二氧化碳往复式压缩机故障诊断及检修方法
往复式压缩机的故障原因分析及对策
二级排气温度过高是何原因？怎样排 除？
1、由于压缩机工作环境通风条件差，进气温度超过40℃；
2、汽缸严重磨蚀； 3、中间冷却器过脏； 4、风扇转速低； 5、冷却水流量不足； 6、二级气缸余隙容积过小（存气过小）； 7、进气或排气伐片卡死。 排除方法： 1、改善工作环境使进气温度不超过40℃； 2、检查找出拉缸原因，进行修复； 3、清洗冷却器； 4、调节风扇皮带松紧度； 5、调整气缸、气伐的余隙容积； 6、检查排除气伐卡死现象。
运动部件发生敲击声是何原因？怎样 排除？
运动部件发生敲击声主要原因可能是：
1、连杆螺栓、轴承螺栓、十字头螺母松动或断裂； 2、主轴承、连杆大头、小头、十字头滑道等间隙过大； 3、各轴瓦与轴承座接触不良，间隙过大； 4、曲轴与联轴配合松动。 排除方法： 1、紧固或更换损坏零件； 2、检查并隙，使其符合要求； 3、刮研轴瓦瓦背； 4、曲轴配合部位喷镀或更换联轴器。
排除方法： 1、重新装配填料，适当调整其配合间隙； 2、重新装配活塞杆不得偏斜； 3、准确安装重新磨杆塞杆； 4、清洗换油，调整供油量； 5、使气和油清洁； 6、在安装时要试一下，活动要自由，并按规定保 持一定间隙； 7、检查调整填料箱的冷却情况； 8、重新检查填料箱，将其倾斜改过来。
轴承过热是何原因？怎样排除？
排除方法：
1、更换主轴瓦，使其间隙符合机器说明书规定值； 2、更换连杆大头瓦，使其间隙符合机器说明书规定值； 3、更换连杆小头瓦使其间隙符合说明书规定值； 4、十字头瓦、连杆小头瓦；外圆超差尺寸充分留出过盈； 5、将双头螺栓上紧，防止松动； 6、将活塞杆螺母紧固，保险垫片锁牢固； 7、将活塞螺母适当紧固； 8、电镀曲轴，充分留出过盈量； 9、镶套调整间隙； 10重新刮研滑板弧面，调整间隙。
往复式压缩机常见故障分析处理与日常检修维护
往复式压缩机常见故障分析处理与日常检修维护摘要：设备是企业进行生产的物质基础，现代的石油化工企业，生产连续性强，自动化水平高，且具有高温、高压、易燃、易爆、易腐蚀、易中毒的特点。
往复式压缩机则是常见的化工过程流体输送机械，且均为化工企业的核心设备，该设备一旦发生故障，往往会导致停产或其他事故事件的发生。
因而做好往复式压缩机的故障分析处理和日常检修维护将是化工设备管理人员的首要工作任务。
本文从往复式压缩机的常见故障分析处理与日常检修维护两个角度来阐述个人观点，望能帮助相同专业技术人员。
关键词：往复式压缩机故障分析处理检修维护一、常见故障处理往复式压缩机各级质检的互相影响比较大，某一级的某一参数，如温度或者压力、流量异常与很多的因素有关，因而其它级的温度和压力、流量也有不同的异常反映。
在分析研究故障问题时，必须综合分析温度、压力、流量及其相互作用关系。
下面所阐述的故障缺陷，很多情况不仅仅是单独产生的，正因为如此，一些答案也是对问题的直接简单答案。
具体解决问题的时需要综合考虑。
1.1一级（中间级）吸气压力异常升高1 可能由于一级（中间级）吸、排气阀工作不良，吸气不足，排气不利造成，或者是活塞环磨损泄漏串气，造成一级（中间级）压缩能力下降，应该修复或更换缺陷气阀或更换该级活塞环。
2 可能因为高压气体窜入吸气管线，造成压力异常升高。
应检查连接吸气管线的旁通管线或放空管线，逐条操作排除。
3 中间级压力异常升高有可能前级间的冷却器冷却效果不好，气体温度升高引起的压力升高，需及时清洗冷却器，确保前级冷却器换热效果。
1.2一级（中间级）吸气压力异常低1 可能因为吸气管线阻力大而引起一级吸气压力异常低，应检查清洗管线。
2 也可能入口过滤器堵塞造成一级吸气压力低，应及时清洗过滤器。
3 前一级工作能力下降，或者级间安全阀故障泄露放空，造成中间级吸气压力异常低，应逐一排查消除泄露部位或者更换前一级活塞或气阀部件提高前一级工作能力。
往复压缩机故障排查
排气量异常
一、排气量减小
气阀泄漏或垫损坏:检查并更换。 活塞环泄漏 :更换活塞环。 填料环泄漏 :更换填料环。 吸入气体温度升高 :检查原因。 吸气阀阻力增加 :请气阀供货商协助检查 气阀的设计性能参数。
二、排气量增大
吸气压力高 :检查气源原因。 吸气温度低 : 检查气源原因。
主机发出异常声音
压缩机气阀有故障 :用听棒比较各气阀声音，检查温度，必 要时更换。
气阀卸荷器装置工作不稳定:检查调整。 活塞环断裂 :停机检查并更换。
活塞杆过热
活塞杆表面粗糙 :重新加工，提高光洁度。
活塞杆与填料盒有偏斜，导致相互有局部刮 蹭:调整安装。 填料环的抱紧弹簧过紧，摩擦力大 :由制造厂 核查解决(抱紧弹簧长度)。 填料环轴向间隙过小 :由制造厂核查复算。 活塞杆与填料环磨合不良:由制造厂核查解决。
四、排气压力高：
1. 出口管线阻力增加 ： 检查管路管件阀门等。 2. 压缩机下一级的进气阀泄漏或垫损坏：检 查清理并更换。
3. 吸气压力高：检查原因。 4. 入口温度低： 注意是否超负荷。 5. 气体在进出口管线里脉动过大 ：增设孔板 或改变管道布置。
6. 压缩机排气阀或止回阀阻力增加 ：检查清 理气阀，复核升程和弹簧。
气缸过热
冷却水供应不足 :适当增加。
气缸与十字头滑道不对中，造成活塞与 缸壁摩擦:调整。 排气阀或密封垫泄漏 :检查并更换。 活塞环磨损 :更换。
油泵油压低
油池内润滑油少 填加润滑油数量 滤油器太脏油受阻 清洗滤油器 吸油管Leabharlann 严密管内有空气 检修油管,排 出空气
轴承或十头滑道发热
配合间隙过小 调整间隙 润滑油油压太低或断油 检查油泵和油路 情况 润滑油太脏或被稀释 更换润滑油
往复活塞式压缩机故障和维修
往复活塞式压缩机故障和维修活塞式压缩机是一种广泛应用于工业领域的机械设备，可用于气体的压缩和输送。
然而，在使用过程中，往复活塞式压缩机可能会遇到各种故障，因此需要及时进行维修，以确保设备的正常运行。
常见故障及其原因1.压力过高：当压缩机运行时，如果出现压力过高的情况，可能是由于冷却系统不正常、阀门故障或气缸密封不良等原因引起的。
在维修时，需要检查冷却系统、检修阀门并更换密封件。
2.温度过高：通常情况下，压缩机运行时的温度会有所上升，但如果温度过高，可能是由于冷却器堵塞、润滑不足或风扇故障等原因引起的。
维修时需要清洗冷却器、检查润滑系统并修复或更换风扇。
3.振动过大：压缩机在运行过程中出现振动过大的情况，可能是由于基础不稳、支撑脚松动或转子不平衡等原因引起的。
维修时需要加固基础、紧固支撑脚并平衡转子。
4.噪音过大：当压缩机运行时出现异常的噪音，可能是由于轴承磨损、飞轮不平衡或活塞敲击等原因引起的。
在维修时需要更换轴承、平衡飞轮并检查活塞。
5.漏气：如果压缩机在运行时出现漏气现象，可能是由于密封件老化、阀门磨损或气缸壁损坏等原因引起的。
维修时需要更换密封件、修复或更换阀门并修补气缸壁。
维修方法1.保持清洁：定期清洁压缩机的各个部件，避免灰尘和杂物的积聚，确保设备的正常运行。
2.定期更换润滑油：定期更换润滑油，确保润滑系统的正常运行，减少摩擦和磨损。
3.检查冷却系统：定期检查冷却系统的运行情况，确保冷却效果良好，防止温度过高。
4.检修阀门：定期检修阀门，确保其正常工作，防止压力过高或漏气现象的发生。
5.平衡转子：定期检查转子的平衡情况，如果不平衡，及时进行修补或更换。
6.更换密封件：定期更换密封件，防止密封不良引起的漏气现象。
7.修补气缸壁：如发现气缸壁损坏，及时进行修补，以保证设备的正常运行。
综上所述，往复活塞式压缩机在使用过程中可能出现多种故障，但只要我们及时发现并采取相应的维修措施，就能确保设备的正常运行和延长使用寿命。
谈谈往复式压缩机的故障诊断方法
谈谈往复式压缩机的故障诊断方法摘要：往复式压缩机是归属于容积式压缩机，它是一种可以将封闭空间内一定容积的气体依顺序的吸入和排除来使其静压力得到提高的压缩机。
其在现代化工企业的生产过程中得到广泛的应用，但是由于其复杂的设计原理、工况以及结构特点，使其具有较高的故障率，容易受损的部件也比较多。
这就要求相关工作人员必须要掌握往复式压缩机的故障诊断方法和技术，确保往复式压缩机的正常运转。
关键词：往复式压缩机；故障；诊断方法1.往复式压缩机的常见故障分析1.1压缩机的常见故障和机理往复式压缩机的常见故障主要有两大类：机械性质和流体性质。
机械性质是指机械动力性能出现故障，故障的主要原因是运动零件的结构出现裂纹、间隙有变化等，故障的主要表现是机械运动时有异常的震动、发热和响声；流体性质是一种机械热力性能故障，该故障具有温差、压力异常、排气量不足的主要特征，出现故障的主要原因是吸气滤清器、活塞环、气阀、冷却水路等部位出现故障，对于这类现象可以用参数法进行诊断。
1.2压缩机机械功能故障分析在机械运动过程中，比较典型的机械故障包括连杆螺栓、活塞环、曲轴、阀片、十字头等断裂，汽缸和汽缸盖破裂，烧瓦、电机故障等。
在往复式压缩机的实际操作中，气阀故障的诊断是十分重要的，因为连杆、活塞杆等断裂是较常见现象，且压缩机的运动部件很多，所以大部分故障问题还是机械性能故障。
1.3压缩机热力性能的故障分析根据多年的生产经验分析，往复式压缩机热力故障的原因通常是气阀和填料函等部件的损坏。
填料函若出现故障会造成压比失调、降低排气量等。
统计表明，往复式压缩机故障中有60%为气阀故障，气阀若出现故障会增加排气的温度，降低排气量，造成压比失调等，情况严重的会导致整个机组报废。
在现场操作中，工作人员经常根据气阀来诊断压缩机的故障问题。
2.往复式压缩机的故障诊断解决方法2.1往复式压缩机的故障诊断机械故障一般情况下主要表现为往复式压缩机出现异常震动、异常响声、过热。
往复式压缩机故障原因及处理
(5)气阀紧固螺母松动；
重新拧紧；
(6)气阀制动固定螺钉松动；
重新拧紧，必要时更换；
(7)气阀阀片弹簧损坏；
更换阀门或弹簧；
(8)气缸内有液体；
排尽液体；
(9)气缸内有金属碎片或硬物；
拆卸取出金属碎片或硬物，修复损坏处。
（10）管内有水
检查有无漏水
3.排气量不足；
(1)气阀损坏；
修理或更换；
(2)气阀装配不当；
重新组装；
(3)气阀结碳；
清洗；
(4)填料泄漏；
检查或更换；
(5)活塞环磨损；
更换；
(6)管路系统泄漏；
检查泄漏原因并排除；
(7)密封元件损坏；
更换；
(8)入口过滤器堵塞；
清洗过滤器；
(9)气缸缸套磨损间隙过大；
更换缸套或涨圈；
(10)工艺操作条件有变化；
确认工艺操作条件或调整。
3.工作温度较高：冷却器冷却效果较差；
高压缸部分泄漏到低压缸；活塞环和支撑环胀死；级间冷却器冷却效果不好。
1.选择原厂的配件，如果实在不能选择原厂的配件，也要让提供配件的厂家提供配件的热膨胀系数，否则不能购买。
2.对于介质较脏的气体，必须经过处理后方能进入压缩机；
3.如若是无油润滑可部分的改成有油润滑。因为原厂家设计的无油润滑为理想操作情况，如介质较为干净，无水分、无酸性气体，气缸本身又无缺陷等。
检修或更换。
6.气量调节机构异常动作；
(1)气阀损坏；
检修或更换；
(2)执行机构气源压力低；
检查原因，增压。
7.油压降低；
(1)油量不足；
补充润滑油；
(2)油过滤器堵塞；
往复式压缩机的维修技术及常见故障的判断
往复式压缩机的维修技术及常见故障的判断（以下简称压缩机）1概述1.1压缩机的应用范围压缩机是一种提高气体压力和输送气体的机器设备，在许多部门的生产过程中广泛应用。
在石油、化工系统的生产过程中是不可缺少的设备，而且是生产过程中的关键设备，有心脏设备之说。
压缩机在化工系统的生产过程中应用最早并非常广，这是它具有排气量和排气压力广，并不能替代的优点。
小型压缩机每分钟只有几升的排气量，而大型的压缩机每分钟排气量可达到1000m³。
低压单级压缩机的排气压力从0.3Mpa，大型压缩机排气压力可达350Mpa 以上,可以满足各类企业的生产需求。
1.2压缩机在我们的发展压缩机行业的发展经历了从无到有，从小到大，从仿制到完全自行设计制造的逐步发展过程.1952年在沈阳建立了第一家压缩机专业制造厂，到现在生产压缩机的专业工厂已超100家,遍布全国各地，在压缩机的设计制造方面取得了许多经验。
近年在新技术、新材料应用方面及新设备的试都取得了不错的成绩。
1.3压缩机的工作原理原动力→带动曲轴做圆周运动→连杆将曲轴的圆周运动转变为直线运动→十字头在中体滑到内反复做直线运动，并将动力传递给活塞组件→活塞组件在气缸内反复改变气缸的容积→在气缸内容积增大时,气缸内气体压力降低，进气阀打开,气体进入气缸→当气缸内容积减小时气缸内气体压力升高，排气阀打开，气体排出气缸,完成一个工作过程。
由上可知，压缩机的工作过程实际是通过气缸内容积的变化而做功的。
曲轴旋转一周时,活塞前进一次，后退一次都做功，均为工作行程,称为双功式压缩机。
活塞前进做功，后退不做功，称为单功式压缩机。
1.4压缩机的分类压缩机的分类根据气缸的排列，活塞的排气量，排气压力进行分类.1.4.1按气缸的排列布置分类立式压缩机：气缸竖立布置;卧式压缩机：气缸横卧布置；角式压缩机：气缸成V型、W型、L型等不同角度布置；对称平衡式压缩机：气缸横卧布置在曲轴两侧，相对两列气缸的曲轴拐错角为180°，并且惯性力基本平衡.1.4.2按气缸的排气量分类小型压缩机：排气量小于10m³/min；中型压缩机：排气量在10~100m³/min；大型压缩机：排气量大于100m³/min。
往复式压缩机常见故障及处理
往复式压缩机常见故障及处理摘要：往复式压缩机是石化行业重要的工艺设备，为确保压缩机安全、可靠的运行，本文将针对往复式压缩机常见故障进行分析，并提出相应处理措施，以便能够通过采取相应的处理措施后，往复式压缩机运行稳定，故障发生率大幅度下降，从而增加其使用寿命和质量。
关键词：往复式压缩机；常见故障；处理措施1引言往复式压缩机是一种重要的化工生产设备，在石化行业中具有广泛的应用。
由于其结构复杂、工作环境恶劣，一旦出现故障，将会对其正常运行造成巨大影响。
因此，为了确保往复式压缩机的安全、可靠运行，需要对其常见故障进行分析并采取相应的处理措施。
往复式压缩机具有容积效率高、压力和温度范围宽以及动力性能好等优点，但是往复式压缩机的工作环境较为恶劣，容易造成部件的磨损和破坏。
因此，在使用过程中需要对其进行定期维护和检修，以确保其处于最佳运行状态。
如果能够及时发现和处理压缩机的常见故障，就能够有效延长往复式压缩机的使用寿命，避免发生设备事故。
2往复式压缩机常见的故障和判断方法2.1 冷却水的问题分析往复式压缩机的冷却水，需要从生产运行中的冷却介质中分离出来，主要是指冷却水，其含有大量的水分和杂质。
当冷却水与生产介质接触时，很容易会被带入到压缩机内部，使其产生水垢。
当压缩机运行时间较长时，冷却水和生产介质的接触会使冷却器和压缩机之间产生水垢，其严重影响到了冷却器的性能，从而导致出现堵塞等情况。
此时就要及时处理这些问题，在必要情况下还要对换热器进行清洗，如果是因为压缩机的散热效果较差造成的水垢，那就需要增加冷却水流量，以减少和防止形成水垢；如果是因为生产介质中含有杂质，那就需要及时清理掉这些杂质。
在压缩机运行过程中，由于冷却水的流量较大，加上一些杂质，导致冷却水温度上升，当温度上升到一定程度后，就会使压缩机发生故障。
因此在处理这种情况时，应该降低冷却水温度，以达到冷却的效果。
2.2 气阀故障分析气阀故障是压缩机中比较常见的故障，气阀故障会导致压缩机的排气不畅，排气压力也会因为排气温度的增加而有所上升。
浅析往复式压缩机常见故障的判断与处理措施
浅析往复式压缩机常见故障的判断与处理措施摘要：我国国家化工企业全面发展过程中,企业必须要对往复式压缩机进行不断的深入研究,只有这样才能够有效的提高化工企业的生产工作质量和效率。
基于此,文章针对往复式压缩机常见的故障进行分析并给予相应的对策。
在强化了往复式压缩机的维修检查之后,能够全方位的提升国家化工企业的生产效率和质量,从而带动我国化工企业的全面发展和企业经济效益的提升。
关键词：往复式;压缩机;常见故障;处理措施;伴随着我国化工企业的全方位发展,往复式压缩机因为其自身有着极为良好的性能,在化工企业生产中使用极为广泛,作为化工企业生产中的主要核心设备,在实际应用期间也是存在较多的问题。
其中往复式压缩机的内部有着易燃易爆的气体,若是出现故障,有可能会引起爆炸,从而直接威胁到工作人员的生命财产安全。
然而往复式压缩机内部有很多零部件也是极为容易受到损坏的,因此优化对往复式压缩机的深入研究,是提升我国化工企业生产效率和质量的主要措施。
1. 往复式压缩机概述具体来讲, 变容式压缩机即为往复式压缩机,其逐次压缩密闭空间内的空气,促使其气压得到提升。
而这压缩过程是利用往复式压缩机气缸内的活塞来完成。
如果仅仅依靠活塞的一侧来完成压缩过程,那么就属于单作用空气压缩机;如果压缩过程利用活塞的两头来完成,那么就称之为双作用空气压缩机。
而往复式压缩机具有较大差异,其有较多的弹簧式阀门存在于气缸上,阀门两侧压差与要求所符合后,就会打开阀门。
而如果气缸内的压力比进气压力小时, 就会打开进气阀门;如果气缸内压力比排气压力大时,就会打开排气阀门。
如果有一个气缸或者一组单级气缸完成空气压缩过程,那么就属于单级空气压缩机。
但是目前很多的实际工况下,单级空气压缩机无法满足要求。
压缩比过大或者过小,会增加排气温度,进而导致许多问题的出现。
因此,如果往复式空气压缩机功率在75k W以上,就会设计为多级压缩机组,由双级或者多级气缸完成压缩过程。
往复式压缩机常见故障与排除
往复式压缩机常见故障原因及处理往复式压缩相对于其他形式的压缩机来说运转部件较多，摩擦易损件也多，特别是多级压缩机，介质流程长，介质过流部件多，所以压缩机故障非常频繁，故障产生的原因常常是复杂多样，有些甚至是相互关联。
因此必须经过细心的观察研究，甚至要经过多方面的试验，并依靠丰富的实践经验积累，才能判断出产生故障的真正原因所在。
正是因为故障原因复杂多样，所以大致应从四个方面进行综合分析：一、从监测仪表显示的故障例如温度、压力、振动、位移、功率方面显示的故障，首先要先检查仪器仪表监测系统，确保显示准确可靠；二、由于工艺操作方面的原因造成的故障，例如共振引起的异常振动，介质纯度不够，杂质较多引起的系统堵塞故障等，找到故障根源，才能高效排除设备故障；三、从设备本身部件的形状、位置、特征发生变化引起的自身故障，通常采用从简单到复杂、从局部到整体的排除方法逐一排除；四、另外综合以上三点，还要注重平时设备运行时的巡回检查，收集相关设备运行记录信息，进行综合分析。
综合能力：作为设备检修人员来说，应该理解和掌握以下通用和常用的技能点：一、材料线膨胀系数：（用于计算轴承、联轴器等盘状零部件冷热装配计算；相对运动部件配合间隙计算；）二、零部件形位公差：（用于零部件装配的检测和控制标准）三、零部件装配配合公差：（间隙配合、过渡配合、过盈配合，用于零部件装配的检测和控制标准）四、润滑剂：（用于冷却、清洗、降低摩擦，避免或减少磨损）五、材料性能：（用于选用材料时考虑其承受温度、压力、耐腐蚀等的性能）六、具备一定的制图，识图能力。
往复式压缩机常见故障产生的原因及处理措施如下：序号 发现的问题故障原因及分析 检测方法 处 理 方 法1排气量不足（体现在压缩机出口流量不足。
多级压缩机还体现在一级出口压力加不起负荷）① 一级进口阀未开足（或进气压力低），通常反应在一级出口压力提不起负荷；一级排气压力正常，则通常反应在某一级压力偏低，本级的上一级压力偏高。
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二氧化碳往复式压缩机故障诊断及检修方法摘要:本文以在役二氧化碳往复式压缩机为例,简单介绍了往复式压缩机在气阀、振动和噪声、密封泄漏、油压系统、排气温度和管道振动等六个方面常见故障进行了详细的分析,并针对故障的原因提出处理方法。
关键词:往复式压缩机故障诊断
吉林市炬焜工贸有限责任公司年产20万吨高纯液体二氧化碳项目,二氧化碳压缩机采用上海压缩机厂生产的DF型往复式压缩机。
往复式压缩比大,输送介质量大,运动部件多,结构复杂,检修工作量大,检修质量要求高,维修费用高。
不同的工厂之间操作条件相差很大,很难制定通用的固定不变的故障诊断和设备检修程序。
该厂二氧化碳压缩机运行两年中出现很多问题,对压缩机所出现的问题做一下总结,为以后压缩机能正常工作起到一定的指导作用。
现将往复式压缩机常见的故障分析及处理方案介绍如下。
1 气阀故障诊断
气阀良好的工作性能很大程度上决定了往复式压缩机是否能够更合理、更有效、更经济地工作。
同时,由于气阀工作的疲劳强度大,工作环境恶劣,决定了它是往复式压缩机最易损坏的零部件之一。
据统计,因气阀损坏引起的机组停车占非计划停车的以上40%以上。
[1]
所以,提高气阀维护质量显得尤为重要。
(1)气阀出现声音异常。
往复式压缩机在正常运行时,阀片主要承受两种载荷。
一种是由气体压力引起的静载荷,在静载荷的作用下,阀片将产生弯曲变形。
阀片承受的第二种载荷为撞击载荷。
一方面引起气阀声音异常的原因是气阀的阀片,它是易损件,当发生阀片起落被卡住,弹簧倾斜或损坏,阀片材质不良,弹簧力太大等原因,都会造成阀片过早破损,产生气阀不正常的响声。
另一方面弹簧的损坏是导致阀片损坏的主要原因之一。
如果弹簧变软和折断,阀片对阀座或升程限制器的冲击力会加大,产生不正常的响声。
在升程限制器上嵌橡皮,或者适当增大弹簧力,都可以减轻阀片与升程限制器的撞击。
该厂的1#压缩机三级排气阀及气缸由于设计问题造成损坏,检修对三级气缸阀座进行加工修复,加工深度为4 mm,并加入5 mm新补偿垫圈,解决阀体窜动问题（见图1）。
(2)气阀本身出现故障。
阀座和阀片接触不严或之间有磨损,形成漏气;气阀装配的不正,引起漏气;阀弹簧卡住或倾斜使阀片关闭不严,阀片积碳过多,影响阀片开关。
为了避免由气阀引起的故障,首先要提高维修人员技术素质,再次在气阀组件装配时要严格遵守装配要求,坚决杜绝因气阀装配不当而引起阀片烧损现象的发生。
2 振动和噪声原因分析
往复式压缩机主机、电动机以及管道等相关附属设备在生产运行过程中互相影响,构成一个相对完整的系统。
这个系统里有主机、曲轴箱、电机三个震动源存在,它们相互作用,使机组产生振动。
由往复式压缩机的工作过程决定了气流的变化呈周期性和脉动性,曲轴箱和电机的正常工作所引起的振动,这是往复式压缩机正常振动,如何减小这部分振动是设计者要考虑的问题,这里不再研究。
其它非正常可能引起振动和噪声的原因有:(1)十字头销、销盖或十字头滑履松了;(2)主轴瓦、连杆大头或小头瓦松了或磨损;(3)油压低、油温过低;(4)来自于气缸。
解决的方法:紧固或调换松了的零件和轴瓦,检查间隙;增加油压,修理泄露;机器加载前加热油,对油冷却器减少冷却剂供给。
往复式压缩机管道的振动是机器运行中经常遇到的问题,管道的振动对压缩机机组的安全运行是个隐患。
在生产过程中,由于强烈的振动使管线及附属设备等产生磨损、松动,在振动所产生的交变应力作用下,导致疲劳破坏,严重的使管线焊缝及管夹振坏,甚至影响机组的正常运转或发生事故。
通过增加孔板、管架和加固管线支承措施的实施,在管道振动问题上取得了明显效果:大大减小了由于振动造成的影响。
[2]
3 密封泄露分析
往复式压缩机泄漏的存在,导致压缩机排气量下降,排气温度升高,压缩机功耗变大,润滑油性能变差,压缩机可靠性下降,寿命缩短等缺陷。
泄漏途径主要集中在以下三个方面:
(1)气缸头部的气阀密封面:产生的原因有阀片升程过高或弹簧力偏小,带来延迟关闭;阀座阀线平面相对于阀片基准面的高度不合理,阀舌翘起;阀座阀线平面度不良、粗糙、有毛刺、有划痕。
处理方法为对阀座口研磨,消除阀座毛刺。
(2)气缸壁与活塞之间间隙:产生的原因有气缸孔径在施加螺栓力矩后变形;活塞与缸孔配合间隙偏大;活塞端面密封长度偏小;气缸孔圆度、粗糙度不良;润滑油膜未起到密封作用;压缩机转动速度减小。
处理方法为提高加工和安装精度。
(3)不严密的气缸盖密封面等位置:产生的原因有气缸盖密封面平面度不良;气缸盖在施加螺栓力矩后,密封面变形;缸盖垫片不合理;气缸螺栓力矩不合理;处理的分别方法为提高零部件密封面的制造精度,正确给出螺栓的安装力。
(4)其他原因有气缸端面跳动度、平面度不良;气缸端面密封垫不合理;吸气消音气弹簧夹的压紧力不合理;消音器头部密封筋不合理;焊接面设计不合理、助焊剂不良等。
4 油压系统问题分析
润滑油有四个方面的作用:在运动件的接触面间形成一层高压油膜,能够减轻滑动部位的磨损,延长零件使用寿命;减少摩擦功耗;冷却作用,可导走摩擦产生的热量,使零件的工作面温度不会过高,保证运动部位的配合间隙．防止接触面被烧伤;密封保持气缸的容积,提高活塞和填料盒的密封性能。
这些作用都与压缩机的效率有着直接或间接的联系。
[3]
(1)压缩机的油压调不高故障原因与补救办法:①油泵气蚀,换磨损的油泵。
②油压调节阀失灵,拆开油压调节阀检查。
③传动零件打击油面使油起泡沫,降低油池的油位。
④轴承间隙过大,修理或更换。
⑤滤油器脏或者阻塞,换滤芯,先用手旋片式过滤器,如无效,则将曲轴箱油放出,检查曲轴箱内的油过滤器并清洗干。
⑥安全阀设置压力低,调整或调换安全阀。
(2)压缩机起动不久即停止故障原因与补救办法:①油压过低,用油压调节阀调高油压。
②对油箱润滑油进行含水量分析,原因是油冷却器列管泄露造成。
对油冷器进行气密实验,如果有列管泄露,则把两端用管堵封死后氩弧焊满焊消除漏点。
③油压差继电器调定值太高,重新调整。
(3)压缩机卸载装置机构失灵故障原因与补救办法:①油压不够,调节油压到0.16～0.32 Mpa。
②油管阻塞,拆开清洗。
③油缸内有污物
卡死,拆开清洗。
5 排气温度过高
往复式压缩机排气温度过高的原因主要有气缸、气阀、润滑油系统、冷却系统等方面的影响。
列表说明(见表1）。
6 结语
为了保证二氧化碳往复式压缩机安全平稳运行,从试车到运行再到检修这个过程中,必须对往复式压缩机进行故障诊断涉及到设备的使用问题以及对机械设备本身的结构、运动动力特性的掌握、对发生故障的机理熟练掌握。
搞好科学检修、提高维修质量、对备件质量做到严格控制,防止使用材质不过关的备件,提高运行周期,为压缩机的长期、安全、平稳运行奠定了基础。
参考文献
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