收费站工作总结
收费站收费员个人工作总结（4篇）
收费站收费员个人工作总结我是一个高速口的收费员，每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。
想到自己去年在深圳打工的时候，每天的工作内容和收费员一样的枯燥，但是在单调一段时间以后，自己变得享受起来，每时每刻都在接触新的面孔，跟不同的人交流、沟通，莫不失为一件好事。
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。
殊不知他们也有自己的艰辛和不易，收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。
每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。
在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务!大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。
尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。
要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受，我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。
收费站收费员个人工作总结（二）____年，我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，现将一年来的工作总结如下：1、工作业务方面。
从我来到收费站的近____个月里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高。
当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。
2024年公路收费站年终工作总结(三篇)
2024年公路收费站年终工作总结尊敬的领导：经过一年的辛勤工作和努力，2024年即将结束。
作为公路收费站的管理团队，我谨向您呈上2024年年终工作总结报告，以供参考。
一、工作回顾2024年，公路收费站团队始终按照上级要求，始终坚守自己的岗位，兢兢业业地工作。
我们始终保持对职责的清晰认识，积极主动地完成各项工作任务。
1. 完善管理制度：我们着重于完善收费站的管理制度，不断优化工作流程，提升工作效率。
我们对各项规章制度进行了修订和补充，确保工作流程规范、科学，减少操作失误和违规行为的发生。
2. 优化服务质量：我们始终将服务质量放在首位，提升收费站的形象和影响力。
我们加强了队伍培训，提升了员工的服务意识和专业技能。
通过积极参与各项评选与竞赛活动，我们赢得了许多好评和奖项。
3. 加强安全管理：我们高度重视安全工作，全面加强安全管理。
我们加强了日常巡查和检查，及时发现和处理安全隐患。
我们还定期组织应急演练，提高了员工的应急处理能力。
4. 推进信息化建设：我们积极推进信息化建设，逐步提升公路收费站的管理水平。
我们引进了一系列先进的信息技术设备和系统，提高了工作的自动化和智能化水平。
同时，我们也对员工进行了信息技术培训，提高了他们的信息化应用能力。
二、取得成果2024年，我们通过不懈努力取得了以下成果：1. 工作效率提升：通过优化工作流程和引进信息技术设备，我们的工作效率得到了明显提升。
收费站的通行效率提高，车流量得到了更好的控制。
2. 服务质量提升：通过加强员工培训和不断完善服务流程，我们的服务质量得到了大幅度提升。
用户满意度显著提高，我们收到的投诉和意见反馈也大大减少。
3. 安全管理效果明显：通过加强安全巡查和演练，我们的安全管理效果得到了明显改善。
事故率下降，员工的安全意识得到了有效提升。
4. 信息化建设成果丰硕：通过推进信息化建设，我们的工作得到了大幅度的优化。
信息化设备的应用使得数据采集更加准确，信息管理更加便捷，大大提高了工作的效率和准确性。
收费站工作总结5篇
收费站工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年中，我们收费站全体员工在上级领导的正确指导下，团结一心，努力工作，取得了一定的成绩。
本文将对过去一段时间的工作进行总结，分析存在的问题，并提出改进措施，为未来的工作提供参考。
二、工作回顾1. 收费工作我们收费站严格按照规定的收费标准进行收费，确保了收费的公正性和合理性。
在收费过程中，我们注重礼仪服务，热情接待每一位司机，提高了收费站的形象。
同时，我们加强了对逃费车辆的管理，通过技术手段和人员巡查，有效减少了逃费现象的发生。
2. 安全管理安全是我们工作的重中之重。
我们收费站制定了严格的安全管理制度，并定期组织员工进行安全培训和演练。
在设备维护方面，我们定期对收费系统、监控设备等进行维护和更新，确保了设备的正常运行。
此外，我们还加强了对站内车辆的管理，规范了车辆的停放和行驶秩序，提高了站内的安全性。
3. 服务质量提升为了提高服务质量，我们收费站注重员工的服务意识和技能培训。
通过开展培训和学习活动，员工的服务水平得到了显著提升。
同时，我们还建立了客户意见反馈机制，及时收集并处理司机的意见和建议，不断改进服务质量。
三、存在的问题1. 人员素质参差不齐目前，我们收费站的人员素质存在差异，部分员工的服务意识和责任心有待加强。
在未来的工作中，我们需要进一步加强员工培训和思想教育，提高员工的整体素质。
2. 逃费现象仍存在尽管我们采取了一系列措施来减少逃费现象，但仍然存在部分司机逃费的情况。
在未来的工作中，我们需要继续加强逃费管理力度，提高逃费车辆的处罚力度，减少逃费现象的发生。
3. 服务创新不足随着科技的不断进步和服务行业的发展，我们的服务水平还有待提高。
在未来的工作中，我们需要注重服务创新和服务升级，提供更加便捷、高效的服务。
四、改进措施1. 加强员工培训和教育我们将定期开展员工培训和学习活动，提高员工的业务水平和综合素质。
同时，我们还将建立激励机制和考核机制，激发员工的工作积极性和创造力。
公路收费站工作人员的工作总结8篇
公路收费站工作人员的工作总结8篇篇1在过去的一年里，作为公路收费站的一名工作人员，我经历了许多，也成长了许多。
现将一年来的工作情况进行总结，以飨读者。
一、工作经历在过去的一年中，我主要负责公路收费站的日常运营和管理工作。
每天面对繁忙的车流，我始终保持热情和耐心，认真执行收费任务。
在收费过程中，我严格遵守收费标准，不徇私舞弊，确保每一笔收费都公正、透明。
同时，我还积极与同事沟通交流，共同解决工作中遇到的问题。
除了日常的收费工作外，我还参与了收费站的设备维护和更新工作。
在设备维护方面，我定期对收费系统的硬件和软件进行检查和维护，确保其正常运行。
在设备更新方面，我根据工作需要和设备使用情况，及时提出更新建议，以提升收费效率和服务质量。
二、工作成果在过去的一年里，我取得了以下主要成果：1. 成功完成了收费站日常收费工作，确保了收费的公正性和透明度；2. 参与了收费站的设备维护和更新工作，提升了收费效率和服务质量；3. 积极与同事沟通交流，共同解决了工作中遇到的问题；4. 提出了多项合理化建议，被领导采纳后取得了良好的效果。
三、工作体会通过一年的工作实践，我深刻体会到：1. 细节决定成败。
在收费工作中，我始终注重细节，确保每一笔收费都准确无误；2. 团队合作至关重要。
在设备维护和更新过程中，我与同事紧密合作，共同完成任务；3. 创新是推动工作的动力。
在工作中，我不断思考和创新，提出了一系列合理化建议。
四、存在问题及改进措施虽然在过去的一年里我取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题需要改进：1. 在高峰时段，收费效率有待进一步提高；2. 在设备维护方面，需要进一步加强预防性维护工作；3. 在与同事沟通中，有时存在误解和分歧，需要进一步加强沟通和协作能力。
针对以上问题，我提出以下改进措施：1. 通过学习和培训提高自身业务水平，优化收费流程，提高收费效率；2. 加强设备的预防性维护工作，减少故障率，提高设备运行效率；3. 加强与同事之间的沟通和协作能力，建立良好的工作氛围。
2024年收费站个人工作总结范文（五篇）
2024年收费站个人工作总结范文在____年，中卫黄河桥收费站充分利用全国公路大检查的机遇，紧密结合工作实际，深入贯彻“和谐交通，优质服务”的活动理念，有力推动了收费工作的有序进行，取得了显著的成果。
以下是全年工作总结：一、在“和谐交通，优质服务”活动中，我们确立了“转变服务观念，优化服务方式，构建和谐收费站”的活动主题，秉持“提升收费窗口文明服务水平，创造温馨顺畅的通行环境”的服务原则。
我们组织了专门的培训，对收费人员进行详细的礼仪指导，并指定人员进行现场示范，同时将服务礼仪与职工绩效考核相结合，确保服务品质的全面提升。
二、为迎接全国公路大检查，我们以改进工作作风、提升服务质量、塑造行业新风为目标，有效解决了工作中存在的问题，提升了职工的整体素质。
我们对收费人员进行了集中训练，从基本的坐姿、站立、接款、递票、语言表达、微笑等细节入手，强化了文明服务标准；同时，我们加强了文明用语的使用，要求收费员始终保持友善、得体的形象，并优化了收费区环境，确保车道整洁，便民设施完备，为驾驶员提供一流的通行体验。
三、为规范收费秩序，防止通行费流失，我们展开了打击逃费车辆的行动，全年成功堵截非法便道两条，有效打击了偷逃通行费的车辆，拦截并处理三百余辆逃费车，挽回通行费损失两千余元，有效遏制了通行费的流失现象。
通过上述举措，中卫黄河桥收费站的服务质量和效率得到了显著提升，充分展示了我们对提供优质、和谐交通环境的坚定承诺。
2024年收费站个人工作总结范文（二）时间的流逝如同疾驰的箭矢，岁月的更迭不亚于穿梭的梭线。
转眼间，我已在新的一年里担任高速公路收费员职务超过半年。
在这段时期内，得益于各级领导和同事的关怀与指导，我始终以敬业的态度和求知的精神，全力以赴地执行各项任务。
期间，我们推行了新的培训项目——微笑服务，这个过程中我从青涩走向成熟，逐步向着成为一名合格的收费员的目标稳步前行。
以下是我半年来主要工作学习情况的总结：一、实施微笑服务的策略1. 强化训练，提升服务技能“习惯成自然，勉强成习惯。
2024收费站工作总结(通用3篇)
2024收费站工作总结(通用3篇)2024收费站工作总结(篇1)一、收费站日常管理在收费站工作，日常管理是十分重要的一环。
我们按照公司规定和行业标准，严格落实各项制度，确保收费工作有序进行。
对于收费人员的管理，我们注重提高员工的业务素质和服务水平，通过定期培训和考核，增强员工的服务意识和职业素养。
同时，我们也加强了对收费站的卫生和安全工作的监管，创造一个整洁、安全的收费环境。
二、优化收费流程为了提高收费效率，我们不断优化收费流程。
通过对收费系统进行升级改造，提高了系统的稳定性和可靠性，减少了故障率。
同时，我们也在高峰时段采取分流措施，减轻收费压力，确保车辆快速通过收费站。
这些措施的实施，不仅提高了收费效率，也提升了司乘人员的通行体验。
三、加强与相关部门沟通协作收费站工作涉及到多个部门，因此，良好的沟通协作至关重要。
我们积极与交警、路政等部门沟通联系，及时掌握路况信息和政策动态。
在遇到突发事件时，我们能够迅速启动应急预案，协调各方资源，确保事件得到妥善处理。
同时，我们也注重与周边社区的沟通交流，了解他们的需求和建议，争取得到他们的理解和支持。
四、加强技术创新与应用在信息化时代，技术创新与应用对于提高工作效率具有重要意义。
我们不断探索新的技术手段，将人工智能、大数据等先进技术引入收费站工作。
通过数据分析，我们可以更好地掌握车流规律和趋势，为决策提供有力支持。
同时，我们也尝试采用无人值守收费等方式，降低人工成本，提高工作效率。
五、提高服务质量与水平服务质量是衡量收费站工作的重要标准。
我们始终坚持以客户需求为导向，不断提升服务质量与水平。
对于司乘人员提出的意见和建议，我们认真倾听、及时回应，积极改进服务措施。
同时，我们也关注特殊群体的需求，如为残障人士提供便利通道和温馨服务，为运输鲜活农产品车辆提供绿色通道等。
这些举措得到了广大司乘人员的认可和好评。
六、注重团队建设与员工关怀一个优秀的团队是推动工作顺利开展的关键因素。
高速公路收费站年终工作总结6篇
高速公路收费站年终工作总结6篇篇1一、概述在过去的一年中，我们高速公路收费站全体员工在上级领导的正确指导下，团结一心，艰苦奋斗，圆满完成了各项收费任务。
现将一年的工作总结如下，请领导予以审批。
二、工作亮点与成果1. 收费任务超额完成：在全站员工的共同努力下，我们不仅完成了年初制定的收费任务，而且实现了超额完成的目标。
据统计，全年收费总额达到了XX亿元，较去年同比增长了XX%，其中XX月份的收费额创下了单月历史新高，达到了XX万元。
2. 服务质量显著提升：我们始终坚持以“微笑服务、文明用语”为工作准则，不断加强员工的服务意识培训。
现在，全体员工都能够做到来有迎声、走有送声，使用文明用语，为过往司机提供优质的服务。
同时，我们还开展了“星级收费员”评选活动，激励员工不断提升服务质量。
3. 管理水平持续提升：我们注重加强内部管理，建立健全各项规章制度。
通过定期开展例会和学习培训活动，不断提高员工的业务水平和综合素质。
同时，我们还引入了先进的收费管理系统，实现了收费、监控、稽查等业务的信息化管理，提高了工作效率和准确性。
4. 安全生产形势稳定：我们始终把安全生产放在首位，严格执行安全操作规程和各项安全制度。
定期开展安全检查和隐患排查工作，确保收费站设施设备的安全运行。
同时，我们还加强了应急预案的制定和演练工作，提高了应对突发事件的能力。
5. 文化建设成果显著：我们注重加强企业文化建设，定期组织员工参加各类文化活动和体育比赛。
通过举办联欢晚会、运动会等活动，增强了员工的凝聚力和归属感。
同时，我们还积极参与到社会公益事业中去，展示了良好的企业形象。
三、存在的问题与不足1. 服务水平有待进一步提高：尽管我们已经取得了一定的成绩，但在服务水平方面还有待进一步提高。
部分员工在服务过程中还存在态度冷漠、语言不规范等问题，需要进一步加强服务意识和技能培训。
2. 管理水平有待进一步提升：随着收费站业务的不断发展和管理要求的不断提高，我们的管理水平还有待进一步提升。
公路收费站个人工作总结6篇
公路收费站个人工作总结6篇篇1光阴似箭，转眼间，我在公路收费站的工作已经接近尾声。
回顾这充满挑战与收获的一年，我感慨良多。
在领导和同事的关心帮助下，我逐渐熟悉了收费站的各项工作，并取得了一定的成绩。
在此，我将对这一年多的工作进行总结，以便更好地反思不足，为未来的工作提供借鉴和指导。
一、工作经历与收获1. 业务能力的提升作为公路收费站的一名工作人员，我深知业务能力的重要性。
因此，在工作中，我始终保持学习态度，努力提升自己的业务水平。
通过参加培训、向同事请教以及实际操作等方式，我逐渐掌握了收费站的各项业务流程和操作技能。
同时，我还能够熟练运用相关软件进行数据统计和分析，为收费站的运营管理提供了有力支持。
2. 团队协作与沟通能力在收费站的工作中，团队协作和沟通能力至关重要。
我深知自己的工作不是孤立的，需要与同事密切配合，共同完成各项任务。
因此，在工作中，我始终注重与同事的沟通和协作，积极参与团队讨论和决策，为收费站的整体运营贡献自己的力量。
3. 服务态度与意识的提升作为服务行业的一员，我深知服务态度和意识对收费站形象的重要性。
因此，在工作中，我始终保持热情周到的服务态度，耐心解答司乘人员的疑问，积极提供帮助和指导。
同时，我还注重与司乘人员的沟通技巧和方法，努力提升服务质量。
二、工作中存在的问题与不足1. 业务知识储备不足尽管我在工作中取得了一定的成绩，但仍然存在业务知识储备不足的问题。
尤其是在处理复杂问题和应对突发事件方面，我还需要进一步加强学习和实践，提高自己的业务水平。
2. 团队协作与沟通有待加强虽然我注重团队协作与沟通，但仍然存在沟通不畅、协作不紧密的问题。
在未来的工作中，我将继续加强与同事的沟通和协作，共同推动收费站的整体运营。
3. 服务态度与意识有待提升尽管我始终保持热情周到的服务态度，但仍然存在服务态度不够主动、服务意识不够强烈的问题。
在未来的工作中，我将继续加强服务意识和态度的培养，为司乘人员提供更加优质的服务。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2008年度上半年工作总结二OO五年上半年，我站在公司的正确领导下，认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、管理工作，切实加强站区安全生产和精神文明建设。
半年来，经过全站干部职工的共同努力，不仅较好地完成上半年度通行费征收目标，而且超额完成计划*%。
与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾，站部基础管理等工作稳扎稳打，职工综合素质和收费技能水平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。
上半年主要工作回顾一、通行费指标完成情况：我站内抓管理，外创条件，采取有效措施努力提高通行费收入，2008年上半年度通行费征收指标为*万元，上半年完成通行费收入*万元，为计划的*%，同比增长* %，再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。
2008年是公司“二次创业”的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。
根据管理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”，从而持续改进各项工作。
在认真总结上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系，坚持各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。
为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育，要求职工认清形势，进一步提高认识，并着力分析了我站2008年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。
为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。
由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理，推动收费、管理等工作上台阶。
随着施工进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。
一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。
在进行细致的调研工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。
为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建设和岗位管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难，用主动的姿态精心组织管制后的交通。
2008年4月1日起对城区段实施交通管制：梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。
实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力，给工程施工带来保障，但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。
为此，我站多次与交管部门沟通协商，从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。
经过多次磋商，交管部门终于对通安管制有所松动，该点对真正到苏州的车辆基本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时，根据我站提出的分流方案，交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。
我站还协同交管部门在国道110K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清晰、方便地指引车辆行驶。
这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成，精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。
站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。
收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采用定人定车道的办法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。
收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。
正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。
3、披荆斩棘，用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。
特别是今年来收费岗位中有2人辞职，又有近10名女同志需休产假，使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。
而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。
为解决人员调配紧张的矛盾，站管理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。
面对25万元/日的大流量，10个车道全部开放，工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间，主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。
这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。
同时，各个职能部门的密切协作，还带来了内部和谐的佳音，管理关系进一步理顺。
四、持续改进管理体系运行，加强过程化管理，实现管理的标准化。
1、标准化运行。
我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行，基本形成了良好的管理模式。
同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。
与此同时，为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站认真组织全员学习2008版管理体系文件，对修订的项目进行反复钻研，力求领会文件精神，为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。
我站坚持按程序办事，结合年初制定的站管理目标，进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。
在运行过程中，我站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估，并提出存在问题和有针对性的改进意见，从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。
管理体系的建立、保持和持续改进，必须要有严格的考核机制来保障。
我站为把先进的管理方法在职工心中固化，围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。
以月度为时间单位，考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等；考核职能部门的基础管理工作，并在月度考评会上进行总结讲评，以此督促和帮助部门班组的持续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。
4月27日，公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核，结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测；按记录控制程序认真填写记录和适时监测；对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。
但也发现一个不合格项，即配电房无漏电保护器实验记录，为此，主动对照审核通报，积极配合，不仅在规定时间内完成不合格项的封闭，而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾，实现PDCA循环。
五、办公大楼搬迁工作有条不紊。
年初，随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕，我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。
在搬迁过程中，我站充分发挥吃苦耐劳精神，全站人员密切配合，不仅内部协调工作做到位，而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备，因此在完成收费任务的同时，搬迁的工作也井然有序。
在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移，监控、对讲、数据保存等运行正常。
人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
六、重点防范、动态管理，确保安全生产。
1、科学指导，建立网络。
我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求，结合站部实际，制定了相关的安全管理方案，在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时，充分发挥安全生产管理网络的作用，积极推行事故隐患和职业危害监控法，建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动，基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理，持续改进。
我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。
站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查，并不定期进行抽查。
考核部门结合日常考核工作，经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况，检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，检查隐患和不安定因素的整改情况，一旦发现问题，及时进行处置，以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。
根据上班路途远这一特点，我站极为重视行车安全。
督促有关人员做好经常性的车辆检查，要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。
做好车辆出站前和回站后例日检查保养；要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作，使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转，同时加强重点岗位人员的再教育和管理，杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度，做好内保工作。
认真坚持值班制度，继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处理，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案，确保在发生突发事件时，能得到及时有效的处置。
我站在做好安全检查等工作的同时，坚持按突发事件应急预案，落实应急措施，准备应急物资，随时应付可能发生各类事件。
同时协调交警、派出所等部门，做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。
为确保拓宽期间道路安全和全站2008年安全生产目标的实现，全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，以班组为单位展开安全生产标准化管理，从而使站部在岗位安全规章的健全；职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。