俄罗斯帝国的蒸汽装甲舰-圣安德烈旗下的＂鱼龙＂
苏俄战列舰传奇12唯一的战后战列舰24型
苏俄战列舰传奇12 唯一的战后战列舰24型1940年12月，针对23型及其改进型存在的问题，苏联海军准备进一步对其进行改进。
后来他们发现，由于23型首舰最快也要到1943年下水，后续舰改进时间比较充裕。
而23型的基型设计缺陷难以在改动进行修正，还不如干脆借此机会重新设计一型新的超级战列舰，彻底抛弃23型的桎梏。
1941年5月，海军向波罗的海厂第四设计局提出了技术指标要求。
和23型相比，主副炮未做变化，但100毫米高射炮要增加到12-16门。
航速提升为30节，续航力要大幅度增加到10000海里/18节。
根据弹着角的不同，侧装甲采用365、375、380、390、406、420和425毫米混合布置，水下防御系统改为多重防鱼雷隔舱式，舰底防御水平改为防1条鱼雷命中。
工作刚开始不久，列宁格勒就从大后方变成了最前线。
第四设计局的300多名设计人员连同全部的技术档案资料被迫于8月份疏散到莫斯科以东的喀山市。
即使情况如此不堪，但第四设计局仍然顽强地将设计工作延续下去。
由于实在缺乏必要的力量，战列舰总体设计暂时停止。
第四局将主要精力转向水下防御系统的设计上。
他们为新舰装备了多重防鱼雷式水下防御装置，比23的普列赛系统还要宽0.4米。
最先完成的初步设计方案满载排水量65530吨，主副武备同23型，16门100毫米炮和48门37毫米机关炮，航速29节，侧装甲带最大厚度390毫米，前后装甲横隔墙厚250、380毫米。
这个方案仍然是23的放大型，且航速也没有达到规定要求。
由于德国人在前线的压力太大，无论是苏联海军还是设计局都没有闲暇精力去关心纸上的战列舰到底能达到多少节的航速，24型的设计只能暂时终止。
一直拖到1944年7月，好容易开始轻松起来的苏联海军才想起来已经被浮尘淹没的24型。
根据战争中的经验，苏联海军要求将副炮和高射炮群合并为12座双联装130毫米平高炮，同时用威力更大的四联45毫米机关炮替代37炮。
1944-45年间，苏联海军技术委员会以60000吨的美国"蒙大拿"级战列舰为假想目标，进行了一系列研究。
“塞拉”级核潜艇——俄罗斯“金鱼”
潜艇，尤其是核潜艇，一直是苏联海军发展的重点，苏联研制型号最为众多的是攻击型核潜艇，而成果最为辉煌的则是第三代，一下推出了三种型号，分别是“红宝石”设计局的“麦克”级（685型），“天青石”设计局的“塞拉”级（945型），“孔雀石”设计局的“阿库拉”级（971型）。
毫无疑问，它们的同时推出是带有竞标性质的，也反映出当年苏联海军在第三代攻击型核潜艇的发展上，采用的是广泛比较、重点选择的稳健思想，以期获得最佳方案。
当年苏联强盛的国力，也为这种探索与尝试提供了雄厚的技术与物质保证，那是苏联/俄罗斯潜艇发展史上的一段辉煌岁月。
在这三种潜艇中，“塞拉”级的钛合金艇体、大型双壳结构以及大潜深、高航速、强火力与良好的隐身性能令人印象深刻。
但由于它造价昂贵，没能成为主力艇型。
苏联一共建成了4级13艘钛合金核潜艇，包括7艘“阿尔法”级（705型）、4艘“塞拉”级，1艘“麦克”级，1艘P级（661型）。
除了P级是飞航导弹核潜艇外，其余全是攻击型核潜艇。
昂贵的造价为它们赢得了不无挖苦意味的“金鱼”之称。
苏联钛合金核潜艇创造了许多世界记录，其中很多至今仍无人打破：P级创造了44.7节的水下航速记录，“麦克”级曾创下了1 250米的潜深记录。
“阿尔法”集高速、深潜于一身的综合性能堪称出色，但航行噪音高、存在严重质量问题是它的明显不足，所以综合性能最好的钛合金核潜艇当首推“塞拉”级。
随着苏联解体，严酷的经济状况使得俄罗斯再也不会不计成本地进行军备竞赛了，“塞拉”级成了钛合金核潜艇的封笔之作。
需要说明的是，上面提到的“阿尔法”级是一种实验色彩很浓的攻击型核潜艇，计划酝酿于1956年。
由于其实验性质，苏联海军把“阿尔法”级列为“代”外之艇。
“塞拉”身世“塞拉”级由天青石设计局设计，总设计师为克瓦沙。
苏联海军于1972年3月批准了该艇的设计任务书，与“麦克”级、“阿库拉”级基本同期建造、服役。
该艇共建造了4艘，其中945型（代号为“梭鱼”，北约称其为“塞拉”Ⅰ）2艘，945A型（代号为“秃鹰”，北约称其为“塞拉”Ⅱ）2艘，全部布署在北方舰队。
海上霸王(04)
胜利号是英国海军名舰。这艘名舰于 1759年开始建造。1778年开始服役，第一 次参战即俘获法国“独立兽角号”巡航舰。 1805年在西班牙特拉法尔加角附近爆发的特 拉法尔加海战中，以霍雷肖纳尔逊勋爵指挥的 英国舰队一举击败了由拿破仑率领的法国、西 班牙联合舰队，确立了英国作为海上强国的霸 主地位。“胜利号”是一座堡垒城市，可装有 108门大炮，舰员850人，船上能贮存35吨 火药和120吨炮弹，一次可连续行驶六个月， 现仍停泊在英国的朴次茅斯港，成为忠诚、勇 敢和恪尽职守的永恒象征，也是航海模型收藏 家所钟爱的名船
1906年，英国建成 一艘全新的战列舰无 畏号，但类似概念在 之前已见雏型。
无畏号采用同一口径的大型火炮，和高功率的蒸 汽轮机，排水量18,110吨，最高航速21节。各国海 军学习模仿并加快竞争。如德国的拿骚级、美国的 南卡罗来纳级。英国和德国并展开大规模的海军军 备竞赛。1914年一战爆发前，此类战列舰在英国已 有73艘，德国52艘。包括装甲稍弱，但航速航程较 大的战列巡洋舰。它们被统称为“无畏舰”。其基 本特征为：主炮统一口径（通常11-13.5英寸），主 炮塔设在舰艏和舰艉，并于舰舯交错布置。动力为 蒸汽轮机，排水量常超过20,000吨，速度超过18节
战列舰
风帆战列舰
铁甲舰
前无畏舰
无畏舰
袖珍战列舰
超级战列舰
战列舰（Battleship，或又称为战斗舰，战舰） 是一种以大口径火炮的攻击力与厚重装甲的防护 力为主要诉求的高吨位海军作战舰艇。战列舰是 人类有史以来创造出的最庞大、复杂的武器系统 之一，在20世纪初到第二次世界大战，战列舰是 唯一具备远程打击手段的战略武器平台，因此受 到各海军强国的重视。
清朝北洋水师的定远号、镇远号即是此类。
俄国战列舰列表1862年起
早期蒸汽战舰塞瓦斯托波尔号1864年下水，1887年被击沉彼得罗巴甫洛夫斯克号1864年下水，1885年被击沉佩尔维涅茨级装甲舰:佩尔维涅茨号1863年下水内特伦·门雅号1864年下水克里姆林号1865年下水波扎尔斯基公爵号1867年下水米宁号1869年下水，1915年触雷沉没海军上将号1873年下水爱丁堡公爵号1875年下水德米特里·顿斯科伊级装甲舰:德米特里·顿斯科伊号1883年下水弗拉基米尔·莫诺马赫号1882年下水纳希莫夫海军上将号1884年下水前无畏舰彼得大帝号1872，1959退役叶卡捷琳娜二世级战列舰切斯马号1886，1907年被击沉叶卡捷琳娜二世号1886，1907年被击沉西诺普号1887，- BU 1922格奥尔基·波别多诺塞茨号1892亚历山大二世级战列舰:亚历山大二世号1887，1925年沉没尼古拉一世号1889，1918年沉没十二使徒号1890，1920年代末退役甘古特号1890，1897年沉没纳瓦林号1891，1905年在对马海战中被击沉三圣徒号1893，1922年退役伟大的西索伊号1894，1905年在对马海战中自沉彼得罗巴甫洛夫斯克级战列舰:彼得罗巴甫洛夫斯克号1894，1904年在旅顺港之围中沉没波尔塔瓦号1894，1905年在旅顺港战役中被日本海军俘获，改名为丹后号，1923年退役塞瓦斯托波尔号1895，1905年在旅顺港战役中自沉罗斯季斯拉夫号1896，1920年被凿沉佩列斯韦特级战列舰:佩列斯韦特号1898，1904年在旅顺港被日本海军击沉，打捞后编入日本海军，改名为相模号，1917年沉没奥斯利亚比亚号1898，1905年在对马海战中被击沉胜利号1900，在旅顺港战役中被日本海军俘获，改名为周防号，1922年退役波将金号1900，1922年退役列特维赞号1900，1905年在旅顺港战役中被日本海军俘获，改名为肥前号，1924年作为靶船被击沉皇太子号1901，1924年退役博罗季诺级战列舰:博罗季诺号1901，1905年在对马海战中被击沉亚历山大三世号1901，1905年在对马海战中被击沉奥廖尔号1902，1905年在对马海战中被日本海军俘获，改名为石见号，1922年退役苏沃洛夫公爵号1902，1905年在对马海战中被击沉光荣号1903，1917年沉没叶夫斯塔菲级战列舰:叶夫斯塔菲号1906，在一战中被德军俘获，1919年德军在撤退时将其凿沉金口约翰号1906，在一战中被德军俘获，1919年德军在撤退时将其凿沉圣安德烈级战列舰:圣安德烈号1906保罗一世号1907无畏舰甘古特级战列舰:塞瓦斯托波尔号1911，后改舰名为巴黎公社号，1957年退役波尔塔瓦号1911，后改舰名为伏龙芝号，1941年沉没，1944年打捞出水，1956年退役彼得罗巴甫洛夫斯克号1911，后改舰名为马拉号，1941年沉没，后被拖到岸边，1952年退役甘古特号1911，1959年退役玛丽亚皇后级战列舰:叶卡捷琳娜大帝号1911，1917年改名为自由俄国号，1918年沉没玛丽亚皇后号1913，1916因弹药库爆炸沉没，后打捞出水，1922年退役亚历山大三世号1914，一战末期被英国俘获，改名为阿列克谢耶夫将军号，1936年退役尼古拉一世号1916，未完工，1919年被拆毁苏联级战列舰（均未完工）苏联号苏维埃乌克兰号苏维埃白俄罗斯号苏维埃俄罗斯号阿尔汉格尔斯克号即英国皇家海军君权号战列舰，1944年转让，1949年归还新罗西斯克号即意大利海军恺撒号战列舰，1948年转让，1955年因舰上发生爆炸沉没。
闪电战-战舰目录
闪电战总目录第1期德国钢盔的发展与鉴赏武装党卫军一级上将——“泽普”?迪特里希zimmerit战车防磁涂层“大黄蜂”号航空母舰征战史第2期德国钢盔的发展与鉴赏（增补篇）“硕鼠传说”——图解二战德国超重型坦克发展武装党卫军第七“欧根亲王”志愿山地师“总体战的荣誉”——德国战争功勋十字勋章第3期武装党卫军迷彩大系（第一部分）——党卫军迷彩计划溯源、党卫军迷彩类型“斯卡帕湾的公牛”——普里恩与U-47的传奇故事飞行的狼群——王牌迭出的美军第56战斗机大队第4期武装党卫军迷彩大系（第二部分）——迷彩防潮布与迷彩帐篷、党卫军迷彩罩衫类型“暗夜幽灵”——神秘的德国空军KG200轰炸机联队用鲜血证明——德国战伤勋章鉴赏第5期飘扬的意志——二战德国军旗战旗查考二战德国钢盔发展与鉴赏之——德国伞降猎兵的钢盔武装党卫军迷彩大系（第三部分）——头部伪装项目约翰之虎——战争系列漫画（1）北海孤魂——“提尔比兹”号战史完结篇第6期闪电天兵——党卫军第500/600伞兵营战史零下52℃——东线冬季作战奖章鉴赏SS制服风范（1）——绪论、党卫队黑色制服约翰之虎——战争系列漫画（2）【德国空军史话】“炮兵之眼”——德国空军的Fw189“枭”式轻型侦察机第7期喋血105天——霍尔姆战役与霍尔姆盾章武装党卫军迷彩大系（第四部分）——党卫军装甲兵的伪装与迷彩服STORM 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二 战 十 大 战 列 舰
二 战十大 战 列 舰
大舰巨炮
汪洋霸主
钢铁咆哮 怒海争锋
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中文名： 外文名： 国 别： 类 型：
中文名：乔治五世国王级战舰 英文名：King George V class Battleship 国 家：英国
1941年5月27日，“乔治五世”号取得了服役期间最大的战果——她与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道，击沉了德国海军最强大的“俾斯 麦”号战列舰。值得一提的是，即使在对手力早已不从心的情况下，“乔治五世” 却遭受着火炮故障的困扰，以至于她几乎从未进行10门主炮的齐射。 1945年上半年，“乔治五世”号协同“衣阿华”号等盟军战舰游移于日本近海， 炮击室兰制铁所等日本工业设施。 1945年9月2日，“乔治五世”号在东京湾参加了日本投降仪式。 1950年退役，1958年1月20日出售解体。 1941年5月24日，“胡德”号和“威尔士亲王”号在丹麦附近发现“俾斯麦”号， 随即展开炮战，史称丹麦海峡海战。双方从26000米一直打到22000米，“胡德” 号中弹沉没，“威尔士亲王”号中弹3发，雷达操作室、舰桥被毁，航空设施、 救生船加班遭到破坏，但也命中“俾斯麦”号3弹，打穿了对方舰艏的一个油舱 （让“俾斯麦”号损失了1000吨燃料，又迫使其尽量顺风航行以免增加进水，机 动性优势大减）。随后，饱受“伤”“病”折磨的“威尔士亲王”选择了撤退， 未参加后续的追击行动。 1941年12月10日“威尔士亲王”号、“反击”号在马来亚海域（3-30'N,104-30'E） 遭遇日军飞机空袭，两舰先后沉没。舰队司令官菲利普斯上将和“威尔士亲王” 号舰长里奇上校阵亡，英军高级军官仅有“反击”号舰长威廉-坦南特上校幸存。
俄罗斯帝国的无畏舰 圣安德烈旗下的“鱼龙”（三）
俄罗斯帝国的无畏舰圣安德烈旗下的“鱼龙”（三）
胡其道
【期刊名称】《舰船知识》
【年(卷),期】2006(000)005
【摘要】1906年10月，英国“无畏”号竣工入役，这艘火力强大，布局合理、防御严密并采用蒸汽涡轮机动力的全新装甲舰被称为战列舰，开创了战舰史的无畏舰时代。
在日俄战争中遭受重创的俄国海军也修改了4艘在建战舰的设计，并开始无畏舰的建造。
【总页数】4页(P63-66)
【作者】胡其道
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U674.71
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俄罗斯帝国的蒸汽装甲舰-圣安德烈旗下的＂鱼龙＂
俄罗斯帝国的蒸汽装甲舰－圣安德烈旗下的＂鱼龙＂（更新）图片：文／胡其道舰船知识２００６．０３／０４俄罗斯海军的起源可上溯到６、７世纪的东斯拉夫人，在与拜占庭帝国的斗争中，他们的舰船曾远征黑海并进入地中海。
１６９９年，＂俄罗斯海军之父＂－彼得大帝建立亚速海舰队。
以后在北方战争（１７００－１７２１年）中，俄国波罗的海舰队为战胜瑞典做出重大贡献。
从此，俄罗斯一跃而成为世界海军强国之一。
１８世纪后期，叶卡捷琳娜女皇继承彼得大帝的伟业，大力发展海军，到１７９６年，俄国海军已拥有２５０艘舰船，此后在俄土战争和对拿破仑战争中取得了一系列胜利。
到拿破仑战争结束时，俄国已成为仅次于英国的世界第二海军强国。
但专制的农奴制和国家经济技术的落后严重影响了俄国海军的近代化进程。
在１８５３－１８５６年克里木战争中，纳希莫夫海军上将率领黑海舰队使用爆破弹在锡诺普海战中消灭了土耳其的木质帆船舰队。
这是世界海战史上风帆舰队的最后一次战斗，也是帝俄海军最后一次获胜的海战。
但随后在土、英、法联军攻击下，俄军战败，塞瓦斯托波尔陷落。
１８５６年３月１８日缔结巴黎和约，俄国失去了黑海舰队。
直到１８７１年法国在普法战争中失败，俄国海军才重建黑海舰队。
◆摇篮时代的蒸汽装甲舰１９世纪６０年代俄国废除农奴制，经济得到发展。
１８５５年即位的沙皇亚历山大二世任命皇弟康斯坦丁大公就任海军总监，开始建设近代化海军，俄国的风帆舰队逐步被汽船舰队取代。
由于巴黎和约的限制，起初俄国增强海军的方向只能在波罗的海。
具体以崛起的德国为对手，建造沿岸防御海防舰。
此时美国南北战争中＂莫尼多尔＂号和＂弗吉尼亚＂号装甲舰间的战斗特别引起俄国海军的关注。
俄国海军开始建造的多为低干舷的小型浅水炮舰，再逐渐向大型炮塔舰发展。
俄罗斯海军的第一艘蒸汽装甲舰是由乔治．麦克罗设计、由英国泰晤士铁工厂建造的＂佩尔维茨＂号海防舰，这是一艘三桅机帆并用的、具备铁制船体的舷侧炮门舰。
它在１８６４年完工，比英、法装甲舰晚４年左右。
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俄罗斯帝国的蒸汽装甲舰－圣安德烈旗下的＂鱼龙＂（更新）图片：文／胡其道舰船知识２００６．０３／０４俄罗斯海军的起源可上溯到６、７世纪的东斯拉夫人，在与拜占庭帝国的斗争中，他们的舰船曾远征黑海并进入地中海。
１６９９年，＂俄罗斯海军之父＂－彼得大帝建立亚速海舰队。
以后在北方战争（１７００－１７２１年）中，俄国波罗的海舰队为战胜瑞典做出重大贡献。
从此，俄罗斯一跃而成为世界海军强国之一。
１８世纪后期，叶卡捷琳娜女皇继承彼得大帝的伟业，大力发展海军，到１７９６年，俄国海军已拥有２５０艘舰船，此后在俄土战争和对拿破仑战争中取得了一系列胜利。
到拿破仑战争结束时，俄国已成为仅次于英国的世界第二海军强国。
但专制的农奴制和国家经济技术的落后严重影响了俄国海军的近代化进程。
在１８５３－１８５６年克里木战争中，纳希莫夫海军上将率领黑海舰队使用爆破弹在锡诺普海战中消灭了土耳其的木质帆船舰队。
这是世界海战史上风帆舰队的最后一次战斗，也是帝俄海军最后一次获胜的海战。
但随后在土、英、法联军攻击下，俄军战败，塞瓦斯托波尔陷落。
１８５６年３月１８日缔结巴黎和约，俄国失去了黑海舰队。
直到１８７１年法国在普法战争中失败，俄国海军才重建黑海舰队。
◆摇篮时代的蒸汽装甲舰１９世纪６０年代俄国废除农奴制，经济得到发展。
１８５５年即位的沙皇亚历山大二世任命皇弟康斯坦丁大公就任海军总监，开始建设近代化海军，俄国的风帆舰队逐步被汽船舰队取代。
由于巴黎和约的限制，起初俄国增强海军的方向只能在波罗的海。
具体以崛起的德国为对手，建造沿岸防御海防舰。
此时美国南北战争中＂莫尼多尔＂号和＂弗吉尼亚＂号装甲舰间的战斗特别引起俄国海军的关注。
俄国海军开始建造的多为低干舷的小型浅水炮舰，再逐渐向大型炮塔舰发展。
俄罗斯海军的第一艘蒸汽装甲舰是由乔治．麦克罗设计、由英国泰晤士铁工厂建造的＂佩尔维茨＂号海防舰，这是一艘三桅机帆并用的、具备铁制船体的舷侧炮门舰。
它在１８６４年完工，比英、法装甲舰晚４年左右。
另两艘姐妹舰＂奈特隆．麦雅＂号和＂克莱姆尔＂号在俄国本国建造。
其中波罗的海造船厂１８６６年建成的４０００吨的＂克莱姆尔＂号具有很强的法国风格，船体有长大的冲角和较强的舷缘内倾。
舷侧炮门舰在海战时只能用单舷的炮指向目标，射界也受限制，于是从１８７０年代起，俄国造船家Ａ．Ｂ．斯捷潘诺夫、Ｃ．Ｋ．杰维茨基和Ａ．Ｂ．波波夫开始设计类似＂莫尼多尔＂号的小型炮塔舰。
在建造一级小型浅水炮舰和４级小型岸防炮舰后，１８６９年卡列尔尼岛工厂开工建造的Ａ．Ａ．波波夫中将主持设计的＂彼得大帝＂号一跃而为万吨以上的远洋炮塔舰。
＂彼得大帝＂号于１８７６年完工加入波罗的海舰队，成为俄国海军的第一艘装甲战舰。
其设计布局类似英国＂蹂躏＂号（１８７３年完工），两座３０５毫米双联前装炮塔装在桌台状的中央船楼前后中线上。
铁制船体水线装甲带为厚５５９毫米的木材，两面镶厚１７８毫米的锻造装甲板。
动力为机车型的烧煤锅炉，蒸汽机功率８２５０马力，两轴推进，航速１４节。
由于干舷太低，仅２．４米，所以抗浪性很差。
＂彼得大帝＂号是俄国第一艘没有风帆设备的大型装甲舰，完工时号称世界最强大的军舰，由于没有继续建造同类战舰，在此后１５年中它也是俄国波罗的海舰队最强大的军舰。
它在１９０７年改为炮术训练舰，１９１７年革命后易名＂共和国＂号，于１９２２年拆毁。
在这个时期，黑海出现独特设计的浅水炮船。
按Ａ．Ａ．波波夫中将的观点，作为重炮平台，圆形船体最平稳。
于是由彼得堡工厂制造部件，在尼古拉耶夫工厂组装的＂诺夫格罗德＂号于１８７４年完工。
它的船体为直径３０．９米的圆盘，正中有一个双联２８０毫米火炮的炮台。
其往复蒸汽机功率３０００马力，由６个螺旋桨推进，航速６．７节。
但＂诺夫格罗德＂号在第伯河试航时，圆形的船体在河流中旋转，根本无法操纵。
于是在１８７７年完成其扩大改良型＂波波夫海军上将＂号后，俄国海军停止同型舰的建造（原打算建造１０艘）。
在俄国军舰技术史上，留下了一段趣话。
◆从露炮塔舰到前无畏舰１８８１年沙皇亚历山大三世即位，他策定２０年海军建设计划。
在加强１８７０年代建成的沿岸防御海军舰队基础上，开始向远洋海军过渡。
在此期间，俄国海军在波罗的海建造５级共８艘岸防装甲舰；在黑海建造可与土耳其战舰抗衡的３级６艘较大的装甲舰。
这些军舰包括露炮塔舰和低干舷炮塔舰。
在这些舰上不仅吸收外国技术，还有不少的创新。
如穿甲炮弹、电力扬弹机、重油锅炉和无线电通讯机……１８９２年俄国海军又对其主力舰作出分类规定：排水量１００００－１５０００吨的装甲舰主要使命为编成分舰队进行海上决战，称为舰队装甲舰（１９０７年后改称战列舰）；而５０００吨以上的较小装甲舰主要在濒陆海区活动，称为岸防装甲舰。
为重建黑海舰队建造的４艘主力舰叶卡捷琳娜二世级是俄国第一种露炮塔式装甲舰。
它们是：＂叶卡捷琳娜二世＂号（尼古拉耶夫工厂建造，１８８９年完工）、＂切斯马＂号、＂锡诺普＂号和＂常胜者格奥尔基＂号（塞瓦斯托波尔工厂分别在１８８９年、１８９０年和１８９４年完工）。
前３舰具有铁钢混合的低干舷船体，３座３０５毫米双联露炮塔分装在前桅的两舷和后甲板中心线上，呈品字形。
炮塔是可升降式，在射击以外的时间可降到上甲板线以下以降低重心，增加稳性。
７门１５２毫米单装炮装在中部舷侧，每侧３门，另一门从舰尾伸出。
在舰体中部为保护主炮与锅炉舱，装有４０６毫米厚的舷侧装甲。
它们正常排水量１０２５０吨，主机为两台三胀式蒸汽机，总功率９１００马力，航速１６节。
舰上的８７０吨燃煤可供以１０节航速航行２３５０海里。
在完工时，它们被称为是＂仅次于英国罗德尼级的强力战舰＂。
第４舰＂常胜者格奥尔基＂号晚４年完工，它采用全钢船体和炮塔式主炮，更为先进。
＂叶卡捷琳娜二世＂号１９０７年作为靶标舰沉没；＂切斯马＂号１９０７年拆毁；＂锡诺普＂号和＂常胜者格奥尔基＂号参加了第一次世界大战，前者于１９２３－１９２４年间拆毁；后者在国内革命中被白军开往法属比塞大，于１９３４年拆毁。
在＂彼得大帝＂号完工后１５年，俄国海军为波罗的海舰队建造的２艘亚历山大二世级是较小的（９５００吨，正常排水量，下同）岸防舰。
它们只有２门３０５毫米炮，装备在前甲板中线上。
但新海军部工厂１８９１年完工的＂亚历山大二世＂号为露炮塔型；而加列尔尼岛工厂同年完工的＂尼古拉一世＂号首先采用炮塔。
２门主炮装在扁平的圆柱形双联炮塔里。
它们的４门２２８毫米、８门１５２毫米炮都装在舷侧，主机为两台总功率８５００马力的蒸汽机，双轴推进，航速１５．３节。
＂亚历山大二世＂号在１９１４年改为波罗的海舰队的炮术训练舰，１９１７年革命后易名＂自由曙光＂号，１９１９年沉没，１９２２年拆毁；＂尼古拉一世＂号在１９０５年对马海战中被日军俘获，成为二等战舰＂壹岐＂号，１９１５年作靶标击沉。
紧接着为叶卡捷琳娜二世级。
黑海舰队于１８８８年在尼古拉耶夫工厂开工建造的＂十二使徒＂号的排水量（８７０９吨）比叶卡捷琳娜级小，类似岸防用的亚历山大二世级，但火力更强，２座带半球形护罩的３０５毫米双联露炮塔装备在前后甲板中线上。
与以往舰不同的是，副炮统一为１５２毫米单一口径，这样更有利于提高射击精度，舷侧水线装备３５６毫米厚的复合装甲，而露炮塔和司令塔则装备３０５毫米和２０３毫米的钢质装甲。
动力为２台立式３联蒸汽机，总功率８７５０马力，双轴推进，航速１５．７节。
续航力较小，其８００吨燃煤只能供它以１５节航行１５００海里。
＂十二使徒＂号在１８９２年完工，这艘双桅双烟囱的装甲舰没有同型舰，它于１９１１年退役后作仓库船使用，直到１９２２年拆毁。
波罗的海舰队在叶卡捷琳娜级之后又得到两艘装甲舰，这就是新海军部工厂１８９４年完成的＂甘古特＂号和加列尔尼岛工厂１８９６年完工的＂纳瓦里诺＂号。
单桅单烟囱、６５９０吨的＂甘古特＂号是用于沿岸战斗的小型浅吃水岸防装甲舰，为亚历山大级的缩小版，主炮只有１门３０５毫米炮，装在前甲板的露炮塔里，４门中间口径的２２８毫米炮和４门１５２毫米炮分别装在船体中部和首尾舷侧炮廓内。
虽然火力不强，但＂甘古特＂号装甲厚重（水线处４０６毫米），达到一线战舰标准。
两台立式蒸汽机总功率６０００马力，双轴推进，航速１４．７节。
＂甘古特＂号命运不佳，由于水密区不严密，１８９７年６月２２日触礁沉没，其时服役仅３年。
１０２０６ｐ屯的＂纳瓦里诺＂号的两座３０５毫米双联炮塔布置在前后甲板中线上，由于主炮的密闭式炮塔构造重量很大，所以采用低干舷船体以保证稳性。
在中部占全长三分之一的桥楼上双双并列的四个烟囱（被称为＂翻倒的桌子＂）和前低后高不均衡的双桅，使它成为外观最独特的军舰之一。
８门１５２毫米炮安排在桥楼两侧，舷侧水线有４０６毫米复合装甲，而炮塔和司令塔的装甲则为镍合金钢板。
动力为两台立式蒸汽机，总功率９１４０马力，双轴推进，航速１５．５节。
１９０５年５月２８日在对马海战中，＂纳瓦里诺＂被日军水雷艇发射的鱼雷击沉。
尼古拉耶夫工厂１８９８年为黑海舰队建成的＂三圣人＂号是＂纳瓦里诺＂号的放大改良型，其正常排水量１２６８０吨，是一艘双桅双烟囱、低干舷的舰队装甲舰，两座３０５毫米双联炮塔由于炮管加长到４５倍口径，射程和威力都增加了。
防御首次采用哈密钢板，舷侧水线装甲最厚处达４５７毫米，为当时世界少有的坚固军舰之一。
两台蒸汽机总功率１１３００马力，双轴推进，航速１７节，舰上１０００ｐ屯燃煤可使它以１０节速度航行３９８０海里。
＂三圣人＂号在１８９９年成为世界军舰史上首次装备无线电通讯设备的战舰。
它在建成时的＂亚历山大＂号１９１１－１９１２年改装副炮和锅炉，在一战中活跃在黑海。
但在国内战争中遭破坏，于１９２２年拆毁继＂纳瓦里诺＂号后，新海军部工厂为波罗的海舰队建造于１８９６年完工的＂伟大的西索伊＂号舰队装甲舰排水量１０４００吨，其设计类似英国１８９２年完工的前无畏战舰＂君主＂号，船体干舷很高，但双烟囱是纵列的，同时前后密闭的３０５毫米双联炮塔采用法式设计。
６门１５２毫米炮装在中部舷侧炮廓内，水线装甲厚达４０６毫米。
动力最先采用水管锅炉，两台立式蒸汽机的总功率８５００马力，双轴推进，航速１５．７节。
它的出现显示俄国战舰由过去低干舷炮塔舰向前无畏舰的进步。
＂伟大的西索伊＂号１９０５年５月２８日在对马海战中被击沉。
为了对抗德国海军建造的８艘奥丁级海防舰，波罗的海舰队建造了３艘浅吃水的海军上将乌沙科夫级岸防装甲舰。
即新海军部工厂１８９５年竣工的＂海军上将乌沙科夫＂号、波罗的海工厂分别在１８９６年和１８９９年完工的＂海军上将辛亚文＂号和＂海军元帅阿普拉克辛＂号。
这种排水量仅４９７１吨的低干舷军舰中部有较大的桥楼，前后各装一座２５４毫米双联炮塔（＂阿普拉克辛＂号后方为单装炮塔，少一门炮），桥楼两侧装４门１２０毫米单装炮。