丰田发动机系列及全参数

合集下载

丰田八十年代经典跑车AE86和4A-GE的历史

丰田八十年代经典跑车AE86和4A-GE的历史

AE86和4A-GE的历史从4A-GE开始来慢慢介绍AE86是再好不过了。

4A-GE是旧丰田跑车的主要心脏,从心脏下手,完全融会贯通之后,要改装引擎你就会有一个很清楚的蓝图,引擎从哪些车可以拿下?哪些引擎可以放在原厂变速箱,开始吧!现在的‘A’ 系列引擎已经跟第一代的A系列引擎大大不同了。

丰田在1934年9月制造出第一个A系列引擎,当时是一个六缸3.4公升引擎,直到今天的A系列引擎仍然是在市场上成功的多功能四缸引擎。

A系列可以说是丰田在八十年代中一个精简,轻巧,有力而且高功效的引擎。

八十年代的4A-GE也成为丰田在后来的第二代4A-GE上改良的基础。

当年第一代高功效引擎有下列几样,3M, 5M-GE, 6M-GE series; the 9R, 8R-G (10R), 18R-G, 18R-GE, 和2T-G, 2T-GE and 3T-GE 系列在1982年,丰田推出1G-GE双轮轴引擎(DOHC),也创造了第二代的4气门高性能引擎,丰田也将这颗引擎正式的用在赛车上面。

这时DOHC引擎也开始成为了市场的主流,开始了TWIN CAM引擎的大竞争。

在1982年丰田推出了TURBO的3T-TGE和1985推出的双TURBO 的1G-GTE,在1988年日本版的SUPRA上面有用了TURBO的7M-GTE引擎。

在1985年日本丰田也推出了第一代的机械增压(supercharged)的1G-GZE引擎,再过一年之后随之推出4A-GZE引擎,这颗引擎当年放在第一代的MR2上面.在第二代丰田引擎也考虑到了市场上的热衷的追随者,对第二代引擎有了以下的调教。

丰田对新一代的引擎有了不同的目标,低污染,低耗油,精简,轻巧,低噪音,反应佳,这些原因明确了指出丰田对未来的引擎有了一个清楚的方向.1982年丰田开始研究第二代4气门双凸轮引擎,1G-GE(后来Celica的引擎)和4A-GE (AE86. 92. 101 .111. 第一代MR2用的引擎),这两个引擎也完全往高性能的需求而推出。

丰田TOYOTA8A发动机的主要技术规格和指标

丰田TOYOTA8A发动机的主要技术规格和指标

丰田TOYOTA 8A发动机的主要技术规格和指标第一章汽油机的技术规格型号: 8A型式:直列四缸,水冷,双顶置凸轮轴,16汽门机构,齿带及齿轮驱动,屋脊型燃烧室。

电控系统型式电控燃油喷射系统EFI,开环控制及闭环控制两种。

流量控制:速度密度方式(D-J)。

电子点火系统ESA,带爆震传感器(w/KCS),怠速控制系统ISC。

气缸数: 4缸径X行程(mmXmm): 78.7X69.0排气量: 1.342压缩比: 9.3怠数转速(r/min): 700±50点火正时:怠速时上止点前10±2°(T端子接通时)气门间隙进气(mm):0.02±0.05(冷态) 排气(mm):0.03±0.05额定功率(kW/r/min)(NET) 63/6000最大矩扭(N.m/r/min)(NET) 110/5200±200全负荷最低燃油消耗率(g/kW.h) ≤280燃油牌号(RON) 90号以上汽油(SH0041)闭环控制发动机必须使用无铅汽油。

润滑方式:压力与飞溅复合式机油规格:SAE 10W-30API质量等级:SG级以上机油容量(L): 3.5(干式充满)冷却方式:强制循环水冷发动机质量(Kg):111±2(不带起动机,有机油,无水,带线速,带离合器)外型尺寸(长X宽X高)(mmXmmXmm): 670X589X644怠速排放CO(%) ≤2.5HC(ppm) ≤600第二章主要检查项目与调整参数发电机,水泵皮带松紧度: 98N压力下新皮带挠度7~9mm,使用过的皮带挠度11.5~13.5。

气门间隙(mm):进气 0.02±0.05(冷态下) 排气 0.03±0.05火花塞间隙(mm): 0.7~1.0怠速转速(r/min): 700±50点火正时:怠速(转速700±50r/min)时,上止点前10±2°(T端子接通时)。

腾翼C30技术参数尹

腾翼C30技术参数尹

腾翼C30技术参数发动机型号: GW4G15 全铝VVT 制动系统盘式/盘式驱动方式前置前驱综合油耗(L/100km) 6.5 6.8 变速箱形式 MT CVT腾翼V80技术参数2.0手动档:发动机型号三菱 4G63S4M 变速箱形式 5档手动制动型式(前/后) 前盘后鼓排气量(L) 2.02.0自动档:发动机型号三菱 4G63S4N 驱动方式前置前驱变速箱形式 4档手自一体制动型式(前/后) 同上排气量(L) 2.02.4自动档:发动机型号三菱 4G69S4M 驱动方式同上制动型式(前/后)同上变速箱形式同上排气量(L)2.4凌傲技术参数车型:1.5L VVT 超值版尊贵版发动机型号 GW4G15 全铝VVT 燃油供给系统 SEFI 顺序电子多点喷射变速箱形式 MT CVT酷熊技术参数发动机型号:直列四缸、水冷、VVT技术、全铝、双顶置凸轮轴、电控多点电喷制动系统(前/后) 盘式/鼓式排放标准欧IV炫丽车型颜色魔力黑时尚橙星光银钛白枫丹红2011款炫丽CROSS技术参数车型:炫丽1.3L VVT 发动机型号 GW4G13 发动机型式直列四缸,四冲程,水冷,双顶置凸轮轴,全铝、VVT技术,电喷汽油发动机驱动形式前置前驱制动系统(前/后) 盘式/盘式炫丽1.5L VVT 发动机型号 GW4G15 发动机型式同上驱动形式同上制动系统(前/后) 同上炫丽技术参数车型炫丽1.3L VVT 变速器 5MT AMT 发动机型号GW4G13 驱动形式前置前驱制动系统(前/后) 盘式/鼓式炫丽1.5L VVT变速器5MT CVT(带6档手动模式)驱动形式同上制动系统(前/后) 同上长城精灵技术参数长城精灵:发动机型号 GW413EF 发动机型式16V,DOHC多点电喷直列4缸发动机制动装置型式(前/后) 前盘后鼓驱动方式前置前驱长城精灵CROSS :发动机型号 GW413EF 发动机型式同上驱动方式同上制动装置型式(前/后) 盘/鼓哈弗H5智尊版车型颜色星光银玫瑰红时尚橙橄榄绿钛白珠光黑贵族灰宇宙蓝哈弗H5智尊版技术参数、哈佛H5、汽油车 外形尺寸 两驱4620×1800×1810,四驱4620×1800×1800 发动机 三菱4G69 16V 直列四缸发动机 排量2.4L 变速器形式 5速手动变速器柴油 外形尺寸 同上 发动机 GW2.5TCI INTEC “智能节油王”电控高压共轨柴油发动机 变速器形式 同上 悬挂系统(前/后) 四轮碟刹排量2.5L 哈弗H3锐意版技术参数发动机 : 三菱4G63 S4M 16V 直列四缸发动机(汽油) 排量2.0L 变速器形式5速手动变速器 制动系统(前/后) 四轮碟刹 哈弗M2技术参数两驱:(MT/CVT) 发动机型式 直列四缸、四冲程、水冷、全铝、VVT 技术、双顶置凸轮轴、汽油发动机、电控多点电喷 制动系统(前 / 后)前盘/后鼓四驱(MT) 发动机型式 同上 制动系统(前 / 后) 四轮盘刹 哈弗M1技术参数、发动机型号GW4G13 发动机型式 冲程、水冷、直列、屋脊型燃烧室、多点、电子控制燃油喷射、16 气门、双顶置凸轮轴、可变气门正时 排放标准 欧Ⅳ+OBD 制动系统 四轮盘刹 制动系统 四轮盘刹 发动机排量(cc) 1298 风骏5小双技术参数风骏5大皮卡(大双)技术参数风骏小双技术参数风骏大皮卡(大双)技术参数迪尔大双排皮卡技术参数型号:CC1021DAD00 发动机型号 GW 491QE 制动器(前/后) 盘式制动器/鼓式制动器型号:CC1021DAD41 发动机型号 GW2.8TC 制动器(前/后) 盘式制动器/鼓式制动器型号:CC1021DAD43 发动机型号 GW2.8TDI-2 制动器(前/后) 同上迪尔小双排皮卡技术参数型号:CC1021DSD00 发动机型号GW 491QE 制动器(前/后) 盘式制动器/鼓式制动器档位形式五个前进档,一个倒档车型:CC1021DSD41 发动机型号GW2.8TC 制动器(前/后) 同上档位形式同上车型:CC1021DSD43 发动机型号GW2.8TDI-2 制动器(前/后) 同上档位形式同上迪尔一排半皮卡技术参数型号:CC1021DLD00 发动机型号 GW 491QE 制动器(前/后) 盘式制动器/鼓式制动器档位形式五个前进档,一个倒档排放标准国III+OBD迪尔单排皮卡技术参数型号: CC1021DCD00 发动机型号 GW 491QE 档位形式五个前进档,一个倒档制动器(前/后盘式制动器/鼓式制动器排放标准国III+OBDMT汽车手动档 CVT同常指一种变速器也叫无级变速器 TCI:涡轮增压技术 ECU:电子控制单元,又称行车电脑,(车载电脑)也叫汽车单片机,VVT:可变气门正时系统,该系统通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位进行调节, OBD:车载自动诊断系统AT:AT(AT:Automatic Transmission)代表自动挡。

Camry车辆知识

Camry车辆知识

0-100Km/h加速时间(s) 最高车速(km/h)
4
配置 • 外部配置
滑动天窗
• 智能进入和起动系统 • 无线遥控门锁控制系统
• 前大灯 • - 卤素 • - HID - 智能 AFS(随动大灯) • 前大灯水平调整 - 手动 - 自动 • 前雾灯 • 带LED的尾灯和刹车灯 • 前大灯清洗器 • 后雾灯
手自一体5挡自动变速
6.9L/100km 202 24.78 26.98 3
长×宽×高(mm) 轴距(mm) 车 身 参 数
4825×1820×1485 2775 1575 1560 1510-1570 70 2AZ-FE 2362 123/6000 224/4000 手自一体 5 麦弗逊独立悬架 双连杆式独立悬架 通风盘/盘式 215/55R17 202
通风装置
其它项目
• Sub-cool 型冷凝器 (主+辅助) • 带有低噪音离合器的可变排量压缩机 • 带总线连接的脉冲检测型伺服电机
22
空调
• 通风清洁装置
离子发生器
+ + +
ION CLEAN ION CLEAN
空气净化装 置开关
紫外线灯
空调过滤器
紫外线除臭过滤器 [空气净化装置] 23
音响
操作要求
车辆速度 (前进方向) 转向角 大灯 AFS 开关 10 公里/小时或更多 6 或更多 近光灯亮 AFS 开关打开
17 向转弯方向的前大灯 (一个)偏转照射角度
仪表
• 组合仪表
– 带多信息显示的两个刻度盘 (亮度可调节) – 显示巡航信息 (5 种状态), 警告显示, TOYOTA 驻车辅 助显示
显示按钮
18

丰田5A-FE发动机使用说明与部分参数

丰田5A-FE发动机使用说明与部分参数

丰田5A-FE发动机使用说明与部分参数附件:丰田5A-FE发动机使用说明与部分参数一、汽油机的技术规格型号:5A-FE 型式:直列四缸,水冷,双顶置凸轮轴,16汽门机构,齿带及齿轮驱动,屋脊型燃烧室。

电控系统型式电控燃油喷射系统EFI,开环控制及闭环控制两种。

流量控制:速度密度方式(D-J);电子点火系统ESA;带爆震传感器怠速控制系统ISC。

气缸数: 4 缸径X行程(mm×mm):78.7×69.0。

排气量: 1-3-4-2 压缩比: 9.3 怠数转速(r/min): 700±50。

点火正时:怠速时上止点前10±2°(TE1与E1端子接通时)。

气门间隙进气(mm):0.02±0.05(冷态) 排气(mm):0.03±0.05。

额定功率(kW/r/min)(NET) 63/6000 最大矩扭(N·m/r/min)(NET)110/5200±200。

全负荷最低燃油消耗率(g/kW·h)≤280。

燃油牌号(RON) 90号以上汽油闭环控制发动机必须使用无铅汽油。

润滑方式:压力与飞溅复合式。

机油规格:SAE 10W-30 API质量等级:SG级以上。

机油容量(L): 3.5(干式充满) 冷却方式:强制循环水冷。

发动机质量(Kg):111±2(不带起动机,有机油,无水,带线速,带离合器) 外型尺寸(长X宽X高)(mm×mm×mm):670×589×644。

怠速排放CO(%) ≤2.5HC(ppm) ≤600。

二、主要检查项目与调整参数 2014年执业医师资格考试医学综合笔试临床执业医师口腔执业医师中医执业医师 1、发电机,水泵皮带松紧度:98N压力下新皮带挠度7~9mm,使用过的皮带挠度11.5~13.5mm . 2、气门间隙(mm):进气0.02±0.05,(冷态下) 排气0.03±0.05.3、火花塞间隙(mm): 0.7~1.0. 4、怠速转速(r/min): 700±50. 5、点火正时:怠速(转速700±50r/min)时,上止点前10±2°(T与E1端子接通时) 。

丰田发动机系列及参数完整版

丰田发动机系列及参数完整版

丰田发动机系列及参数标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]丰田车系5A-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC 威驰 9.8 68/6000 124/32008A-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC 威驰 9.3 64/6000 110/3200丰田5A FE发动机目前国内天津一汽04年至05年1ZZ-FE 直列四缸1.8L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)花冠 9.5 94/6000 162/44003ZZ-FE 直列四缸1.6L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油) 10.5 81/6000 146/44001NZ-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)威驰花冠2NZ-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)威驰花冠1MZ-FE V型6缸 3.0L 24气门 DOHC, 10.5 188/5200 203/4400 佳美94年后1AZ-FE 直列四缸2.0L 16气门 DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I 凯美瑞、RAV4 9.8 108/6000 190/60002AZ-FE 直列四缸2.4L 16气门 DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I 凯美瑞大霸王RAV4 9.8 123/6000 224/40002TR-FE 直列4缸 2.7L 双凸轮轴16气门(VVT-i)霸道、海狮1GR-FE V型六缸 4.0L 霸道、兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰)2GR-FE V型六缸 3.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS、ACIS、ETCS-i 新款凯美瑞 10.8 204/6200 346/4700/3GR-FE V型六缸 3.0L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS 2005款皇冠、锐志 10.5170/6200 300/44005GR-FE V型六缸 2.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS 锐志 10.0 145/6200 242/44001FZ-FE 直列六缸4.5L 陆地巡洋舰(第六代)2UZ-FE V型八缸 4.7L 兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰)1NZ-FXE 1.5升 4缸直列双凸轮轴16气门1ZR-FE 1.6L DOHC 16气门 Dual-VVT-I 卡罗拉 10.2 92kW/6000 157/42002ZR-FE 1.8L DOHC 16气门 Dual-VVT-I 卡罗拉 10.0 98kW/6100 174/40002ZR-FAE 1.8L DOHC 16气门 Dual-VVT-I Valvematic 卡罗拉10.0 110kW/6100 179/40003ZR-FE 2.0L DOHC 16气门 Dual-VVT-I 10.0 105kW/5600 194/3900 Dual-VVT-I 3ZR-FAE 2.0L DOHC 16气门 Dual-VVT-I Valvematic 116kW/6200 195/4400 2007年4ZR-FE 1.6L 96.7kW Dual-VVT-i4Zr是丰田08年最新研发的发动机,ZR系列是丰田最新研究发动机之一。

2AZ发动机简介

2AZ发动机简介
配气机构-----------------------------------------8
正时系统-----------------------------------------9
缸体-----------------------------------------10
活塞连杆与曲轴-----------------------------------------12
配气机构
配气机构由气门传动组和气门组组成。
图七、气门组件凸轮轴机械挺柱
气门传动组包括凸轮轴和挺柱。凸轮轴材料为铸铁,挺柱材料为合金钢,与现代很多发动机都采用液压挺柱不同的是,该发动机的挺柱仍为机械式,其直径为D=30.94 mm,高度h=15.34mm。凸轮直接驱动挺柱,挺柱驱动气门,省去了摇杆机构,传动质量小,减小了摩擦耗功。
VVT的原理及其优点
VVT是英文缩写,全称是“Variable Valve Timing”,中文意思是“可变气门正时”。本发动机的控制器安装在进气凸轮轴上的,称为螺旋槽式VVT-i。螺旋槽式VVT-i控制器(如下图)包括正时皮带驱动的齿轮、与进气凸轮轴刚性连接的内齿轮,以及一个位于内齿轮与外齿轮之间的可移动活塞,活塞表面有
2AZ/FE这样布置的优点在于,取消了发动机外三通管,使两曲轴箱通风口分别位于罩盖的两端,避免了通风管的集中,使气流运动受干扰;同时缩短了通风管的长度,这样就可使发动机在整车前舱易布置且布置美观。
缸盖
该发动机为直列四缸,电子控制多点燃油喷射(非1AZ/FE的缸内直喷形式),16气门双顶置凸轮轴,半球型燃烧室,火花塞在燃烧室顶部中置。缸盖的结构设计使以上的结构特点得以实现。
螺旋式带增压塑料进气道描述与优点---------------------------3

丰田发动机系列及全参数

丰田发动机系列及全参数

丰田车系5A-FE直列四缸1.5L 16气门DOHC 威驰9、8 68/6000 124/32008A-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC 威驰9、3 64/6000 110/3200 丰田5A FE发动机目前国内天津一汽04年至05年1ZZ-FE 直列四缸1.8L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)花冠9、5 94/6000162/44003ZZ-FE 直列四缸1。

6L 16气门DOHC、VVT—i、DIS(无铅汽油)10、581/6000 146/44001NZ—FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)威驰花冠2NZ-FE直列四缸1。

3L16气门DOHC、DIS(含铅汽油) 威驰花冠1MZ—FEV型6缸3.0L 24气门DOHC, 10、5 188/5200 203/4400佳美94年后1AZ—FE直列四缸2.0L16气门DOHC、VVT—i、DIS、ETCS—I凯美瑞、 RAV49、8 108/6000 190/60002AZ—FE直列四缸2.4L16气门DOHC、VVT—i、DIS、ETCS-I 凯美瑞大霸王 RAV4 9、8 123/6000 224/40002TR-FE 直列4缸 2.7L双凸轮轴16气门(VVT—i) 霸道、海狮1GR—FE V型六缸4。

0L霸道、兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰)2GR-FEV型六缸 3.5L 24气门DOHC、双VVT—i、DIS、ACIS、ETCS-i 新款凯美瑞10、8204/6200346/4700/3GR-FE V型六缸3。

0L 24气门DOHC、双VVT—i、DIS 2005款皇冠、锐志10、5 170/6200300/44005GR-FEV型六缸2。

5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS锐志10、0 145/6200 242/44001FZ-FE 直列六缸4。

5L 陆地巡洋舰(第六代)2UZ—FE V型八缸4。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

丰田车系
5A-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC 威驰9.8 68/6000 124/3200
8A-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC 威驰9.3 64/6000 110/3200 丰田5A FE发动机目前国内天津一汽04年至05年
1ZZ-FE 直列四缸1.8L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)花冠9.5 94/6000 162/4400
3ZZ-FE 直列四缸1.6L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)10.5 81/6000 146/4400
1NZ-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)威驰花冠
2NZ-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)威驰花冠
1MZ-FE V型6缸3.0L 24气门DOHC,10.5 188/5200 203/4400 佳美94年后
1AZ-FE 直列四缸2.0L 16气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I 凯美瑞、 RAV4 9.8 108/6000 190/6000
2AZ-FE 直列四缸2.4L 16气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I 凯美瑞大霸王 RAV4 9.8 123/6000 224/4000
2TR-FE 直列4缸 2.7L 双凸轮轴16气门(VVT-i)霸道、海狮
1GR-FE V型六缸4.0L 霸道、兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰)
2GR-FE V型六缸3.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS、ACIS、ETCS-i 新款凯美瑞10.8 204/6200 346/4700/
3GR-FE V型六缸3.0L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS 2005款皇冠、锐志10.5 170/6200 300/4400 5GR-FE V型六缸2.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS 锐志10.0 145/6200 242/4400
1FZ-FE 直列六缸4.5L 陆地巡洋舰(第六代)
2UZ-FE V型八缸4.7L 兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰)
1NZ-FXE 1.5升4缸直列双凸轮轴16气门普锐斯
1ZR-FE 1.6L DOHC 16气门Dual-VVT-I 卡罗拉10.2 92kW/6000 157/4200
2ZR-FE 1.8L DOHC 16气门Dual-VVT-I 卡罗拉10.0 98kW/6100 174/4000
2ZR-FAE 1.8L DOHC 16气门Dual-VVT-I Valvematic 卡罗拉10.0 110kW/6100 179/4000
3ZR-FE 2.0L DOHC 16气门Dual-VVT-I 10.0 105kW/5600 194/3900 Dual-VVT-I
3ZR-FAE 2.0L DOHC 16气门Dual-VVT-I Valvematic 116kW/6200 195/4400 2007年
4ZR-FE 1.6L 96.7kW Dual-VVT-i
4Zr是丰田08年最新研发的发动机,ZR系列是丰田最新研究发动机之一。

丰田发动机型号中的每个英文字母和数字都代表着一定的含义,并且有着固定的命名规则。

第一个阿拉伯数字代表该系列发动机的缸体设计的序列(同系列的第一款缸体设计为1,第二款缸体设计为2,……);因此从上表可以看出,1ZR-FE发动机与4ZR-FE发动机虽然同属1.6升级排量,但是缸体设计并不相同,因此可以推断出这两款发动机的缸径与冲程可能会有所不同,具体缸内容积也会存在差异。

接下来的一个或两个大写英文字母代表该发动机所属的系列。

例如前面所提到的4A-GE发动机便属于年代非常久远的A系列发动机,而4ZR-FE与1ZR-FE发动机一样同属丰田最新的ZR系列发动机。

破折号相连的后缀大写英文字母则代表了该款发动机的技术特性。

其中常见的字母标识如下表:
E-电子燃油喷射;X-阿特金森循环;F-窄气门夹角双顶置凸轮轴布置;G-宽气门夹角双顶置凸轮轴布置;Z-机械增压发动机;
T-涡轮增压发动机
在了解了丰田发动机的命名规则之后,我们便可以对4ZR-FE发动机与曾经用在AE86 GT-S的4A-GE发动机之间的区别有更直观的了解。

4ZR-FE 4A-GE
4:ZR系列发动机中第四款缸体结构(2008) 4:A系列发动机中第四款缸体结构(1980-1998)
ZR:丰田ZR系列(2007-至今)A:丰田A系列(1978-1998)
F:窄气门夹角双顶置凸轮轴布置G:宽气门夹角双顶置凸轮轴布置E:电子燃油喷射E:电子燃油喷射
丰田车系
一、发动机匹配表
二、发动机参数
1.5S-FE、3VZ-FE、4A-FE、7A-FE型发动机参数表
注:(1)
2.3S-GTE 、1FZ-FE 、2TZ-FE 、
1MZ-FE 型
发动机参数表
(2)对于双凸轮轴。

(3)对于单凸轮轴。

3.1ZZ-FE、2UZ-FE、2JZ-GE、1UZ-FE型发动机参数表。

相关文档
最新文档