同步注浆作业指导书重点讲义资料
同步注浆施工技术要点
同步注浆施工技术要点同步注浆是在盾构推进时进行的，对成环隧道结构的稳定、周围土体的变形控制起到关键作用，其施工技术十分重要。
一、主要技术参数1、注浆压力始发段注浆浆液采用水泥砂浆，在环管片拼装完后，紧固好管片连接螺栓，停止掘进对洞门圈进行封闭注浆，注浆时须密切关注洞门密封装置的变形情况，出现漏浆及时停止注浆。
注浆压力设定同步注浆时要求在压入口的压力大于该点的静止水压及土压力之和。
注浆压力过大，管片外的土层将会被浆液扰动而造成较大的后期地层沉降及隧道本身的沉降，并易造成跑浆。
而注浆压力过小，浆液填充速度过慢，填充不充足，也会使地表变形增大。
一般注浆压力为2~3bar。
2、注浆量注浆量取环形间隙理论体积的1.5~2.5倍，推进过程中根据实际情况进行调整。
3、注浆时间和速度在不同的地层中根据需不同凝结时间的浆液及掘进速度来具体控制注浆时间的长短。
通过控制同步注浆压力和注浆量双重标准来确定注浆时间。
同步注浆速度与掘进速度匹配，按盾构完成一环掘进的时间完成当环注浆量来确定其平均注浆速度。
二、注浆工艺1、浆液在地面由砂浆搅拌站进行拌和，通过滑道、管路流到车站中板上的储浆罐中，然后通过管道流入电瓶车上的储浆罐中，最后电瓶车拉着浆罐进洞，把浆液抽到一号台车的储浆罐中。
2、壁后注浆装置由schwing双缸注浆泵、液压系统、储浆罐、管路、阀件等组成，安装在第一节台车右侧。
当盾构掘进时，注浆泵将储浆罐中的浆液泵出，通过4条独立的输浆管道，通到盾尾壳体的4根同步注浆管，对管片外表面的环行空隙中进行同步注浆，在每条输浆管道上都有一个压力传感器，在每个注浆点都有压力传感器以对该点的的压力进行控制；泵的每个泵送缸有冲数计数器，泵的活塞杆每往复一次完成一次计数；同时该系统设计了注浆方量显示，即系统根据各泵的冲数之和自动计算注浆方量。
当压力达到最大时，控制系统就会自动使注浆泵停止工作，当压力达到最小时，控制系统就会自动启动注浆泵。
同步注浆作业指导书
1、注浆目的⑴及时填充施工空隙，支撑管片周围岩体，有效地控制地表沉降；⑵凝结的浆液将作为盾构施工隧道的第一道防水屏障，增强隧道的抗渗性能；⑶为管片提供早期的稳定并使管片与周围岩体一体化，有利于盾构掘进方向的控制，并能确保盾构隧道的最终稳定；⑷预防盾尾水源流入油脂舱而造成窜浆。
2、同步注浆施工工艺流程在盾构掘进过程中，通过盾尾注浆管同时进行同步注浆。
必要时，在管片脱出盾尾后，通过管片上预留的注浆孔进行多次补强注浆。
注浆工艺流程见图1。
图1 注浆施工工艺流程图⑴注浆系统准备①注浆设备配备砂浆搅拌站：砂浆搅拌站1座，制浆能力60 m³/h；同步注浆系统：配备KSP20液压注浆泵3台（包括1台备用注浆泵），注浆能力3×20 m³/h；盾构机自带储浆罐两个，储浆能力共计25m³。
运输系统：砂浆罐车（8m³）两台，带有自搅拌功能和砂浆输送泵。
②同步注浆材料P.O42.5水泥、F类二级粉煤灰、细砂、水。
③同步注浆浆液配合比及主要物理力学指标表1 同步注浆配比合表同步注浆浆液的主要物理力学性能满足下列指标：胶凝时间：浆液具有较好的抗水分散性和可注性，胶凝时间一般为4～10h。
固结体强度：一天不小于0.2MPa（相当于软质岩层无侧限抗压强度），28天不小于2.5MPa（略大于强风化岩天然抗压强度）。
浆液结石率：>95%，即固结收缩率<5%。
液稠度：8～12cm浆液稳定性：倾析率（静置沉淀后上浮水体积与总体积之比）小于5%。
⑵同步注浆参数设定①注浆量注浆量计算公式Q=Vα式中Q—注浆量V—理论填充空隙α—注入率（取1.1～1.3）根据本工程设计开挖直径（13.23m）及管片衬砌外径（12.8m）计算得：Q=19.33～22.84m³/环②注浆压力设定盾构正常掘进中，同步注浆压力（注浆管出口压力）等于土层阻力（盾构机埋深的水土压力）加上0.01MPa～0.02MPa之和，即0.35MPa。
注浆工程作业指导书22
低、配浆简单、注浆操作工艺方便等优点。
化学材料属溶液型，主要有水玻璃类、丙烯酰胺类、聚氨酯类、丙烯酸盐类、木质素类、环氧树脂类等。
该类注浆材料具有粘度低、易于注入细小的裂隙或孔隙中、可注性强等优点，但由于成本高、对环境有污染、操作工艺较复杂，因此使用性受到一定的限制。
按注浆工艺要求分类可将注浆材料分为单液浆和双液浆两类。
单液浆主要有水泥浆、超细水泥浆、改性水玻璃浆、TGRM浆等，双液浆主要有水泥-水玻璃双液浆、超细水泥-水玻璃双液浆等。
按注浆使用范围分类可以分为普通浆液和特种浆液。
普通浆液主要有水泥浆、水泥-水玻璃双液浆等，特种浆液主要有超细水泥浆、超细水泥-水玻璃双液浆、TGRM浆等。
由于特种注浆材料价格较贵，从而使其使用范围受到限制。
目前，特种注浆材料主要使用于粉细砂层、高压富水地层的注浆加固和堵水工程中。
注浆材料有密度、PH值、粘度、凝胶时间、抗压强度、抗折强度、结石率、膨胀率、渗透性等多项性能指标参数，其中，渗透性、凝胶时间、抗压强度是三个最重要的性能指标。
地下工程注浆前，对注浆材料进行选择时，应对这三个性能指标进行必要的室内试验或现场试验进行确认，否则难以达到理想的注浆效果。
其次，粘度和结石率也是注浆材料的别两个重要性能指标。
2.1.2 注浆材料性能指标注浆材料有密度、PH值、粘度、凝胶时间、抗压强度、抗折强度、结石率、膨胀率、渗透性等多项性能指标参数，其中，渗透性、凝胶时间、抗压强度是三个最重要的性能指标。
地下工程注浆前，对注浆材料进行选择时，应对这三个性能指标进行必要的室内试验或现场试验进行确认，否则难以达到理想的注浆效果。
其次，粘度和结石率也是注浆材料的别两个重要性能指标。
2.1.3 注浆材料选用原则地下工程注浆施工时，注浆材料主要采用普通水泥单液浆（简称C浆）、普通水泥-水玻璃双液浆（简称C-S浆）、超细水泥单液浆（简称MC浆）、超细水泥-水玻璃双液浆（简称MC-S浆）、TGRM浆（简称T浆）、HSC浆。
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一、同步注浆含义及目的同步注浆与盾构掘进同时进行，通过同步注浆系统及盾尾的注浆管，在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行。
同步注浆在盾尾空隙形成的极短的时间内将其充填密实，从而使周围岩体得到及时的支撑，可有效地防止岩体的坍陷，控制地表的沉降。
二、注浆系统设备的组成1、柱塞式液压注浆泵2、盾构机自备有三台可单独工作的注浆泵。
3、齿轮马达搅拌器4、贮浆罐盾构机上配备一带有搅拌器的8.5m³的储浆罐。
5、输浆管路输浆管路包括三个部分：盾构机连接桥处的内径Φ50mm的钢管，盾尾盾壳暗置注浆管（布置于盾壳位置如下图，6用6备用共12根）以及连接这两部分的内径Φ50mm的软管。
6、压力传感器连接于盾尾注浆管入口处，用于注浆时注浆压力的采集。
7、盾尾暗置注浆管油脂注入管路对应的布置于盾尾注浆管入口处，在盾尾注浆管不被使用时通过油脂注入管注入足够的油脂以填满管路，防止由于其他注浆管注浆时浆液被压入造成管路堵塞。
三、注浆参数（1）注浆压力可在控制室掘进参数电脑上进行设定。
其数值应根据工程实际综合地质、注浆量等情况考虑。
压力参数设定后，当注浆压力达到设定的最大停止压力则注浆泵将自动停止。
只有随盾构机的继续掘进，浆液流动，压力减小到设定的启动压力时，注浆泵才可能再次启动。
注浆压力是一个非常重要的参数。
其值的确定也是注浆施工中很重要的一个方面，过大可能会损坏管片，而反之浆液又不易注入，故应综合考虑地质情况、管片强度、设备性能、浆液性质、土仓压力等以确定出能完全充填且安全的最佳值。
根据施工实际其值一般可取0.2～0.4Mpa。
施工中操作人员务必要将压力传感器接好，并检查其工作情况，确保传感器能正常工作。
坚决杜绝在无压力传感器的情况下继续注浆，以防由于注浆压力过大损坏管片。
注浆压力是评估盾尾建筑空隙填充情况的重要参数。
施工中应以此控制每环的注浆量。
采用同步方式注浆时,注浆过程中注浆压力应保持恒压。
注浆口盾尾布置图（2）注浆量衬砌背后注浆量的确定是以盾尾建筑空隙量为基础并结合地层、线路及掘进方式等考虑适当的饱满系数，以保证达到充填密实的目的。
注浆作业指导书知识讲解
一号隧道出口洞口段40m为偏压段，距隧道出口560m处为20m长的浅埋段明洞；距隧道出口734m、650m、540m三段为浅埋偏压段，基本有部分洞身外露，长度分别为19m、11m、20m。浅埋或明洞地段均采用盖挖暗挖法施工。二号隧道进口端（明洞6m、暗洞9m地段）为偏压地段，偏压较严重，设计采用基础增设挖孔桩及承台形式增强地基承载力。二号隧道存在高温、高地应力不良地质段。
b、中空注浆锚杆施工技术措施：
(1) 开挖后，立即检查围岩面和进行初喷砼，及时施作中空注浆系统锚杆。
(2) 锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体不能有油污或其它不符合规范要求的缺陷。锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求，注浆用浆液通过试验确定，其凝结锚固强度不低于设计值。
(3) 锚杆钻孔严格按设计要求定出孔口位置，孔位偏差不大于20mm；钻孔保持圆顺而平直，孔口岩面平整，钻孔与岩面垂直；钻孔深度及直径与杆体相匹配。
(4)锚杆杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，锚杆垫板与孔口砼密贴（当垫板与岩面偏角大于16°时采用速凝砂浆调平）；随时检查锚杆头的变形情况。
c、中空注浆锚杆施工工艺见下图2“中空注浆锚杆施工工艺框图”。
不合格
合格
合格
24小时后
注：严格控制浆液配合比，保证注浆质量，锚杆孔尽可能做到
与岩体较大节理面垂直。注浆到排气孔有浆液流出时，稳压注浆
地下水主要以基岩裂隙水为主，划分为碎屑基岩裂隙水和浅变质岩基裂隙水两种。地下水、地表水一般对砼无腐蚀性。
注浆作业指导书
同步注浆同步注浆指盾构推进与注浆是同步进行的，即在隧道内将具有早强及最终强度的浆材，按规定的注浆压力和注浆量在盾构推进的同时填充到盾尾空隙内1.注浆目的1）填充建筑空隙，控制地表变形2）控制隧道本身的沉降3）提高隧道的防水功能4）改善隧道的整体受力情况2.注浆量确定同步注浆要充填的空隙理论上就是所需浆液的方量即管片脱出盾尾后产生的建筑空隙，其理论注浆量：V= n XLX（R2-r2）+g式中：L --- 环宽R ——盾构外半径d ——管片外半径g ——同步注浆管肋体积在施工中考虑到因部分浆液会挤压到周围地层中，造成跑浆、浆体失水收缩固结，有效注入量小于实际注入量等因素，所以合适的注浆量一般为理论计算值的150%〜250%左右，并通过监测地表变形情况进行调节。
3.浆液质量的要求：首先拌浆人员应检查拌浆材料的质量这是确保浆液质量的前提，没有好的材料质量就不会有好的浆液。
其次浆液在地面拌制必须做浆液试验，须对其稠度、流动性、和易性、析水性进行测试，测试合格后方可使用。
4.同步注浆对地表沉降的影响盾尾间隙如不及时注浆，间隙被周围土体填充，增大了地层损失，使地表沉降增大。
同步注浆对地面沉降的影响：地面隆起的高度为10mm，沉降值为30mmo5.同步注浆作用1）填充建筑空隙，控制地表变形2）控制隧道本身的沉降3）提高隧道的防水功能4）改善隧道的整体受力情况其他作用姿态纠偏：合理选用压浆点、注浆压力可有利于盾构推进的纠偏，例如若要使盾构向左纠，可选择左侧注浆，使管片外周单侧有压力，迫使衬砌向右移动，靠足右面盾尾部，左侧盾尾内衬砌与盾壳间隙加大，盾构向左纠偏富余量加大，以此调整盾构推进轴线，保证施工质量。
6.在拌浆时必须做到如下工作：6.1浆液稠度值控制在满足施工要求不到标准不准放料。
6.2每拌浆液拌制好后，必须测量其稠度，并做好记录。
7.同步注浆浆液配合比（施工前对浆液进行配比试验）惰性浆液：膨润土：粉煤灰：黄砂：水（1： 4： 6.8： 4.3）可硬性浆液：水泥：粉煤灰：黄砂：SY-1： ND-105：水（1： 9.2：2.1： 0.021： 0.008： 5.7）8.质量控制（1）注浆前必须做好充分的注浆准备，注浆一经开始应连续进行，力求避免中断。
同步注浆安全操作规程指导书
同步注浆安全操作规程指导书一、注浆泵要组装完好，由专人负责，操作人员要经过专项培训，具备相关的知识；二、操作人员要按规定填写运行报告、检查设备情况，进行日常维护保养工作；三、启动机器前应保证设备具备正常工作的各项条件，驱动系统及注浆管线连接完好，传感器工作正常；四、浆液在搅拌站搅拌好，输送到储浆槽，再搅拌3-5min后，通过砂浆运输车的泵将浆液转移到后续台车上的浆液罐，连接好砂浆运输车与注浆泵贮浆罐间的输浆管，连接好输送泵电源，启动输送泵输送砂浆，启动搅拌器搅拌砂浆，防止砂浆发生凝结和离析，罐内有砂浆时要一直搅拌；五、在盾尾内侧沿圆周布置6条内置式注浆管，每条管上设有压力表和手动阀门，通过软管分别与6条注浆管连接，注浆泵可以手动控制；六、手动模式下，掘进开始后，按下相应泵的启动按钮，将注浆控制手柄放在注浆位，根据掘进速度选择合适的注浆速度，逐渐调节注浆速度至选定值，不可快速改变速度旋钮，以免损伤系统；七、盾构掘进前，根据注浆指令，设定好各项注浆参数；注浆过程中，开启注浆控制系统进行注浆，密切关注注浆系统的运行情况，详细记录注浆全过程的各项参数，注意冲程数与压力值的变化，通过注浆压力显示和泵行程显示，控制注浆压力和注浆量，记录每环注浆数据；避免影响地表建筑物和地下管线的安全；八、掘进过程中，应根据地质情况急隧道埋深等因素设定注浆压力；注浆压力有技术人员确定，注浆工应及时作好注浆量和注浆压力记录，按期检查浆液质量，注浆量暂定不低于200%，根据地质情况、掘进速度、管片浮沉错位等信息，及时调整注浆压力和注浆量；九、注浆停止时，及时清洗管道，检查注浆泵和管道是否堵塞，余浆处理后外运，拆管清洗，一定要注意提前卸压；十、工作期间内需要停机时，将速度旋钮扭至最小位，控制手柄放在中立位，按下停止按钮，机器停机，遇紧急情况，按下急停按钮，实行紧急停机。
同步注浆作业指导书
同步注浆作业指导书1.目的及范围在土压平衡盾构机施工中，当管片脱离盾尾后，在土体与管片之间会形成一道宽度为115～140mm左右的环行空隙。
同步注浆的目的是为了尽快填充环形间隙使管片尽早支撑地层，防止地面变形过大而危及周围环境安全，同时作为管片外防水和结构加强层。
当盾构掘进时，注浆泵将储浆槽中的浆液泵出，通过四条独立的输浆管道，通到盾尾壳体内的4根同步注浆管，对管片外表面的环行空隙中进行同步注浆。
2.编制依据2.1 土压平衡盾构机图纸；2.2 盾构区间地质详勘报告；2.3 《地下铁道工程施工及验收规范》。
3.职责同步注浆职责表4.施工工艺、方法及主要技术措施4.1 施工工艺及流程在施工场地，建立浆液拌制设备，并调试到达正常运行状态。
在施工场地，建立浆液拌制原材的堆放场地。
4.2.2 注浆原材过滤筛选针对浆液拌制所用的砂料在使用前进行过滤筛选，将颗粒过大的砂或石子过滤出来。
4.2.3 同步注浆浆液试配实验在实验室进行同步注浆浆液的试配，当浆液达到设计要求后，使用其配合比进行现场施工。
4.2.4 浆液拌制根据实验配合比严格按比例配制浆液，并且在拌制过程中进行取样实验，根据地层的变化及时调整浆液配比。
4.2.5 浆液的运输将拌制好的浆液足量输送到畜浆罐中，后把浆液从畜浆罐中输送到用与隧道施工的电瓶车的运浆车上，最后通过电瓶车运输到盾构机台车上的注浆机的畜浆罐中。
4.2.6 浆液的注入当盾构掘进时，注浆泵将储浆槽中的浆液泵出，通过四条独立的输浆管道，通到盾尾壳体内的4根同步注浆管，对管片外表面的环行空隙中进行同步注浆，在每条输浆管道上都有一个压力传感器，在每个注浆点都有监控设备监视每环的注浆量和注浆压力；而且每条注浆管道上设有两个调整阀，当压力达到最大时，其中一个阀就会使注浆泵关闭，而当压力达到最小时，另外一个阀就会使注浆泵打开，继续注浆。
盾尾密封采用三道钢丝刷加注盾尾油脂密封，确保周边地基的土砂和地下水、衬背注浆材料、开挖面的水和泥土从外壳内表面和管片外周部之间缝隙不会流入盾构里，确保壁后注浆的顺利进行。
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莞惠城际轨道交通项目
同步注浆作业指导书
编制：
复核：
审核：
监理工程师：
中铁二十局集团有限公司莞惠城际GZH-6标项目经理部盾构一队
二〇一三年七月
目录
一、工程概况 (1)
二、同步注浆技术 (1)
三、同步注浆施工 (3)
四、同步注浆应注意问题 (7)
五、同步注浆质量保证措施 (7)
六、安全保证措施 (8)
盾构施工同步注浆作业指导书
一、工程概况
本段松山湖北到大朗盾构区间隧道位于东莞市大朗镇，右线设计起点里程为GDK33+951.219，设计终点里程为GDK38+359，在GDK38+106.1888处设长链6.1888m，右线全长4413.97m；左线设计起点里程GDZK33+949.588，设计终点里程GDZK38+359，在GDZK38+089.5292处设短链10.4708m，左线全长4398.941m。
整个区间隧道下穿密集的建筑群，在区间大里程端部下穿大井头高架桥，区间下穿道路处，道路下管线密集，主要地下管线有电缆、通讯线缆、给排水水管、煤气管等，埋深不等。
本段盾构隧道沿线地形略有起伏、开阔，局部为剥蚀残丘，无地表河流，经济发达。
本盾构隧道线路单一，设置为标准单线单洞断面，线路平面最小曲线半径为2000m，左右线线间距约12.5m~28.5m。
隧道最大线路纵坡为24.4‰，最小纵坡为2.0‰，竖曲线半径为10000m，隧道拱顶埋深为10.5m~42m。
二、同步注浆技术
1、同步注浆目的
当管片在盾尾处安装完成后盾构向前推进，管片与土层之间形成建筑间隙，快速采用浆液材料填充环形间隙的工艺即为同步注浆。
其目的在于：
（1）、防止和减少底层沉陷
（2）、保证地层压力较为均匀地径向作用于管片，限制管片位移
和变形，提高结构的稳定性；
（3）、作为隧道第一防水层，加强隧道防水。
2、同步注浆原理
同步注浆的基本原理是将具有长期稳定性及流动性并能保证适当初凝时间的浆液，通过压力泵注入管片背后的建筑空隙，浆液的压力和自重作用下流向空隙各个部位并在一定时间内凝固，从而达到充填空隙、阻止土体塌落的目的。
同步注浆主要参数的确定
（1）、注浆压力
注浆压力是注浆施工中的主要控制指标，理论上对于自稳性差的地层，注浆压力应于开挖面的水土之和平衡，实际上注浆压力应比理论值稍大。
根据本工程始发地段的地质水文情况及隧道埋深，注浆压力应控制在0.4Mpa以内。
（2）、注浆量
盾构在推进过程中，除了排出洞身断面上的土体外，还存在着其他方面的土体损失，这些土体损失主要来源于以下几个方面：一是盾尾管片安装形成的空隙；二是曲线地段推进超挖引起的土体损失；三是盾构纠偏产生的土体损失；四是盾构蛇形运动产生的土体损失。
这些额外部分的土体损失是通过同步注浆来获得补偿平衡的，同步注浆的注浆量由理论计算而得，即盾壳的建筑空隙体积乘1.3的系数。
每环同步注浆计算如下：
Q=KV
V=π（D2-d2）L/4
式中K=注浆率即充盈系数，取1.3；
D=盾构机的切削外径；8830mm
d =管片外径8500mm
L=管片环宽度取1.6m
则V=7.22m3Q=9.39m3
注浆量应根据地表隆陷检测情况进行调整和动态管理
（3）、注浆速度
同步注浆速度应与掘进速度相匹配，按盾构完成一环1.6米掘进的时间内完成当环注浆量来确定其平均注浆速度。
（4）、注浆结束标准
采用注浆压力的注浆量双指标控制标准，即当注浆压力达到设定值，注浆量达到设计值的85%以上时，即可认为达到了质量要求。
三、同步注浆施工
3.1同步注浆方法和工艺
同步注浆与盾构掘进同时进行，通过同步注浆系统及盾尾内置注浆管，在盾构向前推进、盾尾空隙形成的同时进行，采用双泵四管路8个注入点对称同时注浆。
3.2注浆设备配置
3.3注浆方式
采用盾尾同步注浆方式及时注入单液浆填充环形建筑空间，即在
盾构推进时，通过安装在盾壳内的8条内置式注浆管向盾尾的环形
建筑空间注入填充浆液材料。
每条管上有高压力表和阀门，该管通
过软管分别与2台砂浆泵连接，砂浆泵可手动控制，也可自动控制。
压力受管片压力，土压力、水压力等因素影响，避免压力过大引起地表有害隆起或破坏管片衬砌，避免影响地表建筑物和地下管线的安全，所以要求注浆压力控制在0.2—0.4Mpa，必要时要进行二次注浆，二次注浆控制在0.5—0.6Mpa，二次补充注浆量由现场试验确定（以压力控制为原则）
盾构掘进前，根据注浆指令，设定好各项注浆参数。
注浆过程中，开启注浆控制系统进行注浆，密切关注注浆系统的运行情况，并详细记录注浆过程中的各项参数，注意冲程数和压力值及流量的变化，由此判断是否堵管和堵管的位置。
注浆停止时，应该及时清洗管道，并检查注浆泵和管道是否堵塞，余浆处理后外运。
在盾构机停机之前最后的0.2—0.3m期间，注入不含水泥成分的活性浆液。
注浆压力由技术人员确定，注浆工作应及时做好拌浆记录和注浆压力注浆量记录，并按期检查浆液质量，注浆量控制在理论空隙值的1.2—1.8倍。
根据现场实际情况计算注浆量，并与实际注入量相比较，分析注浆效果。
3.4注浆材料及配合比
1）、注浆材料采用水泥砂浆作为同步注浆材料，具有结石率高、结石体强度高、耐久性好合能防止地下水侵析的特点。
其中，砂作为
填充料，水泥作为提供浆液固结强度和调节浆液凝结时间的材料，粉煤灰可以改善浆液的和易性，膨润土用以减缓浆液的材料分离，降低泌水率，减水剂作为水泥的润滑剂。
2）、同步注浆浆液的主要物理力学性能应满足下列指标：
（1）胶凝时间：一般为3~10h，根据地层条件和掘进速度，通过现场试验加入促凝剂及变更配比来调整胶凝时间。
对于强透水地层和需要注浆提供较高的早期强度的地段，可通过现场试验进一步调整配比和加入早强剂，从而缩短胶凝时间。
（2）、强度：1天不小于0.2Mpa，28天不小于2.5Mpa。
（3）、浆液结石率＞95%，即固结收缩率＜5%。
（4）、浆液稠度：80~120mm
（5）、浆液稳定性：倾析率（静置沉淀后上浮水体积与总体积之比）小于5%。
3）、注浆配比
为保证浆液质量，施工中应根据始发时地层的实际情况选择浆液配合比，特别市和易性适宜的浆液，达到易于压送、不离析、不沉淀、不堵管。
在施工中根据地层条件、地下水情况及周边条件等，通过现场试验优化确定。
同步注浆配合比：
4）、二次补强注浆浆液配比
当发现注浆不足或注浆不理想时，采用二次补强注浆以满足工程质量要求。
根据始发时的地层情况选择材料、确定浆液配比及浆液性能指标。
5）、注浆效果检查主要采用分析法，即根据P(注浆压力)Q（注浆量）t（时间）曲线，结合掘进速度及衬砌、地表与周围建筑物变形量测结果进行综合分析判断。
必要时采用无损探测法进行效果检查。
四、同步注浆应注意问题
1、浆液原材料按照配比输入电脑编程控制，搅拌1分钟送到输
送泵。
2、制造浆液应该注意膨润土等粉末材料的团粒问题
3、每组浆液都要做测试，记录各项参数
4、根据不同地质情况，对配比加以调整
5、浆液不得产生离析现象；体积减少率要小；填充性要好；富有
透水性；
6、保证充填率约在130%左右。
从而进一步保证对地层沉降量的
控制。
7、浆液在地面搅拌好，通过输送泵至储浆罐，再搅拌3-5min后
再输送到台车注浆泵。
五、同步注浆质量保证措施
（1）在开工前制定详细的注浆作业指导书，并进行详细的浆材配比试验，选定合格的注浆材料及浆液配比。
（2）制定详细的注浆施工设计和工艺流程及注浆质量控制程序，
严格按要求实施注浆、检查、记录、分析，及时作出P-Q-t曲线，分析注浆速度与掘进速度关系，评价注浆效果，反馈知道下次注浆。
（3）成立专业注浆作业组，由富有经验的注浆工程师负责现场注浆技术管理工作。
（4）根据洞内管片衬砌变形和地面及周围建筑物变形监测结果，及时进行信息反馈，修正注浆参数和施工工艺，发现情况及时解决。
（5）做好注浆设备的维修保养和注浆材料供应，定时对注浆管路及设备进行清洗，保证注浆作业顺利连续不中段得进行。
（6）环形间隙充填不够、结构与地层变形不能得到有效控制、变形危及地面建筑物安全或存在地下水渗漏区段，通过预留孔对管片背后进行补充注浆，以增加注浆层的密实性并提高防水效果。
六、安全保证措施
（1）进入工地必须佩带好安全防护用品；
（2）作业工班每周例行安全学习，学习安全操作规程，安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制订相应的防范措施。
（3）注浆人员必须经过专门培训，并熟练掌握有关作业规程；严禁在不停泵的情况下进行任何修理；注浆泵及管路内压力未降至零时，不准拆除管路或松开管路接头，以免浆液喷出伤人；注浆泵由专人负责操作，未经同意其他人不得操作；
（4）、针对本工程特点，编制详细的安全操作规程、细则及安全技术措施，并发至工班，组织逐条学习、落实；通过组织考试，及时了解工人掌握的情况，做到熟悉安全操作后上岗。
（5）遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业。