湿陷性黄土的地基处理
湿陷性黄土地基处理课件
适用于处理具有自重湿陷性的黄土地基，具有消除黄土湿陷性、加固效 果稳定的特点。
工程实例四：化学加固法处理案例
总结词
加固效果好、施工便捷。
详细描述
化学加固法是通过向软弱地基注入化学浆液，使土体胶结固化，提 高地基承载力和稳定性。该方法具有加固效果好、施工便捷的特点 。
适用范围
适用于处理各种类型的软弱地基，具有加固效果好、施工便捷的特点 。
根据勘察和试验结果，选 择合适的处理方法，如强 夯法、灰土桩法、水泥土 搅拌桩法等。
设计参数
确定各处理方法的施工参 数，如夯击能、桩长、桩 径等。
结构设计
进行结构计算和分析，确 保地基承载力和稳定性满 足要求。
施工工艺及流程
01
02
03
04
施工准备
清理场地，进行地表排水和防 渗处理。
桩基施工
根据设计要求，进行桩基施工 ，如成孔、填料、夯实等。
适用范围
适用于浅层软弱地基的处理，具有操 作简便、经济高效、应用广泛的特点 。
工程实例二：挤密法处理案例
总结词
加固效果显著、适用范围广。
详细描述
挤密法是通过振动、冲击或碾压等方式，将桩管打入软弱土层一定深度，使之形成桩孔， 然后填入素土、灰土或其他材料进行夯实，最后形成具有较高承载力的桩体。该方法能够 使桩周土体加密，提高地基承载力和稳定性。
基层处理
在桩基表面铺设一定厚度的灰 土或水泥土，形成复合地基。
面层施工
根据设计要求，进行面层施工 ，如铺设垫层、钢筋混凝土等
。
质量检测与控制
桩基质量检测
通过探坑检测、静载试验等方法 ，检测桩基的承载力和完整性。
处理效果检测
湿陷性黄土处理施工方案
湿陷性黄土处理施工方案湿陷性黄土是一种在水分作用下容易发生变形和沉降的黄土。
在工程建设中，湿陷性黄土的处理是一个非常重要的问题，如果不进行有效的处理，会对工程的稳定性和安全性产生极大的影响。
本文将介绍湿陷性黄土的处理施工方案。
一、室内试验分析在进行湿陷性黄土的处理前，首先需要进行室内试验分析，确定湿陷性黄土的物理力学性质和工程特性。
通过室内试验，可以确定湿陷性黄土的承载力、压缩性特征、含水量控制范围等参数，为后续处理施工提供参考依据。
二、基础加固处理对于湿陷性黄土的处理，首先要进行基础加固处理。
可以采用浇注混凝土加固基础的方法，增加基础的承载力和稳定性。
同时，也可以采用灌注桩或钢板桩等技术，通过加固桩与黄土之间的相互作用，来增加地基的稳定性。
三、改良处理在基础加固处理完成后，可以进行湿陷性黄土的改良处理。
改良处理的主要目的是通过改变土壤的物理性质和结构，提高其抗湿陷性和承载力。
常用的湿陷性黄土改良技术包括固化、掺充和排水等。
1.固化技术：采用固化剂对湿陷性黄土进行处理，使其固化成坚硬结构，提高其抗湿陷性和承载力。
常用的固化剂有水泥、石灰、石膏等。
固化技术需要根据湿陷性黄土的物理特性和改良目标进行合理配比和施工，以达到理想的固化效果。
2.掺充技术：在湿陷性黄土中掺入适量的掺和材料，如砂、砾石、粉煤灰等，改变土壤的颗粒组成和结构特征，提高其抗湿陷性和承载力。
掺充技术需要掌握适量的掺和比例和掺充方式，以确保土壤的改良效果并提高工程的稳定性。
3.排水技术：通过设置排水系统，及时将土壤中的水分排出，减少土壤的含水量，从而降低土壤的可压缩性和变形性。
排水技术包括地下排水系统和表面排水系统，需要根据实际情况进行合理选择和布置，以保证土壤的排水效果和工程的稳定性。
四、监测与维护在湿陷性黄土的处理施工过程中，需要进行监测和维护工作，及时掌握处理效果和土壤的变化情况。
可以通过安装监测点、进行现场监测和定期检查等方式，对工程进行监测，及时发现和处理问题。
湿陷性黄土地基处理方案
湿陷性黄土地基处理方案湿陷性黄土是一种具有较高含水量时容易发生沉降或收缩的土壤类型。
其主要特点是含水量较高，导致土壤颗粒之间的粘结力降低，土壤结构不稳定，容易发生沉降和收缩现象。
因此，在湿陷性黄土地基处理中，需要采取一系列的措施来改善土壤性质，提高地基的稳定性。
1.土壤加固和改良湿陷性黄土地基中，水含量较高，使得土壤的稳定性较差。
因此，需要采取一定的土壤加固和改良措施来提高土壤的强度和稳定性。
常用的方法包括土壤改良剂的添加和土壤固化。
可以选择适合湿陷性黄土地基的添加剂，如石灰、水泥等，通过与土壤混合，提高土壤的强度和耐水性。
2.水分控制湿陷性黄土对水分非常敏感，过高的含水量会导致土壤发生沉降和收缩现象。
因此，在处理湿陷性黄土地基时，需要采取措施控制水分含量。
可以通过排水系统的设计和建设，将地基中的水分排除，减小土壤的含水量，提高土壤的稳定性。
3.排水系统的设计与建设4.加固地基结构湿陷性黄土地基的基础结构容易受到水分影响，所以需要加固地基结构，以增加地基的稳定性和承载能力。
可以选择适合湿陷性黄土地基的基础类型，如扩大基础、桩基础等，通过增加基础的面积和深度，分散地基荷载，提高地基的稳定性。
5.合理施工工艺在湿陷性黄土地基处理中，施工工艺对于地基的稳定性和强度起着至关重要的作用。
需要严格控制工程的施工质量和施工工艺，避免水分过程过快或不均匀，导致土壤发生不稳定现象。
同时，还需要进行地基的监测和检测，及时发现问题并采取措施加以解决。
综上所述，湿陷性黄土地基处理方案需要综合考虑土壤特性和工程需求，采用土壤加固和改良、水分控制、排水系统的设计与建设、加固地基结构、合理施工工艺等一系列措施，以提高地基的稳定性和承载能力，确保工程的安全性和可靠性。
湿陷性黄土地基处理方案
1、概述湿陷性黄土地基解决重要取决于湿陷性黄土的特殊性质，湿陷性黄土地基的变形涉及压缩和湿陷性两种，当基底压力不超过地基土的允许承载力时，地基的压缩变形很小，大都在其上部结构的允许变形值范围以内，不会影响建筑物的安全和正常使用。
湿陷变形是由于地基被水浸湿引起的一种附加变形，往往是局部和忽然发生，且不均匀，对建筑物破坏性大，危害严重，因此对湿陷性黄土地区的建筑物不管地基承载力是否达成允许承载力，都应对地基进行解决，前者以消除湿陷为目的，后者以提高承载力为主，同时应消除黄土的湿陷性。
我国湿陷性黄土分布很广，各地区黄土的差别很大，地基解决时应区别对待，并结合以下特点：1）湿陷性黄土的地区差别，如湿陷性和湿陷敏感性的强弱，承载能力及压缩性的大小和不均匀性的限度等；2）建筑物的使用特点，如用水量大小，地基浸水的也许性；3）建筑物的重要性和其使用上对限制不均匀下沉的严格限度，结构对不均匀下沉的适应性；4）材料及施工条件，以及本地的施工经验。
湿陷性黄土的地基解决措施是采用机械手段对基础的湿陷性黄土进行加固解决，或更换另一种材料改变其物理性质，达成消除湿陷性、减少压缩和提高承载能力的目的，其中大多以第一个目的即消除湿陷为主。
湿陷性黄土的地基解决，在解决深度和解决范围上区分：1）浅解决，即消除建筑物地基的部分湿陷量；2）深基础解决，即消除建筑物地基的所有湿陷量，这种方法涉及采用桩基础或深基础穿透所有的湿陷性黄土层。
在湿陷性黄土地区设计措施，重要有地基解决措施、防水措施和结构措施三种。
地基解决的常用方法有垫层、重锤夯实、强夯、土（或灰土）桩挤密和深层孔内夯扩等，可以完全或部分消除地基的湿陷性，或采用桩基础或深基础穿透湿陷性黄土层，使建筑物基础坐落在密实的非湿性土层上，保证建筑物的安全和正常使用。
防水措施使用以防止大气降水、生产和生活用水以及浸入地基，其中涉及场地排水、地面的防水、排水沟和管道的排水、防水等，是湿陷性黄土地区建筑物设计中不可缺少的措施。
湿陷性黄土地基湿陷的原理和处理方法分析
湿陷性黄土地基湿陷的原理和处理方法分析湿陷性黄土是一种具有特殊工程地质性质的土壤，其湿陷性是指在水分条件改变下，土壤发生体积变化，由于土壤颗粒的再排列和骨架的重组导致地基沉降和变形。
湿陷性黄土的湿陷特性与其黏土矿物组成、含水量、结构特征以及土壤重度有关。
1. 颗粒排列重组：湿陷性黄土的颗粒间存在一定的胶结力，当土壤与水分接触时，胶结力被破坏，原本紧密排列的颗粒开始发生重组与再排列。
这导致土壤体积增大，发生沉降和变形。
2. 含水量变化：湿陷性黄土的含水量对其湿陷性有很大影响。
当含水量增加时，黄土中的颗粒间润滑层厚度增大，土体内的空隙剧增，体积扩大，引起地基沉降和变形。
3. 结构透水性：湿陷性黄土具有较好的透水性，但因其颗粒间胶结作用强，使土壤内部存在密实层。
当水分进入土壤后，密实层难以透水，导致上层的土壤水分无法顺利排出，使得地基部分区域沉降。
1. 湿陷区域的预处理：在规划和设计阶段，应对湿陷性黄土地区进行详细的地质调查和勘察，确定湿陷区域的边界和分布，以及湿陷深度、厚度和变形特征等。
在地基工程施工前，对湿陷区域进行预处理，如加固、排水等，减少地基变形。
2. 预压加固法：通过施加预先施加的压力来改善地基的稳定性，减少沉降和变形。
预压可以采用静载试验、土体填充、钢板水平约束等方法进行。
3. 排水处理：通过提高地基的排水能力，及时将土壤中的过多水分排出，减少土壤饱和和润滑导致的体积扩大和变形。
常用的排水方法包括建设排水沟、埋设排水管道等。
4. 土体改良方法：可以通过土体改良来改善湿陷性黄土地基的工程性质。
如采用土壤加固剂、土壤固化剂等提高土体的结实度和稳定性，减小地基的变形。
湿陷性黄土地基的湿陷原理主要涉及颗粒排列重组、含水量变化和结构透水性等因素。
在处理湿陷性黄土地基时，需要综合考虑预处理、预压加固、排水处理和土体改良等方法，以减小地基的沉降和变形，确保工程的安全和稳定性。
浅述湿陷性黄土地基处理措施
浅述湿陷性黄土地基处理措施湿陷性黄土是一种具有较高含水量时容易发生塌陷和沉降现象的地层。
由于其水分含量的改变，湿陷性黄土地基在施工和使用过程中容易出现开裂、沉降、地面坍塌等问题，对建筑物的稳定性和安全性构成一定威胁。
因此，对湿陷性黄土地基进行合理处理十分重要。
本文将从改土、加固、防治以及施工技术等方面浅述湿陷性黄土地基的处理措施。
首先，改土是处理湿陷性黄土地基的常用方法之一、改土的原则是利用其他非湿陷性黄土或砂土等材料与湿陷性黄土掺合，减少土壤的水分吸附性能和膨胀性，从而改善地基的稳定性。
改土材料的选择应根据实际情况和工程要求，可以选择沙子、砂质黄土、粘性土等，将其与湿陷性黄土按一定比例进行混合。
改土过程中需要注意施工工艺和掺和比例的合理性，避免对原土进行过度掺和，以免增加施工难度和成本。
其次，加固是处理湿陷性黄土地基的重要手段之一、加固可以通过改善土壤的物理性质和结构的稳定性来提高地基的承载力和抗变形能力。
目前，常用的加固方法主要有土工合成材料加固、土壤改良和地基处理等。
土工合成材料加固是利用土工合成材料（如土工布、土工网等）使土体形成一种具有较高抗拉强度和稳定性的复合材料，从而提高地基的承载力和抗震能力。
土壤改良是通过添加化学药剂、轻质骨料或其他改良材料来改良土壤，提高其物理性质和改善工程性能。
地基处理是采用地基加固、基坑处理等技术手段对地基进行处理，从而提高地基的稳定性和抗沉降能力。
再次，防治是处理湿陷性黄土地基的根本措施之一、防治的目的是通过采取控制水分的措施，避免地基因水分变化引起的塌陷和沉降等问题。
防治的方法主要有合理的排水系统设计、合理的灌浆和放水等。
合理的排水系统设计是通过设置合理的排水沟、排水渠、排水井等，加强对地基水分的排除和控制。
合理的灌浆是采用特殊的灌浆材料将地基中的水分排除，并填充其中的孔隙，增加地基的密实性和稳定性。
在防治中，对于重要工程，可以采用深层处理和加固措施，并配合监测系统来实时监测地基的变形和水分变化。
处理湿陷性黄土地基的方法
处理湿陷性黄土地基的方法
湿陷性黄土地基的处理措施有浸水处理、土垫层法、强夯法、压浆法、素土桩挤密法和复层地基法等，具体措施应根据地基条件和建筑要求选择，以改善地基的性质和结构。
1、换填土：挖出一定深度的湿陷性黄土，用合格的土或灰土分层填筑，分层夯实。
2、强夯法：用数十吨重锤从高处落下，反复夯实，强力夯实基础，使浅层和深层得到不同程度的加固。
强夯法振动大，对附近建筑物有影响。
因此，要注意施工附近建筑物的安全。
强夯法用于湿陷性黄土区路基处理，土壤含水量应比塑限含水量低1%～3%。
3、预浸法：钻孔注水，使其预先湿陷。
可用于湿陷性土层厚度大于10m，自重湿陷性不小于50cm的地段。
4、挤密法：用冲击、振动或爆炸形成孔洞，然后用石灰或石灰土填充，分层捣实。
5、化学加固法：将硅酸钠溶液通过多孔注入管压入土壤中，与土壤中的水溶性盐类相互作用，生成硅胶，使土壤胶结。
湿陷性黄土地基处理
用打入桩、冲钻或爆扩等方法在土中成孔，然后用石灰土或将石灰与粉煤灰混合分层夯填桩孔（少数也有用 素土），用挤密的方法破坏黄土地基的松散、大孔结构，达到消除或减轻地基的湿陷性。此方法适用于消除 5~10m深度内地基土的湿陷性。挤密桩的效果取决于土被挤密的程度，所采用的桩径、桩距应在现场用试验确定， 要求地基土在挤密范围边缘上干密度应达到16.0kN/m3以上。采用挤密桩处理湿陷性黄土地基时，应在地基表层 采取防水措施（如表层夯实等）。
重锤夯实法能消除浅层的湿陷性，如用15~40kN的重锤，落高2.5~4.5m，在最优含水量情况下，可消除在 1.0~1.5m深度内土层的湿陷性。强夯法根据国内使用记录，在锤重100~200kN，自由下落高度10~20m，锤击两遍， 可消除4~6m范围内土层的湿陷性。
两种方法均应事先在现场进行夯击试验，以确定为达到预期处理效果（一定深度内湿陷性的消除情况）所必 需的夯点、锤击数、夯沉量等，以指导施工，保证质量。
hi———基底以下第i层土的厚度（cm）；
β———考虑地基土侧向挤出条件、浸水几率等因素的修正系数，基底下5m（或压缩层）深度内取1.5；5m （或压缩层）以下，非自重湿陷性黄土取β=0，自重湿陷性黄土地基可按β0取值。
基底以下地基的湿陷量Δs应自基础底面算起，对于非自重湿陷性黄土，累计至基底以下5m深度为止。对于 自重湿陷性黄土处的大桥和特大桥，累计至非湿陷性土层顶面为止；对于其他桥涵，当基底以下自重湿陷性黄土 厚度大于10m时，陇西、陇东、陕北、晋南、豫西地区的累计深度应不小于15m，其他地区应不小于10m，其中湿 陷系数δs小于0.015的土层可不累计。湿陷性黄土地基的湿陷等级，应根据自重湿陷量Δzs和基底以下地基湿陷 量Δs的大小按下表判定。
湿陷性黄土地基的湿陷等级，即地基土受水浸湿发生湿陷的程度，可以用地基内各土层湿陷下沉稳定后所发 生湿陷量的总和（总湿陷量）来衡量，总湿陷量越大，对桥涵等结构物的危害性越大，其设计、施工和处理措施 要求也应越高。基底以下地基的湿陷量Δs（cm）按下式计算：
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基处理方案如下 : (1) SBR 池 :埋深 3. 4 m ,作为大型盛水构筑物 ,
为保证其使用功能 ,避免因沉降引起的裂缝 ,设计采 用 3∶7 灰土挤密桩 ,桩长 7. 1 m ,以全部清除基础底 部黄土的湿陷量 。
(2) 储泥池 :埋深 2. 4 m ,采用垫层法处理 3 m , 下部尚余 ②号自重湿陷性黄土 5 m ,因池底平均压
湿陷性黄土的地基处理方法的主要目的是消除 黄土的湿陷性 , 常用的有 : 土或灰土垫层 ( 即换填 法) 、土桩或灰土桩 (即挤密法) 、强夯法 、重锤夯实
棕褐色 ,土质稍匀 , 具块状结构 , 含少量钙膜和钙质结 构 ,可塑～软塑 ,高中压缩性
160
褐黄色 ,土质均匀 ,孔隙退化 ,可见蜗牛壳 ,软塑～流塑 , 中压缩性
160
棕红～棕褐色 ,土质尚均 ,具块状结构 ,含少量小钙核 , 可塑 ,中压缩性
170
褐黄色 ,土质均匀 ,可见孔隙 ,软塑 ,软塑
170
法 、桩基础 、预浸水法和振冲法等 。针对西北地区常
见的湿陷性黄土 ,陕西省有专门的地方标准《灰土桩 和土桩挤密地基设计施工及验收规范》(DBJ 24222 85) 《、灰土井桩设计与施工规程》(DBJ 2423287) 及 《强夯法处理湿陷性黄土地基规程》(DBJ 2429290) 对这几种当地较常用的地基处理方法有详细的规
1 引言
湿陷性黄土大多分布于黄河中游地区 。黄土的 孔隙比一般在 1. 0 左右或更大 ,由于在颗粒间具有 较大的结构强度 ,故在天然干燥的状况下可承受一 定的荷重 ,承载力较高 ,变形量也较小 。黄土受水浸 湿后 ,在自重或一定荷载作用下 ,土的结构迅速破坏 而产生显著的附加下沉 ,以致其上的建筑物受损 ,这 即是湿陷性黄土的特殊工程特性 。在土的自重压力 下受水浸湿就产生附加下沉的称为自重湿陷性黄 土 ;受水浸湿后在一定荷载作用下才产生附加下沉 的称为非自重湿陷性黄土 。为保证湿陷性黄土地区 建筑物的安全和正常使用 ,在绝大多数情况下都必 须采取地基处理 。一般地基处理费用占工程总造价 的 8 %左右 ,甚至高达 20～30 % ,工期占总工期的 1/ 4 左右 ,因此 ,地基处理方案的选择包括具体方 法 、处理宽度 、厚度等 ,必须高度谨慎 ,力求做到技术 经济上的合理性 。本文以西安某工程为例 ,介绍地 基处理的设计 ,对地基处理方案的选择作了探讨 。
(4) 分拣车间及打包间厂房 :钢结构厂房 ,柱下独 立基础埋深 1. 5 m ;由于厂房地坪需考虑车辆行驶 , 且厂房平面体量较大 ,综合考虑费用和工期 ,决定采 用 5. 5 m 长灰土挤密桩 ,下部尚余 ②号自重湿陷性黄 土 3. 5～4 m ,Δzs = 20. 2～10. 6 cm ,均满足要求 。
2 工程概述
该工程为西安咸阳国际机场航站区扩建工程的 附属工程 ,包括污水处理厂扩建工程及生活垃圾焚 烧站 (新建工程) 。 2. 1 地质概况
工程位于西安咸阳国际机场净化站内的预留发 展地 。场地土自上而下依次为素填土 、黄土 、古土壤 等 。其特性及分布规律如表 1 。 2. 2 黄土的湿陷性评价
150
深黄褐色 ,土质均匀 ,小孔隙发育 ,含蜗牛壳碎片 ,硬塑
1. 032 ～可塑 ,中偏高压缩性
110
④ 古土壤 2. 7～3. 4 25. 1
8. 02
0. 842
⑤ 黄土 6. 70～8. 40 28. 6
5. 96
0. 802Leabharlann ⑥ 古土壤1. 4
24. 4
6. 3
0. 768
⑦
黄土
6. 70～8. 40 未穿
定 。其中 ,换填法是消除地基土的部分湿陷性最常 用的地基处理措施 ,一般适用于消除 1～3 m 厚土层 的湿陷性 ;当处理厚度较大时 ,采用大开挖分层回填 压实土方过大 ,工期过长 ,故也可采用土桩或灰土桩 挤密法进行地基处理 。挤密法适用于地下水位以
上 、土的含水量为 14 %～22 %左右 ,处理深度 5～15 m 的湿陷性黄土 。由于土桩的施工质量较难控制 , 所以 ,西安地区普遍采用灰土桩 。换填法与挤密法 这二种地基处理方法技术可靠 ,施工简便 ,工期短 , 不用或少用机械设备及熟练工人 ,适应性强 ,且就地 取材 ,费用较低 ,施工质量易于控制及检测 。
3 湿陷性黄土地基的处理原则
国家规范《湿陷性黄土地区建筑规范》( GBJ 252 90) 对湿陷性黄土地区建筑物的设计和施工 ,按建筑 物的类别及场地的湿陷类型 、等级相应提出了不同 的措施要求 。其中 ,设计措施分为地基处理措施 、防 水措施和结构措施 。规范规定 :“各类建筑物的设 计 ,应根据建筑物的分类和场地土湿陷类型 、湿陷等 级采取以地基处理为主的综合措施 。防水措施和结 构措施一般用于地基不处理或用于消除地基部分湿 陷量的建筑 ,以弥补地基处理的不足 。”
湿陷性黄土的评定 ,可按室内压缩实验在一定
收稿日期 :2004211201 作者简介 : 符晖 (19712) ,女 ,上海人 ,工程师 ,从事工程结构设计工 作。
压力下测定的湿陷系数δs 值判定 ,δs ≥0. 015 时 ,即 定为湿陷性黄土 ;当场地自重湿陷量 Δzs > 7 cm 时 , 则定为自重湿陷性黄土 。
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2005 年 1 月第 1 期
城市道桥与防洪
99
自行车交通的两种观念比较
郝学华 ,邹南昌 ;杨海英
(天津市市政工程局 ,天津 300050)
摘 要 :面对城市交通拥挤问题 ,如何对待自行车交通 ? 不同的观念产生不同的做法 。该文就我们与发达国家对 待自行车交通的不同观念进行比较 。 关键词 :城市 ;城市交通 ;自行车交通 中图分类号 :U491. 225 文献标识码 :A 文章编号 :100927716 (2005) 0120099203
根据室内实验得知 ,场地中 ②黄土和 ④古土壤 具湿陷性 ,综合判定为自重湿陷性黄土场地 。当拟 建建筑物埋深为 2. 0 m 时 ,总湿陷量为 15. 4～78. 6 cm ,为 Ⅱ(中等) ～ Ⅲ(严重) 级湿陷性黄土地基 ,应 按 Ⅲ(严重) 级湿陷性黄土地基进行设计 。 ②黄土压 缩系数 a122为 0. 45～0. 47 M Pa - 1 ,属于中偏高压缩 性土 ; ④古土壤压缩系数 a122为 0. 22～0. 32 M Pa - 1 , 属于中压缩性土 。 2. 3 厂区内构 、建筑物概况( 表 2 、表 3)
收稿日期 :2004203222 作者简介 :郝学华 (19652) ,男 ,天津人 ,高级工程师 ,处长 ,从事城市 道路管理和研究工作 。
文特从报刊的载文中引出两种不同观念予以比较 , 从中得到启迪 。
2 自行车交通对城市交通造成了危害和影 响
报刊登载内容具有新闻和舆论导向作用 。天津 某报在 2002 年中 ,刊载了多篇关于自行车交通的文 章 ,指出自行车交通对城市交通造成了危害 ,对城市 形象造成了影响 ,并提出了相应的对策建议 。
筑物规定了设计措施 ,即对自重湿陷性黄土场地上
的水池类构筑物 ,地基处理宜采取整片土或灰土垫
层 ,垫层厚度为 1. 0 ～ 2. 5 m ,压实系数不得小于
0. 93 ,必要时应消除全部湿陷量 。
4 地基处理方案
按规范 ( GBJ 25290) 3. 1. 1 中的规定 ,根据建筑 物的重要性 、地基受水浸湿可能性的大小和在使用 上对不均匀沉降限制的严格程度 ,该工程中除 SBR 池外均为丙类建筑 。厂区内除集水井深度较深 ,施 工时已基本挖除 ②号土 ,可不再考虑湿陷性黄土影 响外 ,其余构 、建筑物均需考虑湿陷性黄土上的地基 处理 。鉴于场地为 Ⅲ级 (严重) 自重湿陷性黄土 ,其 厚度约为 10. 50 m ,故对 SBR 池采取全部清除湿陷 量的地基处理措施 ;对其余建筑采取部分消除湿陷 量的地基处理措施 ,要求地基经整片处理后 ,未处理 土层的剩余湿陷量计算值小于 30 cm 。
从地质报告可知 ,当拟建构筑物基础埋深为5. 0 m 时 ,2. 5 m 厚的垫层可以消除大部分湿陷量 ,湿陷 性黄土将剩余不多 ,可以达到控制剩余湿陷量的目 的 。场地地下水位埋深 10. 8～12. 2 m ,土的含水量 为 13 %～18 % ,经过技术及经济综合考虑研究后 , 结合现场调研当地的经验和习惯做法 ,换填法与挤 密法是较合适的地基处理方法 。厂区各建筑物的地
26. 8
8. 94
表 2 污水厂内构建筑物概况
0. 737
名称 SBR 池 脱水机房 鼓风机房 储泥池
平面尺寸 ( m2) 48. 2 ×32. 4 14. 9 ×10. 7 19. 1 ×9. 7 12. 0 ×15. 0
基础埋深 (m) 3. 4 1. 5 1. 5 2. 4
基底压力 (kPa) 80 170 160 34
2005 年 1 月第 1 期
城市道桥与防洪
97
湿陷性黄土的地基处理
符 晖
(上海市政工程设计研究院 ,上海 200092)
摘 要 :结合具体工程 ,探讨了湿陷性黄土场地上建筑物按其结构类型 、使用功能和荷载如何合理进行地基处理设 计。 关键词 :湿陷性黄土 ;剩余湿陷量 ;地基处理 ;换填法 ;挤密法 中图分类号 : TU472 文献标识码 :A 文章编号 :100927716 (2005) 0120097203
表 3 垃圾焚烧站内建筑物概况
名称
平面尺寸 (m2) 基础埋深 (m) 基底压力 (kPa)
分拣 、打包车间
44. 38 ×22 16. 8 ×11. 7
1. 5
140
焚烧车间
30. 0 ×12. 0
1. 5