机械制图第九章 第2节 装配图的表达方法
第9章装配图
装配图中，可假想沿着两个零件的结合面剖切，这时， 零件的结合面不画剖面线，其他被横向剖切的轴、螺钉 及销的断面要画剖面线
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第九章 装配图
3．假想画法
在装配图中，为了表示运动零 件的极限位置或本零部件与相邻 零部件的相互关系时，可用细双 点画线画出该零部件的外形轮廓
4．夸大画法
俯视图主要表达机用虎钳的外形，并通过局 部剖视表达钳口板与固定钳身联接的局部结构
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第九章 装配图
单件画法
3．分析工作原理和零件的装配关系
工作原理
旋转螺杆9，使螺母8带动活动钳身4在水平方向右、左移动，进而夹紧或旋松工件。 机用虎钳的最大夹持厚度为70mm
装配关系
螺母8从固定钳身1下方的空腔装入工字形槽内，再装入螺杆9，用垫圈11、垫圈5及挡圈6和圆锥 销7将螺杆轴向固定；螺钉3将活动钳身4与螺母8连接，最后用螺钉10将两块钳口板2，分别与固定 钳身1、活动钳身4连接
第九章 装配图
2．确定零件的视图表达方案
在确定零件的视图表达方案时，不能简单照搬装配图，而应根据零件的结构形状、按照零件图的视图 选择原则重新选定
3．确定零件图上的尺寸
根据零件在装配体中的作用，从零件设计、加工工艺等方面来确定长、宽、高三个方向的主要基准， 再根据加工和测量的需要，适当选择一些辅助基准
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第九章 装配图
装配图中所有零部件，应 按顺序编写序号，相同的零 部件只编一个序号，一般只 注一次
零件序号应标注在 视图周围，按水平或 竖直方向排列整齐、 按顺时针或逆时针方 向排列
序号的字号 应比图中尺寸 数字大一号或 大两号
零件序号应填写在指引线 一端的横线上（或圆圈内） ，指引线的另一端应自所指 零件的可见轮廓内引出，并 在末端画一圆点；若所指部 分内不宜画圆点（零件很薄 或涂黑的剖面）时，可在指 引线一端画箭头指向该部分 的轮廓
9-2装配图表达方法
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车床尾架装配图
再分析尾架的细致结构。顶尖5是装在套筒4中，套筒4用螺钉 8与螺母7固定。滑键3限制套筒4只能作轴向移动，在转动手轮13 时，通过键12使螺杆11旋转，再通过螺母7的作用，使套筒4带着 顶尖作轴向移动。 当顶尖移动到所需的位置时，转动手柄17，使夹紧杆19与夹 紧套20将套筒4锁定。 整个尾架是靠导向板1放置在床身导轨上，并沿床身滑移的。 轴30上的外圆Ф16 H9 是一个偏心圆柱，在手柄27带动轴30旋转时， f9 这个偏心圆柱就带动拉杆26和压板24上下运动，将尾架锁紧在床 身上或松开。 螺钉21用以调整顶尖的横向位置。必要时可以与主轴顶尖调 偏，直接车出圆锥表面。 由此可知，尾架的结构和装配关系可分为四部分：套筒及顶 尖移动部分、套筒夹紧部分、尾架固定在床身上的夹紧装置和尾 架横向调整装置。这四部分也称四条装配线。尾架装配图视图的 选择，就是把四条装配线的结构、装配关系和相互位置表达清楚。
2. 确定主视图
在确定装配 尾架的主视 图要表达的内容 图应当反映出这 之后，首先应选 条装配线的情况。 择主视图，然后 同时考虑到要表 确定其他视图。 示尾架横向调整 主视图要反映与 用的方形导轨和 工作原理有关的 内六角螺钉，所 主装配线。对车 以确定以通过套 床来说，通过手 筒轴线纵向剖开 轮、螺杆带动套 的局部剖视为主 筒及顶尖移动， 视图。它同时也 是体现尾架功用 反映了尾架的工 的主装配线。 作位置。
9.2 装配图的表达方法[5页]
![9.2 装配图的表达方法[5页]](https://img.taocdn.com/s3/m/f2e84c4f2f3f5727a5e9856a561252d380eb20b0.png)
（2）在装配图中，零件上某
③
些较小的工艺结构，如倒角、
退刀槽等允许省略不画
②
（3）对于标准件（如滚动轴 承、螺栓、螺母等）可采用简
② ①
化画法或示意画法
1．沿零件结合面剖切和拆卸画法
2．假想画法
在装配图中，为了表示运动零件 的极限位置或本零部件与相邻零部 件的相互关系时，可用细双点画线 画出该零部件的外形轮廓
3．夸大画法
对于直径或厚度小于2 mm的孔和 薄片，以及画较小的锥度或斜度时， 允许将该部分不按原比例而夸大画出
★
★ ★
4．简化画法
（1）对于装配图中的螺栓联 接等若干相同零件组，允许仅 详细地画出一组，其余用细点 画线表示出中心位置即可
第9章 装配图
9.2 装配图的表达方法
9.2.1 装配图的规定画法 9.2.2 装配图的特殊画法
9.2.1 装配图的规定画法
1．相邻两零件的画法
2．装配图中剖面线的画法
同一零件在不同的视图中，剖面 线的方向和间隔应保持一致
图中区分不同的 零件
3．螺纹紧固件及实心件的画法
螺纹紧固件及实心的轴、手 柄、键、销、连杆、球等零件， 若按纵向剖切，即剖切平面通过 其轴线或基本对称面时，这些零 件均按未剖绘制
相邻两零件的接触面和配合面，只画一条 轮廓线。当相邻两零件有关部分的基本尺寸 不同时，即使间隙很小，也要画出两条线
③ ①
③
① ①
②
9.2.2 装配图的特殊画法
第二节装配图的表达方法
第二节 装配图的表达方法[Drawing methods of assembly drawing]前面讨论过的表达零件的各种表达方法，如视图、剖视和断面图，以及局部放大图等，在表达机器或部件的装配图中也同样适用。
但由于部件是由若干零件所组成的，而机器或部件装配图主要用来表达部件的工作原理和装配、连接关系，以及主要零件的结构形状，因此，与零件图比较，装配图还有下述的一些特殊的表达方法。
一．规定画法[Specified methods of assembly drawing]（1）两零件接触表面画一条线，不接触表面画两条线。
如图10-3所示，左端盖1与齿轮轴2的接触面画一条线；传动齿轮11的键槽槽底与键14的顶面不接触，画两条线。
（2）在剖视图中，相邻的两零件的剖面线方向应相反。
三个或三个以上零件相邻时，除其中两个零件的剖面线方向不同外，其它零件应采用不同的剖面线间隔或与同方向的剖面线错开。
在各视图中，同一零件的剖面线方向与间隔必须一致。
如图10-3所示，左端盖1、齿轮轴2和传动齿轮轴3相邻，左端盖与齿轮轴的剖面线方向相反，左端盖与传动齿轮轴的剖面线方向虽相同但错开；在两视图中，齿轮轴与传动齿轮轴的剖面线的方向与间隔都一致。
（3）对于轴、连杆、球、钩子等实心零件以及螺母、螺钉、键、销等标准件，若剖切平面通过其轴线或对称面时，则这些零件均按不剖绘制。
必要时，可采用局部剖。
如图10-3所示，螺母17、螺母13、螺钉15、螺栓16、键14、销4以及齿轮轴2和传动齿轮轴3均按外形绘制；为表达齿轮轴和传动齿轮轴中的两齿轮啮合，这两个零件都采用了局部剖。
二．特殊的表达方法[Special methods of assembly drawing]1．拆卸画法在装配图中，如果想要表达部件的内部结构或装配关系被一个或几个零件遮住，而这些零件在其它视图中已经表达清楚，则可以假想将这些零件拆去，这种方法称为拆卸画法。
拆卸画法一般要标注“拆去××”等。
机械制图--装配图
⑶ 重点分析零件和零件间的装配连接关系。要看懂装配图，首先要了解支持该部件 某一功能的主要零件的结构、形状，其次了解围绕主要核心零件而设置的其他零件的功用， 以及由此而引起的设计结构、工艺结构。看图方法应是借用分规、三角板、丁字尺，利用 投影关系找图框或线段的对应关系。找图框是为了确定零件的某一部分的隶属关系，此时 应同时找对应的序号。由图框的投影关系或图框上剖面线的方向、间隔的区别可以大致确 定零件的轮廓。有时也可由标准件、常用件支承或安装连接某两零件来了解装配连接的关 系。最明显的莫过于尺寸配合公差带代号，螺纹特征代号等。
第二节 装配图上的标注和注写
一、装配图的尺寸标注
1.规格（性能）尺寸 表示机器、部件规格或性能的尺寸，是设计和选用的主要依据。如前面 车床尾架装配图中螺杆的大径28。 2.装配尺寸 表示零件之间装配关系的尺寸，如配合尺寸和重要相对位置尺寸。如车床 尾架装配图中的轴套与尾架体的配合尺寸φ 74H7/h6等。 3.安装尺寸 表示将部件安装到机器上或将整机安装到基座上所需的尺寸。如车床尾架 装配图中尾架体的底板上定位尺寸97。 4.外形尺寸 表示机器或部件外形轮廓的大小，即总长、总宽和总高尺寸。为包装、 运输、安装所需的空间大小提供依据。如车床尾架装配图中总长422，总高 285。 除上述尺寸外，有时还要标注其他重要尺寸，如运动零件的极限位置尺寸、 主要零件的重要结构尺寸等。
2.假想画法 当需要表示某些零件的位置或运动范围和极限位置时，可用细双点画线画出该 零件的轮廓线。 3.简化画法 对于装配图中若干相同的零件组，如螺钉连接等，可详细地画出一处，其余用 细点画线表 示其位置。在装配图中，零件的工艺结构，如倒角、圆角、退刀槽等允许不画。
4.夸大画法 在装配图中，当图形上的薄 片厚度或间隙较小时（≤2mm），允许将 该部分不按原比例绘制，而是夸大画出， 以增加图形表达的明显性。 5.单独表示法 在装配图中，有时要特别 说明某个零件的结构形状，可以单独画出 该零件的某个视图，但要在所画视图的上 方注写该零件的视图名称，在相应视图附 近用箭头指明投影方向，并注上相同的字 母，如前面虎钳装配图 。
装配图的视图表达方法
2、假想画法
为了表示运动零件的 极限位置或部件相邻零件 （或部件）的相互关系， 可以用双点画线画出其轮 廓，如图所示，用双点画 线画出了扳手的一个极限 位置。
3、夸大画法
对于直径或厚度小于2mm的较小零件或较小间隙，如薄 片零件、细丝弹簧等，若按它们的实际尺寸在装配图中很难 画出或难以明显表示时，可不按比例而采用夸大画法。
薄片涂黑代 替剖面符号
5、如选择的视图已将大部分零件的形状、结构表达清楚，但仍有 少数零件的某些方面还未表达清楚时，可单独画出这些零件的视图 或剖视图，为表示部件(或机器)的作用和安装方法，可将其它相邻 零件的部分轮廓用双点画线画出。假象轮廓的剖面区域内不画剖面 线。
沿轴承盖与底座的 结合面剖开，拆去上面 部分。零件的结合面不 画剖面线，被横向剖切 的轴、螺栓或销等要画 剖面线。
沿结合面剖切后 画出的半剖视图。
沿结合面剖切和拆卸画法是不同的，前者是剖切， 后者是拆卸。
拆去画法
当某些零件的图形遮住了其后的需要表达的零件，或在某一视图上不需要画出 某些零件时，可拆去某些零件后绘制，也可选择沿零件结合面进行剖切的画法。
3、对于紧固件和实心零件（如螺钉、螺栓、螺母、垫圈、键、 销、球及轴等），若剖切平面通过它们的轴线或对称平面时， 则这些零件均按不剖绘制；需要时，可采用局部剖视。
按不剖画
按不剖画
二、装配图中的特殊表达
1、沿结合面剖切和拆卸画法
假想沿某些零件的结 合面剖切或假想将某些零 件拆卸以后，绘出其图形， 以表达装配体内部零件间 的装配情况。
4、简化画法 ➢ 装配图上若干个相 同的零件组，如螺栓、 螺钉的连接等，允许详 细地画出一组，其余只 画出中心线位置。
➢ 装配图上的零件工 艺结构，如退刀槽、倒 角、倒圆等，允许省略 不画。
装配图的表达方法
第二节装配图的表达方法零件图的各种表达方法同样适应于装配图，但由于装配图是用来表达产品及其组成部分的联接、装配关系和零件的主要结构的，所以对装配图的表达方法又有一些其他规定。
一、装配图的规定画法1、接触面和配合面的画法两零件的接触面和配合面之间只画一条轮廓线，非接触面和非配合面之间要画两条轮廓线。
如图6-6中滚动轴承内圈与轴颈为配合面，滚动轴承内圈上端面与轴肩为接触面，都只画一条轮廓线。
但螺钉穿过端盖的通孔为非接触面和非配合面（两零件的基本尺寸不同），即使间隙很小也必须画出两条轮廓线。
2、金属剖面符号的画法1）在装配图中，相互邻接的金属零件的剖面线，其倾斜方向应相反，或方向一致而间隔不等，见图6-6。
同一装配图中的同一零件的剖面线应方向相同、间隔相等，见图6-2。
2)在装配图中，宽度小于或等于2mm的狭小面积的剖面，可用涂黑代替剖面符号，见图6—6、图6—7a。
当两邻接剖面均涂黑时，两剖面之间应留出不小于0.7mm的空隙，见图6—7b图6—6装配图的画法图6—7用涂黑代替剖面线二、装配图的简化画法1．拆卸画法在装配图中可假想沿某些零件的结合面剖切，此时结合面不画剖面线见图6—2中A—A。
或假想将某些零件拆卸后绘制，需要说明时可加标注“拆去XX等”，女口图6—2中左视图是拆卸螺母、螺栓、油杯后绘制的。
2．假想画法在装配图中用双点划线绘制零、部件的假想轮廓线，一般有以下两种情况。
(1)表达运动件极限位置的轮廓线如图6—8主视图所示，三星轮系机构的柄是按位置I时绘制的，当手柄在极限位置Ⅱ、正时，用双点划线绘制其轮廓线。
图6—8 三星轮系传动机构(2)表达与本装配体有联接或安装关系的相邻零部件的轮廓线如图6—8左视图所示，与该机构有安装关系的主轴箱，用双点划线画出。
3．展开画法为了表达传动机构的传动路线和各轴间的装配关系，可假想按传动顺序沿轴线剖切，然后依次展开在同一个平面上，向选定的投影面投影所画出剖视图的方法为展开画法。
机械制图习题集第九章答案《装配图》
03
04
色彩统一
尽量使用同一色系，以提高整 体协调性。
强调重点
使用对比色强调关键部分或装 配关系。
区分功能区域
根据功能区域使用不同颜色， 便于区分。
考虑视觉效果
考虑色彩案
装配图绘制中的常见问题
零件编号混乱
尺寸标注不准确
在装配图中，零件的编号应清晰、有序， 方便识别。如果编号混乱，可能导致读者 无法正确理解装配关系。
习题三答案解析
答案：A
VS
解析：在装配图中，为了清晰地表示 机器或部件的工作原理和装配关系， 通常需要使用序号、明细栏和标题栏 等标注。其中，序号用于表示零件的 顺序和位置，明细栏用于列出零件的 名称、数量和材料等。因此，A选项 正确。
THANKS
感谢观看
03
装配图的绘制技巧
装配图的布局技巧
确定视图方向
选择适当的视图方向，以便清晰地表达装配 关系和结构。
突出主要装配关系
通过调整线型、虚实、粗细等方式，突出主 要装配关系。
合理安排视图
根据装配体的复杂程度，选择合适的视图数 量，并合理布置。
标注适当的尺寸
根据需要，标注必要的尺寸，包括装配尺寸、 外形尺寸和安装尺寸。
装配图的细节处理技巧
零件编号和明细栏
为每个零件编号，并在明细栏中列出所有零 件的名称、数量和材料。
零件间连接方式
明确表示零件间的连接方式，如螺栓连接、 焊接等。
装配关系
清晰地表示各零件间的装配关系，如定位、 配合等。
剖面线
根据需要，使用剖面线表示内部结构和装配 关系。
装配图的色彩搭配技巧
01
02
尺寸标注不准确 的解决方案
绘制装配图时，应使用统一 的尺寸标注规范，确保所有 尺寸都准确无误。对于关键 尺寸，应特别注意标注清晰 。
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5.简化画法
３) 零件的某些工艺结构，如圆角、倒角、退刀槽等允许不画。 螺栓头部和螺母 也允许按简化画法画出， 如图 9-5b所示。
４) 在装配图中，可用粗实线表示带传动中的带，用细点画线表示链传动中的链， 如图9-5c、d所示。
螺栓倒角简化
轴承圆角简化
退刀槽简化
6.单独表达某零件
上述两种画法，当需要说明时，可在其视图上方注出 “拆去 × × × 等” 字 样。
二、装配图的特殊画法
2.假想画法
１) 对部件中某些零件的运动范围和极限位置，可用细双点画线画出其轮廓，如图 9-3、图9-4所示。
二、装配图的特殊画法
2.假想画法
２) 对于与本部件有关但不属于本部件的相邻零、 部件，可用细双点画线表示其 与本部件的连接关系，如图 9-4中的齿轮箱、图9-19中的轴和套，以及图9-20中的安 装板均用细双点画线表示出了它们与相邻部件之间的关系。
第二节 装配图的表达方法
零件图上所采用的图样画法(如视图、剖视、断面等)，在表 达装配体时也同样适用。此外，根据表达需要，装配图还另有一 些规定画法和特殊画法。
一、装配图的规定画法
１) 两个以上的零件相互邻接时，剖面线的倾斜方向应相反，或者方向一致但 其间隔必须不等；同一零件在各视图上的剖面线方向和间隔必须一致。
二、装配图的特殊画法
3.夸大画法
对薄片零件、细丝弹簧和微小间隙等，若按其实际尺寸在装配图上很难画出或难 以明显表示时，均可不按比例而采用夸大画法，即将薄部加厚、细部加粗、间隙加宽、 斜度、锥度加大到较明显的程度。图形中，厚度、 直径不超过2mm的被剖切薄、细 零件，其剖面线可以涂黑表示。
二、装配图的特殊画法
5.简化画法
１) 对于螺栓、螺母、垫圈等紧固件以及轴、手柄、连杆、拉杆、球、键、销等 实心零件，若按纵向剖切，且剖切平面通过其对称平面或轴线时，这些零件均按不剖 绘制。如需要特别表明零件的结构如凹槽、键槽、销孔等，则可采用局部剖视表示。
２) 对于装配图中若干相同的零件组(如螺栓联接)，可仅详细地画出一组或几组， 其余只需用细点画线表示装配位置， 如图9-5a、b所示。
１) 在装配图中，可假想沿某些零件的结合面剖切，此时在零件的结合面上不画剖 面线，但被切部分(如螺杆、螺钉等)必须画出剖面线。如图 9-2中的俯视图，为了表示 轴瓦与轴承座的装配情况，图的右半部就是沿轴承盖与轴承座的结结合面剖切和拆卸画法
２) 当装配体上某些常见的较大零件(如手轮等)，在某个视图上的位置和基本连接 关系等已表达清楚时，为了避免遮盖某些零件的投影，在其他视图上可假想将这些零件 拆去不画。如图 9-19 俯视图中，就拆去了把手等件，以使其下方的零件形状表达得更 清楚。
在图形中，当零件厚度在2mm 以下时，允许以涂黑代替剖面符号。
《机械制图》 多学时 第9版
金大膺 主编 机械工业出版社
第八章 装配图
２) 相配合的两表面，不论其间隙多大，都必须画成一条 线；凡是非接触、非配合的两表面，不论其间隙多小，都必须 画出两条线。
二、装配图的特殊画法
1.沿零件结合面剖切和拆卸画法
4.展开画法
在传动机构中，为了表示传动关系及各轴的装配关系，可假想用剖切平面按传动 顺序沿它们的轴线剖开，然后将其展开、 摊平， 画在同一个平面上( 平行于某一投 面) ，如图 9-4 所示。 这种展开画法，在表达机床的主轴箱、进给箱以及汽车的变 速器等较复杂的变速装置时经常使用。
展开画法放大
二、装配图的特殊画法