电动振动台结构示意图

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振动台工作原理

振动台工作原理

保护功能有: 电源显示 准备显示 系统故障显示 控制电源显示 电网过压显示 电网欠压显示 台体过热显示 位移过限显示 模块直流显示 电网缺相显示 输出过压显示 外控显示 输出过流显示 时序故障显示
产品优势-台体
• 目前是国内第一家持有无地基型三向电动振动试验台专利证书生产企业
产品优势-功率放大器
• 目前是国内第一家功率放大器通过CE认证的企业
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采用倒V形静压导轨和内置式低压供 油泵,结构合理、操作方便、工作可 靠。
振动台----垂直扩展台结构图
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扩展台面都经过有限元分析,并且在 结构方面进行最优化处理
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பைடு நூலகம்
高质量的制作工艺保证了稳定的性能 和良好的技术指标
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标准系列的扩展台面可供选择,形状 (园或方),材料(铝或镁)
振动台----功率放大器结构图(1)
自生成骨架动圈 耳轴隔振“等现代先进 动试验和宽带随机振动试验
动 圈 上 罩 圈
磁 缸 盖 驱 动 线 圈 环 状 气 隙 励 磁 线 圈 台 体
机 座
中 心 磁 极
磁 缸 底
振动台----水平滑台结构图
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LT型液体静压式水平滑台,可与本公 司生产的各规格电动振动台配套使用
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该水平滑台有较大的加速度和较高的 工作频率,刚度好,安装调试方便,
振动台工作原理
电动振动试验系统的工作原理类似于扬声器.即载流导体在磁场中 受电磁力的作用而运动.(见下图)当振动台的动圈通过的电流以交变 信号产生激振力时即产生振动运动.
振动台系统工作示意图
振动试验系统组成
振动试验系统组成
振动台----台体结构图
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采用 双磁路结构 直线轴承和滚轮导向 可分别完成三轴向的正弦振

振动系统实验平台

振动系统实验平台

振动台系统实验平台一、振动台试验1.1 电动振动台试验系统电动振动台是力学环境试验的重要设备,主要由振动台台体、振动控制仪、功率放大器、冷却装置等组成。

电动台振动试验系统的构成如图1-1所示,低压电器作为试件放到振动台体上对其做振动试验,检测它的可靠性。

加速度计将采集到的振动信号传输到振动控制仪,控制仪根据控制谱的要求,对信号进行实时修正,信号经过功率放大器放大后输入电动振动台台体以保证振动的持续产生。

同时,励磁电源对冷却装置供电,确保冷却系统的正常工作,以保证振动台热量及时排出。

图1-1 电动振动台试验系统图1.2液压系统工作原理液压系统只作用于水平方向的振动,垂直方向振动不需要液压。

液压装置主要由两台油泵、调压阀、压力继电器、液位继电器、过滤器、风冷热交换器组成,运行可靠,操作方便。

泵1作为供油泵,提供压力介质,经过高压过滤器过滤,再经溢流阀调节,使得干净和符合要求的压力介质通过管道流向工作机,即向静压导轨供油,在导轨与导轨座之间形成压力油膜,使其有良好的承载能力,再通过振动台的激振力传递,使水平滑台工作,产生水平方向的振动。

完成工作和溢流的介质由泵2送回,介质经热交换器冷却后,再经回油过滤器流回油箱。

整个液压系统的工作原理如下图1-2所示:图1-2 液压系统原理图1.3 振动试验目的振动试验目的在于确定所设计制造的机器、构件在运输过程中承受外来振动或者自身产生的振动而不致破坏,并发挥其性能、达到预定寿命的可靠性,故作为可靠性试验关键设备的振动试验越来越重要,这里试验对象指的是载运低压电器。

振动试验目的主要分为:1)环境适应性试验:通过选用试验对象未来可能承受的振动环境去激励对象。

检验其对环境的适应性。

目前,航空航天中使用的机载仪器和设备,大部分必须进行振动试验,以便评估其性能是否满足要求;2)动力学强度试验:考核试验对象结构的动强度,检验在给定的试验条件下试件是否会产生疲劳破坏,这类试验的对象主要是结构件;3)动力特性试验:用试验的方法测试出对象的动特性参数,如振型、频率、阻尼等;4)其他试验:如振动筛选试验,其目的是对生产线上的元器件、组件、整机进行振动筛选,找出工艺中的薄弱环节,剔出低质量的产品从而提高整个产品的可靠性。

振动台架使用说明书

振动台架使用说明书

图1振动台架装配图
1.外框架
2.振动板
3.电机
4.激振器
5.弹簧
6.排种器动力输入轴
7.排种器
8.落种口
使用说明:
如图1所示,振动台架由外框架、振动板、电机、激振器、弹簧、排种器动力输入轴、.排种器组成,其中,电机3、弹簧5、排种器动力输入轴6、排种器7为一个整体,在激振器4的作用下实现垂直方向上的振动。

在研究田间振动对排种器工作性能的影响时,由激振器4提供垂直方向的激振,激振的振幅和频率由相关程序控制;排种器7工作时,由电机3提供动力,由排种器动力输入轴6对排种器7输入动力,排种器投出的种子经过落种口8落在种带上。

本方案用以模拟存在田间垂直方向的振动时,排种器排种过程。

使用要求:
振动板2、弹簧5的装配整体能承受最大振幅为20mm,最大频率为11HZ的振动,能通过程序自由控制激振器输出的振幅及频率。

电液振动台结构及工作原理

电液振动台结构及工作原理

电液振动台的结构及工作原理目录目录 (iii)第一章绪论1.1振动台的应运和发展 (6)1.2电液振动台的发展 (8)1.3本课题的研究方法和内容 (8)第二章结构及工作原理2.1液压振动台的结构和主要技术参数 (9)2.2 电液振动台工作原理 (9)第一章绪论1.1振动台的应用和发展振动台是在各种条件下,环境下测定金属材料、非金属材料、机械零件、工程结构等的机械性能、工艺性能、内部缺陷和校验旋转零件动态不平衡的仪器[1]。

在研究探索新材料、新工艺、新技术和新结构的过程中,振动台是一种不可缺少的重要测试仪器,它广泛应用于机械、冶金、石油、化工、建筑、航空、造船、交通运输等工业部门及各类研究机构,因此在国民经济发展中占有相当重要的地位,它的发展水平在某种程度上反映了一个国家的工业发展水平,因而世界各国都很重视结构试验技术和试验系统的研究开发工作[2]。

从六十年代开始我国为了满足航天领域的需求,各类振动台应运而生。

用于振动试验的振动台系统从其激振方式上可分为三类:机械式振动台、电液式振动台和电动式振动台。

从振动台的激振方向,即工作台面的运动轨迹来分,可分为单向(单自由度)和多向(多自由度)振动台系统[4]。

从振动台的功能来分,可分为单一的正弦振动试验台和可完成正弦、随机、正弦加随机等振动试验和冲击试验的振动台系统。

由于机械式振动台、电液式振动台和电动式振动台工作原理不同,因此他们的性能也大不相同。

表1-1对三种类型振动台的主要性能进行了比较,图1-1对三种类型振动台频率、振幅的常用区域进行了比较。

通过比较,我们可以看出,机械式的振动台由于出力小、结构复杂而且不能结合计算机进行自动编程,一旦制造以后就无法根据具体要求进行更改,因此在实际应用中受到很大的限制,很少使用。

电液式振动台的作用力大,既可以在较低频、较长行程下工作,也可以在较高频、较短行程下工作,而且配合计算机进行控制能任意改变其试验波形而方便的实现自动化控制;在需要很大作用力的时候,由于体积较小、结构紧凑,还可以用几个液压缸并联进行工作,但它的频率范围比电动式振动台略低,波形失真也比电动式振动台略大些。

JC_T_723-2005_水泥胶砂振动台

JC_T_723-2005_水泥胶砂振动台
—— 将标准名称改为《水泥胶砂振动台》; —— 增加了范围(本版第 1 章); —— 增加了规范性引用文件(本版第 2 章); —— 增加了结构示意图(本版第 3 章); —— 技术要求中规定了绝缘性能(本版 4.5)、启动后达到稳定状态的时间(本版 4.6); —— 振幅改为 0.75mm±0.02mm(1982 年版 2.2,本版 4.1) —— 取消了 1982 版标准技术要求中的第 2.4、2.5、2.6、2.7、2.8、2.9 生产控制条款; —— 增加了检验规则(本版第 6 章)。 本标准由中国建筑材料工业协会提出。 本标准由全国水泥标准化技术委员会( SAC/TC 184 )归口。 本标准负责起草单位: 中国建筑材料科学研究院 本标准参加起草单位:上虞市东关建工仪器厂、无锡建仪仪器机械有限公司 本标准主要起草人:刘晨、颜碧兰、江丽珍、张大同、韩永甫、唐晓萍 本标准所代替标准的历次版本情况为 GB3350.2-82,JC/T723-1982(1996),本次为第二次修订。
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4.7 外观 油漆面应平整、光亮、均匀、色调一致。零件加工面不得有碰伤、划痕和锈斑。
JC /T723—2005
5 检验方法
5.1 试验条件 检验室内无腐蚀气体,振动台保持清洁。振动台与基座的连接牢固可靠。检验时电压正常,波动范围
不超过-10%~10%。 5.2 仪器设备 a. 秒表 分度值不大于 0.1s。 b. 游标卡尺 分度值不大于 0.02mm。 c. 测振仪 频率量程 10Hz~100Hz,分度值不大于 0.5Hz;振幅量程 0.1mm~10mm,分度值不大于 0.001mm。 d. 台秤 分度值不大于 0.1kg。 e. 兆欧表 额定直流电压 500V,准确度不低于 2.5 级。 5.3 检验方法 5.3.1 对 4.1 振幅和频率的检测

振动台资料

振动台资料

东莞市广博检测设备有限公司DC-300-3电动振动试验系统技术规格设备名称:电动振动试验系统(风冷)系统型号:DC-300/SA-3/RC-2000-2/TBS-400/SV-0404制造厂商:苏州苏试试验仪器股份有限公司设备产地:苏州【系统组成】【技术指标】【垂直附加台面】台面型号TBS-400台面尺寸400×400mm台面质量9kg上限工作频率正弦600Hz 随机2000Hz台面形状板状台面材料硬质镁铝合金【垂直附加台面】台面型号SV-0404台面尺寸400×400mm最大负载150kg台面质量13.5kg上限工作频率正弦1500Hz 随机2000Hz导轨类型倒V型油膜导轨台面材料硬质镁铝合金【数字式振动控制仪】[1]系统特点:RC-2000振动控制器采用国际上先进的分布式系统机构体系,32位浮点DSP处理器,24位A/D,D/A高分辨率以及自适应控制算法,将振动控制系统技术性能提升到一个新的水平。

模块化设计和低噪声设计技术,独立于计算机的控制箱,前端控制箱采用USB2.0接口与PC 机的通讯,4个输入通道同步采样,所有通道可用于多点控制和幅值限位,手动紧急中断,完备的开环检测、过载检查、中断容差带检查等自检功能,确保试验设备的安全。

UCON VT-9008振动控制器其特点如下:◆性能价格比和可靠性高硬件采用模块化和低噪声设计技术,系统实现闭环控制的硬件电路均置于控制箱中,独立于计算机。

◆控制精度高、动态范围宽采用双DSP并行处理结构,24位分辨率的AD/DA,配合高精度浮点数字滤波和低噪声设计技术,该控制系统具有很高的动态范围和控制精度。

◆完善的自动安全检测和保护功能,试验安全性高系统设有手动紧急中断、预试验,振动台极限值限制,试验过程中连续的开环检测、过载检查、中断容差带检查、有效值检查等完善的安全措施,保证试验的安全运行。

◆输入方式灵活多样除可直接输入电压信号外,系统内置电荷放大器和ICP恒流源,可与ICP型和电荷型加速度传感器直接相连。

机械电子工程专业毕业论文--机车振动平台装置及控制

机械电子工程专业毕业论文--机车振动平台装置及控制

摘要本文主要针对机车振动平台装置及其控制进行设计,通过autocad软件进行辅助设计。

首先分析机车振动平台的运动特性及运动方式确定其主要参数,包括液压缸的推力,带传动带轮的位置;根据主参数和设计要求进行液压缸,控制系统的设计及选用。

本设计的机车振动台共有三大部分,包括机架部分,液压部分,和控制部分。

本课题主要模拟机车的颠簸情况,为振动试验搭建测试平台。

该项目的研发具有重要的现实意义和工程应用价值。

关键词:振动平台,液压缸,机架,控制ABSTRACTIn this paper, vibration platform for the locomotive control device and its design, through autocad software computer aided design. First, the movement of locomotive vibration platform features and sports determine its main parameters, including the thrust hydraulic cylinder, the amplitude of vibration may; according to the main parameters and design requirements for hydraulic cylinders, control system design and selection. The design of the locomotive vibration table a total of three parts, including chassis parts, hydraulic parts, and the control section. The main subject of the rough conditions simulated locomotive, built for the vibration test test platform. The project's research and development has important practical significance and engineering applications.Key words: vibration platform, hydraulic cylinders, design, rack目录1 绪论------------------------------------------------------------11.1 国内外基本情况----------------------------------------------11.2 目前存在问题------------------------------------------------31.3 完成设计的方案及主要措施------------------------------------32 机车振动平台的总体设计---------------------------------------42.1 振动台介绍--------------------------------------------------42.2 振动台分类--------------------------------------------------42.3 各种类型振动台的性能比较和选择原则--------------------------82.4 机车振动平台的主要设计参数----------------------------------93 总体设计及计算------------------------------------------------113.1 液压缸的选用------------------------------------------------113.2 电动机的选择------------------------------------------------183.3 V 带的设计及计算--------------------------------------------194 控制系统的设计------------------------------------------------234.1 控制系统总体设计及选择--------------------------------------234.2 D/A 转换器接口电路的设计------------------------------------244.3 机车振动平台的控制电路设计----------------------------------264.4 总接线电路--------------------------------------------------304.5 D/A转换电路控制流程图---------------------------------------315 结论------------------------------------------------------------33 参考文献-------------------------------------------------------34 致谢-----------------------------------------------------------351 绪论随着轨道交通发展的日益成熟,越来越多的机车将被投入使用,期间不仅对机车的制造生产有较高的质量要求,还包括对生产完毕,投入使用之前的机车的运行测试。

地震模拟振动台三台阵系统简介【模板】

地震模拟振动台三台阵系统简介【模板】

地震模拟振动台三台阵系统简介一、应用领域▪地震工程力学的基础性研究:地震机理研究;桥梁等的整体抗震试验研究;房建等土木工程结构的抗震试验研究;管线以及地铁、隧道结构等的抗震试验研究;图1 建成后的三台阵系统示意图二、系统组成和主要参数主要包括三个水平三自由度振动台,其中中间固定台为4m×4m,两个可移动边台为2.5m×2.5m,系统主要技术参数如下:台面尺寸: 2.5m×2.5m—4m×4m—2.5m×2.5m振动方向: 水平三向(X、Y向和水平转角)最大有效载荷: 10t—22 t—10t台面最大位移: +/-250 mm台面满载最大加速度: X向1.5g;Y向1.2g工作频率范围: 0.1~50Hz振动波形: 周期波、随机波、地震波控制方式: 数控台面最大距离: 30m图2 4m ×4m 振动台示意图4m ×4m 台性能曲线如图3:图 3 4m ×4m振动台满载性能曲线XYX Y图4:2.5m ×2.5m 振动台示意图2.5m ×2.5m 性能曲线如图5:图 5 2.5m ×2.5m 振动台满载性能曲线设备主要部件:X YXY XY图6(a) 100-500-110 系列作动器图6(b) 100-500-125 系列作动器图6(c) 蓄能器图6(d) 小型静压轴承图6(e) 125-9503系列转动支座图6(f) 050-9527系列校正支座图6(g) m100-9519 –n300KN 系列预载支座图6(h) m080-9518 – 300KN系列预载支座油源、冷却和配电系统相关技术参数●液压油泵系统工作压力28MPa,连续工作时间不少于72小时,油源静重12吨。

●五台油泵技术指标为:110KW、380V/230A、50HZ,总功率550KW;另加备用一台油泵的电源箱,设计共用750KW。

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电动振动台结构示意图
产品名称:电动振动台
厂家:东莞环仪仪器科技有限公司
用途:电动振动试验机系统的工作原理类似于扬声器。

即通电导体在磁场中受到电磁力的作用而运动。

当振动台磁路中的动圈通过交变电流信号时产生激振力磁路中即产生振动运动。

电动振动台- 计算方法
试验所需激振力的计算
振动试验所需的激振力可按总的加载质量和最大试验加速度进行计算:
1、振动试验有四个基本单位
推力F[N]、加速度A[m/s2]、速度V[m/s]、和位移D[mmop]。

当总质量为m(单位:kg),试验加速度a(单位:m/s2)。

正弦振动时所需振动试验系统的激振力为:
F 推力[N]
F=ma M质量[kg]
A 加速度[m/s2]
2、运动部件质量
若垂直扩展台面或水平滑台面(含连接头)质量:m1
动圆质量:m2
气候试验箱连接轴质量:m3
夹具质量:m4
试件质量:m5
试验加速度为:a
则振动试验所需要的激振力可根据F=ma式计算如下:
F=(m1+m2+m3+m4+m5)a
3、位移、速度和加速度之间的关系
在正弦振动的情况下,频率(Hz)、位移d(mmo-p单振幅)、速度V(m/s)和加速度a 之间的关系如下。

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