(整理)制梁台座施工工艺.
制梁台座施工工艺
制梁台座施工工艺梁台座是在建筑物结构中起支承梁的作用，承受梁的荷载并将荷载传递至柱子或基础上的一种构造物。
制梁台座施工工艺是确保梁台座稳固可靠的重要步骤。
本文将介绍制梁台座施工过程、材料及工具要求，以及施工注意事项。
制梁台座施工过程主要包括基础准备、模板搭设、钢筋布置、混凝土浇筑和养护五个主要步骤。
首先，需要做好基础的准备工作，包括清理施工现场、测量和标定台座位置等。
然后，在梁台座的位置搭设模板，模板的质量和准确性对梁台座的稳固性和精度有很大影响。
接下来，根据设计要求，在模板内布置钢筋，确保钢筋的受力合理和连接牢固。
在完成钢筋布置后，进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑速度和浇筑高度，以免引起混凝土开裂或不均匀。
最后，对新浇筑的梁台座进行养护，保持适当的湿润和温度环境，以确保混凝土的强度和耐久性。
在制梁台座施工过程中，需要使用一些材料和工具。
常用的材料包括混凝土、石子、沙子、水泥等。
这些材料需要按照一定的比例进行配比，以保证混凝土的强度和质量。
此外，还需要使用钢筋、模板和膨胀剂等辅助材料。
工具方面，常用的有水平仪、量具、锤子、扳手、振动棒等。
这些工具用于测量、安装和整平施工过程中的各项工作。
在制梁台座施工过程中，需要注意以下几个方面。
首先，要确保施工现场的安全和整洁，避免杂物和障碍物对施工造成影响。
其次，要严格按照设计要求和施工规范进行操作，特别是在模板搭设和钢筋布置过程中，要保证准确性和牢固度。
同时，要合理控制混凝土的浇筑速度和高度，以避免产生裂缝或不均匀的情况发生。
最后，在施工完后，要进行养护工作，保持适宜湿度和环境，提高混凝土的强度和耐久性。
总之，制梁台座施工工艺是确保梁台座稳固可靠的关键步骤。
通过合理的施工过程、材料和工具的选择，以及严格遵守施工注意事项，可以确保制梁台座的质量和使用寿命。
希望本文对您了解制梁台座施工工艺有所帮助。
预制梁移动式台座施工技术
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由于预制箱梁张拉压浆完工后需要在台 座上存放一定时间才能进行整体安装， 因此， 预 制 台座 的稳定性 至关重 要。为了确保 梁体存放 期 间台座的绝 对稳定 ， 时必须掌 控好 每个 施工
装。
四、 行通廊钢结 构的土法 安装 人 拧紧固后， 缓慢松钩， 复核轴线、 标高。合格后 ， 先将 人行通廊钢梁 的分段构件 由 １ ＃塔机 高强螺栓最终 固定 ， 然后解除 吊索钢绳 ， 构件安 吊运到水平 运输车 上 ， 转运 到“ 天河 ” 层楼 面 装完毕 ， 入下一道工序施 工。 各 转 结语 拼装 区域 ， 进行拼装 。 同时在 ６ 已完工主箱 梁 层 该项 目单体建筑 面积大 ，塔 吊吊装 能力有 下翼缘设置吊点 ， ５卷扬机走 四绳 ， 利用 ｔ 自上而 下 ，完成四个楼层通廊 的安装 （ 次梁则采 用 １ 限 ； ＃ 钢结构安装工 期短 ， 钢构件重 ， 大 ， 空 跨度 悬 和４ ＃塔 吊完成安装 ） ，吊点用一横梁 两端栓接 位置高 ， 现场安装难度大。 但在工程技术 人员的 在 ” 河 ” 梁 面上 ， 天河 ” 方焊 接 立 杆 不懈 努力下 ， 上马 ， 天 主 在 上 土法 以较小 的投入 ， 安全 、 快 ２ ｍ。 ． 在立杆顶 端设置滑轮通过 ｑ ０ ｍ钢绳 和 速地完 成了钢结构安装任务 ，取得 了较好 的经 ５ ￣ｍ ２ ｌｔ Ｏ手动葫芦 ， 主梁 刚度 。５ 卷扬 机设置在 济效益 ， 增强 ｔ 并形成 了—套行之有效的安装技 术。 天河 ． ｏ ０ 楼层 ， ｏ 钢绳走 四线 ， 已拼装成整 体 将 参 考文献 ：
制、存梁台座施工方案和计算
制、存梁台座施工方案和计算1 编制目的明确制、存梁台座基础处理方法，基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范制、存梁台座施工。
2 编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》《地基处理规范》《混凝土结构设计规范》由铁四院桥梁设计研究所提供的《郑西铁路客运专线ZXZQ01标预制梁场地基处理方案》郑西公司《关于加快梁场建设会议纪要》3 适用范围适用于郑西铁路客运专线ZXZQ01标，索河预制梁场制、存梁台座施工。
4 梁场地形条件地形地貌：山前平原区,地势平坦开阔；特殊土层:为非自重湿陷性黄土场地。
湿陷等级Ⅰ级，湿陷厚度为3m左右.郑西客运专线索河预制梁厂位于郑西客运专线DK24＋863～DK25+298线路的右侧，场地呈东高西低,地面相对高差1.5m，地势较平坦，地层结构简单，属山前冲洪积平原地貌。
拟建场地地面下3。
0m内的第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）砂质黄土具非自重湿陷性，湿陷等级为中等.5 制、存梁台座基础处理方案根据中铁郑州勘察设计咨询院有限公司现场勘察结果,为了消除梁场地层的湿陷性并提高地基承载力,地基处理方案采用两端设挖孔桩,挖孔桩上部设承台，承台上设条形基础的处理方法。
6 制、存梁台座基础施工6．1 制梁台座基础施工6．1．1 梁端基础设计1、梁端基础设计采用挖孔桩方式结构设计布置A 箱梁张拉后按两端受力计算，每端设计三根直径为0.8米的钻孔灌注桩基，共计6根桩基。
B 存梁台座按4根桩基承载考虑。
C 梁端桩基础设计梁端荷载主要考虑箱梁张拉后梁体自重――900t(由于制梁期间台座中间部位受力，中间部位未起拱，故不考虑模板自重）,按照临时荷载考虑,安全系数取1.5，梁端设计三根φ0。
8桩基。
则每根桩基竖向极限承载力为：450×1.5/3=225t由《桩基础的设计方法和施工技术》中：单桩承载力为：由梁厂土得液性指标I L为：0.75～1之间，查表得:f i取40KPa，［σ］取1500 KPa。
7、制梁台座技术交底
3
同一排中受力钢筋间距的局部偏差
板、墙、大体积
±20mm
柱、梁
±10mm
4
分布钢筋间距
±20mm
5
箍筋间距
绑扎骨架
±20mm
焊接骨架
±10mm
6
弯起点的偏差（加工偏差±20mm包括在内）
±30mm
7
保护层厚度（c）
c≥35mm
±10mm
25mm＜c＜35mm
±5mm
c≤25mm
±3mm
钢筋安装的允许偏差
3、模板安装及相关规定
（1）先制作底层基础混凝土，待第一层凝结硬化后在第一层上安装第二层的模板，模板采用木模板。
（2）保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位正确，模板必须保证平直。
（3）模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。
（4）接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。
2、基坑开挖。
（1）开挖采用挖掘机开挖，不放坡。人工清除开挖产生的浮土，并修整夯实。
（2）开挖基坑必须保证土坑宽度一致，基坑底面平整，开完长度以及宽度以实体尺寸外扩0.5m。
（3）基坑开挖后，如果地质出现软基状态，应及时上报工程部，再由工程部提供处理意见，施工队不得擅自进行后续工序。
（4）开挖完成合格后，测定基底承载力，承载力需达到150kpa。如果小于150KPa，则换填砂砾石并夯实，砂砾石换填夯实时严格控制标高。换填采用分层换填，每层不得超过300mm，换填后的承载力应达到150kPa以上，处理完上述工序后，在基底浇筑10cm厚C20混凝土垫层，垫层表面抹平，为下道工序做准备。
（5）支架结构的立面或平面均应安装牢固，并能抵抗震动或偶然撞击。
T梁施工工艺要点
T梁施工工艺要点1、台座设置：对原地面进行清理、整平，碾压密实达到路基基底处理的要求。
台座要求其下层有足够的刚度，并要置于良好的地基上，下沉量不超过2mm。
为保证梁平面位置的准确性、模板支立和混凝土振捣时梁不发生横向移位，采用混凝土底座。
台座主要由3mm厚钢板、混凝土底座及混凝土基础构成。
底座上预埋钢筋用于侧模的支撑和加固两侧底侧模。
台座顶面按设计要求设置预拱度，预拱度值按二次抛物线进行布设（若设计无要求这采用顶面水平）。
梁体吊点处设长100cm 的活动升降板。
台座设计详见：“30米T梁制梁台座结构示意图”。
2、钢筋加工安装○1钢筋的检查钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全或没有证明书不予使用。
试验检查人员对钢筋做全面试验检查，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验，并分批取样，每批重不大于20吨。
○2钢筋下料焊接钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。
钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完整准确，下料前必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。
钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验，合格后才可继续下料加工。
钢筋接头焊接方法与要求如下：焊接接头采用闪光对焊或电弧焊。
所有焊工均持证上岗，并在经过考核和试焊，合格后方可作业施工。
焊接件经质检人员检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。
热轧钢筋当采用闪光对焊时应做到：钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面彼此平行，焊渣清除干净。
闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。
当采用电弧焊焊接热轧钢筋应作到：焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于10倍的钢筋直径。
用于电弧焊的焊条，I级钢筋用T421型，Ⅱ级钢筋用T502、T506型。
○3钢筋的绑扎、安装钢筋部分采用钢筋切断机切断、弯筋机弯制成型，就地在梁台座处进行绑扎。
在台座上精确放样，设置梁底预埋钢板，并放置与梁体同标号的砼垫块，以使钢筋与台座隔离。
制梁场存梁台座施工方案
制梁场存梁台座施工方案目录1编制依据 (1)2编制原则 (1)3工程概况 (2)3.1梁跨分布情况 (2)3.2地质资料 (3)3.3参建单位 (3)4存梁台座施工方案 (4)4.1结构形式 (4)图4.1-1：存梁台座横断面图(mm) (4)图4.1-2：存梁台座平面图(mm) (4)4.2钻孔桩施工方法 (5)4.2.1钻孔桩基础施工 (5)4.2.2施工工艺流程 (5)图4.2.2-1钻孔桩施工工艺流程图 (5)4.2.3施工准备 (5)4.2.4护筒设置 (6)4.2.5泥浆的调制和使用要求 (6)4.2.6钻进成孔 (6)4.2.7钢筋笼制作 (7)4.2.8清孔 (7)4.2.9灌桩 (8)4.2.10施工注意事项 (8)4.3端头系梁施工 (8)5安全文明施工 (9)6环保及文明施工措施 (9)1编制依据(1)国家相关法律、法规和中国铁路总公司相关规章制度；(2)杭黄铁路站前IV标实施性施工组织设计；(3)箱梁预制施工图《通桥(2009)2229-I》、《通桥(2009)2229TI》等图；(4)国家有关方针政策和国家、铁路总公司现行的设计、施工、验收采用的规范、规程和标准等；(5)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；(6)铁路工程施工组织设计指南(铁建设〔2009〕226号)；(7)本公司积累的施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果；(8)根据ISO9001质量标准、ISO24001环境管理和OHSAS18001职业健康安全标准建立的XX四局质量、环境和职业健康管理体系；(9) XX四二杭黄【2014】13号文《关于临建施工方案的要求》。
2编制原则(1)积极响应招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定，严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容，充分结合投标阶段现场调查资料。
(2)坚持〃预防为主，安全第一，综合治理〃的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。
预制箱梁标准化施工工艺及流程
一、施工方法及工艺流程1.1、工艺原理及工艺流程箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制；首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架，设置用于形成预应力筋孔道的波纹管，然后安装梁体的专用钢模板，浇筑混凝土并进行养护，待混凝土达到一定强度后，拆除侧模板，并继续养护，当混凝土强度达到设计要求后进行预应力穿索，并按顺序对预应力筋进行张拉、锚固，然后进行灌浆和封锚等工序，完成梁体的预制。
1.2、制梁台座设置25m箱梁底座两端扩大基础为300*300*50cm并安装两层钢筋网片（因箱梁张拉后承受集中力），中段浇筑20㎝厚C25基础砼并安装4根Φ12通长钢筋。
25m箱梁底座设定长度25.4m，底座纵横向间距按照场站设计图布置, 底座高于场地硬化砼面38cm(含钢面板厚度)。
承力混凝土座设定尺寸为92.5*50*30cm，间隔空距50cm便于穿锁脚对拉螺杆及内模上浮拉杆。
箱梁底座按二次抛物线计算反拱值。
检查调整预埋角钢线型、宽度、焊接点、各控制点反拱值，符合要求后焊接钢筋剪刀撑及平撑。
底座墩四周侧及两端安装模板，距梁端间距60—110cm处设置可拆卸钢面板，便于穿吊装钢絲绳。
模板加固后浇筑C30底座砼，砼面要抹平收浆，砼达到一定强度时用手持打磨机将砼面磨平，并用直尺检查。
最后将厂家加工的钢面板按编号焊结在底座墩预埋角钢上，钢面拼结后用原子粉调合固化剂清理接缝，底座两边用强力胶粘贴4mm止浆橡胶带。
1.3、预制小箱梁模板安装1.3.1、介于钢筋骨架整体吊装入模工艺，预制小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺，利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接，减少了钢筋入模后再安装侧模造成局部位置模板接缝不严密、错台等现象难以调整，保证了梁体外形外观质量。
1.3.2、在设置底模时，用5号槽钢作为台座包边，角钢槽口向内，用橡胶止浆片粘贴，利用侧模紧贴止浆片有效止浆，保证了梁体下倒角的外形外观质量。
侧模通过台座基础空隙处进行对拉，保证梁体结构尺寸。
梁场预制台座施工方法
梁场预制台座施工方法1.设计和准备工作：在施工之前，首先需要进行设计和准备工作。
这包括确定预制梁和台座的尺寸、材料和型号，制定施工计划和施工方案，并准备好所需要的设备和材料。
2.地基处理：台座的施工需要先进行地基处理。
首先，需要清理和平整施工区域的土地。
然后，根据设计要求，进行地基处理，包括挖掘和打桩。
挖掘和打桩的深度和直径要根据台座的尺寸和工程要求进行确定。
3.预制梁安装：在地基处理完成后，可以开始进行预制梁的安装。
首先，需要对预制梁进行检查，确保其质量和尺寸符合设计要求。
然后，使用起重设备将预制梁吊装到安装位置，调整梁的位置和水平度。
在梁的两端和中间，使用垫木或脚手架进行支撑和调整，使梁保持平衡和稳定。
4.台座浇筑：当预制梁安装完成后，可以开始进行台座的浇筑。
首先，需要在预制梁和台座之间安装模板，用于固定台座和浇筑混凝土。
然后，根据设计要求，调配混凝土，并使用振动器进行浇筑和振实。
浇筑混凝土的厚度和均匀度要符合设计要求，并保持表面光滑。
在浇筑完毕后，需要对混凝土进行养护，包括覆盖湿布和喷水养护。
5.完成工程：在浇筑混凝土后，可以进行收尾工作。
首先，需要对预制梁和台座进行检查，确保其安装和浇筑质量符合要求。
然后，可以拆除模板和支撑，对施工现场进行清理和整理。
最后，进行相关的施工记录和验收，确保工程的质量和安全。
总体来说，梁场预制台座施工方法需要进行设计和准备工作、地基处理、预制梁安装、台座浇筑和完成工程等步骤。
通过科学合理的施工方法和严格的质量控制，可以确保梁场预制台座施工的质量和安全。
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制梁台座施工作业指导书一、编制目的：明确预制箱梁制梁台座施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范制梁台座作业施工。
二、编制依据:（1）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）。
（2）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）。
（3）《罗江制梁场设计计算书》（4）《罗江制梁场临建施工图》（5）《罗江制梁场大临建设施工组织设计》三、适用范围:本作业指导书适用于中铁五局集团第三工程有限责任公司罗江制梁场范围内制梁台座的施工。
四、工程概况:成都至绵阳至乐山客运专线北起江油，经绵阳、德阳、广汉、成都，然后向南经过彭山、眉山、夹江、峨眉，最后抵达乐山。
罗江梁场计划制梁441孔，其中牌坊2号双线特大桥、安昌河双线特大桥等9座特大桥计252孔；向石大桥、花龙门大桥等9座大桥计86孔；和小石村中桥1座3孔。
共计441孔，其中32m规格共计418孔双线箱梁预制（包括相应支座预埋钢板、防落梁预埋钢板、防护墙、接地系统、接触网支柱基础、竖墙预埋钢筋及钢件等）及24m规格23孔双线箱梁预制。
为保证存梁需要共设8个制梁台座，7个为32米梁制梁台座，1个为32米、24米共用梁制梁台座。
五、制梁台座施工:制梁台座采用C30钢筋混凝土扩大基础，台座端部每头采用12根φ0.5mCFG桩加不加水泥的级配碎石层复合地基，中间段采用掺加水泥的级配碎石换填处理，级配碎石层厚20cm。
制梁台座底部采用钢筋混凝土板式结构、上部为钢筋混凝土条型基础纵梁。
条形基础顶面设预埋角钢、铁板，与底模联接。
1、制梁台座布置方案罗江梁场拟承担441孔桥梁的预制（其中32m整孔箱梁418孔、24m整孔箱梁23孔）任务。
对预制梁场的制梁台位进行了如下布置：①预制梁场共设制梁台座8个。
根据现场地质情况，制梁台座基础为4根条形基础；制梁台座条形基础和底部钢筋混凝土板式结构相连，形成整体。
②32m梁制梁台座设置7个。
③考虑到24m梁总数量为23孔，占整个箱梁数量比例较小，且多数为分散分布的情况；设置1个32米梁、24米梁共用制梁台座。
2、制梁台座的施工工艺制梁台座是预制箱梁时，将梁体混凝土、模板及灌注设备的重量传递于地基而不产生大于2mm的不均匀沉降、保证制梁质量的重要设施。
模板及钢筋安装、梁体混凝土灌注、养护、预初张拉到梁体移离台座为止的各个施工程序均在制梁台座上完成。
制梁台座的设计荷载：梁体重约700t，模板及施工设备重约200t。
每个制梁台座底部采用钢筋混凝土板式结构、上部为钢筋混凝土条型基础纵梁。
条地基梁底宽为0.5ｍ、顶宽0.5ｍ，高1ｍ的矩形C30钢筋混凝土梁。
制梁台座施工工艺见下图：3、制梁台座施工①施工准备、施工测量。
挖排水沟排掉场内积水场地固化。
根据施工总平面图上制梁地基梁的关系，对台座进行施工测量，定出开挖位置。
②开挖、碾压基坑开挖前先挖除表层耕植土至粘土层中20厘米以上，采用机械或人工开挖，保证基坑断面尺寸的准确性。
开挖后采用用重型振动压路机进行基础碾压，再按分层厚度不超过30厘米每层填筑山砾土并碾压密实。
③CFG桩施工基础碾压后在制梁台座两端头各钻12根50cm直径、9m长的CFG桩，以防止箱梁张拉后的端头受力加大而下沉。
CFG桩横向间距1.8米，纵向间距2米。
在施工8#台座CFG桩时注意，由于这个台座为32米梁、24米梁共用制梁台座，在台座大里程端我们设置有两组CFG桩。
该台座共有CFG桩36根。
CFG桩施工工艺见罗江制梁场《长杆螺旋灌注CFG桩施工作业指导书》④基础混凝土的施工台座级配碎石基础上为50cm厚的C30钢筋混凝土基础。
基础宽7.5米，长34.6米。
混凝土施工按要求进行。
基础施工时注意两侧预埋连接外模支墩用的接插筋。
⑤制梁台座条形基础及外模支撑基础的施工在施工条形基础前应该把基础砼板块与条形基础连接的部分凿毛。
一个制梁台座C30条型地基梁的数量为4条，底宽为0.5ｍ、顶宽0.5ｍ，高1ｍ的矩形C30钢筋混凝土梁。
施工时应注意4条条形基础的纵向两侧均用∠80×8×33600角钢包边，并且角钢与预埋筋必须焊接。
外模支撑基础4条（其中2条在条形梁基础上），位于条形梁基础上的2个外模支撑基础不采用条形基础，直接采用50厘米×50厘米×50厘米的方形墩，纵向间距2米，墩顶设置δ12×300×300的预埋钢板，钢板下焊接预埋钢筋，具体如下图。
最外侧的外模支撑基础采用条形基础，宽50厘米，高50厘米，长33.6米。
条形基础顶设置δ10×300×300的预埋钢板，纵向间距2米。
制梁台座条形基础横断面图4、钢筋(1)、钢筋加工将成捆钢筋按制梁台座钢筋图的要求量好长度,进行下料。
切断后的钢筋应检验是否符合设计尺寸要求，加工后的全长允许偏差为±10mm，经检验后按不同编号堆放并标识。
钢筋下料时应根据制梁台座钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安排减少钢筋的损耗。
钢筋的弯制半径和弯钩形状应符合规定。
钢筋的焊接采用电弧焊焊接，焊接长度：双面焊接时，搭接长度为5d；单面焊接时，搭接长度为10d；(2)、钢筋绑扎钢筋的绑扎，采用在台座垫层基础上整体进行绑扎，按设计放出基础的周边线。
钢筋绑扎时钢筋的交叉点，应用0.7～2.0mm的镀锌铁丝按逐点改变绕丝方向（8字形）的方式交错扎结或按双对角线（十字线）方式绑扎牢固，必要时可用点焊焊接。
箍筋与主筋垂直围紧，其偏差应在50之内，箍筋与主筋交叉点处以铁丝绑扎；拐角处的交叉点全部绑扎；中间平直部分的交叉点，可按梅花形交错扎结，但每两个扎接点间距不得大于200mm。
箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均绑扎结实。
5、模板立模时先立底层基础，当底层基础浇注完成后达到拆模条件后再立上层基础模板，在立上层模板之前必须将条形基础与底层混凝土板块连接部分凿毛。
6、混凝土混凝土严格按配合比进行集中搅拌，采用混凝土输送车运至施工现场，用溜槽将混凝土放到工作面。
采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进行，严禁漏捣。
振捣时快插慢抽，严格控制振捣时间，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长面出现振捣性离析的情况。
混凝土振捣每一振点的振捣连续时间，以使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为止。
如在浇筑过程中遇到降雨，用彩条布遮盖基础表面。
在砼振捣平整以后，终凝之前必须进行抹面，以清除早期产生的塑性裂缝，使表面平整、光洁，线条流畅、美观。
浇注完第一层基础后要把第一次基础与第二层基础连接的部分凿毛。
灌注混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；在混凝土灌注过程中，应指定专人检查模板、钢筋等，发现螺栓及楔子、支撑等松动应及时拧紧和打牢，钢筋和预埋件如有变化、移位应及时调整保证位置正确。
当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。
混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。
应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。
六、施工注意事项：条形基础顶面标高的控制及平整度要求极高，单个制梁台座条形基础顶面标高高差控制在1cm内，在控制顶面标高时要以条形基础预埋角钢为控制面，每条条形基础两侧的预埋角钢都必须焊接在条形基础钢筋上，在焊接前必须先抄平，抄平时每条条形基础两侧预埋角钢都必须抄平.七、质量控制1、模板施工模板立好后由质检员对模板进行检验，其加固情况、整体稳定性及各部尺寸等。
模板安装完毕后在使用前用水平仪检查高差，不合格应及时进行调整。
模板在安装前要检查板面确保平整光洁，无变形及残余粘浆。
为便于拆模及提高混凝土表面光洁度，与混凝土接触的模板表面均应涂脱模剂；涂脱模剂应均匀，无漏涂现象。
2、钢筋作业（1）、钢筋弯曲质量检验钢筋加工允许偏差和检验方法符合下表规定。
（2）、钢筋绑扎质量检验钢筋的级别、直径大小、位置、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置的允许偏差不得超过下表规定值：（3）、焊接质量控制对焊接接头应逐个进行外观检查，并应符合下列规定A、用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本刚才同样的清脆声。
B、接头焊缝表面应平顺、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤。
3、混凝土施工质量控制混凝土用原材料在施工时严格按照施工配合比进行配料拌制，每盘称量偏差应控制在偏差范围内。
混凝土在拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件等要求及时调整施工配合比。
混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定。
混凝土浇筑完毕后，应及时采取有效的养护措施。
八、安全、环保措施1、安全措施在安装、拆除模板时，防止预埋在地上或混凝土中的钢筋刺伤；在搬运模板的过程中，注意不被摔倒。
在钢筋的下料、弯曲过程中，施作人员要站在施工安全距离以外，经常检查机械电路情况，防止发生触电事故；在钢筋的搬运、绑扎过程中,行走时注意安全，不要摔倒，以防钢筋扎伤人或造成其他以外事故。
在混凝土施工过程中，施工人员要随时观察施工环境，注意不被碰伤、摔伤，随时检查电器设备情况，防止发生触电事故。
2、环境保措施模板安、拆过程中，做好工完、料清、场净，对废弃的模板应收拢堆放整齐。
钢筋加工设备状态完好，不得渗漏油，以免对钢筋或地面造成污染。
对钢筋边角料和短料进行回收再利用，充分提高其利用率，降低损耗、尽量杜绝浪费。
精品文档在混凝土施工过程中，为了防止粗细骨料、水泥、掺和料等的扬尘污染环境，应对以上原材料采取遮盖、密闭的措施；在施工过程中，防止搅拌设备、输送设备等渗油，并对渗出的废油脂进行收集、覆盖、掩埋等妥善处理；对废弃的混凝土残浆等应按预先确定的处理方法和场所，及时进行妥善处理。
对清洗搅拌设备、输送设备等的废水经过沉淀池进行沉淀处理。
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