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日本企业文化 日语演讲 PPT

日本企业文化   日语演讲  PPT

キ-ワ-ド
買う喜び 世界中の顧客の満足 地球的視野に立ち
質の高い商品
環境への取り組み
Honda自動車創業者------------本田宗一郎の語録
★「1000分の1はお客様にとって1分の1なんだ 」
「1%の不合格品を許さぬために120%の良品をめざして努 力する。」
この言葉は、Hondaがめざす「存在を期待される企業」の 基盤となる考え方であり、つねにお客様の期待を超える製 品づくりを志向してきたHondaのアイデンティティでもあ ります。
水漠モ 化 がン 深ゴ 刻ル な植 内林 モ ン活 ゴ動 ル 植 林
ご観賞 ありがとうございます
環境への取り組み
Japan 日本での環境への取り組み Global 地球規模での環境負荷底減
`
環境を守る活動 各事業所の環境マネジメントの導入
Beach Clean
「素足で歩ける砂浜を次世代へ」をスローガン に、これまでに全国100ヵ所を超える砂浜で 清掃活動を行ってきました。
「水源の森」の保全活動」
HONDA
Hondaは創業以来 「人を喜ばせたい」 「技術をもって世の中に貢献する」 「世界に例のないものをつくろう」 といったチャレンジ精神 。
地球的視野に立ち、世界中の顧客の満足のために、質の 高い商品を適正な価格で供給することに全力を尽くす
社 是
三 つ の 喜 び
買う喜び 売る喜び 創る喜び

制造艺术技术科学与商务.ppt

制造艺术技术科学与商务.ppt
21
1.4.3 組織科學
「新」式豐田法
– 品質管制 (Quality Control, QC) 的「舊式」定義是『零
件的量測乃是在該產品被生產了之後才開始進行』,
以便確認該製程的作業能創造出設計者設定的尺寸; 然後,如果該零件的尺寸不合乎要求,就會被剔除。 – 這種「新」式豐田法,則是將重點放在生產線上的量 測,也就是說,不再只是針對成品的量測與剔退,而 是全面進行量測。此外,也要過調整生產設備,以避 免產生瑕疵品。總結而言,這種方式被稱為「製程中 的品質管制 (in process quality control)」──也被稱為 全面品質管理 (TQM)
– 在1970年 ( 就在網際網路被創造出來以前 ) 時也是一樣的:在美 國本土進行產品設計,然後利用較為便宜的「海外製造 (offshore manufacturing)」,乃是標準的作法。
– 到了二十一世紀,有了全球資訊網以及視訊會議,就有潛力以更 快速的方式利用位在某一地區具有先進設計能力的工作室以及位 在另一地區的廉價勞力。
– 清楚的溝通仍然是瞭解這個潛力並獲得快速上市時間極其重要的。
第一,是顧客和設計者之間 第二,是設計者和製造者之間
32
1.5 製造業
企業整合 (Enterprise Integration) 也因此出現在圖1.4的第五圈中。這 個項目其實就是同步工程發揮到更大的規模並且涵蓋了整個公司,而 其中的關鍵就在於一個大規模的製造 (manufacturing-in-the-large) 企 業所有部門的整合。 二十一世紀的方法更應該是要打破一個機構中各個部門以及人員之間 的藩籬,以使得整個企業可以很開放的分享問題、邁向共同的目標、 定義共享生產力的方法、然後公平的分享股利。 除了公司內的彼此信賴之外,就是與其他公司之間的協議了。這些協 議應該至少要暫時存在以配合即將到手的商機;而這個舊式龐大商務 的短暫版本,就被稱為虛擬公司 (Virtual Corporation)。

日本本田车系车辆识别代码(一)

日本本田车系车辆识别代码(一)

日本本田车系车辆识别代码(一)
陈午
【期刊名称】《汽车维修与保养》
【年(卷),期】2003(000)012
【摘要】@@ 1997-2000年乘用车系列rn第1位:汽车生产国别代码rnJ-日本;1-美国;2-加拿大;4-美国rn第2位:汽车制造厂家代码rnH-本田公司;9-阿库拉Acura
【总页数】1页(P60)
【作者】陈午
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U462-65
【相关文献】
1.汽车产品的车辆识别代码及其使用:汽车法规《CMVR A01车辆识别代码(VIN)管? [J], 周立勤;赵珠
2.计算机控制汽车的维修:故障代码读取方法举例—本田车系 [J], 魏养继;李令举
3.日本本田车系车辆识别代码(二) [J], 陈午
4.日本日产车系车辆识别代码(二)等 [J], 陈午
5.日本五十铃公司车辆识别代码 [J], 陈午
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日语汽车品牌词汇

日语汽车品牌词汇

日语汽车品牌词汇日语是世界上一种重要的语言,而汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。

因此,掌握日语中的汽车品牌词汇对于对日本汽车市场感兴趣的人来说是非常重要的。

在本文中,我将为您详细介绍一些常见的日语汽车品牌词汇。

1. トヨタ (Toyota)作为世界上最大的汽车制造商之一,Toyota是日本最著名的汽车品牌之一。

该品牌生产各种类型的汽车,包括小型车、中型车、豪华车和混合动力车等。

2. ホンダ (Honda)Honda是另一个备受瞩目的日本汽车品牌。

它以生产高品质、高性能的汽车而闻名,包括小型车、跑车、SUV和摩托车等。

3. 日産 (Nissan)Nissan是日本三大汽车制造商之一,其汽车以其卓越的性能和可靠性而闻名。

该品牌生产各种类型的汽车,包括家用轿车、SUV、皮卡和电动车等。

4. マツダ (Mazda)Mazda是一家专注于生产高性能和创新设计的汽车制造商。

他们的车型包括家用轿车、SUV和跑车等。

5. スバル (Subaru)Subaru是一家以生产四驱车和跨界车而闻名的日本汽车品牌。

他们的车型以其卓越的操控性和可靠性而受到消费者的青睐。

6. 三菱 (Mitsubishi)Mitsubishi是一家广受欢迎的日本汽车品牌,其车型涵盖了家用轿车、SUV和电动车等。

该品牌以其出色的燃油经济性和可靠性而受到赞誉。

7. レクサス (Lexus)Lexus是丰田汽车旗下的豪华车品牌。

他们的车型以其豪华、舒适和先进的技术而闻名。

8. スズキ (Suzuki)Suzuki是一家以生产小型车和摩托车而闻名的日本汽车品牌。

他们的车型以其经济性和操控性而受到消费者的喜爱。

9. ダイハツ (Daihatsu)Daihatsu是一家专注于生产小型车和微型车的日本汽车品牌。

他们的车型以其紧凑、经济和环保的特点而受到欢迎。

10. スズキ (Suzuki)Suzuki是一家以生产小型车和摩托车而闻名的日本汽车品牌。

日语汽车品牌词汇

日语汽车品牌词汇

日语汽车品牌词汇日本是世界上最著名的汽车生产国之一,其汽车品牌在全球范围内享有盛誉。

对于学习日语的人来说,掌握一些日语汽车品牌词汇是非常实用的。

在本文中,我们将介绍一些常见的日语汽车品牌词汇,匡助您扩展您的词汇量。

1. トヨタ(Toyota)- 丰田丰田是日本最大的汽车创造商之一,其汽车以可靠性和耐用性而闻名。

丰田生产各种类型的汽车,包括轿车、SUV、卡车等。

2. 日産(Nissan)- 尼桑尼桑是另一家著名的日本汽车创造商,其汽车以性能和创新而著称。

尼桑生产各种类型的汽车,包括轿车、跑车、SUV等。

3. ホンダ(Honda)- 本田本田是一家全球知名的汽车创造商,其汽车以可靠性和燃油经济性而闻名。

本田生产各种类型的汽车,包括轿车、摩托车、SUV等。

4. スバル(Subaru)- 斯巴鲁斯巴鲁是一家以四驱车为主打的日本汽车创造商。

斯巴鲁的汽车以其卓越的操控性能和可靠性而受到消费者的爱慕。

5. マツダ(Mazda)- 马自达马自达是一家以驾驶乐趣和设计创新而闻名的日本汽车创造商。

马自达生产各种类型的汽车,包括轿车、SUV、跑车等。

6. 三菱(Mitsubishi)- 三菱三菱是一家多元化的日本汽车创造商,其汽车在全球范围内销售。

三菱生产各种类型的汽车,包括轿车、SUV、卡车等。

7. レクサス(Lexus)- 凌志凌志是丰田汽车旗下的豪华汽车品牌,其汽车以豪华、舒适和高性能而闻名。

凌志生产各种类型的汽车,包括轿车、SUV、跑车等。

8. スズキ(Suzuki)- 铃木铃木是一家以小型汽车和摩托车闻名的日本汽车创造商。

铃木的汽车以燃油经济性和可靠性而受到消费者的青睐。

9. ダイハツ(Daihatsu)- 大发大发是丰田汽车旗下的子品牌,其汽车主要以小型车为主。

大发的汽车以燃油经济性和城市驾驶便利性而受到消费者的欢迎。

10. イスズ(Isuzu)- 五十铃五十铃是一家以商用车和柴油引擎闻名的日本汽车创造商。

本田HONDA

本田HONDA

本田本田讴歌本田汽车公司:本田技研工业株式会社成立时间:1948年9月创始人:本田宗一郎法人代表:董事兼社长伊东孝绅总部:东京简介:本田株式会社(ホンだ会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。

公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。

现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。

它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。

为了给全世界的顾客提供喜悦,本田在1963年开始发展汽车业务,向新的领域发起挑战。

1968年本田小型汽车N系类在日本国内销量第一,到1995年汽车全球累计产量突破3000万辆,1999年推出混合动力汽车“Insight”1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三,在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠,并在第二年的F2汽车大赛上取得胜利;更令本田辉煌的是在1967年取得了11冠军。

汽车的产量和规模也排名世界十大厂家之列。

2008年度(08年4月~09年3月)的全球汽车销售业绩351.7万辆,2003年本田全球汽车累计产量突破5000万辆,作为日本汽车企业,在美国的汽车累计产量首次突破1000万辆。

本田汽车在中国:Honda从1982年起开始与中国企业进行技术合作生产摩托车。

1997年与广州汽车集团和东风汽车公司签订乘用车合资事业(广州乘用车项目)基本协议开始生产汽车。

1994年12月东风本田汽车零部件有限公司(汽车零部件生产公司)成立1997年11月与广州汽车集团和东风汽车公司签订乘用车合资事业(广州乘用车项目)基本协议1998年7月广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司成立1999年月广州本田雅阁(Accord)投产2001年4月广州本田雅阁(Accord)V6投产2002年4月广州本田奥德赛(Odyssey)投产2003年1月广州本田03款全新雅阁(Accord)投产2003年2月广州本田完成年产12万辆产能扩大工程2003年7月东风本田汽车有限公司成立2003年9月广州本田飞度(Fit saloon)投产2003年9月本田汽车(中国)有限公司成立2004年1月本田技研工业(中国)投资有限公司成立,执行中国总部功能2004年4月东风Honda投产CR-V2004年8月本田生产技术(中国)有限公司成立2004年9月广州本田飞度(Fit)投产2005年4月本田汽车(中国)有限公司投产2005年6月本田汽车(中国)有限公司首批Jazz汽车开始出口欧洲2005年9月本田汽车零部件制造有限公司成立2005年12月本田生产技术(中国)有限公司正式启动2006年3月广州本田思迪(City)投产2006年4月东风Honda投产Civic2006年6月广州本田雅阁(Accord)累计产量突破50万辆2006年9月广州本田增城工厂投产,总产能达到36万辆2006年9月Acura(讴歌)品牌TL和RL轿车开始进口中国2007年3月本田汽车零部件制造有限公司开业投产2007年4月Acura MDX开始进口中国东风Honda发布新世代CR-V2007年4月广州本田成立全资子公司广州本田汽车研发有限公司2007年6月本田汽车(中国)有限公司Jazz累计生产5万辆2007年11月东风Honda开始进口销售混合动力车型Civic Hybrid2008年1月广州本田全新第八代雅阁(Accord)上市2008年7月广州本田全新FIT上市2008年11月本田汽车(中国)有限公司Jazz累计出口10万辆2008年12月广州本田全新CITY锋范上市2008年12月全新一代Acura TL进口中国2009年9月东风Honda高端运动型轿车思铂睿(SPIRIOR)上市广汽本田全新奥德赛(Odyssey)上市广汽本田汽车有限公司地址:广东省广州市成立时间:1998年7月投产时间:1999年3月注册资金:2亿8,329万美元出资比例:本田技研工业株式会社 40%1990年,第四代雅阁正式升任中级豪华车,1992年本田公司正式开始在大陆销售第四代雅阁轿车,也有一些通过其他渠道进入。

汽车系统英文缩写大全

汽车系统英文大全AAFS:自适应照明系统? ?? ???主动前轮转向系统AYC:主动偏航控制系统? ? 主动横摆控制系统ASC:主动式稳定控制系统? ?自动稳定和牵引力控制? ?车轮打滑控制ABS:防抱死制动系统ASR:防滑系统ASL:音量自动调节系统? ?排档自动锁定装置AUX:音频输入端口ADS:自适应减振系统ACC:自适应巡航控制系统? ?车距感应式定速巡航控制系统AWD:全时四轮驱动系统ACD:主动中央差速器AMT:电子自动变速箱? ?电控机械式自动变速器All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统ACIS:电子控制进气流程系统? ?丰田可变进气歧管系统ABD:自动制动差速系统AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛AUTO:自动切换四驱ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统ABC:主动车身控制AXCR:亚洲越野拉力赛ARP:主动防侧翻保护AFM:动态燃油管理系统APEAL:新车满意度? ?中国汽车性能、运行和设计调研AT:自动变速器Asian festival of speed:亚洲赛车节AOD:电子控制按需传动装置AACN:全自动撞车通报系统ARTS:智能安全气囊系统AWS:后撞头颈保护系统AIAC:奥迪国际广告大赛AVS:适应式可变悬架系统Audi AAA:奥迪认证轿车ATA:防盗警报系统ALS:自动车身平衡系统ARS:防滑系统ASPS:防潜滑保护系统ASS:自适应座椅系统AQS:空气质量系统AVCS:主动气门控制系统ASF:奥迪全铝车身框架结构A-TRC:主动牵引力控制系统AHC:油压式自动车高调整AMG:快速换档自动变速箱AHS2:“双模”完全混合动力系统AI:人工智能换档控制APRC:亚太汽车拉力锦标赛ARTS:自适应限制保护技术系统ACU:安全气囊系统控制单元AP:恒时全轮驱动AZ:接通式全轮驱动ASM:动态稳定系统AS:转向臂APC:预喷量控制Active Light Function:主动灯光功能ACE:高级兼容性设计Audi Space Frame:奥迪全铝车身技术AWC:全轮控制系统ASTC:主动式稳定性和牵引力控制系统BBA:紧急制动辅助系统BEST:欧盟生物乙醇推广项目Brake Energy Regeneration:制动能量回收系统BLIS:盲区信息系统BAS:制动助力辅助装置BRIDGESTONE:普利司通轮胎Biometric immobilizer:生物防盗系统BCI:蓄电池国际协会? ?国际电池大会BAR:大气压BDC:下止点BBDC:北京奔驰-戴克汽车新工厂B:水平对置式排列多缸发动机BF:钢板弹簧悬架BCM:车身控制模块BCS:博世汽车专业维修网络BMBS:爆胎监测与制动系统BFCEC:北京福田康明斯发动机有限公司CCCS:智能定速巡航控制系统CSI:中国售后服务满意度调研CVVT:连续可调气门正时CVT:无级变速器CZIP:清洁区域内部组件CCC:全国汽车场地锦标赛CVTC:连续可变气门正时机构? ?连续可变配气正时CHAC:本田汽车(中国)有限公司CAE:电脑辅助工程CAM:电脑辅助制造CBC:弯道制动控制系统? ?转弯防滑系统CNG:压缩天然气CSC:全国汽车超级短道拉力赛CDC:连续减振控制C-NCAP:中国新车评价规程CTIS:悍马中央轮胎充气系统C1:超级赛车劲爆秀CCA:冷启动电池CRDI:电控直喷共轨柴油机? ?高压共轨柴油直喷系统CFK:碳纤维合成材料Child Protection:儿童保护CPU:微处理器CZ3:3门轿车C3P技术:整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术CATS:连续调整循迹系统CRV:紧凑休闲车CUV:杂交车CZT:增压车型CTS:水温传感器CKP:曲轴位置传感器CC:巡航系统CFD:计算流力仿真CRC:全国汽车拉力锦标赛Cuprobraze Alliance:铜硬钎焊技术联盟Cuprobraze Technology:铜硬钎焊技术CCD:连续控制阻尼系统Curb weight:汽车整备质量Cross weight:汽车总质量CKD:进口散件组装DDSC:动态稳定控制系统DSP :动态换档程序DSTC:动态稳定和牵引力控制系统? ?动态循迹稳定控制系统DOHC:双顶置凸轮轴DSG:双离合无级变速箱? ?直接档位变速器DCS:动态稳定系统DUNLOP:邓禄普轮胎DBW:电子油门DSR:下坡速度控制系统DATC:数位式防盗控制系统DLS:差速器锁定系统DSA:动态稳定辅助系统DAC:下山辅助系统DDC:动态驾驶控制程序DIS:无分电器点火系统DLI:丰田无分电器点火系统DSC3:第三代动态稳定控制程序DOD:随选排量Dynamic Drive:主动式稳定杆D:共轨柴油发动机DD:缸内直喷式柴油发动机? ?缸内直喷式发动机(分层燃烧|均质燃烧)? ?德迪戎式独立悬架后桥DQL:双横向摆臂DB:减振器支柱DS:扭力杆Delphi Common Rail:德尔福柴油共轨系统DTC:动态牵引力控制系统DHS:动态操纵系统DRL:白天行车灯Doppel Vanos:完全可变正时调节DPF:柴油颗粒过滤器EECT-I:智能电子控制自动变速系统ESP:电子稳定系统EBD:电子制动力分配系统EDL:电子差速锁EGR:废弃再循环系统EFI:电子燃油喷射控制系统EVA:紧急制动辅助系统EPS:电子感应式动力转向? ?电控转向助力系统EHPS:电控液压动力转向ECU:电控单元EMS:发动机管理系统ECC:电子气候控制ETCS-I:智能电子节气门控制系统EBA:电控辅助制动系统? ?紧急制动辅助系统ECM:防眩电子内后视镜? ?电子控制组件(模块)EEVC:欧洲车辆安全促进委员会EPAS:电动助力转向EMV:多功能显示操控系统EHPAS:电子液压动力辅助系统ETC:路虎牵引力控制系统? ?动力控制与弥补系统? ?电子节流阀控制系统ELSD:电子限滑差速锁ECVT:无级自动变速器ED:缸内直喷式汽油发动机EM:多点喷射汽油发动机ES:单点喷射汽油发动机ESP Plus:增强型电子稳定程序EPB:标准电子手刹? ?电子停车制动系统ESC:能量吸收式方向盘柱? ?电子动态稳定程序ETS:电子循迹支援系统ECT:电子控制自动变速系统EBD:电子制动力分配系统EHB:电子液压制动装置EGO:排气含氧量EBCM:电子制动控制组件EECS|EEC:电控发动机ESA:电控点火装置ENG:发动机ECS:电子悬架ECO:经济曲线EVM:压力调节电磁阀EVLV:变矩器锁止电磁阀EPDE:流量调节电磁阀ESP Plus:增强型电子稳定程序EDS:电子差速锁ERM:防侧倾系统FFSI:汽油直喷发动机? ?汽油分层直喷技术FBS:衰减制动辅助FPS:防火系统FF:前置前驱Four-C:连续调整底盘概念系统Formula 1:世界一级方程式锦标赛FHI:富士重工FR:前置后驱FFS:福特折叠系统FCV:燃料电池概念车Front Impact :正面碰撞FAP:粒子过滤装置FWD:前驱? ?左右对称驱动总成FRV:多功能休闲车FIA:国际汽联FI:前置纵向发动机FQ:前置横向发动机FB:弹性支柱Full-time ALL:全时四驱GGPS:全球卫星定位系统GOODYEAR:固特异轮胎GT:世界超级跑车锦标赛GDI:汽油直喷GF:橡胶弹簧悬架GLOBAL SMALL STYLISH SALOON:全球小型时尚三厢车HHPS:液压动力转向HBA:可液压制动辅助HDC:坡道缓降控制系统? ?下坡控制系统HRV:两厢掀背休闲车HMI:人机交流系统HSLA:高强度低合金钢HSD:混合动力技术概念HSA:起步辅助装置HUD:抬头显示系统HPI:汽油直喷发动机HAC:上山辅助系统? ?坡道起步控制系统HC:碳氢化合物Haldex:智能四轮全时四驱系统HID:自动开闭双氙气大灯? ?高强度远近光照明大灯HI:后置纵向发动机HQ:后置横向发动机HP:液气悬架阻尼HF:液压悬架Hankook:韩泰轮胎IICC:智能巡航控制系统IAQS:内部空气质量系统IDIS:智能驾驶信息系统I-DSI:双火花塞点火I-VTEC:可变气门配气相位和气门升程电子控制系统Instant Traction:即时牵引控制Intelligent Light System:智能照明系统ITP:智能化热系统IMES:电气系统智能管理IIHS:美国高速公路安全保险协会Intelli Beam:灯光高度自动调节IFC:国际方程式冠军赛IQS:美国新车质量调查IMA:混合动力系统ITS:智能交通系统IASCA:汽车音响委员会IDS:互动式驾驶系统ILS:智能照明系统ISC:怠速控制IC:膨胀气帘IDL:怠速触电I-Drive:智能集成化操作系统ICM:点火控制模块Intelligent Light System:智能灯光系统ITARDA:日本交通事故综合分析中心IVDC:交互式车身动态控制系统LLSD:防滑差速度LED:发光二极管LOCK:锁止四驱LPG:明仕单燃料车? ?明仕双燃料车? ?液化石油气LDW:车道偏离警示系统LDA:气动供油量调节装置LVA:供气组件LL:纵向摆臂LF:空气弹簧悬架Low Pressure System:低压系统LATCH:儿童座椅固定系统MMRC:主动电磁感应悬架系统MPS:多功能轿车MDS:多排量系统MICHELIN:米其林轮胎MSR:发动机阻力扭矩控制系统MUV:多用途轿车MSLA:中强度低合金钢MMI:多媒体交互系统MT:手动变速器MPV:微型乘用厢型车MBA:机械式制动助力器MPW :都市多功能车MAP:进气管绝对压力? ?点火提前角控制脉谱图? ?进气压力传感器? ?空气流量计MASR:发动机介入的牵引力控制MAF:空气流量传感器MTR:转速传感器MIL:故障指示灯Multi-Crossover:多功能跨界休旅车Multitronic:多极子自动变速器MI:中置纵向发动机MQ:中置横向发动机MA:机械增压ML:多导向轴MES:汽车制造执行系统MIVEC:智能可变气门正时与升程控制系统NNHTSA:美国高速公路安全管理局NICS:可变进气歧管长度NCAP:欧洲新车评估体系Nivomat:车身自动水平调节系统? ?电子液压调节系统NOR:常规模式NVH:噪音和振动减轻装置NOS:氧化氮气增压系统OOBD:车载自诊断系统OHB:优化液压制动OHV:顶置气门,侧置凸轮轴OD档:超速档OHC:顶置气门,上置凸轮轴PPASM:保时捷主动悬架管理系统PSM:保时捷稳定管理系统? ?车身动态稳定控制系统联机PTM:保时捷牵引力控制管理系统? ?循迹控制管理系统PRESAFE:预防性安全系统PCC:人车沟通系统? ?遥控系统PODS:前排座椅乘坐感应系统PCCB:保时捷陶瓷复合制动系统PIM:专案信息管理系统PATS:电子防盗系统PDC:电子泊车距离控制器? ?自动侦测停车引导系统? ?驻车距离警示系统PGM-FI:智能控制燃油喷射Pole Test:圆柱碰撞Pedestrian Impact Test:行人碰撞PTS:停车距离探测PCV:曲轴箱强制通风PCV阀:曲轴箱通风单向阀PCM:动力控制模块? ?保时捷通讯管理系统PWR:动力模式PSI:胎压PD:泵喷嘴PDCC:保时捷动态底盘控制系统PAD:前排乘客侧安全气囊? ?助手席安全气囊禁止Part-time:兼时四驱PEM:燃油泵电子模块QQLT:检查机油液面高度、温度和品质的传感器(Quality LevelTemperature)Quattro:全时四驱系统QL:横向摆臂QS:横向稳定杆RRSC:防翻滚稳定系统RAB:即时警报制动ROM:防车身侧倾翻滚系统RISE:强化安全碰撞RSCA:翻滚感应气囊保护RR:后置后驱RFT:可缺气行驶轮胎RSM:雷诺三星汽车公司RDK:轮胎压力控制系统RWD:后驱RSS:道路感应系统RC:蓄电池的储备容量Ray Tracing:即时光线追踪技术R:直列多缸排列发动机RES:遥控启动键Real-time:适时四驱SSFS:灵活燃料技术SAE:美国汽车工程师协会SRS:安全气囊SH-AWD:四轮驱动力自由控制系统SMG:顺序手动变速器Symmetrical AWD:左右对称全时四轮驱动系统SBW:线控转向STC:上海天马山赛车场SIPS:侧撞安全保护系统SUV:运动型多功能车SBC:电子感应制动系统? ?电子液压制动装置Servotronic:随速转向助力系统SAIC:上海汽车工业集团公司SSUV:超级SUVSSI:中国汽车销售满意度指数SID:行车信息显示系统Side Impact:侧面碰撞STI:斯巴鲁国际技术部SDSB:车门防撞钢梁SLH:自动锁定车轴心S-AWC:超级四轮控制系统SSS:速度感应式转向系统SVT:可变气门正时系统SCR技术:选择性催化还原降解技术SCCA:全美运动轿车俱乐部SS4-11:超选四轮驱动SPORT:运动曲线SACHS:气液双筒式避震系统SOHC:单顶置凸轮轴SAHR:主动性头枕SDI:自然吸气式超柴油发动机ST:无级自动变速器SL:斜置摆臂SA:整体式车桥SF:螺旋弹簧悬架S:盘式制动SI:内通风盘式制动SFI:连续多点燃油喷射发动机SF\CD:汽油\柴油通用机油SAV:运动型多功能车SAIS:上海汽车信息产业投资有限公司SUBARU BOXER:斯巴鲁水平对置发动机TTCL:牵引力控制系统TCS:循迹防滑系统TRC:主动牵引力系统? ?驱动防滑控制系统TDI:轮胎故障监测器? ?涡轮增压直喷柴油机TSA:拖车稳定辅助TPMS:轮胎压力报警系统? ?胎压监测系统TC Plus:增强型牵引力控制系统TDO:扭力分配系统TCU:自动变速箱的控制单元TRACS:循迹控制系统TDC:上止点TBI:(化油器体的)节气门喷射TPS:节气门体和节气门位置传感器? ?丰田生产体系Traffic Navigator :道路讯息告知系统Tiptronic:手动换档程序TFP:手控阀位置油压开关TNR:噪音控制系统Tiptronic:轻触子-自动变速器TDI:Turbo直喷式柴油发动机TA:turbo涡轮增压T:鼓式制动TCM:变速器控制单元TSI:双增压Turn-By-Turn Navigation:远程车辆诊断和逐向道路导航THERMATIC:四区域自动恒温控制系统UULEV:超低排放车辆UAA:联合汽车俱乐部VVDC:车辆动态控制系统VTG:可变几何涡轮增压系统VIN:车辆识别代码VSA:车辆稳定性辅助装置? ?动态稳定控制系统Volvo Safety Center:沃尔沃安全中心VSC:车辆稳定控制系统? ?汽车防滑控制系统VDIM:汽车动态综合管理系统VTEC:可变气门正时及升程电子控制系统VCM:可变气缸系统VVT-I:智能可变正时系统? ?进出气门双向正式智能可变系统VICS:可变惯性进气系统VGRS:可变齿比转向系统VSES:动态稳定系统Variable Turbine Geometry:可变几何涡轮增压系统VIS:可变进气歧管系统VCU:黏性耦合差速器VDS:汽车可靠性调查VCC:多元化概念车VTI-S:侧安全气帘VVT:内置可变气门正时系统VDI阀:可变动态进气阀VGIS:可变进气歧管系统VTD:可变扭矩分配系统VE:容积效率Valvetronic:无级可变电子气门控制? ?完全可变气门控制机构VSS:车速传感器VGT:可变截面涡轮增压系统V:V型气缸排列发动机VL:复合稳定杆式悬架后桥VTCS:可变涡轮控制系统VAD:可变进气道系统VANOS:凸轮轴无级调节技术WWRC:世界汽车拉力锦标赛WHIPS:头颈部安全保护系统? ?防暴冲系统WelcomingLight:自动迎宾照明系统WTCC:世界房车锦标赛WOT:节气门全开WA:汪克尔转子发动机W:W型汽缸排列发动机ZZBC:笼型车体概念ZEV:零废气排放数字4WD:四轮驱动4C:四区域独立可调空调4WS:四轮转向4MATIC:全轮驱动系统4HLC:高速四轮驱动配中央差速器4H:高速四驱4L:低速四驱4LC:低速锁止四驱。

日语汽车品牌词汇

日语汽车品牌词汇一、引言汽车是现代社会的重要交通工具之一,而日本是世界上汽车制造业最发达的国家之一。

因此,掌握日语中与汽车相关的词汇是学习日语的重要一环。

本文将介绍一些常用的日语汽车品牌词汇,以帮助读者更好地理解和运用这些词汇。

二、丰田汽车丰田汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一,其产品覆盖了各个细分市场。

以下是一些丰田汽车的日语名称:1. 丰田普锐斯(トヨタプリウス):这是一款混合动力汽车,非常环保和省油。

2. 丰田卡罗拉(トヨタカローラ):这是一款经典的家用轿车,以其可靠性和舒适性而闻名。

3. 丰田汉兰达(トヨタハイランダー):这是一款中型SUV,适合家庭和户外活动。

三、本田汽车本田汽车公司是另一家日本汽车制造商,也是全球领先的汽车制造商之一。

以下是一些本田汽车的日语名称:1. 本田雅阁(ホンダアコード):这是一款中型轿车,以其豪华和性能而受到消费者的喜爱。

2. 本田思域(ホンダシビック):这是一款紧凑型轿车,以其操控性和燃油经济性而受到青睐。

3. 本田CR-V(ホンダ CR-V):这是一款紧凑型SUV,具有出色的操控性和空间。

四、日产汽车日产汽车公司是日本三大汽车制造商之一,其产品以性能和可靠性而闻名。

以下是一些日产汽车的日语名称:1. 日产天籁(日産ティアナ):这是一款中型轿车,以其豪华和舒适性而受到消费者的喜爱。

2. 日产途乐(日産パトロール):这是一款全尺寸SUV,适合户外探险和越野驾驶。

3. 日产骊威(日産リーフ):这是一款电动汽车,以其零排放和低运行成本而备受关注。

五、世界其他汽车品牌除了日本的汽车品牌外,世界上还有许多其他著名的汽车品牌。

以下是一些世界其他汽车品牌的日语名称:1. 福特(フォード):这是美国一家知名汽车制造商,其产品以其耐用性和性能而闻名。

2. 奔驰(メルセデス・ベンツ):这是德国一家奢侈汽车制造商,其产品以其豪华和高科技而著称。

3. 宝马(ビーエムダブリュー):这是另一家德国汽车制造商,其产品以其操控性和驾驶乐趣而受到青睐。

日本汽车公司简介 ppt课件


思域
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奥德赛
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飞度
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思迪
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雅阁
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Legend
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• (2)阿库拉
• 本田的阿库拉(Acura,中文名为讴歌)如同丰田 的雷克萨斯(Lexus),二者分别是本田和丰田 旗下的两个子品牌。与雷克萨斯一样,阿库拉也
属于豪华车品牌。事实上,阿库拉是本田为了角 逐北美的高档汽车市场,于1986年创立的旗舰品 牌,是日本企业在海外市场树立的第一个高档品 牌。阿库拉目前有RL、TL等产品系列。2005年, 阿库拉在北美地区的总销量高达23.2辆(同期比 105%),其中TL单车型的销量达84140辆,均创 下历史新高
• 本田公司的摩托车产品种类繁多,有100多个品种,运动摩托车、竞 赛摩托车和普通摩托车在世界摩托车市场占有绝对优势,总产量达 250万辆左右。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在 汽车赛场还是摩托车赛场,本田车队每年都要拿几个世界冠军。本田 公司主要汽车产品有阿科德、市民、序曲、都市以及本田NSX等。摩 托车产品则有本田125、250、500和750等100多种。
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• 阿库拉系列汽车是先有阿库拉名字,后有 品牌标志。1991年,NSX跑车推出时,为 了体现事业部 “精湛工艺打造卓越性能”
新口号的精髓,将Acura中的“A”转化为一 个传统的卡钳样式。在机械加工中,卡钳
专门用于精确测量,这正好体现了现事业 部“精确”的主题。
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15Βιβλιοθήκη ppt课件16丰田汽车公司
• 丰田汽车公司是日本最大的汽车公司,创立于1933年,现在已发展成 为以汽车生产为主,业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集 团,汽车公司总部在日本东京,年产汽车近500万辆,出口比例接近 50%。

本田宗一郎


在做研究的(左下蹲坐)本田宗一郎 1946年10月,本田宗一郎在滨松设立了“本田技术研究所”,主要研 究方向是生产纺织机械,这是他人生旅途中的一个重大转折点。根据二战结束后的时间生活交通运输情况,本田 宗一郎研制成一种新型的“机器脚踏车”,并受市场广泛欢迎。1947年,本田宗一郎亲自动手成功研制出50毫升 双缸“A型自行车马达”,这是最早的“本田摩托发动机”也是本田A型摩托批量生产的开始。他的成功引起了人 们的注意,许多人都在仿制本田式的“机器脚踏车”。为在摩托车领域站稳脚跟,本田宗一郎决定生产真正意义 上的摩托车 。1948年9月,他在滨松设立本田技研工业株式会社 ,担任该会社社长(董事长)。同年开始研制 开发摩托车 。
1961年,本田宗一郎凭在英国举行的比赛中击败长期居于垄断地位的英国摩托以及在以后的比赛中经常获 胜而确定了在国际摩托车市场的地位 。后来,他又通过在标志着世界汽车最高水平的一级方程式汽车大赛中获 胜的方式,奠定了自己在这一领域的地位。 。
本田宗一郎骑本田公司研发生产的摩托车照片 本田宗一郎作为一个技术员出身的实业家,不仅有着极其旺 盛的创造热情和能力,而且还有一种与众不同的超凡预见能力及冒险精神。他于1948年9月亲自主持研制了双缸 98毫升、1.7千瓦(2.3马力)的“D型”发动机,并以此为基础推出了“本田-梦幻D型”摩托车。1951年又主持 研制了性能更好的四冲程“E型”发动机及“本田-梦幻E型”摩托车。这两种摩托的销售都获得了成功,为公司 赢得了利润 。
因其自知在技术开发和经营管理两个方面相比更擅长于技术开发,于是,他主动联系到了藤泽武夫。当藤泽 武夫于1949年10月以常务董事的身份加入本田后,本田宗一郎就将公司的全部经营实权放心地交给了藤泽武夫, 自己则只埋头于技术开发,不断拿出技术先进而又适销对路的产品。两人几十年的合作发展壮大了本田公司,使 其成为名震全球的跨国集团。
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