聚对苯二甲酸丁二醇酯的改性方法及其进展
PBT基阻燃复合材料增韧改性的研究
PBT基阻燃复合材料增韧改性的研究PBT基阻燃复合材料增韧改性的研究随着科学技术的不断进步和人们对生活安全的要求日益提高，阻燃材料在各个领域得到了广泛应用。
PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）树脂是一种具有优异物理性能和电气性能的工程塑料，然而其阻燃性能仍有待提高。
因此，研究人员开始探索利用增韧改性来提高PBT基阻燃复合材料的性能。
本文将探讨PBT基阻燃复合材料增韧改性的研究进展。
增韧改性是指在基础材料中添加一定比例的增韧剂，以提高材料的韧性和耐冲击性能。
对于PBT基阻燃复合材料而言，增韧改性的目标是在提高材料的阻燃性能的同时，保持其良好的力学性能。
目前常用的增韧剂有弹性体、纳米填料等。
首先，弹性体增韧剂是常用的PBT基阻燃复合材料增韧改性方法之一。
聚合物弹性体如聚丙烯、聚苯乙烯等能够有效提高材料的韧性和耐冲击性能。
通过将弹性体颗粒分散在PBT基树脂中，形成弹性体相，能够吸收冲击能量，从而提高材料的拉伸和弯曲韧性。
此外，弹性体的疏松结构还能够阻碍燃烧物质的扩散，因此对于PBT基阻燃复合材料的阻燃性能的提升也具有一定的作用。
其次，纳米填料增韧改性是近年来备受关注的PBT基阻燃复合材料增韧改性方法。
纳米填料具有高比表面积和特殊的界面效应，能够显著提高材料的力学性能。
常见的纳米填料有纳米氧化物、纳米碳酸钙等。
纳米填料的添加可以使复合材料的界面强化和增加粘附力，从而提高PBT基复合材料的拉伸强度、韧性和耐冲击性能。
此外，还可以通过改变PBT基阻燃复合材料的配方和加工参数来实现增韧改性。
例如，调整增韧剂的添加量、选择合适的相容剂以提高相容性等。
同时，合理的熔体混合工艺参数也对增韧改性起到重要作用。
综上所述，PBT基阻燃复合材料的增韧改性研究具有广阔的应用前景和研究价值。
通过添加弹性体增韧剂和纳米填料等手段，可以显著提高PBT基阻燃复合材料的力学性能和阻燃性能。
未来的研究方向包括对更有效的增韧剂和填料的探索，以及相应的加工工艺优化。
EPM-g-GMA与PBT合金共混改性
四、EPM-g-GMA/PBT的共混改性
4.1、EPM 二元乙丙橡胶为半透明、无色至乳白色固体，无味至微石蜡味。密度0．8550．885，折射率1476-1．481，玻璃化温度为－59～-52℃，脆化温度-94～-70 ℃．比 热容2.18kJ／(kg·K)，溶解度参数(25℃)16.7(kJ/L)1/2
缺点：是缺口冲击强度低，成型收缩率大。
PBT成型方法
注塑（最适宜） 挤出 吹塑 涂覆
二次加工成型
二、 PBT的应用
PBT发展的历史还不长，但由于性能优良，目前已经是较为广泛的应用。主要 是制作电子电器、汽车、机械设备以及精密仪器的零部件。 1、电子电器：PBT制作电子电器零部件：连接器、开关零件、家用电器、配件 零件，小型电动罩盖。 2、汽车工业：1）外装零件，主要有转角格珊，发动机放热空罩等 2）内部零部 件，蛀牙有内镜撑系、刮水器支架和控制系统阀 3）汽车电器零件：如汽车点火 线圈搅管和各种电器连接器等。 3、机械设备：如规频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电 熨斗罩，烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮，电子表外壳，照相机的零 件等。
4.3、材料来源 PBT，上海涤纶厂，阻燃型,使用前于120e下真空干燥24h；GMA，苏州安利试剂 厂； EPM-0280型，吉林化学公司有机合成厂。 4.4、 EPM-g-GMA的制备 反应接枝在同向双螺杆挤出机上进行，螺杆直径30mm，长径比为25，反应温度 160~220e，螺杆转速30r/min，反应挤出的物料进行干燥处理。
三、PBT的改性方法
无机材料填充改性 在PBT 树脂中加入部分含量的玻璃纤维，不仅保持了PBT树脂的耐化学性等固有 优点, 而且提高了制品的拉伸和弯曲强度及其弹性模量, 并克服了PBT缺口敏感性。 化学扩链改性 化学扩链不仅提高PBT分子量，同时能降低PBT的端羧基(CV)含量，提高其水解 稳定性。PBT树脂的端基含有羧基和羟基，PBT链段通过端基与扩链剂的反应使链 段的长度增加，从而提高其分子量。对PBT的化学扩链有缩合型、羧基加成型、羟 基加成型、羧羟基同时加成型等扩链反应。其中最有效的是羧基加成型和羧羟基同 时加成型。 共混改性 鉴于PBT与许多树脂均有良好的相容性，因此共混就成为PBT 改性的主要措施 之一。PBT共混改性的发展方向主要有：PBT/PP合金、PBT/PE合金、PBT/PET合 金、 PBT/LCP 合金、 PBT/ABS 合金、 PBT/PU 合金、 PBT/POE 合金、 PBT/EPM 合 金、PBT/PC 合金。
PBT工程塑料改性的研究现状及应用进展赵荣荣张超
PBT工程塑料改性的研究现状及应用进展赵荣荣张超发布时间：2023-05-14T10:09:14.353Z 来源：《中国科技信息》2023年5期作者：赵荣荣张超[导读] 聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是一种由对苯二甲酸(PTA)或对苯二甲酸二甲酯(DMT)与1,4-丁二醇(BDO)，经缩聚反应而制得的结晶性线型饱和聚酯。
PBT具有良好的力学性能，其对称的分子结构能够实现紧密堆砌。
PBT具有较高的结晶性，在低温下可迅速结晶。
PBT制件加工时易流动成型且成型周期短，能够降低生产成本。
而且PBT具有耐湿、耐磨、耐油等优点，蠕变也较小。
由于PBT含有结晶部分和非结晶部分，加入其他物质容易对其进行改性。
陕西凌晟塑业有限公司陕西省宝鸡市 721304摘要：聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是一种由对苯二甲酸(PTA)或对苯二甲酸二甲酯(DMT)与1,4-丁二醇(BDO)，经缩聚反应而制得的结晶性线型饱和聚酯。
PBT具有良好的力学性能，其对称的分子结构能够实现紧密堆砌。
PBT具有较高的结晶性，在低温下可迅速结晶。
PBT制件加工时易流动成型且成型周期短，能够降低生产成本。
而且PBT具有耐湿、耐磨、耐油等优点，蠕变也较小。
由于PBT含有结晶部分和非结晶部分，加入其他物质容易对其进行改性。
但PBT也存在易燃烧、与冷媒接触小分子析出量大、介电性能不足、薄壁制件易翘曲等缺陷，限制其应用范围。
为弥补纯PBT树脂性能的不足，对PBT树脂已有一些改性研究。
关键词：PBT工程塑料；改性现状；应用引言工程塑料在工业生产中发挥着重要作用。
然而，工程塑料也有许多缺点，限制了其在应用领域的发展。
为了确保工程塑料在竞争日益激烈的市场中保持竞争力，企业需要使其适应当今市场的变化。
深入研究工程塑料的主要技术问题，有助于创造满足人们实际需求的新型工程塑料。
1 PBT工程塑料的改性研究现状1.1力学性能方面纯PBT树脂的拉伸强度、弯曲强度和弯曲模量均较低，在工业领域无法大范围应用，需对其进行改性以提高力学性能。
电缆料聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)几种改性
聚对苯二甲酸丁二醇酯英文名polybutylece terephthalate（简称PBT），聚对苯二甲酸丁二醇酯为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。
聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）虽然具有优良的综合性能，但单独使用时也存在热变形温度低、易燃烧、制件收缩翘曲、机械性能不突出，特别是制品缺口冲击强度不高等缺点，因此聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）很少单独使用,大都要经过改性才能应用。
聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的改性主要从两个方面着手：一是采用化学改性，即通过共聚、接枝、嵌段、交联或降解等化学方法，使其具有更好的性能和新的功能；二是采用物理改性方法，即通过采用无机材料填充和增强、与其它树脂共混及加入各种助剂等方法来提高和改进聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的综合性能，物理改性对开发不同性能的品种是极为有效的。
聚对苯二甲酸丁二醇酯PBT改性（1）物理改性玻璃纤维增强改性在聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）中加入20%～40%的玻璃纤维后，不仅保持了聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的耐化学性、加工性等原有优点，而且机械性能大幅度提高，如拉伸强度和弯曲强度提高1～115倍，弹性模量提高2倍，并克服了PBT缺口冲击强度低的不足,产品的耐热性大大提高，耐蠕变性、耐疲劳性能优良，成型收缩率低、尺寸稳定性好。
低翘曲化改性玻纤增强虽然能提高和改进PBT树脂的综合性能，但由于玻纤的取向产生各向异性现象，从而引起制品翘曲变形。
为解决这一问题，可以采用矿物填充、矿物与玻纤复合填充，加入其它聚合物共混改性，从而达到翘曲化的目的。
（2）阻燃改性聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）是结晶性芳香族聚酯,如不加入阻燃剂,其阻燃性均属UL94HB级,只有加入阻燃剂后，才能达到UL94V0级。
常用的阻燃剂有溴化物、Sb2O3、磷化物及氯化物等。
卤素类阻燃剂，尤其是十溴联苯醚，一直是PBT等工程塑料中使用的主要阻燃剂，出于环保等方面的原因，欧洲特别是德国多年以前就禁止使用，一些阻燃剂厂家也纷纷寻找十溴联苯醚的替代产品，但由于还没有一种阻燃剂在价格和阻燃效果等方面可以替代十溴联苯醚，所以至今也没有禁止，只是在个别领域的应用受到限制。
聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的增韧增强改性及其结构与性能研究
聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的增韧增强改性及其结构与性能研究当前,对现有高分子材料进行改性以获得综合性能优良的聚合物新材料是高分子材料科学研究的重要课题之一。
作为结构材料的聚合物而言,强度和韧性是两项最重要的性能指标。
PBT作为一种重要的热塑性工程塑料,广泛应用在汽车、电子、电器等行业。
它具有高的结晶度和结晶速率、良好的耐化学药品性及优异的加工性能,已成为五大通用工程塑料中的一个重要成员。
但纯PBT缺口冲击强度低的缺点,限制了其应用范围的进一步扩大。
PBT通过与弹性体共混来改善冲击性能是目前广泛采用的方法。
然而,单纯采用弹性体增韧PBT在获得高冲击韧性的同时,造成材料强度的大幅度下降。
如何在增韧的基础上进一步提高材料的强度,成为高分子材料研究者努力追求的目标。
本论文在传统的弹性体增韧PBT的基础上,采用弹性体(POE-g-MAH、E-MA-GMA)分别与CaCO3粒子、聚丙烯(PP)和聚碳酸酯(PC)并用以及ACR与聚碳酸酯(PC)并用对PBT进行增韧增强改性,较详细研究了共混物的力学性能与微观结构及其相互关系。
提出了软壳-硬核粒子的“柔性应力释放”增韧机制,分析和探讨了软壳-硬核粒子的增韧增强作用。
主要研究内容及结果如下:1. 两种官能化聚烯烃弹性体(POE-g-MAH、E-MA-GMA)对PBT具有显著的增韧作用。
当弹性体用量达到15%时,共混物都发生脆韧转变,其缺口冲击强度分别从纯PBT的7.5 KJ/m2提高到50KJ/m2和53.9 KJ/m2。
当弹性体用量进一步增加到20%时,共混物的缺口冲击强度分别提高到59.8KJ/m2和91 KJ/m2,但此时共混物的拉伸强度都有较大幅度的下降,从纯PBT 的59.5Mpa下降到40Mpa以下。
相比之下,PBT/E-MA-GMA共混物具有较高的强韧性能。
DSC测试结果表明,两种弹性体具有与PBT不同的相容性,其中E-MA-GMA弹性体表<WP=4>现出与PBT之间有更强的组分间相互作用。
聚对苯二甲酸丁二醇酯扩链协同阻燃改性研究
聚对苯二甲酸丁二醇酯扩链协同阻燃改性研究聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)作为主要的热塑性工程塑料之一，具有良好的力学性能、尺寸稳定性、热性能和加工性能，在电子电器、汽车、机械以及光纤包覆等领域得到了广泛应用。
但PBT的易燃性限制了其应用范围的扩大，传统的卤系阻燃剂由于在燃烧过程中会释放出大量的有毒和腐蚀性气体，应用受到愈来愈多的限制。
而常见的无卤阻燃剂在阻燃改性的同时会导致聚合物材料其他性能严重劣化。
因此，研究开发新型无卤阻燃PBT材料成为了主流。
本文首先使用硅烷偶联剂(KH570)对氢氧化镁(MH)进行表面改性，然后采用具有良好熔体流动性的聚丙烯接枝马来酸酐(PP-g-MAH)包覆改性MH，最后再与PBT共混制备了PBT/PP-g-MAH/MH复合体系。
PP-g-MAH对MH的包覆处理成功解决了大添加量MH阻燃PBT树脂的加工难题，所制得的复合体系具有较好的阻燃和力学性能。
如MH和PP-g-MAH添加量分别为50wt%和6wt%时，PBT/PP-g-MAH/MH复合体系达到了垂直燃烧UL943.2mm V-1阻燃级别，极限氧指数(LOI)提高到35.0%，相应的拉伸强度和Izod缺口冲击强度分别为45.0MPa和22.2J/m。
通过对复合体系进行脆断面SEM分析和热失重分析(TGA)后发现，MH在复合体系中分散良好，较好地发挥了热阱和凝聚相阻燃作用。
在上述基础上，采用兼具增塑润滑阻燃作用的间苯二酚双（二苯基磷酸酯）(RDP)和膨胀型石墨(EG)分别与MH复配制备了PBT/PP-g-MAH/RDP/MH和PBT/PP-g-MAH/EG/MH阻燃体系，两复配阻燃体系的加工性能进一步改善。
MH和EG复配存在协同阻燃效应，如MH和EG的添加量分别为35wt%和10wt%时，PBT/PP-g-MAH/EG/MH阻燃体系通过了UL943.2mm V-0级测试，LOI达到33.3%。
但MH和RDP复配则不存在协同阻燃作用。
PBT改性研究
PBT/GF 复合材料的翘曲主要是玻纤在流动方向上的定向限制了树脂的收缩， PBT 在玻纤
周围的诱导结晶又强化了这种效果，使得制品的纵向 (流动方向 )收缩小于横向 (与流动方向
垂直的方向 )，这种不均匀收缩便导致了 PBT/GF 复合材料的翘曲。
解决方法：
一是加入矿物，利用矿物填料的形状对称性减轻玻纤取向造成的各向异性 ;
(a)PBT 与玻纤相容性很差，导致二者无法有效的粘结在一起 ;
(b)PBT 与玻纤的粘度差异很大， 导致二者在流动过程中形成分离的趋势， 当分离作用
大于粘合力时就会发生脱离，玻纤浮向外层而外漏 ;
(c)剪切力的存在，既会导致局部粘度有差异，又会破坏玻纤表面的界面层熔体粘度愈
小 ,界面层受损 ,玻璃纤维受到的粘结力也愈小 ,当粘度小到一定程度时 ,玻璃纤维便会摆脱
温度的温度下置于水中会发生酯键断裂，水解形成的酸性环境使水解加速反应，性能急剧
下降。
解决方法：
一是添加水解稳定剂，如碳化二亚胺，水解稳定剂会消耗水解产生的羧基，减缓
PBT
的酸性水解速度，提高 PBT 树脂的抗水解性。
二是是通过添加封闭 PBT 端羧基的方法，降低端羧基浓度，提高 PBT 的抗水解性， 如加入带环氧官能团的助剂 (如 SAG 系列 , 一种苯乙烯 -丙烯腈 -GMA 的无规共聚物 )，通过 官能团 GMA 与 PBT 端羧基反应来封端，从而提高 PBT 的抗水解性。
使用的要求： V0 级别。所以，常加入阻燃剂进行阻燃改性。常用的阻燃剂有溴化物（如十
溴联苯醚）、Sb2O3、磷化物及氯化物等。目前，卤素阻燃剂逐渐被取代，以无卤阻燃剂为
主要方向。阻燃 PBT 主要应用在：继电器、电子表外壳、照相机零件、塑料节能灯头、等
聚对苯二甲酸丁二醇酯的化学扩链改性研究
聚对苯二甲酸丁二醇酯的化学扩链改性研究
刘生鹏;童身毅
【期刊名称】《合成纤维工业》
【年(卷),期】2003(026)004
【摘要】以2,2'-双(2- 噁唑啉)(BOZ)为扩链剂,对聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)进行扩链改性,考察了反应时间、扩链剂用量对扩链效果的影响,测试了扩链后PBT的热失重、力学性能和DSC.结果表明,BOZ的用量为0.44%,反应时间3～5 min,PBT的最大扩链效率可达72.9%,PBT的特性粘数从0.83 dL/g提高到1.21 dL/g,扩链后PBT热稳定性和力学性能都得到提高.
【总页数】4页(P15-18)
【作者】刘生鹏;童身毅
【作者单位】湖北省新型反应器与绿色化学工艺重点实验室,湖北,武汉,430073;湖北省新型反应器与绿色化学工艺重点实验室,湖北,武汉,430073
【正文语种】中文
【中图分类】TQ323.41
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聚乳酸增塑与聚对苯二甲酸丁二醇酯增韧改性研究
聚乳酸增塑与聚对苯二甲酸丁二醇酯增韧改性研究聚乳酸(PLA)来源于可再生植物资源,由于其具有良好的生物降解性和生物相容性而引起了人们的广泛关注。
然而,作为脂肪族聚酯,PLA具有较低的结晶速率、较差的尺寸稳定性和力学性能,这就很大程度上限制了它的应用范围。
针对PLA的自身缺陷,我们分别选用小分子增塑剂和不同分子量的聚合物型增塑剂对PLA进行增塑增韧改性。
作为通用工程塑料,聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的结晶速率快,同时具有较好的耐化学药品性和易于加工性,因而其被普遍应用于汽车、电子、电器等制造行业。
但PBT在室温下的缺口冲击强度较低,限制了它的广泛应用。
针对PBT的这一缺陷,我们选用热塑性弹性体和具有核-壳结构的冲击改性剂对PBT进行增韧改性。
本论文的主要内容和结论如下:(1)选用环保型己二酸二乙二醇单丁醚酯(DGBEA)作为增塑剂,通过直接熔融共混的方法制备了PLA/DGBEA共混体系,并对共混体系的相容性、流变性能、结晶行为以及力学性能进行了研究。
结果表明,PLA/DGBEA为部分相容共混体系。
在整个频率范围内,共混物的复合粘度和储能模量随着DGBEA含量的增加而逐渐降低,这是由于DGBEA对PLA起到了一定的增塑作用。
增塑剂的加入促进了PLA链段的运动,使得PLA的玻璃化转变峰逐渐向低温移动。
PLA/DGBEA共混物表现为双熔融峰,这是由于DGBEA的加入导致了不完整晶型的产生,这些不完整晶型先熔融再结晶然后又熔融形成了双熔融峰现象。
与纯PLA相比,共混体系的断裂伸长率和冲击强度均随着DGBEA含量的增加而逐渐增大,相应的,增塑剂的加入降低了共混物的拉伸强度。
(2)选用不同分子量的聚己二酸二甘醇酯(PDEGA)作为增塑剂,通过直接熔融共混的方法制备了PLA/PDEGA共混体系,并研究了不同分子量的PDEGA对PLA力学性能的影响。
结果表明,低分子量的PDEGA(L-PDEGA)显著地增加了PLA的断裂伸长率,但冲击强度变化不大,起到了很好的增塑作用;而高分子量的PDEGA(H-PDEGA)能够显著地增加PLA的冲击强度,但断裂伸长率变化不大,起到了很好的增韧作用。
PBT共混改性研究最新进展
性能化、拓宽应用领域的有效途径。ＰＢＴ树脂的改性 与其它树脂一样，主要从两方面人手：１）采用化学改性 方法，即通过共聚、接枝、嵌段、交联等化学手段赋予它 更好的性能或新的功能；２）采用物理改性方法，即通过 采用无机填料填充或增强，与其它树脂共混或加入各 种助剂等方法来提高和改进性能。鉴于ＰＢＴ与许多 树脂均有良好的相容性，因此共混就成为ＰＢＴ改性的 主要措施之一。国内外的研究者在这方面进行了广泛 的研究并取得了许多研究成果，一大批性能优良的 ＰＢＴ合金问世并得以应用。现就目前国内外有关 ＰＢＴ共混改性的研究近况进行综述总结，并在此基础 上探讨ＰＢＴ共混改性的发展方向。 １ ＰＢＴ／聚烯烃合金
２ ＰＢＴ／ＰＥＴ合金
ＰＢＴ和ＰＥＴ化学结构相似，两者相容性很好，其 共混物的玻璃化转变温度Ｌ只有一个。此共混物在
万方数据
ＰＢＴ共混改性研究最新进展
塑料
２００４年ห้องสมุดไป่ตู้３卷第４期
某些共混比例下可分别得到对应于两相的两个熔点， 因而也有观点认为这是一种特殊形态的共混物，其晶 相是不相容的，而非晶相是相容的。然而ＰＢＴ、ＰＥＴ 两者共混时极易发生酯交换反应，初期生成嵌段共聚 物，后期可生成无规共聚物，这样两种聚合物的特长在 共混物中消失，聚合物的力学性能劣化、分子量降低。 所以防止酯交换反应是ＰＢＴ与ＰＥＴ共混的一个关 键。
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｐｏｌｙ（ｂｕｔｙｌｅｎｅ ｔｅｒｅｐｈｔｈａｌａｔｅ）；ｂｌｅｎｄｉｎｇ；ｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ
聚对苯二甲酸丁二醇酯（ＰＢＴ），是对苯二甲酸与 １，４一丁二醇的缩聚物，最早是由德国科学家Ｐ．Ｓｃｈｌａｃｋ 于１９４２年研制而成，而后由美国首先在２０世纪７０年 代进行工业化生产和开发的一类较新的工程塑料。近 年来，它在电子电器及各工业领域中需求量越来越大， 其性能特点有：结晶速度快，可高速成型；耐候性、电性 能、阻燃性能、耐化学药品性、摩擦磨耗特性优异，吸水 性低、热变形温度高；机械性能优良，机械强度高、耐疲 劳性和尺寸稳定性好，蠕变也较小，这些性能在高温条 件下也极少变化。由此可见，ＰＢＴ的综合性能卓越， 但也存在以下不足之处有待改善，例如缺口冲击强度 低，玻璃化温度低（≈４５℃），高负荷下热变形温度低， 高温下刚性差等，这些都使ＰＢＴ在应用中受到限制。
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纤 维 ， 仅 保 持 了 Ｐ Ｔ 树 脂 的 耐 化 学 性 等 固有 优 不 Ｂ 点 ， 且 提 高 了 制 品 的拉 伸 和 弯 曲 强 度 及 其 弹 了 解 决 普 通 并 Ｂ 为
玻 纤 增 强 的 Ｐ Ｔ 材 料 在 成 型 过 程 中 会 产 生 各 向 Ｂ
业 及 家 用 电器 等 领 域 ．
１ ２ 阻燃 改 性 Ｌ ． ２
全球 市 场 需 求 量 已 达 ３ ０ ４ ０ｋ ／ ， 均 增 长 速 ５ ～ ０ ｔａ 年
度 高 达 ６ ４ ８４［５， 大 超 过 了 全 世 界 国 民 生 ～ ４３大 ， ０ ， ， ０
产 总 值 的 增 长 速 度 ， 超 过 了工 程 塑 料 的 平 均 增 也
况， 内容 包 括 无 机 材 料 填 充 改 性 、 燃 改 性 、 混 改 性 、 学 扩 链 和 液 晶 改 性 ． Ｐ Ｔ 树 脂 进 行 改 性 ， 仅 保 持 阻 共 化 对 Ｂ 不 了 Ｐ Ｔ 本 身 固 有 的 优 点 ； 且 可 以 提 高 其 力 学 性 能 ， 改 善 其 加 工 流 动 性 ； 时 扩 宽 了 Ｐ Ｔ 树 脂 的 使 用 范 Ｂ 而 并 同 Ｂ 围 ， 可 望降 低 材料 的生 产成 本 ， 强 产品 的 竞争 力． 后 ， 望 了对 Ｐ Ｔ 的改 性 研 究 及其 应 用 的 发展 趋 势． 并 增 最 展 Ｂ
异性 现象而引起制 品翘曲变形 ， 采用矿物改性 、 可
矿 物 与玻 纤 复 合 改 性 或 者 在 玻 纤 增 强 Ｐ Ｔ 中加 Ｂ
美 国 Ｃ ｌ ｅｅ公 司 首 先 工 业 化 生 产 ， 品 名 为 Ｘ ｅ ｎｓ ａ 商
一
入 其 它 聚 合 物 共 混 改 性 ． ＡＳ Ｂ Ｆ公 司 新 近 推 出 了
聚 对 苯 二 甲酸 丁 二 醇 酯 的 改 性 方 法 及 其 进 展
刘生鹏， 童身毅
（ 汉 化 工 学 院化 工 系 ， 北 武 汉 ４ ０ ７ ） 武 湖 ３ ０ ３
摘 要 ： 要 介 绍 了 聚 对 苯 二 甲 酸 丁 二 醇 酯 （ Ｂ 的 发 展 、 产 及 其 应 用 ． 结 了 国 内 外 对 Ｐ Ｔ 改 性 研 究 近 简 Ｐ Ｔ） 生 总 Ｂ
海 涤沦 厂 、 都 有机 硅研究 中心、 陵石 化公 司、 成 巴 上 海 石 化 股 份 公 司 涤 纶 厂 ［ ． ０ ０年 Ｐ Ｔ 树 脂 ４ ２０ ］ Ｂ
Ｐ ｌｐａ ｔ ｏｙ ｌ ｉ 司 等 开 发 并 推 出许 多 牌 号 的 填 充 改 ｓ ｃ公 性 Ｐ Ｔ 新 产 品 ， 泛 用 于机 械 、 Ｂ 广 电子 电 气 、 车 工 汽
本文 引 用参 考文 献 ３ ４篇 ．
关 键 词 ：聚 对 苯 二 甲酸 丁 二 醇 酯 ；改 性 ； 展 进
中 图 分 类 号 ： ６ Ｏ６ ３
文 献标 识码 ： Ａ
Ｏ 引 言
聚 对 苯 二 甲 酸 丁 二 醇 酯 （ ｏｙ ｕｙｅ ｅ Ｐ ｌｂ ｔｌ ｎ ｔｒｐ ｔ ａ ｔ ） 一 种 结 晶 性 线 型 饱 和 聚 酯 ， ｅｅ ｈ ｈ ｌ ｅ 是 ａ 于 １４ ９ ２年 Ｐ ．Ｓ ｈａ ｋ用 对 苯 二 甲酸 与 丁 二 醇 首 先 ｃ ｌｃ 制 得Ｌ ． Ｂ 热 塑性 聚酯 工程塑 料于 １７ １ Ｐ Ｔ ］ ９ ０年 由
低 翘 曲 Ｐ Ｔ（ ｔａ ｕ ） 该 产 品 与 其 它 品 牌 的 Ｂ Ｕｌ ｄ ｒＳ ， ｒ Ｕｌ ａ ｕ 产 品 相 比 ， 有 卓 越 的 耐 翘 曲 性 及 优 良 ｔｄｒ ｒ 具 的 表 面 性 质 ， 试 验 用 于 汽 车 两 侧 的镜 框 和 前 灯 已
架 ．美 国 Ｄｕ ｏ ｔ 公 司 、 ＧＥ 公 司 和 日 本 Ｐ ｎ
长速 度．
Ｐ Ｔ 是 结 晶 性 芳 香 族 聚 酯 ， 不 加 入 阻 燃 Ｂ 如
剂 ， 阻 燃 性 均 属 ＵＬ９ ＨＢ级 ， 有 加 入 阻 燃 剂 其 ４ 只
１ Ｐ Ｔ 的 改 性 研 究 进 展 Ｂ
Ｐ Ｔ 自工 业 化 以来 发 展 相 当 迅 速 ， 许 多 领 Ｂ 在 域 中得到广泛应 用 ， 它也存在着热变形 温度低 ， 但
缺 口冲 击 敏 感 性 大 ， 工 流 动 性 差 ， 温 下 尺 寸 稳 加 高
后 ， 能 达 到 ＵＬ ４ 一０级 ． 用 的 阻 燃 剂 有 溴 才 ９Ｖ 常 化 物 、 ｂＯ。 磷 化 物 及 氯 化 物 等． 素 类 阻 燃 剂 ， Ｓ 、 卤
尤 其 是 十 溴 联 苯 醚 ， 直 是 Ｐ Ｔ 等 工程 塑 料 中使 一 Ｂ
９ ７ 后 改 名 为 Ｃ ｌｎ ｘ２］ 此 后 美 国 ＧＥ、 国 １， ｅ ｅ［ ． ａ 德
Ｂ ｙ ｒ Ｂ Ｆ及 日本 三 菱 化 成 工 业 、 人 等 公 司 ａ ｅ 、 ＡＳ 帝 都 相 继 建 厂 生 产 ． 国生 产 和 应 用 Ｐ Ｔ 产 品 开 发 我 Ｂ 的厂 家 有 江 阴合 成 纤 维 总 厂 、 京 化 工 研 究 院 、 北 上
用 的 主 要 阻 燃 剂 ， 于环 保 等 方 面 的原 因 ， 洲 特 出 欧
别 是 德 国 多 年 以前 就 禁 止 使 用 ， 些 阻 燃 剂 厂 家 一
也 纷 纷 寻 找 十 溴 联 苯 醚 的 替 代 产 品 ， 由 于 还 没 但 有 一 种 阻燃 剂 在 价 格 和 阻燃 效 果 等 方 面可 以替 代 十 溴 联 苯 醚 ， 以 至今 也 没 有 禁 止 ， 所 只是 在 个 别 领
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第 ２ ４卷 第 ３ 期 ２０ ０ ２年 ９月 武 汉 化 工 学 院 学 报
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Ｖ ｏ ．２４ Ｎ Ｏ １ ．３
Ｓ ｅｐ． ２０ ０２
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文 章 编 号 ：０ ４—４ ３ （ ０ ２ ０ １０ ７ ６ ２ ０ ） ３—０ ４ ０ ０—０ ４