大型养路机械行车安全作业办法(正式版)
大型养路机械行车安全作业办法
大型养路机械行车安全作业方法一、前言养路机械行车安全是一个特别紧要的问题，直接关系到了人身安全和车辆使用效果，因此需要高度重视。
本文将从机械的类型、工作特点和操作注意事项等方面进行认真介绍，希望对广阔工作人员提高安全意识和工作效率有所帮忙。
二、机械类型养路机械的种类繁多，从小到大可以分为几类，实在如下：1.小型机械：比如电力车、机械耕作、绿化修剪等。
2.中型机械：比如推土机、挖掘机、铲车等。
3.大型机械：比如起重机、搅拌车、钢筋混凝土泵车等。
不同类型的机械有不同的特点，对不同类型的机械有针对性地订立安全操作方法是特别必要的。
三、车辆使用场所依据机械的类型和不同的使用环境，车辆使用场所也是不同的。
常用的场全部道路、铁路、城市道路和矿山等多个场所，不同的场所对安全方法和注意事项也是不同的。
在铁路、道路上行车要更加谨慎，由于在这种路面上行车时难免会有车辆驶过，尤其是驶过横穿路线的车辆，更要注意安全。
四、安全管理制度机械行车安全管理制度是机械使用的基础之一，假如没有完善的安全管理制度，机械的使用就可能带来安全事故。
在订立这些制度的时候，不仅要考虑到不同机具的操作规范，在操作过程中的各种注意项也应当列在制度的重要内容中，便于实践操作。
同时，在要求工作人员执行安全管理制度的时候，也要让他们理解执行的紧要性和可行性，让他们对本身的操作负责，并且对不安全的操作加以制止。
五、操作要点在机械操作过程中，需要注意以下要点：1.了解机械的功能和性能。
你必需弄清楚使用机械的目的，并确认机械是否可以完成这个任务。
2.确认机械的操作手册。
使用机械之前，需要认真阅读使用手册，遵从标准程序操作。
3.保持机械的基本性能。
在操作过程中，需要保持机械的基本性能，包括机油、冷却液、空气滤清器等设备的适当点检，并适时更换机油和机油滤清器。
4.维护机械的防护装置。
需要定期检查机械的防护装置，包括驾驶室的安全和保护机构、安全带、隔离栅和绝缘材料等，确保车辆的安全防护装置存在且有效。
铁路大型养路机械行车安全作业办法
铁路大型养路机械行车安全作业办法一、基本要求1.为保证大型养路机械运用中的行车、作业和设备安全，从事大型养路机械工作的人员，都要认真执行《铁路技术管路规程》、《铁路工务安全规则》、《xx铁路行车组织规则》和有关大型养路机械的安全措施。
2.大型养路机械的安全工作实行“安全第一、预防为主”的方针，防患于未然。
作业人员应严格执行岗位责任制，遵守作业规章和劳动纪律，保证大型养路机械作业的安全。
3.大型养路机械必须配备无线列调电台、无线电话及灭火器具、防溜器具，防护信号用品等，作本务车运行时还须配备机车信号、运行监控装置等行车设备，运行时本务车驾驶员应执行车机联控的有关规定。
夜间必须有头灯照明，后部车辆必须有尾部红灯标志。
4. 大型养路机械必须由经考试合格并持有大型线路机械操作证的人员操作；由取得大型养路机械驾驶证的人员驾驶；学习驾驶员只能在驾驶员的指导下驾驶运行。
二、施工运行安全1.大型养路机械运行前，各车司机长应对本车的制动系统、折角塞门、安全锁(链)、油位等有关部位进行全面检查、确认，试风试闸，各工作装置、检测装置锁定到位、可靠，安全链拴挂有效。
2.施工负责人接到调度命令并经确认后，立即向各车司机长传达，以便做好启动准备。
本务车驾驶员凭调度命令，确认出站信号已开放，鸣笛一长声，待被连挂各车回示一长声后，本务车即刻再鸣笛一长声，方可开始动车。
3.大型养路机械运行时，驾驶人员要集中精力，严格执行“十六字令”，即彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看；严禁酒后开车，臆测行车；进出站要使用无线列调电台与车站联系，禁止关机运行。
4.严禁任何人争抢上、下大型养路机械或在大型养路机械运行时将身体探出车外，需要瞭望时应抓紧扶牢，不允许在车帮上或架空物上坐卧，不允许头脚伸出车外，不准在车上打闹。
5.各车连挂运行时，本务车驾驶员与各动力车驾驶员应经常用对讲机保持联系，通报前方信号开放情况以及提出加速、减速或制动的要求。
大型养路机械作业安（三篇）
大型养路机械作业安一、大型养路机械检查和运行1．捣固、稳定、配砟整形、钢轨打磨、清筛等大型养路机械，进入电气化区段前，必须检查确认各部件(包括搭载物等)不超过机车车辆限界。
2．在可以攀登到车顶的梯子和前后踏板处，应涂有接触网有电，禁止攀登明显的警告标语，并保持清晰、醒目。
3．当在电气化铁路上运行或停留，司机室内必须留人作业时，其司机室的天窗须关闭加锁。
4．在电气化铁路区段，严禁攀登到车顶上进行检修、保养作业，禁止使用胶皮软管水流冲刷车辆。
5．在电气化铁路区段站内停留时，不得登上轨道车、大机、宿营车等车辆顶部或通过顶部翻越线路。
6．大型养路机械运行时，应关闭车门，严禁任何人抢上、抢下，不许将身体探出车外，不准在车上打闹。
7．登高检修时，要严格执行高空作业有关规定。
二、大型养路机械作业1．在电气化铁路上使用捣固车、动力稳定车、钢轨打磨车，如其作业范围不越出机车车辆上部限界，而工作人员(包括其动作范围)与接触网带电部分的距离保持在24m时，接触网可不停电，但要有接触网工的现场监护。
2．使用清筛车、配砟整形车等超出机车车辆限界时，应提前向电力调度员提出接触网停电申请，电力调度员下达停电命令，接触网工安装临时接地线之后，施工领导人方可下达命令开始施工；在电气安全方面，施工领导人必须听从接触网工指导，施工结束、人员全部撤离后，接触网工拆除临时接地线，并通知电力调度员施工完毕。
拆除临时接地线以后，所有人员严禁再次进入施工现场。
3．清筛车、配砟整形车要随时注意信号机、电气化线路接触网立柱等设施，影响旋转污土输送带作业的，必要时调整旋转角度；作业后，所有部件归位前严禁行走。
4．作业中严格执行一开门、二嘹望、三下车制度，如发现邻线来车，司机必须连续鸣笛示警。
5.冬季上车作业注意防滑，遇有风雪寒冷天气严禁衣帽遮耳。
6．作业中各组人员要动作一致，动车及放下捣固装置、夯拍器前先鸣笛，5s后再动作；车下监视作业人员要精力集中，防止机械和捣固区域飞碴伤人。
大型养路机械行车安全作业办法
大型养路机械行车安全作业办法1. 引言大型养路机械行车作业是道路养护工程中不可或缺的一环，它能有效提高道路维修、施工的效率。
然而，由于行车作业涉及到重型机械和高空作业等风险因素，必须高度重视安全问题。
本文档将介绍大型养路机械行车的安全作业办法，以确保操作人员和周围人员的安全。
2. 作业前准备在进行大型养路机械行车作业之前，必须进行充分的准备工作，包括但不限于以下几项： - 检查机械设备的工作状态，确保各部件正常运行； - 检查起重机械的起重机构、传动机构、制动装置等，确保其安全可靠； - 根据作业要求，选择适当的起重工具和配备； - 查看天气情况和工地环境，确保无风、无雨、无雪等适宜的作业条件； - 设定作业区域，设置作业标志和隔离措施，确保周围人员的安全。
3. 行车作业流程大型养路机械行车作业的流程可分为以下几个环节： 1. 准备就绪：操作人员必须穿戴好安全装备，如安全帽、安全鞋、防护手套等。
同时，检查起重机械的起升、行走、转动等功能，并确保无异常情况。
2. 上岗检查：操作人员需要进行上岗前检查，包括身体状况、工作证件、技能证书等。
只有合格的操作人员才能进行行车作业。
3. 通风报备：根据作业要求，进行通风报备工作，确保周围人员知晓行车作业的时间、地点等信息。
4. 行车前检查：操作人员需要对机械设备进行行车前检查，包括起重机械的起升、行走、转动机构、制动装置等。
确保其安全可靠。
5. 信号指挥：作业现场应设立专人进行信号指挥，确保行车作业的安全进行。
6. 行车作业：根据指挥信号，进行起重机械的行车作业。
操作人员必须严格按照操作规程进行操作，确保作业安全。
7. 完工报告：行车作业完成后，操作人员需要填写完工报告，并进行相关记录工作。
4. 安全注意事项在进行大型养路机械行车作业时，必须注意以下几个方面的安全问题： - 操作人员必须熟知起重机械的使用说明书和操作规程，并按照规定进行操作。
- 在行车作业过程中，操作人员必须保持集中注意力，切勿分散注意力。
大型养路机械行车安全作业办法
大型养路机械行车安全作业办法大型养路机械行车是指在施工现场进行的道路养护和修复工作中所使用的大型机械设备。
由于其体积庞大、操作复杂等特点，行车安全成为了使用大型养路机械时需要高度重视和严格遵守的事项。
下面将详细介绍大型养路机械行车的安全作业办法。
一、设备检查和准备1. 在进行大型养路机械行车前，必须对机械设备进行全面的检查和维护，确保设备的各项部件工作正常。
2. 确认机械设备的额定载荷和使用范围，并严格遵守制造商的使用指南。
3. 确保设备配备了必要的安全装置，包括红黄灯、声响报警装置等，以确保在行车过程中能够及时警示周围行人和车辆。
4. 检查并确保设备的制动系统、转向系统和液压系统等工作正常，并及时更换磨损严重的零部件。
二、人员培训和操作规范1. 对进行大型养路机械行车的操作人员进行必要的培训和考核，确保其熟悉设备的操作和安全规范。
2. 提供必要的个人防护装备，包括安全帽、防滑鞋、防护眼镜等，操作人员必须佩戴并正确使用。
3. 在行车过程中，操作人员必须全神贯注，严禁使用手机、吸烟、喧哗等行为，以免影响操作安全。
4. 在设备行车前，应先清理施工现场，确保行车道路通畅，避免撞击障碍物和行人。
三、行车操作程序1. 在行车前，操作人员必须调整座椅和反光镜，确保良好的视野，并将操作台的所有控制器和按钮置于起始位置。
2. 在进行行车前，应先进行试车，确认设备的各项指示灯、仪表和报警器等工作正常。
3. 行车时必须遵守道路交通安全法规，包括合理调整行车速度、遵守交通信号、避让行人等。
4. 行车过程中，应时刻关注设备前方和周围的情况，并根据需要使用倒车镜和后方摄像头等辅助设备。
5. 行车过程中严禁超载和超速行驶，要根据设备的额定载荷和使用范围选择合适的工作状况。
四、应急处理和维修保养1. 在行车过程中，如果发现设备出现异常情况，例如机械故障、液压系统泄漏等，应立即停车并进行紧急处理。
2. 对设备的维修保养工作应定期进行，包括更换润滑油、检查液压系统、清理滤芯等，确保设备的正常运行。
大型养路机械行车安全作业办法模版
大型养路机械行车安全作业办法模版一、项目概述养路机械行车安全作业办法是为了保证大型养路机械行车作业过程中的安全，并规范作业人员的行为，减少事故的发生。
本办法适用于大型养路机械行车作业的全过程。
二、安全管理责任1. 项目经理负责组织安排养路机械行车作业，并对作业过程中的安全负全面责任。
2. 行车操作人员应经过专业培训并持有合格证书，且应定期接受技术培训，确保其掌握最新的行车操作技术。
3. 安全管理员负责监督和检查行车作业的安全情况，及时发现和纠正安全隐患。
三、行车操作要求1. 行车操作人员应在作业前进行必要的检查，确保大型养路机械的状态良好，各项安全装置正常运行。
2. 行车操作人员应熟悉行车的起吊杆件，合理安排吊装顺序和吊装点。
3. 行车操作人员应准确掌握吊装高度和重量，确保符合机械的额定载重。
4. 行车操作人员应根据现场情况合理选择吊装速度和力度，确保行车平稳无冲击。
5. 行车操作人员应在作业过程中保持专注，严禁使用手机等分散注意力的物品。
四、安全防护措施1. 行车作业现场应设立明显的安全警示标志牌，警示非作业人员不得靠近作业区域。
2. 行车作业现场应保持整洁，及时清理作业区域内的杂物和障碍物，确保行车通道畅通。
3. 行车作业现场应设立隔离带，并配置专人负责维护，确保非作业人员不得进入危险区域。
4. 行车操作人员应佩戴防护帽、防护眼镜等个人防护装备，确保人身安全。
5. 行车操作人员应根据作业环境的不同，配备防护绳、安全带等安全装备，确保高空作业的安全。
五、事故应急处置1. 在行车作业过程中，如发生危险情况，行车操作人员应立即停止行车操作，并向周围人员发出紧急警告。
2. 如发生紧急事故，行车操作人员应第一时间报警，并按照应急预案进行灭火、救护等应急处置措施。
3. 事故发生后，应组织相关人员进行调查，查明事故原因，并追究相应责任。
六、安全考核和奖惩1. 定期组织行车操作人员进行安全技术培训和考核，对合格者给予相应奖励并进行记录。
大型养路机械行车安全作业办法
大型养路机械行车安全作业办法一、总则为了确保大型养路机械在铁路线路上的行车安全，提高作业效率，保障铁路运输安全畅通，特制定本办法。
本办法适用于铁路线路上的大型养路机械行车作业，包括捣固车、稳定车、配砟整形车、钢轨打磨车、清筛车等。
二、作业前准备1. 作业前，施工负责人应组织相关人员进行技术交底，明确作业任务、作业标准和作业安全注意事项。
2. 检查大型养路机械的技术状况，确保机械设备性能良好，各项安全防护设施齐全、有效。
3. 检查线路设备，确保线路设备符合安全行车条件。
对不符合要求的线路设备应及时进行整改。
4. 确定作业人员，并对作业人员进行安全培训和作业指导，确保作业人员熟悉作业程序和安全操作规程。
5. 制定应急预案，确保在发生突发事件时，能够迅速采取措施，保障人员安全和行车安全。
三、作业程序1. 出车前准备（1）司机检查车辆技术状况，确保车辆性能良好，各项安全防护设施齐全、有效。
（2）司机检查行车备品、各种证件，确保齐全、有效。
（3）司机检查机油、燃油及齿轮箱油位，确保符合规定。
（4）司机启动发动机，进行自检，选择输入有关数据，确定监控运行模式。
2. 线路作业（1）按照作业任务和作业标准，进行线路作业。
（2）作业过程中，司机应随时关注线路情况，发现异常情况应立即停车，采取措施进行处理。
（3）作业人员应遵守作业纪律，不得擅自离开工作岗位，确保作业安全。
（4）作业过程中，应随时通过电台监听邻线车辆情况，上好安全杆，确保行车安全。
3. 作业结束（1）作业结束后，司机应检查车辆运行情况，确认车辆已具备运行条件。
（2）司机将车辆运行情况记录在《司机手帐》中。
（3）司机将车辆停放于指定地点，关闭车门，确保车辆安全。
四、安全防护措施1. 作业过程中，司机应随时关注线路情况，发现异常情况应立即停车，采取措施进行处理。
2. 作业人员应遵守作业纪律，不得擅自离开工作岗位，确保作业安全。
3. 作业过程中，应随时通过电台监听邻线车辆情况，上好安全杆，确保行车安全。
大型养路机械行车安全作业办法（三篇）
大型养路机械行车安全作业办法一、基本要求1.为保证大型养路机械运用中的行车、作业和设备安全，从事大型养路机械工作的人员，都要认真执行《铁路技术管路规程》、《铁路工务安全规则》、《白音华铁路行车组织规则》和有关大型养路机械的安全措施。
2.大型养路机械的安全工作实行安全第一、预防为主的方针，防患于未然。
作业人员应严格执行岗位责任制，遵守作业规章和劳动纪律，保证大型养路机械作业的安全。
3.大型养路机械必须配备无线列调电台、无线电话及灭火器具、防溜器具，防护信号用品等，作本务车运行时还须配备机车信号、运行监控装置等行车设备，运行时本务车驾驶员应执行车机联控的有关规定。
夜间必须有头灯照明，后部车辆必须有尾部红灯标志。
4.大型养路机械必须由经考试合格并持有大型线路机械操作证的人员操作；由取得大型养路机械驾驶证的人员驾驶；学习驾驶员只能在驾驶员的指导下驾驶运行。
二、施工运行安全1.大型养路机械运行前，各车司机长应对本车的制动系统、折角塞门、安全锁(链)、油位等有关部位进行全面检查、确认，试风试闸，各工作装置、检测装置锁定到位、可靠，安全链拴挂有效。
2.施工负责人接到调度命令并经确认后，立即向各车司机长传达，以便做好启动准备。
本务车驾驶员凭调度命令，确认出站信号已开放，鸣笛一长声，待被连挂各车回示一长声后，本务车即刻再鸣笛一长声，方可开始动车。
3.大型养路机械运行时，驾驶人员要集中精力，严格执行十六字令，即彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看；严禁酒后开车，臆测行车；进出站要使用无线列调电台与车站联系，禁止关机运行。
4.严禁任何人争抢上、下大型养路机械或在大型养路机械运行时将身体探出车外，需要瞭望时应抓紧扶牢，不允许在车帮上或架空物上坐卧，不允许头脚伸出车外，不准在车上打闹。
5.各车连挂运行时，本务车驾驶员与各动力车驾驶员应经常用对讲机保持联系，通报前方信号开放情况以及提出加速、减速或制动的要求。
6.严禁超速运行。
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大型养路机械行车安全作业办
法
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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大型养路机械行车安全作业办法
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一、基本要求
1.为保证大型养路机械运用中的行车、作业和设备安全, 从事大型养路机械工作的人员, 都要认真执行《铁路技术管路规程》、《铁路工务安全规则》、《白音华铁路行车组织规则》和有关大型养路机械的安全措施。
2.大型养路机械的安全工作实行安全第一、预防为主的方针, 防患于未然。
作业人员应严格执行岗位责任制, 遵守作业规章和劳动纪律, 保证大型养路机
械作业的安全。
3.大型养路机械必须配备无线列调电台、无线电话及灭火器具、防溜器具, 防护信号用品等, 作本务车运行时还须配备机车信号、运行监控装置等行车设备, 运行时本务车驾驶员应执行车机联控的有关规定。
夜间必须有头灯照明, 后部车辆必须有尾部红灯标志。
4. 大型养路机械必须由经考试合格并持有大型线路机械操作证的人员操作；由取得大型养路机械驾驶证的人员驾驶；学习驾驶员只能在驾驶员的指导下驾驶运行。
二、施工运行安全
1.大型养路机械运行前, 各车司机长应对本车的制动系统、折角塞门、安
全锁(链)、油位等有关部位进行全面检查、确认, 试风试闸, 各工作装置、检测装置锁定到位、可靠, 安全链拴挂有效。
2.施工负责人接到调度命令并经确认后, 立即向各车司机长传达, 以便做
好启动准备。
本务车驾驶员凭调度命令, 确认出站信号已开放, 鸣笛一长声, 待被连挂各车回示一长声后, 本务车即刻再鸣笛一长声, 方可开始动车。
3.大型养路机械运行时, 驾驶人员要集中精力, 严格执行十_大型养路机械或在大型养路机械运行时将身体探出车外, 需要瞭望时应抓紧扶牢, 不允许在
车帮上或架空物上坐卧, 不允许头脚伸出车外, 不准在车上打闹。
5.各车连挂运行时, 本务车驾驶员与各动力车驾驶员应经常用对讲机保持联系, 通报前方信号开放情况以及提出加速、减速或制动的要求。
6.严禁超速运行。
遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段, 要降低运行速度, 确保行车与大型养路机械的安全。
7.机组进入封锁区间后, 各机械车在施工地段前后的摘挂方式和顺序由施工负责人决定, 并通过对讲机通知各车司机长。
原则上, 由被摘车上的指定专人负责摘车作业；挂车时由被挂车上的指定专人手持信号旗（灯）负责连挂作业。
严禁两个车同时挂一个车。
8.摘车时必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。
挂车时, 动车必须在被挂车2m前停车, 连挂人员检查钩销及风管, 确认良好后方准挂车。
两车连挂后必须试拉才能连接风管, 并打开折角塞门。
9.各机械车在封锁区间独自运行时, 续行间隔不得少于300m, 续行速度不
得超过30km/h, 并做好随时停车的准备。
遇正常制动失效时, 应及时采用旁路制动。
10.施工结束后, 机组返回车站前应先与驻站联络员联系或用无线列调电
台向返回站呼叫。
征得车站同意后, 当正方向返回车站时, 凭信号机显示进站；当反方向返回车站时, 凭站方手信号引导或调车信号进站。
原则上机组应全列一起返回, 特殊情况下需要分批返回时, 应临时与站方联系。
11.机组返回车站在停留线停稳后, 应采取驻车制动, 并按规定设置防护,
完成当日保养工作。
机组人员撤离前, 各车必须连挂制动, 上好止轮器, 防止车组溜逸, 并锁好车门。
三、调车作业安全
1.大型养路机械及附属车辆在施工作业现场进行调车作业时, 应由专人负责。
根据与站方确定的调车作业方案, 调车负责人应及时向各车有关人员布置作业计划和注意事项。
2.调车作业计划下达后, 中途不得随意变更。
如需变更, 应由调车负责人将变更内容向有关人员传达清楚, 再开始调车。
3.调车作业前, 调车负责人应指定专人（各车为司机长）撤除车下止轮器, 检查各车连挂情况。
4.调车作业应单一指挥, 其他人员不得参与指挥。
如在作业中发现问题, 应直接向调车负责人报告。
5.摘挂车时, 应由专人负责, 并严格按照规定的作业程序进行作业。
摘挂时,
在车辆走行中禁止人员进入钩档和道心, 摘挂风管时不准双足进入道心。
6.站内挂车时, 被挂车与动车连挂后方可撤除防溜设施。
摘车时, 被摘车必须先设好防溜设施后再摘车。
7.调车时, 前方车驾驶员负责确认信号, 并严格按照调车人员、扳道员的手信号或调车信号操纵车辆, 情况不清时, 及时用无线列调与车站联系, 严禁臆测行车。
8.在空线上调车牵引运行时, 速度为25km/h, 推进运行时为15km/h, 在尽头线调车时, 距线路终端应有大于10m的安全距离。
遇特殊情况必须小于10m 时, 应严格控制速度。
9. 在手工扳道的站内调车时, 应认真执行要道还道的规定。
中铁一局赤大白运输公司
20__年7月25日。