高压油管气密封检测装置
500kV主变绝缘油含气量超标的分析与处理
500kV主变绝缘油含气量超标的分析与处理摘要：大容量变压器是发电厂的重要设备，其运行时会产生巨大热量，故一般采用强迫油循环散热方式，保证变压器正常运行。
绝缘油在电场和热的作用下可产生气体，油中含气量的高低对变压器绝缘有较大影响，若绝缘油气体含量超标，会形成气泡，降低绝缘性能，聚集在绝缘纸层内或表面时容易产生局部放电，并加速油品和绝缘材料的老化，若油中的含气量高，一旦温度和压力变化，将使气体逸出，导致气体继电器动作报警，甚至引起断路器跳闸。
严重时导致主绝缘击穿，影响设备安全运行。
关键词：含气量；气泡;局部放电1 设备概况某电站电站共5台机组，主变为500kV单相变压器，每3台变压器构成一组三相组合式变压器，冷却方式ODWF。
该主变于2015年12月投入运行，2016年12月送检发现3号主变B相含气量超标，后期增长趋势较为明显，随后A相也超标。
2017年11月对3号主变进行了密封性检查热油循环处理，但运行后，含气量再次增长。
2018年4月，3号主变油样送检发现B相含气量超标（4.77%）。
且三相含气量均增长比较明显。
2018年8月送检数据中，A相含气量也出现超标（3.09%）。
《运行中变压器油质量标准》(GB/T7595)规定500kV变压器运行中绝缘油含气量不大于3%。
2018年11月3号主变B相绝缘油送检结果检出微量乙炔（含量为0.1μL /L，注意值为1μL /L）。
3 原因分析油中含气量是指以分子状态溶解在油中的气体所占油体积的百分含量。
主要指油中溶解的7种特征气体（H2、CH4、C2H6、C2H4、C2H2、CO、CO2）以及O2、N2等总的气体含量。
变压器绝缘油中溶解气体主要来自两个方面:一是由于变压器内部过热或火花放电故障所产生的气体，二是来自于外部的气体侵入。
由于变压器油中紧含气量增长，其余指标未超出标准，排除变压器有内部过热或火花放电故障可能。
因此判断其含气量超标主要原因是油中混入了空气。
试油井下管柱载荷测试器的研制及应用
４ ．江汉油田分公司）
摘 要 为 了验 证试 油 井下 管柱力 学理论 分 析 的准确 性 ，创 新研 制 了试 油井 下管柱 载荷 测 试器 。 测试 器 由井 下测试 短 节和地 面参 数预 置 、 回放 、处 理 系统 两 大部 分 组 成。 井 下 测试 短 节 主 要 由 内
维普资讯
石 油
机
械
Ｃ ＩＡＰ Ｔ Ｏ Ｅ Ｍ Ｍ Ｃ ＩＥ Ｙ ＨＮ Ｅ Ｒ Ｌ Ｕ Ａ ＨＮ Ｒ
●卷
第 ８期
试 油 井下 管柱 载 荷 测试 器 的研 制及 应 用
窦益华 张福祥 王祖 文 湛精华４
温度／ ℃
短节 外 径 ／ ｍ ａ ｒ
２ —１ ０ ０ ５
１ ５～ １ ０ ２ ３
短 节 内径 ／ ｍ ａ ｒ 短 节 长 度
７ —７ ０ ５
在能标定及方便上卸扣前提下尽量短
５
采样速 率 ／ （ 点 ） ｓ・
工 作 时 间／ ｄ
（ ７英寸 ）套 管 （ 内径 约 １５ｍ ５ ｍ） 内作 业 的需 要 ， 兼 顾 密 闭环形 空 间 内放 置 电子元 件 的需 要 ，确定 测
构 成 自紧 密封 。 （ ）端 盖及 其 定 位 螺 钉 的设 置 ：为 了 防 止 下 ５
短节测试信号传递与记录框图。
现 场实 测 时 ，测 试短 节 与管柱 一起 下井 ，管 柱
所 受 载荷变 化 会 导 致 内 筒 （ 变 筒 ） 的应 力 、应 应
变发 生变 化 ，该 变 化 由置 于 内 外 筒 之 间 的 电 路 板 （ 处 理器 ） 记 录下 来 。与 电子压 力 计 一样 ，试 油 微
高压管路密封连接装置及密封垫圈
高压管路密封连接装置及密封垫圈作者：韩广玲来源：《科技资讯》2015年第13期摘要：由于我国各地区能源的储备量和使用量大不相同，例如：首都北京的人口数量远大于新疆，所以该地区所需的电能以及天然气就远大于人口数量少的新疆，但是新疆的天然气储备量却在国内居于首位，所以就需要进行天然气运输。
针对类似这种需要高压运输的气体或者液体，高压管路密封连接装置及密封垫圈不可或缺，改项目的研究成果适用于很多行业，例如：石油开采、及许多化学生产工业的管路上。
该管路的腔体内需要选用具有塑性形变性能良好的密封垫圈，使其密封性极好且耐高温高压，并且组装起来简单方便，这样该技术及一些原理便适合使用于很多高温高压运输管路。
例如：氢气、氧气的传输以及一些机械行业中柴油机、汽油机的使用。
关键词：高压管路密封连接中图分类号：TH49 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）05（a）-0095-01在这个经济快速发展的社会，只有原材料的充足供应才能保证工业、和生活的正常运转。
我们生活中所必须的燃料氢气的运输近年来备受关注，以及生命必须品氧气的传输与保存也越来越吸引人们的眼球，这两种气体必须在高压密封的管路中才能大量运输。
还有一直关注的石油安全运输管道的设计，以及柴油机的高压喷油系统管路的密封。
由此可见，高压管路密封连接装置与人们的日常生活息息相关。
另一方面，在高压管道内密封腔连接管与密封环连接管相互组合所构成的腔体内密封垫圈的塑性发挥了很大作用并通过紧固套使连接管相互连接，使其密封性能加强。
1 气体高压管路密封连接装置1.1 氧气高压输送管道由于氧气在气态状态下所占体积较大，不易大批量输送，所以实际生活中氧气的输送一般要先将氧气加高压液化成液态氧进行大批量输送，如果在传输过程中管道内有纤维一样的小颗粒物体就会与管壁发生摩擦产生大量的热，情况严重时甚至会导致机器、管道的燃烧。
为了避免气体运输时出现事故，对氧气管道的制造要求非常严格，其内壁必须保证光滑，且在管道连接处必须严格密封，在垫圈的选择方面首要考虑抗腐蚀性和密封性。
浅析大型变压器油枕胶囊气密性检查
浅析大型变压器油枕胶囊气密性检查发表时间：2020-04-15T04:12:29.680Z 来源：《建设者》2020年1期作者：温成明张玥华[导读] 并对采用正压密封试验法进行胶囊式油枕气密性检查的工序提供借鉴和参考。
华能澜沧江水电股份有限公司云南昆明 650000摘要：本文结合糯扎渡水电厂 500kV 油浸式变压器，探讨胶囊式油枕气密性不良的原因及检查方法，并对采用正压密封试验法进行胶囊式油枕气密性检查的工序提供借鉴和参考。
关键字：胶囊式油枕；气密性；检查工序1 前言油枕是大型油浸式变压器的重要附件，可对温度波动引起的绝缘油体积变化进行实时补偿，起着调节油量的作用。
但在实际工作中因产品设计、质量、安装工艺等方面的不足，或运行过程中设备老化、检修过程中操作不规范等原因，存在不同程度密封失效的情况，致使空气进入变压器油箱内，引起变压器油中含气量的升高。
本文结合糯扎渡水电厂 500kV 变压器胶囊式油枕，对胶囊式油枕气密性不良的原因及检查方法进行探讨。
2 胶囊式油枕结构及工作原理胶囊式油枕由柜体、胶囊、放气塞、油位指示装置、吸湿器、注放油管等部件组成。
柜体一般为水平安装的圆柱体或多边形柱体，胶囊安装在柜体内部，其顶部开口通过法兰结构密封安装在柜体上。
在变压器正常运行时，胶囊浮在变压器油枕油面上方，当变压器油温上升时，油体积增大挤压胶囊，胶囊内气体经呼吸器排到空气中；当变压器油温下降时，油的体积缩小，胶囊内为负压，空气经呼吸器进入油枕胶囊内。
通过呼吸器内干燥剂实现对空气中水分的过滤及干燥。
由于胶囊材料具有较好的气密性，能将绝缘油与大气隔离，防止绝缘油老化。
储油柜顶部通常有放气塞，用于排空油面上方的气体。
3 胶囊式油枕气密性不良的原因 1）产品设计、质量缺陷或设备安装、运输、运行阶段环境中的不利因素，例如设备在恶劣环境中长期运行致使密封件加速腐蚀。
2）设备安装或检修期间工作人员的误操作或不规范操作，例如抽真空时未打开旁通阀导致胶囊承受过大压差而破裂、真空注油完成后未关闭旁通阀导致油室与大气直接连通。
油中溶解气体检测细则
油中溶解气体检测细则1 检测条件1.1 环境要求除非另有规定，检测均在当地大气条件下进行，且检测期间，大气环境条件应相对稳定。
a)取样应在良好的天气下进行。
b)环境温度不宜低于5℃。
c)环境相对湿度不宜大于80%。
1.2 待试样品要求a)用洁净的100ml玻璃注射器（经检验，密封性合格），从设备下部取样口全密封采样50ml~100ml。
b)当设备存在特殊情况时，可在上、下部位取样，必要时在气体继电器的放气口取样。
c)油样在运输、保管过程中要注意样品的防尘、防震、避光和干燥等。
油样的保存不得超过4天。
1.3 人员要求检测人员需具备如下基本知识与能力：a)熟悉气相色谱仪的基本原理和技术标准。
b)了解气相色谱仪的技术参数和性能。
c)掌握气相色谱仪操作方法和影响因素。
d)熟悉油中溶解气体检测仪的工作原理、操作方法。
e)了解被检测设备的结构特点、工作原理、运行状况。
f)掌握油中溶解气体的分析及诊断方法。
g)经过上岗培训并考试合格。
1.4 安全要求a)执行国家电网公司《电力安全工作规程（变电部分）》相关要求。
b)现场取样至少由2人进行。
c)取样过程中应有防漏油、喷油措施。
d)仪器接地应良好。
e)使用的氢气发生器、氮气发生器、无油空压机（或高压氢气瓶、高压氮气瓶、高压空气瓶）及其管路，应经过渗漏检查，防止漏气。
f)使用中的氢气发生器、氮气发生器、无油空压机（或高压氢气瓶、高压氮气瓶、高压空气瓶）出口阀（减压阀）不得沾有油脂，气瓶应置于阴凉处，不得暴晒。
g)高压氢气瓶、高压氮气瓶、高压空气瓶应采取固定装置，防止倾倒。
1.5 检测仪器要求油中溶解气体检测系统一般由脱气装置、气相色谱仪、记录装置等组成。
1.5.1 主要技术指标a)测量对象：H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2。
b)最小检测浓度（20℃）：H2≤2μL/L，烃类≤0.1μL/L，CO≤5μL/L，CO2≤10μL/L。
1.5.2 气相色谱仪a)气相色谱仪应具备热导检测器、氢焰离子化检测器及镍触媒转化炉。
TP-Ti-110钢级TP-G2(Ti)特殊螺纹钛合金油管的研发
TP-Ti-110钢级TP-G2(Ti)特殊螺纹钛合金油管的研发周晓锋;孙宇;张传友;杨永昌;史彬;梅丽【摘要】介绍TP-Ti-110钢级TP-G2(Ti)特殊螺纹钛合金油管研发情况.针对P110钢级油井管的材料性能需求,调研现有钛合金的品种及其性能,确定新型TA31 (Ti80)钛合金作为开发TP-Ti-110钢级钛合金油管的材料;针对钛合金油管的使用要求设计,在偏梯形螺纹的基础上开发出专用气密封特殊螺纹TP-G2(Ti);对TP-Ti-110钢级TP-G2(Ti)特殊螺纹钛合金油管的力学性能、整管性能和抗腐蚀性能进行综合评价试验.开发的TP-Ti-110钢级TP-G2(Ti)特殊螺纹钛合金油管完全满足元坝气田高腐蚀环境使用要求,并且首次成功进行全井下井应用.【期刊名称】《钢管》【年(卷),期】2019(048)001【总页数】4页(P20-23)【关键词】油管;钛合金;TP-Ti-110钢级;TP-G2(Ti)特殊螺纹;性能【作者】周晓锋;孙宇;张传友;杨永昌;史彬;梅丽【作者单位】天津钢管集团股份有限公司,天津300301;天津钢管集团股份有限公司,天津300301;天津钢管集团股份有限公司,天津300301;天津钢管集团股份有限公司,天津300301;天津钢管集团股份有限公司,天津300301;天津钢管集团股份有限公司,天津300301【正文语种】中文【中图分类】TG335.71随着油气储量的减少，油气井的开采环境愈加恶劣。
对于高温、高压、高H2S/CO2分压、高Cl-、高有机硫油气田的勘探开发，油套管选材以耐蚀合金为主导趋势。
目前使用的耐蚀合金管材以13Cr、超级13Cr和镍基合金为主。
对于高含硫区块，Cr合金的管材已经无法满足苛刻环境需求；镍基合金虽然在H2S/CO2共存的环境下耐蚀性较好，但是也存在加工工艺复杂、生产技术难度大、材料成本高、表面易损伤等缺点，并且我国镍资源匮乏，依赖于镍基合金的耐蚀管材并不利于油气战略发展［1］。
高压油管保护和漏油报警装置的缺陷分析与检验
选 用传 感器 时 ，还 应考 虑安 装位 置 的振
ｏ 二技 要 术求
１ 、高 压 油 管 保 护 套 管 组 件 。高 压 燃 油 泵 和 燃 油 喷 嘴 之 间 的外 部 高 压 燃
动 、最 高使 用温 度 来 限 制 对 它 的影 响
其 输 出可 以是 开 关量信 号 。
４
、
积应 不 小于 高压 燃 油管 内孔 面 积 。
３ 、燃 油 泄 漏 的 报 警 传感 器 。燃 油 泄 漏 的 报 警 传 感 器 可 以采 用 液位 传 感 器 （ 浮球 式 Ｊ 压 力传 感 器等 型式 。其 如 中 ，液 位 传 感 器 应 采 用 耐 振 动 型 的 产 品 ，压 力 传感 器应 能 感应 液柱 压 力 的变
以及振 动 因素 等情 况 加 以布置 ，燃 油泄
漏 收 集 容 器 的 位 置 应 能 防 止 因 振 动 的 影 响产 生误 报 警 ．且低 于泄 漏 燃油 总管 的最低 高 度 ．并便 于轮 机人 员 查看 和维 护 。报 警箱 的安全 防护 等级 应 满足 《 钢 质 海 船 入级 与建 造 规 范 》 的有 关 要 求 。 对 于 附加 自动 化标 志 的船舶 ，报 警 信号 应 能 延 伸 至 机 舱 集 控 站 或 驾 驶 室 控 制
化 ．但 不超 过 ±１ ， 力。 此外 ，在 ｍＨＯ压
国 际航 行 船 舶 ．除 安 装 在 救 生 艇 上 的 柴 油机 外 ，其 他柴 油机 不 论功 率 大小 均 应 设 有 符 合 要 求 的 高 压 套 管 组 件 以 及
燃 油泄 漏 报警 装 置 。对于 １ ９ 年 ７ 月 ８ ９
了修订 ，规定 ： ” 位 于 高压 燃 油泵 与 燃 油喷 油器 之 间 的所 有 外部 高压 燃 油输 送 管 路 ２９：
油气井测试工艺新趋势及新技术介绍
油气井测试工艺新趋势及新技术介绍摘要：为了更好地满足油气资源的勘探和开发需要，适应越来越严格的安全环保要求，为各种地质条件下的油藏资源开发提供准确的科学依据，各种类型油藏的测试工艺出现了一些新趋势，且伴随这些新趋势也研发了一些新技术。
关键词：测试；新趋势；新技术；介绍1油气井测试工艺新技术及其要点分析1.1 TCP与DST联作测试技术①精选射孔器材工艺方法在TCP技术中，首先要根据油气井测试工程实际情况与具体测试要求，合理选择与之相适宜的射孔器材及射孔工艺，才能使得该新技术的优势效用得到充分发挥。
以某高温高压油气井的完井测试为例，其井身结构采用244mm、175mm和114mm的三级套管，为有效保障测试安全同时尽可能避免出现射孔后卡枪等情况，可以选择使用73mm射孔枪并将其抗内压设定在120MPa。
根据射孔枪的具体尺寸及套管井段与地层温度，对射孔弹进行精选。
②合理优化测试管柱结构第一，优化联作测试管柱结构。
首先要合理选用测试油管，如在某高温高压油气井测试当中，根据其具体测试要求，工作人员最终选用的测试油管是89mm抗硫材质扣油管，该种测试油管中借助圆锥体过盈配合形成线接触而负责主密封的螺纹，以及用于辅助密封的端面紧密接触共同构成，作为连接的丝扣呈斜梯形，同样可以有效加强油管密封。
当前，在油气井测试中常用的测试工具主要包括MFE、HST以及APR，其中前两者多用于裸眼井、低产套管井的测试，APR则运用环空加压与卸压的方式实现开关井，其一般在高压或高产套管井测试中较为常用。
此次在优化TCP与DST联作测试管柱结构中，设计使用EE级别的防硫APR硫测试工具，其内通径为57mm，有助于控制井底节流和地层流体阻力。
配合使用RTTS系列全通径测试工具，以及具有良好耐高温特性与抗硫材质的密封圈。
第二，射孔测试酸化联作管柱。
在TCP与DST联作测试新技术中，射孔和测试以及酸化联作，可以有效完成高温高压油气井测试工作。
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高压油管气密封检测装置
一、产品概述
高压油管气密封检测装置主要用于高压油管的气密性检测、泄露检测、出厂检测，思明特试验机采用计算机控制，试验压力0~2Mpa，内置程序控制器接口功能，可以直接完成智能夹具所需的控制，减少故障率。
二、高压油管气密封检测装置参数
1.试验介质：氮气、水、空气
2.驱动空气：0.2-0.8MPa
3.增压装置输出压力：0~2.0Mpa
4.压力显示精度：0.01Mpa
5.试验介质温度：常温，可定制高温
6.试验机工作温度：常温
7.试验机控制方式：手动操作，电脑操作
三、高压油管气密封检测装置的特点
1、一机多用：可以对高压油管进行密封试验、泄露检测、水压试验。
2、配备思明特气体增压泵提高压力，压力可设置，保压无损耗。
2、配置多套不同的高效夹具，试验方便。
3、配备专用的数据采集软件，实时显示压力-时间曲线，保存各参数。