空客A330、A340系列飞机内部标记和标牌清单
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍波音Boeing空客AirBus舱门尺寸波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F)B737机型信息B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 86*122; 后舱: 89*122 ; 备注:B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS货舱总容积(M3):30-40CBM货物业务载量: 2-3 TONSB757机型信息B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 108*140; 后舱: 112*140; 散舱: 81*122 备注:B757系列机型限制不接托盘货。
货舱总容积(M3):50-68CBM货物载量: 5,7TONSB767机型信息 (KQ)B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在1.6M。
货舱总容积(M3):100-110CBM货物载量:15TONSB747机型信息(JI/AF/CA3208/NW)B747系列分为:B747-200/ B747-300/ B747-400(F)B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:主舱:304*340 ; 前舱: 168*264; 后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119乘客座位数: B747-200 350个 ;B747-300 416个 ; B747-400 500个: B747-200 170 M3 ; B747-300 175M3; B747-400 120 货舱总容积(M3)M3货物载量: B747-200 60 TONS ; B747-400 120 TONS航班可以装的板箱数量:B747-200:7板(块) / 9箱(个)B747-300:15板(块) / 2箱(个)B747-400:7板(块) / 16箱(个)板箱尺寸(长*宽):P6P板:244*318(CM)P1P板:224*318(CM)DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ)AKE/AVE箱:155*147CM (MH/CZ) (B波音系列尺寸为:155*163(CM))相关说明:该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱。
A330笔记
（运行 90° 侧风 T/O:32kts,LD:40kts）
对于 CAT2/CAT 3 的最大风量
客舱门操纵最大风: 60kts
货舱门操纵最大风:40kts 机 头 在迎风面或
风的限制:
起飞最大认证侧风:32kt(包括阵风)
着陆最大验证侧风:A332:45kt(CA 40kt) A333:40kt
（污染见 LIM-‐12）
最大顺风: 10kts
AirBus A330 Notes
限 制 :（ 适 用 于 部 分 机 型 ， 每 个 公 司 限 制 数 据 略 有 不 同 ）
1. 结构重量限制:
330-‐243
330-‐343
MTOW 最大起飞重量
(详见 DSC-‐27-‐30-‐20) 最大襟缝翼高度：20000ft
Vmo:330kts Mmo:0.86 Mach
最大机动速度: .78Mach(ALT or Direct FLT only)
放起落架最大高度: 21,000ft
最大地速: 204kts(刹车能量与离心力)
风挡雨刷: 230kts
驾驶舱侧窗: 230kts(当组件工作时不能打开窗户)
A333
76,561kg
97530L
A332:
(A333 和 A332 很相似但没有中央邮箱) 每个内侧油箱 :32,970kg 每个外侧油箱 TK:2,865kg 中央邮箱:32,625kg 配平油箱(T.Tank):4,891kg
850°C
启动
700°C
地面
850°C
空中
滑油: 最大温度 190°C
波音和空客各飞机型 完美版 图
欧洲的空中客车（Airbus）系列：一、空客A310：主要外形特征：1、机身短而粗。
2、舱门为三个。
3、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。
5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。
二、空客A300-600，俗称AB6：主要外形特征：1、样子和A310差不多，但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
三、空客A318，是A320系列机身最短的一种型号：主要外形特征：1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
四、空客A319：主要外形特征：1、机身短而细，但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
五、空客A330-200，简称A332：主要外形特征：1、机身长而粗。
2、舱门为四个。
3、主起落架为两排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、机翼很修长，翼尖有小翼。
基本上是一个梯形，330及340系列的飞机都有这种形状的小翼，这也是A330与AB6的重要区别之一。
6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒，这个机翼盒在320系列及340系列均存在，这也是A330与AB6的重要区别之一。
7、机尾部分，上部轮廓线较为水平。
其实空客系列的机型均有此特点，这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。
8、第一、二门之间最多有12个窗口。
六、空客A330-300，简称A333：主要外形特征：1、第一、二门之间最多有17个窗口。
判断飞机机型，一目了然的区分点
判断飞机机型，一目了然的区分点在国内，民航运行的大部分飞机都是波音(BOEING)和空客(AIRBUS)系列飞机。
相信大家在工作中都曾有过这样的困惑：在飞机即将滑入机位时，如何快速的判断它是哪种机型?今天，航航就给大家介绍一些快速判断机型的小方法。
一、如何判断是波音系列飞机还是空客系列飞机?最简单的方法就是看它机头驾驶舱(cockpit)两侧(L2#和L3#，R2#和R3#)的那两块风挡玻璃底部的形状。
如果底部是水平的，那么它肯定是空客系列的，并且空客系列最侧面风挡玻璃(L3#，R3#) 是五边形的;如果底部呈V字形，那么肯定是波音系列的。
(注意，此法不适用于波音747，787和空客A380飞机，而且这三种飞机外观有明显特征)二、如何在深夜里判断是波音系列飞机还是空客系列飞机?在深夜里，一架飞机低空飞过，你根本无法看清它的外观，你将如何判断它是波音系列还是空客系列飞机那?方法很简单，观察机翼翼尖(wing tip)处的频闪灯(strobe light)。
如果频闪灯是闪一次就停顿，然后又闪一次又停顿，并且一直保持此频率(frequency)，那么它肯定是波音系列飞机;如果闪两次停顿，然后再闪两次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是空客系列飞机。
三、如何区分波音777与767飞机识别波音777与767飞机的方法很简单，让我们从它们的主起落架( main landing gear)和尾椎(tail cone)入手。
大家不难看出：(1)波音777飞机的每侧主起落架有3排机轮(wheel)，共6个机轮;而波音767飞机则只有2排机轮，共4个机轮。
(2)波音777飞机的尾椎形状是扁平的，而波音767飞机则是圆锥形的。
四、如何区分波音757与767飞机上面我们得知，波音767飞机每侧主起落架有两排机轮，而757也是两排机轮，它们的驾驶舱两侧的那两块风挡玻璃形状也差不多，大家如何区分那?(1)从感官上来说，它们最明显的区别是：波音757飞机(窄体飞机)显得又瘦又长，而波音767飞机(宽体飞机)则显得很肥胖。
A330培训精品——民用机场标志和标识新标准
民用机场标志和标识新标准
• 主要内容 • 1.机场标志和标记牌 • 2.滑行引导标记牌 • 3.标志限制使用地区的目视助航设施
2
1.机场标志和标记牌
1.1标志的一般要求 1.2 跑道号码标志 1.3 跑道中线标志 1.4 跑道入口标志 1.5 跑道中心圆标志 1.6 瞄准点标志 1.7 接地带标志 1.8 跑道边线标志 1.9 滑行道中线标志 1.10 跑道掉头坪标志 1.11 跑道等待位置标志
19
机场标志和标记牌
• 1.9 滑行道中线标志 • 1 滑行道、除冰/防冰设施以及机坪滑行通道设有 滑行道中线标志，并安排得足以提供从跑道中线 到各机位之间的连续引导。 • 2 滑行道中线标志为连续黄色实线，水泥混凝土道 面上的滑行道中线标志两侧宜设置黑边。 • 在滑行道直线段，滑行道中线标志沿滑行道的中 线设置；在滑行道弯道部分，标志从滑行道直线 段延续并保持与弯道的外侧边的距离不变。作为 跑道出口滑行道在与跑道相交处，滑行道中线标 志以曲线形式转向跑道中线标志，并平行于跑道 中线延伸至超过切点60m 处，但跑道两端滑行道 的滑行道中线标志终止于与跑道边线延长线的交 点，参见下图。
11
机场标志和标记牌
• 1.4 跑道入口标志
• 1 跑道入口处必须设置跑道入口标志。
• 2 跑道入口标志应由一组尺寸相同、位置对称于跑道中线的纵向线段 组成。入口标志的线段自离跑道入口6m 处开始。
线段的总数应按跑道宽度确定如下：
跑道宽度
线段总数
30m
8
45m
12
60m
16
• 3 跑道入口标志的线段应横向布置至距跑道边3m 处，或跑道中线两侧 各27m 距离处，以得出较小的横向宽度为准，这些线段必须连续横贯 跑道。线段应至少30m 长、约1.8m 宽，间距约1.8m，最靠近跑道中线 的两条线段之间应用双倍的间距隔开。
世界航空公司标志及飞机机型简介
太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古翼展机尾离地高度全长飞机基本外形尺寸:翼展机尾离地高度全长太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B737-100B737-200B737-300太古太古太古太古太古B737-800B737-900太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B747-100F B747-200B747-300B747-200B 空军一号B747-400B747SP太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B757-200B757-300太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B767-200B767-300B767-400太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B777-200B777-300B777-200太古太古太古太古太古翼展机尾离地高度全长飞机基本外形尺寸:翼展机尾离地高度全长太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A300-600B310-300太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A318A319A320太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A330-200A330-300A340-200太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD81MD82MD87太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD90MD90AMD90B太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD11MD11A MD11F 太古太古太古太古太古航空公司名称：加拿大航空(Air Canada)标志为一枫叶太古太古太古太古太古航空公司名称：澳门航空(Air Macau)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Alitalia)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Atlas Air)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Air Europa)太古太古太古太古太古航空公司名称：印度航空(Air India)太古太古太古太古太古航空公司标志(简介)航空公司名称：航空(Pakistan Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：新加坡航空(Singapore Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：西伯利亚航空(Siberia Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：澳洲航空(Australian Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：英国航空(British Airways)太古太古太古太古太古航空公司名称：卢森堡货运航空(Cargolux Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：香港国泰航空(Cathay Pacific)太古太古太古太古太古航空公司名称：阿联酋航空(Emirates)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Global Supply System)太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古。
【民航】航空器内外部标识与标牌ACAAR
中国民用航空局航空器适航审定司颁发日期：2008年12月15日编制部门：AAD批准人：张红鹰航空器内、外部标记和标牌1．依据和目的本咨询通告依据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21）、《国籍标志和登记标志规定》（CCAR-45）制定。
目的是规范航空器内、外部标记和标牌。
2．适用范围适用但不限于在中国注册登记，按照CCAR-121或CCAR-135部运行的航空器以及湿租的此类航空器（客运）。
3．说明航空器内、外部标记和标牌起到向旅客、工作人员及机外营救人员进行通知、提示、指示和警告的作用。
由于目前我国局方还没有专门的规定来规范航空器内、外部标记和标牌，特别是规范应急标记和标牌，这对航空器的安全构成了潜在的影响。
本咨询通告将就飞机内、外部标记和标牌的选择、标记和标牌文字的尺寸、文字字体、中文翻译、中英文顺序以及标记和标牌的背景颜色等进行规定，从而为国内运营人和航空器制造厂提供指导。
4.一般规定4.1.航空器上必须安装有关适航规章所要求的标记和标牌，这些标记和标牌应当用中文或者英文书写，下列各项应当至少有中文表述：（1）机上所有对旅客进行的提示、警告和通知的文字标记和标牌；（2）机上所有向旅客或者机外营救人员指示应急出口和门的位置以及开启方法的文字标记和标牌；（3）旅客可能使用的机上所有应急设备的操作、使用说明。
4.2.如果航空器有适于救援人员在紧急情况时要破开的机身部位，这些部位必须予以标出。
标志的颜色应当为红色或黄色，必要时用白色勾画出轮廓，以便与底色形成反差。
如果角的标志相距超过2米，则其间必须另加一条9×3厘米的线，使任何两个相邻标志的距离不超过2米（见下图）。
3cm4.3.本咨询通告的附录提供了相关机型内、外部标记和标牌的清单，中、英文表述及位置示意图。
其中标记和标牌的清单分为两个部分，第一部分列出的是我国局方所强制要求的标记和标牌；第二部分列出的是国内营运人可以选择安装的标记和标牌。
飞机识别
通过外形辨别波音和空客各种机型附图详细说明先看看空中客车公司的。
这是空中客车A310（PS：这架B-2301也是现在中国最老的民航客机）主要外形特征：1 机身短而粗。
2 舱门为三个。
3 主起落架是两排轮子。
4 驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。
5 机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB6、A310与B762的重要区别之一），如绿线所示；垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线），如蓝线所示。
另外，也有带翼尖小翼的A310，翼尖小翼的形状已经放大本来是应该先介绍A300的，但由于种种原因忘记了，现在补上。
这是A300-B4-600，俗称AB6。
主要外形特征：1 样子和A310差不多，但比A310长。
2 舱门为四个。
3 带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。
4 和A310的外形特征3、4、5相同。
这是空中客车A318，是A320系列机身最短的一种型号。
由于目前中国国内还没有A318，本人也没拍到过，故从网上找了一张用于说明。
此图的拍摄者为的Harri Koskinen，特此声明并致谢。
主要外形特征：1 机身短而细。
2 舱门为三个。
3 主起落架为一排轮子。
4 驾驶舱最边上的窗为五边形。
5 翼尖有小翼（如上图红色描边标示，注意其形状，和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。
6 第一、二门之间的窗口为6+4+1形式（加号表示中间有间隔，如图所示）这是空中客车A319。
主要外形特征：1 机身短而细，但比A318稍长。
2 第一、二门之间的窗口为12+1形式（加号表示中间有间隔，如图所示）。
3 与A318的外形特征2、3、4、5相同也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
这是空中客车A330-200。
简称A332。
主要外形特征：1 机身长而粗。
2 舱门为四个。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
注 : 所有中文译文的字体及行间距应尽可能与相应英文标识的规格相同。经中国民航局认可的标识,在首次应用到机身上后需就其细节再作确认，并制成新手 册。 注：外部标记和标牌的中文字体为“黑体”，英文字体请参照标牌手册。本清单中的文字和指示标志的颜色为实际颜色，但文字的字体和大小和实物并不相同， 标记和标牌上文字的具体字体和大小可参见工程图(参考文件号：LR1130LS0901548 Issue 1 2009-06-09)。
拉出盖板后打开
PULL
拉
1.07 (图3)
PULL
拉
PULL
拉
1.08 图3
Emergency opening
紧急情况时打开
2.09
(图5、6、 No stowage
7)
3.01 (图7、41)
Crew
only
禁止放置物品 机组专用
是
是
是
是
是
仅适用于I型
三号门
是
是
Installation
will be done
厕所内装有烟雾探测器
4.02
(图9、25)
LAVATORY
厕所
是
是
是
是
是
是
是
是
是
是
是
是
是
是
4.03 (图9、10 NO SMOKING 、25、 IN LAVATORY
26)
厕所内请勿吸烟
4.04 Close door immediately (图9、10) when not in use
不使用时请立即关门
4.05
(图9)
4.06
(图9、25 、28)
4.07 (图9、10 、25、26)
4.08
(图9)
PUSH
推
4.10 (图10、 Please lock door
26)
请锁好门
是
是
仅适用于单扇
是
是
门 Single blade
door only
是
是 是
是
是
是
是
4.11
(图26)
Pull
拉
4.12 (图11、 No cigarette disposal
27)
4.12a No cigarette disposal
(图11、 27)
Waste
禁止丢入烟灰、烟头
禁止丢入烟灰、烟头 垃圾箱
4.14
(图11、 27)
As a courtesy to the next passenger may we suggest that you use your towel to wipe off the wash basin. Thank you
only on door3
type I
是
是
是
是
是
是
3.02 (图7、24 、41、42 、51)
3.06 (图7)
Life vest under your seat Fasten seat belt while seated
救生衣在您座椅下 就座后系好安全带
Life vest under center arm
使用后请将脸盆擦干净 以便下 一位旅客使用，谢谢。
4.17
(图11、 27)
No tampering with the 4.18b smoke detector installed in 严禁破坏厕所烟雾探测器
this lavatory
4.19
(图11、 27)
是
是
是
是
是
是
仅适用于安装
水滤的情况
是
When water
filter is
insta
滤芯的情况
是
Only present if
filter is
installed
4.20 (图12)
4.21
(图12、 28)
To avoid injuries never leave the infant unattended on the nursing table
滑行、起飞及着陆时收好显示 器与手柄
3.20 Monitor must be stowed for 滑行、起飞及着陆时收好显示 taxi, takeoff and landing 器
3.21 Handset must be stowed for 滑行、起飞及着陆时收好手柄 taxi, takeoff and landing
是
是
是
1.04a (图1、2、 3)
Emergency opening
紧急打开：
1.05 1. Pull cover aside
1.拉开盖板
(图3) 2. Lift lever to >>Open<< 2.将手柄扳到“打开”位再松
and release
开
1.06 (图3)
Pull cover to open
3.22
Cupholder must be stowed for taxi, takeoff and landing
滑行、起飞及着陆时收好杯架
3.23
Table must be stowed for taxi, takeoff and landing
滑行、起飞及着陆时收好桌板
4.01 Lavatory smoke detector (图9、25) installed
3.07 rest (图7) Please fasten seat belt
救生衣在中间扶手下 就座后系好安全带
while seated
3.10 (图7)
Load limit 92,6lbs
载荷限制 42kg
3.13 (图8)
3.14
(图8)
3.14a
(图8)
是
是
是
是
是
注：载荷限制取决于具体的行李架构型/设备安装
是
是
In case of emergency
1.02 (图1、2)
Lift lever to >>Open<<
and release
在紧急情况下，将手柄提至“ 打开”位置并松开
是
是
1.03b Pull cover to release
(图1、2)
拉出盖板后松开
1.04
(图1、2、 OPEN
3)
打开
是
第一部分（强制） 乘客标牌
标识位置
英文文本
中文文本
标识或标牌
我国局方 我国局方是 是否要求 否要求有中
该标牌 文翻译
备注
DANGER
1.01 Do not open door
(图1、2、 if red warning light is
3)
flashing.
(Cabin pressurized!)
危险 如果红色警告灯正在闪亮 切勿开门 （客舱已增压）
是
是
是
仅适用于头等
是
舱高天花板
For first class
with high ceiling
仅适用于公务
是
舱高天花板
For Bussiness
class with high
ceiling
3.19
Monitor and handset must be stowed for taxi, takeoff and landing