同样会引起线路跳闸，同时避雷线线路造价又高，因此，35kV 线路只在变电所進出线段，根据变压器容量，架设1～2公里避雷线，以限制流进避雷器的雷电流和限制入侵波的陡度。
为了降低侵入波的峰值和陡度，35kV 线路除架设避雷线外，限制侵入波峰值的办法是在避雷线两端杆塔上还加装管型避雷器或保护间隙。
为此，35kV线路和变电所要选择典型防雷保护接线，如图1所示：图中：HY5W2-52.7/134型氧化锌避雷器；GB1-2-GXS（35/2-10）型管型避雷器。
2、35kV线路防雷保护的设计要求2.1避雷线的选择2.1.1带避雷线杆塔的选择带地线的35kV线路，要选用定型的杆塔，以确定避雷线悬点高度和与导线间垂直距离h和避雷线的保护角α=tg-1S/h（度）。
一般水泥双杆h为3.25m-4m 为双根避雷线，铁塔h为5.7m为单根避雷线，以满足角α为20°～30°的要求。
10kV配网架空绝缘线路防雷措施
10kV配网架空绝缘线路防雷措施摘要：在国内电力线路中,10kV配网架空线路属于相对重要的部分,其运行安全性对于整个配电网的稳定性均会起到重要影响,为此,需要经由全面方案的设计来维护架空线路的运行安全,促使其能够发挥出实际价值。
在对架空线路进行保护设计的环节中,关注的基础内容包括防水、防泄漏等。
而此外架空线路还涉及到防雷设计,其原因在于,从近年来架空线路出现故障的原因分析来看,雷击属于危害性较为严重的自然因素之一,为此,需要在线路设计上融入有效的防雷设计,保障整个线路能够规避雷击风险。
关键词：10kV；配网架空；绝缘线路；防雷措施一、10kV配网线路雷电隐患分析（一）10kV配电线路设备不符合规定的情况现阶段，10kV配电网线路上的铁棒和开关依旧存在着安装不符合相关标准的情况。
每年都会出现许多不可修复的焊接问题，导致配电线路非常容易受到雷击。
安装在10kV配网线路上的避雷器质量不过硬，使用一段时间便会失去作用，很难真正起到避雷效果。
（二）线路自身的原因10kV配网架空线路的临近位置会分布着众多的其他线路,处于一个线路相对集中的空间中,而这种空间本身就已经具备了对雷的吸引力。
与其他电路的防雷技术进行对比,10kV配网架空线路显然还不够完善,更容易受到雷击。
10kV配网架空线路的自身因素属于引发雷击的主要因素,而这一点在一定程度上也可理解为是可控制因素,为此,有必要在防雷技术上进一步提升。
（三）10kV配电线路绝缘子的耐压性能较低10kV配电线路的针形绝缘子的电阻线跨度要更大，在遇到雷电等情况下具备了更好的防护效果。
但是，此类针形绝缘子也有着一定的不足，当此类绝缘子内部发生故障时，此类绝缘子依旧可以正常运行，这就导致工作人员在检查过程中很难发现其故障原因，没有办法第一时间找出因雷击而损坏的地方。
二、雷击断线机理分析由于现阶段我国10kV配电线路系统为单相线圈接地系统，在配电线路绝缘单相接地时，可最大化补偿因直流过大电弧单相接地金属短路的电流损失，单相接地导线短路放电故障一般不会断线。
110kV双回路同塔架设线路防雷
浅谈110kV双回路同塔架设线路防雷摘要输电线路防雷的基本任务是采用技术上与经济上合理的措施将雷击事故减少到可以接受的程度，以保证供电的可靠与经济性。
关键词输电线路双回路防雷1综述电力系统雷害事故中，以线路的事故占很大的比例。
为了能够保证安全供电，输电线路防雷是一个很重要的问题。
线路防雷的基本任务是采用技术上与经济上合理的措施将雷击事故减少到可以接受的程度，以保证供电的可靠与经济性。
输电线路防雷性能的优劣主要由耐雷水平和雷击跳闸率来衡量。
本次讨论的是双回路同塔架设。
双回路同塔架设必然使得杆塔较高（对比单回路架设），这样一来就产生了以下几个问题：1）线路引雷面积增大；2）杆塔电感增大；3）绕击的几率增大；4）雷击易造成双回路同时跳闸。
故防雷设计对整个线路是否能够安全运行就显得非常重要。
雷电流超过线路耐雷水平，引起冲击闪络，冲击闪络之后建立起工频电弧，引起线路跳闸。
架空线路上出现的大气过电压有两种，一种是由于雷直击线路引起的，称为直击雷过电压；另一种是雷击线路附近地面，由于电磁感应引起的，称为感应雷过电压。
实测证明感应雷过电压一般不超过500kv,110kv线路的绝缘水平较高，感应雷过电压一般不会引起闪络事故，故本次线路防雷的分析只针对直击雷过电压。
结合实际工程经验，本次主要从以下几个方面进行防雷的分析：1）雷直击导线问题；2）雷击避雷线时对导线的反击问题；3）防止雷击塔顶时对导线的反击问题；4）两回线路同时跳闸的问题。
2绕击的分析绕击是引起线路绝缘闪路的主要形式，如何尽可能的减少绕击的几率就显得尤为重要。
雷闪绕过避雷线而直接击中导线，称之为绕击。
发生绕击的概率称为绕击率pa。
《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》（dl/t620-1997）c8规定山区线路:α-保护角；ht-杆塔高度。
对于山区110kv线路，pa一般小于1%。
虽然绕击率很小，绕击导线的可能性不大，但一旦发生绕击，所产生的雷电过电压很高，即使是绝缘水平很高的超高压线路也难免闪络。
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高压架空线路铁塔防雷接地设计方案
雷电是自然界一种常见的放电现象,自然界里每年都有几百万次的闪电,每年雷电造成的人员伤亡和财产流失,仅次于水灾而大于其他的任何灾害。
随着国民经济的大幅度增长,人民生产生活层次的不断提高,对消费用电的需求量直线上升,从而推动了电力产业的迅猛发展,走上了一个新的高度。
电网面积覆盖越来越广,密度越来越大,电网容量不断增大,输送电技术也不断进步,对于输电线路的建设将是一个严峻的考验,使命重大。
其建设过程中的防雷保护也就成为一个越来越重要的课题摆在我们的面前。
九十年代是防雷工作大发展的十年,国际上国际电工委员会颁布了IEC系列防雷标准,国内也颁布了基于IEC 标准的国标,各相关行业也将防雷要求列入标准。
电力部门对于预防雷电的危害,也颁布了许多关于电力设施保护、电力建设防雷新标准。
雷电的危害主要有三方面:直击雷、感应雷和雷电过电压侵入。
电力系统的高压架空线路中,直击雷的危害最大最明显,其主要集中于线路中的铁塔。
一般的架空线路都采用了避雷线防护,根据电压等级,35kV线路不宜全线架设避雷线,一般在变电所的进线段架设1~2km的避雷线,同时在雷电活动强烈的地段架设避雷线,或者安装线路金属氧化物避雷器;110kV线路应全线架设避雷线,山区应采用双避雷线;但在年平均雷暴日数不超过15日或运行经验证明雷电活动轻微的地区,可不架设避雷线;220kV线路应全线架设避雷线,同时应采用双避雷线。
通常在架空线路雷防护工程上,往往要结合当地的气候条件,雷电活动的强弱,地形地貌特点及土壤电阻率的高低等情况,其中线路中的铁塔防雷接地尤为重要与关键。
本方案主要是针对高压架空线路中铁塔的保护防雷,采用接地防雷方式,主要是引下线与接地网的设计。
将电力系统或电气装置的某一部分经接地线连接到接地极或地网称为接地。
连接到接地极的导线称为接地线。
一个接地装置正确与合理,不仅能为有效防雷提供保障,还能降低工程的建设成本,不过也是电力系统中一直攻关的难题。
高压架空线一般组成有:高压输电线、避雷线、避雷器及铁塔本体,本方案重点针对危害最常见的直击雷而设计,采用直接接地制式。
一、引下线的设计输电铁塔所处位置不定,相对高度较高,受直击雷影响明显而维护工程又比较艰巨。
线路中引下线主要包括避雷线的引下线,高压输电线防雷装备保护引线。
根据电力系统设计标准,避雷线引下线可采用铁塔作为引线,铁塔有良好的接地,只需保证引线与
铁塔有良好的电气连接,并做防腐处理;铁塔采用四角引线连接到地网接点。
各相线的避雷保护器引线也同样可以采用此方法,但注意的是要确保引线连接的正确与科学,各连接点电气接触良好,一般选用导线截面为35-95mm2的多股铜导线。
高压架空线路铁塔的接地装置可采用下列模式: a)在土壤电阻率ρ≤100Ω*m的潮湿地区,可利用铁塔自然接地。
对发电厂、变电站的进线段应另设雷电保护接地装置。
在居民区,当自然接地电阻符合要求时,可不设人工接地装置。
b)在土壤电阻率
100Ω*m<ρ≤300Ω*m的地区,除了利用铁塔的自然接地外,并应增设人工接地装备,接地极埋深不宜小于0.6m。
c)在土壤电阻率300Ω*m<ρ≤2000Ω*m的地区,可采用水平敷设的接地装置,接地极埋深不宜少于0.5m。
d)在土壤电阻率ρ>2000Ω*m 的地区,可采用6~8根总长度不超过500m的放射线接地极或者连续伸长接地极长短结合的方式。
接地极埋深不宜小于0.3m。
还可以采用引外接地或其他措施。
e)居民区和水田中的接地装置,宜围绕铁塔基础敷设成闭合环形。
架空线路
铁塔的接地线及连接方式符合DL/T620-1997〈交流电气装置的过电压保护和绝缘配合〉的要求。
二、地网的设计要布置一个合理的接地网不仅仅是依靠丰富正确的理论计算,还应该从不断的实践中去总结探索。
接地电阻是表示接地体接地状态是否良好的主要指标,通常架空线路铁塔的接地电阻不宜大于30Ω。
(一般所指的是工频接地电阻)接地系统的电阻一般由几部分电阻的总和:
(1)土壤电阻,即从接地极处土壤向远处扩散的电流所经过的路径的电阻。
(2)土壤和接地体之间的接触电阻。
(3)接地体本身的电阻。
(4)接地引线、地线盘或接地汇流排以及接地配线系统中采用的导线电阻。