办公室车辆管理总结

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办公室车辆管理总结

全面加强政府办公室自身建设,是确保机关各项工作正常运行的重要基础,也是提高办公室履职水平的重要保障。如何作办公室车辆管理总结范文,下面是整理的办公室车辆管理总结范文,欢迎阅读。篇1:办公室车辆管理总结范文

银行办公室车辆管理年度工作总结20XX年,我在支行领导的正确领导下,在其他部门的大力配合下,紧紧围绕支行的全年工作要求,充分发挥车辆管理的服务、协调、保障的职能作用,与其他部门紧密配合,本着勤俭、节约、高效、全面的原则,使车辆保障工作和服务管理水平有了一定的提高。现将全年工作总结汇报如下:一、高标准,严要求,提高了我的处世能力从事具体工

作时不仅要具备做人的基本素质,还要有胜任岗位的特殊能力,具体地讲就是忠诚可靠、公道正派、清正廉洁、甘于奉献。我在工作中,一是做到了处事豁达,不要求全责备、斤斤计较。在日常工作中不可能没有矛盾,我在协调、处理各类工作矛盾、问题时,坚持相互理解,相互支持,换位思考,求同存异的原则,抓主要矛盾,不在非原则问题上较真,不在细微末节上纠缠。二是处事谨慎,不随心所欲、粗心大意。车辆管理、接待来访等总务管理、网点建设与各方协调问题,是我的日常工作,我始终要求说话办事要做到言之有据、行之有序、动之有规。三是待人真诚。在工作中传达真实意图,反馈真实情况,把问题讲清、把原因讲透、把办法讲

实,千万不要弄虚做假,反馈假情况、反映假民意,干扰领导决策。

二、规范管理,提高水平。年初以来,我根据支行的全年工作要求,在往年车辆管理经验的基础上,从规范管理车辆使用人入手,完善了车辆管理的相关制度,通过制度的推行进行车辆管理。具体的做法是,在原有车辆管理规定的基础上,明确了车辆管理的具体要求,强化了对驾驶员的行为约束,使支行的车辆管理、费用开支、车况车貌等达到了有章可循,有制度可依。

三、尽职尽责,团结合作,确保出车及时。在驾驶员和车辆管理的实际工作中,遇到不小的问题。单位日常用车非常紧张,不仅派车有时会出现矛盾,驾驶员的体力和精力也受到了较大的考验。但我和驾驶员们以高度的敬业精神做到了领导、部门用车及时有保障,严格做到了出车有批准,完成任务及时归队,都表现出了较高的思想觉悟。我对支行自身驾驶员进行了严格的管理,确保日常用车的及时,对乡镇信贷网点的早上出车时间有严格的要求,及有事提前请假制度,杜绝了无故迟到早退现象的出现,严肃了工作纪律。

四、做好车辆工作的同时,我又努力做好总务接待、网点建设和领导交办给我的其他工作,我始终秉着哪里需要我,我就去哪里的工作态度。

五、回顾检查自身存在的问题,我认为存在一下两方面问题:一是学习不够。当前,以信息技术为基础的新经济蓬勃发展,新

公司车辆管理表格模板

公司车辆管理办法 为了严格管理、合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆 的使用效益,以适应公司各部门用车的需要,特制定本办法,请各部门认真遵照执行。 第一条车辆管理 1.公司公务车(黑D59A59、黑D68018、黑D66513、黑D05178)的证照及稽核、维修、检验、年审、车辆保险等事务统一由公司办公室负责。 2.公司各部门因公用车应于事前提出用车申请,公司办公室依据事务 的重要性安排用车顺序。不按规定办理用车申请的,不得派车。 3.原则上不准因私派车,如确因特殊情况需要派车,需报公司总经 理审批。正常公寓、膳食检查用车由办公室主任审批,每周上交一次用车申请表;市内出车须主管经理审批;外单位用车或出长途须报总经理审批。车辆因私使用时,用车人应在使用前认真核对车辆里程表,使用后应及时记载行驶里程、时间、地点、用途等信息。 4.非工作时间驾驶员必须将车辆置于指定位置,另外办公室应设专人填写“车辆使用记录表”,记录人员每天要详实记录车辆行驶公里数,以了解车辆受控状况。 第二条车辆使用 1.在车辆使用期间,驾驶员必须持有有效驾照,严禁无照驾驶。 2. 公司车辆未经总经理允许,不得借予非本公司人员使用。 3. 车辆出发前后工作: a.清洁车内外卫生,确保整车干净整洁; b.行车前要坚持勤检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮 胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状 态,如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人 要对由此引发的后果负责; c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线; d.随车运送物品时,收车后需向管理责任者报告。 e.司机因故需离开车辆时,必须锁死车门; f.车中放有贵重物品或文件资料,司机必须在离开时,应将其放与后 行李箱后加锁。如发现失窃或损坏等现象,应立即报告,否则要对由此引 发的后果负责。

公司车辆管理工作总结

公司车辆管理工作总结

篇一:车辆管理工作总结 在2013年一年中,我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过重大的交通事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,加强对驾驶员的教育,每月坚持召开一次安全会议,加强驾驶员理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,完善专兼职驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 我公司现有大小各类车辆83部,其中小轿车部,客车1部,小货车1部,越野车部,高空作业车1部,高空带电作业车1部,应急发电车1部,皮卡车部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在各个供电片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

1、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析,使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高,增强了驾驶员的安全意识。 2、要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车、不开气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶员不带情绪开车,确保行车安全。 3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆”二交一封一定”制度,禁止公车私用:通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来,加大车辆使用检查力度,合理安排调度,使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右,减小公司成本开支。 4、明确职责。按照”谁主管,谁负责”的原则:要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。 5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警,通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项,保证了公司生产的顺利进行。 6、按照上级管理部门要求,做好安风体系管理工作:接合公司GPS监控系统,对我县道路进行信息采集,道路分析,并对危险点进行播报,提醒驾驶员提前处理,保证车辆出行

办公室车辆管理总结(最新)

全面加强政府办公室自身建设,是确保机关各项工作正常运行的重要基础,也是提高办公室履职水平的重要保障。如何作办公室车辆管理总结范文,下面是以下办公室车辆管理总结范文 篇1:办公室车辆管理总结范文 银行办公室车辆管理年度工作总结20XX年,我在支行领导的正确领导下,在其他部门的大力配合下,紧紧围绕支行的全年工作要求,充分发挥车辆管理的服务、协调、保障的职能作用,与其他部门紧密配合,本着勤俭、节约、高效、全面的原则,使车辆保障工作和服务管理水平有了一定的提高。现将全年工作总结汇报如下: 一、高标准,严要求,提高了我的处世能力从事具体工 作时不仅要具备做人的基本素质,还要有胜任岗位的特殊能力,具体地讲就是忠诚可靠、公道正派、清正廉洁、甘于奉献。我在工作中,一是做到了处事豁达,不要求全责备、斤斤计较。在日常工作中不可能没有矛盾,我在协调、处理各类工作矛盾、问题时,坚持相互理解,相互支持,换位思考,求同存异的原则,抓主要矛盾,不在非原则问题上较真,不在细微末节上纠缠。二是处事谨慎,不随心所欲、粗心大意。车辆管理、接待来访等总务管理、网点建设与各方协调问题,是我的日常工作,我始终要求说话办事要做到言之有据、行之有序、动之有规。三是待人真诚。在工作中传达真实意图,反馈真实情况,把问题讲清、把原因讲透、把办法讲实,千万不要弄虚做假,反馈假情况、反映假民意,干扰领导决策。 二、规范管理,提高水平。年初以来,我根据支行的全年工作要求,在往年车辆管理经验的基础上,从规范管理车辆使用人入手,完善了车辆管理的相关制度,通过制度的推行进行车辆管理。具体的做法是,在原有车辆管理规定的基础上,明确了车辆管理的具体要求,强化了对驾驶员的行为约束,使支行的车辆管理、费用开支、车况车貌等达到了有章可循,有制度可依。 三、尽职尽责,团结合作,确保出车及时。在驾驶员和车辆管理的实际工作中,遇到不小的问题。单位日常用车非常紧张,不仅派车有时会出现矛盾,驾驶员的体力和精力也受到了较大的考验。但我和驾驶员们以高度的敬业精神做到了领导、部门用车及时有保障,严格做到了出车有批准,完成任务及时归队,都表现出了较高的思想觉悟。我对支行自身驾驶员进行了严格的管理,确保日常用车的及时,对乡镇信贷网点的早上出车时间有严格的要求,及有事提前请假制度,杜绝了无故迟到早退现象的出现,严肃了工作纪律。 四、做好车辆工作的同时,我又努力做好总务接待、网点建设和领导交办给我的其他工作,我始终秉着哪里需要我,我就去哪里的工作态度。 五、回顾检查自身存在的问题,我认为存在一下两方面问题:

2020年车辆管理工作总结五篇

2020年车辆管理工作总结五篇 做好车辆管理工作,对于一家企业或者居民区都是非常必要的,也是规范我们的道路交通,防止车辆乱停现象的发生。难么,今天小编就给大家整理了五篇优秀的车辆管理工作总结,希望对大家的工作和学习有所帮助,欢迎阅读! 车辆管理工作总结篇一 (一)完善岗位责任制,加强党建工作和廉政建设。 结合机动车安检机构监管实际工作情况,进一步健全完善了岗位责任制,签订了党风廉政建设责任书。加强党支部建设,积极参加机关党委组织的各项活动。制定了创建文明处室计划,并在日常工作逐项落实。加强廉政建设,XX年度车管处未发生商业贿赂或不正当交易等不廉洁行为。 (二)完成机动车安检机构检验资格申报、现场评审和资格审

批工作。 机动车安检机构检验资格申请及受理工作于XX年10月份开始,目前共完成41家机动车检测场的资格申报受理、现场评审和资格审批工作,为获得机动车安全技术检验资格许可的41家检测场颁发了资格许可证和检验专用印章;并为2家安检机构办理了变更手续。剩余朝开小关、蒋台联合2家检测场因搬迁改制停业未申报资格。 (三)完成检验人员考核、审查员培训考核。 分期分批,逐步完成了全市2400余名机动车安检人员的上岗资格考核工作,包括以前已取得市交管局颁发的上岗证的检验人员和新增检验人员,合格率92.9%,并为2200余名考核合格者颁发了上岗证。 完成了机动车安检机构资格许可审查员年度培训和考核工作

(四)执法队伍建设不断加强 通过举办检测场监管工作培训班,召开执法检查现场会,与市环保局、市交管局交流座谈以及各区县局之间交流,使广大执法人员逐步掌握了机动车检验专业知识,进一步提高了执法人员的监督管理水平,为依法行政奠定了良好基础。 (五)加强业务研究 开展了信息联网、安检机构设置规划、地方标准、执法检查规范、比对试验等研究项目。 1、信息联网 依托市局信息中心,与中科院力学所等专业单位就机动车检

办公室工作总结-2020公司办公室工作总结报告

2020公司办公室工作总结报告 篇一:2020公司办公室工作总结报告2020年办公室工作的指导思想是:围绕公司工作重点,抓住一个中心,抓好二个管理,突出二个重点,搞好三个服务,促进办公室工作跃上新台阶。抓住一个中心,即生产经营中心;抓好二个管理,即后勤管理、办公室内部管理;突出二个重点,即参谋助手作用、综合文字材料的撰写;搞好三个服务,即为领导、所属企业和各部门服务。按照年初制定的这个工作思路,围绕与公司签订的目标责任书要求,一年来,办公室全体人员努力做好各方面工作,管好后勤,当好服务员;搞好文书工作,继续保持规范化运行。一切服从于公司工作中心,一切服务于公司生产经营,认真履行了部门各项职责。 2020年工作情况 (一)基本完成了部门责任目标 按照年初职代会上与公司签订的目标责任书要求,办公室考核指标分为9大类,通过检查总结我们的工作,各个方面基本上都按照目标要求得以圆满完成。全年无失泄密事件发生;公司总经理办公会决定重大事项督办无失误、差错和遗漏,并建立了电话督查记录和书面督查制度;完成调研报告4篇;公文运行及时准确、规范;完善了车辆及驾驭人员管理办法,有规范的制度和执行记录;各类档案全部按要求规档;后勤服务满意率也超过80%;公司办公自动化按要求拟订了方案,由公司确定后即可实施;各项费用管理基本实现控制目标。 (二)文秘工作继续按规范运行 1。文字服务工作水平有一定提高。今年以来,办公室撰写、写作的文字材料的数量和质量与往年相比均有一定提高,参谋助手作用有了更进一步的发挥。截止12月10日,全年拟写各类文件200份,各类会议纪要49份。为了沟通情况,督促工作,还新设立了《工作通报》,目前已经编发了10期。 2。公文运行管理更加规范。在公文管理工作中,办公室着力强化运行的规范,继续保持了较高的水平。一是在收文的处理上,要求传递、阅文、办理过程原则不超过一周工作日,除因领导出差等原因外,多数文件的处理达到了这一目标。与公

车辆管理工作总结

车辆管理工作 第一部分XX年度重点工作完成情况 一、 二、 三、概述 1、全年车辆安全行驶共计XX公里。 2、全年车辆费用支出共计XX元,其中车辆油料费用XX元,维修、保养费用 XX元。 3、全年共派车外出XX次。 4、全年大型会议及重要接待约XX次。 5、安全管理。 6、制度及流程建设XX次。 7、后勤车辆保障。 8、成本管控。 9、管理方法及措施。 10、驾驶员管理。 四、会议接待 大型会议及重要接待约X次;会议及接待中,由于驾驶员工作业务出色,多次受到公司领导的好评。 在准备的过程中,既有沟通、又要密切配合。细心梳理行程信息,精心编制接机、接站计划、合理有序调度与安排,抓细节、重服务。认真实施,圆满完成了一次次大型会议及重要接待工作。 五、安全管理

1、安全出行 合理进行车辆的调配、使用;有序进行驾驶员出车派遣。 全年安全行驶约XX万公里。 全年未发生重大安全责任事故。 结合当地路况,针对各季节行车,制定了适应各种天气驾驶技巧,并在公司内网分享,提醒驾驶员及私家车同事。 2、车辆安全检查 全年对公司车辆例行安全检查,针对安全隐患,及时发现、及时解决,杜绝安全隐患发生。 3、车辆定期保养 日常车辆管理,严格按照《车辆管理制度》定期对公务车辆进行安全检查、及时保养,从未发生因车辆检查疏忽而造成的工作延误,并确保公司及各部门的公务用车。 六、制度建设 在原制订的各项规章制度的基础上进一步补充和完善车辆类制度及流程,以及根据企业现状,制定新的规章制度以适应企业发展的需要。 编制了《车辆负责人岗位职责》、《驾驶员岗位职责》、《驾驶员管理细则》、《车辆维修保养管理细则》、《驾驶员考核细则》等制度及流程。 规范程序,做到按规章办事,按工作程序办事,按职责要求办事。 七、后勤车辆保障 1、提高服务意识,正确对待 明确后勤车辆保障服务意识及重要性,总结以往工作经验,确定重点工作目标;对后勤保障工作进行服务前、服务中、服务后的监督检查,确保后勤保障工作能满足各项工作需要。 2、分工明确,责任到人

公司车辆管理工作总结

公司车辆管理工作总结 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车,没有发生过等级事故,安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施: 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确保各项费用的合理支出。

2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用 及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《20XX年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。 4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。 平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项问题,共同提出解决办法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在: 1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。 2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出 现事故的苗头。 3、没有对所有车辆及时年审,造成不必要的麻烦。

[重点]办公室车辆管理办法

[重点]办公室车辆管理办法 办公室车辆管理办法 总则 为更好地做好集团领导和华致客户服务保障工作,进一步提高车辆管理和运输工作效率,确保车辆和行车安全,提高工作效率,节约开支,减少浪费,为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,由集团办车队按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 第一章驾驶员职责 第一条、驾驶员不得违反下列规定: (一)严禁酒后驾车; (二)严禁超速行驶; (三)严禁带故障上路; (四)严禁私自出车; (五)严禁将公务车私自借与他人。 (六)驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交 通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。 如违反上述规定,造成严重后果的,集团办有权取消车辆驾驶人驾驶公务车辆的资格。对严重违反交通规则、私自出车和擅自出借公务车发生交通事故,造成人身伤亡、财产损失的,由车辆驾驶人承担一切经济和法律责任。公务车在途中如遇不可抗拒的事故,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并立即

向办公室及主管领导报告。公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。第二条、驾驶员要按照“文明、守法、安全、爱车、节约”的原则驾驶车 辆,做到文明出车,文明服务。服从领导,听从安排,热情服务。 (一) 驾驶员应有较高的事业心和责任感,具有良好的职业道德,驾驶车辆要集中精力、谨慎驾驶,严格遵守交通法规和操作规程,具有较强的服务意识,全面做好服务工作,不仅要开好车,还要为“领导”和“客人”做好相关工作。为体现企业形象,驾驶员工作时必须衣着整洁,举止大方,礼貌待人。 (二)驾驶员在出车期间要做到不吸烟,不疲劳驾驶,不开快车,不得擅自改变出车路线,未经用车领导和用车人员的同意,驾驶员不得携带亲朋同车。具有较强的节约意识,对车辆爱护使用,加强保养,在保证安全的前提下,精打细算,节约经费,不借工作之便谋取私利。 (三)驾驶员应自觉遵守公司的各项规章制度,在接到出车任务时,驾驶员必须早于约定时间10分钟到位待命,做好出车准备工作。驾驶员严格按照规定的时间、地点、路线出车,认真做好服务工作,做到出车前检查、行车中检查和返回后检查,使车辆保持良好的工作状态。 (四)具有较强的纪律意识,认真遵守工作纪律,按时上下班,根据需要,帮助办公室做好相应工作。 (五)驾驶员应备足手机电池随身携带,不准关闭手机,确保24小时联系畅通。但在行车过程中,驾驶员无紧要事情不得拨打、接听电话。 第三条、车辆清洁,保养,修理。 (一)车内严禁存放易燃易爆和国家管制各种刀具,驾驶员每天上班后应清洗车辆,有出车任务应提前把车辆清洗干净,保持车辆干净整洁。驾驶员禁止在车内抽烟,放置有异味物品。

车辆管理人员年终工作总结

车辆管理人员年终工作总结 一、基本情况 切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。 二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难

度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。 做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

综合办公室年度工作总结ppt

综合办公室年度工作总结ppt 这篇关于综合办公室年度工作总结ppt,是特地,希望对 大家有所帮助! 一年来,综合办公室在项目部党工委及经理部的领导下,紧紧围绕项目部20xx年的工作重点及综合办公室工作目标 计划,以服务为已任,踏实工作,顺利完成了各项工作目标。 一、20xx年各项工作完成情况 1.调整组织机构保证各项管理工作的平稳过渡 随着电站进入保运期,组织机构进行了重大整合,综合 办公室应运而生并集党政办公室职能、党工团工作职能、人事工资管理职能及后勤保障服务职能于一身。年内综合办公室根据项目部新版《质量保证大纲》及《施工组织管理程序》,及时编制发布了《综合办公室组织机构及工作描述》及其它相关管理程序,保证了机构整合后各项管理工作的平稳过渡。综合办公室年内退场6人,现有15人,其中管理人员11人。 2.按程序做好文件管理工作,确保文件处理及时、准确、安全 年内综合办公室按照《质量保证大纲》的要求,对文件 管理程序进行了整合,并按照新的组织机构及岗位设置重 新编制发布了《公文及信函的管理》。由于做到了及时改版

程序指导相应阶段的工作,且各岗位人员能够各尽其责,始终按程序开展工作,从而保证了本年度综合办公室的文件管理工作并未受到机构调整及人员变化的影响,始终保持接口畅通,文件质量及记录良好,顺利地通过了质量部的多次监查。综合办公室20xx年共收文521份、发文440份,各月度收发状态如下: 20xx年由综合办公室执笔起草信函、公文、纪要、经理指示书、贺信、捷报等各类文件77份,较好地完成了项目部20xx年工作总结、建设集团总经理在秦山三期1号机组商业运行仪式上的讲话稿、秦山三期核电站核岛安装纪实解说词及大事记等重要文案工作。 3.做好接待服务,合理控制招待费支出 20xx年是秦山三期核电站建造的最后阶段,节点相对集中,加上电站提前建成投产使其成为重水堆核电站建造的典范,从而吸引了相关单位前来参观、交流和学习,也增加了接待任务量。一年来综合办公室本着“展示企业形象,促进公共关系,扩大宣传效果”的原则规范地开展接待工作。尤其对于大型的会务接待和贵宾或团体来访均编制详细的会务指南或接待计划,根据来访对象和目的选择合适的接待形式和标准,提前做好安排,不打无准备的仗。全年重要来人。由于准备充102次,计32访、会议及参观、考察接待.分,较好地完成了建设集团秦山地区慰问、迎接国家核安全

办公室车辆管理制度

办公室车辆管理制度 第一章总则 第一条为规范办公室车辆管理,合理调配和使用车辆,最大限度节约成本,同时确保车辆安全运行。 第二条办公室是公务车辆的主管单位,主要负责车 辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。车辆管理员负责车辆日常管理、调配、数据统计,及运行 费用审核,驾驶员考核。 第三条本制度适用于办公室公务用车。 第二章车辆使用 第四条办公室直管车辆由办公室安排,驾驶员凭 《派车单》出车。 第五条驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用 车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从 调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或 停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾 车到娱乐场所。 第六条驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公 室。 第七条公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借 使用。

第八条公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶, 禁止私自将车辆交他人驾驶。 第九条驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全 技能学习,牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、 法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。 第十条驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆 的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。 第十一条任何时候、任何情况下,发生事故必须立 即电话报告办公室,并在回单位后写出书面情况报告。 第十二条因公外出,途中车辆发现故障需临时维修, 须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持有效 票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行 承担。 第十三条驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审 核差旅费和有关费用报销的依据。 第十四条车辆发生任何违章情况,均由驾驶员自己承担。

车辆管理员工作总结

车辆管理员工作总结 篇一:公司车辆管理工作总结 公司车辆管理工作总结 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车,没有发生过等级事故,安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施: 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确

保各项费用的合理支出。 2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《XX年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。 4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项问题,共同提出解决办法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在: 1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。 2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。

车辆管理室整改工作总结

车辆管理室整改工作总结 Final approval draft on November 22, 2020

车辆管理室整改工作总结 我公司的车辆管理工作在接受了公司领导的正确指引下,坚决落实《中国移动通信集团内蒙古有限公司公务用车运行管理办法》,严格执行了《内蒙古公司针对集团第九巡视组反馈意见整改台帐》的整改要求,明确了公务用车的使用范围,结合公司的实际情况,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们主要实施了以下整改措施,现在收效显着。 现就提出整改措施后的车辆管理工作汇报总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 1组织专兼职驾驶员进行各项规章制度的学习,做到认真执行各项用车行车的规章制度。 2加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 3定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《2017年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。 二、加强用车管理,做好用车行车管理工作 1严格实施“一车一卡一台”帐管理制度 本着“严格管理、规范用车”的原则,公司所有车辆统一实施“一车一卡一台帐”管理制度,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,提高工作效率,确保车辆出行安全。 办公室室是公司所属车辆派遣和监管的管理部门,根据每部车的车况和车辆月平均消耗燃油费,由车辆管理人将管理卡(总卡)所购燃油进行分配充值,并将驾驶员所驾车辆牌号、对应加油卡卡号、加油卡充值时间、金额、余额等录入电子文档存查。公司所有车车辆统一使用中石油卡加油,实行一车一卡制度,每张加油卡限

办公室车辆管理制度

办公室车辆管理制度 本着服务我矿生产经营工作的宗旨,为使办公室车辆管理制度化、规范化,以降低车辆运营成本,节约开支,特规定如下: 一、车辆服务范围 1、矿副总以上矿领导用车。 2、矿生产经营急需用车。 二、车辆管理细则 1、办公室值班人员要认真详细填写车辆使用记录(包括用车人、出车地点及发车、返回时间),做到派车有计划,出车知去向。 2、副职领导一律不准给分管业务科室、外单位和其他人员要车。各科室特殊情况用车必须经矿长或书记批准,办公室方可派车。 3、用车人在老区开会或办事超过一小时,应让车及时返回,散会或办事完毕再向办公室要车返回。 4、副职领导用车只限于本市三区(山城区、淇滨区、鹤山区),如超出范围,必须请示主管领导同意,并由办公室值班人员通知司机;车辆出市区,必须向办公室提交经矿

长、书记签批的派车单,派车单由带车人办理,办公室值班人员根据派车单合理安排车辆。 5、本着节约开支的原则,用车人往同一地点,应同车前往。 6、用车过程中,带车人不得随意改变用车预定活动范围。 7、正常工作时段外及周六、周日,非生产经营之急需,不准动用值班车。确需动用值班车辆,必须经当日矿主值班领导批准,办公室方可安排。 8、工伤、病号用车需由矿值班领导及调度值班通知后,方可安排。 9、员工婚丧嫁娶用车,必须经主管矿长批准,办公室办理用车手续后,方可派车。 三、司机管理细则 1、每次出车后返回,司机应到办公室签到。否则,一次对司机罚款100元。下班后,车辆一律入库,司机必须把本车钥匙交办公室统一管理,不经办公室值班人员批准,任何车辆不得动用,如违反一次,对司机罚款200元。 2、司机长途归来,超过晚12时时,必须向办公室值班人员汇报,待值班批准后,车辆可以在外停留,但必须保证车辆安全。

办公室关于车辆管理的几点心得

办公室关于车辆管理的几点心得 从事办公室工作以来,每年年终统计下来,车辆费用占到综合开支的一半以上,尤其随着公司规模的扩大,购置车辆的增加,有关车辆的费用成为公司仅次于人工成本的第二大成本开支,如何有效降低车辆费用,成为当下各企业办公室人员工作的一个重点。 就我看来,车辆方面的管理一般而言包括以下四个方面,即:派用管理,费用管理、卫生管理、违章管理。今应石总要求,就车辆具体管理方面我谈一下自己的几点心得。 首先,加强公司制度的执行。对于车辆方面的管理而言,各家公司或祥或略都会有着相关的规定,但主要的问题集中在对现有制度的执行上。所谓无规矩不成方圆,对于制度的不执行或不完全执行往往会造成车辆有效管理的的障碍,并因此增加成本开支。因此,加强执行的执行力成为管理的重中之重。我个人的意见,做好制度的执行可尝试如下方式。 一是进一步修订完善公司车辆制度,确立安全原则。这里指的修订与完善不是要求制度有多全面,而是重点考虑执行率的高低,我认为一套不能执行的制度会在员工潜移默化中淡化制度的强制性与权威性,甚至于挑战制度,反倒不如无制度。比如在工厂工作期间,我在查看关于司机工资报表时关于司机设立安全奖一项,这个奖励每月固定做给司机,即使这月司机出现违章甚至于事故时,司机当月照常领取安全奖励,这样的就失去了设立此项奖励制度的最

根本意义。 二是实行管理与监督非开,由专人负责贯彻制度的执行,办公室负责执行。这种方式可在拥有三名以上专职司机的公司开展,由司机中选出一人成为高一级别员工专门领导学习并贯彻公司的制度执行情况,办公室只负责监督执行的效果并及时予以调整或反馈。 三、制度中加强考核机制与适当人性机制,调动人员执行的积极性和主动性。在工作中我接触的几家企业关于车辆制度方面,尤其是奖励或考核方面多显不足。一些地方对于车辆安全运行方面根本没有规定,有些企业强制规定车辆违章一律由司机承担,比如一种情况,司机再送一位客人去外地,中途经过鄂尔多斯是客人因急赶飞机,导致车辆50%以上超速,根据前期制度,最终此笔费用由 司机本人承担,导致司机此后怨言颇大。相反,有企业大包一切违章,导致司机习惯性开快车,一定程度上存在安全隐患,个人认为不值得提倡。 四、加强制度设立者与执行人的沟通。我们在做管理工作,无论什么岗位的工作,或者部门与部门之间,很重要的一点在于相互的沟通。其实有很多问题都能在沟通中顺利完成,但在具体工作中,往往因为缺乏沟通而曲解制度的本意。比如上述事件,司机本可以在第一时间将情况及时反应到车辆助理方面,但因为司机性格缺乏主动没有实施。而在公司司机组例会上没有对此进行有效沟通,导致问题处理呆板,不灵活。影响公司人性化文化原则。 其次是加强用车流程。一是通过审批程序严格车辆派遣,避免

单位车辆使用管理制度

车辆使用管理制度 1. 目的 为安全、高效、合理、有序使用车辆,确保用车生产、经营工作需要,制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于公司对所有车辆(不包括分、子公司)和驾驶员的管理。 3. 职责 3.1所有车辆统一由总经理办公室归口管理, 3.2总经理办公室车队负责对所有车辆的车况、维护、鉴定和驾驶人员的业务管理。 3.3下属各部门协助总经理办公室管理本部门的车辆。安全保卫部配合总经理办公室对车辆安全进行检查。 4. 工作内容 4.1车辆管理与使用 4.1.1公司所有车辆必须确定专人负责,并向总经理办公室书面报告,做到定人定车。该车辆专职驾驶员不在岗时,其他驾驶员要相互调剂补位。 4.1.2车辆使用按先后、轻重缓急原则安排。特别重要生产工作任务,应当优先安排。车辆完成任务后,应及时返回单位,不得擅自停放在外。如有意外损失要承担经济责任。 4.1.3车辆原则上在舟山市范围内使用,需要外出的,必须经公司行政领导或总经理办公室批准。车辆外借,属公司机关的车辆,由公司领导或总经理办公室批准;属公司下属各部门协管的车辆,由部门主要负责人批准;外借出岛的报公司领导批准,一般情况借车应配备公司专职驾驶员。4.1.4车辆用油实行一车一卡制,凭卡对号加油。 4.1.5车辆保险由总经理办公室统一安排指定保险。 4.2驾驶员管理 4.2.1驾驶员应对行车安全和车辆保管、维护、保养等切实负起责任。 4.2.2驾驶员应爱护车辆,做好车辆的日常维护和保养,保持车况良好和车容整洁,防止人为机械事故发生。发现车辆机械异常应主动向公司机关车队长汇报,采取相对措施,禁止车辆带病上路。 4.2.3牢固树立安全第一思想,严格遵守各项交通法规,严禁酒后驾车。 4.2.4严格遵守公司各项规章制度,服从调度,不出私车或擅自将车辆借给他人使用。 4.3车辆维护与保养 4.3.1车辆进厂保养维护或故障检修或换置部件,每次费用超过1500元的,应事先向总经理办公室报告,由公司车队派员认定后,方可进厂修理。 4.3.2因特殊情况来不及认定的,应及时说明情况,未经认定擅自进厂修理或换置部件的,其费用由驾驶员自理。 4.3.3车辆实行定点维修,无特殊情况不得到非定点厂修理。公司下属各部门指定的定点修理厂应

公司车辆管理的工作总结

公司车辆管理的工作总结 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之 间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车,没有发生过等 级事故,安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的`工作总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、 方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想 素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面 包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对 安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施: 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年 审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确 保各项费用的合理支出。 2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理 软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《2021年新交 通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。 4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项 问题,共同提出解决办法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在: 1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。

车辆管理工作汇报.doc

车辆管理工作汇报 以下是由CNrencai网我整理的车辆管理工作汇报范文,供大家阅读参考,希望能够有事帮助! 各位领导: 车辆管理科按照市局通知要求,向调研组具体从以下三个方面作以汇报。 一、本单位的基本情况 本科情况:车辆管理科现有人员24人(职工2人,劳务工4人)。其中:行政人员4人,驾驶员17人(大客车8人、小车9人),车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时,我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述,车辆管理科具有下发各类有关通知的职能,并对我局车辆违章行为的处罚,安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出,车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。 全局车辆情况:我局现有车辆?台,其中:生产车辆?台,生产辅助车辆?台,非生产车辆?台,承包车辆?台,烟草分销车

辆5台。 二、目前工作开展情况 在管理方面,我科自年初以来将各项制度进一步落实,加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今,我科利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作,通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状,以强化其安全意识。 在安全教育方面,以"素质教育年"为契机,采取会议强调和督促学习的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了"全局专、兼职驾驶员安全教育大会",会上分别从车辆安全行驶,驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行了学习,以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度,建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等,在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过,换证、登记、照相工作,一天全部结束。五月中旬,我科特聘请交警支队有关专家来我局授课,对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训,并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载,并受到社会各界的好评。 在为基层服务方面,经局领导同意,我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证2人,对物流加盟7台车辆经协调

公司车辆管理工作总结

公司车辆管理工作总结 篇一:公司车辆管理工作总结 公司车辆管理工作总结 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车,没有发生过等级事故,安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施: 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确

保各项费用的合理支出。 2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《XX年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。 4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项问题,共同提出解决办法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在: 1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。 2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。

办公室车辆管理制度

办公室车辆管理制度 一、总则 l、办公室所有车辆在办公室分管副主任的领导下,由行政科统一管理和调配。 2、行政科负责人应带头做好行政科团结协调工作,求真务实、廉洁勤政,认真落实办公室领导交办的各项工作任务。 3、行政科全体干部职工必须严格遵守办公室的各项规章制度,加强思想政治建设、职业道德修养和业务技能学习。除按时参加办公室组织的集体学习外,还要根据行政科的实际情况,定期和不定期学习业务技能,交流工作经验,提高工作水平。 4、驾驶员要忠于职守,服从安排,保证工作用车随叫随到,遵守职业道德,严守保密制度,做到不该问的不问,不该说的不说。要做好出车前的准备工作。做到勤检查、勤保养、勤打扫,保持车容整洁。发现故障及时排除或报告,确保行车安全。要自觉遵守交通法规,做到礼貌行车,文明行车。 二、车辆调派 l、固定车辆的人民市政府领导用车,由用车领导或其秘书直接通知驾驶员,相关驾驶员要作好准备,做到随叫随到,保证领导用车。若领导外出学习考察,驾驶员未一同前往的,必须回单位上班,由行政科统一安排调度。 2、无固定车辆的市人民政府领导、市政府办公室领导用车,由行政科统筹安排,不得直接安排驾驶员出车。 3、各科室在城区范围内公务用车,由行政科统一安排;到镇乡或出市区的,报办公室分管行政科副主任统筹调派。 4、其它公务用车和外单位借车、租车,必须经办公室分管副主任同意,由行政科根据现有车辆情况调派。 5、办公室各科室工作人员因私事用车,需经办公室分管行政科的副主任同意,由行政科根据具体情况安排用车。严禁私自调用行政科车辆。私自调用造成交通事故或经济损失的,一切费用由私自调用车辆人员或驾驶员本人承担,并视其情节追究责任。 6、严禁私自用公车参加婚丧嫁娶活动。本单位工作人员直系亲属死亡需用车的,经办公室分管行政科副主任批准作特殊情况安排用车。 7、未经同意,擅自驾车外出或将车辆借与他人驾驶,造成车辆损坏或交通事故的,一律由驾驶员本人负责,并视其情节追究责任。 8、出车任务完成后,车辆一律入库或在指定车位停放。不按规定停放,造成损失的,由本车驾驶员负责赔偿。 9、驾驶员出差报销票据由行政科负责人审核签字,报分管财务副主任签批。 10、行政科应将派车情况及时向办公室分管副主任报告。 三、车辆保养及维修 l、驾驶员应做到遵章守纪,熟悉各项交通法规及车辆机械常识,勤检查,勤保养,严格遵守操作规程,正确驾驶车辆,确保行车安全。驾驶员每次出车,特别是长途出差或重要活动用车,必须提前检查车辆情况,确保车辆正常行驶。

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