滚动轴承的非接触式密封
滚动轴承保持架引导方式及典型案例
滚动轴承保持架引导方式及典型案例滚动轴承保持架是支撑滚动体的重要部件，其引导方式直接影响了轴承的运行稳定性和寿命。
常见的滚动轴承保持架引导方式包括：接触型引导、非接触型引导和半接触型引导。
接触型引导是最常见的一种方式，保持架直接与内圈或外圈接触，通过滚动体的滚动运动来引导保持架。
这种方式具有结构简单、制造成本低等优点，但容易产生摩擦和磨损，影响轴承的寿命。
非接触型引导是通过气膜、液体膜或磁悬浮等方式实现轴承保持架与内外圈的分离，减少摩擦和磨损，提高轴承的运行稳定性和寿命。
半接触型引导则是介于接触型和非接触型之间的一种方式，通过滚动体和保持架之间的微小接触来引导保持架，既减少了摩擦和磨损，又保持了良好的导向效果。
在实际应用中，不同的滚动轴承保持架引导方式适用于不同的工况和要求。
下面将介绍几种典型的滚动轴承保持架引导方式及相应的案例：1. 接触型引导方式接触型引导方式适用于低速、轻载的工况，常见于滚动轴承的一些普通型号中。
例如，国内一些大型机床滚动轴承常采用接触型引导方式，结构简单，制造成本低，适用于一般的工况要求。
2. 非接触型引导方式非接触型引导方式适用于高速、高精度的工况，可以提高轴承的运行稳定性和寿命。
例如，风力发电机的主轴轴承常采用非接触型引导方式，通过气膜或液体膜来实现轴承保持架与内外圈的分离，减少摩擦和磨损，提高轴承的运行效率。
3. 半接触型引导方式半接触型引导方式兼具接触型和非接触型的优点，适用于一些中等速度、中等负荷的工况。
例如，一些轴承的导向轴承座常采用半接触型引导方式，通过微小的接触来实现保持架的引导，既减少了摩擦和磨损，又保持了良好的导向效果。
总的来说，滚动轴承保持架引导方式的选择应根据具体的工况和要求来确定，合适的引导方式可以提高轴承的运行稳定性和寿命，降低维护成本，确保设备的正常运行。
在实际应用中，工程师们需要根据轴承的运行环境和要求，选择合适的引导方式，并进行合理的设计和制造，以保证轴承的良好运行。
调心滚子轴承的密封设计和应用技术介绍
调心滚子轴承的密封设计和应用技术介绍调心滚子轴承是一种重要的机械元件，广泛应用于工业生产中的旋转装置。
为了确保其正常工作和延长使用寿命，密封设计和应用技术尤为重要。
本文将对调心滚子轴承的密封设计和应用技术进行详细介绍，以帮助读者更好地了解和应用这一技术。
一、调心滚子轴承的密封设计1. 密封类型调心滚子轴承的密封设计可以分为内密封和外密封两种类型。
内密封是指在轴承内环和滚动体之间设置密封元件，以防止外界污染物进入轴承内部；外密封则是指在轴承外环和轴承座之间设置密封元件，用于阻挡轴承润滑脂的泄漏。
2. 密封材料常见的调心滚子轴承密封材料有橡胶、聚氨酯、四氟乙烯等。
这些材料具有良好的密封性能和耐磨损性能，在密封设计中广泛应用。
同时，根据工作环境的不同，还可以选择具有特殊性能的密封材料，如耐高温、耐腐蚀等。
3. 密封结构调心滚子轴承的密封结构一般采用接触式密封和非接触式密封两种形式。
接触式密封是指密封元件直接与轴承接触，形成一定的压力，从而实现密封效果；非接触式密封则通过间隙、远离轴承表面的方式起到密封作用。
密封结构的选择需考虑轴承工作环境、转速和密封性能等因素。
二、调心滚子轴承密封应用技术介绍1. 高速密封技术在高速旋转装置中，调心滚子轴承的密封设计尤为重要。
为了防止密封元件因离心力而脱落或损坏，可采用加强型密封结构，例如增加密封片的数量、采用弹簧支持等。
此外，通过优化轴承内部润滑系统和合理选择密封材料，可以减少润滑油的泄漏，提高轴承的工作效率和寿命。
2. 高温密封技术在高温环境中，调心滚子轴承的密封设计也面临更大的挑战。
为了保证密封元件的正常工作和密封效果，可采用高温密封材料，如四氟乙烯等，具有良好的耐热性能。
此外，合理选择密封结构，增加密封接触面积，降低轴承温度，也是提高密封性能的有效手段。
3. 防尘密封技术在工业生产中，尘埃是调心滚子轴承的主要污染源之一。
为了保护轴承免受灰尘和污染物的侵害，可以采用防尘密封技术。
滚动轴承复习题
滚动轴承复习题简答题1.问：滚动轴承由哪几个基本部分组成？答：由内圈、外圈、滚动体和保持架等四部分组成。
滚动体是滚动轴承中的核心元件，它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。
2.问：常用的滚动体有哪些？答：滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子、非对称球面滚子等几种。
3.问：保持架的主要作用是什么？答：保持架的主要作用是均匀地隔开滚动体，使滚动体等距离分布并减少滚动体间的摩擦和磨损。
如果没有保持架，则相邻滚动体转动时将会由于接触处产生较大的相对滑动速度而引起磨损。
4.问：按轴承所承受的外载荷不同，滚动轴承可以分为哪几种？答：可以概况地分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承三大类。
5.问：常用滚动轴承的类型有哪些？答：调心球轴承、调心滚子轴承、推力调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、大锥角圆锥滚子轴承、推力球轴承、双向推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、外圈无挡边的圆柱滚子轴承、内圈无挡边的圆柱滚子轴承、内圈有单挡边的圆柱滚子轴承、滚针轴承、带顶丝外球面球轴承等。
6.问：选择滚动轴承类型时应考虑的主要因素有哪些？答：1）轴承的载荷：轴承所受载荷的大小、方向和性质，是选择轴承类型的主要依据。
2）轴承的转速：在一般转速下，转速的高低对类型的选择不发生什么影响，只有在转速较高时，才会有比较显著的影响。
3）轴承的调心性能；4）轴承的安装和拆卸。
7.问：什么是轴承的寿命？答：单个轴承，其中一个套圈或滚动体材料首次出现疲劳扩展之前，一套圈相对于另一套圈的转数称为轴承的寿命。
由于制造精度、材料的均质程度等的差异，即使是同样的材料、同样尺寸以及同一批生产出来的轴承，在完全相同的条件下工作，它们的寿命也会极不相同。
8.问：滚动轴承的失效形式主要有哪几种？答：主要有：点蚀、塑性变形、磨粒磨损、粘着磨损、锈蚀、轴承烧伤等。
9.问：什么是轴承的基本额定寿命？答：按一组轴承中10%的轴承发生点蚀破坏，而90%的轴承不发生点蚀破坏前的的转数（以百万转为单位）或工作小时数作为轴承的寿命，并把这个寿命叫做基本额定寿命，以L10表示。
滚动轴承密封方法
§12—5－6滚动轴承的密封装置滚动轴承的密封密封的作用：1）防止内部润滑剂流失；2）防止外部灰尘和水分、杂质的侵入密封的类型：1)接触式密封；2)非接触式密封；3)组合式密封。
1、接触式密封——适于低速，为防止磨损，要求接触处表面粗糙度小于R1.6～0.8①毡圈密封——轴承盖上梯形槽内放置矩形剖面细毛毡，适合于V<4～5m/s，轴承脂润滑的密封②橡胶油封（标准件、较常用）——耐油橡胶制唇形密封圈靠弹簧压紧在轴上，唇向外—防灰法，唇向里—防油流失，组合放置—同时起防灰和防油流失的作用。
油封有：J型、U型和O型，适合于v<12m/s图12-26 用毡圈油封密封图12-27 用唇形密封圈密封形密封圈靠弹簧图12-28 密封环密封2、非接触式密封——与轴不直接接触，适合于高速①油沟密封（间隙密封）——轴与盖之间约0.1～0.3mm间隙，盖上车出沟槽，槽内充满润滑脂（如下图），结构简单，适于v<5～6m/s图12-29 隙缝密封②甩油密封——轴上开沟槽，将欲外流的油沿径向甩开，再经轴承盖上集油腔及油孔流回轴承；为档油环式甩油盘——利用离心力甩去档油环上的油，让其流回油箱内，以防油冲入轴承内。
适于轴承脂润滑。
图12-30 甩油密封③曲路密封（迷宫密封）——（如下图），将旋转和固定的密封零件间的间隙制成曲路形式，缝隙间填入润滑脂，加强密封效果——密封效果较好，适于油和脂沟滑v<30m/s图12-31 曲路密封3、组合式密封——采用两种以上的密封形式组合在一起，密封的效果较好。
另外，某些标准密封轴承——如单面或双面带防尘盖（-RZ）和密封盖的轴承，由于装配时已填入了润滑脂，∴无需维护或再加密封装置——应用日趋广泛。
练习题7-滚动轴承-答案
班级学号姓名成绩练习题7：滚动轴承一选择题(1) 下列各类轴承中， C 能很好地承受径向载荷与轴向载荷的联合作用;而D则具有良好的调心作用。
A. 短圆柱滚子轴承B. 推力球轴承C. 圆锥滚子轴承D. 调心滚子轴承(2) 在良好的润滑和密封条件下，滚动轴承的主要失效形式是 D 。
A. 塑性变形B. 胶合C. 磨损D. 疲劳点蚀(3) 下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是 B 。
A. 6208B. N208C. 30208D. 51208(4) 代号为7212AC的滚动轴承，对它的承载情况描述最准确的是 D 。
A. 只能承受径向载荷B. 单个轴承能承受双向载荷C. 只能承受轴向载荷D. 能同时承受径向和单向轴向载荷(5) 一个滚动轴承的基本额定动载荷是指 D 。
10转时，所受的载荷A. 该轴承的使用寿命为610小时时，所能承受的载荷B. 该轴承使用寿命为610转时，所能承受的载荷C. 该轴承平均寿命为610转时，所能承受的最大载荷D. 该轴承基本额定寿命为6(6) 判别下列轴承能承受载荷的方向：6310可承受 D ;7310可承受 B ;30310可承受 B ;5310可承受 C ;N310可承受 A 。
A. 径向载荷B. 径向载荷和单向轴向载荷C. 轴向载荷D. 径向载荷与双向轴向载荷(7) 按基本额定动载荷选定的滚动轴承，在预定使用期限内其破坏率最大为C 。
A. l%B. 5%C. 10%D. 50%(8) 以下各滚动轴承中，承受轴向载荷能力最大的是 A ，能允许的极限转速最高的是B。
A. 5309B. 6309/P5C. 30309D. 6309(9) 对滚动轴承进行油润滑，不能起到C的作用。
A. 降低摩擦阻力B. 加强散热、降低温升C. 密封D. 吸收振动(10) 在进行滚动轴承组合设计时，对支承跨距很长，工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的伸缩变形，应考虑 A 。
A. 将一端轴承设计成游动的B. 采用内部间隙可调整的轴承C. 轴颈与轴承内圈采用很松的配合(12) 对滚动轴承进行密封，不能起到 B 作用。
机械设计-滚动轴承的组合设计
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计 滚动轴承的配合
轴承内圈孔与轴配合
基孔制
轴的公差： k6、m6、n6、js6
轴承外圈与轴承座孔
基轴制
座孔的公差： H7、J7、JS7
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的润滑
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承的固定：两端固定和一端固定、一端游动。
一端固定、一端游动： 定义：一个支点双向固定，承受轴向力、 另一端游动。 适用于：工作温度变化较大的长轴。
滚动轴承的组合设计ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承组合的调整：轴承间隙的调整、轴承的预紧、轴承组合位置的调整。
目的：减小摩擦、减轻磨损、吸振、降温、降噪。
分类： 润滑油润滑
特点：摩擦阻力小、能散
热；
适用：高速、高温环境；
黏度大些：高温、载荷大的
场合使用； 黏度小些：反之。 方式：浸油润滑、滴油润滑、
喷雾润滑。
润滑脂润滑
固体润滑
特点：强度高、可承受较大载
荷、不容易流失、便于 密封和维护；
适用：常用；
适用：重载或高温环境；
轴承间隙的调整：
一是加减垫片的厚度； 二是螺钉调整；
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承组合的调整：轴承间隙的调整、轴承的预紧、轴承组合位置的调整。
轴承的预紧： 目的：消除游隙。 方法：增加金属垫片、磨窄套圈。
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承组合的调整：轴承间隙的调整、轴承的预紧、轴承组合位置的调整。
滚动轴承的组合设计
滚动轴承的组合设计组合设计的内容包括：1）固定 2）调整 3）配合与装拆 4）润滑与密封。
组合设计合理与否将影响轴系的受力、运转精度、轴承寿命及机器性能。
1.滚动轴承的轴向固定实际上是对整个轴系起固定作用，承受轴向力，防止轴系发生轴向蹿动。
常用两种固定方法：1）两端固定这是最常见的固定方式，两个轴承外圈都在单方向用轴承盖进行固定。
适合于工作温升不高的短轴（跨距 L ≤ 400 mm），考虑到轴的受热伸长，应留出热补偿间隙 C （对于深沟球轴承：C=0.2-0.4mm；对于向心角接触轴承：其轴向间隙可在轴承内部调整，其值比深沟球轴承小得多）。
2）一端固定、一端游动适合于工作温升高的长轴（跨距 L ＞ 400 mm），固定支点的轴承外圈左右均固定，承担双向轴向力，游动支点的轴承只承受径向力，不承受轴向力，当轴受热伸长时，游动支点随轴一起向外移动，避免轴承受到附加载荷作用，防止轴承卡住。
A轴向力，R径向力。
注意：固定支点的内圈亦需进行轴向固定。
2.滚动轴承组合的调整1）间隙的调整与控制为保证轴承正常工作，装配轴承时一般要留出适当的游隙或间隙。
垫片调整：通过增、减垫片厚度来调整间隙。
螺钉调整：用于轴向力不是太大的轴承组合。
2）轴系部件位置的调整使轴上零件处于准确的工作位置（通常用垫片调整）。
3.滚动轴承的配合及装拆1）滚动轴承的配合内圈与轴颈：采用基孔制，孔的配合代号不用标注。
外圈与座孔：采用基轴制，轴的配合代号不用标注。
配合的选取原则：转动套圈、速度高、受载大、工作温度变化大——选较紧的配合（过盈）；不动套圈、常拆轴承——选较松的配合（间隙）。
2）滚动轴承的装拆轴肩高度应低于内圈厚度；轴肩开槽。
4.滚动轴承的润滑及密封润滑的目的：减少摩擦磨损、冷却、吸振、防锈。
密封的目的：防尘、防水、防止润滑剂流失。
转速不高时用接触式密封；转速较高时用非接触式密封。
机械基础教案(劳动版)——第二十五讲 滚动轴承的组合设计
第二十五讲学时：2学时课题：7.2.4 滚动轴承的组合设计目的任务：能够正确的进行轴承的组合设计重点:轴承的轴向固定难点：轴承的调整教学方法：多媒体7.2.4 滚动轴承的组合设计为保证滚动轴承的正常工作，除了要合理选择轴承的类型和尺寸外，还必须正确、合理地进行轴承的组合设计。
轴承的组合设计主要解决的问题是：轴承的轴向固定、轴承与其它零件的配合、轴承的调整、润滑与密封等问题。
1.滚动轴承的支承结构类型（1）两端固定式(图中调整垫片可移动）深沟球轴承的两端固定式圆锥滚子轴承的两端固定式（2）一端固定、一端游动式一端固定、一端游动式2.滚动轴承的轴向固定从上面各图可以看到,内圈和外圈的轴向定位。
3.轴承轴向位置的调整4.滚动轴承的配合与装拆（1）滚动轴承的配合由于滚动轴承是标准件，因此内圈与轴采用基孔制。
n6、m6、k6、js6。
外圈与箱体座孔采用基轴制。
J7、J6、H7、G7。
(2) 滚动轴承的安装与拆卸装轴承装润滑脂5.滚动轴承的润滑与密封（1）滚动轴承的润滑滚动轴承常用的润滑剂有润滑脂、润滑油及固体润滑剂。
润滑方式和润滑剂的选择，可根据轴颈的速度因数dn的值来确定。
最常用的滚动轴承润滑剂为润滑脂。
脂润滑适用于dn值较小的场合，其特点是润滑脂不易流失、便于密封、油膜强度较高，故能承受较大的载荷。
各种润滑方式下轴承的允许dn值（mm.r/min）脂润滑油润滑油浴润滑滴油润滑循环油润滑喷雾润滑深沟球轴承70000 250000 400000 600000 ＞600000 调心球轴承70000 250000 400000角接触球轴承 70000 250000 400000 600000 ＞600000 圆柱滚子轴承 120000 250000 400000 600000圆锥滚子轴承 100000 70000 230000 300000调心滚子轴承 80000 120000 250000推力球轴承40000 60000 120000 150000注：d——轴承内径（mm）;n——轴承转速（r/mm）（2）滚动轴承的密封对轴承进行密封是为了阻止灰尘、水、和其它杂物进入轴承，并阻止润滑剂流失。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
滚动轴承的非接触式密封
常用的非接触式密封有缝隙密封、甩油环密封和迷宫密封等多种形式。
由于存在间隙，除甩油环密封外，非接触式密封多用于脂润滑场合。
轴承支撑部位的非接触式密封：
1.间隙密封：结构简单，能满足一般条件下的密封要求。
间隙e的选择d≤50mm，e=0.25～0.40mm；d＞50mm，e=0.25～0.6mm。
2.沟槽密封：沟槽内填充润滑脂后使尘埃难以侵入，有环槽和螺旋槽两种形式。
环槽一般有3条。
槽宽b=3～5mm；槽深t=4～5mm。
3.迷宫密封：当迷宫曲路填充润滑脂后，其密封效果比沟槽密封好。
迷宫密封可分为径向和轴向两种形式。
径向和轴向间隙的选择：d≤50mm，a=0.20～0.30mm，b=1.0～1.5mm；d=50～200mm，a=0.30～0.50mm，b=1.5～2.0mm。
密封环内径与轴表面的单侧间隙为1.5‰
-2‰的轴径(适用于直通式迷宫密封和螺旋密封)。
4.斜向迷宫密封：用于轴挠度较大时，曲路斜面可随中心摆动。
斜向迷宫密封的曲路中填充润滑脂后可以达到较好的密封效果。
5.冲压钢片迷宫密封：由冲压钢片组成的合成迷宫密封，其冲压钢片可以靠配合装在轴或壳体上，不需要轴向紧固，结构简单。
若在冲压钢片迷宫的曲路中填充润滑脂，具有较好的密封效果。
6.甩油环密封：油润滑时，在轴上开出沟槽，或装一个环，都可以把欲向外流失的油沿径向甩出，通过轴承盖上的集油腔与油孔流回油池。
也可以在紧贴轴承处装一甩油环，这种结构常和缝隙密封联合使用。
特别注意迷宫密封的回油孔是否堵塞。