滚动轴承的润滑制度
滚动轴承油润滑的方式简介
滚动轴承油润滑的方式有哪些
介绍几种用于企盛轴承网中滚动轴承的润滑方式：油浴润滑、循环油润滑、油溅润滑和油雾润滑。
（1）油浴：这种润滑方式适用于水平轴。
油位高度应达到轴承最下部球或滚子的中心位置，更高的油位会因油的搅拌而导致过热。
在油箱中油的面积及体积应足够大来保证保持架在运转过程中浸入油。
油的深度可用油位指示器来监测，螺纹孔或塞孔都能保证油在一个正确的高度。
当补充油时，打开孔塞然后加油，直到油从油孔溢出时，将孔塞塞紧。
在设备开启之前必须拧紧孔塞。
（2）油泵循环润滑：这种润滑方式特别适合重载、高速轴承，因为这种工作条件会导致轴承温度高于100°C，通过油泵来给轴承喷油，将油直接喷到轴承内圈的外径上，油可进入轴承部件内部。
每套轴承需要每小时45~140升的油，尽管大部分的油只冲刷轴承的表面，保持轴承的冷却。
在轴承启动运转之前须先润滑。
油泵能在机器运转之前开启，这样轴承就不会在非润滑情况下运转。
（3）飞溅润滑：这种润滑方式适合轴承在封闭的箱体内，如齿轮箱。
润滑齿轮的油也充分润滑了轴承，润滑油会直接飞溅到轴承上或集油槽中，然后导流到轴承上。
图中显示了油回到齿轮箱中之前是如何通过轴承的。
（4）油雾系统润滑：这种润滑方式一个重要的优点就是仅需要少量的油，油沿着压缩空气气流被运送到轴承上。
油雾器应该在机器启动之前打开，这样保证轴承在运转时能持续被覆盖一层油膜。
油雾润滑应用在机床上有诸多优势的（同时也可以润滑导轨、齿轮、链条和其它部件），气流从轴承座溢出阻止了外来物质的进入，同时也保持了轴承的冷却。
压缩空气的绝对干净和干燥是非常重要的。
滚动轴承润滑方法及步骤
滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承是一种广泛应用于工业设备和机械领域的重要组件。
为了保证滚动轴承的正常运转和延长其使用寿命，正确的润滑是至关重要的。
下面是滚动轴承润滑的方法及步骤：1.选择适当的润滑脂或润滑油。
滚动轴承的润滑剂可以为固体脂肪、半流体脂肪或液体油。
选择润滑剂的关键在于使用环境、工作温度、负载和转速等因素。
2.清洁工作区域。
在进行润滑之前，确保工作区域干净，无灰尘和杂质。
3.卸除旧的润滑剂。
使用适当的工具，将旧润滑剂从滚动轴承表面和密封件上擦拭或清洗。
4.检查滚动轴承的状况。
检查滚动轴承的密封件、外观和配件是否完好无损。
如果发现任何破损或异常，应及时更换。
5.准备润滑剂。
根据滚动轴承的要求，准备适量的润滑剂。
如果使用润滑油，可以将其倒入滚动轴承或使用润滑油枪喷射到润滑点上。
如果使用固体脂肪，应将其涂抹在滚动轴承的内圈或外圈上。
6.润滑滚动轴承。
将滚动轴承装配到机器或设备上，并将润滑剂应用到滚动轴承的润滑点上。
确保润滑剂均匀分布在轴承表面上，以确保适当的润滑。
7.确保润滑剂达到适当的润滑位置。
根据滚动轴承的设计和要求，确保润滑剂能够到达轴承的重要润滑位置，如滚珠或滚柱之间的接触面。
8.预装润滑系统（可选）。
一些大型机器或设备可能有专门的润滑系统，可以在滚动轴承运行之前对其进行预充润滑。
在此过程中，润滑剂通过一套管道系统或润滑脂泵注入至滚动轴承。
9.调整润滑剂的用量。
根据滚动轴承的负载、转速和工作环境等因素，适当调整润滑剂的用量。
用过多的润滑剂可能导致摩擦、过热和泄漏等问题，而用过少的润滑剂可能导致润滑不良和缩短轴承寿命。
10.建立润滑维护计划。
制定一个定期检查和更换润滑剂的计划，以确保滚动轴承一直处于良好的润滑状态。
总结起来，滚动轴承的润滑方法及步骤包括选择适当的润滑剂、清洁工作区域、卸除旧的润滑剂、检查滚动轴承的状况、准备润滑剂、润滑滚动轴承、确保润滑剂达到适当的润滑位置、预装润滑系统（可选）、调整润滑剂的用量和建立润滑维护计划。
滚动轴承脂润滑方式介绍
滚动轴承脂润滑方式介绍
滚动轴承是一种常见的机械传动元件，广泛应用于各种机械设备中。
为了保证滚动轴承的正常工作和寿命，脂润滑是非常重要的一环。
本文将介绍滚动轴承的脂润滑方式，包括手工涂油法、注油法和循环润滑法等。
一、手工涂油法
手工涂油法是最常见的一种脂润滑方式，特别适用于小型、低转速的轴承。
涂油方法是使用棉签、刷子或油滴枪将适量的润滑脂直接涂抹在滚动轴承表面或内圈孔中。
涂油时要确保脂润滑油能够均匀地分布在轴承表面，避免出现过多或过少的情况。
此外，涂油的频率也非常重要，一般应根据轴承工作条件和润滑脂的性能来确定。
二、注油法
注油法是一种相对较为简单且实用的润滑方式。
通过在滚动轴承的注油孔处接上适当的油管，以一定的压力将润滑油注入轴承内部。
注油时要保持良好的操作技巧，确保注入的润滑脂量适当。
此外，注油孔的位置和数量也需要根据轴承的设计和尺寸来确定。
三、循环润滑法
循环润滑法是一种较为复杂但效果较好的润滑方式，适用于高速、重载、连续工作的滚动轴承。
通过在机械设备中设置一个专门的润滑系统，将润滑脂由泵送到轴承内部，再通过轴承外圈的导油孔将废油排出，形成一个循环往复的润滑过程。
这种方式可以实现自动润滑，且能够根据工作条件和润滑脂的状况进行调节。
在选择滚动轴承的脂润滑方式时，需要综合考虑轴承工作条件、转速、负载以及润滑脂的性能等因素。
同时，要注意润滑脂的性质和使用寿命，
适时进行更换和补充。
只有正确选择和使用脂润滑方式，才能保证滚动轴
承的正常工作和使用寿命。
轴承的润滑及密封方法
轴承的润滑及密封方法轴承在运动过程中，轴承内外圈以及滚动体之间必然产生相对运动，这样运动体之间就要产生摩擦，消耗一部分动力，引起内外圈和滚动体之间发热、磨损。
为了减少摩擦阻力，减缓轴承的磨损速度并控制轴承的温升，提高轴承的使用寿命，在使用轴承的机构设计中必须考虑轴承的润滑问题，而为了使轴承保持润滑，还必须考虑轴承的密封。
润滑的作用减少摩擦、磨损在摩擦面之间加入润滑剂，在相对运动体之间形成液体或半液体摩擦，降低相对运动体之间的摩擦系数，从而减少摩擦力。
由于在相对运动体之间形成油膜隔离，避免两摩擦面之间相互接触导致磨损。
降低温升由于摩擦系数降低，减少了两摩擦面的摩擦，相应减少轴承的发热；同时润滑油流过润滑面时，可以带走一部分热量。
防止锈蚀和清洗作用润滑油能够形成油膜，保护零件表面免受锈蚀，同时滚动体带动润滑油流过零件表面时可以把摩擦面之间的赃物带走，起到清洗作用。
密封润滑剂可以形成密封的作用，并与密封装置在一起，阻止外界的灰尘等杂物进入轴承，保护轴承不受外物的入侵。
润滑剂的选用原则为了获得良好的润滑效果，润滑剂必须具备：较低的摩擦系数，良好的吸附能力以及渗入能力，以便能够很好地渗入到摩擦副的微小间隙内，牢固吸附在摩擦面上，形成具有一定强度的抗压油膜。
在结构的设计中，应该根据轴承的类型、速度和工作负荷选择润滑剂的种类和润滑方式，如果润滑剂和润滑方式选择得合适，可以降低轴承的工作温度并延长轴承的使用寿命。
滚动轴承的润滑滚动轴承可以用润滑脂或润滑油来润滑。
试验说明，在速度较低时，用润滑脂比用润滑油温升低；速度较高时，用润滑油较好。
一般情况下，判断的指标是速度因数dn。
d为轴承内径（mm），n为转速（r/min）。
各种滚动轴承适用脂润滑或油润滑，油润滑适用什么样的润滑方式的dn值，可以查《机床设计手册》。
1. 脂润滑脂润滑可用于dn值较低，又不需要冷却的场合。
脂润滑的结构比较简单，不存在漏油问题。
使用润滑脂进行润滑，润滑脂的充填量不宜过多，不能把轴承填满。
(精品)滚动轴承的润滑
滚动轴承的润滑1.滚动轴承的特点滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。
滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。
随着速度和负荷的增加，滚动轴承的滑动摩擦增大。
为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声，防止轴承和部件生锈，采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂，适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要。
(1)滚动轴承选油、选脂的依据:滚动轴承使用润滑油润滑的优点:a.在一定的操作规范下,使用润滑油比润滑脂润滑的启动力矩和摩擦损失显著要小。
b.由于润滑油可在循环中带走热量起到冷却作用，故能使轴承达到相对高的转动速度。
c.使用温度可保证达到较高。
d.换脂时，必须拆卸有关联接部件，用润滑油时，不必拆卸。
e.在减速箱中的轴承用润滑油是很合适的，因为可用飞溅方式达到同时润滑齿轮和轴承的目的。
f.在轴承中润滑脂逐步被产品磨损的产物、磨料、从外经密封装置渗透的和自身老化的产物所沾污，如不及时替换，则引起轴承加速磨损，而用润滑油时，可经过过滤而保证其正常运转。
(2)滚动轴承用润滑脂润滑的优点a.个别须用手经常加油的轴承点，如换用脂则既省事又可避免缺油。
b.脂本身就有密封作用，这样可允许简化密封程度不高的机构。
c.经验证明在一定转速范围内（n＜20000r/min或dn＜20000mm·r/min）用锂基脂润滑比用滴油法有更低的温升和更长的轴承寿命。
2.滚动轴承选用润滑脂应考虑的因素(1)速度主轴转速和轴承内径是滚动轴承选用润滑油还是脂的重要依据，通常使用润滑脂时各种轴都有一个使用速度极限，不同的轴承速度极限相差很大，通常以dn值或dmn值来表示。
一般原则是速度越高，选锥入度越大（锥入度越大则脂越软）的脂、以减少其摩擦阻力。
但过软的脂，在离心力作用下，其润滑能力则降低。
根据经验，对n＝20000r/min 的主轴，若用球轴承，其脂的锥入度宜在220～250之间，当n＝10000r/min时，选锥入度为175～205的脂；若用滚锥、滚子轴承，由于它们与主轴配合比较紧密，甚至有些过盈结构，因此即使主轴转速n＝1000左右，其用脂的锥入度应在245～295范围内。
滚动轴承润滑方法及步骤
滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。
滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。
随着速度和负荷的增加，滚动轴承的滑动摩擦增大。
为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声，防止轴承和部件生锈，采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂，适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。
滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。
随着速度和负荷的增加，滚动轴承的滑动摩擦增大。
为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声，防止轴承和部件生锈，采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂，适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要润滑的目的滚动轴承的润滑目的是为了减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，其润滑效果如下：1）减少摩擦及磨损在构成轴承的套圈、滚动体及保持架的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。
2）延长疲劳寿命轴承的滚动体疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。
相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。
3）排除摩擦热、冷却循环给油法等可以用油排出由摩擦产生的热量，或由外部传来的热，起到冷却的作用。
防止轴承过热，防止润滑油自身老化。
4）其它也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀的效果。
2、滚动轴承对润滑剂的要求2.1、对润滑剂的基本要求通常对润滑剂有如下各项基本要求：A、具有足够的润滑作用，即能降低轴承的摩擦并抑制轴承中有害的磨损过程，摩擦阻力要小，抗磨能力要大。
B、防止轴承发生锈蚀，本身也不致引起轴承组成零件(如铜保持架、橡胶密封件等)的腐蚀、变质或变形。
C、能在规定的工作温度上限和下限的范围内，始终保持必要的润滑性能，化学成分稳定，粘度变化不大。
D、在规定工作转速的上限和下限的范围内，都能建立起足够厚的油膜；本身清洁，不含杂质，消泡性良好。
E、在要求的工作期限内或库存期限内，物理性能和化学性能足够稳定，不致产生影响使用的品质降低。
滚动轴承脂润滑方式资料
滚动轴承脂润滑方式1、特点。
优点：⑴润滑装置简单。
如果使用密封轴承或者不需要补充脂的非密封轴承，则不需要任何附加的润滑装置。
相比之下，油润滑系统需要油泵、油管、油箱等，要复杂得多。
⑵润滑脂不易泄漏，轴承的密封结构比较简单。
⑶轴承的维护、保养方便。
⑷润滑脂有密封作用.可防止外部灰尘,水分和其它杂质侵入轴承。
⑸容易提高机械装置的清洁度。
缺点：⑴轴承摩擦大，散热不好，允许的转速比较低。
⑵温度很高时，润滑脂的基础油会加快蒸发和氧化变质。
润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。
随着温度升高，润滑脂寿命迅速降低。
大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是：每当轴承温度升高10~15℃，润滑脂的寿命下降 l/2。
因此，除特殊的高温润滑脂外，一般润滑脂不能在高温下作用。
⒉润滑脂组成及其作用⎧⎪⎨⎪⎩基础油：约占75～95％稠化济约占5～20％添加剂各部分的作用：⑴基础油：采用矿物油，或者合成油。
润滑脂的润滑性能主要由基础油的润滑性能所决定。
基础油的粘度对轴承内油膜的形成和油膜的承载能力、轴承寿命影响很大。
⑵稠化剂：分皂基和非皂基两种。
皂基稠化剂有锡基、钠基、铝基、铅基等多种。
稠化剂的种类影响润滑脂的滴点、耐水性。
稠化剂以纤维状态分散于基油中，纤维互相交织成网，并把油吸附和固定在网中，使油成膏状。
⑶添加剂：后边讲⒊针入度：润滑脂的稠度用针入度表示，它也是一项重要的指标。
针入度的规定是指将质量150g 的圆锥体在5s内沉入温度为25℃的润滑脂内的深度，以1/10mm为单位。
针入度用以表示润滑脂的“软度”，反映使用中的流动性。
针入度数值越小，表示润滑脂越稠；针入度越大，表示润滑脂越稀。
润滑脂的流动性取决于润滑脂的粘度和稠度。
粘度越大，稠度越大，润滑脂的流动性越差。
对低温下脂润滑的轴承，要求低温起动性能，需要保证在低温下脂的流动性。
针入度与轴承使用条件关系见表7-5。
⒋滴点：润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温度，称为润滑剂的滴点。
滚动轴承与滑动轴承的润滑与密封
1、脂润滑
• 润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料，润滑膜强度高， 能承受较大的载荷，而且不易流失，便于密封和维 护，一次充脂可以维持较长时间，无须经常补充或 更换。由于润滑脂不宜于在高速条件下工作，故适 用于轴颈圆周速度不大于5 m/s的滚动轴承润滑。
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2、油润滑
• 与脂润滑相比较，油润滑用于轴颈圆周速度和工作温 度较高的场合。油润滑的关键是根据工作温度、载荷 大小、运动速度和结构特点选择合适的润滑油粘度。 原则上，温度高、载荷大的场合，润滑油粘度应选大 些，反之润滑油粘度可选得小些。油润滑的方式有浸 油润滑、滴油润滑和喷雾润滑等。
滚动轴承的润滑与密封
一、滚动轴承的润滑 二、滚动
• 滚动轴承润滑的目的在于减少摩擦阻力、降 低磨损、缓冲吸振、冷却和防锈。
• 滚动轴承的润滑剂有液态的、固态的和半固 态的，液体的润滑剂称为润滑油，半固态的、 在常温下呈油膏状的称为润滑脂。
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接触式密封
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非接触式密封
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滑动轴承的润滑
• 滑动轴承的润滑的润滑方式很多，对用于低速、轻载的轴 承，可采用间歇式供油润滑，例如用油壶定期加油；对用 于高速、重载的轴承必须采取连续供油的润滑方式。
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间歇润滑
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3、良好的密封能保证轴承正常工作并延长其使用寿命，滚动轴承常用的密封方式和 应用。
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滚动轴承的润滑制度
A 目的：
正确的润滑是旋转设备维护保养的一个重要内容，不正确的润滑是导致轴承故障的一个重要原因之一, 因此，建立合理、适用的润滑管理制度可以保证滚动轴承能够安全、稳定、长周期运行
B 适用范围
适用于PSMI、PAIG、PZIG 、PYIG所有需加油脂的电机、泵的滚动轴承维护、监测及加脂工作。
C 内容说明
本文内容如下：
1、设备加脂的管理制度
2、润滑脂、油枪的保存管理
3、油枪的使用
4、润滑程序
5、润滑周期
6、加脂量
7、轴承状况监测
D 规程
1、设备加脂的管理制度
设备添加润滑脂的管理制度遵循《设备加油五定表》，《设备加油五定表》由工厂设备工程师进行填写，由运行部设备经理进行审核，并且由运行部可靠性经理批准后生效。
《设备加油五定表》中，电机、泵等设备需要有明确的名称或位号，轴承的型号，所加油脂的名称、加脂量、加脂周期，加油日期，并且要有专人负责和管理，负责人要安要求将加脂前后的轴承的状态填写到《设备加油记录表》中。
下面
2、润滑脂、油枪的保存管理
a．油脂及油枪在货架上的存放位置要有明显标识；
b．油枪枪身上要贴有明显标识；
c．标识的内容应包含油脂的品牌及型号、存放位置、使用于那些设备等信息；
d．润滑脂、油枪应存放在阴凉处；
e．同一个油枪配有不同的油嘴枪头时，需把没有安装的加油枪头装入透明封口袋内，并在袋外贴标识；
f．油枪用完后应及时放入油库货架指定位置，并用塑料薄膜盖好；
g．罐装油脂使用后要把盖子盖严实后放入指定位置，盖子无法盖严的，罐口须要用薄膜扎紧扎严；
h．当油脂出现基础油渗出现象时，应停止使用；
i．定时核对油脂库存情况，及时补充已快用完油脂；
3、油枪的使用
a．新油枪第一次使用前需进行内部清洁，把新油枪内部的润滑油及杂质清理干净后方可充填油脂；
b．新油枪充满油脂后须要对每压一下的出油量进行称重。
方法：对油脂罐满打10下左右，再称重，除以压的次数，即为每压一次的油脂重量；
c．在使用油枪加油脂前，需确认油枪内油脂充足；
4、润滑程序
a)确认设备轴承使用的油脂型号；
严格按照《设备加脂五定表》中所列的油脂型号进行加脂，润滑脂不能混合使
用；
b)油嘴必须要有盖子，防止灰尘进入油脂中；
c)在添加油脂前，监测并记录轴承的温度。
如果轴承没有RTD温度探头的，用点
温仪测量靠近轴承的外壳温度；
d)在加脂前，用UE10000或SPM监测轴承状态，并记录超声值；
e)用干净布擦干净加油嘴和油枪头，防止异物进入油脂中；
f)确认电机轴承排油口是否通畅；
注意：Cryostar低温立式泵电机内部有积油盒，没有排油口；
g)新电机或者存放时间很长的电机，加油嘴如果有延长管，需要确认延长管内是否有油
脂或油脂是否硬化，如果可能把延长管拆下，用新油脂置换延长管内部的旧油脂；
h)加油量及加油周期按照“少食多餐”的原则，加油周期不得低于五定表中所列周期；
i)使用油枪加脂时应缓慢压入，并且需要分多次添加。
对于一次加脂量超过3g的电机
轴承，应把油脂量分成1g～2g间断加入。
j)每次注入油脂后，观察轴承温升，用UE10000或SPM监测轴承状态，待一段时间温度稳定正常后方可进行下一次添加；
k)加脂后油嘴用油嘴盖盖住，防止灰尘进入油嘴。
l)使用UE10000监测轴承状态时，要与超声值基线作对比，并且监听轴承声音；
m)如果在加脂过程中，发现轴承温度上升，应停止加脂，并且加脂量可以相应减少，并且在《设备加油记录表》的备注中说明原因；
n)加油脂时如发生任何异常情况，应立即停止加脂；
o)加脂后，要观察设备对应油封处的轴上是否有油脂渗出，如果有油脂渗出，说明油封有损坏，需要更换油封，尤其是低温氧泵，要着重监察；
p) 根据所加设备，制定加油路线，按加油路线加油，加油后及时更新《设备加油记录表》，防止忘加及漏加；
5、润滑周期
a)加油量及加油周期按照“少食多餐”的原则；
b)对于重要的泵或电机要有特别规定，可以缩短加脂周期和减少加脂量，并将加脂周期
填写到《设备加油五定表》；
Cryostar低温立式工艺泵电机的加脂周期规定不超过1个月，各工厂可以根据目前的加脂周期；
Sefco高速低温泵电机的加脂周期不超过1个月；
c)普通设备加脂周期可以从设备手册中或设备铭牌上确定，并且不超过3个月；
d)如果设备手册或设备铭牌上没有说明，加脂周期则可以利用图表法确定；
1>图表法
图表中D：轴承孔径；N：速度
2>常用轴承加脂周期表
6、加脂量
a)设备加脂量可以从设备手册中或设备铭牌上确定，并填入到《设备加脂五定表》
中；
b)铭牌上所查的加脂量要进行判断和确定，如果有明显出入的，可以询问供应商；
c)如果手册或铭牌上没有说明，并且供应商不能提供价值量，可以用计算法获得
加脂量；
加油量的计算方法：
加油量＝0.005×D×B(g)
D: 轴承外径；B: 轴承宽度
d)如果在加脂过程中，发现轴承温度上升，加脂量可以相应减少，并且在《设备
加油记录表》的备注中说明原因；
e)Sefco高速低温泵电机的加脂量不能按照铭牌上的价值量进行加脂。
要根据电
机轴承的状态进行加脂；
7、轴承状况监测
a)轴承的振动监测
1)对重要的工艺泵的电机，利用用CSI来采集振动数据，对频谱进行分析，
采集频率不超过一个月；有另一个制度保证
2)平时用便携式测振仪来监测轴承状况；
3)按照ISO2372 振动烈度的评定标准来评定轴承状态；
b)轴承的超声波监测
1)建立UE10000超声值的基线
a)轴承超声波值的基线应该建立在轴承运行润滑良好的状况下。
理想状
况是泵第一次运行短时间内，或轴承刚更换之后合适的时间内测定
b)如果以上方式没有测定，那么最接近的方式是在使用超声测量时，缓
慢的对轴承加脂。
注意要按照轴承加脂和加脂后检查程序来做。
c)如果在加了适量的油脂之后，发现超声值没有下降，那么能够说明轴
承润滑正确。
d)如果加脂后超声值下降，那么继续加脂，直到超声值没有明显下降。
e)如果超声值上升超过8dB，那么很可能轴承已经损坏，需要更换轴承。
f)记录下最后的超声值作为以后评估轴承状况和需要润滑的基线。
2)利用UE10000超声值基线来判定轴承状态
a)注意：超声值的升高和高分贝值，说明轴承缺润滑脂。
如果超声值超
过基线8分贝，并且伴随着急速流动声，轴承可能从微观上开始损坏；
b)过度润滑会导致超声值低于原来的基线；当超声值有所下降，只需要
添加少量油脂，防止轴承温度升高；
c)过度润滑，噪音会产生气蚀一样的“扑扑”声；
d)严重的几个超声值――高于基线的超声值
8 dB 需要润滑
12 dB 微观缺陷
16 dB 可视缺陷
35+ dB 灾难性失效
E 参考资料
《SMP001 Regreasing Rolling Element Bearings》
《SMP014 Regreasing Product Boiler Pump Bearings》《UE10000 TECHNOLOGY & APPLICATIONS》。