车辆工程课程设计
车辆工程专业课课程设计
车辆工程专业课课程设计一、课程目标知识目标：1. 掌握车辆工程基本原理，理解汽车各系统的结构与功能；2. 学会运用专业软件进行车辆性能仿真分析；3. 了解国内外车辆工程领域的发展趋势及新技术应用。
技能目标：1. 能够运用所学知识分析和解决车辆工程实际问题；2. 培养动手实践能力，熟练操作各类车辆工程实验设备；3. 提高团队协作能力，学会与他人共同完成项目任务。
情感态度价值观目标：1. 培养对车辆工程的热爱和敬业精神，树立正确的专业观念；2. 树立安全意识，遵守实验操作规程，养成良好的实验习惯；3. 提高环保意识，关注新能源汽车及节能减排技术的发展。
分析课程性质、学生特点和教学要求，本课程旨在使学生掌握车辆工程专业知识，培养其实践操作能力和团队协作精神。
通过本课程的学习，学生能够具备解决实际工程问题的能力，为今后从事车辆工程领域的工作打下坚实基础。
同时，注重培养学生的安全意识、环保意识和敬业精神，使其成为具有社会责任感和创新意识的优秀专业人才。
二、教学内容1. 车辆工程基本原理：包括汽车构造、各系统工作原理、车辆动力学等，对应教材第一章至第三章；- 汽车构造：发动机、底盘、车身、电器设备等；- 各系统工作原理：传动系统、制动系统、转向系统等；- 车辆动力学：车辆行驶性能、操控稳定性等。
2. 车辆性能仿真分析：运用专业软件进行仿真实验，对应教材第四章；- 介绍仿真软件：ADMAS、MATLAB/Simulink等；- 案例分析：车辆行驶稳定性、制动性能等。
3. 车辆工程实践：动手实践操作，包括实验设备使用、实验项目实施等，对应教材第五章；- 实验设备：发动机试验台、制动试验台等；- 实验项目：发动机性能测试、制动性能测试等。
4. 新技术应用与产业发展：了解新能源汽车、智能网联汽车等新技术，对应教材第六章；- 新能源汽车：电动汽车、氢燃料电池汽车等；- 智能网联汽车：自动驾驶技术、车联网技术等。
教学内容安排和进度：本课程共计32课时，教学内容按以上四个方面进行组织。
车辆工程教案设计方案模板
车辆工程教案设计方案模板一、教学目标1. 知识目标a. 了解汽车结构及各部件功能b. 掌握汽车维修常用工具及使用方法c. 掌握汽车维修常用材料及使用方法d. 了解汽车维修中的安全知识2. 能力目标a. 能够进行汽车日常维护和故障排除b. 能够使用维修工具和材料进行汽车维修c. 能够理解并遵守汽车维修安全规范3. 情感目标a. 培养学生对汽车维修的兴趣和热爱b. 培养学生的合作意识和团队精神c. 培养学生对安全意识的重视二、教学内容1. 汽车结构及各部件功能a. 汽车车身结构b. 汽车发动机系统c. 汽车传动系统d. 汽车制动系统e. 汽车悬挂系统f. 汽车电气系统g. 汽车空调系统h. 其他系统2. 汽车维修工具及使用方法a. 常用手工工具b. 电动工具及其使用技巧c. 特殊维修工具的使用方法d. 维修设备的操作和维护3. 汽车维修常用材料及使用方法a. 润滑油、冷却液等液体材料的使用和更换b. 零部件更换时的注意事项c. 汽车维修工作中的材料节约和环保意识4. 汽车维修中的安全知识a. 维修过程中的安全隐患及预防措施b. 紧急情况下的自救和互救措施c. 汽车维修场所的安全管理三、教学方法1. 理论讲授通过讲授理论知识，让学生了解汽车的结构和工作原理。
2. 实际操作指导学生使用维修工具和材料进行汽车维护和故障排除。
3. 案例分析引导学生分析实际汽车维修案例，培养其维修思维和解决问题的能力。
4. 小组讨论组织学生分成小组，讨论汽车维修中的安全知识和实际操作技巧。
5. 实地考察带领学生到汽车维修场所进行实地考察，让学生亲自体验维修操作流程和安全规范。
四、教学过程及安排1. 第一节课：汽车结构及各部件功能的讲解a. 理论讲授汽车车身结构及各部件功能b. 学生提问及讨论，解答疑惑2. 第二节课：汽车维修工具及使用方法a. 实际操作维修工具，掌握使用方法b. 学生模拟操作，实际操作体验3. 第三节课：汽车维修常用材料及使用方法a. 理论讲解常用润滑油、冷却液等材料的使用方法b. 学生模拟更换零部件，掌握材料使用技巧4. 第四节课：汽车维修中的安全知识a. 案例分析汽车维修中的安全事故b. 学生小组讨论并总结安全知识5. 第五节课：实地考察汽车维修场所a. 带领学生到汽车维修场所进行实地考察b. 学生模拟维修操作和安全规范五、教学评价方法1. 学生学习成绩a. 平时作业和实验成绩b. 期中期末考试成绩2. 教学效果评估a. 学生对教学内容的理解和掌握程度b. 学生能否熟练运用维修工具和材料进行汽车维护和故障排除3. 能力和素质评估a. 学生安全意识和团队合作能力的培养情况b. 学生对汽车维修的兴趣和热爱程度六、教学资源准备1. 教学课件a. 具体的汽车结构图和部件功能介绍b. 汽车维修工具及材料的使用方法介绍2. 实验设备a. 汽车维修工具及材料b. 汽车维修模拟场地3. 实地考察a. 与汽车维修场所的联系和安排七、教学反思1. 教学进度及效果的评估a. 学生对汽车结构及维修工具的掌握情况b. 学生的实际操作技能和安全意识培养情况2. 教学反馈及调整a. 根据学生的学习情况及反馈对教学进度和内容进行调整b. 对学生学习成绩和综合能力进行评价和反馈以上是车辆工程教案设计方案模板，希望能为你提供一些参考和帮助。
《车辆工程专业》课程设计教学大纲
《车辆工程专业》课程设计教学大纲一、课程设计的目的与任务《车辆工程专业课程设计》是继《汽车理论》、《电工电子技术》、《汽车电控技术》、《汽车设计》等理论课程教学之后的一个实践课。
其基本教学目的是：1. 通过综合运用已学过的理论知识和生产实践知识，培养独立分析和解决工程实际问题的能力。
2. 学习汽车零、部件设计的一般方法和过程。
培养正确的设计思想，如方案分析、比较与选择的思想、理论联系实际的思想，力求设计合理、实用、经济、标准化的思想。
3. 进行汽车设计的基本技能的训练。
如计算、绘图，运用设计资料、手册、标准和规范以及使用经验数据，进行经验估算和处理数据等。
《专业课课程设计》是车辆工程专业本科生学习完专业理论课程以后的一个重要专业实践课程，一次较全面的设计训练，是培养学生汽车设计与应用能力的重要环节。
二、课程设计的基本要求《车辆工程专业课程设计》对学生总的要求是保质、保量、按时完成设计任务。
具体要求：1. 做好设计准备工作，包括收集、准备设计资料、绘图工具及用品。
2. 设计之前要认真要研究任务书，分析题目，了解工作条件，明确设计要求和内容，制定出设计计划。
3，设计中要认真复习所遇到的课程内容，在教师的指导下，提倡独立思考，独立计算，独立绘图，独立完成课程设计。
反对不求甚解，照抄数据，照搬图纸，敷衍了事的行为。
4. 课程设计必须按设计计划循序进行，如有问题，可在答疑时间或随时与教师联系，以便指导教师掌握学生的情况，发现问题，及时指导。
5. 设计图纸和设计说明书（或论文）完成之后，作为设计成果。
三、课程设计需运用的基本理论完成四年制车辆工程本科专业培养方案的全部课程，熟练掌握机械工程、工程力学、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理论、计算机应用技术、自动化、测试技术、市场经济及企业管理车辆、试验测试技术和车辆电子控制等机械工程方面的基本理论和专业知识，接受车辆工程师基本训练，具备从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作的基本能力。
车辆工程课程计划方案设计
车辆工程课程计划方案设计一、课程概述车辆工程是机械工程的一个重要领域，主要研究车辆设计、制造、性能评价和维修等方面的知识和技术。
本课程旨在培养学生对汽车、摩托车、轨道交通车辆等的设计、制造、运行和维修等方面的理论和实践能力。
二、课程目标1. 熟练掌握汽车、摩托车、轨道交通车辆等的设计和制造知识。
2. 具备车辆运行和维修能力。
3. 掌握车辆工程的前沿技术和研究方法。
4. 培养良好的团队合作精神和创新能力。
三、课程大纲1. 车辆工程概论-车辆工程的基本概念和发展历史-车辆工程的学科范畴和基本理论2. 汽车设计与制造技术-汽车结构和原理-汽车动力系统-汽车制造工艺3. 摩托车设计与制造技术-摩托车结构和原理-摩托车动力系统-摩托车制造工艺4. 轨道交通车辆技术-轨道交通车辆结构和原理-轨道交通车辆动力系统-轨道交通车辆制造工艺5. 车辆性能评价-车辆性能测试方法-车辆性能评价指标-车辆性能优化方法6. 车辆维修与保养-车辆故障诊断技术-车辆保养和维护技术-车辆维修安全知识7. 车辆工程实践-汽车设计与制造实习-摩托车设计与制造实习-轨道交通车辆制造实习8. 车辆工程前沿技术-新能源汽车技术-自动驾驶技术-智能交通系统四、教学方法1. 理论讲解与案例分析通过教师的讲解和课堂讨论，引导学生理论知识的学习，并通过分析实际案例来加深学生的理解。
2. 实验与实践根据课程要求，组织学生进行车辆设计、制造和维修等实践性任务，提高学生的动手能力和实际应用能力。
3. 研究性学习鼓励学生进行车辆工程领域的科研和实践活动，培养学生的创新思维和科研能力。
五、教学内容1. 理论课程- 汽车结构与原理- 摩托车结构与原理- 轨道交通车辆结构与原理- 车辆动力系统- 车辆制造工艺- 车辆性能评价- 车辆维修与保养- 车辆工程前沿技术2. 实践课程- 车辆设计实习- 车辆制造实习- 车辆维修实习六、评价方式1. 平时表现（占50%）- 课堂参与情况- 实践任务完成情况- 作业质量2. 期末考试（占50%）- 理论知识考试- 实践技能考核七、教材选用1. 《汽车工程》2. 《摩托车工程》3. 《轨道交通车辆技术》4. 《车辆制造技术》5. 《车辆维修与保养》八、教学团队1. 主讲教师：具有车辆工程专业背景和工作经验的教师2. 助教：协助主讲教师进行课程教学和实践指导九、课程实施计划1. 第一学期：车辆工程概论、汽车设计与制造技术、摩托车设计与制造技术、车辆性能评价、车辆工程实践2. 第二学期：轨道交通车辆技术、车辆维修与保养、车辆工程前沿技术、车辆工程实践3. 第三学期：车辆工程前沿技术、车辆工程实践、期末考试十、结业考核与证书完成课程学习并通过期末考核的学生将获得车辆工程专业培训结业证书，证明其已经具备相应的车辆工程知识和技能。
车辆工程教案设计模板及范文
一、课程名称二、授课对象三、教学目标1. 知识目标：（1）使学生掌握……（列举知识点）（2）了解……（列举知识点）2. 技能目标：（1）培养学生……（列举技能）（2）提高学生……（列举技能）3. 情感目标：（1）激发学生对……（列举内容）的兴趣（2）培养学生……（列举品质）四、教学重点与难点1. 教学重点：（1）……（列举重点内容）（2）……（列举重点内容）2. 教学难点：（1）……（列举难点内容）（2）……（列举难点内容）五、教学方法1. 讲授法2. 案例分析法3. 小组讨论法4. 实践操作法六、教学过程1. 导入新课（1）提出问题：……（列举问题）（2）激发兴趣：……（列举内容）2. 讲授新课（1）讲解……（列举知识点）（2）举例说明……（列举案例）3. 案例分析（1）展示案例：……（列举案例）（2）引导学生分析：……（列举问题）4. 小组讨论（1）分组：……（列举分组方式）（2）讨论问题：……（列举讨论问题）5. 实践操作（1）讲解操作步骤：……（列举步骤）（2）学生操作：……（列举操作内容）6. 总结归纳（1）回顾知识点：……（列举知识点）（2）强调重点与难点：……（列举重点与难点）7. 作业布置（1）完成课后习题：……（列举习题）（2）思考问题：……（列举问题）教案范文：一、课程名称：汽车发动机原理二、授课对象：车辆工程专业大三学生三、教学目标1. 知识目标：（1）使学生掌握汽车发动机的结构、工作原理和性能指标。
（2）了解汽车发动机的类型、发展历程和新技术。
2. 技能目标：（1）培养学生分析汽车发动机故障的能力。
（2）提高学生解决实际问题的能力。
3. 情感目标：（1）激发学生对汽车发动机的兴趣。
（2）培养学生严谨的科学态度和团队合作精神。
四、教学重点与难点1. 教学重点：（1）汽车发动机的结构、工作原理和性能指标。
（2）汽车发动机的类型、发展历程和新技术。
2. 教学难点：（1）汽车发动机的燃烧过程和排放控制。
车辆工程-课程设计-总论教学讲义
作品考虑到车辆使用的各个方面，提供全面的功 能设计，满足用户需求。
高效的性能表现
作品在动力性、经济性、安全性等方面表现出色， 提升车辆整体性能。
易于维护和使用
作品设计简洁明了，易于维护和操作，提高用户 体验。
美观度及人性化关怀
独特的美学设计
作品在外观和内饰设计上独具匠心，展现出高度的美学价值。
本原理和关键技术。
03
课程设计实践环节
设计任务书解读与要求
设计任务书概述
简要介绍设计任务书的目的、内容和结构。
设计任务书解读
详细解读设计任务书中的各项要求，包括设计目标、功能需求、 性能指标等。
设计要求分析
对设计任务书中的要求进行逐项分析，明确设计的重点和难点。
设计方案制定与评审
设计方案构思
01
根据设计任务书的要求，进行初步的方案构思和设想
。
设计方案制定
02 在初步构思的基础上，进行详细的设计方案制定，包
括总体布局、传动系统、控制系统等方面的设计。
设计方案评审
03
组织专家或教师对设计方案进行评审，提出改进意见
和建议。
实物制作与测试验证
实物制作准备
根据设计方案，准备 所需的材料、零部件 和加工设备。
人性化的设计理念
作品关注驾驶员和乘客的需求，提供舒适、便捷的驾乘体验。
环保意识的体现
作品在材料选择和制造工艺上注重环保，减少对环境的负面影响。
05
课程总结与展望
本次课程成果回顾
知识体系构建
通过本次课程，学生掌握了车辆工程的基本概念和原理，建立了完 整的知识体系框架。
实践能力提升
通过课程设计和实验环节，学生提高了动手能力和实践技能，加深 了对理论知识的理解。
车辆工程课程设计步骤
车辆工程课程设计步骤一、教学目标本课程旨在通过系统地学习车辆工程的基本概念、设计原理和实际应用，使学生掌握车辆工程的核心知识和技能。
学生将能够理解车辆的基本结构和工作原理，运用工程原理对车辆进行设计和分析，并能够将所学知识应用于解决实际工程问题。
通过本课程的学习，学生将培养对车辆工程的兴趣和热情，提高解决复杂工程问题的能力，培养创新思维和团队合作精神。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括车辆工程的基本概念、车辆结构和工作原理、车辆设计原理和方法、车辆工程实际应用等。
具体包括以下几个方面：1.车辆工程概述：车辆的定义、分类和特点，车辆工程的发展历程和趋势。
2.车辆结构与工作原理：车辆的基本结构，发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等主要部件的工作原理。
3.车辆设计原理：车辆设计的基本原则和方法，包括车身设计、动力系统设计、悬挂系统设计等。
4.车辆工程实际应用：车辆工程在实际应用中的案例分析，包括新型车辆技术、车辆安全、车辆环保等方面的应用。
三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用多种教学方法相结合的方式进行教学。
包括：1.讲授法：通过教师的讲解，使学生掌握车辆工程的基本概念和原理。
2.案例分析法：通过分析车辆工程实际案例，使学生理解车辆工程的应用和解决实际问题的能力。
3.实验法：通过实验操作，使学生亲身体验车辆工程原理和技术的实际应用。
4.小组讨论法：通过小组讨论和合作，培养学生的团队协作能力和创新思维。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将选择和准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的车辆工程教材，作为学生学习的主要参考资料。
2.参考书：提供相关的车辆工程参考书籍，为学生提供更多的学习资源。
3.多媒体资料：利用多媒体课件、视频等资料，生动形象地展示车辆工程原理和实际应用。
4.实验设备：提供先进的车辆工程实验设备，让学生能够亲身体验和操作，加深对车辆工程的理解。
车辆工程教案设计模板范文
一、教学目标1. 知识目标：（1）了解车辆工程的基本概念、发展历程和主要研究方向。
（2）掌握车辆的结构、性能及运行原理。
（3）熟悉车辆设计、制造、检测和维护的基本方法。
2. 能力目标：（1）具备车辆设计、制造、检测和维护的基本技能。
（2）提高学生的创新意识和实践能力。
3. 情感目标：（1）激发学生对车辆工程专业的兴趣和热情。
（2）培养学生的团队协作精神和责任感。
二、教学内容1. 车辆工程概述2. 车辆的结构与性能3. 车辆的运行原理4. 车辆设计5. 车辆制造6. 车辆检测7. 车辆维护三、教学过程1. 导入新课（1）简要介绍车辆工程的发展历程和现状。
（2）引导学生关注车辆工程在现代社会的重要性。
2. 讲授新课（1）车辆工程概述：介绍车辆工程的基本概念、发展历程和主要研究方向。
（2）车辆的结构与性能：讲解车辆的基本结构、性能指标及其影响因素。
（3）车辆的运行原理：分析车辆的动力系统、传动系统、制动系统等关键部件的工作原理。
（4）车辆设计：阐述车辆设计的基本原则、方法及注意事项。
（5）车辆制造：介绍车辆制造的基本工艺、设备和质量控制。
（6）车辆检测：讲解车辆检测的方法、设备和技术要求。
（7）车辆维护：阐述车辆维护的基本知识、技能和注意事项。
3. 案例分析（1）选择典型车辆工程案例，分析其设计、制造、检测和维护过程中的关键问题。
（2）引导学生结合所学知识，提出解决问题的方案。
4. 实践环节（1）组织学生进行车辆设计、制造、检测和维护的实践活动。
（2）要求学生分组合作，完成实践任务。
5. 总结与反思（1）回顾本节课所学内容，总结车辆工程的基本知识和技能。
（2）引导学生反思自己在学习过程中的收获和不足，提出改进措施。
四、教学评价1. 课堂表现：观察学生在课堂上的学习态度、参与度和合作精神。
2. 作业完成情况：检查学生完成作业的质量和进度。
3. 实践活动：评估学生在实践活动中的表现，包括设计、制造、检测和维护等环节。
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本科专业课程设计题目新能源汽车动力与驱动系统总体的设计学院: 汽车与交通工程学院专业: 车辆工程学号: 201223079026学生姓名: 杨曼华指导教师: 郑安文日期: 2016.01摘要日益严重的环境污染和能源危机对汽车工业的发展提出了极为严峻的挑战。
为了汽车工业的可持续发展，以使用电能的电动机作为驱动设备的电动汽车能真正实现“零污染”，现已成为各国汽车研发的一个重点。
纯电动汽车是指利用动力电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而推动车辆前进。
而在电动汽车研究的众多技术选型中，依靠轮边驱动的电动汽车逐渐成为一种新颖的电动汽车选型方向。
本文设计了一种新型双电机独立驱动桥，该方案采用锂离子动力电池作为动力源，两台永磁直流无刷电机作为驱动装置，依靠两套减速齿轮组分别进行减速，用短半轴带动车轮旋转。
在系统构型设计的基础上，进行了包括电动机、电池在内的动力系统参数匹配。
关键词：纯电动汽车；锂离子；双电机系统AbstractIncreasingly serious environmental pollution and energy crisis put forward on the development of the auto industry is extremely severe challenges. In order to the sustainable development of automobile industry, to use the power of the motor as driving device of the electric car can truly realize "zero pollution", has become a national automobile research and development of a key.So-called pure electric vehicles is the use of power battery as energy storage power source, through the battery power to the motor, drive motor running, pushing forward vehicle. In the electric car research, technology selection, depending on the round edge drive electric cars gradually become a new direction of the electric car type selection.This paper designs a new type of double motor drive axle independently, the scheme adopts the lithium ion power battery as a power source, two permanent magnet brushless dc motor as drive device, rely on two sets of gear group respectively for slowing down, with a short half shaft drives the wheels. On the basis of the system configuration design, the power system parameters, including electric motors, batteries, matching.Key words:Electric vehicles;Li+;Dual motor system目录摘要 (Ⅰ)Abstract (Ⅱ)设计任务 (Ⅲ)1 绪论 (1)1.1 电动汽车发展背景 (1)1.2 电动汽车发展现状与趋势 (1)2 总体方案设计 (2)2.1 电池的选择 (2)2.2 电动机性能分析与选择 (3)2.3 驱动系统布置形式 (5)3 动力系统参数设计 (9)3.1 整车参数 (9)3.2 电动机参数匹配与选择 (9)3.3 电池参数匹配与选择 (11)3.4 电池组数目的确定 (11)3.5 减速比的确定 (12)3.6 动力性分析 (12)4 相关性能校核 (14)小结 (15)参考文献 (16)设计任务1.动力和驱动系统总体方案确定。
根据课程设计子题目和设计要求，对现有动力与驱动系统方案进行综合分析比较，并确定最终布置方案，画出布置方案草图。
2.对动力和驱动系统进行匹配设计。
根据设计要求及给定的设计参数，对电动机、电池、发动机或发电机等关键部件进行比较选型，并计算确定相应的额定功率、最小工作电压、最大工作电压、动力电池模块的数量及容量。
驱动系统中有传动变速装置的，还需对挡位数、传动比进行选择和计算。
3.相关性能校核。
根据所选动力装置的特性，对整车动力性和续驶里程进行校核计算，画出驱动力-行驶阻力平衡图等动力学特性图。
4.设计说明书撰写。
按照毕业设计规范，完成设计说明书的撰写。
子题目及设计参数1.纯电动汽车动力与驱动系统总体设计2.燃料电池汽车动力与驱动系统总体设计3.串联混合动力汽车动力与驱动系统总体设计4.并联混合动力汽车动力与驱动系统总体设计5.混联混合动力汽车动力与驱动系统总体设计1绪论1.1 电动汽车发展背景世界上最早出现的汽车实际上就是电动汽车，比传统内燃机汽车早了整整半个世纪，只不过那时的蓄电池还是不可充电的。
电动汽车是以电池为动力来源的，相对于传统的内燃机汽车对环境以及噪声污染要小很多，而且还有利于节约燃油，缓解全球石油危机。
而且，电动汽车采取制动时，能量可以实现回收是其最大的特点。
如今，电动汽车大致被划分成：纯电动与混合动力以及燃料电池。
在经济高速发展以及能源问题日益突出的当今社会，电动汽车已不再是一种简单的交通运输工具，而是一种社会责任与价值理念的产物。
同时，电动汽车也是技术要求较高的科技产品，它代表了全球汽车行业发展的最新科技成果。
全世界范围内的政府机构与企业，在提升电动汽车研发能力方面已经达成共识。
在我国电动汽车早期的发展阶段，只有企业自主的研发行为，没有形成市场合力，再者由于技术限制以及资金问题，使得电动汽车的研发未能持续发展。
随着我国以及国际石油危机的到来，我国也曾出现过电动汽车的研发高潮期，并取得一些研究成果，但最终还是未能实现量产。
二十世纪九十年代我国将电动汽车列出国家科技攻关项目，重点攻关电动汽车关键技术。
然后又将其列入国家重大科技产业工程项目，主要针对电动汽车产业化的相关技术、试验、法规等内容进行深入研究。
1.2电动汽车发展现状与趋势2001年我国将电动汽车列为国家高新技术研究发展计划(863)重大专项项目之一，以期改善国家能源安全状况和城市污染严重的现状，保证汽车产业乃至整个国民经济的健康可持续发展。
“十五”期间我国“三纵三横”的发展布局，其中“三纵”是指燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车，“三横”包括动力蓄电池技术、驱动电机技术、控制系统技术。
“十五”期间由整车企业领头，高校和零部件供应商积极配合，产、学、研相结合，自主研发具有国际先进水平的纯电动、混合动力、燃料电池汽车，并积极推动电动汽车的商品化、产业化进程，特别是在纯电动汽车方面的成就尤为令人瞩目，在CAN总线分布式控制、高压电安全管理单元集成、一体化电动动力总成模块设计等方面都取得了突破性进展。
电动汽车是未来汽车工业实现可持续发展的最好选择，但这种替代的过程必定是漫长而艰辛的。
近期来看，考虑到电池成本、技术可靠性等方面的影响因素，混合动力汽车是很好的过渡产品，能够同时满足节能环保和消费市场要求：但从中长期来看，一旦动力电池和相关控制技术取得突破，纯电动车、燃料电池车将会是实现低能耗、零排放的最优选择。
2总体方案设计纯电动汽车的整车动力性、经济性在很大程度上取决于动力系统零部件的选型和参数匹配。
电池和电机是纯电动汽车的关键部件，对于传动系统参数的影响很大；反过来，传动系统确定以后也会对电池和电机的选择形成边界条件。
电机功率太大会造成效率的损失；电机功率太小会影响车辆爬坡、加速等性能。
电池组太多会造成载荷偏重、布置困难，对能量管理系统要求也会偏高；电池组太小可能会无法满足电机大功率运行的需求，从而降低车辆性能，电池组长期超负荷工作也会减少使用寿命。
2.1电池的选择电动汽车市场化研究的核心就是其续驶里程，而电动汽车的能源系统是其续驶里程的重要保证，也是其决定性因素。
电动汽车主要的能量来源便是蓄电池，因而蓄电池是否最优将最终影响到整车的经济性为此，电动汽车的蓄电池应该具备三个方面的要求：一、在制造方面，要使用寿命尽可能长，成本控制要低。
二、在使用方面，要具有较高的能量与功率密度，充电要尽可能快，放电要深，对工作环境限制较少（环境温度范围宽）。
三、在维护及回收利用方面，要维修方便、可回收性好。
同时，还得考虑到回收与维修成本。
蓄电池是电动汽车车的动力来源，是能源系统的根本。
因此，其质量的优劣将会制约电动汽车的性能，进而影响其行车里程。
目前，市场上比较常见的、应用比较广泛的电池为铅-酸(Lead-Acid)蓄电池、镍-氢(Ni-MH)蓄电池以及锂离子(Li-Ion)蓄电池。
本文在查阅相关资料的基础上，对在我国使用较广泛的几种蓄电池其主要性能指标做了比较整理，具体的如下表2.1所示。
表2.1 电池性能参数对比（1）铅-酸蓄电池铅酸蓄电池由于发展较早，其生产工艺已经相当成熟，产品质量也相对较高。
加之铅的分布较广、价格相对低廉，比较经济实用。
因此，在电动汽车电池技术相对还不成熟的初始阶段被大量应用，是电动自行车的主要动力源。
但随着技术的革新，铅酸电池各方面的缺点也越来越明显：首先，铅酸蓄电池的质量和体积较大，使得电动汽车自身质量变大，可利用空间变小，加大了能量的自身损耗；其次，铅酸蓄电池的利用率受外界影响大，连续工作效率低；再次，铅酸蓄电池在使用后，受自身条件限制，回收利用难度较大。
（2）镍-氢蓄电池镍氢蓄电池具有很高的比能量，这样可以为电动汽车提供充足的动力，用于满足其多工况的要求。
同时，无重度污染，绿色环保也是其一大优势。
在使用方面，镍氢蓄电池使用寿命比其他蓄电池明显长很多，充放电性能也比较突出，发展前景较大。
同时，镍氢蓄电池因为成本较高现阶段大规模生产难度较大，但由于其在能量和寿命两方面的优势，应该会成为我国今后一段时期开发的主要产品。