汽车发电机参数(行业一类)
【精品】汽车发电机参数

【关键字】精品无锡市新高汽车电机厂本厂现常规生产12V系列,电流范围70A-160A;24V系列,电流范围在35A-220A等发电机电话:6 传真:6 地址:江苏省无锡市惠山区洛社镇花苑产品名称:A Vi144B系列适规格:28V 100A / 14V 120/140/150A配:玉柴YC4F115-30发动机等,博世/德尔福系统,苏州金龙、海格客车等,7-8米空调客车产品编号:29产品名称:A Vi144C规格:28V 90/100A / 14V 150A产品备注:按型号更换皮带轮适配:东风康明斯ISDE发动机等,金旅客车等,7-8米空调客车等产品编号:29产品名称:A Vi2104规格:28V 100A产品备注:按型号更换皮带轮产品说明CA1693IR 28V 100AReplacing Bosch:02适配:德国曼(MAN)发动机,宇通18米BRT快速公交等产品编号:30产品名称:A Vi2711 A Vi2811 A Vi2911规格:28V 70/80/90A产品备注:产品说明CA1699IR 28V 70/80AReplacing Bosch:05CA1699IR 28V 100AReplacing Bosch:05适配:中重型柴油机、中高档卡车及工程机械,公交客车,双电机并联使用进口依维柯等发动机等产品编号:31产品名称:A Vi136A/B规格:28V 70 /80A产品备注:产品说明适配:东风康明斯ISBE发动机等,重型卡车或空调客车等产品编号:32产品名称:A Vi2106规格:28V 100A产品备注:产品说明VOLVO:MITSUBISHI:01182764A004TA8191适配:D7E道依茨发动机等、西安西沃、上海申沃、双电机并用12m空调客车产品编号:30产品名称:A Vi2711 A Vi2811 A Vi2911规格:28V 70/80/90A产品备注:产品说明CA1699IR 28V 70/80AReplacing Bosch:05CA1699IR 28V 100AReplacing Bosch:05适配:中重型柴油机、中高档卡车及工程机械,公交客车,双电机并联使用进口依维柯等发动机等产品编号:29产品名称:A Vi2104规格:28V 100A产品备注:按型号更换皮带轮产品说明CA1693IR 28V 100AReplacing Bosch:02适配:德国曼(MAN)发动机,宇通18米BRT快速公交等产品编号:26产品名称:A Vi144A系列规格:见说明产品备注:按型号更换皮带轮产品说明规格:28V 90/100A / 14V 150A适配:玉柴YC4D140-20、YC4D140-30、YC6K480-30,南充NQ100N、锡柴发动机等,7-8米空调客车等产品编号:25产品名称:J FZ2107 JFZ2117规格:28V 100A /110A产品备注:按要求更换皮带轮产品说明JFZ2107 JFZ2117系列代号:8LHA3013UC规格:28V 100A /110A适配:锡柴CA-HL10,大柴道依茨发动机,双电机并联使用西沃豪华客车等产品编号:24产品名称:J FZ295 JFZ2115系列规格:28V 90 /110A产品备注:可选装皮带轮产品说明AVE295 AVE2115系列JFZ295 JFZ2115系列规格:28V 90 /110A适配:康明斯6B/ISBE等欧Ⅳ/Ⅴ客车、扬柴4108柴油机、新能源公交欧Ⅳ客车等;厦门大金龙、宇通、福田、苏州金龙等7-10m中低档发动机空调客车产品编号:23产品名称:J FZ291 JFZ2101规格:见说明产品备注:可选装皮带轮产品说明JFZ291、JFZ2101、JFZ2111、JFZ2121、JFZ2131系列规格:28V 90/100/110/120/130A适配:锡柴4113、玉柴4112、4110、东风朝柴6102、康明斯4BT、6BT、6B/ISBE、日产柴FD46、道依茨等发动机;厦门大金龙、宇通、福田、苏州金龙等7-10m中低档发动机空调客车注:1.可选装皮带轮 2.使用雪崩管整流组件型号"JFZ"改为"AVE"产品编号:22产品名称:J FZ2111UC JFZ2121UC规格:28V 110/120A产品备注:可选装皮带轮产品说明AVE2111UC JFZ2111UC系列 (代号:8LHA3096UC系列)AVE2121UC JFZ2121UC系列 (代号:8LHA3045UC系列)规格:28V 110/120A适配:锡柴4113、玉柴YC6108ZQ、6112,东风康明斯,潍柴,上柴,朝柴等发动机;7-8.5m中型中高档豪华客车。
奔驰柴油发电机组TDM-300GF技术规格参数说明书

300KW奔驰柴油发电机组技术规格参数发电机组技术参数:生产厂商:上海藤岛实业有限公司品牌:藤岛机组型号:TDM-300GF稳态电压调整率:≤±0.5%额定功率:300KW瞬态电压调整率:≤-10%/+15%额定功率因数:COSΦ=0.8(滞后)电压波动率(%):≤±0.5额定输出电压:400V/230V电压稳定时间:≤1.5sec额定电流:540A电压波形失真度:≤8%额定频率:50Hz稳态频率调整率:≤3%额定转速:1500rpm瞬态频率调整率:≤±5%启动控制方式:电启动频率稳定时间:3sec满载燃油耗量:191g/kw/h稳态频率调整率(%):≤±1燃油牌号:(标准)0#轻柴油(常温)频率波动率(%):≤±0.5润滑油牌号:(标准)SAE15W/40噪声(LP7m):100dB(A)外形尺寸(mm):2840*1660*1975重量:3250KG柴油机技术参数:品牌:奔驰冷却方式:封闭式水循环冷却型号:8V1600G10F类型:四冲程,废气涡轮增压,直接喷射压燃式功率:322KW润滑油容量:46L气缸数:8/V型调速方式:电子调速排气量:14L缸径*行程:122mm*150mm启动方式:DC24V电启动转速:1500rpm发电机技术参数:选配品牌:威克/斯坦福/马拉松防护等级:IP22发电机材质:纯铜接线方式:三相四线、Y型接法额定功率:304KW调节方式:AVR(自动电压调节器)额定电压:400V/230V输出频率:50Hz绝缘等级:H级励磁方式:无刷自励磁发电机组标准配置如下:Ø直喷式内燃发动机(柴油);Ø交流同步发电机(单轴承);Ø适合环境40℃-50℃散热器水箱、皮带驱动冷却风扇、风扇安全护罩;Ø发电输出空气开关、标配控制屏;Ø机组钢制共用底座(含:机组减振橡胶垫);Ø干式空气过滤器,燃油过滤器,润滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机;Ø启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆;Ø工业用9dB消音器及连接用标准件Ø随机资料:柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、合格证等。
汽轮发电机主要技术参数

汽轮发电机主要技术参数汽轮发电机型号QF—3—2,容量3000千瓦,转速3000转/分,极数2,频率50,功率因数0.8电压6300伏,电流343.7安,接法星形,励磁电压71。
3伏,励磁电流221安,效率96.74%,发电机旋转方向(从发电机定子引出线端看)逆时针。
第一、1.绕线绝缘电阻定子绕组 A相对地300兆欧, A相对B相2500兆欧B相对地300兆欧, B相对C相2500兆欧C相对地300兆欧, C相对A相2500兆欧测量绕组温度27。
5℃转子绕组对地200兆欧,测量绕组温度30℃2.绕组直流电阻绕组温度在75℃时定子绕组D1—D4相0.065466欧,D2—D5相0。
06566欧,D3-D6相0.065779欧转子绕组0.25993欧3.5。
线匝绝缘试验空载方式额定转速下9060伏维持1分钟6.短时过电流试验7。
绝缘电气强度试验定子绕组用频率50交流电压13600伏各相间及对地进行试验,维持1分钟转子绕组用频率50交流电压1500伏各相间及对地进行试验,维持1分钟8。
定子铁心损耗试验硅钢片压装总重量4408。
8公斤, 硅钢片轭部总重量3791.5公斤定子铁心沿磁通方向的截面积1611。
25平方公分压装后铁心单位损耗(在磁密10000高斯时)1.297瓦/公斤9。
发电机参数Xa=10。
11% X2=10。
11% X0=4。
547% Xa”=10.13% Xa’=16。
63%Ta”=0.02566秒 Ta’=0。
319秒 Xs=9.67% Tao'=3。
63秒第二、1.转子风叶超速试验及交流阻抗的测定(1)转子超速试验前期的测量:测量是温度30℃转子绕组对轴身绝缘电阻200兆欧转子绕组直流电阻0.2222欧(2)转子超速试验后的测量:测量时温度31.5℃转子绕组对轴身绝缘电阻500兆欧转子绕组直流电阻0。
2222欧(3)超速试验超速运行五分钟无异常。
(4)交流阻抗的测定2.试验前定子绕组对机身相间的绝缘电阻泄漏电流测定:(1)绝缘电阻用2500伏高阻计测量环境温度27。
汽车交流发电机 技术规格

汽车交流发电机技术规格
汽车交流发电机的技术规格因型号而异,一般包括以下内容:
1. 型号规格:如12V600W(电压和功率)等。
2. 输出电压:在额定转速下,其电压为14V(也有12V的)。
3. 额定电流:发电机按照额定转速、电压和功率因数运行时,其输出
电流为发电机额定电流。
4. 绝缘电阻:其定转子绕组对机座的绝缘电阻一般应不低于1MΩ。
5. 效率:即发电机在额定转速、额定频率和额定负荷下所发出的有功
功率与所消耗的电功率之比。
除此以外,汽车交流发电机还有一些其他关键技术参数,如启动方式、结构质量、尺寸和附加装置等,应结合具体车型说明书详细阅读。
值得一提的是,现代汽车交流发电机多采用永磁式发电机,其具有结
构简单、输出功率大、性能优越、尺寸小、重量轻、效率高、对维护
要求低等特点。
此外,部分新型汽车交流发电机的性能更加卓越,如采用无刷结构、
采用集成电路智能调节器等。
因此,汽车交流发电机的技术规格也处
于不断发展和完善的过程中。
汽车发电机参数

12V汽车发电机,发出得电压最少值就是?对于12v得系列发电机,规定输出电压为14v。
ﻫ发电机空载运行时候,发电机端电压与转速之间得关系成线性关系,发电机得输出电压随发电机得转速升高而增高。
空载特性可以判断该发电机得低速充电好坏。
转速:n〉1000r/min 电压>蓄电池得电压n〉1800可输出额定功率n〉3000 电压不随转速得升高而升高汽车发电机培训教材发电机得功用/电压调节器得分类/电压调节器得调压原理/ 电子调节器结构与工作原理/电子调节器应用实例由于交流发电机得转子就是由发动机通过皮带驱动旋转得,且发动机与交流发电机得速比为1。
7~3,因此交流发电机转子得转速变化范围非常大,这样将引起发电机得输出电压发生较大变化,无法满足汽车用电设备得工作要求.为了满足用电设备恒定电压得要求,交流发电机必须配用电压调节器,使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。
一、电压调节器得分类1.交流发电机电压调节器按工作原理可分为(1)触点式电压调节器触点式电压调节器应用较早,这种调节器触点振动频率慢,存在机械惯性与电磁惯性,电压调节精度低,触点易产生火花,对无线电干扰大,可靠性差,寿命短,现已被淘汰。
(2)晶体管调节器随着半导体技术得发展,采用了晶体管调节器.其优点就是:三极管得开关频率高,且不产生火花,调节精度高,还具有重量轻、体积小、寿命长、可靠性高、电波干扰小等优点,现广泛应用于东风、解放及多种中低档车型。
(3)集成电路调节器集成电路调节器除具有晶体管调节器得优点外,还具有超小型,安装于发电机得内部(又称内装式调节器),减少了外接线,并且冷却效果得到了改善,现广泛应用于桑塔纳。
奥迪等多种轿车车型上。
(4) 电脑控制调节器电脑控制调节器就是现在轿车采用得一种新型调节器,由电负载检测仪测量系统总负载后,向发电机电脑发送信号,然后由发动机电脑控制发电机电压调节器,适时地接通与断开磁场电路,即能可靠地保证电器系统正常工作,使蓄电池充电充足,又能减轻发动机负荷,提高燃料经济性。
发电机组参数要求

6、工期要求:合同签定后15天内。
序
号
项目
单位
要求
备注
1
功率
Kw
50
2
电压
V
400/250
3
电流
A
≥90
4
频率
Hz
50/60
5
转速
转/分
1500—1800
6
功率因数
cos
0.8滞后
7
相数接法
3相4线
8
启动方式
电启动(DC24V)
9
ห้องสมุดไป่ตู้其它配件
包括电缆、闸刀、起动电瓶等标准配置
4、投标报价应包括发电机的安装、调试、验收、人工税费等所有涉及的费用。
功率kw50频率hz5060功率因数cos08滞后启动方式电启动dc24v其它配件包括电缆闸刀起动电瓶等标准配置4投标报价应包括发电机的安装调试验收人工税费等所有涉及的费用
发电机组参数要求
1、发电机的功率为50KW,所配动力推荐品牌为:维柴、玉柴、东风康明斯。
2、发电机品牌为:上海强辉电机。
3、发电机技术参数:
汽油发电机技术参数

汽油发电机技术参数汽油发电机技术参数1.概述在本文档中,将详细介绍汽油发电机的技术参数,包括功率、转速、电压稳定性、燃油消耗率、噪音水平等方面的指标。
2.功率汽油发电机的功率指标是评估其输出能力的重要参数。
通常以千瓦(kW)为单位进行表示。
功率的大小决定了发电机可以为多少设备供电。
在选择发电机时,需要根据实际需求来确定适合的功率。
3.转速转速是汽油发动机工作时的转数,通常以每分钟转数(RPM)表示。
发电机的转速与其输出功率相关。
低功率发电机通常有较低的转速,而高功率发电机则具有较高的转速。
4.电压稳定性电压稳定性是衡量发电机电气输出质量的一个重要指标。
它表示发电机在负载变化时输出电压的稳定性。
稳定性越好,发电机输出的电压波动越小,对设备的供电稳定性也越高。
5.燃油消耗率(L/h)为单位进行表示。
燃油消耗率的大小与发电机的功率和负载有关。
较低的燃油消耗率意味着更高的燃油效率,能够节省运行成本。
6.噪音水平噪音水平是发电机工作时产生的噪音强度。
它通常以分贝(dB)为单位进行表示。
发电机的噪音水平对于室内或需要相对安静环境的应用尤为重要。
较低的噪音水平可以减少环境噪声污染和提高工作舒适度。
附件:本文档无附件。
法律名词及注释:1.发电机:根据发电原理将机械能转化为电能的装置。
2.功率:指单位时间内完成的功的多少,通常以瓦特(W)或千瓦(kW)为单位。
3.转速:发动机每分钟转动的圈数,通常以每分钟转数(RPM)表示。
4.电压稳定性:发电机输出电压在负载变化时的波动程度,用于评估电源稳定性。
(L/h)为单位。
6.噪音水平:发电机工作时产生的噪音强度,通常以分贝(dB)为单位。
上柴656kw发电机组参数表

上柴656kw发电机组参数表上柴656kw发电机组参数表一、概述上柴656kw发电机组是一种具有高效能、可靠性和稳定性的发电设备。
它采用上柴公司生产的656kw柴油发动机作为动力源,配备了适当的发电机,并且具备多种保护和监控功能。
下面是该发电机组的详细参数表。
二、发动机参数1. 发动机型号:上柴656kw2. 发动机类型:水冷、直喷式柴油发动机3. 缸数和排列方式:6缸、直列式4. 总排量:8.82L5. 最大功率输出:656kw6. 最大扭矩输出:2800N·m7. 燃油消耗率:≤198g/kwh(额定功率)8. 启动方式:电启动三、发电机参数1. 发电机型号:根据实际需要选择合适的型号2. 额定功率:656kw3. 额定频率:50Hz或60Hz(根据实际需要选择)4. 相数和线路连接方式:3相4线制,星形连接或三角形连接(根据实际需要选择)5. 功率因数调节范围:0.8 lagging - 1 - 0.8 leading6. 额定电压:根据实际需要选择合适的额定电压四、控制系统参数1. 控制方式:自动控制2. 启动方式:手动或自动启动(根据实际需要选择)3. 控制面板:配备数字式控制面板,具备故障显示和报警功能4. 保护功能:过载保护、短路保护、低油压保护、高水温保护等五、燃油系统参数1. 燃油类型:柴油2. 燃油箱容量:根据实际需要选择合适的容量3. 燃油消耗率:与发动机参数中的燃油消耗率相同六、散热系统参数1. 散热方式:水冷散热2. 散热器类型:水箱式散热器3. 散热器风扇数量和功率:根据实际需要选择合适的数量和功率七、排气系统参数1. 排气方式:湿式排气管或干式排气管(根据实际需要选择)2. 排气管长度和直径:根据实际需要选择合适的长度和直径八、启动电池参数1. 电池类型:铅酸蓄电池2. 电池容量:根据实际需要选择合适的容量九、噪音参数1. 噪音级别:根据实际需要选择符合要求的噪音级别十、外观尺寸和重量1. 外观尺寸:根据实际需要选择合适的尺寸2. 整机重量:根据实际需要选择合适的重量十一、其他参数根据实际需要,还可以添加其他相关参数,如振动特性、环境适应性等。
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12V汽车发电机,发出的电压最少值是?
对于12v的系列发电机,规定输出电压为14v。
发电机空载运行时候,发电机端电压和转速之间的关系成线性关系,发电机的输出电压随发电机的转速升高而增高。
空载特性可以判断该发电机的低速充电好坏。
转速:n>1000r/min 电压>蓄电池的电压
n>1800 可输出额定功率
n>3000 电压不随转速的升高而升高
汽车发电机培训教材
发电机的功用/电压调节器的分类/电压调节器的调压原理/ 电子调节器结构与工作原理/电子调节器应用实例
由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的,且发动机和交流发电机的速比为1.7~3,因此交流发电机转子的转速变化范围非常大,这样将引起发电机的输出电压发生较大变化,无法满足汽车用电设备的工作要求。
为了满足用电设备恒定电压的要求,交流发电机必须配用电压调节器,使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。
一、电压调节器的分类
1.交流发电机电压调节器按工作原理可分为
(1)触点式电压调节器
触点式电压调节器应用较早,这种调节器触点振动频率慢,存在机械惯性和电磁惯性,电压调节精度低,触点易产生火花,对无线电干扰大,可靠性差,寿命短,现已被淘汰。
(2)晶体管调节器
随着半导体技术的发展,采用了晶体管调节器。
其优点是:三极管的开关频率高,且不产生火花,调节精度高,还具有重量轻、体积小、寿命长、可靠性高、电波干扰小等优点,现广泛应用于东风、解放及多种中低档车型。
(3)集成电路调节器
集成电路调节器除具有晶体管调节器的优点外,还具有超小型,安装于发电机的内部(又称内装式调节器),减少了外接线,并且冷却效果得到了改善,现广泛应用于桑塔纳。
奥迪等多种轿车车型上。
(4)电脑控制调节器
电脑控制调节器是现在轿车采用的一种新型调节器,由电负载检测仪测量系统总负
载后,向发电机电脑发送信号,然后由发动机电脑控制发电机电压调节器,适时地接通和断开磁场电路,即能可靠地保证电器系统正常工作,使蓄电池充电充足,又能减轻发动机负荷,提高燃料经济性。
如上海别克、广州本田等轿车发电机上使用了这种调节器。
2.电子调节器按所匹配的交流发电机搭铁型式可分为:
(1)内搭铁型调节器:适合于与内搭铁型交流发电机所匹配的电子调节器称为内搭铁型调节器;
(2)外搭铁型调节器:适合于与外搭铁型交流发电机所匹配的电子调节器称为外搭铁型调节器。
在使用过程中,对于晶体管调节器,最好使用汽车说明书中指定的调节器,如果采用其他型号替代,除标称电压等规定参数与原调节器相同外,代用调节器必须与原调节器的搭铁形式相同,否则,发电机可能由于励磁电路不通而不能正常工作。
对于集成电路调节器,必须是专用的,是不能替代的。
二、电压调节器的调压原理
由交流发电机的工作原理我们知道,交流发电机的三相绕组产生的相电动势的有。