机场春运文章

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篇一:XX机场XXX部20XX春运工作总结

XX机场XXX部二○一二年春运工作总结

为认真做好20XX春运工作,XXX部按照《XX机场集团公司关于认真做好二О一二年春运保障工作的通知》精神,遵循“ 科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作,现就二○一二年春运工作总结如下:

一、制定方案,强化领导,春运工作早部署

1、为了切实加强对20XX春运工作的落实,认真贯彻公司

20XX年春运工作安排,对春运各个阶段的工作进行了详细安排,春运前组织召开全体员工春运动员大会,部署了今年春运任务,确保“三个到位”,保障设施设备正常,完善有关工作预案,把制度和措施落到实处,并且将各项工作细致到个人,制定了《XXX 部20XX年春运保障方案》,有力地保障了春运工作的顺利展开。

2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行,XXX部成立了以经理XX为组长,副经理XX、XX为副组长,各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室,负责春运期间的日常保障工作。积极周密的组织和精心的准备,使部门各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。

二、强化安全,统一组织,重视责任落实。

春运期间,XXX部牢固树立“持续安全”理念不动摇,端正认识、严格标准、加强防范,层层落实上级安全会议及文件精神,加强了运行现场监督力度,开展航站楼节前综合安全大检查,发现消防安全隐患90余起,各类问题145起,均在规定时限内进行了整改和落实;部门高度重视春运防爆安全工作,1月27日连夜赶制防爆安全公告20张,并于28日安装到位;1月28日连夜赶制出入口管制公告40张,并于29日安装到位。确保了航站楼内安全生产运行的稳定有序。

三、优化细节,措施具体,突出服务亮点。

部门从细节着手,推陈出新,服务标准得以有效提升。春运期间,航站楼问讯中心共受理旅客咨询141070起,平均每日受理3500余起咨询,在强大的工作压力下,30余名问讯服务人员仍以饱满热情迎送旅客,受到旅客好评,共收到旅客感谢信3封。顾客服务中心共受理投诉13起,其中重大事件(机场设施)2起,另外投诉涉及安检5起,办理乘机手续4起,地面交通服务2起,航班信息1起。

为了给旅客营造浓浓的节日气氛,部门对问讯柜台、旅客流程区域进行春节装扮,布置饰物25件,让旅客在航站楼内能感受到浓浓的年味;受到了旅客赞赏和喜爱;1月24日,航站楼内15个绿植场景,2568盆景观植物,400根景观仿真竹全部按要求摆

放到位,使整个航站楼内面貌焕然一新,给旅客营造了一个舒适清新的服务环境。

四、快速处理,上下齐动,保证楼内巡查质量。

今年春运,部门领导亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队检查,进一步细化、规范和落实各项管理工作。

三位部领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,在部门员工中树立了好的榜样。

2月9日召开保洁外包单位专项整治工作会议,开始对人员在岗、卫生间保洁、证件收发进行专项管理,加强航站楼日常保洁巡查,共发现各类问题90余起,其中主要为:垃圾清理不及时,卫生间地面脏、水迹多,卫生间人员出现脱岗现象,已当场通知各外包单位进行处理;绿化方面,发现问题13起,立即整改11起,未整改2起;土建设施方面,发现问题35起,督促施工单位及维保单位整改30起,余5起仍在处理中;航站楼施工监管,发现问题17起,均现场整改,发送施工处罚通知单3份,处罚金额2000元,在春节放假期间,全面停止航站楼内施工,张贴封条,施工形象显著提升。

五、关心员工,以人为本,构建和谐氛围

本着关心员工,对员工负责的态度,我部着重安排好员工春节期间的生产生活,重点关心春节期间奋战在一线职工的生产生活,在春运期间先后2次开展了“送温暖”慰问活动,对现场工

作人员以及外包单位工作人员共计发放了价值二千余元的慰问品,慰问覆盖率达100%。

XXX部

20XX年2月XX日

篇二:机务春运总结

工程技术公司圆满完成20XX年春运保障工作

平安春运?机务在行动系列报道十四

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为保障春运期间航班运营良好,确保飞行安全,工程技术公司深入贯彻落实民航局及公司关于春运的文件精神,积极调动,认真部署, 2月4日至3月15日,山航机务共安全保障完成航班16804班,圆满完成了此次春运保障工作。

为了做好20XX年春运保障工作要求,工程技术公司结合年度工作会议召开动员会,下发《关于认真做好20XX年春运机务保障工作的通知》,成立春运保障领导小组、春运保障应急排故小组和春运保障技术支援小组,组织各部门紧紧围绕“安全、生产”两条主线,严格贯彻“应急联动、保障有力、处置迅速”的春运保障要求,提前动员,精心部署,积极协调,圆满完成此次春运保障任务以及两会航班保障任务,顺利通过组织机构调整以来的首次大考验。

全面排查,为春运保障打好基础

根据公司开展“冬季安全隐患大排查大整治专项行动”和“机坪安全运行专项整治”的活动要求,工程技术公司在春运前制定了《关于深入开展“冬季安全隐患大排查大整治专项行动”和“机场安全运行专项整治”的通知》并下发。此次行动贯穿整个春

运保障,主要是以各部门自查自纠为主,安全质量部检查为辅的方式进行,从“安全管理体系实施情况、按章操作情况、人员资质和培训情况和车辆、设备维护管理情况”等四个方面进行自查;同时制作了详细的《检查项目单》,重点从“除/防冰、故障排除、飞机牵引、机场运行、20XX春运、地面空防安全、防火安全和消防安全”等8个方面进行检查,保障安全生产。

合理安排,提供最大飞机可用率

春运开始前,工程技术公司对春运期间每架飞机的停场计划进行了梳理,通过调整和合理编排,尽量避免在春运期间出现长时间停场定检,使春运期间的停场安排最大限度符合市场需求,春运过程中,工程技术公司各部门岗位群策群力,在可靠性方面,避免了飞机的非计划停场,为公司保障了充足的运力,相对去年同期,相当于每天多提供了一架半飞机的运力,为公司的春运效益工作提供了有力支撑。春运期间,机务保障飞机可用率达到了98.62%。齐心协力,机务员工无私奉献

春运期间广大机务员工坚守岗位,他们为了保障旅客平安回家,舍弃与家人团聚的机会,冒着严寒,不畏艰苦,或加班加点

通宵排故,或打车进场毅然外出支援,涌现出诸多积极保障事例。整个春运期间,工程技术公司共组织人员赴外紧急排故8次,基地间支援3次,支援外航排故2次,另外排除重大故障及通宵工作的

情况不胜枚举。

2月8日凌晨,青岛流亭国际机场突降大雪,航班面临大面积延误,青岛维修基地第一时间启动特殊天气应急预案,在基地值班经理、维修调度经理、航线值班经理的组织指挥下,除雪人员、特种车辆、除雪工具等各要素迅速到位。面对恶劣天气,青岛维修基地快速响应,各部门积极联动、互相支持、保障有序,在青岛基地各部门的共同努力下,当天航前航班全部顺利出港。

2月21日,B-5755飞机因呼和浩特天气原因备降满洲里,由于满洲里超低温度,导致发动机结冰,青岛维修基地紧急派航线中队技术骨干王大鹏、周兴仁前往排故,他们到达满洲里后,顾不上休整直接抵达现场排故,在零下20度的极端温度下奋战十个小时,故障排除,成功保障了后续航班的正常运行。

走访一线,深入开展春节送温暖活动

1月15日,在马年春节来临之即,山航工程技术公司党委书记、工会主席杨士坤带队走访慰问了困难职工和离退休职工。为了让节日期间坚守一线保障航班任务的机务员工过一个欢乐祥和的春节,除夕、春节期间,工程技术公司班子成员分别在各基地陪机务员工一起过年,为大家送去了新年的祝福。他们陪除夕值

班的同志吃年夜饭,初一早晨共同送出港的航班,同时深入了解了春运期间安全保障工作的情况和问题,与大家进行了交流。提醒大家齐心协力,克服冰霜寒冷等不利因素,做好节日期间的安全生产保障工作,为即将到来的春运返程高峰做好准备。

结语:为期40天的春运已经结束,提前准备,精心组织,严格落实,全体员工无私奉献,是机务战胜困难,圆满完成“春运”航班保障任务的基础。工程技术公司将继续保持优良的机务传统,延续好的经验和作风,做好安全生产工作,为实现全年工作目标做出新的贡献。(工程技术公司供稿)

篇三:关于春运的800字

关于春运的作文800字春运?春运!我是一列火车,一列在两点一线中奔波的火车,更是一列有思想的火车。我很乐意用自己的身躯载着人们走向远方,但每逢春节来临,便是人类回家的时候了,所以也是我遭罪的时候了,人们不惜一切代价要买上火车票,

我身为??用人类的话说就是“当事人”也要谈一下我的看法。“千年”等一票一张火车票,人类苦苦等待,排队时带着被褥来已成了一种习惯,白天等不到,晚上打地铺,在这儿睡,我看着他们可谓是“热血”沸腾、“心潮”澎湃,我知道这一张普普通通的火车票对一个中国人很重要,是对家的一种渴盼。可是有一种人叫“票贩子”,他们在我的家周围倒卖火车票。回家心切,有的人买了“票贩子”手中高价的火车票。原来,有的火

车票不是在需要它的人手里,而是在倒卖火车票的票贩子手里。可怜的外来打工者为了与一年未见的家人团聚,只好花冤枉钱买比票价面值多几倍的票。可惜,我只是一列火车,不能告诉这些打工者,火车票落在票贩子手里真是对我的一种侮辱啊!人类有一句话“每逢佳节倍思亲;春

节是中国人最看重的节日,不能回家与家人团聚对家人与自己来说是多大的伤感与遗憾呀!“空舱”的飞机在此期间,我可谓是“腰酸背痛腿抽筋”呀,可是我的表兄——飞机,他可悠闲了,我就纳闷儿了,我忙得气都喘不过来,而飞机兄那儿还有很大的空间、许

多的空位呢!我的同行们都说我很有政治头脑,同样的,这件事也引起了我的深思?? 飞机票的价格相对于火车票来说肯定要贵一些,恰恰回家的人都是在外打工的农民工,这样就有了经济上的差异,如果给予农民工一些优惠的话,肯定能缓解一下春运的问题,但是对于一些以原价购票的人是不是有些不公平呢?唉,难啊。万物皆是有舍才有得,孰轻孰重难于取舍。春运?春运!构思巧妙春运,对于政府和老百姓来说,都是一个老大难问题。要想把这个问题写深写透,没有几千字是不行的。怎样才能在有限的字数里,表达清楚自己的意思呢?小作者借用了童话的写法,以一列火车的口吻,从“当事人”的角度,娓娓讲述了对春运的感受和看法。文笔虽然稚嫩,但构思巧妙。文中小标题

的运用,增加了作文的逻辑性,让人一目了然。文末,一句“春运?春运!”表达出无限的感慨与无奈,令人浮想联翩。

民航春运工作心得体会

民航春运工作心得体会 导语:高度重视,强化组织领导本文是XX精心编辑的民航春运工作心得体会,希望能帮助到你! 民航春运工作心得体会沈阳桃仙国际机场股份有限公司多年来积极参加全国和民航系统“安康杯”竞赛活动。20zz年春运工作是机场的开年重头戏,机场在认真贯彻落实“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则基础上,提前进行部署和安排,全面启动“运输服务工作百点计划”,积极构建内和外顺的和谐春运氛围,圆满地完成了春运各项工作任务,确保了运输生产安全、正常和优质,实现了运输生产持续增长。 一、积极组织生产,各项指标持续增长 春运期间机场进出港航班共计7292架次,春运同比增长1%,其中进港航班3650架次,春运同比增长%,出港航班3642架次,春运同比增长%;运输进出港旅客万人次,春运同比增长7%,其中进港旅客万人次,春运同比增长%,出港旅客万人次,春运同比增长%;货邮吞吐量10541吨,春运同比增长%,其中进港货邮吨,春运同比增长%,出港货邮吨,春运同比增长26%。 二、高度重视,强化组织领导 春运工作是新年伊始的一项非常重要的工作,也是机场

发展年运输工作的开局之篇,机场各级领导高度重视,提早对春运工作进行了布置,自上而下地健全组织机构,组建了以总经理为组长的春运组织机构和办公室,委派两名主管副总经理负责安全和服务工作,进一步加强春运工作的组织领导、联系沟通和协调处理问题的工作力度,为春运工作提供了可靠的组织保证。根据运输生产形式预测和规律,从安全、服务、效益、航班正点保障、宣传、统计等六方面,制定了具体明确且具有实际操作性的春运方案、工作目标和保障措施,机场17个运输保障单位也结合实际,制订周密的春运工作实施方案和应急情况预案及对策,为春运工作的正常运行和春运目标的实现奠定了良好的基础。为了使干部职工的思想统一到春运工作上来,切实实现春运工作目标,股份公司除提前召开专题会议进行动员、教育外,还通过每周讲评会、生产形势分析会等形式,让广大干部职工及时了解春运的形势,提高认识,增强了紧迫感和责任感,为春运工作打下了良好的思想基础。 三、突出重点,确保春运安全运行 机场把安全工作放在首位,认真落实上级有关安全工作要求,严格执行各项安全规定,确保了旅客、货物的运输安全,圆满完成了春运期间的安全服务保障任务。为确保春运期间各项工作安全有序:一是积极开展教育动员和与培训,召开动员大会,下发《关于做好春运、春节以及两会期间安

民航机场公司工作总结及下年工作部署讲话

民航机场公司工作总结及下年工作 部署讲话 民航机场公司工作总结及下年工作部署讲话 各位员工、同志们:200*年即将过去,在这不平凡的一年里,机场公司领导班子带领广大干部员工,紧紧围绕集团公司总体工作部署,在机场公司全体干部员工的共同努力下,机场的经营品质和运行保障水平有了明显的提升,我们的工作有成绩、有亮点,但也存在一定的不足。今天我们召开200*年度工作总结表彰大会,就是要认真客观的回顾一年来我们走过的历程,总结经验、吸取教训,安排部署200*年的工作。通过总结表彰先进集体、先进个人,鼓舞大家的干劲,树立新标准、追求高水

平、实现新跨越,开创**机场工作新局面。下面就机场2007年度工作开展情况及明年的工作思路向大家作简要汇报。 截止目前,**机场安全运行态势平稳,未发生责任原因造成的航空地面事故及事故征候。共保证各类飞行**架次。旅客吞吐量为**人,同比去年增长**%;发运货物**吨,货、邮、行吞吐量**吨,同比去年增长**%;换算旅客吞吐量**人,同比增长**%。可以说,保质保量地完成**不停航施工、圆满完成**大庆专机保障,确保全年运行态势平稳,这是我们今年工作亮点之一;运力引不进来,旅客吞吐量上不去,这是我们工作中存在的不足之处。 一、200*年重点工作完成情况 1、做好包机航班运营及航班补贴到位工作。从200*年*月*日到200*年*月*日,政府包机航班共计执行**班,政府航班补贴资金**万元已全部到位。 2、较好地完成了**不停航施工的安全保障工作。该工程于今年*月*日初动

工,*月末完成主体施工,并投入试运行,为顺利完成**大庆期间的服务保障工作奠定了基础。受到**市大庆工作总结表彰,获得“**市庆祝**活动‘**奖’”。 3、完成**中心及员工餐厅的维修工作。在集团支持下,完成洪灾后的围栏修筑及房屋防水维修工作。 4、民航安全专项整治**类工程设备购置合同签署完毕。专项整治**类项目**机场**工程计划投资**万元,目前该工程规划手续已批复;向**市电业局上报的“报装”手续全部完成;工程设计施工图正在编制当中。 二、航空市场开拓及运力协调情况 1、在集团公司总体战略指导下,我们积极开展航空市场开发及运力协调工作。先后与地方政府领导到**局、**机场,协调增加**—**航线运力事宜;并与地方领导到集团公司洽谈增加**—**及**—**政府包机事宜。单就**—**航线引进运力的实际效果看,陪同地方领导赴各地协调运力也好,我们自己出去

【企划文案】机场春运工作方案范文

机场春运工作方案范文 ___ 年春运自1月26日开始至3月6日结束,为期40天。在 以客为主、 科学组织、协调配合、安全有序”的春运工作原则指导下,为切实做好春运安全 服务保障工作,确保春运安全服务保障工作顺利实施,积极营造机场安全有序, 运行高效的生产经营秩序。根据上级管理部门的文件精神,结合本单位实际,制 定本方案。 、指导思想 年临沂机场春运工作的指导思想是:认真贯彻落实全国、省市春运电视 电话会议精神和民航局《关于认真做好 年春运航空运输工作的通知》(局发明 电〔2013〕95号)以及《国家发展改革委关于认真做好 改运行 〔2012〕4053号)要求。 二、工作目标 遵循以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指 导原则,加强组 和谐春运的目标。 三、工作要求和主要措施 (一)加强组织领导,做好宣传动员 为加强春运工作的组织领导,确保春运工作顺利进行,结合本公司实际,成 立了以民航局赵建义局长为组长的春运工作领导小组,下设春运办公室,具体负 责机场春运工作的组织协调和落实。 领导小组及成员: 织领导,狠抓落实,努力做好 年春运工作,满足广大旅客的出行需要,实现 年春运工作的通知》(发

组长:赵建义 副组长:聂怀祥傅步军石振雷王子鹏 成员:韩杰杨进军戚兆强陈超尼玛曹景芹刘丕忠赵传光赵峰朱洪伟刘虎山吴超陈长海张梅任超 领导小组办公室设在客运公司 办公室主任:韩杰 制作下发《临沂机场年度春运工作方案》,并在联席会议上向各部门负 责人传达机场春运工作方案,贯彻机场公司对春运工作的部署和要求。在联席会 议后以部门形式向全员传达,号召机场全体员工打好年工作的第一仗,全力 做好春运各项工作。 (二)加强安全管理,营造和谐安全的春运氛围 1、春运是安全生产的高峰期,机场公司全体员工一定要高度认识春运工作的重要性,始终坚持安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻持续安全理念。各级管理人员一定要以身作则,切实加强安全防范,有序组织生产运营。 2、在春运以前开展安全教育和安全生产大检查,加强对各种设施设备,如 导航、助航灯光、安检设备、离港系络设备和车辆等涉及航空和地面安全设施设备的安全检查和保养,严禁带故障运行,对检查中发现的问题及时进行整改,确保其处于良好的运行状态。通过检查,全面提高全员的安全意识,增强安全工作的责任感和紧迫感。 3、春运期间,各单位要密切关注辖区内设施设备的运行状况,做好日常检查和监控工作,同时做好节日期间技术力量的备勤并责任到人,发生故障及时到 位处置。涉及飞行、空防和地面安全的重要单位要特别加强对员工的安全教育, 做好易燃、易爆、危险品查堵工作和配合有关单位做好严禁节假日期间在机场周边燃放烟花爆竹的宣传工作。

世界各国名优特产一览表

世界各国名优特产一览表 世界各国名优特产一览表我们去世界各地旅游,应当购买当地最富代表性的物品留作纪念,可使您对旅程倍添回味。世界之大无奇不有,各地都有其独具代表性的特产,买上几件留作纪念,会留下许多关于旅游的美好回忆。以下"指南"供参考。 亚洲: 日本--和服、时装、手袋、磁性项链。 韩国--人参、皮衣、玩具 菲律宾--银器、首饰、木刻、手工艺品、芒果干。 泰国--宝石、鳄鱼肉、海味、椰子糖、牛肉干、猪肉干。 新加坡--鸡肉干、驱风油。 马来西亚--风筝、蜡染、豆蔻油、榴莲膏、橡胶。 印度尼西亚--海产、燕窝、木刻、印花、牛皮;木雕、银制品、铜或铜合金神像、工艺品和纪念品花色品种繁多 印度--宝石、地毯。中国香港:化妆品、时装、手机数码 中国台湾:糕点、小吃、水果 中国台湾小吃 欧洲: 英国--羊毛制品、银器、古玩、绒料、皮革制品、威治

活陶瓷器、书刊、茄士羊羊毛、烟斗、皮鞋、苏格兰威士忌和格子呢、Wedgwood骨瓷,红茶;伦敦机场的古玩、陶器、绒布料。 荷兰--阿姆斯特丹的花种市场、陶瓷、钻石、木履、风车。Coster厂的钻石,古董,Gouda芝士,Delft蓝白瓷器,Leardam水晶,银器,Haagse Hopjes糖,木屐。梵蒂冈--圣彼德大教堂侧的邮政车购纪念邮票、圣物、银币、银市。意大利——罗马:丝绸、时装、皮革制品、念珠及宗教工艺品;佛罗伦萨:皮革制品、金银饰物、古玩、手工缝制之女性内衣;威尼斯:水晶及玻璃制品、皮革制品及丝质领巾领带。 德国-- 啤酒杯、摄影及音乐器材、光学及医学仪器、陶瓷制品、孜人牌剪刀、木刻制品、工艺品及古玩等。 比利时--在布鲁塞尔广场购精美手织花边、手织地毯、台布、服装及餐巾、各式巧克力、钻石、挂毯。 法国--在巴黎歌剧院附近的一二区购香酒类、香水、化妆品、时装、手表、皮革制品、瓷器、珠宝饰物、丝质制品、手袋、领带、领巾及艺术品。 捷克--水晶、玻璃、皮衣。瑞士--水晶、银器、不锈钢用品、瓷器、羊毛针织、皮具、钟表、十字牌军用刀、音乐盒、巧克力。奥地利--装饰木刻、皮革制品、水晶、手制布料。卢森堡——瓷器,水晶,首饰,花边,亚麻

20xx年春运工作总结最新总结精编

xx年春运工作总结精编 各位xx,先生们,女士们,您们好。 2xx年春运自1月xx日开始,xx月xx日止。为期xx天圆满结束了。xx车队正式工X名,临时工X名,假期临时工X名,党员X名,团员X名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客?名,票款收入达到?元创历史之最。 一,创品牌,争一流。 “诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。 新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,xx车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。 二,未雨绸缪,充分准备。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。 三,落实制度,安全管理。 落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,

机场员工工作总结

机场员工工作总结 机场员工工作总结(1) 任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢? 我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。 其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过

且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。 第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。 第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。 没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。 为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,

2020年机场春运安全要求

2020年机场春运安全要求 2020年机场春运安全要求2020年机场春运安全要求篇一2020年春运期间驾驶员应注意事项2020年春运期间驾驶员应注意事项每年春运,都是驾驶员最为辛苦和忙碌的时候,乘客的生命安全都系驾驶员一身,一旦不注意交通安全,引发交通事故后果不堪设想。因此,给驾驶员提个醒,不要超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾车,希望驾驶员做到"手握方向盘,心中想安全"勤检车、控车速、勿超载、劳逸结合、禁"三品"、开车不饮酒、注意防火。 一、勤检查勤保养车辆。技术性能完好,是保障行车安全的基础和前提。春运期间运输任务重,车辆使用频繁,车辆磨损加剧,所以驾驶员朋友更要勤检查,勤保养,使车辆时刻保持良好的技术状态,不能让故障车带"病"运行。 二、注意严格控制车速。超速行驶是安全行车的大忌。 发生在我省的交通死亡事故中有相当一部分都是由于超速所引发。为适应春运期间道路交通环境的特殊性,司机在驾车时必须降低车速,特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大雾等恶劣天气时,更要按照限速规定严格控制车速,避免发生交通事故。 三、注意切勿超载。车辆超载会使制动性能降低,制动距离增长,同时车辆各项技术指标的均衡也会遭到破坏,使车辆的重

心前后移动,转向不易控制,遇有复杂路况极易发生侧翻等事故。春运期间,驾驶员不能产生多拉快跑的思想,应该按规定装载、切勿超载营运。 四、注意劳逸结合。春运期间客源增加,有些驾驶人员不惜体力"连轴转",这种做法是万万不可取的。越是客运高峰越要注意睡眠和休息,只有劳逸结合,时刻保持充沛的精力,才能保证行车安全。请您记住,对超过600公里的长途客运班线,应当配备2名以上驾驶人员,确保连续驾驶不超过4个小时,防止疲劳驾驶。 五、注意"三品"不上车。春运期间正值春运和元宵节前后,携带易燃、易爆、剧毒等危险品乘车的旅客也将有所增加,驾驶员对此不能掉以轻心,如果发现有携带"三品"的旅客,一方面要积极教育、劝导、杜绝他们上车;另一方面要及时报告有关管理部门,对"三品"予以查禁、没收,以切实消除事故隐患。 六、注意酒后不开车。春运期间昼夜加班,有司机认为酒能解乏。望驾驶员朋友一定牢记"司机一滴酒,亲人两行泪"的教训,做好开车不饮酒,饮酒不驾车。 七、注意防火。干燥的气候条件存在火险隐患,如果乘客在车中吸烟,极易引发火灾,所以您的车上一定要备齐消防设备,还要提醒乘客朋友车上禁止吸烟。 篇二2020年春运实施方案文件2020年"春运"工作实施方案2020年春运,从1月13日开始至2月21日结束,为期40天。为

最新整理树立努力建设世界一流机场.docx

最新整理树立xxx,努力建设世界一流机场 树立xxx,努力建设世界一流机场 党的十六届三中全会提出要树立和落实全面发展、协调发展和可持续发展的xxx,坚持以经济建设为中心,更加自觉地推动社会主义物质文明、政治文明和精神文明协调发展,实现社会全面发展和促进人的全面发展,实现经济社会可持续发展。xxx,是我们党推进改革开放实践的经验总结,是"三个 代表"重要思想的组成部分。深刻领会和准确把握xxx的精神实质,自觉用以指导实践,对于首都机场加快实现从"经营型"向"管理型"转变,努力建设世界一流机场的奋斗目标,具有重要意义。 树立xxx,努力建设世界一流机场,是实现我国由民航大国向民航强国转变的要求。民航"十五"规划提出,中国民航要在本世纪头20年实现由民航大国向民航强国转变,这一转变内含诸多奋斗目标,其中包括建成一个以上的亚太地区航空枢纽,建成若干个全国性和地区性航空枢纽。纵观当前世界民航市场,航空运输的竞争也是航线网络的竞争,需要枢纽机场作依托。随着世界经济一体化进程的加速,航空运输市场的竞争态势日益严峻,我国周边的一些国家加紧大型枢纽机场的建设,以求获得竞争优势。建设大型枢纽机场,构筑中枢辐射结构的航线网络,壮大国内骨干航空公司基地,是增强我国航空运输企业国际竞争力的重要措施,是建设民航强国的支柱之一。从另一个层面来说,实现由民航大国向民航强国的转变,是树立xxx,努力建设世界一流机场的出发点和归宿。 树立xxx,努力建设世界一流机场,目的是使航空运输适应国民

经济和社会发展的需要。从整个国民经济发展的角度看,民航业是经济大系统中的一个子系统,民航业的发展要服从并服务于整个国民经济的发展,即强调民航业的对外适应性。航空运输由于其对市场层次的界定而使其对国民经济的敏感度更高,因此和国民经济之间的互动性更强。首都xxx是中国政治、经济、文化中心。统计资料表明,xxx 市常住人口已达1400余万,人均gdp超过3500美元,处于中等发达国家的起点水平。随着航空枢纽网络的建设,人民收入的提高,航空运输市场的服务范围将越来越广阔。可以这样说,航空运输的特性更加适应xxx经济形态的发展方向、更加符合xxx市人流、物流需求,航空运输将在xxx的城市发展中占据越来越重要的地位。同时,首都机场是迎接xxx奥运各国来客的空中大门,是确保奥运会顺利进行的必备条件,也是向世界展示我国社会发展、技术进步、经济繁荣和人民风貌的重要窗口。 树立xxx,努力建设世界一流机场,当务之急是实现由"经营型"向"管理型"转变,使首都机场尽快成为世界级的机场管理公司。受传统体制影响,长期以来,我国机场的定性不清、定位不准,大中型机场目前虽然都已实行了企业化经营,但机场管理当局不仅担负着对机场这一特殊市场的管理职责,而且绝大部分还直接从事客货代理、配餐、机务等具体的生产经营活动。在旧的经营管理模式下,一方面,由于垄断缺乏参照、比较、竞争、淘汰,往往造成运营成本过高,企业活力不够等情况;另一方面,由于机场的特殊地位,对航空公司在资源使用等方面显失公平。实现由机场"经营型"向"管理型"转变,是要最终实现其与具体业务经营主体的彻底脱钩,通过引入竞争机制、

机场塔台春运工作总结

机场塔台春运工作总结 2014年春运从1月6日开始至2月24日结束,为期40天。终端管制中心塔台管制一室认真执行贯彻民航局、华北空管局及终端管制中心的重要部署和指示,坚持安全第一的基本方针,以提供优质服务,创建和谐春运为目标,采取多项措施,圆满完成2014年春运空管保障工作,截止目前为止共保障首都机场进出港航班45197架次,取得了新一年空管保障工作的开门红。 一、认真贯彻落实上级领导重要指示,充分做好各项工作 1、高度重视,制定保障方案 按照以往经验,春运期间飞机起降架次较平时将会多出10%左右。针对大流量,冰雪、大风不利天气,管制员疲劳等困难,塔台一室认真落实各级领导重要指示精神,加强岗位值班制度,要求值班领导严控管制一线的安全生产态势,靠前指挥,保障春运期间进出港航班的安全、有序。 1月初,为了应对今年的春运,塔台一室组织全体管制员利用讲评会时间学习了《关于做好春运期间空管保障工作的通知》,《终端中心关于下发2014年度春运保障措施的通知》,《夏兴华副局长春运保障工作要求》等相关文件,组织全员进行了春运保障专项安全教育培训;上面这些文件的传达和学习,为春运工作的顺利展开打下了良好的基础。同时管制室根据上述文件精神,特制定了《塔台一室春运保障措施》,特别强调对于备降、低油量、低能见度、除冰雪等程序的

学习掌握情况,并进行全员的考核。 2、开展应急演练,做好应对恶略天气准备 1月底,针对北京初雪迟迟未出现的情况,管制室支委讨论决定增加一次除冰雪的模拟演练,委派专人编写课件,重点复习除冰雪条件下电子进程单的操作、移交等问题,从而有力的保证了2月8日本场初雪安全、顺畅的运行。 为应对在春运期间可能出现的特殊情况,塔台一室创新危险源学习方法,将危险源分解成若干部分并分配给危险源学习小组,各小组通过案例展示向全员进行了危险源培训,通过这些培训使管制员对相似航班号、航空器偏航处置、专机、要客航班的保障、防止管制员错忘漏措施、夜间不停航施工、塔台防相撞工作、安全信息的处置和通报等方面有了进一步的理解和掌握,为圆满完成春运保障任务打下了坚实的基础。 3、开展宣传教育,做好行政管理工作 针对塔台一室年轻人多、外地在京人员多的特点,塔台一室党支部高度重视,通过召开支委会、讲评会等发动全员,使管制室所有成员从思想上认识到了春运保障工作的重要性;并严格监督管制室各项政策、规章的落实情况,保证了规章落实到实处、到个人。塔台一室按照规定组织全员签订了《安全责任书》,并认真落实春节期间出离京人员进行登记,所有人员都按期返回,在春节前还对住苏活公寓人员单独进行了安全教育,在环境卫生方面进行了抽查,在消防,水,电,气安全使用方面对大家进行了

机场职工个人工作总结

报告总结参考范本机场职工个人工作总结 撰写人:__________________ 部门:__________________ 时间:__________________

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为 服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、 同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的 是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作,工作 的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重 要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工 作最大价值呢? 我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合 安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、 对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不 可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。 其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这 两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思 进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差 错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地 不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。 第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正 意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主

机场春运工作方案范文

机场春运工作方案范文 导读:本文是关于机场春运工作方案范文,希望能帮助到您! 2013年春运自1月26日开始至3月6日结束,为期40天。在“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运工作原则指导下,为切实做好春运安全服务保障工作,确保春运安全服务保障工作顺利实施,积极营造机场安全有序,运行高效的生产经营秩序。根据上级管理部门的文件精神,结合本单位实际,制定本方案。 一、指导思想 2013年临沂机场春运工作的指导思想是:认真贯彻落实全国、省市春运电视电话会议精神和民航局《关于认真做好2013年春运航空运输工作的通知》(局发明电〔2013〕95号)以及《国家发展改革委关于认真做好2013年春运工作的通知》(发改运行〔2012〕4053号)要求。 二、工作目标 遵循“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则,加强组织领导,狠抓落实,努力做好2013年春运工作,满足广大旅客的出行需要,实现和谐春运的目标。 三、工作要求和主要措施 (一)加强组织领导,做好宣传动员 为加强春运工作的组织领导,确保春运工作顺利进行,结合本公司实际,成立了以民航局赵建义局长为组长的春运工作领导

小组,下设春运办公室,具体负责机场春运工作的组织协调和落实。 领导小组及成员: 组长:赵建义 副组长:聂怀祥傅步军石振雷王子鹏 成员:韩杰杨进军戚兆强陈超尼玛曹景芹刘丕忠赵传光赵峰朱洪伟刘虎山吴超陈长海张梅任超 领导小组办公室设在客运公司 办公室主任:韩杰 制作下发《临沂机场2013年度春运工作方案》,并在联席会议上向各部门负责人传达机场春运工作方案,贯彻机场公司对春运工作的部署和要求。在联席会议后以部门形式向全员传达,号召机场全体员工打好2013年工作的第一仗,全力做好春运各项工作。 (二)加强安全管理,营造和谐安全的春运氛围 1、春运是安全生产的高峰期,机场公司全体员工一定要高度认识春运工作的重要性,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻持续安全理念。各级管理人员一定要以身作则,切实加强安全防范,有序组织生产运营。 2、在春运以前开展安全教育和安全生产大检查,加强对各种设施设备,如导航、助航灯光、安检设备、离港系统、网络设备和车辆等涉及航空和地面安全设施设备的安全检查和保养,严禁带故障运行,对检查中发现的问题及时进行整改,确保其处于良好的运行状态。通过检查,全面提高全员的安全意识,增强安全

2018年春运工作总结

2018年春运工作总结 2018年春运开始以来13天,我市春运部门认真贯彻落实全国和全省春运工作电视电话会议精神,在市委、市政府的坚强领导下,提前策划、及早安排、积极协作、相互配合,切实做好春节期间的运输组织和保障工作,确保了全市旅客运输和电煤等春运重点物资运输的安全畅通,维护了良好的运输市场秩序。 一、旅客发送量 2018年春运前13天,旅客发送量下降明显。至2月13日止,累计安全发送旅客215.6万人次,同比下降9.59%。其中:公路发送154.1万人次,同比下降12.84 %;铁路发送51.4万人次,同比下降2.62 %;民航发送21.6万人次,同比增长13.70%。 二、运力投放 我市今年春运仍然以公路运输为主,铁路、民航运输为补充。公路日均投放运力1782辆,85879座位,5473班次,城市公交共投放3087辆,投放出租车3680辆;铁路既有站由于站场改造,股道数由去年3股改1股,京沪既有线在 12.28 图开行30趟上行列车的基础上仅增开6趟临客,发客受到限制;常州奔牛机场日均起降航班67架次,比上年增加9个架次左右。全市各类交通工具基本满足旅客出行需要,没有出现旅客大面积滞留现象。

三、旅客流向特点 今年春节较晚,学生流基本未进入节前春运,我市客流以探亲流和外来务工人员返乡流为主,呈现出以下四个特点: 一是公路、铁路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省为主,省内主要以金坛、溧阳、连云港、淮安、盐城等市为主。客流人群主要是以民工、探亲旅游为主,客流最高峰出现在11日,客流量为14.0万人次,较去年最高峰下降16.4%;铁路:由于车站既有站改造施工影响,既有站运客能力受限,受此影响,川渝、湖南、广东、金华、义乌、云贵、山西等客流;合肥、芜湖、南京等客流有所上升,其中最高峰日出现在2月5日,日发送旅客4.7万人次,较去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班几乎每部满员,客流最高峰出现在9日,客流量为8599人次,较去年最高峰增长7.6%,。 二是民航客流量提升较大。常州机场前13天春运期间客流量同比继续保持增长,一是因为新增或加密了国内中心城市航线,其中新增的深航长春-常州-珠海航线的客座率达到86%,而南航沈阳-常州-长沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5个百分点;二是时刻优化,深圳和广州等商务航线的时刻优化后,部分航班的客座率提高了5个百分点以上;三是机型调大,成都、广州、珠海、重庆等航班的机型调大,其中川航珠海和重庆航班的机型由之前的A320调成193座的空

机场个人年终工作总结

机场个人年终工作总结 任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。 我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢我认为首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和-谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工 作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。 其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备

这两样品德。 第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。 第四要加强学习提高素质总结经验讲究艺术。只有不断地学习才能提高业务素质也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬才会赢得服务对象的信赖才能提高服务对象的满意度和认可度。 没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激-情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思考体谅他人的处境和难处。 为了旅客的满意我必须提供优质的服务为了保障空防安全让我们携起手来共同创造质量共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

世界各国机场三字代码

北美洲 NORTH AMERICA 国家COUNTRY 机场中 文 机场英文名 三字代 码 加拿大CANADA 渥太华 (首都) OTTAWA YOW 加拿大CANADA 蒙特利 尔 MONTREAL YMQ 加拿大CANADA 温哥华VANCOUVER YVR 加拿大CANADA 卡尔加 里 CALGARY YYC 加拿大CANADA 埃德蒙 顿 EDMONTON YEG 加拿大CANADA 多伦多TORONTO YTO/YYZ 墨西哥MEXICO 瓜达拉 哈拉 GUADALAJARA GDL/MEX 美国UNITED STATES 华盛顿 (首都) WASHINGTON WAS/IAD 美国UNITED STATES 阿伦敦ALLENTOWN ABE 美国UNITED STATES 阿尔伯 克斯 ALBUQUERQUE ABQ 美国UNITED STATES 阿特兰 大 ATLANTA ATL 美国UNITED STATES 奥斯汀AUSTIN AUS 美国UNITED STATES 卡拉马 祖 KALAMAZOO AZO 美国UNITED STATES 哈特福 德 BRADLEY APO OF HARTFORD BDL 美国UNITED STATES 伯明翰BIRMINGHAM BHM 美国UNITED STATES 纳什维 尔 NASHVILLE BNA 美国UNITED STATES 博伊西BOISE BOI

美国UNITED STATES 波士顿BOSTON BOS 美国UNITED STATES 布朗斯 韦尔 BROWNSVILLE BRO 美国UNITED STATES 巴吞鲁 日 BATON ROUGE BTR 美国UNITED STATES 巴特尔 克里克 BATTLE CREEK BTL 美国UNITED STATES 布法罗BUFFALO BUF 美国UNITED STATES 巴尔的 摩 BALTIMORE BWI 美国UNITED STATES 哥伦比 亚 COLUMBIA CAE 美国UNITED STATES 阿克伦 肯顿 AKRON CANTON CAK 美国UNITED STATES 查塔诺 加 CHATTANOOGA CHA 美国UNITED STATES 芝加哥CHICAGO CHI/ORD 美国UNITED STATES 查尔斯 顿 CHARLESTON CHS 美国UNITED STATES 锡达拉 皮兹 CEDAR RAPIDS CID 美国UNITED STATES 克利夫 兰 CLEVELAND CLE 美国UNITED STATES 夏洛特CHARLOTTE CLT 美国UNITED STATES 哥伦布COLUMBUS CMH 美国UNITED STATES 科珀斯 克里斯 蒂 CORPUS CHRISTI CRP 美国UNITED STATES 辛辛那 提 CINCINNATI CVG 美国UNITED STATES 代顿DAYTON DAY 美国UNITED STATES 丹佛DENVER DEN 美国UNITED STATES 达拉斯DALLAS DFW

2017机场春运安全要求

2017机场春运安全要求 各位读友大家好!你有你的木棉,我有我的文章,为了你的木棉,应读我的文章!若为比翼双飞鸟,定是人间有情人!若读此篇优秀文,必成天上比翼鸟! 篇一:[2017]春运期间驾驶员应注意事项[2017]春运期间驾驶员应注意事项每年春运,都是驾驶员最为辛苦和忙碌的时候,乘客的生命安全都系驾驶员一身,一旦不注意交通安全,引发交通事故后果不堪设想。因此,给驾驶员提个醒,不要超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾车,希望驾驶员做到“手握方向盘,心中想安全”——勤检车、控车速、勿超载、劳逸结合、禁“三品”、开车不饮酒、注意防火。一、勤检查勤保养车辆。技术性能完好,是保障行车安全的基础和前提。春运期间运输任务重,车辆使用频繁,车辆磨损加剧,所以驾驶员朋友更要勤检查,勤保养,使车辆时刻保持良好的技术状态,不能让故障车带“病”运行。

二、注意严格控制车速。超速行驶是安全行车的大忌。发生在我省的交通死亡事故中有相当一部分都是由于超速所引发。为适应春运期间道路交通环境的特殊性,司机在驾车时必须降低车速,特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大雾等恶劣天气时,更要按照限速规定严格控制车速,避免发生交通事故。三、注意切勿超载。车辆超载会使制动性能降低,制动距离增长,同时车辆各项技术指标的均衡也会遭到破坏,使车辆的重心前后移动,转向不易控制,遇有复杂路况极易发生侧翻等事故。春运期间,驾驶员不能产生多拉快跑的思想,应该按规定装载、切勿超载营运。四、注意劳逸结合。春运期间客源增加,有些驾驶人员不惜体力“连轴转”,这种做法是万万不可取的。越是客运高峰越要注意睡眠和休息,只有劳逸结合,时刻保持充沛的精力,才能保证行车安全。请您记住,对超过600公里

机场安检工作总结

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。 我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢? 我认为: 首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。 其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。 第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。 第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。 没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。 为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。 来机场工作的时间还不是很长,但从初踏岗位的懵懂到现在的熟悉和运作自如,让我收获了很多。我是今年7月26日来到机场的,刚来时是在消防部门进行工作,两个月之后来到安检部,在这里工作至今已经有一个月的时间了。岗位的转化,让我更全方位、多元化地掌握了工作知识,也提高了我的专业操作能力,使我受益匪浅。工作是一个人成长蜕变的舞台,在日常工作中我不断提升自己的能力,深入对自身岗位的认知。对我而言,工作成了一种享受,这样的一个单位、一个团体带给了我很多感受,是我宝贵的工作财富,也督促我

机场春运文章

机场春运文章 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢 篇一:XX机场XXX部2012春运工作总结 XX机场XXX部二○一二年春运工作总结 为认真做好2012春运工作,XXX 部按照《XX机场集团公司关于认真做好二О一二年春运保障工作的通知》精神,遵循“ 科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作,现就二○一二年春运工作总结如下: 一、制定方案,强化领导,春运工作早部署 1、为了切实加强对2012春运工作的落实,认真贯彻公司2012年春运工作安排,对春运各个阶段的工作进行了详细安排,春运前组织召开全体员工春运

动员大会,部署了今年春运任务,确保“三个到位”,保障设施设备正常,完善有关工作预案,把制度和措施落到实处,并且将各项工作细致到个人,制定了《XXX部2012年春运保障方案》,有力地保障了春运工作的顺利展开。 2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行,XXX部成立了以经理XX为组长,副经理XX、XX为副组长,各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室,负责春运期间的日常保障工作。积极周密的组织和精心的准备,使部门各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。 二、强化安全,统一组织,重视责任落实。 春运期间,XXX部牢固树立“持续安全”理念不动摇,端正 认识、严格标准、加强防范,层层落实上级安全会议及文件精神,加强了

运行现场监督力度,开展航站楼节前综合安全大检查,发现消防安全隐患90余起,各类问题145起,均在规定时限内进行了整改和落实;部门高度重视春运防爆安全工作,1月27日连夜赶制防爆安全公告20张,并于28日安装到位;1月28日连夜赶制出入口管制公告40张,并于29日安装到位。确保了航站楼内安全生产运行的稳定有序。 三、优化细节,措施具体,突出服务亮点。 部门从细节着手,推陈出新,服务标准得以有效提升。春运期间,航站楼问讯中心共受理旅客咨询141070起,平均每日受理3500余起咨询,在强大的工作压力下,30余名问讯服务人员仍以饱满热情迎送旅客,受到旅客好评,共收到旅客感谢信3封。顾客服务中心共受理投诉13起,其中重大事件(机场设施)2起,另外投诉涉及安检5起,办理乘机手续4起,地面交通服务2起,航班信息1起。

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