浅谈锅炉的燃烧调节方式(新版)
供暖锅炉的燃烧调节与节能范文(三篇)

供暖锅炉的燃烧调节与节能范文摘要:随着现代社会的快速发展和人民生活水平的提高,供暖问题越来越受到人们的关注。
为了满足人们对舒适生活的需求,供暖锅炉作为供热系统的核心设备,其燃烧调节和节能问题显得尤为重要。
本文将从供暖锅炉的燃烧调节原理、燃烧调节的方法和节能措施等方面进行分析和探讨,旨在为供暖锅炉的燃烧调节和节能提供一些参考。
关键词:供暖锅炉;燃烧调节;节能;舒适生活一、引言供暖锅炉作为供热系统的核心设备之一,其燃烧调节和节能问题一直以来都备受关注。
随着社会的进步和科技的发展,人们对舒适生活的追求也越来越高,因此,如何提高供暖锅炉的燃烧效率和节能性能,成为当前供暖行业研究的重点之一。
二、供暖锅炉的燃烧调节原理供暖锅炉的燃烧调节原理主要包括燃烧控制系统和燃料供给系统两个方面。
燃烧控制系统主要通过监测锅炉的燃烧质量和烟气成分等参数,实时调节燃烧过程中的氧、燃料和空气的比例,以保证燃烧效率的最大化。
燃料供给系统主要通过调整燃料的供给量和供给方式等,以满足锅炉燃烧过程中的需求,同时尽量减少燃料的浪费。
三、燃烧调节的方法1. 电子燃烧调节系统电子燃烧调节系统主要通过电子控制设备对供暖锅炉的燃烧过程进行实时监测和调节,以实现燃烧过程的自动化控制。
该系统可以根据锅炉运行状态和外界环境的变化,自动调节燃料供给量、空气供给量和燃烧温度等参数,以提高燃烧效率和节能性能。
2. 全燃烧调节系统全燃烧调节系统主要通过燃烧控制设备对燃料与空气的混合比例进行调节,以实现燃烧过程的优化。
该系统可以根据锅炉负荷和燃料特性等因素,自动调节燃料供给量和空气供给量,以使燃烧过程得到最佳优化,从而提高燃烧效率和节能性能。
3. 燃料预热系统燃料预热系统主要通过将燃料在进入锅炉前进行预热处理,以提高燃料燃烧效率。
该系统可以利用废热或余热对燃料进行预热,以提高燃料的可燃性和燃烧效率。
同时,燃料预热系统还可以减少燃料的浪费和排放物的产生,具有显著的节能和环保效果。
浅析锅炉燃烧调整的方法 郭洪义

浅析锅炉燃烧调整的方法郭洪义摘要:随着锅炉的长时间运行及入炉煤种的频繁变化,锅炉的整体运行状态也随着变化,有时会严重影响锅炉的安全稳定的连续运行,为了使锅炉在最佳的状态下运行,需要根据锅炉不断变化的外部条件,对锅炉燃烧相关的控制参数及设备的运行模式进行优化调整。
通过燃烧哟普华调整,使锅炉在最优状态下运行。
关键词:锅炉;燃烧调整;细度;风速Discussion on the Method of Autonomous Combustion Adjustment of BoilerGuohongyi(Inner Monglia Datang International Tuoketuo Power Generation Co.Ltd.,Tuoketuo 010206,China)Abstract: With the boiler running for a long time and the frequent changes in the type of coal entering the boiler, the overall operating state of the boiler also changes with the change, which sometimes seriously affects the safe and stable continuous operation of the boiler. In order to make the boiler operate in the best state, According to the changing external conditions of boiler, the control parameters and operation mode of boiler combustion equipment should be optimized. By burning Yupuhua adjustment, the boiler runs in the optimal state.Key words: Boiler; Combustion adjustment; Fineness; wind speed0 引言对于燃烧调整来说燃烧稳定是调整的先决条件,保证锅炉安全稳定的前提下再进行相应的调整。
浅谈锅炉的燃烧调节方式

浅谈锅炉的燃烧调节方式摘要:锅炉燃烧工况的好坏直接影响着锅炉机组及整个发电厂运行的安全和效益。
燃烧过程是否稳定直接关系到锅炉运行的可靠性;锅炉燃烧的好坏直接影响锅炉运行的经济性,燃烧过程的经济性要求合理的风与煤粉的配合,及保证适当的炉膛温度。
关键词:锅炉燃烧调节方式1 燃料量的调节燃料量的调节是燃烧调节的重要一环。
不同的燃烧设备和不同的燃料种类,燃料量的调节方法也各不相同。
中间储仓式制粉系统的特点之一是制粉系统运行工况变化与锅炉负荷并不存在直接的关系。
当锅炉负荷发生变化时,需要调节进入炉内的燃料量,它通过投入(或停止)喷燃器只数或改变给粉机转数、调节给粉机下粉挡板开度来实现的。
当锅炉负荷变化较小时,只需改变给粉机转速就可以达到调节的目的;改变给粉机的转数是通过平型控制器的加减完成的。
当锅炉负荷变化较大时,用改变给粉机的转数不能满足调节幅度的要求,则在不破坏内燃工况的前提下,可先以投、停给粉机只数进行调节,而后再调节给粉机转数,弥补调节幅度大的矛盾。
若上述手段仍不能满足调节需要时,可用调节给粉机挡板开度的方法加以辅助调节。
投、停喷燃器(相应的给粉机)运行方式的调节,由于喷燃器布置方式和类型的不同,投运方式也不相同。
当需投入备用的喷燃器和给粉机时,应先开启一次风门至所需开度,对一次风管进行吹扫;待风压正常时启动给粉机给粉,并开启喷燃器助燃的二次风,观察着火情况是否正常。
反之,在停用喷燃器时,则先停给粉机并关闭二次风,一次风吹扫数分钟后再关闭,以防一次风管内煤分沉积。
为防止停用的喷燃器受热烧坏,有时对其一、二次风门保持适当开度,以冷却喷口。
给粉机转数调节的范围不宜太大,若调至过高,则不但会因煤粉浓度过大堵塞一次风管,而且容易使给粉机超负荷和引起煤粉燃烧不完全。
若转数调至过低,则在炉膛温度不太高的情况下,由于煤粉浓度不足,着火不稳,容易发生炉膛灭火。
单只增加给粉机转数时,应先将转数低的给粉机增加转数,使各给粉机出力力求均衡;减低给粉机转数时,应先减转数高的。
浅谈锅炉燃烧的调节方法

一
投、 停 喷燃 器 ( 相应 的给 粉机 ) 运 行方式 的调 节 , 由于 喷燃器布 置 方式和 类 型的不 同 , 投运方 式也不 相 同。 当需 投入备 用 的喷 燃器和 给粉机 时 , 应 先开启 一
次 风速过 高会推 迟着 火的 时间 ; 过低 则会烧 损喷燃 器 出 口管 , 并 可能造
以辅 助调 节 。
的风量 , 经 过~ 、 二 次风 的配合 调节 才能更 好的 满足燃 烧 的需求 。 一、 二 次风 的
风量 分配 应根据它 们所起 的作用进 行调节 。 一 次风量应 满足进入 炉膛风粉 混合
物 挥发 分燃烧 及 固体焦碳 质 点的氧 化需 要。 二次风 量不 仅满足 燃烧 的需要 , 而 且 补充一 次风末段 空气量 不足 , 更重要 的是使二 次风能 与刚 刚进入 炉膛 的可燃 物混 合 , 这 需要有 较高 的二次 风风速 , 以便在 高温火焰 中起 到搅拌 混合的作 用。 混合 得越 好 , 则 燃烧得 越快越 完全 。 一、 二次风还 可调节 由于煤粉 管道 或喷燃器 的阻力不 同而造成 的各喷燃 器风量 的偏差 , 以及 由于煤粉 管道或 喷燃器 中燃料 浓 度偏 差所需 求 的风量 。 此外, 炉膛 内火焰 的偏斜 、 烟 气温度 的偏 差 , 火焰 中心
工业技术
●I
浅 谈 锅 炉 燃 烧 的 调 节 方 法
孟 晓
( 冀 中能源 股份 有 限公司 东庞 矿矸石 热电厂 ) [ 摘 要] 锅炉 燃烧 工况 的好 坏直 接 影响着 锅 炉机 组及 整个 发 电厂运 行 的安全 和效 益 。 燃 烧过程 是 否稳 定直 接关 系到 锅炉 运行 的可 靠性 , 锅 炉燃 烧的 好坏 直 接 影响锅 炉运 行 的经 济性 , 燃 烧过 程 的经济 性要 求合 理 的风 与煤粉 的配 合 , 及 保证 适 当的炉膛 温 度 。 [ 关键词] 锅 炉 燃烧 调节 方法 中图分类号: T K2 2 7 1 文献标识码: A 文章编号: 1 0 0 9 - 9 1 4 X( 2 0 1 3 ) 0 7 -0 0 8 3 -0 1
锅炉燃烧系统原理及调整方式介绍

锅炉燃烧系统原理及调整方式介绍首先,燃烧过程是锅炉燃烧系统的关键环节。
燃料通过供给系统进入燃烧器,在燃烧器内与空气混合后发生燃烧反应。
燃料的燃烧过程包括燃料的燃烧、烟气的生成和烟气的燃烧三个阶段。
燃料的燃烧阶段是指燃料与空气混合后,在适当的温度和压力条件下,通过燃烧产生燃烧产物的过程。
在这个过程中需要控制燃料的供应量和燃烧空气的供给量,保持燃料和空气的比例,以及提供足够的温度和压力条件。
烟气的生成阶段是指燃料燃烧后生成烟气的过程。
烟气中含有大量的热量,需要通过传热器来传递给水或蒸汽,以实现能量的转换。
烟气的生成与燃料的燃烧产生的热量有关,也与燃料的种类、质量和燃烧空气的比例等因素有关。
烟气的燃烧阶段是指烟气在燃烧室或燃烧器的特定区域再次燃烧的过程。
这个过程需要提供适当的温度和压力条件,以及足够的氧气供应,以保证烟气中可燃物质得到充分燃烧,提高锅炉的燃烧效率。
其次,空气的供应和调整是锅炉燃烧系统的另一个重要方面。
空气是燃烧过程中的氧化剂,对于燃料的燃烧起到重要的作用。
空气的供应需要根据燃烧所需的氧气量来调整,以保证燃料燃烧过程的正常进行。
空气的供应主要通过风机来实现,风机将大量空气引入燃烧器内与燃料混合,形成燃烧反应。
为了保证空气的供应和调整的准确性,通常会使用自动化的控制系统来控制风机的启动和运行,以及空气的供应量的调整。
此外,排烟系统的设计和控制也是锅炉燃烧系统的重要组成部分。
排烟系统负责将烟气从锅炉排出,并排放到大气中。
它的设计需要考虑排烟口的位置和大小、烟气的温度和压力等因素,以保证烟气能够顺利排出,并达到相关的排放标准。
排烟系统的控制主要包括烟气的温度和压力的调整,以及烟气的处理和净化等。
通过适当的调整和控制,可以有效地降低烟气中的污染物排放,提高锅炉的环保性能。
在实际应用中,调整锅炉的燃烧系统需要考虑多个因素,包括燃料的品质和供应量、燃烧空气的供应量和调整、排烟系统的设计和控制等。
调整的目标是使燃料燃烧的效率最大化,烟气的污染物排放最小化,同时保证锅炉的安全运行。
锅炉燃烧优化调整措施

锅炉燃烧优化调整措施为了我厂实现节能环保型电厂,实现锅炉的安全经济运行,制定本燃烧优化调整卡。
但由于锅炉燃烧是一个复杂的过程,调整方式不可能一一罗列,本卡只提供调整的思路和方向,运行人员要以现场实际为主,总结经验,更好的实现锅炉的安全经济运行。
一、燃烧调整,首先要经常检查二次风门,一期的燃烧器摆角的活动情况,就地指示和CRT一致,四角的动作应同步,喷口是否完好,没有结渣等现象;检查喷口煤粉着火情况,煤粉不应出现离析情况,不贴墙不冲刷水冷壁,保证炉内空气动力场的稳定,在汽温允许的情况下,尽量控制燃烧器摆角在水平位置,特别是在低负荷或者煤质较差的情况下,避免燃烧器摆角过低或过高,影响着火和燃烧稳定。
二、接班时详细了解煤种煤质情况,作为本班运行调整的依据。
加强与燃料部的沟通,及时掌握入炉煤种的变化。
三、根据煤质情况进行燃烧调整1、优质烟煤:挥发份Vad>35%,灰份Aad<12%,低位发热量Qnetar>22MJ/kg。
磨煤机出口温度控制在80℃以内,磨煤机风量偏值设置在5%左右,如果汽温能够满足要求则尽量加大下层磨煤机的出力,或者是运行下层磨煤机,以降低炉膛出口温度、排烟温度,有利于控制过热器再热器的金属壁温,降低排烟损失。
2、劣质烟煤:挥发份Vad<30%,灰份Aad>15%,全水分Mt>15%,低位发热量Qnet,ar<20MJ/kg。
磨煤机出口温度控制在80℃以上,磨煤机风量偏值设定偏小2%左右,就地注意观察着火距离,加强对制粉系统的监视,防止堵煤等现象,并做好燃烧恶化和锅炉灭火的事故预想。
3、燃用印尼煤,应控制磨煤机出口温度在70℃以内,风量偏值大于5%,同时加强吹灰。
4、有等离子的磨煤机的煤质必须达到挥发分Vad>30%灰份Aad<12%,低位发热量Qnetar>21MJ/kg,尤其是启动初期更应该保证煤质,才能保证着火稳定、燃烧完全。
锅炉调节的技术方法(2篇)

锅炉调节的技术方法锅炉调节是指通过控制锅炉的火焰大小、给水量、燃料供应等来保持锅炉的热负荷平衡,从而实现锅炉效率的提高和安全运行。
下面是一些常用的锅炉调节技术方法。
1. 燃烧调节:燃烧调节是通过控制燃料的供应来调节锅炉的热负荷。
燃烧调节可以通过控制燃料进给机构的速度、调节燃料氧浓度或改变燃料的混合比例来实现。
对于煤炭锅炉,可以通过调节给煤量和煤粉细度来调节燃烧。
对于油燃锅炉,可以通过调节油枪的喷油量和喷油角度来调节燃烧。
对于气燃锅炉,可以通过调节燃气阀门的开度来调节燃烧。
2. 运行参数调节:除了燃烧调节外,还可以通过调节锅炉的运行参数来实现锅炉的调节。
常用的运行参数包括给水量、蒸汽流量、蒸汽温度、过热器蒸汽温度等。
通过调节这些参数,可以保持锅炉的热负荷平衡,同时实现高效、安全的运行。
例如,如果锅炉负荷增加,可以适当增加给水量和蒸汽流量,以保持蒸汽温度和过热器蒸汽温度的稳定。
3. 安全保护调节:锅炉的安全保护是保证锅炉安全运行的重要手段。
锅炉的安全保护调节包括燃烧风量控制、给水量控制、锅炉排污控制等。
燃烧风量控制可以通过调节引风机的转速或打开关闭风门来实现。
给水量控制可以通过调节给水泵的转速或调节给水阀门的开度来实现。
锅炉排污控制可以通过调节排污阀门的开度来实现。
这些安全保护调节措施可以保证锅炉在异常情况下的安全运行。
4. 温度控制:温度控制是保证锅炉稳定运行的关键因素。
常见的温度控制方法包括水温控制、蒸汽温度控制、过热器蒸汽温度控制等。
水温控制可以通过调节给水量、蒸汽流量和燃料供应来实现。
蒸汽温度控制可以通过调节蒸汽流量、给水量和燃料供应来实现。
过热器蒸汽温度控制可以通过调节给水量、蒸汽流量和过热器燃气控制来实现。
通过这些控制手段,可以保证锅炉的温度稳定在安全范围内。
5. 自动控制系统:自动控制系统是实现锅炉调节的核心。
自动控制系统包括传感器、执行器、控制器和监视器等。
传感器负责监测锅炉的运行参数,如压力、温度、流量等。
浅析200MW机组锅炉燃烧调整方法

浅析200MW机组锅炉燃烧调整方法在机组运行过程中,锅炉燃烧调整作为其中非常重要的一个环节,特别是当前运行的锅炉多属于混煤燃烧的情况,这就使锅炉燃烧调整更具重要的意义。
在200MW机组锅炉运行过程中,需要对水位、汽温、汽压及燃烧等参数进行有效控制,做好锅炉排污工作,有效的提高锅炉运行的安全性和可靠性。
在实际机组锅炉运行过程中,由于燃烧设备及燃料种类等存在较大的差异,这也使其对燃烧调整的方法具有不同的要求。
因此需要对200MW机组锅炉燃烧调整方法进行分析,从而根据实际情况采取最佳的调节方式,提高锅炉燃烧的热效率。
标签:200MW机组锅炉;燃烧;调节方法;运行方式目前我国电厂还以燃煤电厂为主,煤炭作为电厂必不可少的燃料。
煤炭在燃烧过程中会对环境带来严重的污染,特别是燃烧时排放的NO会污染空气,因此需要对燃烧技术进行改进,进一步优化燃烧,有效的降低NOx的排放量。
当无法对设备进行改造时,可以通过燃烧调整优化来保证NOx的排放标准与国家相关的标准要求相符。
同时还要对二次风速及炉膛区域热负荷进行调整,针对燃用的煤质进行设计,从而有效的提高锅炉的燃烧效率。
1 直吹式制粉系统的运行调节在启动直吹式制粉系统时,先将一次风门打开后要进行风管吹扫,等风量和风压正常后才能进行给煤操作。
同时打开喷燃器燃烧二次风,对着火情况进行观察。
当制粉系统停运时,要先停止给煤机的运行,几分钟后再停止一次风,这样能够有效的避免管道内煤粉出现沉淀。
在对给煤机转速进行调节时,控制对其调节范围进行控制,调节范围不能太高,否则会导致煤粉浓度过大,管道容易发生堵塞,磨煤机出现过载情况而影响煤粉的完全燃烧。
而当给煤机转速调得过低时,这时煤粉浓度不足,点火稳定性较差,炉膛内的火容易灭。
投入或是停运制粉系统时,需要对温度的影响进行分析,通过对摆角进行提高或是降低,实现对火焰中心的有效调整。
2 锅炉风量的调节2.1 炉膛氧量的控制通过对炉膛内送入的空气量进行控制,能够有效的提高锅炉运行的经济性和可靠性。
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浅谈锅炉的燃烧调节方式(新
版)
Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
浅谈锅炉的燃烧调节方式(新版)
摘要:锅炉燃烧工况的好坏直接影响着锅炉机组及整个发电厂运行的安全和效益。
燃烧过程是否稳定直接关系到锅炉运行的可靠性;锅炉燃烧的好坏直接影响锅炉运行的经济性,燃烧过程的经济性要求合理的风与煤粉的配合,及保证适当的炉膛温度。
关键词:锅炉燃烧调节方式
1燃料量的调节
燃料量的调节是燃烧调节的重要一环。
不同的燃烧设备和不同的燃料种类,燃料量的调节方法也各不相同。
中间储仓式制粉系统的特点之一是制粉系统运行工况变化与锅炉负荷并不存在直接的关系。
当锅炉负荷发生变化时,需要调节进入炉内的燃料量,它通过投入(或停止)喷燃器只数或改变给粉机转数、调节给粉机下粉挡板开度来实现的。
当锅炉负荷变化较小时,
只需改变给粉机转速就可以达到调节的目的;改变给粉机的转数是通过平型控制器的加减完成的。
当锅炉负荷变化较大时,用改变给粉机的转数不能满足调节幅度的要求,则在不破坏内燃工况的前提下,可先以投、停给粉机只数进行调节,而后再调节给粉机转数,弥补调节幅度大的矛盾。
若上述手段仍不能满足调节需要时,可用调节给粉机挡板开度的方法加以辅助调节。
投、停喷燃器(相应的给粉机)运行方式的调节,由于喷燃器布置方式和类型的不同,投运方式也不相同。
当需投入备用的喷燃器和给粉机时,应先开启一次风门至所需开度,对一次风管进行吹扫;待风压正常时启动给粉机给粉,并开启喷燃器助燃的二次风,观察着火情况是否正常。
反之,在停用喷燃器时,则先停给粉机并关闭二次风,一次风吹扫数分钟后再关闭,以防一次风管内煤分沉积。
为防止停用的喷燃器受热烧坏,有时对其一、二次风门保持适当开度,以冷却喷口。
给粉机转数调节的范围不宜太大,若调至过高,则不但会因煤粉浓度过大堵塞一次风管,而且容易使给粉机超负荷和引起煤粉燃烧不完全。
若转数调至过低,则在炉膛温度不太
高的情况下,由于煤粉浓度不足,着火不稳,容易发生炉膛灭火。
单只增加给粉机转数时,应先将转数低的给粉机增加转数,使各给粉机出力力求均衡;减低给粉机转数时,应先减转数高的。
对于喷燃器布置在侧墙的锅炉,可先增加中间位置的喷燃器来粉,对四角布置的喷燃器锅炉,需要相对称的增加给粉机转数。
用投入或停止喷燃器运行的方法进行燃烧调节,尚需考虑对气温的影响。
在气温偏低时,投用靠炉膛后侧墙的喷燃器或上排喷燃器。
气温偏高时则停用靠炉膛后侧的喷燃器或上排喷燃器。
有时由煤粉仓死角处煤粉的堆积或煤粉自流等原因将给个别给粉机的给粉量调节带来一定的困难。
此时,对来粉量的调节将是一个细致而麻烦的工作。
这就需要反复的开、停给粉机,或开关给粉机下粉挡板,用木锤敲打、振动给粉机上部空间,促使煤粉仓内沉积的煤粉进行流动或迫使流动较大的煤粉沉积下来。
这种调节操作较为笨拙、繁重,但能达到调节要求。
2锅炉风量的调节
当外界负荷变化需要调节锅炉出力时,随着燃料量的改变,对
锅炉的风量也需做相应的调解。
在实际运行中,从运行的经济方面来看,在一定的范围内,随着炉内过剩空气系数的增加,可以改变燃料与空气的接触和混合,有利于完全燃烧,使化学未完全燃烧损失和机械未完全燃烧损失降低。
但是,当过剩空气系数过大时,则炉膛温度的降低和燃烧时间的缩短(由于烟气流速加快),可能使不完全燃烧损失反而有所增加。
而排烟带走的热损失则总是随着过剩空气系数的增大而增加,所以当过剩空气过大时,总的热损失就要增加。
此外,随着炉内过剩空气系数的增大,使烟气容积也相应增大,烟气流速也提高,因而使送、引风机的耗电量也增加。
从锅炉的安全方面来看,若炉内过剩空气系数过小,则会使燃料燃烧不完全,造成烟气中含有较多的一氧化碳等可燃气体,降低了灰分的溶点因而引起水冷壁结渣。
这将会导致锅炉运行恶化,严重时会被迫停炉。
由于飞灰对受热面的磨损量与烟气流速三次方成正比,所以当过剩空气系数过大时,将使受热面管子和引风机叶片的磨损加剧,影响设备的使用寿命。
此外,过剩空气系数增大时,
由于过剩氧量的相应增加,将使燃料中的硫分易于形成三氧化硫,烟气露点温度响应提高,从而使尾部烟道的空气预热器遭到腐蚀。
总之,风量过大或过小都会给锅炉的安全经济运行带来不良的影响。
锅炉的风量控制是通过送风机进口导向挡板调节的。
经调节后送风机送出的风量,经过一、二次风的配合调节才能更好的满足燃烧的需求。
一、二次风的风量分配应根据它们所起的作用进行调节。
一次风量应满足进入炉膛风粉混合物挥发分燃烧及固体焦碳质点的氧化需要。
二次风量不仅满足燃烧的需要,而且补充一次风末段空气量不足,更重要的是使二次风能与刚刚进入炉膛的可燃物混合,这需要有较高的二次风风速,以便在高温火焰中起到搅拌混合的作用。
混合得越好,则燃烧得越快越完全。
一、二次风还可调节由于煤粉管道或喷燃器的阻力不同而造成的各喷燃器风量的偏差,以及由于煤粉管道或喷燃器中燃料浓度偏差所需求的风量。
此外,炉膛内火焰的偏斜、烟气温度的偏差,火焰中心的位置等均需利用风量的调节加以调整。
一次风速过高会推迟着火的时间;过低则会烧损喷燃器出口管,并可能造成一次风管内煤粉沉积一直阻塞管道。
二次风速过高或过低都可能破坏气流与燃料的正常混合、搅拌,从而降低燃烧的稳定性和经济性。
喷燃器出口断面的尺寸及流速决定了一、二、三次风量的百分率。
风率的变化也将对燃烧工况有着很大的影响,当一次风率过大时,为达到风粉混合物着火温度所需的吸热量就要多,因而达到着火所需的时间就延长。
判断风速和风率是否适宜的标准,首先是燃烧的稳定性,炉膛温度的合理性,以及对过热汽温的影响;其次是比较经济指标。
3炉膛负压的控制
炉膛负压维持过大,会增加炉膛和烟道的漏风,引起燃烧恶化,并导致灭火。
反之,若炉膛风压变正,则高温火焰及烟灰就要向外冒,不但会影响卫生,烧坏设备,还会造成人身事故。
当炉内燃烧工况发生变化或炉内受热面发生漏泄、爆破时必将立即引起炉膛风压发生变化。
运行实际表明,当锅炉的燃烧系统发生异常情况或故障时,最先反映出来的就是炉膛风压的变化。
例如锅炉灭火,从仪表盘上首先反映出的现象是炉膛风压表的指示急剧
波动并向负摆到底,然后才是水位、蒸气流量等指示的变化。
当炉膛受热面发生爆破时,其负压表指示向正摆到头。
所以锅炉运行中必须监视好炉膛负压,并按照不同的变化情况做出正确的判断,据此再及时地进行必要的调节和处理。
在锅炉运行中,燃烧所产生的烟气需经引风机及时的排入大气中。
如果排出炉膛的烟气量等于燃烧产生的烟气量,则进出炉膛的物质保持平衡,否则炉膛风压就要发生变化。
倒如,在吸风量未增加时,增时送风量,就会使炉膛出现正压。
运行中即使在送、引风调节挡板开度保持不变的情况下,由于燃烧工况总有小量的变动,故炉膛风压也总是脉动的,反映在炉膛风压表上就是其指针经常在控制的左右轻微晃动。
当燃烧不稳时,炉膛风压将产生强列的脉动,炉膛风压表的指针也相应作大幅度的剧烈晃动。
此种现象的出现,往往是灭火的预兆。
这时,必须加强监视表计变化和检查炉内燃烧情况,分析原因,并及时地进行适当的调整和处理。
在烟气流经烟道及各受热面时,将会有各种阻力产生,这些阻
力是由引风机的压头来克服的;同时,由于受热面和烟道是处于引风机的进口侧,因此,沿着烟气流程烟道内的负压是逐渐增大的。
烟气流动时产生的阻力大小与阻力系数、烟气重度成正比,并与烟气流速的平方成正比。
因此,沿着烟气流程烟道内的负压是逐渐增大的。
烟气流动时产生的阻力大小与阻力系数、烟气重度成正比,并与烟气流速的平方成正比。
因此,当锅炉负荷、燃料和风量发生改变时,随着烟气流速的改变,负压也相应的改变。
故在不同负荷下,锅炉各部分烟道内的烟气压力是不相同的。
锅炉负荷增加,烟道各部分负压也相应增大;反之,各部分负压则相应减小。
当受热面管束发生结渣、积灰以至于局部堵塞时,由于通道减小,烟气流速增加,使烟气流经该部分管束产生的阻力较大,于是出口负压值及其压差就相应要增大。
因此,监视烟道工况,不仅需对各处烟温,而且还需对烟道各处的负压变化情况,给予必要的注意。
在正常情况下,炉膛风压和各部分烟道的负压都有大致的变化范围。
因此,运行中如发现它们的指示值有不正常的变化时,即应
进行分析,检查原因,以便及时处理。
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