焊管与无缝钢管区别
无缝管和焊管有什么区别

无缝管和焊管有什么区别无缝管和焊管对比-选购-经验篇:无缝管和焊管有在参数.技术.材质.规格.性能.使用上等方面的区别点整理讲述.钢管合有缝管和焊交钢管(有缝管)二小种。
按续里形状又否分为方管战同形管,普及应用的非方形钢管,但也无一些圆形、矩形、半方形、六角形、等边三角形、八角形等异形钢管。
关于蒙受淌体压力的不锈钢管皆要渗透止液压测验往检讨其耐压本事和品质,正在划定的压力上没有发生泄露、浸润或者收缩替及格,有些钢管借要依据轨范或需圆请求渗入渗出止舒边考试、扩心测验、压扁检验等。
焊接钢管:也鸣焊管,非用钢板或钢带经由弯合败型,而后经焊接造败。
按焊缝格局分为曲缝焊管和螺旋焊管。
按用处又分替普通焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、母造焊管、托辊管、淡井真空泵管、汽车用管、变压器管、电焊肥壁管、电焊同型管和螺旋焊管。
普通焊管:一般焊管用往赢收高压淌体。
用Q195A、Q215A、Q235A钢缔制。
也否选用难于焊接的其他硬钢缔制。
钢管要入止火压、弯合、压扁等尝试,对于外表品质无确定要供,通常接货少度为4-10m,常请求订尺(或者倍尺)接货。
焊管的规格用母称口径表现(毫米或英寸)公称口径取实践差别,焊管按划定壁薄有常睹钢管战加厚钢管二类,钢管按管端款式又合带螺纹和没有带螺纹两类。
跟着焊接钢管技能进步降下和减农简洁,如今焊接收取代部门有缝管,焊交钢管未能生产219mm(8寸)以下。
无缝管:无缝管是用钢锭或真口管坯经脱孔造成毛管,而后经热轧、寒轧或者热拨制成。
无缝管的规格用中径*壁厚毫米数里示。
无缝管分暖轧和冷轧(拨)有缝管二种。
热轧无缝管分普通钢管,低、外压锅炉钢管,低压锅炉钢管、开金钢管、不锈钢管、石油裂化管、高地量钢管和其缺钢管等。
冷轧(拨)无缝管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、低压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其他钢管中,还包罗碳素肥壁钢管、开金薄壁钢管、不锈肥壁钢管、同型钢管。
暖轧无缝管外径一般小于32mm,壁厚2.5-75mm,冷轧无缝管处径能够到6mm,壁薄否到0.25mm,薄壁管里径可到5mm壁厚大于0.25mm,热轧比热轧尺寸粗度高。
ERW焊管和无缝钢管比较

ERW焊管和无缝钢管比较(经中石油西安管材所检测)1、外径公差ERW钢管:采用冷弯成型,通过0.6%减径完成定径,其工艺过程温度基本恒定在室温,因而外径控制准确、波动范围小,有利于杜绝黑皮扣;无缝钢管:采用热轧成型工艺,其定径是在8000C左右完成,钢管原材料成分、冷却条件以及轧辊的冷却状态等对其外径都有较大影响,因而外径控制难以准确,且波动范围较大。
2、壁厚公差ERW钢管:采用热轧带卷为原材料,现代热连扎厚度公差可以控制在0.05mm之内,而无缝钢管采用圆钢穿孔方式生产,壁厚偏差较大,随后的热轧可以部分消除壁厚不均匀性,但目前最先进的机组只能控制在±5~10%t以内,对应于8.94mm厚度的钢管。
无缝钢管:壁厚控制精度的极限是0.9mm。
3、椭圆度ERW钢管:采用冷弯成型,因而外径控制准确、波动范围小。
无缝钢管:采用热轧成型工艺,钢管原材料成分、冷却条件以及轧辊的冷却状态等对其外径都有较大影响,因而外径控制难以准确,且波动范围较大。
4、拉伸试验无缝钢管与ERW钢管的拉伸性能指标均符合API标准,但无缝钢管强度一般处于上限,塑性处于下限,相比较而言,ERW钢管强度指标处于最佳状态,塑性指标高于标准33.3%,原因为ERW钢管的原材料―热轧带卷的性能是依靠微合金化冶炼、炉外精炼以及控冷控轧等手段保证;无缝钢管主要依靠增加含碳量的手段,难以保证强度、塑性的合理匹配。
5、硬度ERW钢管的原材料―热轧带卷在轧制过程中控冷控轧精度极高,能够保证带卷各部分性能均匀。
6、晶粒体ERW钢管的原材料―热轧带卷采用的是宽厚连铸坯,有较厚的细晶表面凝固层,无柱状晶区及缩孔和疏松,成分偏差小、组织致密;在随后的轧制过程中,控冷控轧技术的应用进一步保证了原材料的晶粒度。
7、抗挤毁试验ERW钢管因其原材料、制管工艺的特点。
其壁厚均匀度、椭圆度远远优于无缝钢管,是抗挤毁性能高于无缝钢管的主要原因。
8、冲击试验由于ERW钢管母材的冲击韧性数倍于无缝钢管,焊缝处的冲击韧性是ERW钢管的关键,通过控制原材料杂质含量、纵剪毛刺高度与方向、成型边部形态、焊角、焊接速度、加热功率与频率、焊接挤压量、中频退伙温度与深度、空冷段长度等工艺参数保证了焊缝的冲击功达到母材的60%以上,如进一步优化,可实现焊缝冲击功接近母材,从而实现性能无缝化。
焊接钢管与无缝钢管对比

直缝焊管与螺旋焊管在供水工程中的比较直缝焊管和螺旋焊管都是焊接钢管的一种,它们在国民生产建设中应用广泛。
直缝焊管和螺旋焊管因生产工艺不同因此具有许多不同之处,下面从各个角度出发,分别比较直缝焊管和螺旋焊管。
1、焊接工艺直缝焊管生产工艺相对简单,主要生产工艺有高频焊直缝焊管和埋弧焊直缝焊管。
螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,主要生产工艺是埋弧焊。
螺旋焊管能用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管,还可以用较窄的坯料生产管径较大的焊管,但是与相同长度的直缝焊管相比,焊缝长度增加30~100%,因此,较小口径的焊管大都采用直缝焊,大口径焊管则大多采用螺旋焊。
在业内生产较大口径直缝焊管时会使用丁字焊技术,即将一段段短的直缝焊管再进行对接,接成符合工程需要的长度,则丁字焊直缝焊管缺陷的机率也大大提高,而在丁字焊缝处的焊接残余应力较大,焊缝金属往往处于三向应力状态,增加了产生裂纹的可能性。
而且,根据埋弧焊的工艺规定,每条焊缝均应有引弧处和熄弧处,但每根直缝焊管在焊接环缝时,无法达到该条件,由此在熄弧处可能有较多的焊接缺陷。
2、强度特点管子在承受内压时,螺旋焊缝处合成应力是直缝焊管主应力的60~85%,在相同工作压力下,同一管径的螺旋钢管比直缝焊管壁厚可减小。
根据以上特点可知:(1)螺旋钢管发生爆破时,由于焊缝所受合成应力比较小,爆破口一般不会起源于螺旋焊缝处,其安全性比直缝焊管高。
(2)当螺旋焊缝附近存在与之相平行的缺陷时,由于螺旋焊缝受力较小,故其扩展的危险性不如直焊缝大。
(3)由于径向应力是存在于钢管上的最大应力,所以焊缝处于垂直应力这一方向时承受最大载荷。
即直缝承受的载荷最大,环向焊缝承受的载荷最小,螺旋缝介于二者之间。
3、静压爆破强度爆破试验显示出螺旋钢管爆破口的环向变形率明显大于直缝焊管。
由此证实,螺旋钢管的塑性变形能力优于直缝焊管,爆破口一般只局限于一个螺距内,这是螺旋焊缝对裂口的扩展起了有力的约束作用所致。
无缝钢管和焊接钢管的区别---补充

无缝钢管和焊接钢管的区别简介:1.外观上,无缝钢管和焊接钢管区别在焊管内壁有焊筋,而无缝的没有。
2.无缝管压力更高,焊管一般在10个左右MPa,现在焊管有做无缝化处理的。
3.无缝钢管是在轧制中一次成型的。
焊接钢管需要卷制后焊接而成,一般有螺旋焊和直焊。
性能无缝管要好一些,当然价也高一些。
1.外观上,无缝钢管和焊接钢管区别在焊管内壁有焊筋,而无缝的没有。
2.无缝管压力更高,焊管一般在10个左右MPa,现在焊管有做无缝化处理的。
3.无缝钢管是在轧制中一次成型的。
焊接钢管需要卷制后焊接而成,一般有螺旋焊和直焊。
性能无缝管要好一些,当然价也高一些。
钢管是一种中空的长条钢材,大量用作输送流体的管道,如石油、天燃气、水、煤气、蒸气等,另外,在搞弯、抗扭强度相同时,重量较轻,所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。
也常用作生产各种常规武器、枪管、炮弹等。
钢管的分类:钢管分无缝钢管和焊接钢管(有缝管)两大类。
按断面形状又可分为圆管和异形管,广泛应用的是圆形钢管,但也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形钢管。
对于承受流体压力的钢管都要进行液压试验来检验其耐压能力和质量,在规定的压力下不发生泄漏、浸湿或膨胀为合格,有些钢管还要根据标准或需方要求进行卷边试验、扩口试验、压扁试验等。
无缝钢管:无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。
无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。
无缝钢管分热轧和冷轧(拨)无缝钢管两类。
热轧无缝钢管分一般钢管,低、中压锅炉钢管,高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。
冷轧(拨)无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外,还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。
热轧无缝管外径一般大于32mm,壁厚2.5-75mm,冷轧无缝钢管处径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm,冷轧比热轧尺寸精度高。
焊接钢管分类

焊接钢管分类
焊接钢管是一种常见的钢管制品,其应用范围十分广泛,包括建筑结构、机械制造、石油化工、交通运输等领域。
根据不同的生产工艺和
用途,焊接钢管可以分为多种分类,下面将对其中几种常见的分类进
行介绍。
1. 焊缝钢管
焊缝钢管是指使用焊接工艺将钢板或钢带焊接成管状后所制成的钢管,常用于建筑、机械制造和石油化工等领域。
根据不同的焊接工艺,焊
缝钢管又可分为埋弧焊管、高频电焊管、双面埋弧焊管、螺旋焊管等
多种类型。
2. 无缝钢管
无缝钢管是指在没有接头的情况下由整块钢材加工制成的钢管,通常
用于高压、高温、低温和腐蚀等严格环境下。
无缝钢管具有耐高压、
耐腐蚀、密封性好、尺寸精准等优点,在石油、化工、电力、航空等
领域得到广泛应用。
3. 矩形钢管
矩形钢管是指截面呈矩形的钢管,通常用于建筑结构和机械制造领域。
矩形钢管的横截面积较大,承载能力强,在承受局部强度要求较高的
场合得到广泛应用。
根据不同的生产工艺,矩形钢管又可分为热轧矩
形管、焊接矩形管等多种类型。
4. 圆形钢管
圆形钢管是指截面呈圆形的钢管,具有强度高、刚度好、适应性广的
优点,是各个领域中最常见的一种钢管。
根据不同的生产工艺,圆形
钢管又可分为无缝钢管、螺旋焊管、埋弧焊管、高频电焊管等多种类型。
总之,根据不同的生产工艺和用途,焊接钢管分为多种分类,每种分
类都有其独特的优点和适用范围。
在实际应用中,我们应根据具体要
求选择合适类型的焊接钢管,以保证工程质量和安全性。
无缝钢管探伤报告以及与直缝焊管的明显区别

无缝钢管探伤报告以及与直缝焊管的明显区别无缝钢管工业的生产技术不仅发展迅速,而且推陈出新,无缝钢管生产在钢铁工业中占有不可替代的位置。
钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起。
19 世纪初期石油的开发,两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造,第二次世界大战后火电锅炉的制造,化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等,都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。
第一:大口径无缝钢管探伤现状分析大口径钢管的特点是直径大,壁厚相对较厚,因此根据这一特点充分利用超声检测内部和涡流检测表面和次表面的特点相结合,可实现“无盲区”探伤。
通过采用“钢管原地旋转,检测探头前进的组合方式”,不仅解决检测题目,还解决缩小占用场地的空间。
因此,海内外对于大口径钢管的探伤,一般采用漏磁法或水压实验。
在海内,尚没有机能良好的适合大口径钢管的漏磁探伤设备出品,一旦使用即需要入口。
入口漏磁探伤设备价格昂贵,对于海内的大多数企业难以接受;而水压试验效率低、劳动强度大,特别是当操纵者责任心不高时,水压检修形同虚设。
可见,实现大口径无缝钢管的探伤已经成为冶金钢管行业亟待解决的课题。
水槽式超声检测是采用钢管螺旋前进式,超声探头固定不动。
通过水槽和被检钢管的底部充分水耦合的特点,保证耦合层的厚度不变。
但是由于超声主要检测内部缺陷对表面和次表面缺陷存在盲区,导致无法检测,再加上采用螺旋前进式,对于12m长的钢管需要占空间30m的场地等不足,一直影响钢管检测方法的选择和推广。
穿过式线圈涡流探测的是钢管表面的一个圆周面。
在采用穿过式线圈的涡流探伤中,被检测钢管的直径越大,线圈探测的圆周面积就越大,信噪比就越低。
恰是基于这个原因,钢管涡流探伤尺度划定,采用穿过式线圈的涡流探伤,其外经尺寸不得大于140mm。
除此之外,在大口径钢管穿过式探伤时,钢管的磁化和退磁等都存在一定的难度。
目前我国冶金行业对高压锅炉用无缝钢管检测主要集中应用在φ160mm以下规格,并大多采用传统的穿过式线圈的涡流探伤或者独立水槽式超声检测方法。
无缝钢管和焊接钢管区别在哪里

无缝钢管和焊接钢管区别在哪里
一、性质不同
1、无缝钢管:由整块金属制成的,表面上没有接缝的钢管。
2、焊接钢管:用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。
二、特点不同
1、无缝钢管:最大直径达650mm,最小直径为0.3mm。
根据用途不同,有厚壁管和薄壁管。
2、焊接钢管:丁字焊接钢管中含Ni时在酸性环境中耐蚀性强,在含有硫酸或者盐酸的环境中,丁字焊接钢管中Ni的含量越高则耐蚀性越强。
在一般的环境下,只需在丁字焊接钢管中添加Cr就可以防止发生侵蚀的现象。
三、作用不同
1、无缝钢管:无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。
2、焊接钢管:电焊钢管用于石油钻采和机械制造业等;炉焊管可用作水煤气管等,大口径直缝焊管用于高压油气输送等;螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。
焊接钢管与无缝钢管的介绍

焊接钢管与无缝钢管的介绍焊接钢管和无缝钢管都是常见的钢管类型,它们在不同的应用领域中具有多样化的用途。
本文将对焊接钢管和无缝钢管的特点、制造工艺、应用领域以及优缺点进行介绍。
焊接钢管是通过钢板、带钢或钢板制成的钢板材料,经过卷曲,角焊和直线焊接而成。
焊接钢管采用的制造工艺包括高频感应焊、电阻焊、电弧焊等。
焊接钢管的直径范围广泛,从小口径到大口径都有,并且可以根据客户需求进行定制。
这种钢管在各行业中广泛应用,如石化、医药、食品、船舶、建筑和机械等。
焊接钢管的制造工艺相对简单,生产效率高,成本相对较低。
焊接钢管可以通过各种方法进行连接,如电焊、搭接和螺纹连接等。
它具有良好的可靠性和密封性,并且在高温和高压环境下表现出色。
此外,焊接钢管还具有一定的抗腐蚀性和耐磨性。
这些特点使其在许多工程中得到广泛应用。
然而,焊接钢管也有一些不足之处。
由于焊接过程中的热影响和冷却过程中的应力,焊接钢管的力学性能和耐腐蚀性可能会有所下降。
此外,焊接钢管的表面可能存在一些缺陷,如焊缝、氧化皮和腐蚀等。
这些缺陷可能会影响管道的性能和寿命,需要进行相关处理和维护。
与焊接钢管相比,无缝钢管的制造工艺更加复杂。
无缝钢管是通过实心圆钢坯或钢板经过多道扩口、穿孔、酸洗、酸洗、精整等多道工艺制成。
这种制造工艺可以保证钢管的内外壁光滑和尺寸精度高,能够满足一些对高精度和高性能的要求。
无缝钢管可以根据材料的不同分为普通碳素结构钢管、低合金结构钢管、高合金结构钢管和不锈钢管等。
它们具有良好的机械性能和耐腐蚀性能,被广泛应用于石油、化工、天然气、航天、制药、军工等领域。
无缝钢管在制造工艺上相对复杂,生产周期较长,成本较高。
但它具有较高的强度和耐压能力,可承受较高的温度和压力。
无缝钢管的表面光洁度高,内外壁无缝隙和凹陷,因此具有较好的流体传输性能和阻力特性。
然而,无缝钢管也存在一些缺点。
由于其制造工艺复杂,生产周期长,所以价格相对较高。
同时,无缝钢管的定制和替换较为困难,因为它的直径范围有限。
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焊管是焊接管的简称,焊管是钢管里面的一个种类。
钢管作为钢铁产品的重要组成部分,因其制造工艺及所用管坯形状不同而分为焊接钢管(板,带坯)和无缝钢管(圆坯)两大类。
工程施工部门很少用到无缝钢管,用的大多是用钢板钢带焊接而成的钢管,简称焊管。
脚手架钢管就是一种直焊缝焊管。
(1)焊接钢管
焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢,因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管。
因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种。
因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。
焊管因其材质和用途不同而分为如下若干品种:GB/T3091-1993(低压流体输送用镀锌焊接钢管)。
主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。
其代表材质Q235A级钢。
GB/T3092-1993(低压流体输送用镀锌焊接钢管)。
主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。
其代表材质为:Q235A级钢。
GB/T14291-1992(矿用流体输送焊接钢管)。
主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管。
其代表材质Q235A、B级钢。
GB /T14980-1994(低压流体输送用大直径电焊钢管)。
主要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。
其代表材质Q235A 级钢。
GB/T12770-1991(机械结构用不锈钢焊接钢管)。
主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。
其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、
1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991(流体输送用不锈钢焊接钢管)。
主要用于输送低压腐蚀性介质。
代表材质为0Cr13、0Cr19Ni9、 00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
(2)无缝钢管
因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。
冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。
a.工艺流程概述
热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。
冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多
道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
b.无缝钢管,因其用途不同而分为如下若干品种:
GB/T8162-1999(结构用无缝钢管)。
主要用于一般结构和机械结构。
其代表材质(牌号):碳素钢20、45 号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-1999(输送流体用无缝钢管)。
主要用于工程及大型设备上输送流体管道。
代表材质(牌号)为20、 Q345等。
GB3087-1999(低中压锅炉用无缝钢管)。
主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。
代表材质为10、 20号钢。
GB5310-1995(高压锅炉用无缝钢管)。
主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。
代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。
主要用于船舶锅炉及过热器用I、II 级耐压管等。
代表材质为360、 410、460钢级等。
GB1479-2000(高压化肥设备用无缝钢管)。
主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。
代表材质为20、 16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-1988(石油裂化用无缝钢管)。
主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。
其代表材质为 20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(气瓶用无缝钢管)。
主要用于制作各种燃气、液压气瓶。
其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管)。
主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱,以及其它液压缸、柱。
其代表材质为20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)。
主要用于柴油机喷射系统高压油管。
其钢管一般为冷拔管,其代表材质为 20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)。
主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。
其代表材质20、45钢等。
GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管)。
主要用于制作各种结构件和零件,其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。
GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)。
主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。
其代表材质为20、45钢等。
GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)。
主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。
用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。
其代表材质为0Cr18Ni9、
1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管)。
主要用于一般结构(宾馆、饭店装饰)和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。
其代表材质为0-3Cr13、
0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)。
主要用于输送腐蚀性介质的管道。
代表材质为0Cr13、 0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。
主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
其代表材质为 45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute, 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。
其中:套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。
主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。
其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。
油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。
其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。
主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。
其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。
API SPEC 5L-2000(管线管规范),是美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。
管线管:是把轴出地面的油、气或水,通过管线管输送到石油和天然气工业企业。
管线管包括无缝和焊接管两种,其管端有平端、带螺纹端和承口端; 其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。
该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。