物料清单BOM

产品
喷漆
打箱组件
成品
喷漆组件
附件
搞表找正
总装组件
附件
床身装
床头箱
刀架
尾座
搞表组件
床身、床座 、拖板合装
牙条组件
送刀箱
溜板箱
三根托架组件
床身
前床座
后床座
拖板
机床制造（装配）BOM 示例
零件
半成品 半成品 元坯 材料
半成品 粗加工件 锻件 材料
半成品 半成品 粗加工件 锻件 元坯 材料
板金件 材料
粉末冶金 半成品件 材料
假定某种汽车只有两种可选特征：车身、车架，其 余为通用件。其模块化BOM可表示为：
通用 C20 P46 车身B1 F25 Q64 车身B2 F29 T53 车架F1 G12 J87 V54
B2F1
60-414
车架F2 K19 N92
可形成的最终产品为：
B1F1
60-410
B1F2
60-412
B2F2
通用 S-70 C20 P46 车身B1 S-72 F25 Q64 车身B2 S-74 F29 T53 车架F1 S-76 车架F2 S-78
虚拟项目
G12 K19 J87 N92 V54 这些虚拟物料项目实际上并不真正装配，仅仅用于预测和主生产计 划。 另一种虚拟的BOM，是在制造产品时，把一些小零件如螺钉、螺母 等划在一起，并指定一个人为的物料号码。
零件制造（加工）BOM 示例
3.14 成本BOM
标准 标准 标准 模块化BOM、典型产品BOM
产品结构 订单
编制设计 BOM
设 计 人 员 订单 编制计划 BOM
最终项目BOM
预测
计 工艺文件 编制制造 划 标准 生产组织 BOM 人 员 工生 艺 产 费用标准 编 制 成 本 BOM 人管 员理 财 人 务 员 人 员
物料清单BOM
吴爱华
1.物料单的概念和用途
1.1物料单的概念
物料单是定义产品结构的技术文件。是由父件和 子件所组成的关系树。如下图： A 0层
B(1)
20(1) D(2)
10(3)
30(2) 30(1)
C(1)
40(1) 50(1)
1层
2层 3层
10(1)
1.2物料单BOM的用途
（1）是计算机识别物料的依据 （2）是编制计划的依据 （3）是配套和领料的依据 （4）根据它进行加工过程的跟踪 （5）是采购和外协的依据 （6）根据它进行成本的计算 （7）可作为报价参考 （8）进行物料追朔 （9）使设计系列化、标准化、通用化
制造BOM
成本BOM
各种BOM的编制过程及相互关系
3.13 制造BOM
制造BOM是进行MRP计算的基本依据。 它要根据主生产计划中最终项目的需要，列出最终 项目的所有各级子项目，它既要反映产品的结构关系， 更要反映制造过程中的逻辑关系，这种逻辑关系一方面 与工艺流程有关，另一方面与生产组织方式有关。 建立制造BOM必须满足一下要求： 1、完整反映产品的设计构成； 2、准确反映零件的装配关系； 3、全面反映产品的生产制造过程； 4、有利于生产计划、投料； 5、有利于生产控制和生产信息的反馈。
3.11 设计BOM
设计BOM是反映产品构成的技术文件，它站 在产品结构设计的角度，表明了构成产品的各种 零部件及其相互关系。
产品 部件 组件 零件 部件 组件 零件 部件 组件 零件
3.12 计划BOM
计划BOM是根据MRP的需要，把0层的产品与BOM 脱离关系，而把1层或更低层的项目提高到最终项目的地 位，这样就形成了一种新的模块化的BOM。 主要用于按部件进行预测和编制主生产计划的情况， 特别适用于用户的特殊订单。如前述例子： 根据过去的销售资料，75%的订货要车架A，25% 的订货要车架B，如果某一时段预测汽车需要量为100 辆，则应计划生产车架A 75个，车架B 25个。这样就将车 架A和车架B作为主生产计划的对象，而不把整辆汽车作 为主生产计划对象。
60-416
C20 P46 F25 Q64 G12 J87 V54
C20 P46 F25 Q64 K19 N92
C20 P46 F29 T53 G12 J87Hale Waihona Puke BaiduV54
C20 P46 F29 T53 K19 N92
3.10 虚拟BOM
是指一些假想的物料项目，实际上不生产或不存在。 它是把一些相关的零部件组合在一起，并指定一个人为 的物料号。例如：
3.8 加/减BOM
以标准产品为基准，增加或减少部分零部件，这样 形成一个特定的产品。如： 标准产品 B12 A B C D 专用产品 B15 B12 A- F+ G+
图:
加/减BOM
3.9 模块化BOM
就是将产品分解成若干个低层次模块。一般分为通 用模块和专用模块。通过不同的组合，最终形成各种不 同的产品。 模块化的优点： 1、可减少BOM文件的数量，便于文件的维护； 2、便于按模块进行预测，适应产品多变的要求； 3、有利于产品设计的系列化、标准化、通用化； 4、可降低通用件的库存量。
3.各种BOM简介 3.1 单层BOM
项目A 项目 数量 B 10 C 1 3 1
项目B
项目 20 D 数量 1 2
项目C 项目 30 40 50 数量 2 1 1 项目D 项目 10 30 数量 1 1
3.2 缩行展开BOM
项目A
项目 1 2 3 B • • • • C • • • 10 1 1 2 1 1 1 2 1 1 3 装配所需数量
3.5 缩行跟踪BOM
项目 30
上层项目 D • B • • A C • A
数量 1 2 1 2 1
3.6 汇总跟踪BOM
项目 D 10 上层项目 A B A B D A B C D 所需数量 2 2 5 2 1 4 2 2 1
30
3.7 矩阵式BOM
项目 A 10 20 30 40 50 60 (B) (C) (D) 5 1 4 1 1 × (1) (1) (2) 产 X 5 2 7 1 1 × (2) (1) (1) 品 Z 2 × 2 × × 3 (1) (×) (2)
20 D • 10 • 30 30 40 50
3.3 汇总展开BOM
项目 10 20 30 40 50 (B) (C) (D) 数量 5 1 4 1 1 (1) (1) (2)
A
3.4 单层跟踪BOM
项目 10 20 30 40 50 B C D 上层项目 A D B C D C C A A B 数量 3 1 1 2 1 1 1 1 1 2
例如：
某产品系列
发动机
（10种之一）
0层
车架
（2种之一）
颜色
（30种之一）
车身
（4种之一）
1层
若按最终产品分别建立一个独立的BOM，需要建立 10×30 ×4 ×2=2400个BOM。 若用模块化BOM，只需10+30+4+2=46个BOM。
另外，在制定主生产计划时，要确定每一时 段对各种款式汽车的需求也是十分困难的。 采用模块化BOM，可以不考虑每一种最终产 品，只对产品系列进行预测，再根据过去客户的 订货或估计所得到的概率来确定各种最终产品的 百分比。 例如，根据过去的销售资料，75%的订货要 车架A，25%的订货要车架B，如果某一时段预 测 汽车需要量为100辆，则应计划生产车架A 75个， 车架B 25个。
2. BOM的种类
2.1根据格式分为： 单层展开 BOM 、缩行展开BOM 、汇总展开BOM 、 单层跟踪BOM 、缩行跟踪BOM 、汇总跟踪BOM 、 矩阵式BOM 、加/减BOM 、模块化BOM 、 虚拟BOM 。 2.2根据用途分为: 设计BOM 计划BOM 制造BOM 成本BOM 维修BOM