物流工程实验报告

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物流工程的实验报告

物流工程的实验报告

一、实验名称物流工程实验二、实验目的1. 理解物流工程的基本概念和原理。

2. 掌握物流系统设计的基本方法。

3. 培养运用物流知识解决实际问题的能力。

4. 提高团队协作和沟通能力。

三、实验内容本次实验主要围绕物流系统设计展开,通过以下步骤进行:1. 物流系统分析对某一特定物流系统进行分析,包括系统组成、功能、作业流程等。

2. 物流系统设计根据系统分析结果,设计一个合理的物流系统方案,包括物流设施、设备、流程、管理等方面。

3. 物流系统仿真利用仿真软件对设计的物流系统进行仿真实验,验证系统方案的可行性。

4. 物流系统优化根据仿真实验结果,对物流系统进行优化,提高系统性能。

四、实验步骤1. 物流系统分析(1)收集相关资料,了解实验对象物流系统的基本情况。

(2)分析物流系统的组成和功能,包括物流设施、设备、流程、管理等。

(3)绘制物流系统流程图,明确物流系统的作业流程。

2. 物流系统设计(1)根据系统分析结果,设计物流系统方案,包括物流设施、设备、流程、管理等。

(2)确定物流系统的主要参数,如运输方式、存储方式、配送方式等。

(3)绘制物流系统方案图,展示系统方案的整体布局。

3. 物流系统仿真(1)选择合适的仿真软件,如Flexsim、AnyLogic等。

(2)根据物流系统方案,建立仿真模型,包括物流设施、设备、流程、管理等。

(3)设置仿真参数,如运输时间、存储时间、配送时间等。

(4)运行仿真实验,收集实验数据。

4. 物流系统优化(1)分析仿真实验结果,找出系统瓶颈。

(2)针对系统瓶颈,提出优化方案,如改进物流设施、调整流程等。

(3)重新进行仿真实验,验证优化方案的效果。

五、实验结果与分析1. 物流系统分析通过对实验对象的物流系统进行分析,我们了解了其组成、功能、作业流程等基本情况。

2. 物流系统设计根据系统分析结果,我们设计了一个合理的物流系统方案,包括物流设施、设备、流程、管理等。

3. 物流系统仿真通过仿真实验,我们验证了所设计物流系统的可行性,并收集了相关实验数据。

物流工程实习报告(三篇)

物流工程实习报告(三篇)

物流工程实习报告(三篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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物流工程实践报告(2篇)

物流工程实践报告(2篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,物流行业已成为国民经济的重要组成部分。

物流工程作为一门综合性学科,涉及多个领域,如交通运输、仓储管理、信息管理等。

为了提高物流效率,降低物流成本,我国各大高校纷纷开设物流工程专业。

本文以某物流公司为实践基地,通过对物流工程实践项目的参与,对物流工程的实际应用进行了深入探讨。

二、实践背景某物流公司成立于2005年,是一家集仓储、运输、配送、信息服务等为一体的综合性物流企业。

公司业务涵盖全国,年营业额达数十亿元。

近年来,随着市场竞争的加剧,该公司在物流效率、成本控制等方面面临巨大压力。

为了提高企业竞争力,公司决定引进物流工程专业人才,开展物流工程实践项目。

三、实践目的1. 提高物流工程专业学生的实践能力,使其熟悉物流工程实际应用。

2. 为企业解决实际问题,提高物流效率,降低物流成本。

3. 促进校企合作,实现互利共赢。

四、实践内容1. 物流系统规划与设计在实践过程中,我们首先对公司的物流系统进行了全面调查,包括仓储、运输、配送等环节。

通过对现有物流系统的分析,我们发现存在以下问题:(1)仓储设施陈旧,自动化程度低;(2)运输路线不合理,运输成本较高;(3)配送效率低,客户满意度不高。

针对以上问题,我们提出了以下改进措施:(1)优化仓储设施,提高自动化程度;(2)优化运输路线,降低运输成本;(3)提高配送效率,提升客户满意度。

2. 物流信息管理在物流信息管理方面,我们针对公司现有的信息系统进行了改进。

具体措施如下:(1)整合物流信息资源,实现数据共享;(2)优化信息查询功能,提高查询效率;(3)加强信息安全管理,确保信息保密。

3. 物流成本控制针对物流成本控制,我们分析了公司现有的成本构成,提出了以下降低成本的措施:(1)优化运输路线,降低运输成本;(2)加强仓储管理,降低仓储成本;(3)提高配送效率,降低配送成本。

五、实践成果通过物流工程实践项目的开展,我们取得了以下成果:1. 完成了物流系统规划与设计,优化了公司物流系统。

物流工程专业的实习报告

物流工程专业的实习报告

一、实习目的本次实习旨在通过参与物流工程的实际项目,加深对物流工程专业的理解,将理论知识与实践相结合,提高自身的专业技能和综合素质。

通过实习,我将熟悉物流工程的各个环节,掌握物流设备的使用,了解物流行业的最新动态,为今后的工作和发展奠定基础。

二、实习单位概要实习单位为XX市某物流有限公司,成立于2005年,是一家集仓储、运输、配送、信息处理于一体的综合性物流企业。

公司拥有现代化的物流设施和先进的管理理念,为客户提供全方位的物流服务。

三、实习内容1. 物流工程基础知识学习在实习初期,我学习了物流工程的基本概念、物流系统分析、物流设施设备、物流信息化等方面的知识。

通过学习,我对物流工程有了更深入的了解。

2. 物流设备操作与维护在实习过程中,我参与了物流设备的操作与维护工作。

主要学习了叉车、输送带、货架等设备的操作方法,以及设备故障的排查和维修。

3. 物流中心现场管理在实习期间,我深入了解了物流中心的现场管理。

参与了仓库入库、出库、库存管理等环节,掌握了物流中心现场管理的流程和规范。

4. 物流信息化系统操作为了提高物流效率,公司采用了先进的物流信息化系统。

我学习了该系统的操作方法,并参与了物流信息的收集、处理和分析。

5. 物流项目实践在实习后期,我参与了公司的一个物流项目。

该项目涉及物流中心的规划、设计、施工和运营。

我负责了项目中的部分工作,如物流设备的选型、物流中心的布局设计等。

四、实习收获1. 理论与实践相结合通过实习,我将所学的物流工程理论知识与实际工作相结合,提高了自己的实际操作能力。

2. 熟悉物流行业实习让我对物流行业有了更深入的了解,掌握了物流行业的最新动态。

3. 提高沟通与团队协作能力在实习过程中,我学会了与同事、客户进行有效沟通,提高了自己的团队协作能力。

4. 培养解决问题的能力在实习过程中,我遇到了各种实际问题,通过自己的努力和同事的帮助,学会了如何分析问题、解决问题。

五、实习感想1. 物流工程的重要性通过实习,我深刻认识到物流工程在国民经济中的重要作用。

物流综合实验报告总结(3篇)

物流综合实验报告总结(3篇)

第1篇一、实验背景随着我国经济的快速发展,物流行业已成为国民经济的重要组成部分。

为了提高物流管理水平和效率,我国高校纷纷开设物流管理专业,培养具有实际操作能力的物流人才。

为了使学生在校期间能够将理论知识与实际操作相结合,我校组织开展了物流综合实验课程。

本次实验旨在让学生全面了解物流系统的运作过程,掌握物流管理的基本方法,提高学生的实践操作能力。

二、实验目的1. 熟悉物流系统的基本构成和运作流程。

2. 掌握物流管理的基本方法,如库存管理、运输管理、仓储管理等。

3. 培养学生的团队协作能力和沟通能力。

4. 提高学生的实践操作能力,为今后从事物流工作打下坚实基础。

三、实验内容本次实验主要包括以下内容:1. 物流系统模拟实验:通过模拟物流系统,让学生了解物流系统的运作过程,掌握物流管理的基本方法。

2. 库存管理实验:学习库存管理的基本理论和方法,掌握库存优化策略。

3. 运输管理实验:了解运输管理的基本理论和方法,掌握运输优化策略。

4. 仓储管理实验:学习仓储管理的基本理论和方法,掌握仓储优化策略。

5. 物流信息系统实验:掌握物流信息系统的基本原理和操作方法,提高信息处理能力。

四、实验过程1. 实验准备:教师讲解实验目的、实验内容、实验步骤等,学生分组进行实验。

2. 实验实施:各小组按照实验步骤进行操作,教师巡回指导。

3. 实验总结:各小组对实验结果进行分析、讨论,撰写实验报告。

五、实验结果与分析1. 物流系统模拟实验:通过模拟实验,学生掌握了物流系统的基本运作流程,了解了物流管理的基本方法。

2. 库存管理实验:学生学会了库存管理的基本理论和方法,掌握了库存优化策略。

3. 运输管理实验:学生了解了运输管理的基本理论和方法,掌握了运输优化策略。

4. 仓储管理实验:学生掌握了仓储管理的基本理论和方法,掌握了仓储优化策略。

5. 物流信息系统实验:学生学会了物流信息系统的基本原理和操作方法,提高了信息处理能力。

六、实验收获与体会1. 提高了实践操作能力:通过实验,学生将理论知识与实际操作相结合,提高了实践操作能力。

物流工程专业综合实习报告(通用6篇)

物流工程专业综合实习报告(通用6篇)

物流工程专业综合实习报告(通用6篇)物流工程专业综合实习报告(通用6篇)一段时间的实习生活又将谢下帷幕,想必你学习了很多新方法,这个时候该写一份实习报告了吧。

在写之前,可以先参考范文喔!下面是小编为大家收集的物流工程专业综合实习报告(通用6篇),欢迎大家分享。

物流工程专业综合实习报告1学院:xx专业:xx姓名:xx学号:xx日期:xx一、对物流业的主题认识实习对于物流行业的认识,由于实习条件及经费的限制,主要是以查找相关资料,调查了解为主来完成的。

(一)物流涉及的主要行业通过查找资料,我们了解到物流业主要包括运输业、仓储业、包装业、装卸搬运业、流通加工业、邮政业、物流信息业七个行业。

就目前的情况来看,在物流业的旗下,定义中的七项功能性活动中,运输、仓储和装卸搬运是既在德产业部门;配送和信息服务有望在不远的将来取得自己独立的产业地位。

至于包装和流通加工业要成为独立的产业形态恐怕还要假以时日。

但物流业绝对不是这些行业和功能活动的简单组合。

显然,物流业的范畴会随着市场需求的发展而不断扩展。

(二)社会物流和企业物流的关系社会物流与企业物流的区别主要在于社会物流属于宏观范畴,包括设备制造、运输、仓储、装饰包装、配送、信息服务等,公共物流和第三方物流贯穿其中;企业物流属于微观物流的范畴,包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。

通过这一主题的认识,让我们大概知道今后有可能从事的行业,知道以后有从事的岗位,让我们在未来的专业学习和自我才能修养中有目的有意识地建立合理的知识结构,加强自身所需要的能力的锻炼。

二、对物流企业主题的认识物流企业是社会流通环节中最为重要的业态形式,物流企业的物流搭建了社会的生产环节和终端消费环节之间的桥梁。

本主题的认识实习以企业物流知识调查为基础,结合了对湘佳吉快运的物流中心实地参观学习来完成的。

(一)物流企业概述物流企业是指事物流活动的经济组织,至少从事运输或仓储的一种经营业务,并能按照客户物流需求对运输、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理,具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事经济责任的经济组织。

物流工程专业实习报告范文

物流工程专业实习报告范文

物流工程专业实习报告范文一、实习目的和意义随着我国经济的快速发展,物流行业发挥着日益重要的作用。

作为一名物流工程专业的学生,我深知实践对于理论知识的巩固和应用的重要性。

因此,我利用暑假时间,来到了某物流公司进行为期一个月的实习。

此次实习旨在了解物流行业的实际情况,将所学理论知识与实践相结合,提高自己的综合素质和能力。

二、实习内容实习期间,我参与了该公司旗下的仓储、配送、运输等多个环节的工作。

以下是我实习过程中的一些具体经历和感悟:1. 仓储管理:我跟随仓储经理学习了货物分类、存储、保管、盘点等基本知识。

了解了仓库管理软件的使用,学会了如何进行库存控制和优化。

同时,我还亲自参与了货物的搬运和整理工作,体会到了仓储工作的艰辛。

2. 配送中心:在配送中心,我学习了如何进行货物分拣、打包、装卸等工作。

了解了配送中心的作业流程和物流信息系统,掌握了物流配送的基本技能。

同时,我还参与了配送路线的规划,学会了如何合理安排时间和路线,提高配送效率。

3. 运输管理:我跟随运输经理学习了货物运输的组织、调度、跟踪等知识。

了解了运输成本的控制方法,掌握了运输合同的签订和履行过程。

此外,我还参与了货物的装卸工作,深刻体会到了运输工作的辛苦。

4. 物流信息化:在实习过程中,我了解了物流信息化的基本概念和发展趋势。

学习了物流信息系统的设计和应用,掌握了物流数据分析和处理的方法。

我还参与了公司内部物流信息平台的搭建,为公司的物流管理提供了有力支持。

三、实习收获通过本次实习,我收获颇丰。

首先,我了解了物流行业的实际运作模式,将所学理论知识与实践相结合,提高了自己的实践能力。

其次,我学会了与同事沟通、协作,锻炼了自己的团队精神。

最后,我深刻认识到物流行业的辛苦和重要性,坚定了自己在物流领域发展的信心。

四、实习总结本次实习让我对物流行业有了更深刻的了解,也让我认识到自己的不足。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,充实自己的专业知识,提高自己的综合素质,为我国物流事业的发展贡献自己的力量。

物流工程实验报告

物流工程实验报告

物流工程实验报告
一、实验目的
本实验旨在研究物流工程相关的知识,以及实践相关的技能,为学员提供物流工程知识和实践的综合性学习机会。

二、实验内容
1、建立物流系统:通过阐述物流系统的组织结构及功能,概述建立物流系统的重要性;
2、物流信息系统:探讨物流信息系统的组成部分及功能;
3、数据库设计:以供应链系统为例,设计与供应链管理相关的数据库;
4、物流网络优化:研究物流网络的优化,设计优化算法;
5、物流运筹学:研究物流运筹学中的运输规划、仓储规划、配送规划及排程等问题;
6、物流系统评价:研究物流系统性能评价的指标体系,提出有效的评价方法。

三、实验结果
1、建立物流系统:根据物流系统的组织结构及功能,成功建立物流系统;
2、物流信息系统:定义物流信息系统的组成部分及功能;
3、数据库设计:成功设计与供应链管理相关的数据库;
4、物流网络优化:设计出优化算法,进行实验;
5、物流运筹学:研究并解决了运输规划、仓储规划、配送规划
及排程等问题;
6、物流系统评价:研究并设计出物流系统性能评价的有效指标体系及方法。

四、实验结论
本次实验,学员们学习了物流工程的知识,掌握了相关的技能,为今后更好的学习和工作打下了基础。

通过本次实验,学员们可以熟练掌握建立物流系统、设计数据库、优化物流网络及物流系统评价等技能,对今后从事物流事业有很大的帮助。

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物流工程
课程实验报告
院系:里仁学院经济管理系
班级:工业工程13-2 姓名:杨黎明秦健杰王鹏炜
燕山大学里仁学院
实验报告
实验五配送中心仿真模型
1.实验目的
了解配送中心的运作过程,通过Flexsim仿真软件对已知配送中心系统建模,并对仿真实验结果展开分析,尝试找出运作瓶颈,提出改进措施。

2.实验要求
⑴根据模型描述和模型数据对配送中心进行建模;
⑵分析仿真实验结果,找出配送中心运作瓶颈,提出改进措施。

3、实验步骤
货物的入库检验过程模型描述
三种货物以特定的批量在特定的时间送达仓库的暂存区,由两名操作员将它们搬运到相对应的检验台上去,检验时需要操作员对检验设备进行预置,并在完成检验时自动贴上相应的标签。

货物经过检验后,通过不同的三个传输带传送到同一个位置。

构建模型布局
为验证Flexsim软件已被正确安装,双击桌面上的Flexsim图标打开应用程序。

一旦软件安装好你应该看到Flexsim菜单和工具条、实体库,和正投影模型视窗。

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第1步:在模型中生成所需实体
从左边的实体库中拖动一个发生器到模型(建模)视窗中。

具体操作是,点击并按住实体库中的实体,然后将它拖动到模型中想要放置的位置,放开鼠标键。

这将在模型中建立一个发生器实体,把其余实体按照同样的方法生成。

如下图所示。

一旦创建了实体,将会给它赋一个默认的名称,在以后定义的编辑过程中,可以对模型中的实体进行重新命名。

完成后,将看到上面这样的一个模型。

模型中有1个发生器、1个暂存区、3个处理器、3个输送机、1个分配器、2名操作员和1个吸收器。

第2步:定义物流流程
(1)连接端口
下一步是根据临时实体的路径连接端口。

连接过程是:按住“A” 键,然后用鼠标左键点击发生器并拖曳到暂存区,再释放鼠标键。

拖曳时你将看到一条黄线,释放时变为黑线。

按住“A”键连接每个处理器到暂存区,连接每个处理器到输送机,连接每个输送机到吸收器。

使用分配器指挥一组操作员进行工作,必须将分配器连接需要操作员的实体的中间端口上。

按住键盘上的“S”键然后点击分配器拖动到暂存区。

为了让分配器将任务发送给操作员,须将分配器的输出端口与操作员的输入端口连接。

实现方法是,按住键盘“A”键并点击分配器拖动到操作员,这样就完成了连接过程。

完成连接后,所得模型布局应如图所示,
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(2)为检测器的预置时刻配置操作员
为了使检测器在预置时使用操作员,必须连接每个检测器的中间端口和分配器的中间端口。

操作是:按住键盘“S”键点击分配器拖到检测器释放。

完成后,端口将如图所示。

货物的入库检验过程模型数据
发生器:临时实体生成时间表:
要求用不同的颜色标示不同的实体类型
暂存区:最大容量100
不同的实体送至不同的处理器
需要操作员搬运至处理器
处理器:处理器1用于处理类型为1的临时实体;处理器2用于处理类型为2的临时实体;处理器3用于处理类型为3的临时实体
处理能力:每次一个实体
预置时间(需要操作员):固定时间3
处理时间:符合指数分布:Exponential(0,5)
处理完成后,实体1被赋予标签1;实体2被赋予标签2;实体3被赋予标签3
在离开处理器时改变实体大小
传送带:(默认)吸收器:(默认)操作员:(默认)
编辑对象参数
步骤1:指定到达速率
双击发生器键打开其参数视窗,所有的Flexsim实体都有一些分页或标签页,提供一些变量和信息,可根据模型的需求来进行修改。

在这个模型中我们需要改变到达方式为“按时间表到达”和实体类型来产生3种实体。

根据模型描述,我们要设定“按时间表到达”,点击“应用”,设定到达次数为3,选择“重复时间表序列表”,然后按下表进行设置,设置完成后如图所示。

步骤2:设定临时实体类型和颜色
选择发生器触发器分页。

在“离开触发器”框中,选择“Set Itemtype and Color(设定临时实体类型和颜色)”以改变临时实体类型和颜色。

在选定改变临时实体类型和颜色的选项后,按模板键,可以看到下面信息。

步骤3:设定暂存区容量
双击暂存区打开暂存区参数视窗,改变最大的容量为100。

选择按钮,
步骤4:为暂存区指定临时实体流选项
在参数视窗选择临时实体流分页来为暂存区指定流程,在“发送到端口”下拉菜单中选择“By Itemtype (direct)(按实体类型(直接))”。

同时选择“使用运输工具”,如图所示
步骤5:为处理器指定操作时间
双击处理器1,打开处理器1的参数视窗,在“ 处理时间”下拉菜单中,选“Exponential Distribution(指数分布)”。

其默认的时间是10秒,因此,这里需要改变,改变的方法是选择模板按钮,将形状参数(scale value)改为5。

这里指数分布的形状参数恰好是均值。

按确定按钮关闭视窗。

步骤6:为检测器的预置时刻配置操作员
为了使检测器在预置时使用操作员,必须连接每个检测器的中间端口和分配器的中间端口。

操作是:按住键盘“S”键点击分配器拖到检测器释放。

这一步骤在前面已经做过。

现在我们需要为检测器定义预置时间。

双击第一个检测器打开其参数视窗。

在“预置时间” 下拉菜单中选择“Constant Value(常数值)” 选项,然后按键来打开代码模板视窗,将时间改为3。

点击“确认”按钮关闭代码模板视窗。

点击主页中的“应用” 保存此改变。

然后打开“操作员”分页。

选择“使用操作员进行预置”旁的复选框。

选择后,将会看到“操作员数量”编辑区和“选取操作员”下拉菜单可用。

预置所需的操作员数量为1,“ 选取操作员”的被选内容应设置为中间端口1,如图所示。

点击“确认”按钮保存此改变并关闭视窗。

对模型中的每个检测器重复此步骤。

步骤7:改变实体大小
双击第一个检测器打开其参数视窗。

选择“处理器触发器”,在离开出发下拉菜单中选择“设定尺寸”,然后按键来打开代码模板视窗,将X、Y、Z的值进行改动。

如下图。

设定完后点击应用、确定,关闭视窗。

实验六传送带系统仿真
1.实验目的
通过建立一个传送带系统,学习Flexsim提供的运动系统的定义;学习Flexsim提供的conveyor系统建模;进一步学习模型调整与系统优化。

2.实验内容
在如下的一个分拣系统中,沿一条传送带传送的货物,根据各自的品种被分别送至不同的操作台,经检验打包后,被取走;检验不合格的货物由一条传送带送往检修处。

3.实验步骤
①设置模型图
②分拣系统的流程描述和系统参数如下:
四种货物L_a、L_b、L_c、L_d各自独立到达高层的传送带入口端;L_a的到达频率服从正态分布函数normal400,50秒;
L_b的到达频率服从正态分布函数normal200,40秒;L_c的到达频率服从正态分布函数uniform500,100秒;
L_d的到达频率服从正态分布函数uniform150,30秒;
根据不同货物,分别从四条倾斜的传送带送到下层传送带检验包装处;
③每个检验包装操作台需操作工一名,每检验一件货物占用时间大约1分钟;每种货物都可能有不合格产品,检验合格的产品放入箱笼,不合格的通过地面传
送带送往检修处进行修复;L_a的合格率为95%;
L_b的合格率为96%;
L_c的合格率为97%;
L_d的合格率为98%;
④传送带的设置
处理器和暂存区的设置设置为使用运输工具,返回值为60秒
⑤运行图
实验总结
经过这两天的flexsim应用软件的操作,大致能够掌握此款软件的使用方法,在处理一些简单的实际问题时,能够利用软件做出模型,并进行数据分析,找出瓶颈所在,得出大致结论。

可以体会得出,flexsim软件是学习物流管理专业的有利工具,其优越的仿真性使系统模拟能达到相当高的水准,从而省略相当多繁杂的步骤,节省资金与时间。

Flexsim软件应用需要良好的空间想象能力,能够预先在脑中模拟大致构成,才能展开后续工作。

另外,细心,条理清晰是必不可少的品质。

各项实物之间关系错综复杂,链接对象、顺序一旦出错便会导致完全不同的实验结果。

因此,只有熟练地勾画模型的整体概念,并正确地链接,设置参数,一遍遍调试才能达到理想的效果。

在操作中,难免会遇到困难,一些无法完全弄懂的参数和设置没有及时弄懂,导致后期设置工作进行得缓慢。

在系统地了解了相关参数、设置名称、功能后,工作才顺利地完成。

在设计过程中,通过查阅大量有关资料,与同学交流经验和自学,并相互讨论请教等方式,使自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。

在整个设计中我懂得了许多东西,也培养了我独立工作的能力,树立了对自己工作能力的信心,相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影
响。

而且大大提高了动手的能力,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。

虽然这个设计做的也不太好,但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富,使我终身受益。

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