单闭环直流调速系统的MATLAB计算与仿真

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直流调速系统的MATLAB仿真参考程序汇总

直流调速系统的MATLAB仿真参考程序汇总

直流调速系统的MA TLAB仿真一、开环直流速系统的仿真开环直流调速系统的电气原理如图1所示。

直流电动机的电枢由三相晶闸管整流电路经平波电抗器供电,通过改变触发器移相控制信号调节晶闸管的U L c ,从而改变整流器的输出电压,实现直流电动机的调速。

该系统的仿真控制角模型如图2所示。

L++GTUCRE d--开环直流调速系统电气原理图图1图2 直流开环调速系统的仿真模型L?0,直为了减小整流器谐波对同步信号的影响,宜设三相交流电源电感s流电动机励磁由直流电源直接供电。

触发器(6-Pulse)的控制角(alpha_deg)由U 决定,移相特性的数学表达式为移相控制信号c???90?min U?90??c U cmax 1??。

在直流电动机的负载,所以,在本模型中取U?10V6??30?90U?ccmaxmin转矩输入端用Step模块设定加载时刻和加载转矩。

T L仿真算例1已知一台四极直流电动机额定参数为,,136AIU?220V?NN22。

励磁电压,励磁电,,220VminUR?0.2??1460rn?/m?22.5NGD?fNa流。

采用三相桥式整流电路,设整流器内阻。

平波电抗器??1.5A0.3RI?recf。

仿真该晶闸管-直流电动机开环调速系统,观察电动机在全压起动20mHL?d n、电磁转矩、电枢电流和起动后加额定负载时的电机转速及电枢电压的uTi ded变化情况。

220V?U N仿真步骤:1)绘制系统的仿真模型(图2)。

2)设置模块参数(表1)①供电电源电压U?RI220?0.3?136NNrec130(V)U???2?2.34?cos302.34cos?min②电动机参数励磁电阻:U220f)146.7(?R???f I1.5f励磁电感在恒定磁场控制时可取“0”。

电枢电阻:?0.2R?a电枢电感由下式估算:CU0.4?220N?19.1?L?19.1?0.0021(H)a2pnI2?2?1460?136NN L:电枢绕组和励磁绕组间的互感af U?RI220?0.2?136NNa?K?0.132(V?min/r)?e n1460N 2 6060K??0.132?K?1.26eTπ2π2K1.26T0.84(H)??L?af1.5I f电机转动惯量222.5GD2 )??0.57(kg?mJ?9.814?4g 额定负载转矩③模块参数名参数,直流电动机空载起动,5.0s3)设置仿真参数:仿真算法odel5s,仿真时间m171.4N??T 。

单闭环直流调速系统的MATLAB计算与仿真

单闭环直流调速系统的MATLAB计算与仿真
MATLABSGI 是由美国 MathWorks 公司开发的大型软件。在 MATLAB 软件中,包括了两 个主要部分:数学计算和工程仿真。其数学计算部分提供了强大的矩阵处理和绘图功能。 1998 年,MATLAB 增加了电力系统模块库,该模块库以 Simulink 为运行环境,是建立在 Simulink 标准模块和 M 语言基础上的一个附加模型库,它提供为电力系统仿真分析专用 的各种线性与非线性元件和模块。尤其是在 MATLAB6.X 之后的版本中,SimPowerSystems 的元件库进行了扩种,用户可以在库中找到例如 IGBT、MOSFET、GTO 等几乎所有常用的 新型电力电子器件模型,给使用带来极大的方便。
1.1 直流调速系统概述
从生产机械要求控制的物理量来看,电力传动自动控制系统有调速系统、位置伺服 系统、力控制系统等其他多种类型,各种系统往往是通过控制转速来实现的,因此调速 系统是最基本的驱动控制系统。调速系统目前分为交流和直流调速控制系统,由于直流 调速系统的调速围广,静差率小、稳定性好并且具有良好的动态性能。因此在相当长的 时期,高性能的调速系统几乎都采用了直流调速系统。相比于交流调速系统,直流调速 系统在理论上和实践上更加成熟。
中的 SimuLink 实用工具来辅助设计,由于它可以构建被控系统的动态模型,直观迅速 观察各点波形,因此调速系统性能的完善可以通过反复修改其动态模型来完成,而不必 对实物模型进行反复拆装调试。本文运用 MATLAB 中的 SimuLink 实用工具对设计电路进 行了仿真。
1.3 国外现状
从 1971 年开始到目前的这个阶段,直线电机进入了独立的应用时代,在这个时代, 各类直线电机的应用得到了迅速的推广,制成了许多具有实用价值的装置和产品,例如 直线电机驱动的钢管输送机、运煤机、起重机、空压机、冲压机、拉伸机、各种电动门、 电动窗、电动纺织机等等。特别可喜的是利用直线电机驱动的磁悬浮列车,其速度已超 500km/h,接近了航空的飞行速度,且试验行程累计已达数十万千米。

直流调速系统的MATLAB仿真(参考程序)

直流调速系统的MATLAB仿真(参考程序)

直流调速系统的MATLAB 仿真一、开环直流速系统的仿真开环直流调速系统的电气原理如图1所示。

直流电动机的电枢由三相晶闸管整流电路经平波电抗器L 供电,通过改变触发器移相控制信号c U 调节晶闸管的控制角α,从而改变整流器的输出电压,实现直流电动机的调速。

该系统的仿真模型如图2所示。

MU d+I dGTU cE +--UCR图1 开环直流调速系统电气原理图图2 直流开环调速系统的仿真模型为了减小整流器谐波对同步信号的影响,宜设三相交流电源电感s 0L =,直流电动机励磁由直流电源直接供电。

触发器(6-Pulse )的控制角(alpha_deg )由移相控制信号c U 决定,移相特性的数学表达式为minc cmax9090U U αα︒-=︒-在本模型中取min 30α=︒,cmax 10V U =,所以c 906U α=-。

在直流电动机的负载转矩输入端L T 用Step 模块设定加载时刻和加载转矩。

仿真算例1 已知一台四极直流电动机额定参数为N 220V U =,N 136A I =,N 1460r /min n =,a 0.2R =Ω,2222.5N m GD =⋅。

励磁电压f 220V U =,励磁电流f 1.5A I =。

采用三相桥式整流电路,设整流器内阻rec 0.3R =Ω。

平波电抗器d 20mH L =。

仿真该晶闸管-直流电动机开环调速系统,观察电动机在全压起动和起动后加额定负载时的电机转速n 、电磁转矩e T 、电枢电流d i 及电枢电压d u 的变化情况。

N 220V U =仿真步骤:1)绘制系统的仿真模型(图2)。

2)设置模块参数(表1) ① 供电电源电压N rec N 2min 2200.3136130(V)2.34cos 2.34cos30U R I U α++⨯==≈⨯︒② 电动机参数 励磁电阻:f f f 220146.7()1.5U R I ===Ω 励磁电感在恒定磁场控制时可取“0”。

MATLAB电机控制综合仿真实验

MATLAB电机控制综合仿真实验

MATLAB电机控制综合仿真实验一、他励直流电机单闭环调速仿真实验要求:利用Simpowersystem里面自带的DC电机模块,完成他励直流电机单闭环调速仿真,速度调节用PI控制方法,要求封装PI模块,给定速度100rad/s,负载由空载到1s时跳变到20N。

调节不同的PI参数,观察仿真结果总结速度波形、转矩波形的变化规律(PI参数和超调量、稳定时间、稳态误差、振荡次数)。

另外要求将scope图中的4条曲线参数导出到工作空间,并用subplot和plot 函数画在同一个窗口中,每个子图加上对应的标题。

电机相关参数的设置图:仿真原理图:在仿真试验中需要按照实验要求对PI控制器子系统进行封装,然后更改Kp、Ki参数值的大小。

封装PI模块图如下:Plot绘图程序:>>subplot(411)>> plot(t,W,'r'),title('转速')>> subplot(412)>> plot(t,Ia,'b'),title('电枢电流')>> subplot(413)>> plot(t,Te,'g'),title('转矩')>> subplot(414)>> plot(t,If,'y'),title('励磁电流')速度调节用PI控制方法,给定速度100rad/s,负载由空载到1s 时跳变到20N,调节不同的PI参数,从PI模块封装中调节,修改不同的参数Ki 、Kp观察仿真结果。

Ki=100, Kp=5;050100w (r a d /s )00.51 1.52 2.53 3.54 4.55-2000200I a (A )-202I f (A )-1000100T e (N .m )Ki=2, Kp=1;w (r a d /s)I a (A)00.51 1.52 2.53 3.54 4.55I f (A)00.51 1.52 2.53 3.54 4.55T e (N .m )二、 他励直流电机闭环调速系统仿真实验要求:利用Simulink 基本模块搭建他励直流电机闭环调速系统直流电机子模块,根据以下电机数学模型搭建:电磁转矩公式:e M a T C I =Φ 动力学平衡方程:e L m d T T B J dtωω--=电机模块要求封装,参数20.05kg m J =⋅,0.02N m s m B =⋅⋅,165m C =,0.01Wb f Φ=,恒定负载T L =20N 点击封装模块时输入。

转速反馈单闭环直流调速系统仿真

转速反馈单闭环直流调速系统仿真

实验一、转速反馈单闭环直流调速系统仿真一、实验内容:直流电机模型框图如下图所示,仿真参数为R=0.6,T l=0.00833,T m=0.045,Ce=0.1925。

本次仿真采用算法为ode45,仿真时间5s。

1.开环仿真:用Simulink实现上述直流电机模型,直流电压U d0取220V,0~2.5s,电机空载,即I d=0;2.5s~5s,电机满载,即I d=55A。

画出转速n的波形,根据仿真结果求出空载和负载时的转速n以及静差率s。

改变仿真算法,观察效果(运算时间、精度等)。

实验步骤:(1)按照上图把电机模型建立好,其中u d0设置为常数,并把其幅值设置为220,把其它相应的环节也设置好。

把I d设置为“阶跃信号”,且在0~2.5s之间其幅值为0,而2.5~5s之间其幅值为55,在对系统中其它参数进行设置。

为了观察输出地波形,在输出处接上一个示波器。

(2)对仿真模式进行设置,系统默认的仿真算法为ode45,只需要把仿真时间设置为5s即可。

(3)对系统进行仿真。

仿真结果:(1)仿真算法为ode45:图1 上图即为电机转速的仿真结果图,同图上我们可以看出来分为了两个阶段,其中第一个阶段(0~2.5s)为空载转速,第二阶段(2.5~5s)为满载转速。

空载转速为1142n/min。

在2.5s时加入了负载,通过仿真结果我们可以看出来,负载转速为972n/min。

这可以看出来在加入负载之后,电机的转速开始下降。

根据电机转差率的公式s=(n0-n)/ n0=(1142-972)/1142=0.149。

转差率还是比较小的,说明该电机效率比较高。

通过观察该仿真的时间,其运算时间为T=9.134*10^-7s。

(2)仿真算法为ode23:仿真结果图如图2所示,由图我们可以看出来,结果基本上和计算方法为ode45的结果一样,但是运算时间却不一样,该算法的运算时间为T=3.636*10^-7s。

运算时间比ode45的时间短。

基于MATLAB的调压调速控制系统的仿真研究

基于MATLAB的调压调速控制系统的仿真研究
基于MATLAB的调压调速控制系统的 仿真研究
答辩人:
班级:
学号:
目录
一.毕业设计的任务 二.直流调速系统的组成与工作原理 三.单闭环调速系统的仿真与分析 四.双闭环系统中转速与电流调节器的设计 五.双闭环系统的仿真与分析
一.毕业设计的任务
1. 掌握直流调速系统的工作原理及构成。 2. 研究直流调速系统的静态特性和动态特性。 3.设计双闭环调速系统中转速与电流调节器, 进行方案论证,确定设计方案。 4. 根据设定方案利用MATLAB做出系统仿真图, 包括单闭环和双闭环系统,进行仿真研究。
二. 直流调速系统的组成与工作原理
1.开环调速系统
开环调速系统的原理图
电力电子变换器:U d 0 K sU c
直流电动机: n U d0 I dR Ce
开环调速系统的机械特性为:
n U d0 RId K sU c RId
Ce
Ce
Ce
2.单闭环直流调速系统
单闭环直流调速系统的原理图
开环系统与闭环系统的机械特性图
晶闸管装置的放大系数: Ks 50
滞后时间常数: Ts 0.002s
电枢回路总电阻: R 1.0 ,电枢回路电磁时间常数:Tl 0.022s
电力拖动系统机电时间常数: Tm 0.09s
转速反馈系数: 0.01V min /r
对应额定转速时的给定电压:
U
* n
10V
1.同时改变 1 与 Kp 的值
三.单闭环调速系统的仿真与分析
1.单闭环系统的动态数学模型
PI控制的直流调速系统的动态结构框图
2.单闭环调速系统仿真参数
系统各环节的参数如下:
直流电动机: 额定电压: U N 220V ,额定电流:I dN 55A 额定转速: nN 1500r/ min,电动机电势系数:Ce 0.228V min/ r

单闭环直流调速系统的MATLAB计算与仿真

单闭环直流调速系统的MATLAB计算与仿真

DO I:10.19392/ki.1671-7341.201901079电子信息_________________________科技风2019年1月单闭环直流调速系统的m a t l a b计算与仿真左强王淼孟祥俊李瑞吉林农业科技学院机械与土木工程学院吉林吉林132101摘要:在生产、研发、科研、实践的各个领域中,大量的生产机器需要在不同的情况下以不同的运行速度来提高产品的生产 效率和保证产品的质量。

所以某一种机械就需要根据相关工件的工艺需求来对电动机的转速进行调节。

关键词:闭环;直流调速系统;反馈调节;仿真技术;稳定校正1绪论电动机的作用是将电能转化为机械能,现在市面上绝大多 数生产机械都使用电动机作为驱动元件。

[1]它是使某种生产机 械正常运转的动力设备,然而同一机械生产的不同元件对加工 的工艺要求也不尽相同,这时就需要根据产品的工艺要求来调 节电动机的转速,使加工工件的表面达到工艺要求的精度,这 时便需要调速系统来完成这项工作。

2单闭环直流调速系统晶闸管一电动机调速系统(V—M系统)是近年来普遍采 用的调速系统,所以本文釆用V-M系统进行分析。

2.1 V-M系统的控制原理本文选用转速为反馈量,采取变电压的调速方式。

采用转速负反馈的闭环调速系统图2.2 V-M系统的静特性由图1可知,输入端比较环节电压、测速反馈环节电压、闭 环控制系统放大器电压如下:输人端比较环节电压= t/n*- t/n(1)测速反馈环节电压:= an(2)闭环控制系统放大器电压:£/C = ¥〜(3)电力电子变换器理想空载输出电压:&£/c ;闭环控制系统的开环机械特性:n = Uj〇~UR(4)Le式中:a—转速反馈系数(V.min/r);K p—闭环控制系统的放大器电压放大系数;2.3 V-M系统的反馈控制规律在V-M控制系统中,开环放大系数K值对系统的稳定性有很大影响,K值越大,系统的静态特性越硬,稳态速度下降越小,稳态性能越好,所以在一定的静态差要求下速度调节的范围也就越宽。

基于Matlab的单闭环直流电机调速系统的设计

基于Matlab的单闭环直流电机调速系统的设计

摘要运动控制系统中应用最广泛的是自动调速系统,在工程实践中,有许多生产机械要求在一定的范围内进行速度的平滑调节,并且要求有良好的稳态、动态性能。

晶闸管直流调速系统由整流变压器、晶闸管整流调速装置、平波电抗器、电动机-发电机、测速反馈系统组成。

晶闸管调速系统以其良好的调速性能而广泛应用于生产生活中。

闭环控制对电动机的稳定性有很好的保障。

对于晶闸管直流电动机系统的研究要从两个方面进行,一是在带电动机负载时整流电路的工作情况;二是由整流电路供电时电动机的工作情况。

本文介绍了晶闸管直流电机调速系统,运用M a t l a b 进行了仿真,并对晶闸管直流调速系统参数和环节特性进行了分析和测定。

关键词:晶闸管,整流,直流调速,M a t l a b,闭环控制目录第一章概述 (3)第二章调速控制系统的性能指标 (4)2.1 直流电动机工作原理 (4)2.2 电动机调速指标 (4)2.3 直流电动机的调速 (5)2.4直流电机的机械特性 (6)第三章单闭环直流电动机系统 (7)3.1 三相桥式全控整流电路 (7)3.1.1带电阻负载时的工作情况 (7)3.1.2 三相桥式全控整流电路计算公式 (9)3.2 单闭环直流调速 (9)第四章电路设计和仿真 (10)4.1 电路原理 (10)4.2 参数设定及Matlab的仿真 (11)4.2.1 系统仿真图 (11)4.2.2 系统的建模和参数的设定 (11)4.3 仿真结果 (13)第五章总结 (15)参考文献 (16)第一章概述电动机是用来拖动某种生产机械的动力设备,所以需要根据工艺要求调节其转速。

比如:在加工毛坯工件时,为了防止工件表面对生产刀具的磨损,因此加工时要求电机低速运行;而在对工件进行精加工时,为了缩短加工时间,提高产品的成本效益,因此加工时要求电机高速运行。

所以,我们就将调节电动机转速,以适应生产要求的过程就称之为调速;而用于完成这一功能的自动控制系统就被称为是调速系统。

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目录目录.................................................................. 错误!未定义书签。

1 绪论............................................................... 错误!未定义书签。

直流调速系统概述.............................................. 错误!未定义书签。

MATLAB简介 ................................................... 错误!未定义书签。

2 直流电动机的降压调速............................................... 错误!未定义书签。

直流电动机构成................................................. 错误!未定义书签。

直流电机励磁方式.............................................. 错误!未定义书签。

直流电动机工作原理............................................ 错误!未定义书签。

直流电动机的降压调速.......................................... 错误!未定义书签。

3 单闭环直流调速系统................................................. 错误!未定义书签。

V-M系统简介 .................................................. 错误!未定义书签。

三相桥式全控整流电路.......................................... 错误!未定义书签。

闭环调速系统的组成............................................ 错误!未定义书签。

4 电路设计和仿真..................................................... 错误!未定义书签。

电路原理...................................................... 错误!未定义书签。

系统的建模和参数设置.......................................... 错误!未定义书签。

仿真结果...................................................... 错误!未定义书签。

结论................................................................ 错误!未定义书签。

小组分工.............................................................. 错误!未定义书签。

附录.................................................................. 错误!未定义书签。

1 绪论直流电动机具有良好的起、制动性能,宜于在广泛范围内平滑调速,在轧钢机、矿井卷扬机、挖掘机、海洋钻机、金属切割机床、造纸机、高层电梯等需要高性能可控电力拖动的领域中得到了广泛的使用。

近年来直流调速系统发展很快,然而直流拖动控制系统毕竟在理论上和实践上都比较成熟,而且从反馈闭环控制的角度来看,它又是交流拖动控制系统的基础,所以首先应该很好的掌握直流系统。

我们可以首先从单闭环转速负反馈直流调速系统来研究。

由于系统需要观察较多的性能,计算参数较多,而MATLAB中的Simulink实用工具可直接构建其动态模型,省去大量的计算,通过修改动态模型可完善系统性能。

直流调速系统概述从生产机械要求控制的物理量来看,电力传动自动控制系统有调速系统、位置伺服系统、张力控制系统等其他多种类型,各种系统往往是通过控制转速来实现的,因此调速系统是最基本的驱动控制系统。

调速系统目前分为交流和直流调速控制系统,由于直流调速系统的调速范围广,静差率小、稳定性好并且具有良好的动态性能。

因此在相当长的时期内,高性能的调速系统几乎都采用了直流调速系统。

相比于交流调速系统,直流调速系统在理论上和实践上更加成熟。

直流调速是现代电力拖动自动控制系统中发展较早的自动控制系统。

在20世纪60年代发展起来的电力电子技术,使电能可以转换和控制,产生了现代各种高效、节能的新型电源和交直流调速装置,为工业生产,交通运输,建筑、办公、家庭自动化控制设备提供了现代化的高新技术,提高了生产效率和人们的生活质量,因此,人类社会的生产、生活发生了巨大变化。

随着新型电力电子器件的研究和开发,先进控制技术的发展,电力电子和电力传动控制装置的性能也不断优化和提高,这一变化的影响将越来越大。

单闭环直流电机调速系统在现代日常生活中的使用越来越广泛,其良好的调速性能、低廉的价格越来越被大众接受。

单闭环直流调速系统由整流变压器、平波电抗器、晶闸管整流调速装置、电动机-发电机、闭环控制系统组成。

我们可以通过调节晶闸管的控制角来调节转速,非常方便,高效。

MATLAB简介在1980年前后,美国的克利夫博士在新墨西哥大学讲授线性代数课程时,发现使用其它高级语言编程非常不方便,他们构思和开发了Matlab(MATrix LABoratory,即矩阵实验室),它是集命令翻译,科学计算于一身的一套交互式软件系统,经过在该大学进行了几年的试用之后,于1984年推出了该软件的正式版本,它使的矩阵的运算变得异常容易。

MATLABSGI是由美国MathWorks公司开发的大型软件。

在MATLAB软件中,包括了两个主要部分:数学计算和工程仿真。

其数学计算部分提供了强大的矩阵处理和绘图功能。

1998年,MATLAB增加了电力系统模块库,该模块库以Simulink为运行环境,是建立在Simulink标准模块和M语言基础上的一个附加模型库,它提供为电力系统仿真分析专用的各种线性和非线性元件和模块。

尤其是在之后的版本中,SimPowerSystems的元件库进行了扩种,用户可以在库中找到例如IGBT、MOSFET、GTO等几乎所有常用的新型电力电子器件模型,给使用带来极大的方便。

可视化图形仿真功能实在SIMULINK环境下进行的。

进入MATLAB系统后打开浏览窗口到模块库,用鼠标左键双击其中的SimPowerSystems即可弹出电力系统工具箱模块库。

它主要包含以下几类:电源库、元件库、机组模型、电力电子元件库、测量元件、连接元件、其他元件、电力图形用户界面、演示系统等,基本涵盖了电路、电力电子、电气传动和电力系统等电工学科中常用的基本元件和系统的仿真模型,其元件和模块是由电力工业领域的专家提供并得到实际证明的,符合电力专业分析软件的要求。

这些模块库包含了大多数常用电力系统元件的模块。

利用这些模块及其他库模块,用户可方便、直观地建立各种系统模型并进行分析。

直流电动机具有调速性能好,起动转矩大,易于在大范围内平滑调速等优点,其调速控制系统历来在工业控制中占有及其重要的地位。

随着电力技术的发展,特别是在大功率电力电子器件问世以后,直流电动机拖动将有逐步被交流电动机拖动所取代的趋势,但在中、小功率的场合,常采用永磁直流电动机,只需对电枢回路进行控制,相对比较简单。

特别是在高精度位置伺服控制系统、在调速性能要求高或要求大转矩的场所,直流电动机仍然被广泛采用,直流调速控制系统中最典型一种调速系统就是速度、电流双闭调速系统。

直流调速系统的设计要完成开环调速、单闭环调速、双闭环调速等过程,需要观察比较多的性能,再加上计算参数较多,往往难以如意。

如在设计过程中使用Matlab中的SimuLink实用工具来辅助设计,由于它可以构建被控系统的动态模型,直观迅速观察各点波形,因此调速系统性能的完善可以通过反复修改其动态模型来完成,而不必对实物模型进行反复拆装调试。

本文运用MATLAB中的SimuLink实用工具对设计电路进行了仿真。

2 直流电动机的降压调速直流电动机构成(1)定子:主磁极、换向磁极、端盖、机座、电刷装置;(2)转子:电枢绕组、电枢铁心、换向装置、转轴、风扇;(3)气隙。

直流电机励磁方式励磁绕组的供电方式称为励磁方式。

按照励磁方式,直流电机分成他励和自励两大类,其中自励式又分为并励、串励和复励三种。

图给出了这四种励磁方式的电路图。

直流电动机工作原理 如果将直流电压直接加到线圈上,导体中就有直流电流通过。

设导体中的电流为i ,载流导体在磁场中将受到电磁力f ,f=bil ,作用于线圈上的电磁转矩T 则等于2倍的电磁力乘上力臂,即22D T f bilD == () 式()中,D 为电枢外径。

若电流i 为恒定,转子旋转一周时,气隙磁通密度b 的方向为一正一负,因此电磁转矩T 将是交变的,一个周期的平均值为0,无法使电枢持续旋转,然而在直流电动机中,电流并非直接接入线圈,而是通过两个电刷和换向器再接入线圈,这样情况就不同了。

因为两个电刷静止不动,电流i 总是从正极图直流电动机按励磁方式分类a )他励式b )并励式c )串励式d )性电刷流入,经过旋转的换向片,由另一个电刷负极性电刷流出。

故当导体旋转而交替的处于两个磁极下时,导体中的电流将随其所处磁极极性的改变而同时改变其方向,从而使电磁转矩的方向始终保持不变,并使电动机持续旋转。

此时电刷和换向器起到把外部电源流入的直流,改变成线圈内的交流的“逆变”作用。

这就是直流电动机的工作原理。

直流电动机的降压调速直流电动机分为他励直流电动机和自励直流电动机,本文以他励直流电动机为例来说明直流电机的调速。

他励直流电动机的励磁绕组和电枢绕组分别由两个独立的直流电源供电。

在励磁电压的作用下,励磁绕组中通过励磁电流,从而产生主磁通。

在电枢电压的作用下,电枢绕组中通过电枢电流。

他励直流电动机的转速公式为: e e E U IR n C C φφ-== () 式()中:E 为电枢电动势;U 为他励电动机的电枢电压;I 为电枢电流;R 为电枢回路的总电阻;φ为励磁磁通;n 为电机的转速;为电动势系数,由电机结构决定。

由此,直流电动机有三种调速方式:电枢回路串电阻的变电阻调速,改变电枢电压的变电压调速以及减小气隙磁通量的弱磁调速。

降压调速可以得到较大的调速范围,只要电源电压连续可调,就可实现转速的平滑调节,即无级调速。

这种系统性能较为优越,但设备总投资大大增加。

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