基于感性工学的农业机械装备的设计研究
基于感性工学理念的吸尘器产品设计研究
基于感性工学理念的吸尘器产品设计研究【摘要】本文基于感性工学理念，探讨了吸尘器产品设计的相关研究。
在介绍了研究背景、研究意义和研究目的。
在分析了感性工学理念在产品设计中的应用，吸尘器产品设计的现状，提出了基于感性工学理念的设计原则，并进行了案例分析和实践探讨。
最后在探讨了基于感性工学理念的吸尘器产品设计的可行性，总结了研究成果并展望未来。
通过本文的研究，可以为吸尘器产品设计提供更加人性化、实用性强的设计理念和方法，为相关领域的产品设计和研究提供参考和借鉴。
【关键词】吸尘器产品设计、感性工学、基于感性工学理念、产品设计原则、案例分析、设计方法、实践、可行性、研究成果、展望、总结、回顾。
1. 引言1.1 研究背景吸尘器作为家庭清洁电器的重要组成部分，一直受到广泛关注。
随着生活水平的提高，人们对家居清洁的要求也越来越高。
传统的吸尘器产品在设计上往往忽略了用户的感受和体验，导致了一些不便利和不舒适的问题。
基于感性工学理念来重新审视吸尘器产品设计，提升用户体验和产品品质，已成为当前设计领域的一个热点。
随着社会的不断发展和人们对生活品质的追求，产品设计已经不仅仅是追求功能性和实用性，而是更加注重用户的感受和情感体验。
感性工学理念强调通过产品的外观、手感、声音等感官元素，来引发用户的情感共鸣，使产品不仅是简单的工具，更成为人们生活的一部分。
将感性工学理念应用于吸尘器产品设计中，能够提升产品的吸引力和竞争力，增强用户的使用体验，从而实现产品的差异化竞争和市场价值。
1.2 研究意义感性工学理念在产品设计中的应用已经得到了广泛的关注和认可，这种理念可以帮助设计师更加贴近用户的需求和情感，从而设计出更加符合用户喜好的产品。
吸尘器作为家庭常用的电器产品，其设计对用户的体验和感受影响极大。
基于感性工学理念进行吸尘器产品设计研究具有重要的意义。
基于感性工学理念的吸尘器产品设计可以提高产品的市场竞争力。
随着消费者对产品体验和品质要求不断提高，设计符合用户感知和审美需求的吸尘器产品将有更大的市场吸引力，提高产品的销售额和市场份额。
农业机械工程设计应用研究
农业机械工程设计应用研究1现代技术的基本特点1.1多种学科知识的融合与交叉。
随着科学技术的不断发展，计算机辅助设计技术也被广泛应用到现在设计技术中，所谓的现代技术就是将现代的设计方法与电子设计技术等多种学科的融合和交叉[1]。
例如，计算机辅助设计技术就是将计算机的软件、硬件和建模等技术有效结合起来的产物，可以按照设计对象的不同而选择出一种科学有效的设计技术，进而有效解决设计中所面临的各种问题，这种融合技术也是现代技术中的一大特色。
1.2更加精确的设计手段。
随着计算机技术的不断发展和广泛应用，传统的手工设计方法已经被利用计算机进行工程设计的手段所取代，使得农业机械工程设计进入了一个崭新的阶段，在设计的工作效率和准确程度上也有了很大程度的提高。
随着计算机科学技术和软硬件的不断更新，设计的质量和进程也在不断的发展，设计的应用范围也越来越广。
随着设计手段的不断发展，产品的质量也得到了很大程度的提高，并且设计出来的产品也越来越符合人们的实际需求，使得设计的准确程度得到了很大的提高，设计的精准化是现代技术中的一个比较重要的特点。
1.3多种设计实验技术的综合运用。
在对农业机械产品进行设计的时候，应该根据产品的特点和客户的需求，进行一些动态试验、物理模型试验和产品性能测试等，进而得到更多的试验数据，便于将多种设计方案进行比较，为设计出更能满足人们需求的产品提供依据，进而让新产品的开发更具有针对性，取得更明显的效果，将多种设计试验技术进行综合运用是目前设计行业发展的大方向，而且多种试验技术综合运用也是现代化设计的一个重要手段。
1.4产品寿命周期全面延长。
随着经济和科技的不断发展，人们的生活水平也有了很大程度的提高，对所使用的产品的质量、性能和功能等也有了更高的要求。
除此之外，对产品的可靠性的要求也越来越高。
而产品的质量取决于产品的设计和制造环节，检验环节只是一个监督作用，并不能从根本上提高产品的质量。
所以随着现代设计技术的不断改进和发展，现代设计技术在农业机械工程设计中的应用步骤和方法也越来越严谨，对提高农业机械设备的质量起到了非常大的促进作用，而且还提高了产品的使用寿命。
农业工程专业高效农耕机械装备设计
农业工程专业高效农耕机械装备设计随着现代农业的发展和科技进步，高效农耕机械装备的设计成为农业工程专业的一项重要任务。
农耕机械装备设计的主要目标是提高农作物的生产效率和质量，同时减少农业生产过程中的人力劳动和资源浪费。
在这篇文章中，我们将探讨农业工程专业高效农耕机械装备设计的关键要素和设计原则。
一、关键要素1. 功能性：农耕机械装备的设计应能满足多样化的农业作业需求，例如耕地、播种、施肥、收割等。
同时，它们应具备多种功能的组合使用能力，以提高作业效率和灵活性。
2. 效率和节能：高效农耕机械装备的设计应着重提高农作业效率，减少农田作物灭失率。
此外，该装备还应尽可能地减少能源消耗和污染物排放，以符合环保要求。
3. 可靠性和安全性：农耕机械装备的设计应具备良好的可靠性和安全性，以减少故障和事故风险。
这包括工程结构的稳定性、物料的储存和输送的安全性、以及操作人员的安全保障等。
4. 易操作和维护：设计师应考虑农耕机械装备的易操作性和维护性。
用户应能够迅速上手操作该设备，而维护人员应能够方便地进行设备的保养和维修。
5. 适应性和可拓展性：农耕机械装备的设计应具备一定的适应性和可拓展性，能够适应不同类型的农业和不同地域的气候条件。
同时，设计应考虑未来的技术改进和设备升级，以便适应农业技术的不断发展。
二、设计原则1. 系统化设计：农耕机械装备的设计应以系统工程的方法进行，从整体上考虑各个部件的功能、构造和协调关系。
设计师应制定明确的设计目标，并根据需求来合理选择和组合机械零部件。
2. 材料选择与结构设计：在农耕机械装备的设计中，设计师应选用质量优良、耐用、易加工的材料。
同时，结构设计应考虑机械强度、刚度和稳定性的要求，以确保装备在工作时能够承受各种负载和外力。
3. 动力传动和控制系统设计：农耕机械装备的动力传动系统设计应合理选择和配置传动装置，以满足不同工况下的动力需求。
同时，装备的控制系统设计应简单、可靠，方便操作人员进行调节和控制。
机械化农业装备的设计与研发
机械化农业装备的设计与研发近年来，随着人口的增加和农业生产的发展，机械化农业装备的需求也逐渐增长。
机械化农业装备的设计与研发成为了农业现代化的重要一环。
本文将从多个方面探讨机械化农业装备的设计与研发，包括其发展历程、技术创新以及未来发展趋势等。
一、机械化农业装备的发展历程机械化农业装备的发展可以追溯到19世纪末20世纪初的工业革命时期。
当时，随着工业技术的发展，人们开始将机械设备引入农业生产中。
最早的机械化农业装备是一些简单的机械，比如耕地的拖拉机和收割机。
随着时间的推移，机械化农业装备也在不断发展。
大型农业装备的出现使得农业生产效率大幅提高。
例如，农业机械的普及使得农民可以用更短的时间完成更多的农业生产任务。
此外，机械化农业装备还解决了人力劳动不足的问题，减轻了农民的劳动负担。
二、机械化农业装备的技术创新技术创新是推动机械化农业装备发展的重要动力。
随着科学技术的不断进步，传统的机械化农业装备正在经历着新一轮的技术革新。
其中一项重要的技术创新就是智能化和自动化技术的应用。
智能化和自动化技术可以使机械化农业装备更加智能化和自主化。
例如，通过将传感器和控制系统应用于农业装备中，可以实现对农田湿度、温度等环境参数的实时监测和控制。
此外，机械化农业装备还可以利用机器学习和人工智能技术，实现对作物生长状态的智能识别和管理。
另一方面，机械化农业装备的研发还涉及到新材料和新能源的应用。
例如，随着新材料技术的发展，新一代的农业装备开始采用轻质材料和耐腐蚀材料，以提高装备的耐用性和使用寿命。
此外，新能源技术的应用也在逐渐改变机械化农业装备的能源结构，例如太阳能和风能等可再生能源的利用。
三、机械化农业装备的未来发展趋势机械化农业装备的未来发展趋势将主要体现在智能化、绿色化和可持续发展方面。
首先，随着信息技术的快速发展，智能化机械化农业装备将实现更高程度的自动化和智能化，从而进一步提高农业生产效率和质量。
其次，绿色化成为了未来机械化农业装备发展的重要方向。
基于农业机械工程理论与实践相结合的思考
基于农业机械工程理论与实践相结合的思考农业机械工程是现代农业生产中不可或缺的一部分，它将机械工程的理论与实践巧妙结合，通过科学技术手段提高农业生产效率，改善农产品质量，减少人力劳动，节约资源，保护环境。
基于农业机械工程理论与实践相结合，我们可以对现代农业生产做出更加深入的思考。
基于农业机械工程理论与实践相结合，我们需要充分理解农业机械工程的基本原理和技术特点。
农业机械工程包括农业机械设计、农业机械制造、农业机械控制等多个方面，涉及到机械、电子、液压、传感器等多种技术。
在理论方面，我们需要掌握物理学、力学、电气学、控制理论等方面的知识，以便能够理解和设计各种农业机械设备。
在实践方面，我们需要参与农业机械的制造和维护，在实际操作中不断积累经验，改进和完善设备。
基于农业机械工程理论与实践相结合，我们要关注农业生产的实际需求，根据不同的农作物和地区特点，设计开发适用的农业机械设备。
现代农业生产涉及到作物的种植、收获、加工等多个环节，每个环节都需要相应的机械设备来提高效率。
针对稻谷的收获，可以使用水稻收割机和水稻收获船等设备，来代替传统的人工收割，大大提高收获效率；针对果树的修剪，可以使用果树修剪机来代替人工修剪，降低劳动强度。
我们需要深入了解不同地区的农业生产情况和需求，结合农业机械工程的理论和实践，设计开发更加适用的农业机械设备。
基于农业机械工程理论与实践相结合，我们要关注农业机械设备的智能化和定制化。
随着信息技术和人工智能的不断发展，农业机械设备也朝着智能化方向发展，如无人驾驶拖拉机、智能植保无人机等设备已经逐渐应用到农业生产中。
这些设备能够根据作物生长情况和土壤环境实时调整操作方式，提高生产效率和作物质量。
由于不同地区的农作物种植方式和环境条件不同，我们还可以根据具体需求定制农业机械设备，以适应不同的生产需求，提高设备的适用性和灵活性。
基于农业机械工程理论与实践相结合，我们还要关注农业机械设备的环保性和可持续性。
感性工学方法指导下的农场车设计
［ ３］ 原 田 昭． 感 性 工 学 的 构 架— ——感 性 工 学 的 研 究 领 域 与 对象［ Ｃ］ ． 北京： 中日设计教育研讨会论文集， １９９８．
１ 感性工学推论法原理
感性工学推论法（ 以下简称“推论法”） 是感性 工学中最重要的方法， 它以定性的方式分阶次进行 推论以求得设计上的细节， 最后得到树状结构图， 树的末端就是产品设计的物理量。在这个推论的过 程中很少利用电脑运算与专家系统数据库， 也并非 有复杂的计算， 是单纯与基本的感性工学研究方法 ［ ２］ 。因 此 在 整 个 感 性 工 学 推 论 的 过 程 总 是 利 用 问 答 式展开， 如“为了达到……的效果， 我们必须做到的 有什么？ ”“最少可以分解成哪几项？ ”［３］利用这种 设问句， 逐层剥落找到答案。
目前， 感性工学在产业界尤其是汽车行业已取 得了很大成果， 如马自达公司据此开发的“Ｍｉａｔａ” 汽车至今畅销全球； 福特公司从马自达公司学习感 性工学技术， 也开发出了倍受欢迎的 “Ｔａｕｒｕｓ”汽 车。此外日产、三菱、丰田、本田等汽车公司都建立 有感性工学研究室； 意大利菲亚特公司和德国奔驰 公司也都对感性工程有密切的关注。
式必须依赖项目调查组来进行， 而该团队的建立基 础是所有成员必须对该项目具备一定的了解。
由此可以看到， 感性工学推论法的研究目标是 母概念及各要素之间的关系， 研究方法是系统论， 研究手段是以语义学为基础， 以团队的形式进行。 如图 １ 所示， 日本 Ｍａｚｄａ 公司 Ｍｉａｔａ 车型的开发过 程 即 是 此 法 最 成 功 的 实 例 。［ ５］
多功能农田作业装备的机械设计与结构优化研究
多功能农田作业装备的机械设计与结构优化研究近年来，随着农田作业技术的不断发展和农业产业的现代化进程，多功能农田作业装备扮演着越来越重要的角色。
机械设计与结构优化研究作为一门关键技术，为多功能农田作业装备的性能提升和效率提高提供了强力支撑。
本文将对多功能农田作业装备的机械设计与结构优化进行探讨，并提出一些相应的研究思路与方法。
首先，多功能农田作业装备的机械设计应注重实用性与可靠性。
农田作业装备在实际使用中需要面对多样化的作业需求和复杂的地形条件，因此在机械设计过程中应注重适应性和灵活性。
装备的结构设计应尽量简化，以提高装备的可靠性和稳定性。
同时，材料的选择也是关键。
考虑到农田作业装备长时间作业的需求，应选用具有较高抗磨性、耐腐蚀性和抗疲劳性的材料，以延长装备的使用寿命。
其次，多功能农田作业装备的结构优化应考虑能耗与效率的权衡。
农田作业装备在运行过程中需要消耗大量的能源，因此在结构优化时应尽量减小动力系统的能耗。
一个有效的方法是优化传动系统的设计，例如采用先进的传感器技术和自动控制算法来实现能量的精确分配和动力输出的实时调整，以提高装备的效率，减小能量的浪费。
此外，适当的重量设计与分布也可有效降低能耗。
另外，多功能农田作业装备的机械设计与结构优化应注重人机工程学。
农田作业装备的操作者需要长时间驾驶和操纵装备，因此在机械设计过程中应考虑操作者的舒适性和安全性。
例如，座椅的设计应符合人体工学原理，以减少驾驶员的疲劳感；控制按钮的布局应合理，以提高操纵的便捷性和精准性。
此外，装备的安全性也是不可忽视的因素。
机械设计应包括相应的防护措施，以防止意外伤害和事故的发生。
最后，多功能农田作业装备的机械设计与结构优化应注重信息化与智能化的发展。
随着信息技术和人工智能的发展，农田作业装备的机械设计与结构优化也日益集成了这些先进技术。
例如，装备可以搭载传感器和数据采集系统，实时获取农田的土壤信息、作物生长状态等，从而实现个性化的作业管理和精细化的农田管理。
基于人机工程学的大型轮式拖拉机人性化设计研究的开题报告
基于人机工程学的大型轮式拖拉机人性化设计研究
的开题报告
一、研究背景与意义
大型轮式拖拉机已广泛应用于农业生产和农村建设中，但在长时间
作业过程中，一些不符合人体工程学要求的设计需要，如驾驶舱内控制
面板不便操作、座位不够舒适、震动噪声过大等，会给驾驶员带来不适，影响生产效率。
因此，本研究旨在通过采取人性化设计思想，对大型轮
式拖拉机进行人机工程学优化设计，以提高驾驶员的舒适性和工作效率，确保农业生产的稳定、高效和可持续发展。
二、研究内容和技术路线
1.调研分析：对大型轮式拖拉机的现有设计进行分析评估，总结驾
驶员反馈的问题和需求，依据人体工程学理论确定优化方案；
2.控制面板设计：根据驾驶员实际操作需求和人体工程学原理，设
计便于操作、符合人体工学原理的控制面板，提高操控效率；
3.座椅设计：通过对座椅的结构、布局和材料的优化设计，提高驾
驶员的舒适性和长时间作业的效率；
4.减震降噪设计：采用隔振降噪技术对大型轮式拖拉机进行改进设计，以降低车辆运行时的噪声和震动，减轻驾驶员对噪声和震动的不适感，进而提高生产效率；
5.验证实验：对美化的控制面板、优化的座椅、减震降噪改进后的
大型轮式拖拉机进行实验验证，在实际操作过程中收集相关数据，验证
优化设计的效果。
三、预期成果及应用前景
完成该研究后，将设计一款通过人性化设计的大型轮式拖拉机，提高驾驶员的舒适性和工作效率，确保农业生产的稳定、高效和可持续发展。
本研究成果可以广泛应用于农业机械设备的设计，具有一定的实用性和推广价值。
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理量 ， 这也 就 是 由定 性走 向定 量 的过 程 。
概 念 的表 现形 式 。通 过 Ａ， Ｂ卷得 分对 比状 况 ， 以 得 可
：
１ ２＼ ３／４ ５ ６
到色彩 、 质感等主观性 较强的分支对 于车身设计 的定
性 影 响 ， 对 于 车身设 计 是 十分 重 要 的 。 这
３ 调查 问 卷发 放 ４ ） ８份 实 收 ４ ５份 ， 制 出统 计 结 绘 果（ 统计 过 程 略 ） 如表 １ 示 。 所
么 ？ “ 少 可 以分 解 成 哪 几 项 ？ 利 用 这 种 设 问 句 ， ”最 ” 从
而逐 层 剥落 找 到答 案 。
１ 感性工学的研究类型与实施方法
１ １ 感 性工 学的分 类 ．
前 向定性 感 性 工 学 推 论 法 的 一 般 程 序 是 把 设 计 目标作 为 一 级母 概 念 ， 母 概 念 分 解 之 后 确 立 下 一 级 对
分７ ２分 ） 样 本 ６ 总分 ４ 、 （ ８分 ） 与样 本 １ 总 分 ４ （ ５分 ） ，
Ｆｇ ３Ｑ ｅｔｎ ａｒ Ａ， ｃｒ ｉｒ ｕｉ ｉ． ｕ ｓｏｎ ｉ Ｂｓｏｅｄｓｉ ｔ ｎ ｉ ｅ ｔｂ ｏ
在 这个 过 程 中 ， 状 结 构 图 的 摆 列 很 有 必 要 ， 树 它 有 助 于检 验是 否 有 客 户 的诉 求 被 忽 略 和遗 漏 ， 以及 随 时 提示 各 级 要 素 所 应 对 应 何 种 物 理 量 和 取 得 该 物 理
调 查 问 卷 Ａ， Ｂ卷 的得 分 图 如 图 ３所 示 。从 图 ３
调 查 问 巷 Ａ、 Ｂ卷 的 得 分 分 图
中看 出 ， Ａ卷得 分 最 高 的 为 样 本 ２ ３ （ ７分 ） 得 分 最 低 ， 的为 样 本 ３ （一２ １分 ） 综 合 前 ３名 分 别 为样 本 ２ 总 ； （
Ｆ ｇ １ Ａｐ ｌｃ ｔ ｎ ｏ ａ ｓ ｉｅ ｇｎ ｅ ｉｇ ｔｃ ｎ ｌｇ ｚ ａ ｖ ｈ ｃｅ ｉ． ｐ ｉ ａｉ ｆｋ ｎ ｅ ｎ ｉ ｅ ｒｎ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｍａ ｄ ｅ ｉｌ ｏ ｄ ｖ ｌｐｍｅ ｔｆ ｗ ｈ ｒ ｅ ｅｏ ｎ ｏ ｃ ａｔ ｌ
２ 感性工学设计实例
征 的车 身外 型 ， 满足 特定 市场 的需 求 。 通过 对设 计 目标 的认 真 分 析 ， 农 夫 车 的感 性 设 把 计 目标 归纳 为 一个 形 容词 ： 农 夫 好 帮 手 ” 运用 推 论 “ ， 法进 行设 计 ， 探讨 满 足该 要求 的造 型特 性设 计 。
２ １ 设计 程序 ．
概 念 ， 常 由 ２～５个 描 述 性 物 理 量 构 成 。此 时再 对 通
１ 前 向定 性 推论 式感 性 工 学 ： 称范 畴 区分 式 感 ） 也 性 工学 ， 于 定 性 推 论 手 法 的感 性 工 学 ， 其 它 感 性 属 与
每一个物理量进行分解 ， 分别确立第 ３级系统。依此 、
于 种类 繁 多 、 本较 低 、 品批 量 小 的大 部 分 农业 机 械 装 备 的 研 究 开 发 ， 够 有 效 地 加 快 产 品 设 计 的 步 伐 ， 高 成 产 能 提
设计 质 量 。为此 ， 过 农 夫 车 的设 计 案 例 ， 绍 了感 性 工学 推 论 法 在农 夫 车 车 身 设 计 上 的理 论 要 点 和应 用 ， 出 通 介 列 了较为 详 细 的 流程 ， 一 步 明确 了该 方 法 的理 论 实 质 和实 施 技 巧 ； 时 ， 进 同 探讨 了感 性 工 学 推 论 法 在 农 业 机 械 设 计
设 计 师 意 图达成 的意 象 。 １ ２ 感 性工 学 的实施 方法 ．
法” 为农 业机 械化 发 展 带 来 了新 的 机 遇 ， 同时 也 给农 业 机 械装 备 研 究 开 发 提 出 了新 的挑 战 … 。农 业 机 械
化并不是农业 劳动力的简单替代 ， 而是保障先进农业 科 技 成果 转化 为 现 实生 产 力 的主 要 载 体 ， 是科 学 开 发
的关 系 ， 究 方 法 是 系 统 论 ， 究 手 段 是 以语 义 学 为 研 研
母 系统 子系 统 子 予系 统
基础 ， 以团 队 的形 式 进行 引。如 图 １所示 ， 本 Ｍａｄ １ ３ ｚａ
公 司汽车 开发 过程 即是 感性 工 学 技 术 最 成功 的实 例 。
Ｎ 子系 统 缎
工学的不同在于不使用 电脑进行分析 ， 而是 以划分层
次 的方 法 ， 次将人 对 物 的期 望 转化 为 设计 要 素 。 逐 ２ 前 向定 量 推 论 式 感 性 工 学 ： 般 来 说 ， 们 可 ） 一 人
收 稿 日期 ：２ １ ０ ２ ０ ０— １— ５
作者简介 ：马 宁 （ ９ ６一） 男 ， 津 人 ， ， 士 ， Ｅ —ｍ ｉ １７ ， 天 讲 硕 （ ａ） ｌ ｌｌ ｌ ＠ｓｈ ． ｏ 。 ｙ ｌ １ ｏｕ ｃｒ ｊ ｊ ｎ
中的适 应 性 研究 ， 为农 业 机 械装 备 的研 发 和设 计 提 供 了一 种 新 的 思路 。
关键词 ：感性工学 ；农业机械装备 ；农夫车 中图分类号 ：Ｓ ２ ． ２ ０２ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ：１ ０ ０ ３—１ ８ ２ １ ０ ０ ３ ８ Ｘ（ ０ ０） ｇ一 １ ３一Ｏ ４
０ 引 言
２０ ０ ４年颁 布 的 “ 中华 人 民共 和 国农 业 机械 化 促进
以利 用 形 容词 语 与 形 容 词 语 所 构 成 的 意 象 （ｍ ｇ ） ｉａｅ 空 间来 表 现他 对 对 象物 的感 性 ， 由形 容 词语 调查 人 的 先 感性 ， 通 过 分 析 这 些 数 据 探 索 构 成 意 象 的 设 计 要 再 素 。这 也是 感 性工 学 方 法论 中最早 诞 生之 手 法 。 ３ 逆 向式 感 性 工 学 ： 前 向 式 感 性 工 学 不 同 ， ） 与 属 于辅 助设 计 师 的设 计 支 援 系 统 ， 主要 用 于将 设 计 师 的 设 计 方案 转 化 为感 性 评 估 ， 以确 定 这 些 评 估 是 否 符 合
１ 通 过实 地 调研 和 网 络 收 集 市 面 上 已生 产 的 国 ） 内外 农夫 车 产 品图 片 ， 取 ６个样 本如 图 ２所示 。 共 ２ 针 对农 夫车 样本 设 计 调查 问卷 ， 过 调 查来 收 ） 通 集使 用者 对农 夫 车 的属性 感 要 求 ， 了解 这 ６个 产 品样
利 用农 业 水 土 资 源 ， 农 业 生 产 节 本 增 效 ， 现 农 业 使 实 增 产 、 民增 收 、 农 农村 稳 定 的根 本保 证 Ｊ 。
感 性工 学 是感 性 与 工 程 相 结合 的 技术 ， 常 注 重 非
前 向定性 感 性 工学 推论 法 （ 下 简 称 “ 以 推论 法 ” ） 是感 性 工 学 中最 重要 的方 法 ， 以定 性 的 方 式 分 阶 次 它 进 行推 论 以 求 得 设 计 上 的 细 节 ， 后 得 到 树 状 结 构 最 图 ， 的末 端 就是 产 品设 计 的物 理 量 。在 这 个 推论 的 树 过程 中很少 利 用 电脑 运 算 与专 家 系统 数 据 库 ， 也并 非 有 复杂 的计 算 ， 单 纯 与 基 本 的感 性 工 学 研 究 方 法 。 是 因此 ， 在整 个感 性 工 学 推论 的 过 程 总是 利 用 问答 式 展
使用者的感觉偏好 ， 主要通过分析用户对产 品的感性
反 应来 进行 设 计定 位 ， 日本 设 计 学 界 致 力 开 拓 的设 是 计新 方 向 。感 性 工 学 的 分 析 过 程 运 用 计 算 机 技 术 把
无 逻辑 的感 性 反应 转 变 成 为定 量 制 的数 理表 达 ， 以 所 它属 于 工程 技 术 的一 个 新 分 支 。马 自达 汽 车 集 团 前
２１ ０ ０年 ９月
农 机 化 研 究
第 ９期
基 于 感 性 工 学 的 农 业 机 械 装 备 的 设 计 研 究
马 宁
（ 河南 工 业 大 学 设 计 艺 术 学 院 ， 郑 州 ４０ ５ ） ５ ０ ２
摘
要 ： 感性 工 学 是感 性 与 工 程 相结 合 的技 术 ，是 日本 设 计学 界 致 力 开 拓 的设 计 新 方 向 。应 用 感性 工 学 技 术对
２１ ０ ０年 ９月
农 机 化 研 究
第 ９期
调查 以电 子 问卷形 式 为 主 ， 测 者 为 使 用 过 农 夫 受
车的消费群体共 ４ 份 。受测者对 ６支样本进行 ５档 ８
（ 最具 适 用感 、 具 适用 感 、 明显 偏 向 、 具 适 用 感 、 较 无 不 完 全 不具 适 用 感 等 ） 的属 性 感 评 价 ， 化 标 准 为 一５ 量 Ｏ 分 代 表最 不 舒适 ，０分代 表 最具 适 用感 。 ５ 调 查分 Ａ， Ｂ卷 ， Ａ卷重 点 在 于调 查 车体 属 性 对 受 测 者 的影 响 ； 重 点在 考 察 第 一 级 子 系统 的 “ 感 ” Ｂ卷 美
定 量 物 理 量
排气量ｉ８ ．Ｌ
… … … ．
Ｈ Ｓ Ｈ ｐ ｒ Ｍ ｘ Ｌ 减震器 Ｋ ｙ ｅ Ａ ｓ
长度 约 ４ ５ ｍ ．ｍ
２ 乘 坐 Ａ
…
…
。
降低方 向盘的滑动间隙 排 挡 尺 寸 长９５ ｍ ｃ 移 动 距 离 为４５ ｍ ．ｃ
－
６ 变 速 杆 级
图 １ 应 用 感 性 工学 技 术 的 Ｍａｄ 汽 车 开 发 流 程 图 ｚａ
表 １ 问 卷调 查 统计 表