通用模具设计事例库研究

! 第 "# 卷! 第 $ 期 ! *++$ 年 , 月
吉 林 大 学 学 报（ 理 学 版 ） -./0)12 .3 -424) /)4%506478（ 6945)95 5:474.)）
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通 用 模 具 设 计 事 例 库 研 究
王德民= ，吴志强* ，胡! 平* ，刘! 昕= ，李运兴*
［ F］ 转发给其他合适的中间件，并把结果与响应返回给相应的客户应用 !
（ =( 吉林大学 网络中心，长春 =#++=* ； *( 吉林大学 车身与模具工程研究所，长春 =#++=* ）
摘要：通过分析 ) 层可扩展的分布式事例库系统结构的灵活性和安全性，采用代理机制、 ->?>中间件、/@ A .<;B 1C4、事例库浏览器等技术，实现了一个通用的模具事例库系统，为用 户提供模具设计事例库的浏览、编辑与管理功能，有助于产品设计的检索、重用与管理( 关键词：计算机辅助设计；模具设计；事例库 中图分类号：7C#, ! ! 文献标识码：! ! 文章编号： =DE=F$"G, （ *++$ ） +$F+D#=F+"
收稿日期： *++$F+*F*"( 作者简介：王德民 （ =,$G _ ） ，男，汉族，教授，从事模具 91: 专家系统与分布式设计环境的研究，5FI>J’：^UI‘ a’Q( ;UQ( \B( 基金项目：国家杰出青年科学基金 （ 批准号： =+=*$*+G ） 和国家自然科学重点项目基金 （ 批准号： =,G#*+*+ ） (
!"#$%&’$：S>T;U &B VL; W’;RJXJ’JVY >BU T>W;VY >B>’YZ;U W&[ VL; UJTV[JXQV;U )FVJ;[ \>T; ’JX[>[Y，T&I; ];Y V;\LF BJMQ;T，TQ\L >T I;\L>BJTI &W >N;BV，->?> IJUF^>[;，/@ A .<;B 1C4 >BU X[&^T;[ &W \>T;U ’JX[>[Y ，^;[; QT;U V& JI<’;I;BV > QBJ?;[T>’ \>T; ’JX[>[Y TYTV;I( 9>T; \>B X; ;>TJ’Y X[&^T;U ，;UJV;U >BU I>B>N;U JB VL; TYTV;I， ^LJ\L JT \&BUQ\VJ?; V& T;>[\L ，[;UJ[;\V &[ I>B>N; VL; UJ; U;TJNB( ()* +,%-#：\&I<QV;[ >JU;U U;TJNB；UJ; U;TJNB；\>T; ’JX[>[Y 随着 91: A 915 A 91b 技术的发展，传统 91: 已经由原来单一以数值计算为主，开始向智能 91: 方向发展( 基于事例的设计方法 （ 9>T; S>T;U :;TJNB ，简称 9S: ） 来源于 14 中热门的 9165 推理技术，
［ :］ 言） ，;<=> 及 ?6=> 等主流 #$% 浏览器兼容的 &’(’ 客户端技术务器端中间件通讯的客户端应用，通过 &’(’ /,@AB9. 所提供的可使 #$% 浏览器支持高版本 &’(’ 的运行时环境，能够在各种操作系统平台和网络环境中的主流 #$% 浏览器 （ 如 0$ ，C*-D4’3* 等） 上以 一致的用户界面运行! （ E ）事例库数据及其组织结构的存储与编辑是动态的、可用户驱动的! 事例库的具体实现按制件 名称，采用层次组织结构形式，并划分为目录结构与事例数据两大类! 目录结构分为 F 个层次：第一层是汽车类别，如轿车、货车、轻型车、面包车等；第二层是车型， 如轿车可分为红旗、奥迪、捷达、桑塔那等；第三层是车型的具体系列，如桑塔那可分为一般型和 "GGG 型等；第四层是制件类别，如轿车具有外面板、内面板、立柱、结构件等；第五层是具体制件名 称，如外面板可分为发动机顶盖板、行李箱盖、前 1 后叶子板等! 这 F 个层次在关系数据库中分别对应 着 F 张相互联系的表，组成了事例库的目录结构! 授权用户可以在任意层次上对目录结构进行添加、 删除和修改等操作，并映射为对相应表的操作! 这样，用户单位可以根据其实际情况动态、灵活地建 立和编辑事例库的目录结构! 事例数据分为两个层次：第一层是制件的总体事例数据，如制件数学模型、制件尺寸、材料特性、 成形工序以及各道工序模具名称等；第二层是该制件某道工序模具的具体事例数据，如材料性能参 数、压机参数、压料面形状、工艺补充形状、坯料形状、事例评估等! 这两个层次在关系数据库中分别 对应着若干张相互联系的表，组成了事例库的事例数据表示! 授权用户可以在这两个层次上对事例数 据进行添加、删除和修改等操作，并映射为对相应表的操作! 这样，用户单位可以根据其实际情况动 态、灵活地建立和编辑事例数据! （ : ）事例库数据及其组织结构对用户的展示是动态的、数据库驱动的! 事例库对用户的展示由 #$% 浏览器端应用、集成 H2I 软件的客户端应用和服务器端中间件的动态交互所完成! #$% 浏览器 端应用为用户提供了动态展示事例库的 #$% 页面，由 E 个帧页面组成：第一个是目录树帧，以 JK0 形 式的树型组件表示事例库的目录结构，用户可以通过点击鼠标和树节点的展开选择要查看的制件事 例，并为授权用户提供创建和编辑事例库目录结构的功能；第二个是内容帧，以 ?6=> 形式为用户显 示所选择制件事例的文本内容，并为授权用户提供创建和编辑事例库数据的功能；第三个是查看器 帧，以 JK0 形式为用户显示所选择的制件事例图像、 EI 几何模型及超文本内容等! 集成 H2I 软件的客户端应用除了为用户提供上述的 #$% 浏览器端应用之外，还为设计用户提供 了事例库模型的本地编辑与更新功能，该过程对用户是透明的、自动进行的：设计用户只需通过鼠标 将 #$% 浏览器中显示的目标模型拖放到编辑池中，客户端应用便可从事例库中提取出相应的模型、 通过网络传送到本地主机并加载到当前的 H2I 软件环境中；当用户在 H2I 环境中完成对模型所需的 编辑与修改后，只需点击一下模型更新的菜单，客户端应用便可从当前的 H2I 环境中提取出相应的模 型，并通过网络传送到事例库所在服务器后将原先的模型更新后存档! 服务器端中间件为上述的客户应用提供数据资源访问和内容 1 请求分发功能! 中间件接收到客户 应用的数据访问、逻辑操作等服务请求后，完成相应的数据访问、逻辑运算或把部分 1 全部请求分发 1
!"#"$%&’ () *’" +),-"%#$. /$#" 0,1%$%2 3(% 4," 4"#,5)
H1)@ :;FIJB= ，H/ KLJFMJ>BN* ，O/ CJBN* ，24/ PJB= ，24 8QBFRJBN*
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［ =］ ：在进行设计问题求解时，应用以前的求解类似 是智能 91: 领域中广泛应用的方法( 其核心思想是
设计问题的经验进行设计与推理，而不需要从头做起，以前的失败经验被用来避免犯同样的错误，而 成功的经验则被用于指导当前的设计( 特别是 9S: 应用于模具设计更具有实际意义( 9S: 的基础是 事例库构建事例库，特别是自适应的事例库是智能模具设计中的重要内容(
67 系统结构
事例库采用分布式的、) 层 （ )F7J;[ ） 可扩展的客户机 A 服务器 （ 9’J;BV A 6;[?;[ 与 S[&^T;[ A 6;[?;[ ） 结 构，通过将 4BV;[B;V A 4BV[>B;V 网络通讯功能、工程数据库技术与各种商业 91: A 91b 应用软件紧密集 成，为用户提供了在智能化的、用户透明的网络工程环境下进行模具设计事例库的浏览、编辑与管理
M 第F 期
M M M M M M 王德民，等：通用模具设计事例库研究
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机器都能理解，并易于同其他系统交换数据! （ " ）服务器端和 #$% 浏览器端的应用都使用面向对象的、与操作系统平台无关的 &’(’ 技术进行 （ &’(’ 服务器小程序） 、&’(’ %*’. （ &’(’ 组件） 及 &)/ （ &’(’ 服 开发! 服务器端应用的开发使用 &’(’ )*+(,*务器页面） 等 &’(’ 服务器技术! 作为核心的应用逻辑层由一组在 0.-*+.*- 1 0.-+’.*- 环境中运行的、可相 互通讯的中间件组成，用以处理事例库浏览器应用逻辑、数据库资源访问及内容 1 请求分发等，这些组 件均由基于服务器的 &’(’ 技术开发；同时，服务器端所使用的 23’45* #$% 服务器及 6784’- 应用服务 器均为开放软件，且在各操作系统平台上均有实现，这些都保证了系统可在各种操作系统平台和网络 环境中运行! #$% 浏览器端应用的开发使用 &’(’ 233,*（ &’(’ 小程序） ，&’(’)4+93（ &’(’ 动态脚本语