工业园区规划设计要点研究_图文

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关于工业园的规划设计分析

关于工业园的规划设计分析

关于工业园的规划设计分析摘要:随着城市化进程的推进,建设新型的城市工业园区要跟上时代发展的步伐,进行资源的整合、调整。

在对建设新型工业园区进行构思设计时,需要综合多方面的因素,不仅要结合整体设计风格,还要考虑到建设用地的利用率,设计构想与现代生活的契合度等相关问题,使城市工业园的建设能够符合时代的发展。

本文对工业园的规划设计进行了全方位的分析,希望本文可以在一定程度上为相关的专业学者提供参考与借鉴,如有不足之处,还望批评指正。

关键词:工业园;规划设计;分析1 我国工业园区发展概况1979年,按照中共十一届中央精神,中国在深圳建设了第一个开放的工业园区——蛇口工业区。

作为第一个进行发展模式改革的园区,其成功的实践使国家为未来的产业发展找到了一条新的道路。

的基础上总结的经验发展和经济特区的发展,国家打开了序幕在1984年左右中国工业园区的建设,先后建立了城市的经济技术开发区在14个沿海开放城市,如大连、广州、天津、烟台。

经过30多年的发展,中国的工业园区经历了从无到有、从无到有、从无到有的发展历程。

早期工业园区建设基础薄弱。

园区内的产业也是一些粗放型产业。

上世纪90年代初,随着邓小平南巡讲话的发表,中国沿海城市掀起了另一波开发建设热潮。

“开发区”热席卷全国,工业园区快速发展。

受经济发展阶段的影响,各工业园区竞相吸引大批工业企业入驻。

为了实现GDP的提高,一批重污染、高耗能的企业也随着中国工业经济的起步而在园区内发展起来。

到上世纪90年代末,中国已建成一批基础雄厚、投资环境良好的国家级开发区。

工业园区由于自身区位优势,在经济发展水平和生态效益上明显优于其他区域,并逐渐成为区域重要的经济增长极,经济社会效益更加突出。

截至2013年,中国东部地区已建成88个国家级经济技术开发区,其中中部地区67个,西部地区46个,国家级经济技术开发区201个。

从产业园区布局特点看,我国东部沿海地区已形成一定数量的高端制造业和新兴产业集群,中西部地区仍以低端制造业园区为主。

如何做工业园区建筑方案设计

如何做工业园区建筑方案设计

工业园区建筑方案设计一、前言随着经济的不断发展和城市化进程的加快,工业园区已经成为现代城市发展的重要组成部分。

工业园区的建设不仅能够带动当地经济的发展,也能够提升城市的产业结构和形象。

因此,设计一个合理、实用、美观的工业园区建筑方案显得尤为重要。

本文将围绕工业园区建筑方案设计展开讨论,介绍工业园区建筑方案设计的相关内容和要点。

二、工业园区建筑方案设计的概述工业园区建筑方案设计是指在规划设计的基础上,结合实际情况,以满足工业园区发展需求为目标,通过设计手段、技术手段等,对工业园区内的建筑进行合理布局和设计,并形成可行性的设计方案。

工业园区建筑方案设计包括以下几个方面:1.规划布局设计:工业园区建筑方案设计要合理规划布局工业园区内的各种建筑,包括工厂、办公楼、仓库、车间、员工宿舍等建筑的布局,以及交通道路、绿化景观、公共设施等的布置,使各种建筑和设施之间相互协调,形成一个完整的工业园区。

2.建筑设计:工业园区内各种建筑的设计要符合工业生产的特点和要求,包括生产车间的布局、设备安装、通风采光等方面的设计,办公楼的布局、空间分区、装饰设计等方面的设计,仓库、员工宿舍等建筑的设计等。

3.环境设计:工业园区建筑方案设计要注重环境的设计,包括绿化景观、园林绿化、景观喷泉、休闲广场等方面的设计,使工业园区内的环境美观、宜人、舒适。

4.节能设计:工业园区建筑方案设计要注重节能设计,包括建筑外墙保温、窗户设计、阳光利用、照明设计等方面的设计,以减少能源消耗,提高能源利用效率。

5.安全设计:工业园区建筑方案设计要注重安全设计,包括消防通道、防火设施、紧急疏散通道、安全标识等方面的设计,以确保员工的人身安全和财产安全。

6.美观设计:工业园区建筑方案设计要注重美观设计,包括建筑外观设计、装饰设计、色彩搭配、标识设计等方面的设计,使工业园区建筑充满现代感,富有特色。

7.人性化设计:工业园区建筑方案设计要注重人性化设计,包括办公室、工厂等劳动场所的舒适性、便利性、卫生性等方面的设计,以提高员工的工作效率和工作满意度。

工业园区规划方案

工业园区规划方案

工业园区规划方案工业园区规划方案应包括以下内容:1. 空间布局:确定园区的整体布局,包括道路、建筑物、绿化带等的位置和规模。

要合理规划各个功能区域,如生产区、办公区、商业区、物流区等,使之互相联系、便于管理和运营。

2. 设施配套:确定园区的基础设施配套,包括供水、供电、供气、排污等设施的建设规模和位置,以及通讯网络、道路交通等配套设施的规划。

3. 环境保护:园区应注重环境保护,规划合理的绿化带和公共空间,减少噪音、污染和废弃物产生,同时要有相关的环境治理设施和措施,保护周边环境的安全和健康。

4. 用地利用:合理规划园区用地,考虑不同企业的用地需求和产业布局,充分利用现有资源,做到合理用地和高效利用。

5. 产业布局:根据当地的产业特色和市场需求,确定园区的产业发展方向和重点支持的产业项目,有针对性地引进企业和项目,促进园区的产业链完善和产业集聚效应的形成。

6. 基础设施建设:要规划和安排园区的基础设施建设,包括道路交通、供水供电、通讯网络等设施的建设,保证园区内各企业的正常运作。

7. 公共服务设施:园区内应建设配套的公共设施,如学校、医院、商业中心等,提供便利的生活和服务条件,提高园区吸引力。

8. 创新支持:园区规划中要重视创新支持,提供创新创业的环境和条件,如科研机构、孵化器、技术中心等,吸引和培育创新型企业。

9. 交通规划:要考虑园区交通规划,便于企业运输和人员出行,规划合理的道路和交通连接,提供便捷的交通条件。

10. 管理和运营:园区规划还要考虑管理和运营的问题,包括园区的管理机构和管理规范,以及园区的运营模式和盈利能力。

以上是工业园区规划方案的一些基本内容,具体的规划还要根据不同地区的实际情况和需求进行细化和具体化。

高效工业园区设计

高效工业园区设计

高效工业园区设计工业园区作为经济发展的重要组成部分,对于提升生产力、促进经济增长具有重要意义。

在如今高度竞争的经济环境下,高效工业园区设计更是至关重要。

本文将探讨高效工业园区设计的重要性以及在设计过程中需要考虑的因素。

1. 基础设施的规划和布局为确保工业园区的高效运转,基础设施规划和布局是关键。

一方面,道路交通网络的合理规划和布局能够最大化地提升物流效率,降低运输成本。

另一方面,公共设施,如用电、供水、排污等,也需要充分考虑,以满足工业园区内企业的需求。

2. 空间布局和用地规划高效工业园区设计需要合理的空间布局和用地规划。

通过合理的用地规划,能够最大化地利用有限的土地资源,提高工业园区的利用率。

同时,充分考虑不同企业间的相互关系,将相关企业相近布局,有利于提高生产效率,促进产业集聚。

3. 环境保护和生态建设在工业园区设计过程中,环境保护和生态建设也是十分重要的考虑因素。

工业园区应该合理规划绿地和景观,增加生态环境的舒适度,为员工提供良好的工作环境。

同时,合理处理废水、废气等产业废物,减少对周边环境的污染。

4. 信息通信技术的应用信息通信技术在现代工业园区设计中发挥着重要作用。

通过数字化管理和信息系统的应用,能够提高工业园区的管理效率和生产效率。

例如,通过智能化的物流系统,能够实现快速准确的货物追踪,提高物流配送效率。

5. 人性化的设计高效工业园区设计应该以人为本,注重员工的工作环境和福利。

在建筑设计中,如何合理利用自然光线、保证室内空气质量等是需要考虑的因素。

此外,员工的休息场所、食堂和娱乐设施等也需要充分考虑,为员工提供舒适的工作和生活环境。

6. 可持续发展考虑在高效工业园区设计中,可持续发展也是一个重要的方向。

通过有效管理能源和资源的使用,实现资源的节约与再利用,减少环境污染和能源浪费。

同时,充分使用可再生能源、推动绿色工业的发展,有助于实现可持续发展目标。

综上所述,高效工业园区设计需要充分考虑基础设施、空间布局、环境保护、信息技术应用、人性化设计与可持续发展等因素。

工业园区规划方案的设计与实施策略

工业园区规划方案的设计与实施策略

工业园区规划方案的设计与实施策略一、引言工业园区作为现代城市发展的重要组成部分,对于推动经济发展、促进产业升级和提高城市生活质量起着重要作用。

在工业园区的规划设计和实施策略中,需要综合考虑区域经济发展需求、环境保护要求和社会可持续发展目标,以实现工业园区的可持续发展。

二、工业园区规划设计的要素1. 区域经济发展需求工业园区的规划设计应紧密结合区域经济发展需求,确定园区的定位和发展方向。

根据区域产业结构和发展优势,确定园区的产业定位,促进相关产业集聚和发展。

同时,要考虑园区内企业的规模和结构,合理配置土地资源和基础设施,提供良好的发展环境。

2. 环境保护要求工业园区的规划设计需要充分考虑环境保护要求,采取有效措施减少污染物排放和资源消耗。

在园区规划中,应合理布局污染源和非污染源,采取隔离措施减少污染物扩散。

同时,要建设完善的环境监测和治理设施,加强对园区环境的监管和管理,确保园区环境质量符合标准要求。

3. 社会可持续发展目标工业园区的规划设计还需要考虑社会可持续发展目标,促进园区的经济、社会和环境协调发展。

在园区规划中,要注重提高就业机会和人力资源培养,促进园区内企业和员工的共同发展。

同时,要加强社区建设和公共服务设施建设,提高居民的生活质量和福利水平。

三、工业园区规划设计的实施策略1. 综合规划设计工业园区的规划设计应采取综合规划的方式,充分考虑各种要素的相互影响和协调关系。

在规划设计过程中,要进行充分的调研和分析,了解区域经济发展需求、环境保护要求和社会可持续发展目标,确定园区的定位和发展方向。

同时,要制定详细的规划方案,包括土地利用规划、交通规划、环境保护规划等,确保园区的可持续发展。

2. 建设基础设施工业园区的规划设计需要合理配置基础设施,提供良好的发展环境。

基础设施包括道路、供水、供电、通信等,是园区正常运行和发展的基础。

在建设基础设施时,要注重节约资源和保护环境,采用先进的技术和设备,提高设施的效率和可靠性。

工业园区规划设计要点研究ppt课件

工业园区规划设计要点研究ppt课件
服务区
功能区 标准厂房区 定制厂房区
管理服务区
生活配套区
物业
建筑面积(万 平方米)
总建筑面积占比
标准多层工业厂房 14.4
40%
多层定制厂房
7.2
20%
单层定制厂房
3.6
10%
园区管理
2.7
7.5%
商务服务配套
2.7
7.5%
公寓配套
2.16
6%
生活服务配套
3.24
9%
➢ 定制厂房区,多层定制厂房:单层定制厂房=2:1 ➢ 管理服务区,园区管理:商务服务配套=1:1 ➢ 生活配套区,公寓配套:生活服务配套=4:6
.
8
用地的结构布局模式
(3) 区带式布局模式 区带式布局是将厂区建筑(构筑)物按性
质、要求的不同,布置成不同区域,以道路分 隔开,各部分相对独立。各区域适当地设置配 套服务区。
(4) 混合式结构 组合式布局是由上述布局模式组合而成。 此布局形式兼集上述各布局形式的优点:
环(网)状布局有利于提高其可达性和服务均匀性, 便于服务区充分发挥其最大服务管理效益;区带式 布局又有利于不同工业区的灵活布置和整个园区的 可持续发展要求。
工业园区规划设计要点研究
.
1
1.前期分析
.2Βιβλιοθήκη 功能区面积配比:建议启动区容积率在1.2-1.5,启动区面积以450亩 (30万平方米)计算,则建筑面积在36-45万平方米;方案一,容积率
1.2
启动区
土地面积450亩 (30万平方米)
容积率
占比
1.2
建筑面积36
万平方米
占比
70%
30%
生产区25.2 万平方米

工业园规划

工业园规划

课程名称:
工业园区规划设计
§1.1 .2 工业园区常见类型
传统产业园区:
基于工业产业集群理论、企业间有生产工艺的直接联系 一般有一定污染 特征: 物质在各种产业间流动,形成产业链,从而形成产业集群。 分类: 以工业性质;以环境污染程度
课程名称:
工业园区规划设计
§1.1 .2 工业园区常见类型
高科技工业园区:
§2.2 影响工业园区布局的因素
• 2、工厂生产工艺的要求 • 3、工厂协作与联合的形式 1.产品生产过程具有连续阶段性的工厂进行联合 2.以原料的综合利用或利用生产中的废料为基础进行联合 3.以各个专业化工厂生产的零件、部件组装成机器和仪器 进行协作
4、建立为主要生产单位服务的统一的材料准备中心
5.共用公共设施
课程名称:
工业园区规划设计
7)综合性工业一居住区的布置方式 工业用地规划和居住用地规划紧密结合,并组成一个综合 的有机整体,同时,也是城市的组成部分。 特点 居住和工作地点之间以步行交通为主;工业区和居住区可在动力供 应、热力设施以及生活福利设施等方面开展协作和统一安排;还可 以统一建设工业区和居住区共用的公共中心。
4、提出相关要素发展的原则和方法 5、提出规划区发展的重点项目,强调创新、个性和特色
在宏观层面上对工业园区的发展勾勒理想蓝图
课程名称:
工业园区规划设计
§1.2.2 工业园区规划各层次内容
概念性规划
控制性 控制性 详细规划 详细规划
修建性 详细规划
厂区 总平面设计
课程名称:
工业园区规划设计
(一)从多个层次对工业园区分析,对其定位、定性。 (二)确定工业园区内不同性质用地的界线。 (三)根据交通需求分析,确定地块出入口位置、停车泊 位、公共交通场站用地范围和站点位置、步行交通以及其 它交通设施。规定各级道路的红线、断面、交叉口形式及 渠化措施、控制点坐标和标高。 (四)确定工业园各地块建筑高度、建筑密度、容积率、 绿地率、交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离 等控制指标。 (五)提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指 导原则 (六)根据规划建设容量,确定市政工程管线位置、管径 和工程设施的用地界线,进行管线综合。 (七)制定相应的土地使用与建筑管理规定。

工业园区规划设计方案

工业园区规划设计方案

工业园区规划设计方案工业园区规划设计方案一、项目背景工业园区是现代社会经济发展的重要支撑点,它不仅可以促进区域经济的发展,还能提供就业机会,改善人民居住环境,改善区域发展布局。

因此,本次规划设计方案旨在为该工业园区的发展提供指导和保障。

二、规划目标1. 实现工业园区的整体规划、合理布局,提升工业园区的整体活力和吸引力。

2. 加强基础设施建设,提升园区内的生活和工作环境。

3. 优化产业结构,推动工业园区向高端制造业升级。

4. 引进高新技术企业,推动科技创新和产业升级。

5. 营造和谐宜居的园区环境,提升居民的生活质量。

三、规划内容1. 基础设施建设(1)加强道路建设,优化交通流线,提升交通效率。

(2)建设完善的水、电、气供应系统,确保生产和生活需求。

(3)打造绿化带和休闲场所,提供优质的生态环境。

2. 产业布局(1)优化产业结构,引进高新技术产业和战略性新兴产业。

(2)加大科研力度,支持企业科技创新。

(3)培育一批具有特色和竞争力的优势产业。

3. 环境保护(1)严格控制污染物排放,提高环境质量。

(2)鼓励企业采用清洁生产技术,节能减排。

(3)加强环境监管和治理,确保园区环境的和谐稳定。

四、预期效益1. 产业效益:通过优化产业结构,引进新兴产业,提升工业园区的产业竞争力和经济效益。

2. 就业效益:工业园区的发展将带动就业增长,提供更多的就业机会。

3. 环境效益:通过环保措施,改善工业园区的环境,并提升居民的生活质量。

五、实施步骤1. 阶段一:制定规划方案,明确工业园区的总体布局和发展方向。

2. 阶段二:加强基础设施建设,提升园区的生活和工作环境。

3. 阶段三:引进高新技术企业,推动产业升级和科技创新。

4. 阶段四:落实环境保护措施,提升园区的环境质量。

六、总结本次工业园区规划设计方案旨在推动工业园区的发展和升级,实现经济效益、就业效益和环境效益的统一。

通过合理规划和科学管理,相信工业园区的未来将会更加繁荣和美好。

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用地组成比例:
建筑量组成比例:
占比40%
标准厂房区 21.6万平方米
甲方给的容积率是针对整体还是每个地块???
占比30%
定制厂房区 3.6万平方米
占比15%
管理服务区 5.4万平方米
占比15%
生活配套区 5.4万平方米
工厂样式 地形对工业园区工厂样式的要求
地处平原环境,要求工厂
“平、直、长、大”
连接厂区次要出入口的道路,或厂内车间、仓库、码头等之间运输繁忙的道路4.5-6m。 (3) 支道。
功能单元之间人流、物流较少的输送道路以及消防道路等,宽3-4.5m。 (4) 车间引道。
连接建筑物、构筑物如车间、仓库等出入口与立、次干道或支道相连接的道路,宽3-4m。 (5) 人行道。
行人通行的道路,一般宽1.0~1. 5m。
工业园区规模
• 参考数值: 用地面积不超过700—800公顷; 职工人数不超过5—6万人, 工业区中项目则以10一15个为宜。
• 中南项目: 用地面积180公顷; 职工人数约1.3万人, 工业区中项目则以2-4个为宜。
2.规划研究
用地的结构布局模式
(1) 条状布局模式 这种布局模式是将生产区各厂房(标准厂
生产区 启动区
服务区
功能区 标准厂房区 定制厂房区
管理服务区
生活配套区
物业
建筑面积(万 平方米)
总建筑面积占比
标准多层工业厂房 14.4
40%
多层定制厂房
7.2
20%
单层定制厂房
3.6
10%
园区管理
2.7
7.5%
商务服务配套
2.7
7.5%
公寓配套
2.16
6%
生活服务配套
3.24
9%
➢ 定制厂房区,多层定制厂房:单层定制厂房=2:1 ➢ 管理服务区,园区管理:商务服务配套=1:1 ➢ 生活配套区,公寓配套:生活服务配套=4:6
次干路: 红线套生活区推荐上限 车行道:双向2车道,大型车车道宽3.75米,小型车车道宽3.5米 人行道:建议宽度2-4米 道路退绿:不大于10米
支路: 红线宽度:建议宽度10- 15 米,工业区推荐下限,配套生活区推荐上限 车 行 道:双向2 车道,大型车车道宽3.75 米,小型车车道宽3.5 米 人 行 道:建议宽度1.5-3 米 道路退绿:不大于5 米
中南项目中,地块划分较为经济,在10ha左右。建议统一建造。
标准厂房是指按统一标准集中建设的厂房。
根据《厂房建筑魔术协调标准》(GBJ6-86)及对开发区现有厂房的分析可知, 标准厂房一般采用6-9米的柱距进行建设,横向一般采用4-6个柱距,纵向跨度 一般采用3-5个柱距,首层层高一般为5-6米,二层以上层高为4-5米。
组合带布置的方式
1)单列组合带布置 2)双列组合带布置 3)多列组合带布置
2.专业厂房区 按工厂的特定要求建造,以适应特定的工业流程、空间尺度等需求。专业工
厂区的用地,应根据工厂的实际需要来划分,一般划成1~5公顷的地块。 3.仓库区 用以原材料、产品等物资的一般周转性存放。 4.管理区
主要用途为园区的管理办公,一般设有管理办公楼、科技中心、信息中心、 展览中心、培训中心等。 5.公用与公共设施区
工业园区场内道路网的结构形式和特点
方格网式
方格网式道路网适用于地势平坦,受地形限制 较小的工业园区。设计时应注意园区内外交通 的联系与分离、道路的分级、适宜的道路间距 与道路密度。
自由式
适用于地形起伏较大的地区,道路结合自然 地形呈不规则状布置。自由式道路网规划的 基本思想是结合地形,需要因地制宜进行规 划设计,没有固定的模式。
商业、体育休闲、医疗卫生等公共设施与服务用地。根据具体情况确定,一 般设有医疗门诊部、消防站、车库、环境卫生和绿化服务机构、饮食和方便商 店以及变电站、供水设施、污水处理等。
管理区、公用与公共设施区可以统一集中布置;
公共绿地点状集中布置,防护绿地可以用来隔离工厂和生活区;
生活区集中布置在污染较小的上风向。
服务区10.8 万平方米
占比
40%
标准厂房区 21.6万平方 米
占比
30%
定制厂房区 3.6万平方米
占比
15%
管理服务区 5.4万平方米
占比
15%
生活配套区 5.4万平方米
➢ 绿化道路面积按30%计算,9万平方米 ➢ 车位按建筑面积1/500平方米,共720个,地上50%,每车位40平方米
方案一各业态配比(续)
某物流园区道路系统及建筑尺度
交通流组织方法: (1)单向行驶、分门出入。车辆进出园区采取右近右出方式,避免在出入口出现交叉车流; (2)园区内车道必须为继承环状,不应出现尽端式回车场,并结合消防道路布置; (3)园区的主要道路应为4车道以上,考虑到大型卡车和集装箱车辆进出,最小转弯半径不小于15m; (4)车道设置有导向标识。
优点:此类布置形式较为分散,具有通风采光 良好、方便管理、便于扩展等 缺点:存在着占地面积大,运输线路、管线长, 建设投入多,不经济等缺点。
中南项目分析: 1)园区规模较小,用地布局模式宜采用条状布局模式; 2)厂房主要分为标准厂房和定制厂房两种,这两种厂房对建筑的要求不同,事宜分开布置,采用 区带式布局模式 ; 3)服务中心宜设置多个,可以根据服务范围来设置,也可以根据服务对象来设置。
工业园区规划设计要点研究_图文.pptx
1.前期分析
功能区面积配比:建议启动区容积率在1.2-1.5,启动区面积以450亩(30 万平方米)计算,则建筑面积在36-45万平方米;方案一,容积率1.2
启动区
土地面积450亩 (30万平方米)
容积率
占比
1.2
建筑面积36
万平方米
占比
70%
30%
生产区25.2 万平方米
适合采用标准厂房的产业门类有:童车、汽车零配件、金属工具、金属容
器、食品生产、纺织服装、印刷包装等。
平均建筑层数 1层 2层 3层 4层
建筑密度 30%-60%
容积率 0.3-0.6 0.6-1.2 0.9-1.8 1.2-2.4
高度引导 6米 12米 18米 24米
工业园区的建筑群布置形式
在一般情况下,工厂建筑群常按长方形或方块状进行组合,这就便于工业区道路把它们分划成若干 “组合块”、 “组合带”。由“组合带”形成的工业区规划结构,则被称之为组合带布置的方式。
房区、特殊厂房区、仓库)进行直线串联或并 联布置,隔一定距离设置配套服务区(公共中 心),形成直线平行发展的格局 。
(2) 环(网)布局模式 这种布局模式是以配套服务区为核心,生产区
围绕其展开。
优点:各厂房交通便捷。在工业园区规模较小 时,此规划结构优势明显; 缺点:工业园区规模过大时,容易导致主要道 路过长、交通量过大。
物流厂房之间的道路,考虑到运输功能,要求略宽,主要道路约为10-15米。
注意:道路尽头设置回车场
主干路控制在双向四车道以下,次干道与支路控制在双向两车道以下
主干路: 红线宽度:建议宽度25-30米 车行道:双向4车道,大型车车道宽3.75米,小型车车道宽3.5米 人行道:建议宽度3-5米,工业区推荐下限,配套生活区推荐上限 道路退绿:不大于20米
工业厂房是由独立一栋建筑物(车间),和独立一栋建筑物(宿舍),两栋建 筑物之间距离标准是10米,最近不得少于5米,以便消验收合格。
在一个建设场地内,确定各厂房设计方案时,宜使构配件的类型统一。 (模数统一) 在技术经济合理的基础上,厂房的体形应力求简单,避免设置纵横跨和多跨厂 房中的高度差。 在编制厂房建筑构配件标准设计图集时,应使用途相同的构配件具有最大限度 的互换性。
工厂样式 单层厂房 适用范围:单层厂房适于工艺流程水平 布置、使用重型设备高大厂房和大 面积多跨厂房。
多层厂房 适用范围:生产上需要垂直运输的企业;不同层高操作的企业;设备及产品 较轻且运输量不大的企业。
工业园区场内道路类别
以中型轻工业厂房为例,其道路类别和宽度分别为: (1) 主干道。
连接厂区主要出入口的道路,或运输繁忙的全厂性主要道路,宽度一般为7m左右。 (2) 次干道。
优点:道路布局、地块划分整齐,符合工业建 筑造型较为方正的特点,有利于建筑物的布置 和节约用地;平行道路多,有利于交通分散, 便于机动灵活地进行交通组织; 缺点:对角线方向的交通联系不便,增加了部 分车辆的绕行。
优点:景观好塑造; 缺点:要求有特点的地形环境。
规划建议:采用混合式路网。 在工业厂区采用方格网形式,以便厂房建筑的规划,完整性较好; 在组团景观的规划中,采用自由式网络,增加景观的灵活性和趣味性。
1、构成复杂,多行业。 2、占地规模较大,交通 量大,人员多。
3、环境好坏不一。
(一)定位、定性。 (二)确定工业园区内不同性质用地的界线。 (三)根据交通需求分析,确定地块出入口位置、停车泊位、公共交通场站用地范围和站点位置、步行交通 以及其它交通设施。规定各级道路的红线、断面、交叉口形式及渠化措施、控制点坐标和标高。 (四)确定工业园各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率、交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红 线距离等控制指标。 (五)提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指导原则
1.标准厂房区 按统一标准批量建设的通用厂房,供公司企业购买或租赁。标准厂房区的
划分,根据国内外的资料分析和研究,一般以200mx400m组成的地块来布置 较为经济,这样既便于厂房的布置,也可以减少内部的道路面积。
工业园标准厂房区分为分块建造和统一建造两种方式。 小地块3-5公顷;中地块6-10公顷;大地块12-20公顷。
(3) 区带式布局模式 区带式布局是将厂区建筑(构筑)物按性
质、要求的不同,布置成不同区域,以道路分 隔开,各部分相对独立。各区域适当地设置配 套服务区。
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