汽车电控燃油喷射系统的故障诊断及其检修
汽车电控燃油喷射系统故障分析及检修方法
车辆工程技术104维修驾驶 随着经济的快速发展和排放法规的日益加严，发动机电子控制技术应运而生，它已经逐渐成为能够使汽油机的综合性能在很大程度的获得提升的一项高新技术，从而能够使汽车更加适应时代发展的需求。
基于汽车电控燃油喷射系统类，对其常见故障进行重点解析，并结合实例提出具体的检修方法及技术措施，以期解决一些系统运行过程中出现的常见问题，提高可靠性。
1 电控燃油喷射系统故障的原因1.1 接插连接件故障 电控燃油喷射系统的接插连接件数量和种类繁多。
这些接插连接件的工作环境相对恶劣，不仅多灰尘、高温，且受震动影响比较大。
随着工作时间的延长，各接插连接件出现故障的频率会呈明显上升趋势。
因此，此类故障发生主要是因为工作环境恶劣造成的，其主要故障类型有接插连接件老化失效、接头松动、接头接触不良等。
接插连接件出现故障时，发动机工作不稳定，一般可用故障征兆模拟试验法来诊断。
1.2 燃油压力调节器故障 燃油压力调节器属于不可调节器件，主要作用是调节喷油压力。
因此当其出现故障时，发动机的供油量将受压力影响，进而使发动机出现供油不稳、启动困难、加速无力等故障现象。
燃油压力调节器发生故障的主要原因即：通道堵塞和压力调节器内的膜片损坏。
1.3 喷油器和冷启动喷油器故障 喷油器和冷启动喷油器属于易损件。
特别是汽车，由于经常在恶劣的环境下行驶，燃油容易发生污染，更易出现喷油器堵塞和卡滞等现象。
喷油器故障会造成发动机少数缸不工作或工作不良，导致各缸喷油器喷油量相差太大；也会造成整个发动机工作不稳等。
2 常见故障检修方法2.1 燃油压力调节器故障检修 ①关闭点火开关，把检测孔上的短接导线拔出。
利用工具将油压调节器的回油管夹紧，五分钟之后观察燃油压力，此数值即为油压调节器的保持压力。
②在燃油管路上接入油压表，把电动汽油泵用一根短导线连接起来，将点火开关打开，即旋到ON位置，并使其保持十秒，将电动汽油泵运转起来。
③若压力仍然低于燃油系统保持压力的标准（147kPa），则说明故障不是由于油压调节器异常造成的，反之，则说明油压调节器存在异常，应及时更换。
电控燃油喷射系统的诊断与维修_毕业论文
毕业（设计）论文系（部）汽车工程系专业汽车检测与维修班级 2009级汽车检测与维修三班指导教师莉姓名吴宏远学号0105电控燃油喷射系统的诊断与维修【摘要】从60年代后半期开始，随着半导体技术的高速发展，尤其是微型计算机的出现导致电控燃油喷射系统的产生，使汽车发动机进入一个电子控制的新时代。
电控燃油喷射系统（Electronic fuel injection简称EFI）就是用计算机控制燃油供应量的装置。
电控燃油喷射系统中的计算机综合各种不同传感器送来的信息作出判断，控制喷油器以一定的压力，正确迅速地把燃油喷射到发动机进气歧管里，与吸入的空气混合后，进入发动机气缸，配合电于控制点火在最佳时刻点燃可燃混合气。
电子燃油喷射（Electronic Fuel Injection）系统，是用电子控制器（ECU）控制燃油喷射代替传统化油器的系统，简称为EFI系统。
电控燃油喷射发动机的控制原则是以电控单元为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器和点火时刻为控制对象，使发动机在各种工况下都能得到与工况相匹配的最佳空燃比和最佳点火时刻。
显然，电控燃油喷射系统能实现空燃比和点火的高精度控制。
现代电控汽油喷射系统采用闭环控制的供油特性，在电控汽油喷射系统的控制过程中，有结果参与的反馈控制，这使得电控燃油喷射系统的发动机功率得到了较大的提高，降低燃料消耗，使废气排放量减少到了最低。
本文主要介绍了电控燃油喷射系统常见故障的现象、故障原因、解决方法，电控汽油喷射系统的组成和工作原理，电控燃油喷射系统故障诊断，电控燃油喷射系统维修实例，电控发动机启动困难分析等。
电控燃油喷射系统对电控汽车起着关键性的作用，ECU通过对燃油喷射系统的控制，不断的调节喷油量使其达到最佳的空燃比。
电控燃油喷射系统故障主要分为：供油系统故障、点火高压电路故障、其他机械故障等。
【关键词】电子燃油喷射系统维修诊断【目录】第一章绪论11.1本课题的研究现状11.2本课题的研究容11.3本课题的研究意义1第二章电控汽油喷射系统的组成和工作原理22.1空气供给系统的组成和工作原理32.2燃油供给系统的组成和工作原理42.3电控系统的组成和工作原理5第三章电控燃油喷射系统故障诊断63.1检测诊断及维修电控汽油喷射系统注意事项63.2基本的诊断方法63.3电子控制燃油喷射系统的常见故障73.4几种最常见故障的诊断程序8第四章电控发动机典型故障分析94.1电喷车启动困难分析94.2不能启动94.3启动困难104.4电喷发动机熄火故障浅析114.5维修实例12第五章总结15参考文献16致17第一章绪论1.1本课题的研究现状传统的化油器不能满足现代汽车对发动机高经济性、低污染的要求。
任务一 汽油机电控燃油喷射系统的故障诊断与维修
电控燃油喷射系统概述
三、电控燃油喷射系统的分类
（3）节流速度控制型 节流速度控制型电控燃油喷射系统利用节气门 开度和发动机转速信号，推算出每个循环吸入发 动机的空气量，根据推算出的进气量，计算每缸 所需燃油量。这种控制方式由于直接测量节气门 开度的变化情况，所以过渡响应性能好。但是， 由于进气量与节气门开度和发动机转速变化是复 杂的函数关系，所以进气量不容易精确测量，现 代轿车上一般不采用这种空气计量方式，在竞赛 汽车中因动态响应性好而得到应用。
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电控燃油喷射系统概述
图3-9燃油喷射系统框图 26
电控燃油喷射系统概述
（3）电子控制系统 电子控制系统由信号输入装置（传感器和开关信号）、 电子控制单元（ECU）和执行元件三部分组成。 电子控制单元（ECU）的基本功能 1）给传感器提供电压，接受传感器和其他装置的输入 信号，并转换成数字信号； 2）储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号； 3）确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和 相关程序计算输出指令数值； 4）将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确 定并存储故障信息。 5）向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存 的信息； 6）自我修正功能（学习功能）。
自1952年起，曾用于二战德军飞机的机械式汽油喷射技术 被应用于轿车。
1957年，美国本迪克斯(Bendix)公司的电子控制汽油喷射 系统问世，并首次装于克莱斯勒(Chrysler)豪华型轿车和赛 车上。
1967年，德国博世公司率先开发出一套D-Jetronic汽油喷 射系统并应用于汽车上，并于20世纪70年代首次批量生产，
3组（六缸发动机），每组喷油器需要一个喷油 控制电路控制，如图3-6所示。发动机工作时， 各组喷油器按组依次喷射，同组内两个喷油器同 时喷油，每个工作循环各组喷油器只喷射一次。 相比同时喷射，分组喷射的控制电路要复杂一些， 但各缸混合气的均匀性及空燃比控制精度都有了 较大提高，一般用在满足国Ⅱ排放法规的中低档 轿车电控汽油机中。
电控燃油喷射系统喷油器堵塞故障分析
油束 的锥 角 也 必 须 适 应 进 气 歧 管 和 气 缸
盖 的 结 构 ， 免 喷 湿 管 壁 ， 响燃 油雾 化 避 影 混合。 常见 的锥 形 油 束 是 由轴 针 式 喷 油 器 的结 构 保 证 的 ，轴 针 末 端 进 行 精 密 加 工 成 圆锥 形 ， 获得 不 同 的油 束 锥 角 ， 足 以 满 不 同发 动 机 的 要求 。 外 ， 针 锥 面 末 端 另 轴 出 Ｖ 处 的 锐 边 也 有 助 于 燃 油 良好 雾 化 。 ｌ
素 ， 其 是 燃 油 的 成 分 、 量 对 喷 油 器 堵 尤 质
电磁 喷 油 器 是 汽 油 机 电 控 燃 油 喷 射 系 统 中 的关 键 执 行 器 。 它 担 负 着 定 量 喷 射 和雾 化 燃 油 的 任 务 ，其 工作 性 能 的好 坏对 发 动 机 的 动 力性 、 济 性 、 转 平 稳 经 运 性 和工 作 可 靠性 影 响 极 大 。 因此 ， 在实 际 使 用 中要 求 喷 油 器 必 须 动 作 准 确 可 靠 ， 且 具有 良好 的流 量 特 性 、 良好 的 雾 化 能 力 和合 适 的 喷 雾形 状 。 是 ， 但 由于 我 国 的 油 品质 量 较 差 ， 车 维 修 水 平 较 低 ， 其 汽 尤 是 一 些 经 济 不 发 达地 区 ．使 用 中喷 油 器 常常 会 发 生 故 障 本 文 希望 通 过 对 喷 油 器 堵 塞 故 障 的 分 析 。提 高维 修 工 作 时 的针 对 性 和 有效 性 。
塞 有 很 大影 响 。
二 、 电磁 喷油 器 堵 塞 的 形 成 及 对 工
作 性 能的 影 响
ｆ 电磁 喷 油 器 堵 塞的 形 成 一） 如 前 所 述 ． 由于 电 磁 喷 油 器 安 装在
解读汽车电控燃油喷射系统故障分析及检修方法
车辆工程技术125维修驾驶0 引言 对于汽车维修和检查而言，其电控燃油喷射系统具有十分重要的作用。
这种系统是非常复杂的，不但要对电脑中的控制系统进行考虑，也要对进气系统是否发生漏气等情况进行检验。
1 燃油压力调节器故障检修 首先，将用于点火的开关合上，拔下检测孔上面起到短接作用的导线。
使用专业工具夹好回油管，过段时间之后，对燃油中的压力进行观察，得到的数值就是油压调节器的保持压力。
其次，将油压表接进燃油管路，取来导线，通过短接的方式，将电动汽油泵的两个检测孔连接起来，打开具有点火作用的开关[1]，维持十秒，使电动汽油泵平稳运作起来。
最后，如果压力依然比燃油系统维持压力的标准要低，就可以判断不是因为油压调节器异常导致了故障。
如果情况相反，就表示油压调节器没有正常运转，需要对其进行更换。
2 燃油泵故障检修2.1 常见故障表象 第一，油泵的磨损使燃油泵的泵油压力变低，导致在动力不够的状况下，发动机无法维持平稳的运转。
第二，单向阀油液产生泄露的状况，会影响发动机的正常运转。
第三，因为进油滤网在发生堵塞的时候，其供油量会变小，同时燃油泵会发出异常声音，这样在加速运转发动机的过程中，会产生动力不够的情况。
第四， 由于发动机被烧毁，不能维持正常供油，导致发动机动力不够。
第五，由于安全阀出现漏油的状态，弹簧不能维持正常的工作状态，进而导致供油压力与正常值出现差距，促使发动机缺乏相应的动力，造成不稳定的工作状态，甚至出现无法加速的情况。
2.2 故障检修方法 第一，利用复用表，对电动燃油泵两个端子之间电阻的大小进行检验，通常状况下，电阻值为2-3欧姆，如果检验的结果没有在这个范围中，我们就能够判断出，这极有可能是因为燃油泵的电动机内部存在不正常工作情况造成的。
第二，很短的时间中，在两端子加上蓄电池电源，如果燃油泵发出快速运行的声响，就表示燃油泵处在正常工作的状况。
第三，根据如下方法对燃油泵的控制电路进行检验：首先，取来导线，以短接的方式，连接燃油泵的检验插孔，将具有点火作用的开关连通，对燃油泵进行检验，看其运作状况是否正常。
电控燃油喷射系统典型元件故障诊修技巧
按 读 取 代 码 的 步 骤 检 查 一 遍 ， 诊 断 代码 如
消 失 ， 明悬 架控 制 系统 正 常 。故 障 已经 表 排除。
三 根据 故障现象 进行检修
如 果 在 进 行 诊 断 代 码 检 查 时 显 示 一
＼
不 管 怎 样 操 作 悬 架 控 制 开 关 ，指 示 灯
出 现 表 ２中所 示 的故 障 ，应 进 行 相 应 电路
ＴＣ 端 子 电路 。若 指 示 灯 闪烁 的时 间 间 隔
相 等 ， 示悬 架 控 制 系统 正 常 ，自诊 断 系 表 统 未发 现 故 障 。 （ ） 查 完后 ， 端 子 ＴＣ和 Ｅ１ 开 。 ５检 将 脱 （ ）诊 断 代 码 清 除有 两 个 方 法 ： ６ ① ．在 关 断 点 火 开 关 的 情 况 下 ， 下 拆 接 线盒 中 的 Ｅ ＣＵ 保 险 丝 １ｓ以上 ； ０ ② ．在 关 断 点 火 开 关 的 情 况 下 ， 高 将 度 控 制 连 接 器 的 端 子 ９ 端 子 ８ 接 ，同 与 连 时 使 检 查 连 接 器 的端 子 ＴＳ Ｅ 连 接 ，保 与 １
灯仍 旧 亮着 。同 样 ，当高 度控 制开 关 拨 到 “ ＯＲＭ”或 “ ＧＨ”侧 时 ， 应 的高 度 Ｎ ＨＩ 相
控 制 指 示 灯 “ ＯＲＭ” 或 “ ” 也 点 亮 。 Ｎ ＨＩ 当 高 度 控 制 “ ＲＭ ”指示 灯 以每 １ Ｎ０ ｓ 间隔 闪 亮 时 ， 表 明Ｅ 这 ＣＵ存 储 器 中存 有 故
部 位 磨 损 、烧 蚀 和 外 围 线 路 故 障 等 。传感 器 负责 向 Ｅ Ｕ提 供 发 动 机 的 工 况 ， 此 ， Ｃ 因
故 障 。 故 障 的 主 要 原 因 是 环 境 恶 劣 造 成 的 ：（ ． 插 件 老 化 失 效 ； ２． 头 松 动 ； １ 接 ） （） 接
浅谈电控燃油喷射发动机故障诊断的基本原则和方法
（ ） 用 简单 的 仪 表诊 断 三 利 利用 以万用 表为 主的通用 仪表 ． 对
先 进 行 故 障 分 析 ， 了解 可 能 的故 障 原 因 有哪些 ， 后再进行故障检查 。 然
６ 先 备 后 用 。 电 子 控 制 系 统 的 一 些 ． 部件性能好坏 ， 电气 线路 正 常 与 否 ． 以 常 其 电 压 或 电 阻 等 参 数 来 判 断 。如 果 没 有 这些 数 据 资 料 ，系 统 的 故 障 检 查 将 会 很 困难 ， 能 采 取 新 件 替 换 的方 法 ， 些 方 只 这 法有 时会 造成 或 维 修 费 用 增 加 。因 此 在
有 故 障 记忆 ．则 可 确 定 故 障 原 因 在 电控 部 分 ， 没 有 ， 初 步 确 定 故 障 原 因 在 机 如 则 械 部分 。然 后根 据 故 障 记 忆 的 内容 及 提 示 产生 故 障 的相 关 原 因 ．确 定 系 统 中的
行 不 正常 ， 而 故 障产 生 的原 因 可 能 与发
子 控 制 系 统 无 关 的 故 障 ．却 对 系 统 的传 感器 、 电脑 及 线 路 进 行 检 查 ， 真 正 的 故 即
（ ） 用 故 障 诊 断 表检 查 五 运 当遇 到 疑 难 故 障时 ．例 如发 动机 无
故 障 码 ， 故 障 实 际存 在 ： 有 发 动 机 故 但 或 障 代 码 ，但 根 据 故 障 代 码 内容 检 查 该 部 件 良好 时 ，可 按 照 故 障 诊 断 表 中的 编 号 顺 序 依 次 检 查 。若 怀 疑 不 是 电控 系 统 的
本 原 则
常 见 的 诊 断 电 喷 发 动 机 故 障 的一 般
电控燃油喷射系统的诊断及维修论文
毕业（设汁）论文系（部）汽车工程系专业負车检测与维修哥级2009级汽车检测与维修三册指导教师遍XX吴宏远学号0105电控燃油喷射系统的诊断与维修[ii]U60年代后半期开始，隧着半导体技术的高速发展，尤其是攒里廿算机的出现导致电腔滋油喷射系统的产生，使汽车发动机进人一个电子腔制的新时代。
电控燃油喷射系貌(Electronic fuel injection简称EFI)就是用廿算机控制燃油供应量的装置。
电控燃油慣射系筑中的计算机踪合各种不同传感器送来的信息作出列断，控制噴油器以一定的压力，正晞迅速地把燃曲喷射到发动机进气歧管里，与吸人的空气混合后，进入发动机气缸,配合电干控射点火在最佳时刻虎您可滋混合气。
电子燃曲喷射(El ectronic Fuel Injection )系貌,是用电子控制器(ECU)控射燃油喷射代替传貌化油器的系统，简称为EFI系筑。
电控悠油喷射发动机的控制原则是以电控单元为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器和点火时刻为控制对象，使发动机在各种工况下都能得到与工况相匹配的最佳空燃比利最佳点火时刻。
显於,电控燃油噴射系筑能实现空悠比和虑火的高精度控匍。
现代电控汽油喷射系貌采用冈坏控初的俱油特性，在电控汽油喷射系貌的控制il程中, 有結果参与的反馈控斟，这使得电控燃油喷射系缆的发动机功率得舅了较大的提高，降低燃料消耗，使废气排故量减少到了Sffio本文主要介鉛了电腔滋油喷射系统常见故肾的现象、於障原因、解决方法，电控汽曲喷射系貌的组成和工作原理，电控燃油喷射系筑故障诊Bi,电控燃油喷射系筑维修实例，电控发动机启动困难分析等。
电控燃油噴射系铳对电控汽车起着关鍵11的作用,ECU通过对燃油喷射系境的可修编-控制,不断的调节喷油量使其这到最隹的空燃比。
电控燃油喷射系统故障主要分为：（ft油系统故障、点火高压电路故肾、其他机械故肾等。
【关建词］电子燃油喷射系貌维修诊Bi【目录】第一章绪论11.1本课JB的研究现状11.2 课!|的研究容1 1.3本课題的研究意义1 第二章电控汽油喷射系统的组成和工作原理22.1空气供给系筑的组ffiffl作原理32.2竣油供给系统的组戒和工作原理42.3电控系统的组成和工作原理4 第三章电控燃油頤射系统故障诊断6 3.1检測诊断及维修电控汽油喷射系境注意事顶63.2基本的诊斷方法63.3电子控制滋油喷射系貌的常见故障63.4几种最常见故障的诊断程序7 第四章电控发动机典型故障分析94.1电噴车启动困难分桥94.2不能启动94.3启动困难94.4电喷发动机熄火故肾浅析104.5维修实例12 第五章总结14 参考文献15致16第一章绪论1.1本课題的研究现状传貌的化油器不能满定现代汽车对发动机高经济性、低污染的要求。
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汽车专业（论文）
汽车电控燃油喷射系统的故障诊断及其检修
【摘要】电控燃油喷射系统是发动机的重要组成部分，本文详细论述电控燃油喷射系统的发展历史，构成，优缺点和主要部件的组成以及在汽车上的作用，对空气供给系，燃油供给系，电子控制系的组成和各部件的作用及常见的故障做出了详细的描述，并针对故障做给出了一些的维修排故的常见方法和维修实例，最后并对燃油供给系的常见故障做出总结，从而为汽车燃油喷射系统在日常的维修保养中提供一定的参考和帮助。
【关键词】发动机电控燃油喷射系统构造维修
【Abstract】Electronic fuel injection system is an important part of the engine, this paper discusses the development of electronic fuel injection system, advantages and disadvantages, the history of the main parts in the car and the effect of air supply, fuel supply, electronic control components and parts and common fault made a detailed description, and presents some of the fault do the common method of repair troubleshooting and maintenance example,Finally the fuel supplies and the common faults, which make for automobile fuel injection system in the daily maintenance of offer some reference and help.
【Key word】Engine, Electronic Control Fuel Injection System ,Construction, Maintenance
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