汽车配件进货渠道及手续
汽车配件管理及营销 3-4汽车配件订货程序
A类厂是全国有名的主机配 套厂，这些厂知名度高，产 品质量优，多是名牌产品， 这类厂应是采购的重点渠道。 其合同签订形式，可采取先 订全年需要量的意向协议， 以便于厂家安排生产，具体 按每季度、每月签订供需合 同，双方严格执行。
B类厂虽生产规模知 名度不如A类厂，但 配件质量还是有保证 的，配件价格也比较 适中。订货方法与A 类厂不同，可以只签 订短期供需合同。
编辑ppt
确定最后正式订货 单
3.即购即销（急需）配件订货程序
填写缺件报购通 知单或配件请购
单
询价与报价
签订急需配件订 购合同并收取订
金
跟踪并及时提货 交货
编辑ppt
谢谢观赏编辑ppt编辑pptA 汽车配件进货渠道 B 汽车配件订货程序
编辑ppt
目
录
1 汽车配件进货渠道
编辑ppt
应立足于以优质名牌配件为主 的进货渠道，但为了适应不同层次 的消费者的需求，也可以进一些非 名牌厂家的产品，可按A、B、C顺 序选择，但4S店的进货渠道只能是 主机厂。
编辑ppt
LOREM IPSUM DOLOR
C类厂是一般生产厂， 配件质量尚可，价格较 前两类厂低。这类厂的 配件可作为采购中的补 缺。订货方式也与A、B 类厂有别，可以电话、 电报要货，如签订供需 合同的话，合同期应短。
编辑ppt
2 汽车配件订货程序
编辑ppt
1.汽车配件订货流程
编辑ppt
2.库存补充件订货程序
拟定订货合同初稿
向多家供货商发出 询价单
汽车配件采购PPT课件
供应商选择风险
在选择供应商时，应充分考虑供应商的信誉、产品质量、 供货能力等因素，避免因供应商选择不当导致采购出现问 题。
供应商交货期风险
供应商可能因为各种原因无法按时交货，导致采购计划受 到影响。为避免这种情况，应与供应商建立良好的沟通机 制，及时了解供应商的生产情况。
供应商价格风险
市场价格波动可能导致供应商提高价格或降低产品质量。 采购方应与供应商建立长期合作关系，通过合同条款规避 价格波动风险。
02
通过信息共享、计划协同、资源整合等方式 ，实现整个供应链的高效运作。
03
优化供应链流程，降低库存成本、物流成本 和交易成本。
04
提高供应链的响应速度和灵活性，共同应对 市场变化和风险挑战。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
配件质量控制要点
供应商选择
选择具有良好信誉和稳定质量的供应商，确保配件来 源可靠。
验收流程
建立严格的验收流程，对进货的配件进行逐一检查， 确保符合质量要求。
库存管理
合理规划库存，保持适宜的库存量，避免配件长时间 存放导致质量下降。
配件质量问题的处理与预防
问题处理
一旦发现配件存在质量问题，应立即进 行退换货处理，避免影响车辆的正常使 用。
物流成本过高
物流成本过高可能导致采购成本 增加。为降低物流成本，应合理 规划运输路线，选择经济实惠的 物流方式。
财务风险
采购预算不足
采购过程中可能出现预算不足的情况。为避免这种情况，应制定合理的采购预算，并加强预算控制。
付款问题
采购过程中可能出现付款问题，如延迟付款、付款方式不匹配等。为避免这种情况，应加强与供应商 的沟通，确保付款及时、准确。
学习任务3 订货与采购管理
“三坚持”： • 坚持看样选购 • 坚持签订购销合同 • 坚持验收后支付货款的原则。 ⑵ 合理库存的原则。
五、汽车配件采购流程 1. 采购申请 2. 选择供应商 3. 价格谈判 4. 签发采购订单 5. 跟踪订单 6. 接收货物 7. 核对发票以划拨货款
单元二 汽车配件的订购计划单元要点 • 库存情况的确定； • 订货原则的确定； • 订货量计算； • 编制订货计划。
3、影响最低安全库存量的因素 ①订货周期。 国外订货周期一般为2～3个月； 国内订货周期则因地而异。 ②月平均销量。 ③配件流通级别。
二．确定订货原则 大——大原则（丰田）
图3-6 大——大订货原则
三．订货量计算 SOQ＝MAD×（O/C + L/T + S/S）－（O/H + O/O）+B/O ＝SSQ－（O/H + O/O）+B/O 式中： O／H——在库数，指订货时的现有库存数量； O／O——在途数，指已订货尚未到货的配件数； B／O——客户预订数，指无库存、客户预订的配 件数。
·
步骤
1
2
3
4
5
6
上图所示的到货周期为六天，此时的L / T = 6/30 = 1/5（月）
④
SSQ= MAD ×（O/C + L/T + S/S ）
■ S/S― 安全库存周期(受到货期延迟和特殊需求两个因素影响,单位:月)
到货期延迟因素
订货 到货／拆箱
天数 1 2 3 4 5
有时由于一些突发的特殊原因（比如，运输车辆途中出现了故障）导致推迟 到货期。如图，应在第三天到货，但却推迟到了第四天。
标准库存量（SSQ-即Standard Stock Quantity）
项目二 汽车配件的采购-教案
图 2-1 配件的流通渠道1）配套配件厂→汽车厂→4S店：汽车整车厂自产或从配件厂采购的配件，销售给授权维修企业（4S店）。
2）配套配件厂→配件商→综合修理厂：配套配件厂在汽车整车厂的允许下，对外销售配件，但一般不允许使用整车厂的品牌与标识，此类配件称为OEM品牌配套件。
其主要的流通渠道是通过配件市场销售给综合修理厂。
（3）进货渠道的选择在进货渠道的选择上，应立足于以优质名牌配件为主的进货渠道，但为适应不同层次消费者的需求，也可进一些非名牌厂家的产品，可按下列顺序选择。
1）全国有名的主机配套厂的产品是首选。
这些厂知名度高，产品质量优，多是名牌产品，与其签订的合同也是规范性的。
一般先订全年需要量的意向协议，以便于厂家安排生产，具体按每季度、每月签订供需合同，双方严格执行。
2）与生产规模知名度不如上述名牌厂家，但配件质量还是有保证的、配件价格也比较适中的汽配生产厂家建立良好的供货关系。
订货方法一般只签订短期供需合同。
3）最后一类是一般生产厂家，配件质量尚可，价格较前两类厂家能力。
在细节处理上差别显而易见。
看表面处理详细可分为以下几个方面。
①镀锌技术和电镀工艺。
汽车配件的表面处理，镀锌工艺占的比重较大。
一般铸铁件、锻铸件、铸钢件、冷热板材冲压件等大都采用表面镀锌。
质量不过关的镀锌，表面一致性很差；镀锌工艺过关的，表面一致性好，而且批量之间一致性也没有变化，有持续稳定性。
有经验的人一看，就能分辨真伪优劣。
电镀的其他方面，如镀黑、镀黄等，大工厂在镀前处理的除锈酸洗工艺比较严格，清酸比较彻底，这些工艺要看其是否有泛底现象。
镀钼、镀铬、镀镍可看其镀层、镀量和镀面是否平均，以此来分辨真伪优劣。
②油漆工艺。
现在一般都采用电浸漆、静电喷漆，有的还采用真空手段和高等级静电漆房喷漆。
采用提高前辈工艺出产的零部件表面，与采用陈旧落后工艺出产出的零部件表面有很大差异。
目测时可以看出，前者表面细腻、有光泽、色质光鲜；而后者则光彩暗淡、无光亮，表面有气泡和“拖鼻涕”现象，用手抚摩有砂粒感觉，比拟之下，真假非常分明。
项目二 任务2.1 制定汽车配件的采购计划
库存状态的对应方法 不同库存状态的零部件采取不同的零部件管理原则， 以保证最大零部件供应率的同时，降低库存金额。
17
建立库存/退出时间的确定
各经销店可以通过从零件需求的历史记录中统计出来 的月均需求（MAD）和需求频度，发现零件需求的 规律，从而确定需要库存的零件范围。
级别 A MAD(6个/月) MAD＞6 等级 A1 A2 A3 B1 B2 B3 C1 C2 C3 D1 D2 D3 E F G 频度=F F＞12 12≥F＞6 6≥F＞0 F＞3 3≥F＞1 1≥F＞0 F＞0.8 0.8≥F＞0.2 0.2≥F＞0 F＞0.4 0.4≥F＞0.2 0.2≥F＞0 7～12个月内未流动 12～24个月内未流动 24个月以上未流动 流动速度 非常快速流动件 管理方法 要库存
任务2.1 制定汽车配件的采购计划
现场满足率和库存周转率是一对矛盾的统一体。
要提高现场满足率，需要以一定的库存周转率为保 障；要减少库存周转率，现场满足率必然会受到影 响。 要保持适当的现场满足率并减少库存周转率， 需要先回答两个问题: 库存什么？——应该库存多少种零件？ 库存多少？——针对每一种零件，应该库 存多少数量？
任务厂、C类厂顺序选择进货渠道。 A类厂是主机配套厂，这些厂知名度高，产品质量优，大 多是名牌产品。这类厂应是进货的重点渠道。合同签定形 式可采取先订全年需要量的意向协议，以便于厂家安排生 产，具体按每季度、每月签定供需合同。 B类厂生产规模和知名度不如A类厂，但配件质量有保证 ，配件价格也比较适中。订货方法与A类厂不同，一般签 定较短期的供需合同。 C类厂是一般生产厂，配件质量尚可，价格较前两类厂家 低。这类厂的配件可作为进货中的补充。订货方式也与A 、B类厂有别，可以采取电话、电报订货的办法，如需签 定供需合同，合同期应更短一些。
【实训指导书】2-1 日常汽车配件采购
二、信息收集
1. 汽车配件的总类繁多，根据其进货渠道大致可分原厂配件、正厂配件、OEM 品牌配套件、品牌配件、市 场适用配件、拆车配件。 2.完成下表。
产品类型
检验方法
全国名牌和质量信得过产品
对产品十分解，并定期进行抽检
多年多批进货后，经使用未发现质量问题的产品 抽检几项关键项目
以前未经营过的配件 以前用户批量退货或少量、个别换货的产品
学院
任务一 日常汽车配件采购 专业
姓名
学号
一、接收工作任务
小李初到一家汽车配件销售企业任职采购员，采购经理要求他按照公司规范完成日常的配件采购工 作。小李在了解公司规定以及工作要求后，利用学习到的相关配件采购知识，选择合适的进货渠道并鉴别 汽配货源质量优劣，之后填写并传递进货凭证进行进货，选择合适的物流运输方式，按照物流配送流程完 成配件物流配送，收到货后，按照验收流程完成配件验收工作及其后续工作。
按照日常配件采购规范，制定工作计划。 1. 工作计划： （1）选择合适的进货渠道并鉴别汽配货源质量优劣 （2）填写并传递进货凭证进行进货 （3）选择合适的物流运输方式，按照物流配送流程完成配件物流配送 （4）收到货后，按照验收流程完成配件验收工作及其后续工作 2.小组人员分工：
3.注意事项： ①采购汽车配件收货单、购进汽车配件收货单、收货单、测量工具、汽车配件准备完备。 ②注意假冒伪劣汽车配件产品的鉴别。 四、计划实施
7.在选择运输方式时，一般应考虑因素是什么？ 1）供需双方的地理位置、交通条件和当时的气候季节条件。 2）运送配件的特征，如包装、外形尺寸及其物理化学特性（如易碎性等）。 3）配件的价值，如贵重、量小、件轻的配件一般可空运；价低、笨重或运送数量大时则适于铁路运输或 水运。 4）配件需求上的特点。对急需的配件，应采用运输速度高的运输方式；对批量大、批次多、要求供货连 续性强的配件，则应选择不易受气候季节影响，运送时间准确、及时的运输方式。 8.验收的业务程序可分为验收准备、核对验收单证和实物验收三个步骤。 9.货物初检应包括哪几个方面？ 1）外包装标识和包装完好情况。主要检验货物包装的标识是否与入库依据相一致，包装是否有损坏、破 裂、变形等情况； 2）大件数。是指捆、箱、件、袋的数量等，而包装内的具体货物数量可在验收时加以检验和确认； 3）外观质量受损情况。重点检验货物外表受到外力作用发生破裂、变形、受损等； 4）霉变、锈蚀和受潮情况。 三、制定计划
【实训指导书】2-2 汽车配件采购计划制定及实施
任务二汽车配件采购计划制定及实施燃油滤清质感好，粗细均匀，有橡胶密封条。
能有效过滤汽油中可能存在的杂质颗粒，与燃油管匹配精确。
机油滤清过滤性能良好，有可靠的回流阻止机构。
空气滤清果好，除尘效率高，为发动机发挥最佳工作性能提供保障。
火花侧面电极是一体加工完成的，并非焊接上去，间隙均匀，采用了优质金属材料，导热性能出色，即使在车速到达电极的温度也只有氏度。
内部都会有专门设计的电阻，以减少外界电波的干扰。
制动片，包装印刷比较清晰，上有许可证号，还有指定摩擦系数、执行标准等。
而包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。
采用先进材料制作而成，可最大限度地降低刹车盘的磨损和热损；制动性能稳定可靠保证车辆能安全、精准地停车。
正时皮带作，无明显气味，制造工艺精良，匹配精度高，抗疲劳性能强。
大灯的商标，含有中文说明书和保修卡；安装接口做工精细，有一定质感，玻璃透光面通透，颜色纯正；打开灯光，色温接近白日光，两只灯亮度一致，分散出的光线不会晃到对向车辆驾驶员的眼睛机油整，没有毛茬，封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，上面会有相应厂家特殊记号，同时包装盒颜色明亮。
真机油几乎没有敏感味道，类似淡淡清香。
冷冻表现出不错温流动性，同时透明度色泽没有明显变化。
优质合成机油有明显烧手、烫手、发热感觉。
假机油外包装做工粗糙同时颜色暗。
假机油有明显刺激性汽油味道。
冷冻48时，假货机油则会出现轻微粘稠，并且出现浑浊状态。
劣质机油涂少许于手背皮肤明显发凉，有将手放入冷水或涂酒精感觉。
支架断裂内（装无损坏）表面凹陷边缘变形。
汽车配件仓库的管理制度（三篇）
汽车配件仓库的管理制度主要包括以下方面：1. 仓库布局和管理：确保仓库内部的货物布放合理，便于取放和管理。
管理人员应根据配件种类进行分类存放，并设立标识和货位编号，方便查找和管理。
2. 入库管理：对进入仓库的配件进行入库登记和核对，并记录配件的数量、品牌、型号等信息。
同时，在配件上标注相应的标识或编号，以便后续的出库和盘点工作。
3. 出库管理：对从仓库中出库的配件进行登记，并核对配件的数量、品牌、型号等信息。
出库时，需要出库申请单和出库单，由仓库管理员审批并记录相关出库信息。
4. 盘点管理：定期对仓库中的配件进行盘点，确保库存数量与记录一致。
盘点工作应由仓库管理员负责，将盘点结果与库存记录进行对比，发现差异情况及时调查核实并进行处理。
5. 库存管理：定期进行库存清理和整理工作，包括清理过期、损坏或无效的配件，并及时补充库存不足的配件。
6. 安全管理：加强仓库的安全管理，确保配件的安全性和完整性。
包括安装监控设备、设置安全防护措施、限制仓库进出人员的权限等。
7. 数据管理：建立仓库配件的数据管理系统，对配件的进出库、盘点等信息进行记录和管理，以便查询和统计分析。
8. 文档管理：建立并保持相关的文档和记录，包括入库单、出库单、盘点记录、库存清单等，以便日常管理和在需要时提供证据。
以上是汽车配件仓库的管理制度的一般内容，具体管理制度可以根据企业实际情况做进一步的规范和完善。
汽车配件仓库的管理制度（二）1. 仓库管理目标1.1 确保仓库内汽车配件的安全存储1.2 确保配件入库、出库记录准确无误1.3 提高仓储效率，减少盗损和损耗的发生2. 仓库管理职责2.1 仓库管理员负责管理和操作仓库，确保配件进出仓库的安全和准确性2.2 采购部门负责对配件的采购和入库管理2.3 销售部门负责对配件的销售和出库管理2.4 质检部门负责对入库和出库的配件进行质量把关2.5 财务部门负责对仓库相关数据进行记录和核对3. 入库管理3.1 采购人员将配件采购订单或交货单交给仓库管理员，仓库管理员验收并核对配件及数量，并签字确认3.2 仓库管理员将配件入库标识标注在配件上，并填写配件入库记录，包括配件名称、入库日期、数量、供应商等信息，并及时存档3.3 财务部门收到入库记录后，进行核对并录入系统4. 出库管理4.1 销售人员将客户订单交给仓库管理员，仓库管理员核对配件及数量，并签字确认4.2 仓库管理员按照出库记录进行配件的出库，并将配件出库标识标注在配件上，并填写配件出库记录4.3 销售人员将配件出库记录交给财务部门进行核对并录入系统5. 仓库安全管理5.1 仓库管理员负责仓库内的安全管理，包括确保仓库内的防盗设施正常运行，保密配件相关信息，防止非工作人员进入仓库等5.2 仓库管理员负责仓库内配件的定期盘点、检查和维护，确保配件的完好无损和存储安全5.3 仓库管理员负责与保险公司进行保险事项的处理和跟踪6. 仓库清洁与整理6.1 仓库管理员负责保持仓库的整洁和有序，定期清理和整理配件，确保配件能够容易找到并避免损坏6.2 仓库管理员定期清理仓库内的垃圾和杂物，保持仓库环境的整洁和卫生7. 管理制度执行检查7.1 相关部门可以对仓库管理制度的执行情况进行检查、审核和评估，发现问题及时提出整改意见7.2 定期进行仓库管理制度的培训和沟通，确保全体员工都能够理解并遵守仓库管理制度以上是一个汽车配件仓库管理制度范本，具体的管理制度可根据实际情况进行调整和完善。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
三、进货时间和进货量
例：已知某汽车配件平均每月需用量300件，进货提前 期为8天，，则进货点是多少？ 解：设进货点为Q，进货提前期为X，日需求量为R Q=R*X=300/30*8=80（件） 则订货点是80件 例2：经测算某零件的最佳订货批量为240件，安全库 存量为120件，每天平均销售量为60件，提前进货 时间为2天，在第一天最佳订货批量240件全部到货， 加上安全库存量120件，总库存量为360件,，第三天 总库存量下降到240件，假设第四天的需求量为120 件，那么当库存量下降到240件时已经到达进货点。 为什么？
二、进货渠道
在进货渠道的选择上，应立足于以优质名牌配件为 主的进货渠道，但为适应不同层次的消费者需求， 也可进一些非名牌厂家的产品，可按A、B、C顺序 选择。 A类厂——全国有名的主机配套厂，这些厂知名度高、 产品质量优、多是名牌产品。 B类厂——随生产规模不如A类厂，但配件质量还是有 保证的，配件价格比较适中。 C类厂——一般生产厂，配件质量尚可，价格较前两 类厂低。
三、进货时间和进货量
影响进货的因素有哪些？ 1、配件的日销售量 2、库存情况 3、配件从订货到送货的周期 4、资金周转状况 采购计划的制定应考虑以下几个方面： （1）通过对前期销售情况统计表的分析，拟定本期 进货品种、型号、规格及数量； （2）参照库存、订货周期； （3）因时制宜，根据实际市场行情，进行适当调整。
五、采购员的岗位职责
（1）负责编制采购计划 （2）负责按车型、品种的需求量积极组织订购优质、 价格适宜的产品，保证销售需要。 （3）负责组织开展商品的代销、试销业务，开拓新 产品市场。 （4）负责改善库存结构，积极处理库存超储积压商 品。 （5）负责开展工贸联营、联销工作。 （6）负责日常急需商品的催调合同或组织临时进货， 满足市场需求，并根据市场变化及库存结构情况， 对订货合同进行调整。
四、进货管理和商品采购的原则
1、进货管理原则
（1）勤进快销原则
（2）以销定进原则
Hale Waihona Puke （3）以进促销原则（4）储存保销原则
四、进货管理和商品采购的原则
2、如何具体贯彻进货原则 （1）掌握不同种类汽车配件的供求规律 （2）掌握汽车配件销售的季节性特点 （3）掌握汽车配件供应地点 当地进货，要少进勤进； 外地进货，适当多进，适当储备。 （4）掌握汽车配件市场寿命周期 新商品要通过试销打开销路，进货从少到多。
四、进货管理和商品采购的原则
（3）采购的商品必须加强质量的监督和检查，防止假 冒伪劣商品进入企业，流入市场。在商品收购工作 中，不能只重数量而忽视质量，只强调工厂“三 包”，而忽视产品质量的检查，对不符合质量标准 的商品应拒绝收购。 （4）采购的商品必须有产品合格证及商标。实行生产 认证制的产品，采购时必须附有生产许可证、产品 技术标准和使用说明。 （5）采购的商品必须有完整的内、外包装。外包装必 须有厂名、厂址、产品名称、规格型号、数量、出 厂日期等标志。 （6）要求供货单位按合同规定按时发货，以防应季不 到或过季到货，造成商品缺货或积压。
项目三
汽车配件的采购
活动一 熟悉汽车配件的进货 渠道和手续
一、采购业务的意义
采购是流通企业的第一项工作环节。 （1）只有质优价廉、适销对路的商品源源不断地进入 经销企业，才有可能提高为用户服务的质量，满足 消费者的需要。 （2）搞好进货是搞好销售的前提和保证，只有进得好， 才能销得快，才能提高企业经济效益。 （3）只有把商品采购组织好，把适销商品采购到经营 企业，才能促使生产企业发展生产。 由此可见，商品采购是直接关系到生产企业能否得到 发展，消费者需求能否得到满足，企业经营状况能 否改善的关键问题。
四、进货管理和商品采购的原则
3、商品采购原则 进货的原则为除了要求采购的商品适销对路外， 更重要的是保质、保量。 生产企业实行质量三包——包修、包换、包退。 除此之外，采购还应遵循以下原则： （1）积极合理的组织货源，保证商品适合用户的需要， 坚持数量、质量、规格、型号、价格全面考虑的采 购原则。 （2）采购商品必须贯彻按质论价的政策，优质优价、 不抬价、不压价，合理确定商品的价格；坚持按需 进货、以销定进；坚持“钱出去、货进来，钱货两 清”的原则。
三、进货时间和进货量
进货时间的确定需考虑三个要素：进货期时间（从 配件采购到做好销售准备的时间间隔）、平均销售 量（每日平均销售额）、安全库存（因不确定因素， 如订货期间需求增长、到货延期等，而导致更高的 预期需求或导致完全周期更长时的缓冲存货，用于 满足提前期需求） 进货点的计算方法： 当销售和进货时间固定不变时： 进货点=日平均销售量*进货期时间 （进货提前期） 当销售和进货期时间变化时： 进货点=（平均销售量*进货期时间）+安全库存 当汽车配件库存下降到进货点时即可进货。
五、采购员的岗位职责
（7）认真搞好资金定额管理，在保证工作需要的前 提下，最大限度地压缩资金占用，加速资金周转。 （8）认真执行费用开支规定，在保证工作需要的前 提下，努力节省进货费用。进货时，一方面要考虑 适销对路，另一方面也要考虑运输路线、运费价格 等。 （9）经常主动地深入营业厅和仓库，了解产品质量 情况，走访客户、了解市场需求。 （10）认真执行工商、税务、物价、计量等方面的法 令、法规。遵守企业规章制度。