第11章 物流管理
绿色物流

11.3绿色物流系统的构成
11.3.1绿色采购物流 采购物流的绿色化就是原材料获取过程的 绿色化,包括绿色供应商的评价选择及采购运 输过程的绿色化。其中,供应商能提供绿色原 料或零部件是最关键的,因为原材料和零部件 的环境性能直接决定了产品的环境性能。 首先就必须对构成产品的零件材料的绿色性进 行评估,以避免环境风险。 第二步就是根据材料的绿色性对供应商进行绿 色性评估。 第三步就是采购过程的绿色化。
11.2.4环境成本理论 环境成本是指本着对环境负责的原则, 为管理企业活动对环境造成的影响而采取 或被要求采取的措施成本,以及因企业执 行环境目标和要求所付出的其他成本。
11.2.5其他理论 绿色物流还获得了其他理论的支持,如循 环经济理论、外部成本内在化理论、物流绩效 理论等,其中: 循环经济理论倡导资源的循环利用。 外部成本内在化理论提倡将物流活动造成环境 污染而导致产生的治理成本,即使环境污染恢 复到未遭受污染状态所应支付的费用总和,也 应计入物流活动的成本内。 消费者对物流绩效的关注。
11.2.2生态经济学理论 生态经济学是指研究再生产过程中,经济系统 与生态系统之间的物流循环、能量转化和价值 增殖规律及其应用的科学。 在现代经济、社会条件下,现代企业是一个由 生态系统与经济系统复合组成的生态经济系统。 经济效益与环境效益是对立统一的。后者是前 者的自然基础和物质源泉,而前者是后者的经 济表现形式。
11.4国外绿色物流的发展及启示
11.4.1国外绿色物流的发展 (1)欧洲绿色物流 (2)美国绿色物流 (3)日本绿色物流
11.4.2国外绿色物流发展的启示 宣传普及绿色物流理念 政府加大绿色物流的政策支持 加强逆向物流的发展 加快绿色技术的研究引进 加强绿色物流的人才培养 企业要注重可持续发展 推进绿色供应链战略
第十一章第三方物流企业的组织创新课件

在流程再造过程中,需要着力解决的问题是: 针对企业内部主要依靠纵向的“行政指挥链”来运转,各个部门只对上级负责,割裂了市场与用户信息的传递这一问题,建立横向的“市场链”,确保市场与用户的需求等信息,顺畅地传递到每一个管理部门和环节,让以用户为中心的经营思想和市场导向的原则真正获得组织保证。
管理流程的变革与创新
在流程再造过程中,需要着力解决的问题是: 针对规章制度一般只规定了本部门、本岗位的工作要求,忽视部门之间的协作要求与信息传递要求,造成一个一个“管理孤岛”,使流程受阻、扯皮增多的问题,要明确规定各部门、各岗位之间的相互协作要求和信息传递关系,使“管理孤岛”变成上下左右相互衔接、流程畅通的管理网络,实现管理的高效率。
计划职能
规划和改进企业物流系统
制订和完善物流业务管理规程
根据企业总目标的要求,制定本部门的经营目标和物流计划
为实现企业物流经营目标和计划任务,制定相应的策略和措施
协调职能
加强与企业生产、采购、销售、财务等部门的联系,经常交换信息,调节物流活动
发展和巩固与其它企业(如专业运输企业)及客户之间的长期友好合作关系
成本控制
费用管理
绩效评估
管理职能
业务职能
宏观职能
微观职能
第三方物流企业的组织创新
第三方物流企业通过组织创新去发展和完善企业间的组织联系,能够实现资源整合、优势互补,创造新的、强大的竞争力。 通过适时的组织创新,能够使企业组织结构适应变化了的环境与条件,为企业战略提供强有力的组织保证。
职能结构的变革与创新 管理体制(组织体制)的变革与创新 组织机构的变革与创新 横向协调的变革与创新 管理流程的变革与创新 运行机制的变革与创新 跨企业组织联系的变革与创新
物流管理介绍课件

拣选和包装
自动配送系统: 4
通过自动化设备 实现货物的配送
和运输
自动导引车:通 过无线通信技术
2 实现无人驾驶的
搬运设备
3 自动仓储系统:
通过自动化设备 实现货物的存储、 提取和盘点
物流优化技术
01
运输优化:选择最佳运输方 式、路线和时间,降低运输 成本
03
配送优化:采用合适的配送 方式,降低配送成本,提高 配送效率
03
速、准确、高效的配送服务 菜鸟网络:整合物流资源,提供一
04
站式物流解决方案,提高物流效率
失败案例
01
某物流公司因管理不善导致 货物丢失,造成巨大损失
03
某物流公司因仓储管理不善, 导致货物损坏,造成客户损 失
02
某物流公司因运输路线规划 不当,导致货物延迟交付, 影响客户满意度
04
某物流公司因信息系统故障, 导致货物信息错误,影响货 物配送效率
物流管理介绍课件
演讲人
目录
01
物流管理的概念
02
物流管理的流程
03
物流管理的技术
04
物流管理的案例 分析
物流管理的概念
物流的义
物流是指物品从供应地到接收地的实体流动
01
过程。
物流包括运输、仓储、包装、装卸、配送、
02
信息管理等环节。
物流的目的是提高物品的流通效率,降低成
03
本,提高客户满意度。
案例分析方法
收集案例资料:包括公司背景、行
01
业环境、市场状况等
分析问题:找出案例中的关键问题,
02
并分析其产生的原因
提出解决方案:根据问题提出针对
物流信息系统第11章物流信息系统维护与运行

五、运输管理信息系统
运输管理信息系统主要是处理各种运输问题,如 日本开发的运输系统,目的在于选择最接近用户的仓 库,然后对用户实行快速直达运输。我国广东省水泥 合理分配调运系统本质上也是一个运输管理系统,它 利用线性规划模型,以最低的流通费用为目标,用计 算机作数据处理,取得了较好的效益。
运输管理信息系统包括的主要内容有运输方式的 选择、运输路线的确定、运力的配置与使用、运输组 织方案的形成、运输作业过程控制与管理、运输调度 等。
各系统间的相互关系如下图所示。
订单处理信息系统
1、订单处理信息系统的主要目标:对于需求货物的一方,从发 出订单到收到货物的时间称为订货提前期。而这段同样的时 间,对于供货方则称为订货周期。订单处理系统的主要目标 就是利用网络技术和信息处理技术,对订单进行及时响应和 处理,并通知有关系统做好订货准备、完成了所订货物的运 输工作,提高工作效率,扩大订货范围,改善订货服务,从 而提高整个物流系统的经济效益和社会效益。
3、第三方物流协同化配送信息系统
第三方物流协同化配送信息系统面向专业化的第三方物流 企业,是以计算机网络技术、基于实时业务数据汇总的运输 及协同配送优化技术和先进的第三方物流服务组织的管理手 段为基础,面向电子商务的物流管理和协同化配送软件系统。 总体上,第三方物流协同化配送信息系统包括第三方物流干 线运输系统、协同化配送系统,及计划调度、货物跟踪查询 和信息增值服务系统。
②公路运政管理系统 该系统包括公路客运管理子系统(管理客运运营业主及车辆、 营运线路等)、货运管理子系统(管理货运业主及车辆、车辆 年审、发放经营许可证等)、稽查管理子系统(进行违法行为 检查、下达违法通知书等)、培训管理子系统(对从业人员进 行资格培训等)等系统。 ③公路客运网络售票系统 本系统包括三个局域网,即联网售票调度中心局域网、汽车总 站局域网、客流较大汽车站局域网,这些局域网相互连接,实 现客运的联网售票和管理。 ④公路货运配载信息系统 公路货运配载中心以先进的通讯及计算机系统,为车主和货主 提供信息服务,如货源信息、车辆信息、服务价格等,同时, 还可以在货运配载中心提供工商、税务、保险、装载加固等相 关服务,实际上,这个货运配载中心的进一步发展,就是公路 货运物流中心。
《物流管理》课程教学大纲

《物流管理》课程教学大纲【课程编码】181****0012【课程类别】专业必修课【学时学分】28学时,2学分【适用专业】物流管理专业一、课程性质和教学目的课程性质:本课程是物流管理专业的基础课程,主要内容包括物流的基本概念、物流战略和规划、物流产品与服务、订单处理与信息系统、采购与供应决策、运输决策、库存决策、仓储与搬运决策、设施选址决策、物流管理的组织机构、第三方物流理论与实务、供应链管理等。
教学目的:通过本课程的教学达成如下教学目的:1.物流管理的基础知识和基本能力。
具有物流的基本概念、物流战略和规划、物流产品与服务、订单处理与信息系统、采购与供应决策、运输决策、库存决策、仓储与搬运决策、设施选址决策的基础知识,能够针对我国企业中出现的物流问题进行一定的分析和探索。
2.指导企业物流发展的知识和能力。
具有物流管理的组织机构、第三方物流理论与实务、供应链管理等方面的相关知识,能够运用这些知识有针对性地设计并实施我国企业的物流管理方面的有关活动。
3.对企业物流业务评价的知识和能力。
具有企业物流业务发展评价、反思的基础知识,能够运用这些知识进行企业评价和发展反思。
其中,教学目的1.达成《物流管理专业人才培养方案》中的基本规格1;教学目的2.达成《物流管理专业人才培养方案》中的基本规格2;教学目的3.达成《物流管理专业人才培养方案》中的基本规格5.6.二、教学内容、要求和学时分配(一)第一章绪论2学时(理论讲授)教学内容:1.物流的基本概念2.物流管理学及其基本理论3.国内外物流管理的发展4.世界物流的发展趋势5.供应链及其管理概述教学要求:1.掌握物流、物流管理、供应链、供应链管理等基本概念2.了解物流及供应链管理的产生和发展3.理解物流及供应链管理的趋势重点:准确理解物流、物流管理、供应链、供应链管理等基本概念难点:准确理解物流、物流管理、供应链、供应链管理等基本概念其他教学环节:案例分析(二)第二章物流战略和规划2学时(理论讲授)教学内容:1.企业战略2.物流战略3.物流规划教学要求:1.掌握企业战略、物流战略的概念和原理2.了解物流规划的时机、制定战略时的指导原则3.熟悉物流规划层次、主要规划领域重点:4.企业战略5.物流战略的概念和原理6.物流规划层次、主要规划领域难点:7.物流规划的流程8.制定战略时的指导原则其他教学环节:案例分析(三)第三章物流产品与服务2学时(理论讲授)教学内容:1.物流产品产品分类、产品生命周期、80-20曲线、重量一体积比、价值一重量比、可替代性、风险特征、产品包装2.物流服务物流服务的重要性、物流服务的因素、订货周期、销售一服务关系、成本与服务、确定最优服务水平、服务一损失函数、服务作为一个约束条件、应急服务教学要求:9.掌握物流产品的性质、客户服务的定义、销售一服务关系、确定最优服务水平10.了解80-20曲线、产品包装、物流客户服务的重要性、服务一损失函数、应急服务11.熟悉订货周期、成本与服务,熟悉产品特征重点:1.物流产品的性质、产品特征2.客户服务的定义、销售一服务关系3.确定最优服务水平难点:1.80—20曲线12.订货周期13.服务一损失函数14.销售一服务关系的模型其他教学环节:案例分析(四)第四章订单处理与信息系统4学时(理论讲授)教学内容:1.订单处理过程订单准备、订单传输、订单录入、订单履行、订单状况的报告。
物流与供应链管理第十一章-逆向物流

在逆向物流活动中,企业物流活动的流程管理可能产生很大的影响,通常主要涉及以 下几个方面:原材料管理、产品营销管理、回收物品配送管理、物流信息管理。
19
First Policy
二、逆向物流系统设计的原则
1.“预防为主、防治结合”原则
逆向物流实施过程中的基本原则是“预防为主,防治结合”,也就是“事前防范重于事后处理”
11.1
逆向物流的内涵和构成
11.2 逆向物流的分类和特点
11.3 逆向物流系统的功能与设计原则
11.4
逆向物流系统的业务流程分析
First Policy
11.1 逆向物流的内涵和构成
1.逆向物流的内涵 2.逆向物流的构成
First Policy
一、逆向物流的内涵 逆向物流的内涵
《中华人民共和国国家标准物流术语对逆向物流下的定义如下:逆 向物流也称反向物流(Reverse Logistics),是指物品从供应链下游向上游 的运动所引发的物流活动。
16
First Policy
1.逆向物流系统的功能 2.逆向物流系统设计的原 则
11.3 逆向物流系统的功能与设计原则
First Policy
一、逆向物流系统的功能
1.信息功能
03
04
图11-2 回收信道的功能 逆向物流系统的信道功能包括收集功能、分拣功能、运输功能、拆卸功能、修复(再加工/再生)功能。
产品再循环:主要指可直接用于其他企业加工的原材料,例如,废钢、废铁 可直接作为炼钢厂的原材料直接使用。
28
First Policy
一、逆向物流的业务流程
产品再分配:把可再使用和再处理过的产品投放到市场中,并运输到使用者手 中,该过程包括:储存、销售和运输。
第11章物流与物流管理

难点 • 层次分析法 • MRP • 库存控制的方法
11-2
管理与企业管理
Chapter
11
引例
不看不知道,一看吓一跳
物流的复杂性是令人生畏的。仅在美国,营销结构就涉及到大 约150万个零售商和46万个以上的批发商。为了给这些企业运送 产品和物料,1992年在美国就注册了1490万辆商用卡车。为了 支持物流,1994年在制造、批发、零售和存货方面的投资总额 超过了8930亿美元。1994年美国的物流年度开支恰好比国民生 产总值的10%略少,即在GNP上每花费10000亿美元,相应的物流 成本就要超过1000亿美元。1994年的运输开支为4250亿美元, 相当于GNP的6.3%。我们经济生活中的物流确实是桩大生意! 资料来源:唐纳德 J. 鲍尔索克斯等:《物流管理:供应链过程 的一体化》,机械工业出版社1999年版,第2页
11-9
管理与企业管理
物流系统的功能: 1. 2.
Chapter
11
—11.1.1
输送,即使物品发生空间移动的物流活动,需要根据不同的 物品,分析各种运输手段的特点,选择合适的机具。 保管,即商品储藏管理,有时间调整和价格调整的机能,主 要设施是仓库,在商品出入库的信息基础上进行在库管理。
3.
流通加工,是在流通阶段所进行的为保存或转换形态而进行 的加工,具体包括切割、细分、组装等轻微的生产活动,以 及单位化、价格贴付、标签贴付、商品检验等辅助作业。
现代企业管理——理念、方法、技术 管理与企业管理 邬适融 主编
Chapter
11
第11章 物流与物流管理
11-1
管理与企业管理
Chapter
11
本章重点、难点
重点 • 记忆:现代物流;企业 物流管理 • 熟知:企业物流管理的 基本任务;准时采购的 物流体系的建立应满足 的原则;低生产物料消 耗的主要途径
物流管理概论11 物流服务

物流是实现销售过程的不可或缺环节,但由于 采用的形式不同,使得一部分特殊的物流服务显得尤 其重要。
物流服务大致可以分为两部分: 1、传统的物流服务; 2、电子商务下的物流服务。 相应地,物流服务的内容可分为两方面: 1、基本内容 2、增值内容
传统物流服务的内容包括: 1.运输服务 2.存储服务 3.装卸搬运服务 4.包装服务 5.流通加工服务 6.物流信息处理服务。
由于物流活动具有多方性,过程复杂性(采购、
运输、存储、保管及供应等)和形成多样性等特点, 长期以来,物流绩效的衡量缺乏行之有效的标准。
顾客满意是指顾客在使用产品或体验服务后 作出的整体评价,是顾客对产品或服务的感知效果。
从过程管理的观点来看,顾客服务是在尽可 能节省成本和费用的前提下为需求方提供附加价值 的过程。
本章开头先介绍了物流服务的概念——物流服务是企业为满足客 户(包括内部和外部客户)的物流需求,是开展的一系列物流活动的结果。 物流服务本身并不创造商品的形质效用,而是产生空间效用和时间效用。 与此同时,本章还简述了物流服务对企业经营的重要性主要体现在方面 以及详细地对物流服务的内在含义进行介绍。接着简述了物流服务的特 点(无形性、不可储存性、差异性、不可分离性、从属性、分散性、可 替代性、集合性)和现代物流服务的本质(顾客满意)。
识别顾客满意的物流服务最基本的准则有可得 性、作业绩效和可靠性三个方面。 (一)可得性
衡量可得性的绩效指标有以下三个:缺货频 率、缺货比率、单位订货完成率。
(二)作业绩效
物流服务的作业绩效可通过:物流服务作业
的速度、物流服务的一致性、物流服务作业的灵 活性、故障与恢复。
(三)可靠性
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·物流是指商品物质实体由生产者(供应者)向消费者(需要者)的流动过程。
物流是商品实体的流动,它克服了供需双方在空间和时间上的局里,创造空间效用和时间效用。
物流管理指对物流的各个环节进行有效的协调组织和控制。
根据物流的程度和环节,物流管理包括对商品的包装、搬运、装卸、运输、库存、流通加工及信息处理等要素的管理,其中储存、运输是物流管理的中心环节。
一、仓储及其管理1、现代仓储在物流系统中的作用过去的仓储起着储存原材料与产成品的作用,可以统称为存货,储存的作用是将原材料输送到生产部门,把产成品销售出去。
很多企业都有较高的存货水平。
20世纪90年代以来,零库存、物流供应链于物流联盟等理论的出现,仓库所扮演的角色转变为如何以更短的周转时间、更低的存货率、更低的成本和更好的顾客服务为内容的物流目标。
仓库已经不再仅仅是储存物品的设施,仓库的运转效率大大提高,人们关注产品在企业的流动速度,有些企业的产品在仓库的存放时间大大缩短。
为了满足顾客廉价和快捷的服务需求,物流管理人员非常关注仓储过程中的成本和周转速度。
很多企业重新设计仓库以达到加速订单处理和降低物流成本的目标,有的企业还根据其战略规划、市场分布而重新选择仓库地址,从而为顾客提供更好的服务。
仓储是对物品的储存,从广义上来讲包括提供纯纯物品服务的设施和场地。
例如,制造厂商对制成品的储存,运输企业在运输途中对所运输物品的储存,以及露天场地对铁矿石的储存等。
另外,仓储还包括一些专门的储存场地和设施,例如专门用于储存粮食的仓库、储存烟草的仓库以及用于储存需要冷冻或冷藏物品的冷库等。
仓储能为原材料等其他储存物品提供时间效用,起到季节性需求调整的作用。
同时,根据市场需要设计的仓储还能够缩短企业为顾客提供服务的时间,能更快捷地按照顾客所要求的时间和地点将物品送到顾客的手中,随着有型物品销售过程中服务附加功能的日益重要,仓储也变得越来越重要。
2、仓储作业流程物流企业的仓储作业包括捷运商品、验收入库作业、保管保养作业、出库检查作业和发运商品5个操作步骤,具体如下:⑴接运商品指商品从供货单位运输到仓库的过程。
⑵验收入库作业指仓库工作人员对运达的货物进行数量和质量方面的检验,检查无误后签收入库。
⑶保管保养作业包括对商品进行定位、上架、标码、维护保管和盘点检查等程序。
⑷出库检查作业包括审核出库的必需凭证,货物下架、分割、包装、交货、出账、仓库内部整理等操作。
⑸发运商品指通过各种运输工具将货物送达用户手中的过程。
3、仓库的种类仓库是为了储藏或保管而建立的设施,这些设施有建筑物、空地、水面以及其他如船舶与车辆等。
一般来说,船舶是运送的工具,但如果停在某一地方起到保管作用时,则也是一种仓库。
仓库可以按照用途、结构和保管对象等多种依据及方法来进行分类。
⑴按照用途,可以把仓库分成自用仓库、公共仓库、营业仓库和保税仓库等。
①自用仓库。
指各企业为保管自己物品而建立的仓库。
这种仓库的建立、物品的保管和管理、出入库的管理都有企业自身负责。
由于保管对象是特定的,所以要选择合适的仓库构造以及装卸设备,一般来说,自动化仓库几乎都是自用仓库,是利用营业仓库还是建设自用仓库,取决于保管物品的数量及变化的大小、地点等因素。
②公共仓库。
是指政府或其他公共团体为了实现公共利益而建立。
在一些处理海运货物的港口这种公关仓库比较多。
③营业仓库。
指根据有关法律的要求获得营业许可证后,以保管他人的货物专区利润的仓库。
营业仓库与自用仓库的关系就好比营业货车与自用货车的关系。
由于营业仓库的五福对象为众多货主,所以整体的货物品种多,相对于自用仓库,要求有更高的有效利用率。
营业仓库的结构、设备等方面要根据所要保管的物品的种类和特征来确定,要符合有关法律法规的要求。
设定的仓租标准要向有关部门申报,不能任意更改。
委托营业仓库保管某物品成为寄托,委托人即为寄托人,可以要求仓库营业方提供仓单,仓单营业仓库保管某物品所有权转让给别人。
当然,仓库营业方要具有发行仓单的资格。
④保税仓库。
指经海关同意,专门设立用于保管未缴纳进口关税而设立的仓库。
与保税仓库相关的两个概念是堆货场和保税堆货场,其中堆货场指为实现对货物的保管、分类排放和转运等目的而临时放置货物的场所,保税堆货场则是指进口货物到港后,用于暂保管待通关货物的这样一些仓库类设施。
可见,保税仓库与保税堆货场是有明显区别的。
(2)根据仓库结构,可以分为平房仓库、多层楼仓库、自动化仓库和饲料储藏库。
①平房仓库。
指仓库的建筑结构为平房,由于这种仓库结构非常简单,成本低,因此也比较普遍。
②多层楼仓库。
这种仓库设计为两层楼以上,是以钢筋和水泥建造的仓库。
这种仓库由于楼层较多,带来了楼层间搬运货物的不便,但是由于土地非常有限而且昂贵,一些城市和港口为了扩大仓库面积和降低成本,这种形式的仓库还是比较多。
③自动化仓库。
这种仓库是适应现代物流发展对保管活动需要而产生的一种仓库,仓库往往具有十层以上的结构,具有物品可以自动出入仓库的特征。
为了节省和方便,在这种仓库中物品的出入库都由电脑控制的自动操作设备来完成。
④饲料储藏库。
是用于大量储藏小麦、饲料和水泥等粉状及粒状货物的一种塔状建筑物。
往往以钢板或者水泥来建造。
为了粉状及粒状货物能够顺利进出仓库,这种仓库往往装配有输送带、空气压送等特殊装置,以适应储藏对象配送的需要。
(3)根据仓库地点,可以分为内陆仓库、车站仓库、港湾仓库、转驳站仓库、都市仓库和工厂仓库。
①内陆仓库。
与海港仓库相对应,处于非沿海地区的仓库。
②车站仓库。
一般指铁路站仓库,由于铁路运输量大,在铁路的货物站附近为保管铁路运输的离站前的货物所建立的仓库。
③港湾仓库。
又称码头仓库,指为保管船舶所运输的货物,往往建立于船舶停靠点和驶离点,这种仓库在输出、输入货物的主要港口地带较多,保税仓库、堆货场、保税堆货场等属于港湾仓库。
④转驳站仓库。
把火车与仓库等集中在一起的地方叫做流通专业区,在这些地方建立的仓库称为转驳站仓库。
⑤都市仓库。
指在消费物品流动大的都市建立的仓库。
⑥工厂仓库。
指在企业内部尤其是工厂内部所设立的仓库,可以分为原料仓库、半成品仓库和成品仓库等。
(4)根据保管的物品对象,可以分为原料仓库、成品仓库、半成品仓库、冷藏仓库、定温仓库、危险品仓库、水上仓库、农业仓库和露天仓库等。
①原料仓库。
指用于保管送入生产环节之前的原料的仓库。
②成品仓库。
用于保管销售前产品的仓库。
由于生产自动化的发展,有些产品经包装后往往由运输带运送到垫板上,然后再送到仓库保管。
这种仓库我们又可以称其为自动化仓库。
③半成品仓库。
有些物品在经过中间环节加工时,需要入库进行临时性保管,用于这种用途的仓库称为半成品仓库。
4.冷藏仓库。
只设有冷冻装置的仓库。
用于肉类,鲜鱼,冷冻食品等农业产品畜产品以及其加工产品的保管,保管的温度一般在10度以下。
营业性的保管仓库一般分为四阶,保管费用分为F阶及C1,C2,C3阶,其中F阶的费用最高,其对应关系如表9.1所示。
5.定温仓库。
有些物品会因为温度的原因而变质,性能减低等现象,例如巧克力,蔬菜,水果,精密机械等,用于解决这些物品的保管问题而建立的仓库就叫定温仓库。
这种仓库的温度一般恒定在10度到20度之间,现在,这种仓库往往带有空调设施。
6.危险品仓库。
指专门用于保管危险品的仓库,根据消防法及一系列法律的规定,有些物品属于危险物品,需要有特殊的仓库进行保管。
危险物品可以分为A阶,B阶,特别危险品等相应的,危险品仓库也可以分为多种类型。
7.水上仓库。
指为储存原木等物品,在港湾和河流的水面周围设提防或其他活动物加以转堵所形成的仓库。
8.农业仓库。
用以保管农作物或农产品而建立的仓库。
9.露天仓库。
指用于保管钢材,煤,矿石,木材和石油桶等不受或很少受到风雨影响的物品的仓库,这种仓库往往是在户外的空地周围用围墙或木栏围住加以保护,因此称为露天仓库。
(5)根据建筑材料,可以分为传统仓库和现在仓库。
传统仓库往往是石造,土造和砖造等,现代仓库往往是钢筋和水泥建造,也有少部分仓库纯粹用钢骨建造。
二,库存及其管理(一)仓库基本概念仓库是指处于储存状态的物品,库存的结果形成存货。
与库存及存货相关的概念有周期存货,安全存货,在途存货,经济订购批量,再订货点和前置期等。
周期存货又称基本库存,指企业在正常经营情况下为满足日常生产或销售需要而维持的库存量,是总库存的总体组成部分。
安全库存指为了预防原材料采购和产品需求方面的不确定性因素(如原材料交货期突然延期,大量突发性产品订单)而准备的缓冲库存,是企业在基本库存之外的缓冲库存,这种库存在企业的总库存种占有很大的比例,据统计,安全库存在零售企业的总库存中所占比例高达1/3左右。
在途库存指尚未抵达目的地,处于运输状态或为了运输的目的而暂时处于储存状态的物品。
这部分物品的地点状态及预计到达时间对企业的采购计划和库存控制有重要的影响。
经济订购批量是指使包括采购成本和储存成本等在内的库存总成本最低的采购批量,是对库存量进行定时定量控制的一个重要参数。
再订购点指物品的库存量随着生产或销售的消耗而不断降低,当降低至某一水平时,需要启动采购程序予以补充,达到这一水平的库存量即为再订货点。
前置期又称备货期,指发出订单到最后采购物品入库所花费的时间,与订单完成周期概念基本上是一致的。
(二)存货的作用存货的作用包括传统存货的作用和在物流和供应链中的最新作用。
1.传统存货的作用传统存货的作用:第一,调节物品供求的时间差异,确保销售活动的正常持续进行。
这里的物品包括材料和成品等,库存的作用就是调节这些物品的供求时间差异,其中调节材料的时间差异是为了满足生产的需要,对成品供求时间差异的调节是为了满足销售的需要。
第二,缓解不确定因素的影响。
企业在经营过程中,客观上会存在各种各样的不确定因素,比如,预测部准、计划难以落实、运输障碍、生产事故、生产各工序间速度不匹配、订单大幅度增加等,只有保有一定的库存量,才能在这些不确定因素发生时,采取相应的措施来缓解。
2.在物流和供应链中的最新作用(1)在物流中的新作用。
前面已经谈到,物流活动的保管功能是对生产与消费的时间差异所进行的调整。
过去曾经认为物品保管越多,表示生意越兴隆,但现代企业讲究营销,要进行科学化的需求预测,如何降低物流消费就成为一个重要课题。
从与保管过程有关的费用来看,如果利用营业仓库保管,则要支付仓租,如果是自备仓库,则要支付相应的维持费用及入库的作业费用。
要降低流通成本,就要同时考虑所保管的商品的种类与数量的关系问题。
如果把多余的高价商品储存于仓库中,实际上市积压制造上投入的资金,如果资金来源于银行贷款,则会增加利息支出。
反过来,如果一味地减少物品的库存量当然可以减少利息费用,但又会带来断货的可能,不仅节约不了资金,还会损害企业的信誉。